巨人通力30K調(diào)試可打印

1、20K/30K調(diào)試資料 本資料適用于運通系列電梯 GP20K/GP30K/GPS20K/GOS20K編制：安裝部時間：2008年1月 目錄一、主要部件頒布位置二、CPU板及DRV板介紹三、變頻器操作方法及參數(shù)介紹四、上電前的準(zhǔn)備工作五、上電后確定CPU板參數(shù)六、異步主機的變頻器參數(shù)確認(rèn)及自學(xué)習(xí)七、同步主機的變頻器參數(shù)確認(rèn)及自學(xué)習(xí)八、慢車調(diào)試九、驗證同步主機的變頻器編碼器原點自學(xué)習(xí)是否成功十、極限開關(guān)安裝十一、安裝及調(diào)整鋼帶十二、快車調(diào)試前的條件確定十三、快車調(diào)試十四、舒適感調(diào)整十五、平層精度的調(diào)整十六、平衡系數(shù)檢測及超載的調(diào)試十七、故障代碼一、主要部件分布控制器管理所有的電梯組件之間的通信，比

2、如轎廂電氣設(shè)備，井道電氣設(shè)備，電機和驅(qū)動系統(tǒng)。二、CPU板及DRV板介紹1.11.1、CPUCPU板的各指示燈情況及操作方法板的各指示燈情況及操作方法2 2、DRVDRV板的各指示燈情況板的各指示燈情況1、功能模式功能模式 2、功能模式、功能模式 的顯示的顯示 3、樓層（轎廂位置）、樓層（轎廂位置）4、新樓層（目標(biāo)樓層）、新樓層（目標(biāo)樓層）5、增加數(shù)值、增加數(shù)值/樓層樓層 6、選擇數(shù)值、選擇數(shù)值/接受接受 7、上召上召 8、內(nèi)召、內(nèi)召 9、限速器測試、限速器測試 10、子菜單、子菜單11、數(shù)值（調(diào)整值）、數(shù)值（調(diào)整值） 12、減小數(shù)值、減小數(shù)值/樓層樓層 13、下召、下召14、緩沖測試、緩沖測

3、試1.2用戶界面的功能模式如下表所示功能模式功能模式功能模式顯示功能模式顯示用戶界面未被激活用戶界面未被激活無顯示無顯示錯誤標(biāo)志錯誤標(biāo)志E電梯參數(shù)電梯參數(shù)1顯示設(shè)置顯示設(shè)置3狀態(tài)顯示和測試狀態(tài)顯示和測試4調(diào)試調(diào)試5DRV參數(shù)參數(shù)6電梯參數(shù)電梯參數(shù)7外部群組參數(shù)外部群組參數(shù)81.3 LCE用戶界面的LEDs和按鈕LEDsLCECPU板有綠色、紅色和黃色的LEDs。他們的意義如下：綠色綠色指正常操作電梯。綠色的LEDs要一直打開紅色紅色指系統(tǒng)故障。該狀態(tài)需要工程師來處理黃色黃色指操作模式。LEDs根據(jù)狀態(tài)可以發(fā)光和不放光注意：中間列從SPEED 0,1 M/S到 SAFETY INPUT的LEDs

4、也表示啟動時序。第一列第二列第三列1.4 LCECUP上的操作開關(guān)Inhibit door opening當(dāng)該開關(guān)打開且相對應(yīng)的當(dāng)該開關(guān)打開且相對應(yīng)的LED亮?xí)r，開門無效亮?xí)r，開門無效Inhibit landing calls當(dāng)該開關(guān)打開且相對應(yīng)的當(dāng)該開關(guān)打開且相對應(yīng)的LED亮?xí)r，外召無效亮?xí)r，外召無效 2、對CPU板的簡單操作及參數(shù)的修改 如何通過用戶界面召梯 下例描述了召梯的步驟。在該例里，轎廂在2樓，你想要把它召至6樓3、如何通過用戶界面改變電梯參數(shù)下例描述了改變“door open time”參數(shù)的步驟。在該例里，開門時間為5秒， 你要把它改為8秒4、LCEDRV板部分LEDs的描述

