制粉系統(tǒng)故障案例

1、直吹式制粉系統(tǒng)案例及措施 集控3組全體成員 2009-8-27制粉系統(tǒng)常見故障及處理制粉系統(tǒng)自燃著火 現(xiàn)象：磨煤機(jī)著火時(shí)制粉系統(tǒng)風(fēng)壓及密封風(fēng)差壓劇烈波動(dòng)。磨煤機(jī)出口溫度急劇升高。磨煤機(jī)一次風(fēng)流量波動(dòng)。嚴(yán)重時(shí)引起爐膛壓力和鍋爐負(fù)荷波動(dòng)。嚴(yán)重時(shí)，著火位置保溫層內(nèi)冒煙、起明火。制粉系統(tǒng)常見故障及處理 原因：制粉系統(tǒng)彎頭及死角處積粉時(shí)間過長(zhǎng)。磨煤機(jī)斷煤或出口溫度過高。燃煤揮發(fā)分高、煤粉過細(xì)、水分過低。進(jìn)入磨煤機(jī)的原煤中含有其它易燃易爆物。有外來火源 制粉系統(tǒng)常見故障及處理 處理：制粉系統(tǒng)自然著火時(shí)，應(yīng)將磨煤機(jī)冷風(fēng)門及給煤機(jī)轉(zhuǎn)速控制切為手動(dòng)。降低磨煤機(jī)入口風(fēng)溫、進(jìn)口風(fēng)壓，加大給煤量，維持磨煤機(jī)高料位（注

2、意防止堵磨），降低磨煤機(jī)出口溫度。若分離器出口溫度異常升高，超過160，無法控制，則緊急停磨，嚴(yán)密關(guān)閉各風(fēng)門。必要時(shí)，投油穩(wěn)燃。 制粉系統(tǒng)常見故障及處理磨煤機(jī)跳閘 現(xiàn)象：跳閘磨煤機(jī)電機(jī)電流指示到零，發(fā)報(bào)警信號(hào)，爐膛負(fù)壓增大。DCS畫面上磨煤機(jī)變綠色。對(duì)應(yīng)的給煤機(jī)聯(lián)跳。主蒸汽壓力、溫度下降。對(duì)應(yīng)的煤火檢熄滅。 制粉系統(tǒng)常見故障及處理機(jī)組投入?yún)f(xié)調(diào)控制時(shí)，處于自動(dòng)狀態(tài)的容量風(fēng)門自動(dòng)開大，若兩臺(tái)或兩臺(tái)以上運(yùn)行磨煤機(jī)跳閘時(shí)，條件滿足RB動(dòng)作。磨煤機(jī)噪音減少。 原因：按磨煤機(jī)手動(dòng)停按鈕。按磨煤機(jī)就地事故按鈕。磨煤機(jī)分離器出口風(fēng)粉溫度160。磨煤機(jī)主軸承溫度65。磨煤機(jī)電機(jī)軸承溫度85。磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí)所有給煤

3、機(jī)跳閘或全停，均延時(shí)30min。制粉系統(tǒng)常見故障及處理磨煤機(jī)綜合故障。有至少4個(gè)煤燃燒器失火。低壓潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障。主減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障RUNBACK（適用于E、F、A磨）所有磨風(fēng)粉電動(dòng)門關(guān) 處理：投油穩(wěn)燃。磨煤機(jī)跳閘時(shí)，應(yīng)自動(dòng)聯(lián)跳給煤機(jī)、關(guān)閉磨煤機(jī)進(jìn)、出口各風(fēng)門，聯(lián)啟高壓油系統(tǒng)，否則手動(dòng)執(zhí)行。制粉系統(tǒng)常見故障及處理當(dāng)一臺(tái)磨煤機(jī)跳閘后，應(yīng)及時(shí)增加運(yùn)行磨煤機(jī)的出力，維持爐內(nèi)燃燒穩(wěn)定，必要時(shí)根據(jù)情況降低機(jī)組負(fù)荷，并盡快投入備用磨煤機(jī)或油槍，恢復(fù)正常運(yùn)行。查跳閘原因，及時(shí)處理。磨煤機(jī)滿煤 現(xiàn)象差壓料位計(jì)指示料位高。磨煤機(jī)進(jìn)、出口差壓增大。磨煤機(jī)一次風(fēng)壓升高，一次風(fēng)流量降低，出口溫度降低。鍋爐蒸汽壓力、

