第8章 發(fā)動(dòng)機(jī)之點(diǎn)火系起動(dòng)系和電源系

1、第第8 8章章 發(fā)動(dòng)機(jī)之發(fā)動(dòng)機(jī)之點(diǎn)火系、起動(dòng)系、電源系點(diǎn)火系、起動(dòng)系、電源系發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系點(diǎn)火系統(tǒng)功用點(diǎn)火系統(tǒng)功用點(diǎn)火系將電源的低電壓點(diǎn)火系將電源的低電壓12V或或24V變成高變成高電壓（一般為電壓（一般為1520KV），再按照發(fā)動(dòng)機(jī)），再按照發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序輪流送至各氣缸，點(diǎn)燃壓縮混合點(diǎn)火順序輪流送至各氣缸，點(diǎn)燃壓縮混合氣氣 適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和使用條件的變化，自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和使用條件的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)刻，實(shí)現(xiàn)可靠而準(zhǔn)確的點(diǎn)火動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)刻，實(shí)現(xiàn)可靠而準(zhǔn)確的點(diǎn)火點(diǎn)火系統(tǒng)分類點(diǎn)火系統(tǒng)分類傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)（蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)）傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)（蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)）半導(dǎo)體電子點(diǎn)火系統(tǒng)半導(dǎo)體電子點(diǎn)火系統(tǒng)微

2、機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)（蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)）傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)（蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)）點(diǎn)火提前角控制點(diǎn)火提前角控制最佳點(diǎn)火提前角最佳點(diǎn)火提前角最佳點(diǎn)火提前角：最佳點(diǎn)火提前角：保證動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)保證動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性最佳，排放污染性最佳，排放污染最小最小 最佳點(diǎn)火提前角：最佳點(diǎn)火提前角：最高壓力在上止點(diǎn)最高壓力在上止點(diǎn)后后1015，機(jī)械功，機(jī)械功(陰影陰影)最多最多半導(dǎo)體電子點(diǎn)火系統(tǒng)半導(dǎo)體電子點(diǎn)火系統(tǒng)磁脈沖式無觸點(diǎn)點(diǎn)火裝置磁脈沖式無觸點(diǎn)點(diǎn)火裝置 霍爾效應(yīng)式無觸點(diǎn)點(diǎn)火裝置霍爾效應(yīng)式無觸點(diǎn)點(diǎn)火裝置 磁脈沖式無觸點(diǎn)點(diǎn)火裝置磁脈沖式無觸點(diǎn)點(diǎn)火裝置1.1.組成組成2.2.磁脈沖式傳感器磁脈沖式傳感器 3.3

3、.工作原理工作原理 (1)(1)低壓回路低壓回路 蓄電池正極蓄電池正極點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)初初級線圈級線圈三極三極管管VT5VT5的集電的集電極極發(fā)射極發(fā)射極搭鐵搭鐵蓄電池蓄電池負(fù)極負(fù)極(2)(2)高壓回路高壓回路 次級線圈次級線圈電阻電阻R8R8蓄電池正極蓄電池正極蓄電池蓄電池搭鐵搭鐵火火花塞側(cè)電極花塞側(cè)電極火花塞中心電極火花塞中心電極高壓線高壓線配電器配電器次次級線圈級線圈微機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)控制點(diǎn)火系統(tǒng) 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要構(gòu)成微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的主要構(gòu)成微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理ECU：確定最：確定最佳點(diǎn)火提前角佳點(diǎn)火提前角和點(diǎn)火線圈初和點(diǎn)火線圈初級閉合角級閉合角(通

4、電通電時(shí)間時(shí)間)各傳各傳感器感器信號信號點(diǎn)點(diǎn)火火器器點(diǎn)點(diǎn)火火線線圈圈火火花花塞塞微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)在各種工況下，可自動(dòng)獲得最佳的點(diǎn)火在各種工況下，可自動(dòng)獲得最佳的點(diǎn)火提前角，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、提前角，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性及穩(wěn)定性均處于最佳。排放性及穩(wěn)定性均處于最佳。 在整個(gè)工作過程中，均可對點(diǎn)火線圈初在整個(gè)工作過程中，均可對點(diǎn)火線圈初級電路的通電時(shí)間和電流進(jìn)行控制，不級電路的通電時(shí)間和電流進(jìn)行控制，不僅提高了點(diǎn)火的可靠性，而且可有效地僅提高了點(diǎn)火的可靠性，而且可有效地減少電能消耗，防止點(diǎn)火線圈燒損。減少電能消耗，防止點(diǎn)火線圈燒損。 采用爆燃控制

5、功能后，可使點(diǎn)火提前角采用爆燃控制功能后，可使點(diǎn)火提前角控制在爆燃的臨界狀態(tài)，以此獲得最佳控制在爆燃的臨界狀態(tài)，以此獲得最佳的燃燒過程。的燃燒過程。有分電器電控點(diǎn)火系統(tǒng)有分電器電控點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系起動(dòng)系一、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)方法一、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)方法1. 起動(dòng)起動(dòng) l發(fā)動(dòng)機(jī)需要用外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到氣缸內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)需要用外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到氣缸內(nèi)能形成可燃混合氣并著火燃燒，才能自動(dòng)進(jìn)能形成可燃混合氣并著火燃燒，才能自動(dòng)進(jìn)行工作循環(huán)，轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)行工作循環(huán)，轉(zhuǎn)入工作狀態(tài) 2. 起動(dòng)過程起動(dòng)過程 l發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)的全過程發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)的全過程 3. 起動(dòng)裝置起動(dòng)裝置 l完成起動(dòng)過程所