5、DRVLEDS描述表三、變頻器操作方法及參數(shù)介紹Decrease/Rotation control(減速減速/旋轉(zhuǎn)控制旋轉(zhuǎn)控制運轉(zhuǎn)方向運轉(zhuǎn)方向) START (啟啟動動開始開始) Up arrow/Alarm(上翻上翻/報警報警) Left arrow/Escape(返回返回/取消取消) Down arrow/Help(下翻下翻/幫助幫助) Increase/Jog(加速加速/點動點動) STOP (停止停止) Enter/Home(確認(rèn)確認(rèn)/起始鍵起始鍵) Shift(上檔鍵上檔鍵) 保存參數(shù)的方法1 在菜單路徑在菜單路徑STARTUP/SAVE CONFIG?下按下按ENTER按鈕確認(rèn)保存

6、。按鈕確認(rèn)保存。這種方法為總保存。這種方法為總保存。2 在一級菜單中，找到在一級菜單中，找到SAVE PRARAMETERS，按按Enter按鈕確認(rèn)保存就可按鈕確認(rèn)保存就可以了。這種方法分級保存。以了。這種方法分級保存。正常情況菜單為閃一下。修改參數(shù)必須保存才有效，不然掉電后會恢正常情況菜單為閃一下。修改參數(shù)必須保存才有效，不然掉電后會恢復(fù)到更改前參數(shù)復(fù)到更改前參數(shù)。四、上電前的準(zhǔn)備工作1. 檢查電源電壓是否符合檢查電源電壓是否符合2. 確保主開關(guān)置于確保主開關(guān)置于OFF位位3. 根據(jù)安裝布線圖和原理圖檢查安裝接線是否正確。是否有高壓回路與低壓回路、接地線短路根據(jù)安裝布線圖和原理圖檢查安裝接線

7、是否正確。是否有高壓回路與低壓回路、接地線短路4. 確保轎頂檢修盒開關(guān)置于確保轎頂檢修盒開關(guān)置于“正常正?！蔽恢梦恢?. 將緊急電動開關(guān)置于將緊急電動開關(guān)置于“ON”位位6. 將主開關(guān)置于將主開關(guān)置于ON位位7. 將空氣開關(guān)將空氣開關(guān)286關(guān)置于關(guān)置于“ON”位位8. 檢查檢查LEDs的狀態(tài)是否如下圖所示的狀態(tài)是否如下圖所示 五、上電后確定CPU板參數(shù)接上表常用參數(shù)（選用功能）消防功能：消防返回層：，區(qū)域碼：，消防功能選擇：自動返基站：基站層：； 返基站延時：（調(diào)整時間）； 返基站功能選擇 （單梯為，并聯(lián)、群控為）司機功能：（有司機為，無司機為）群控功能：為電梯號，一號電梯為二號電梯設(shè)為依次類

8、推，為群控電梯的數(shù)目參數(shù)確認(rèn)后均需重啟（板斷電后上電）參數(shù)確認(rèn)后均需重啟（板斷電后上電）六、異步主機的變頻器參數(shù)確認(rèn)及自學(xué)習(xí)1: 控制模式設(shè)定(STARTUP/Regulation mode) 控制模式(Regulation mode) Field oriented2:變頻器參數(shù)（Startup/Startup config/Enter setup mode/Drive data） 電壓等級（Main voltage） 400V 環(huán)境溫度（Ambient temp） 40 載波頻率（Switching freq） 8KHz 速度反饋精度（Spd ref/fbk res） 0.1253:電機參數(shù)

9、（Startup/Startup config/Enter setup mode/Motor data） 額定電壓（Rated voltage） 380V 額定電流（Rated current） 電機銘牌 額定轉(zhuǎn)速（Rated speed） 電機銘牌 額定功率 ( Rated power ) 電機銘牌 Cosfi 功率因素 電機銘牌 效率（Efficiency） 電機銘牌4: 制動單元參數(shù)（STARTUP/SETUP MODE/ BU protection） 制動單位控制BU controlInternal 制動電阻阻值BU resistance 在實際值基礎(chǔ)上加1.5ohm 制動電阻功率 B