4、溫度降低，負(fù)荷降低，爐膛負(fù)壓增大。制粉系統(tǒng)常見故障及處理磨煤機(jī)筒體動(dòng)靜結(jié)合部向外漏粉。磨煤機(jī)電機(jī)電流先增大，嚴(yán)重堵塞后電流減小。 原因磨煤機(jī)料位計(jì)失靈，造成運(yùn)行人員誤判斷。料位自動(dòng)控制失靈，運(yùn)行人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。給煤機(jī)轉(zhuǎn)速控制或給煤量測(cè)量失常，發(fā)現(xiàn)不及時(shí)?；胤酃芑蚍蛛x器堵塞，運(yùn)行人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)。制粉系統(tǒng)常見故障及處理原煤水分過高，干燥出力不足。容量風(fēng)壓與給煤機(jī)出力不匹配。 處理輕微滿煤時(shí)，應(yīng)立即將對(duì)應(yīng)給煤機(jī)切為手動(dòng)控制，出力維持在以下，直至停止兩臺(tái)給煤機(jī)，開大容量風(fēng)門，增加系統(tǒng)通風(fēng)量。磨煤機(jī)嚴(yán)重滿煤使密封風(fēng)差壓無法維持時(shí)，應(yīng)立即停止磨煤機(jī)運(yùn)行，采取隔離措施后對(duì)磨煤機(jī)及分離器進(jìn)行清理，之后通

5、過盤車或間隔啟動(dòng)主電機(jī)，開啟旁路風(fēng)和容量風(fēng)逐漸吹通。根據(jù)燃燒穩(wěn)定情況，投入油槍運(yùn)行。制粉系統(tǒng)常見故障及處理磨煤機(jī)斷煤 現(xiàn)象單側(cè)斷煤時(shí)，斷煤側(cè)磨煤機(jī)進(jìn)出口壓差減小，給煤機(jī)電流下降，分離器出口溫度上升很快，兩側(cè)分離器出口溫差增大、未斷煤端給煤機(jī)出力將大幅增加。如落煤管堵塞未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，堵塞端給煤機(jī)將跳閘；若料位控制在手動(dòng)，則磨煤機(jī)料位、出力均降低；如系原煤倉空倉引起，給煤機(jī)密封風(fēng)壓降低，發(fā)生內(nèi)超溫。雙側(cè)斷煤時(shí)，磨煤機(jī)進(jìn)出口壓差減小，料位下降。出口溫度升高（出口溫度控制投自動(dòng)時(shí)，冷風(fēng)門開度增加）、鍋爐負(fù)荷和壓力降低，如兩側(cè)落煤管堵塞，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)及處理將使兩臺(tái)給煤機(jī)均跳閘。如系原煤倉空倉引起，給煤機(jī)密封

6、風(fēng)壓降低，發(fā)生內(nèi)超溫。制粉系統(tǒng)常見故障及處理 原因煤太濕；原煤倉堵煤或空倉。給煤機(jī)出口電動(dòng)閘門未開或未全開而DCS上顯示為開。落煤管內(nèi)有異物。給煤機(jī)故障。給煤機(jī)皮帶打滑。 處理根據(jù)斷煤原因進(jìn)行相應(yīng)處理，盡可能維持料位和兩側(cè)分離器出口溫度。兩端斷煤引起燃燒不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)投入油槍穩(wěn)燃后再進(jìn)行處理。制粉系統(tǒng)常見故障及處理若短時(shí)間內(nèi)無法恢復(fù)，停止磨煤機(jī)運(yùn)行，做好隔離措施后再進(jìn)行處理。磨煤機(jī)堵煤磨煤機(jī)堵煤 現(xiàn)象：磨煤機(jī)聲音沉悶，差壓增大，料位顯示偏高，出口溫度降低。磨煤機(jī)電流增大，嚴(yán)重堵塞時(shí)電流異常減小。磨煤機(jī)進(jìn)、出口冒粉。分離器堵塞時(shí)，其前設(shè)備及管道會(huì)出現(xiàn)較大正壓，進(jìn)出口壓差大。一次風(fēng)管風(fēng)速、溫度降低。制

7、粉系統(tǒng)常見故障及處理 機(jī)組負(fù)荷下降，自動(dòng)狀態(tài)下的各制粉系統(tǒng)指令明顯增大。 原因： 料位（差壓）信號(hào)失靈，造成給煤自動(dòng)失靈。 煤太濕，堵塞磨煤機(jī)入口。 分離器長(zhǎng)期未清理，被木塊木屑堵塞，或因回粉管鎖氣器動(dòng)作不正常造成分離器堵塞。 制粉系統(tǒng)出力過高。 風(fēng)門擋板自動(dòng)失靈，造成風(fēng)壓、風(fēng)速、風(fēng)量不夠。 監(jiān)視不力，手動(dòng)調(diào)節(jié)失當(dāng)。制粉系統(tǒng)常見故障及處理 處理： 加強(qiáng)制粉系統(tǒng)監(jiān)視，應(yīng)能從各種表記的綜合表現(xiàn)判斷制粉系統(tǒng)是否存在異常和表記的準(zhǔn)確性。 表記故障應(yīng)解除相關(guān)自動(dòng)，手動(dòng)調(diào)節(jié)，維持制粉系統(tǒng)及機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行，聯(lián)系熱控處理。 如果分離器堵塞，應(yīng)停止該制粉系統(tǒng)進(jìn)行分離器清理、疏通。 如確認(rèn)磨煤機(jī)堵煤，應(yīng)立即降低給煤