6、需要的裝置。包括驅(qū)動(dòng)裝完成起動(dòng)過程所需要的裝置。包括驅(qū)動(dòng)裝置和輔助裝置置和輔助裝置 l4. 起動(dòng)阻力起動(dòng)阻力 l包括摩擦阻力、壓縮阻力、零件加速運(yùn)動(dòng)的包括摩擦阻力、壓縮阻力、零件加速運(yùn)動(dòng)的慣性阻力。慣性阻力。 l5. 起動(dòng)時(shí)間起動(dòng)時(shí)間 l由起動(dòng)到自行運(yùn)轉(zhuǎn)所需時(shí)間，電起動(dòng)由起動(dòng)到自行運(yùn)轉(zhuǎn)所需時(shí)間，電起動(dòng)5s、間、間隔隔15s，人力起動(dòng)，人力起動(dòng)30s。 l6. 起動(dòng)轉(zhuǎn)速起動(dòng)轉(zhuǎn)速 l在一定環(huán)境條件下起動(dòng)時(shí)，必須的最低轉(zhuǎn)速，在一定環(huán)境條件下起動(dòng)時(shí)，必須的最低轉(zhuǎn)速，柴油機(jī)柴油機(jī)100300r/min、汽油機(jī)、汽油機(jī) 5070r/min。7. 起動(dòng)方法：起動(dòng)方法： l人力起動(dòng)：人力起動(dòng)：手搖轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，小

7、功率機(jī)采用手搖轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，小功率機(jī)采用 l電起動(dòng)：電起動(dòng)：蓄電池為電源、串激直流電機(jī)蓄電池為電源、串激直流電機(jī) l柴油機(jī)用汽油機(jī)起動(dòng)：柴油機(jī)用汽油機(jī)起動(dòng)：用于大功率柴油機(jī)用于大功率柴油機(jī)的起動(dòng)的起動(dòng) l壓縮空氣起動(dòng)：壓縮空氣起動(dòng)：將高壓空氣按工作順序送將高壓空氣按工作順序送入氣缸推動(dòng)活塞而驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)入氣缸推動(dòng)活塞而驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)二、二、附加繼電器控制起動(dòng)附加繼電器控制起動(dòng) （1）起動(dòng)開關(guān)接通）起動(dòng)開關(guān)接通 l啟動(dòng)繼電器：啟動(dòng)繼電器：線圈通電，觸點(diǎn)閉合線圈通電，觸點(diǎn)閉合 l吸引線圈和保護(hù)線圈：吸引線圈和保護(hù)線圈：電路由電路由啟動(dòng)繼電器啟動(dòng)繼電器接接通，產(chǎn)生磁場方向一致，活動(dòng)鐵芯左移：通，產(chǎn)生磁場方

8、向一致，活動(dòng)鐵芯左移： l驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合：驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合：活動(dòng)鐵芯左移通過撥活動(dòng)鐵芯左移通過撥叉帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪右移叉帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪右移 l接觸盤接通電機(jī)開關(guān)：接觸盤接通電機(jī)開關(guān)：活動(dòng)鐵芯左移使接觸活動(dòng)鐵芯左移使接觸盤接通電機(jī)開關(guān)接線柱，啟動(dòng)機(jī)主電流電路盤接通電機(jī)開關(guān)接線柱，啟動(dòng)機(jī)主電流電路接通，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)接通，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過程起動(dòng)過程 （2）起動(dòng)開關(guān)斷開）起動(dòng)開關(guān)斷開 l啟動(dòng)繼電器：啟動(dòng)繼電器：線圈斷電，觸點(diǎn)斷開線圈斷電，觸點(diǎn)斷開 l吸引線圈和保護(hù)線圈：吸引線圈和保護(hù)線圈：電路由電路由電機(jī)開關(guān)電機(jī)開關(guān)接接通，產(chǎn)生磁場方向相反相互消弱，活動(dòng)鐵芯通，產(chǎn)生磁場方向相反相互消弱，活動(dòng)鐵芯退回原位

9、：退回原位： l驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪分離：驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪分離：活動(dòng)鐵芯左移通過活動(dòng)鐵芯左移通過撥叉帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪右移撥叉帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪右移 l接觸盤斷開電機(jī)開關(guān)：接觸盤斷開電機(jī)開關(guān)：流切斷啟動(dòng)機(jī)電路流切斷啟動(dòng)機(jī)電路發(fā)動(dòng)機(jī)電源系發(fā)動(dòng)機(jī)電源系發(fā)動(dòng)機(jī)電源組成發(fā)動(dòng)機(jī)電源組成1. 組成組成 l由蓄電池、發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器組成由蓄電池、發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器組成 l蓄電池和發(fā)電機(jī)是并聯(lián)連接配合工作蓄電池和發(fā)電機(jī)是并聯(lián)連接配合工作 2. 工作情況工作情況 l蓄電池：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)行時(shí)，向起動(dòng)機(jī)、蓄電池：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)行時(shí)，向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電 l發(fā)電機(jī)：主要電源。汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向除起動(dòng)發(fā)電機(jī)：主要電源。汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向除起動(dòng)機(jī)外的全部用電設(shè)備供電，并向蓄電池供電機(jī)外的全部用電設(shè)備供電，并向蓄電池供電 l用電設(shè)備用電量過大時(shí)：超過發(fā)電機(jī)的供電能力，用電設(shè)備用電量過大時(shí)：超過發(fā)電機(jī)的供電能力，由蓄電池和發(fā)電機(jī)共同供電由蓄電池和發(fā)電機(jī)共同供電3.蓄電池類型蓄電池類型 l多用鉛蓄電池，電源電壓一般為多用鉛蓄電池，電源電壓一般為12V 4. 發(fā)電機(jī)類型發(fā)電機(jī)類型 l多用硅整流