10、U res cont pwr 在實際值基礎(chǔ)上加1 kw5:機械參數(shù)(STARTUP/SETUP MODE/Mechanical data) 速度單位選擇(Travel units sel) Millimeters 減速比減速比(Gearbox ratio) 電機銘牌電機銘牌 (使用虛擬井道信號時先設(shè)為減速比進行調(diào)試，等調(diào)試完全結(jié)束后應(yīng)記得將該參數(shù)改成減速比使用虛擬井道信號時先設(shè)為減速比進行調(diào)試，等調(diào)試完全結(jié)束后應(yīng)記得將該參數(shù)改成減速比*曳曳引比值引比值) 曳引輪直徑(Pulley diameter) 電機銘牌 最大轉(zhuǎn)速范圍(Full scale speed)與額定轉(zhuǎn)速一樣6:編碼器參數(shù)(Sta

11、rtup/Startup config/Encoders config ) 標(biāo)準(zhǔn)編碼器類型(Std enc type) digital 標(biāo)準(zhǔn)編碼器脈沖(Std enc pulses) 1024 pps7：多段速參數(shù)(Travel/Speed profile) Multi speed 050mm/s(再平層速度) Multi speed 160mm/s(爬行速度) Multi speed 2按電梯參數(shù)(高速) Multi speed 4按電梯參數(shù)(中速) Multi speed 5300mm/s(檢修速度)8：斜坡曲線參數(shù)（Travel/Ramp profile） 初始急加速(MR0 acc i

12、ni jerk) 580mm/s3 加速度(MR0 acceleration) 680 mm/s2 末端急加速(MR0 acc end jerk) 680 mm/s3 初始急減速(MR0 dec ini jerk) 580 mm/s3 減速度(MR0 deceleration) 680 mm/s2 末端急減速(MR0 dec end jerk) 780 mm/s3 結(jié)束時減速度(MR0 end decel) 50mm/s2 初始急加速(MR1 acc ini jerk) 680mm/s3 加速度(MR1 acceleration) 780 mm/s2 末端急加速(MR1 acc end jer

13、k) 780 mm/s3 初始急減速(MR1 dec ini jerk) 680 mm/s3 減速度(MR1 deceleration) 780 mm/s2 末端急減速(MR1 dec end jerk) 880 mm/s3 結(jié)束時減速度(MR1 end decel) 150mm/s2 將末端急加速(MR1 acc end jerk) 初始急減速(MR1 dec ini jerk) 減速度(MR1 deceleration)設(shè)一個比較大的值。按按Save Config保存參數(shù)保存參數(shù)9：電梯時序參數(shù)(Travel/Lift sequence) 抱閘打開延時（Brake open delay）

14、600ms10：速度閥值參數(shù)(Travel/Speed threshold) 零速參考閥值參考(Spd 0 ref thr) 7rpm 零速參考閥值參考延時(Spd 0 ref delay) 700ms 零速閥值(Spd 0 speed thr) 1rpm 零速延時(Spd 0 spd delay) 700ms 閥值(SGP tran21 h thr) 80%（注：最高運行速度/Max linear speed應(yīng)避開SGP tran21 h thrSGP tran21 band以免產(chǎn)生高速運行不穩(wěn)定情況） 閥值(SGP tran32 I thr) 2% 帶寬(SGP tran21 band)

15、4% 帶寬(SGP tran32 band) 1%11：速度PI增益基值(Regulation PAPAM/Spd regulator/Base values) 速度P基準(zhǔn)值( Spd P base value) 4A/rpm 速度I基準(zhǔn)值( Spd I base value) 500A/rpm12：速度PI參數(shù)(Travel/Speed reg gains) SpdP1 gain% 10% SpdI1 gain% 10% SpdP2 gain% 20% SpdI2 gain% 20% SpdP3 gain% 30% SpdI3 gain% 30% Sped 0 enable 2(Enable

16、 as start) Sped 0 P gain% 40% Sped 0 I gain% 50% 濾波時間（Prop filter） 4ms注：調(diào)節(jié)器參數(shù)的最大值由基準(zhǔn)值給定。具體的設(shè)置值取決于變頻器的大小。用戶可以通過改變百分值（標(biāo)有*的值）來優(yōu)化調(diào)節(jié)器的功能。所得到的調(diào)節(jié)器的增益值通過下式計算得出：KP = KP0. KP*/100% KI = KI0. KI*/100%速度調(diào)節(jié)器增益的例子：速度P 基準(zhǔn)值 = 12A/rpm (KP0) 速度P = 70%（KP*）比例增益KP = 12*70%/100%=8.4A/rpm13. I/O CONFIG / Digital outputs