8、機(jī)轉(zhuǎn)速，關(guān)小旁路風(fēng)門，開大容量風(fēng)門疏通，必要時(shí)停止兩側(cè)給煤機(jī)運(yùn)行。 如堵塞嚴(yán)重經(jīng)上述處理無效，應(yīng)采用間停間開磨煤機(jī)的方法加強(qiáng)抽粉，仍無效則停止該制粉系統(tǒng)進(jìn)行人工疏通、抽粉。制粉系統(tǒng)常見故障及處理分離器堵塞 ： 現(xiàn)象分離器差壓升高。單側(cè)分離器堵塞時(shí)，該側(cè)分離器出口溫度降低。磨煤機(jī)密封風(fēng)差壓減小?；胤酃苕i氣器附近壁溫降低。制粉系統(tǒng)出力下降。鍋爐負(fù)荷和壓力下降。堵塞嚴(yán)重時(shí)，磨煤機(jī)失去主火焰跳閘或磨煤機(jī)滿煤，一次風(fēng)壓升高?；胤酃苕i氣器兩側(cè)無溫差，較正常狀態(tài)偏低。制粉系統(tǒng)常見故障及處理 原因煤太濕，磨煤機(jī)出口風(fēng)溫維持過低。分離器風(fēng)粉流道有異物阻塞。分離器回粉管鎖氣器卡死不動(dòng)作。磨煤機(jī)滿煤，運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)不

9、及時(shí)。 處理適當(dāng)減小給煤量，必要時(shí)可停止給煤機(jī)運(yùn)行，增加系統(tǒng)通風(fēng)量，通過旁路風(fēng)門和容量風(fēng)門調(diào)整，控制磨煤機(jī)出口溫度。料位低時(shí)，可投入對(duì)應(yīng)油槍穩(wěn)燃 制粉系統(tǒng)常見故障及處理通過測(cè)溫儀判斷回粉管鎖氣器工作是否正常。若堵塞嚴(yán)重，經(jīng)上述處理無效，應(yīng)停止制粉系統(tǒng)，通知維護(hù)人員進(jìn)行內(nèi)部檢查，清理雜物。國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理鐵嶺電廠一、制粉系統(tǒng)著火 （1）現(xiàn)象： a) 磨煤機(jī)出口溫度急劇上升； b) 磨煤機(jī)油漆變色或粉管保溫層脫落，嚴(yán)重時(shí)粉管燒紅。膨脹節(jié)或管道損壞時(shí)將造成煤粉外漏或噴出明火； c) 制粉系統(tǒng)各處風(fēng)壓、差壓，磨煤機(jī)國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 一次風(fēng)壓、一次風(fēng)量劇烈變化。如果燃燒迅速或爆燃，將影響

10、爐膛負(fù)壓。 （2） 原因： a) 磨煤機(jī)出口溫度過高，超過規(guī)定的出口溫度； b) 磨煤機(jī)內(nèi)混入易燃物，如破布、稻草、木塊等進(jìn)入磨煤機(jī)后不易磨碎，而易著火； c) 原煤水份過低，揮發(fā)份過高； d) 較長(zhǎng)時(shí)間一次風(fēng)速過低，磨煤機(jī)出口擋板國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 沒有全開或部分開啟，煤燃燒器出口結(jié)焦，造成粉管氣流過低； e) 停磨時(shí)沒有吹掃或吹掃不充分，造成磨煤機(jī)內(nèi)積煤引起自燃； f) 石子煤排放不及時(shí)使磨煤機(jī)底部或進(jìn)風(fēng)口處沉積過多石子煤； g) 磨碗上面的區(qū)域內(nèi)積煤過多，煤粉可能在磨損襯板上氣流不能達(dá)到的區(qū)域里堆積起來； h) 不正確或異常的操作（在正常的操作情況國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 下，它們

11、自身不會(huì)著火或爆炸，通常要有某些附加的不正確的工況觸發(fā)）。 （3） 處理： a) 一有著火跡象，應(yīng)關(guān)閉熱風(fēng)調(diào)節(jié)擋板和熱風(fēng)門，全開冷風(fēng)調(diào)門，繼續(xù)以等于或高于著火時(shí)的給煤率向磨煤機(jī)給煤，但須防止磨煤機(jī)超載； b) 如果確認(rèn)已經(jīng)著火應(yīng)立即關(guān)閉磨煤機(jī)所有風(fēng)門擋板，停止給煤機(jī)運(yùn)行； c) 投入磨煤機(jī)滅火裝置滅火，同時(shí)通知消防國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 隊(duì)到場(chǎng)采取措施； d) 著火時(shí)應(yīng)維持磨煤機(jī)運(yùn)行，只有在已消除著火、磨煤機(jī)冷卻至正常溫度后，方可停運(yùn)磨煤機(jī)開啟檢修門； e) 如果給煤機(jī)內(nèi)部著火，應(yīng)立即從煤倉上注水進(jìn)行滅火或停運(yùn)給煤機(jī)、磨煤機(jī)，關(guān)閉所風(fēng)門擋板，投入滅火裝置滅火； f) 聯(lián)系檢修確認(rèn)磨煤機(jī)、給煤

12、機(jī)正常，重新啟動(dòng)應(yīng)注意下煤情況。國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理二、磨煤機(jī)堵煤 （1）現(xiàn)象: a) 磨煤機(jī)電流增大； b) 磨煤機(jī)磨碗差壓上升； c) 磨煤機(jī)出口溫度下降很快； d) 磨煤機(jī)一次風(fēng)壓上升，風(fēng)量下降甚至到零； e) 鍋爐氧量上升，汽溫、汽壓、負(fù)荷下降。國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 （2） 原因： a) 原煤水份大，給煤率過大； b) 制粉系統(tǒng)風(fēng)量控制過小，一次風(fēng)壓過低； c) 磨煤機(jī)出口溫度控制過低； d) 原煤內(nèi)混入大塊雜物； e) 增加負(fù)荷時(shí)，給煤量增加過快而制粉系統(tǒng)風(fēng)量未及時(shí)加大；國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 f) 一次風(fēng)噴口處結(jié)焦或一次風(fēng)管堵塞； g) 石子煤長(zhǎng)期沒有排放。 （3） 處理

13、： a) 發(fā)現(xiàn)磨煤機(jī)磨碗差壓不正常上升，應(yīng)立即減少給煤量直至停運(yùn)給煤機(jī)。同時(shí)加大其它運(yùn)行磨煤機(jī)的出力，如果堵塞嚴(yán)重應(yīng)啟動(dòng)備用磨組運(yùn)行，防止機(jī)組負(fù)荷下降；國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 b) 加大堵塞磨煤機(jī)的一次風(fēng)量，提高磨煤機(jī)出口溫度至高限值； c) 如磨煤機(jī)堵塞嚴(yán)重，經(jīng)吹通工作無效則應(yīng)停止該制粉系統(tǒng)工作。對(duì)磨煤機(jī)進(jìn)行隔離后開啟放石子門或檢修門進(jìn)行人工疏通； d) 如是一次風(fēng)管堵塞則應(yīng)進(jìn)行人工疏通后方可啟動(dòng)制粉系統(tǒng)工作。國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理三、磨煤機(jī)斷煤 （1） 現(xiàn)象: a) 磨煤機(jī)斷煤信號(hào)發(fā)出； b) 總煤量突降，斷煤磨煤機(jī)煤量到零； c) 磨煤機(jī)電流下降； d) 磨煤機(jī)磨壓差下降； e) 磨

14、煤機(jī)出口溫度高；國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 f) 鍋爐氧量上升，汽溫、汽壓、負(fù)荷下降 。（2） 原因： a) 煤斗托煤； b) 原煤斗空倉； c) 磨煤機(jī)下煤管被雜物堵塞； d) 給煤機(jī)卡煤。國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 （3）處理： a) 如果磨煤機(jī)出口溫度上升較快，應(yīng)全開冷風(fēng)調(diào)門，關(guān)閉熱風(fēng)調(diào)門及熱風(fēng)隔絕門，維持磨煤機(jī)出口溫度在正常值； b) 通知燃料值班員確認(rèn)煤倉煤位，如果空倉應(yīng)要求其立即加煤； c) 派人到就地處理或打空氣炮； d) 如果是下煤管被雜物堵塞無法消除 ，國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 則將該磨組停運(yùn)； e) 處理期間應(yīng)適當(dāng)增加其它制粉系統(tǒng)給煤量以免汽壓下降過多，如果負(fù)荷低或燃燒不穩(wěn)則投

15、入點(diǎn)火油槍穩(wěn)燃，同時(shí)將斷煤磨組的給煤率降至最??； f) 如果各給煤機(jī)煤量在自動(dòng)情況下應(yīng)防止其它各給煤機(jī)煤量自動(dòng)增加過多而造成堵煤，同時(shí)應(yīng)注意控制好對(duì)應(yīng)磨煤機(jī)出口溫度，并防止低風(fēng)量或失去火檢而跳磨； 國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 g) 處理期間應(yīng)注意調(diào)節(jié)汽溫，斷煤時(shí)防止汽溫過低，來煤后應(yīng)防止蒸汽超溫； h) 如果一時(shí)無法處理好斷煤，應(yīng)啟動(dòng)備用磨組。四、磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)電流異常 （1） 現(xiàn)象: a) 磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)電流偏離正常值過大；國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 b) 磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)電流大幅度波動(dòng)； c) 磨煤機(jī)處有異常聲音。 （2） 原因： a) 給煤量過大，磨煤機(jī)內(nèi)原煤過多； b) 原煤內(nèi)混入大塊雜物； c)