17、/ Std digital outs / Std dig out src 數(shù)字輸出2(DO 2 src) Drive OK14. I/O CONFIG / Digital outputs / Std digital outs / Std dig out cfg DO 2 inversion Inversion15.異步電機電流磁場靜態(tài)自學(xué)習(xí)異步電機電流磁場靜態(tài)自學(xué)習(xí)（Startup/Startup config/Enter setup mode/Complete still ？）？） 在現(xiàn)場一般采用靜態(tài)即鋼絲繩懸掛著時自學(xué)習(xí)在現(xiàn)場一般采用靜態(tài)即鋼絲繩懸掛著時自學(xué)習(xí) 將將LCEBRK制動模塊上抱

18、閘信號線插件制動模塊上抱閘信號線插件X2拔掉拔掉 按上面的路徑找到目標(biāo)菜單按上面的路徑找到目標(biāo)菜單Complete still start? 按按enter鍵鍵 屏幕上顯示屏幕上顯示complete still press I key 時按住運行按鈕和上行時按住運行按鈕和上行按鈕（或下行按鈕），等主接觸器吸合后按一下變頻器面板上綠色的按鈕（或下行按鈕），等主接觸器吸合后按一下變頻器面板上綠色的 鍵鍵七、同步主機的變頻器參數(shù)確認(rèn)及自學(xué)習(xí)、變頻器參數(shù)（Startup/Startup config/Enter setup mode/Drive data） 電壓等級（Main voltage） 400

19、V 環(huán)境溫度（Ambient temp） 40 載波頻率（Switching freq） 8KHz 速度反饋精度（Spd ref/fbk res） 0.03125、電機參數(shù)（Startup/Startup config/Enter setup mode/Motor data）額定電壓（Rated voltage） 380V 額定電流（Rated current） 電機銘牌額定轉(zhuǎn)速（Rated speed） 電機銘牌 極對數(shù) ( Pole pairs ) 電機銘牌轉(zhuǎn)矩常數(shù) ( Torque constant ) 額定轉(zhuǎn)矩/額定電流反電勢常數(shù)（EMF constant） 0V*S（自學(xué)習(xí)時設(shè)為0）

20、定子阻值（Stator resistance） 0ohm （自學(xué)習(xí)時設(shè)為0） 電抗值（LsS inductance） 0 H （自學(xué)習(xí)時設(shè)為0）、 編碼器參數(shù)(Startup/Startup config/Encoders config )（若用海德漢ERN1387時如下設(shè)置）4(1925)標(biāo)準(zhǔn)編碼器類型(Std enc type) (Sinusoidalsincos)標(biāo)準(zhǔn)編碼器脈沖(Std enc pulses) 2048 pps、制動單元參數(shù)（STARTUP/SETUP MODE/ BU protection）制動單位控制BU controlInternal 制動電阻阻值BU resist

21、ance 在實際值基礎(chǔ)上加1.5ohm制動電阻功率 BU res cont pwr 在實際值基礎(chǔ)上加1 kw 、2 機械參數(shù)(STARTUP/SETUP MODE/Mechanical data)速度單位選擇(Travel units sel) Millimeters減速比(Gearbox ratio) 電機銘牌(使用虛擬井道信號時先設(shè)為1進行調(diào)試，等調(diào)試完全結(jié)束后應(yīng)記得將該參數(shù)改成曳引比值)曳引輪直徑(Pulley diameter)電機銘牌最大轉(zhuǎn)速范圍(Full scale speed)與額定轉(zhuǎn)速一樣、 多段速參數(shù)(Travel/Speed profile)Multi speed 0 50

22、mm/s(再平層速度)Multi speed 1 60mm/s(爬行速度)Multi speed 2 按電梯參數(shù)(高速)Multi speed 4 按電梯參數(shù)(中速)Multi speed 5 300mm/s(檢修速度)、斜坡曲線參數(shù)（Travel/Ramp profile）初始急加速(MR0 acc ini jerk) 580mm/s3 加速度(MR0 acceleration) 680 mm/s2末端急加速(MR0 acc end jerk) 680 mm/s3 初始急減速(MR0 dec ini jerk) 580 mm/s3減速度(MR0 deceleration) 680 mm/s2

23、 末端急減速(MR0 dec end jerk) 780 mm/s3結(jié)束時減速度(MR0 end decel) 50mm/s2 初始急加速(MR1 acc ini jerk) 680mm/s3加速度(MR1 acceleration) 780 mm/s2 末端急加速(MR1 acc end jerk) 780 mm/s3初始急減速(MR1 dec ini jerk) 680 mm/s3 減速度(MR1 deceleration) 780 mm/s2末端急減速(MR1 dec end jerk) 880 mm/s3 結(jié)束時減速度(MR1 end decel) 150mm/s2將末端急加速(MR1

24、 acc end jerk) 初始急減速(MR1 dec ini jerk) 減速度(MR1 deceleration)設(shè)一個比較大的值。按按Save Config保存參數(shù)保存參數(shù)、電梯時序參數(shù)(Travel/Lift sequence)抱閘打開延時（Brake open delay） 600ms、 速度閥值參數(shù)(Travel/Speed threshold)零速參考閥值參考(Spd 0 ref thr) 1rpm零速參考閥值參考延時(Spd 0 ref delay) 700ms零速閥值(Spd 0 speed thr) 1rpm零速延時(Spd 0 spd delay) 700ms閥值(SG

25、P tran21 h thr) 80%（注：最高運行速度/Max linear speed應(yīng)避開SGP tran21 h thrSGP tran21 band以免產(chǎn)生高速運行不穩(wěn)定情況）閥值(SGP tran32 I thr) 2%帶寬(SGP tran21 band) 4%帶寬(SGP tran32 band) 1%、 速度PI增益基值(Regulation PAPAM/Spd regulator/Base values)速度P基準(zhǔn)值( Spd P base value) 8A/rpm速度I基準(zhǔn)值( Spd I base value) 1149A/rpm、速度PI參數(shù)(Travel/Spee

26、d reg gains)SpdP1 gain% 10% (高速)SpdI1 gain% 10% (高速)SpdP2 gain% 20%SpdI2 gain% 20%SpdP3 gain% 30%SpdI3 gain% 30%Sped 0 enable 2(Enable as start)Sped 0 P gain% 40%Sped 0 I gain% 50%濾波時間（Prop filter） 4ms注：調(diào)節(jié)器參數(shù)的最大值由基準(zhǔn)值給定。具體的設(shè)置值取決于變頻器的大小。用戶可以通過改變百分值（標(biāo)有*的值）來優(yōu)化調(diào)節(jié)器的功能。所得到的調(diào)節(jié)器的增益值通過下式計算得出：KP = KP0. KP*/100

27、% KI = KI0. KI*/100%速度調(diào)節(jié)器增益的例子：速度P 基準(zhǔn)值 = 12A/rpm (KP0) 速度P = 70%（KP*）比例增益KP = 12*70%/100%=8.4A/rpm、 I/O CONFIG / Digital outputs / Std digital outs / Std dig out src數(shù)字輸出2(DO 2 src) Drive OK、 I/O CONFIG / Digital outputs / Std digital outs / Std dig out cfg DO 2 inversion Inversion15.編碼器定位自學(xué)習(xí) 進入SERVI

28、CE菜單,按三次鍵,顯示Insert password +00000,最后一個會閃爍，這時輸入12345密碼，然后按返回鍵退出菜單，再根據(jù)路徑進入 (regulation param/flux config/magnetizconfig/autophasing start?)菜單 按enter鍵 顯示waiting start時按下控制柜上的運行按鈕和任一方向按鈕，在 這過程中會聽到主機有異響聲，一般這現(xiàn)象較正常 當(dāng)顯示Autotune end并閃爍時，可以放掉運行按鈕和方向按鈕了 按返回鍵退出到startup菜單，進入startup/save config?菜單，按 enter鍵保存自學(xué)習(xí)參

29、數(shù)就可以了 插上抱閘信號線插件X2 1檢查限速器安全鉗聯(lián)動裝置是否安裝調(diào)整2檢查緩沖器是否安裝3檢查井道內(nèi)是否有防礙電梯運行的物體檢查廳門是否關(guān)閉編碼器原點自學(xué)習(xí)成功后，打檢修運行(反復(fù)按檢修上下行反復(fù)按檢修上下行 )，曳引機能按設(shè)定的速度運轉(zhuǎn)說明自學(xué)習(xí)是成功的，否則要重新進行編碼器原點自學(xué)習(xí)此時應(yīng)小心可能存在飛車現(xiàn)象，檢修應(yīng)點動，如果有異常，將控制柜到主機的三相電源任兩相互換（有六種方法）直到檢修能正確運行注：訪問變頻器REGULATION PARAM菜單，必須在“SERVICE/Inset Password”參數(shù)中輸入口令12345，并按Enter鍵確認(rèn)。在變頻器每次重啟動后時必須重新輸入