16、 磨煤機(jī)機(jī)械故障。國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 （3） 處理： a) 適當(dāng)減少給煤量，加強(qiáng)石子煤排放，使電流至正常值； b) 經(jīng)吹掃工作后，電流仍繼續(xù)擺動(dòng)，應(yīng)停止磨煤機(jī)運(yùn)行，開啟放石子門或檢修門取出磨煤機(jī)內(nèi)混入雜物； c) 就地檢查磨煤機(jī)是否存在機(jī)械故障，查出原因后通知檢修人員處理。國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理五、磨煤機(jī)減速箱油溫高 （1） 現(xiàn)象： a) 磨煤機(jī)潤(rùn)滑油溫度高報(bào)警； b) 油溫溫度計(jì)指示高于正常值。 （2） 原因： a) 齒輪箱油位低； b) 加熱器故障；國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 c) 冷卻器冷水流量低，水側(cè)堵塞； d) 冷卻水進(jìn)水溫度高； e) 潤(rùn)滑油發(fā)生變質(zhì)乳化； f) 潤(rùn)滑油壓力降

17、低。 （3） 處理： a) 停磨后對(duì)齒輪箱進(jìn)行換油或加油至正常油位； b) 停止加熱器電源；國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 c) 清理冷卻器，增加冷卻水流量； d) 降低進(jìn)水溫度。 六、給煤機(jī)皮帶打滑或皮帶跑偏、損壞 （1） 現(xiàn)象： a) 磨煤機(jī)出口溫度升高； b) 主汽壓力、負(fù)荷降低； c) 給煤機(jī)皮帶不轉(zhuǎn)。國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 （2） 原因： a) 給煤機(jī)皮帶過松、張力??； b) 給煤機(jī)皮帶內(nèi)卷進(jìn)煤。 （3） 處理：停用給煤機(jī)，聯(lián)系檢修處理。七、密封風(fēng)機(jī)跳閘 （1） 現(xiàn)象: a) CRT報(bào)警窗口發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警； b) 密封風(fēng)壓低報(bào)警；國內(nèi)電廠制粉系統(tǒng)事故處理 c) 備用密封風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)。 （2）

18、 處理： a) 檢查備用密封風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)正常； b) 備用密封風(fēng)機(jī)沒有聯(lián)動(dòng)，手動(dòng)將其啟動(dòng)。同時(shí)檢查跳閘密封風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口擋板關(guān)閉； c) 查明跳閘原因，消除后將其投備用。 鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì)1、磨煤機(jī)小牙輪斷齒 自從投產(chǎn)以#5、6爐以來磨煤機(jī)經(jīng)常發(fā)生小牙輪斷齒，其中在98年1月6日發(fā)現(xiàn), #5爐F磨煤機(jī)小牙輪一個(gè)齒中間折斷，長(zhǎng)140mm深20mm。1月15日更換一新小牙輪。由于找正不好一直振動(dòng)。到98年5月10日夜，又發(fā)現(xiàn)#5爐F磨煤機(jī)小牙輪出現(xiàn)劇烈的振動(dòng),用紅外線測(cè)溫表測(cè)驅(qū)動(dòng)端軸承溫度高達(dá)160,檢查發(fā)現(xiàn)磨煤機(jī)小牙輪非 鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 驅(qū)動(dòng)端部位出現(xiàn)了一個(gè)斷齒，長(zhǎng)230mm深50m

19、m已經(jīng)接近齒根。 1998年5月4日上午,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)#5爐E磨煤機(jī)振動(dòng)增大,軸承溫度偏高,噪音增大。停磨檢查發(fā)現(xiàn)磨煤機(jī)小牙輪非驅(qū)動(dòng)端側(cè)出現(xiàn)5個(gè)斷齒,最大斷齒長(zhǎng)約200mm，3個(gè)斷齒接近齒根。因廠內(nèi)無備品，從山西陽泉電廠買來一只舊牙輪，將其翻身后裝復(fù)。 鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 1998年6月17日#6爐B磨煤機(jī)小牙輪斷齒,斷齒發(fā)生在小牙輪非驅(qū)動(dòng)端側(cè),共斷齒10個(gè)。#5爐E、B磨煤機(jī)小牙輪先后發(fā)生斷齒多達(dá)3個(gè)。 分析各爐磨煤機(jī)小牙輪斷齒的原因是小牙輪設(shè)計(jì)強(qiáng)度偏小,制造質(zhì)量要求較低問題。另外兩個(gè)主要原因一是小牙輪潤(rùn)滑不良,嚙合不好（特別是#5爐F磨煤機(jī)）,造成局部磨損嚴(yán)重,鼓泡、材質(zhì)脫落,進(jìn)一步造