30、1級口令。八、八、九、慢車調(diào)試1、 按緊急電動按緊急電動“運行運行”按鈕按鈕,檢查檢查SAFETY INPUT LED是否點亮是否點亮,如不亮則檢查安全回路。如不亮則檢查安全回路。2 、第一次慢車運行時將緊急電動開關(guān)置于、第一次慢車運行時將緊急電動開關(guān)置于“ON”位，同時按緊急電動運行按鈕和下行位，同時按緊急電動運行按鈕和下行按鈕，查看電動機的遠行速度情況是否正常，如果不正常則更換變頻器到電動機的相序，異步電機按鈕，查看電動機的遠行速度情況是否正常，如果不正常則更換變頻器到電動機的相序，異步電機更換任意二相，同步電動機要最多更換次。然后查看電機轉(zhuǎn)動方向是否正確。如不正確，則修改更換任意二相，同

31、步電動機要最多更換次。然后查看電機轉(zhuǎn)動方向是否正確。如不正確，則修改Travel/Speed setpoint/Spd ref src中中Speedref inv src的設(shè)定值，如為的設(shè)定值，如為NULL則改為則改為ONE，如果是，如果是ONE則改為則改為NULL。 （ 如變頻器出現(xiàn)保護，則根據(jù)維護說明書變頻器故障一節(jié)排除。）查看抱閘，如有必要，可調(diào)整抱如變頻器出現(xiàn)保護，則根據(jù)維護說明書變頻器故障一節(jié)排除。）查看抱閘，如有必要，可調(diào)整抱閘！如電梯無法運行，且閘！如電梯無法運行，且CPU顯示器上樓層顯示為顯示器上樓層顯示為“0”時，則先斷電，拔下時，則先斷電，拔下LECDRV上的上的XC11:

32、1，重新上電，將電梯開過一端距離，再插上斷電，然后插上重新上電，將電梯開過一端距離，再插上斷電，然后插上 LECDRV上的上的XC11:1，重新上電。，重新上電。3、 轎頂檢修運行，將轎頂檢修開關(guān)置于轎頂檢修運行，將轎頂檢修開關(guān)置于“ON”位，將緊急電動開關(guān)置于位，將緊急電動開關(guān)置于“OFF”位按轎頂檢修盒上的位按轎頂檢修盒上的 運行按鈕和任一方向按鈕運行電梯運行按鈕和任一方向按鈕運行電梯 如電梯不運行，則檢查：如電梯不運行，則檢查： a.查查77:U,77:N開關(guān)狀態(tài)開關(guān)狀態(tài) b.如如CPU上的上的77:U和和77:N LEDs不亮，而不亮，而CCBS上的上的上的上的77:U或或77:N L

33、EDs亮?xí)r，則用使用磁鐵使之復(fù)位。亮?xí)r，則用使用磁鐵使之復(fù)位。 c.77：U，77:N正常，但電梯無法運行時，將首先電梯置于緊急電動模式，看電梯能否正常，但電梯無法運行時，將首先電梯置于緊急電動模式，看電梯能否 在該狀態(tài)下運在該狀態(tài)下運 行，如電梯能運行，則將電梯開過一段距離，再恢復(fù)檢修狀態(tài)運行。如電梯在緊急電動模式下仍無法行，如電梯能運行，則將電梯開過一段距離，再恢復(fù)檢修狀態(tài)運行。如電梯在緊急電動模式下仍無法 運行，則先斷電，拔下運行，則先斷電，拔下LECDRV上的上的XC11:1，重新上電，將電梯開過一端距離，再插上斷電，然后插，重新上電，將電梯開過一端距離，再插上斷電，然后插 上上LEC