20、成局部應(yīng)力集中,加劇了斷齒速度。 鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 二是與負(fù)荷過大有關(guān)，由于投產(chǎn)初期磨煤機(jī)鋼球添加過多，致使磨煤機(jī)電流高達(dá)130A左右運(yùn)行，現(xiàn)在減少了鋼球的裝載量，電流保持在120A左右（每增加一噸鋼球，約提高一個(gè)電流。2、大小牙輪齒面磨損點(diǎn)蝕嚴(yán)重 #5、6爐磨煤機(jī)大小牙輪磨損嚴(yán)重，磨損深度約24mm。齒輪表面普遍出現(xiàn)鼓泡、起皮、凹坑等點(diǎn)蝕現(xiàn)象,而且小牙輪齒鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 面溫度較高（見表2）。到99年6月份，#6爐除D磨煤機(jī)以外，其它5臺(tái)磨煤機(jī)小牙輪因磨損嚴(yán)重全部進(jìn)行翻身。分析有如下原因： 1）磨煤機(jī)保護(hù)罩（車衣）密封不嚴(yán)。由于施工單位未按技術(shù)要求施工，車衣的人孔門沒有安裝

21、門子，造成灰塵進(jìn)入車衣內(nèi)的齒輪中。特別是磨煤機(jī)空心軸與車衣的動(dòng)靜結(jié)合處，所有密封都沒有安裝，加劇鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 了大牙輪內(nèi)的進(jìn)灰。由于該鍋爐的預(yù)熱器為三分式的，一路是送風(fēng)機(jī)的二次風(fēng)，另一路是一次風(fēng)機(jī)的熱一次風(fēng)，因?yàn)橐淮物L(fēng)機(jī)的風(fēng)壓高15.5KPa，而預(yù)熱器出口的熱一次風(fēng)壓也達(dá)到10.6Kpa（期預(yù)熱器出口熱一次風(fēng)壓為0.8Kpa）。因?yàn)橐淮物L(fēng)壓過高，將預(yù)熱器受熱面從煙氣側(cè)攜帶積存的灰吹下后帶走，因?yàn)榛伊Ｖ械钠∪趸X含量高，接近石英的硬度。加上熱風(fēng)系統(tǒng)的管道許多焊口不合格，泄漏嚴(yán)重 ，鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 灰塵進(jìn)入齒輪護(hù)罩內(nèi)加劇了齒輪的磨損。檢修時(shí)一次從小牙輪下部集油盒內(nèi)清出5

22、10公斤油泥，油泥中多是煤粉和灰塵。 2）每一臺(tái)磨煤機(jī)的大牙輪配有一臺(tái)美國LIN-COLN公司的自動(dòng)噴油裝置，包括氣動(dòng)泵、潤(rùn)滑器、多級(jí)噴嘴，沿大牙輪齒寬安裝有4個(gè)噴嘴，試運(yùn)時(shí)設(shè)定每間隔2分鐘噴油一次，噴油時(shí)間2秒，每個(gè)噴嘴一次噴油約1.3克，因?yàn)樵撃ッ簷C(jī)大牙輪的齒為斜鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 齒，齒面上機(jī)油不易積存，所以噴油時(shí)間較頻繁。投產(chǎn)后改為每間隔15分鐘噴油一次，后來發(fā)現(xiàn)大小牙輪齒面磨損、起皮、點(diǎn)蝕等現(xiàn)象，為此將噴油間隔時(shí)間改為8分種。#5爐投產(chǎn)初期還幾次發(fā)現(xiàn)噴油裝置上蓋被人為的提起后用鐵絲掛在磨煤機(jī)車衣上，而下部的油桶則不知去向，雖然噴油裝置仍在工作，但是噴進(jìn)去的不是油而是空氣，這樣也

23、會(huì)加劇齒輪的點(diǎn)蝕。 鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 3）按照規(guī)定沿小牙輪齒寬測(cè)量，兩端溫差不大于8，齒面最高溫度不高于100，測(cè)量各部間隙正常后可打入（小牙輪軸承座與臺(tái)板）定位銷。當(dāng)溫差大于8時(shí)，可將溫度低的一端軸承適當(dāng)抬高即可消除，但是挪動(dòng)小牙輪，則變速箱、電機(jī)都要調(diào)整，由于工作量大等原因至今#5爐E磨煤機(jī)和#6爐的A、B、C、D、E磨煤機(jī)，沒有打入定位銷。這也是齒面磨損的一個(gè)原因。通過表2可以看出個(gè)別目前小牙輪齒面溫度不但偏高，而且兩端溫差比較大。 鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì)3、磨煤機(jī)小牙輪齒輪聯(lián)軸器損壞 磨煤機(jī)小牙輪采用剛性齒條聯(lián)軸器，曾經(jīng)有5臺(tái)磨煤機(jī)的聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。98年5月10日夜,

24、#5爐F磨煤機(jī)小牙輪出現(xiàn)劇烈的振動(dòng),用紅外線測(cè)溫儀測(cè)量,齒輪聯(lián)軸器溫度達(dá)260,非驅(qū)動(dòng)端軸承溫度不高,但軸承座出現(xiàn)了向西偏移。檢查發(fā)現(xiàn)磨煤機(jī)齒輪聯(lián)軸器彈簧卡損壞,部分齒斷裂,齒輪聯(lián)軸器報(bào)廢。1998年5月4日上午還發(fā)現(xiàn)#5爐E磨齒形聯(lián)軸器出現(xiàn)一個(gè)斷齒。 鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì)磨煤機(jī)變速箱大齒輪斷齒與點(diǎn)蝕 在1997年9月17日發(fā)現(xiàn)#5爐B磨煤機(jī)，變速箱大齒輪一個(gè)齒沿齒寬斷齒約1/3（斷齒前曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)振動(dòng)大）。廠家來人鑒定屬于制造質(zhì)量問題，賠償一只新齒輪。1998年6月17日#6爐B磨煤機(jī)變速箱大齒輪斷齒。該磨煤機(jī)減速機(jī)齒輪出現(xiàn)了不同程度的點(diǎn)蝕現(xiàn)象。至今有6E、6D等多臺(tái)磨 煤 機(jī) 減 速 箱

25、大 齒 輪 點(diǎn) 蝕 嚴(yán) 重 。鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 分析原因一是制造質(zhì)量問題，二是找正不好。如 98年7月23日,#6E磨煤機(jī)減速機(jī)西南角地腳螺栓被剪斷，檢查大小牙輪磨損及螺栓固定情況,未發(fā)現(xiàn)問題（23日以前,該磨煤機(jī)驅(qū)動(dòng)端噪音一直較大）。這次地腳螺栓被剪斷后,噪音明顯減小,這說明原來減速機(jī)找正不好,故障后齒輪嚙合向接觸好的方向發(fā)展。鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì)磨煤機(jī)變速箱軸頸處漏油 制造廠家在磨煤機(jī)變速箱每一個(gè)軸承上蓋內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)一個(gè)集油盒，盒內(nèi)有一個(gè)導(dǎo)油孔通往軸承上端，這樣就比我們一般的潤(rùn)滑方式油量充足些?？紤]到油量大，為防止軸承透蓋處漏油，在軸承透蓋下部也鉆有一個(gè)小孔，通過一根回油管保證溢出

26、的油流入變速箱內(nèi)。由于基建單位沒有按 鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 照要求施工，#5爐2臺(tái)磨煤機(jī)未安裝回油管，造成軸頸處經(jīng)常漏油。經(jīng)過對(duì)#5爐磨煤機(jī)改進(jìn)效果良好。#6爐所有磨煤機(jī)均加裝回油管，雖然改進(jìn)了部分磨煤機(jī)，但是仍有A、D、F三臺(tái)磨煤機(jī)的6根回油管未安裝，還存在軸頸處漏油現(xiàn)象。 6、磨煤機(jī)變速箱殼體（油）溫度高 由于該磨煤機(jī)變速箱殼體采用鋼板焊接 而成，加之變速箱內(nèi)沒有采用冷油器，所以變速箱內(nèi)油溫較高。雖然設(shè)計(jì)變速箱溫度最高為93，但是經(jīng)常接近或超過設(shè)計(jì)值。長(zhǎng)期下去引起潤(rùn)滑油質(zhì)惡化。原來磨煤機(jī)變速箱使用潤(rùn)滑油系制造廠家推薦的，由于油溫高齒面存在點(diǎn)蝕現(xiàn)象，初步分析與潤(rùn)滑油品質(zhì)有關(guān)，后來試用青島

27、某公司的一種新潤(rùn)滑油，使用在#6爐B、F磨煤機(jī)變速箱上。結(jié)果并不理想。 鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 由于磨煤機(jī)變速箱溫度高，就試著在#5爐B磨煤機(jī)變速箱內(nèi)加裝一冷油器，效果明顯，該磨煤機(jī)比沒有冷油器的磨煤機(jī)變速箱低20左右。7、磨煤機(jī)大瓦溫度高 磨煤機(jī)驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端的軸承均采用烏金瓦，運(yùn)行規(guī)程規(guī)定大瓦報(bào)警溫度48，停止溫度52。自從投產(chǎn)以來， #6爐A磨、B磨、F磨大瓦溫度經(jīng)常高。 鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 特別是驅(qū)動(dòng)端大瓦溫度經(jīng)常超過報(bào)警溫度，為了降溫，在軸瓦處專門加裝了一臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)冷卻，如果環(huán)境溫度高則效果不明顯。當(dāng)大瓦溫度升到50時(shí)開始人工澆油，即提一桶（約15升）機(jī)油從大瓦上部

28、檢查孔內(nèi)逐漸倒入，一桶冷油降溫約1。有時(shí)溫度降不下來，溫度達(dá)到56時(shí)被迫停止磨煤機(jī)運(yùn)行。分析有一下幾個(gè)原因： 鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì)（1）潤(rùn)滑油系統(tǒng)濾網(wǎng)經(jīng)常堵塞 每一臺(tái)磨煤機(jī)設(shè)計(jì)有一臺(tái)獨(dú)立的潤(rùn)滑油系統(tǒng)，由于磨煤機(jī)采用正壓制粉，而在磨煤機(jī)空心軸與分離器動(dòng)靜結(jié)合部分密封盒內(nèi)的煤粉最容易污染機(jī)油，為此在密封盒內(nèi)壁設(shè)計(jì)裝有一只刮板，清理下積存的煤粉隨時(shí)被密封風(fēng)吹走。由于刮板經(jīng)常刮壞密封盒內(nèi)的料位管，所以將刮板拆除了。因沒有了刮板密封盒內(nèi)積粉嚴(yán)重，加劇了機(jī)油的污染，按規(guī)定濾網(wǎng)前后壓差不大于3Mpa，一般油系統(tǒng)過濾器的濾網(wǎng)10天清理一次，由于機(jī)油污染壓差大只好每天清理一次濾網(wǎng)，嚴(yán)重時(shí)2個(gè)小時(shí)清理一次，由

29、于機(jī)油污染也會(huì)使大瓦溫度升高。鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 為了推行備品國產(chǎn)化，改用國產(chǎn)濾網(wǎng)后網(wǎng)孔變大，可以達(dá)到20多天清理一次濾網(wǎng)。雖然緩解濾網(wǎng)堵塞，但是影響大瓦潤(rùn)滑效果。拆除刮板是否合適還有待論證。 （2）大瓦閉式冷卻水影響 磨煤機(jī)大瓦采用閉式冷卻水系統(tǒng)，循環(huán)水流量偏小且不均勻。由于磨煤機(jī)冷卻水是從去吸、送風(fēng)機(jī)，一次風(fēng)機(jī)的冷卻水母管上接出，F(xiàn)磨又處在系統(tǒng)末端，影響回水量。加上閉式水熱交換器入口門全開，出口門只開15%水泵運(yùn)行電流達(dá)52A，不能全開出口門造成進(jìn)回水壓差小流量偏鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 低，而磨煤機(jī)冷卻水母管處在10多米的高空，冷卻水32mm支管阻力大，非驅(qū)動(dòng)端大瓦的進(jìn)、回水支管長(zhǎng)

30、約7米，驅(qū)動(dòng)端大瓦的進(jìn)、回水支管長(zhǎng)約16米阻力大于非驅(qū)動(dòng)端，所以驅(qū)動(dòng)端大瓦溫度高。 （3）采取措施欠妥 由于大瓦溫度高，臨時(shí)加裝一臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)，通風(fēng)機(jī)效果不理想，環(huán)境溫度低時(shí)還好點(diǎn)，室溫一高效果就差了。只好采取向大瓦上澆機(jī)油，一開始澆油還能降下溫度來，時(shí)間長(zhǎng)了就不管用了，鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 因?yàn)橛袝r(shí)用磨煤機(jī)油箱中放出的機(jī)油，有時(shí)從油桶中抽出機(jī)油，油中帶有雜質(zhì)，加上澆油的磨煤機(jī)大瓦觀察孔沒有濾網(wǎng)，污染了的機(jī)油進(jìn)入磨煤機(jī)大瓦，加劇了大瓦溫度的升高。 八、料位系統(tǒng)發(fā)生問題 投產(chǎn)初期該磨煤機(jī)的料位信號(hào)不正常，達(dá)不到0.250.375Kpa的規(guī)定值，而且信號(hào)規(guī)律不對(duì)，波動(dòng)過大，造成磨煤機(jī)無法投自動(dòng)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)傳壓管信號(hào)接反。從外部接入4根傳壓銅管引入磨煤機(jī)內(nèi)部 ，根據(jù)壓差的大小測(cè)量出磨煤機(jī)內(nèi)部存煤量 ，為了防止銅管堵塞， 鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì) 接有一路壓縮空氣吹掃系統(tǒng)，在磨煤機(jī)啟動(dòng)前可以手動(dòng)控制吹掃一次。仍然發(fā)生過料位管堵塞以及銅管接頭處漏風(fēng)，還經(jīng)常發(fā)生密封盒內(nèi)銅管被刮板刮破情況，所以將刮板拆掉，現(xiàn)已經(jīng)將銅管改為金屬軟管。將上述缺陷消除后，料位控制系統(tǒng)可以正常運(yùn)行，料位信號(hào)可定值于0.250.375Kpa，給煤量也能投自動(dòng)。鄒縣發(fā)電廠故障案例及應(yīng)對(duì)九、磨煤機(jī)發(fā)生爆炸 自從投產(chǎn)以