34、DRV上的上的XC11:1，重新上電。，重新上電。十十、安裝極限開關(guān)安裝極限開關(guān) 撞弓撞弓支架限位開關(guān)支架限位開關(guān)轎頂護腳板150轎廂在頂層平層時撞弓與限位開關(guān)的相對位置尺寸技術(shù)要求本圖轎頂位置為轎廂在頂層平層時的位置，則撞弓與磁鋼支架的安裝位置尺寸如圖,井道底部撞弓安裝為轎廂底層平層時，距離限位開關(guān)向下150mm方頸螺栓M12平墊12彈墊12螺母M12壓導(dǎo)板M12螺栓M10平墊10彈墊10螺母M10螺栓M5*50平墊5螺母M5螺栓M12平墊12彈墊12螺母M12如圖所示：上撞弓裝于電梯頂層平層時，極限開關(guān)上方150mm，下撞弓裝于電梯底層平層時，極限開關(guān)下方150mm，兩撞弓距導(dǎo)軌的距離相同

35、 上極限撞弓下極限撞弓極限開關(guān)安裝在轎頂所有的固定螺栓要緊固十一、安裝及調(diào)整鋼帶 （特別注意鋼帶要在動好慢車后安裝） BAR鋼帶安裝總示意圖（鋼帶要求與導(dǎo)軌平行即到導(dǎo)軌側(cè)面及頂面的距離要上下一致）鋼帶安裝總示意圖（鋼帶要求與導(dǎo)軌平行即到導(dǎo)軌側(cè)面及頂面的距離要上下一致）S（200-500）（200-1500）井 道 頂井 道 底 坑 地 面門 區(qū) 隔 磁 片磁 鋼鋼 帶 護 叉鋼 帶 支 架bar及 支 架轎 頂 護 腳 板鋼 帶螺 栓 M12平 墊 12彈 墊 12螺 母 M12方 頸 螺 栓 M12*40M12壓 導(dǎo) 板平 墊 12彈 墊 12螺 母 M12螺 栓 M10*40平 墊 10彈

36、 墊 10螺 母 M10螺 栓 連 接 件平 墊 10彈 墊 10螺 母 M10螺 栓 M10*100彈 簧平 墊 10螺 母 M10螺 栓 M10*40平 墊 10彈 墊 10螺 母 M10這里的的螺栓盡這里的的螺栓盡量緊，壓緊彈簧，量緊，壓緊彈簧，使鋼帶拉緊使鋼帶拉緊鋼帶上部固定支架鋼帶下部固定支架實際樓層間距（兩門區(qū)板）如果超過則要安裝假門區(qū)，假門區(qū)的門區(qū)片長度為mm 安裝下部支撐支架和固定裝置安裝下部支撐支架和固定裝置 安裝安裝BAR鋼帶鋼帶1、安裝上部橫梁支撐支架、安裝上部橫梁支撐支架 電梯開到頂層，安裝BAR(鋼帶應(yīng)在BAR的中間,且鋼帶二邊應(yīng)該與BAR上的二條線對齊)安裝門區(qū)（當(dāng)

37、轎廂地坎和廳門地坎水平時，BAR讀碼器應(yīng)該在門區(qū)的中心。門區(qū)位置精確位置為：30mm） 安裝鋼帶護叉安裝鋼帶護叉按下圖所示固定鋼帶護叉，每按下圖所示固定鋼帶護叉，每10m安裝一個，且必須安插于門區(qū)板上，保證鋼帶與導(dǎo)軌平行，鋼帶與導(dǎo)軌間距不變。安裝一個，且必須安插于門區(qū)板上，保證鋼帶與導(dǎo)軌平行，鋼帶與導(dǎo)軌間距不變。BAR應(yīng)在門區(qū)中間應(yīng)在門區(qū)中間這個距離這個距離X應(yīng)該全程一樣應(yīng)該全程一樣全程保證鋼帶在全程保證鋼帶在BAR的中間，且的中間，且鋼帶二邊與鋼帶二邊與BAR上的二條線對齊上的二條線對齊安裝強迫減速磁鋼安裝強迫減速磁鋼強迫減速磁鋼安裝如圖，強迫減速磁鋼安裝如圖，77：N在鋼帶下端，在鋼帶下端

38、，77：U在鋼帶上端，且不是同一側(cè)在鋼帶上端，且不是同一側(cè)（與（與BAR上的要一致）上的要一致） 減速C距離參考值如下表所示： 當(dāng)77:U所放置位置低于（頂層1）層門區(qū)或當(dāng)77:N所放置位置高于2層門區(qū)時，必須在兩個端點安裝77:S同步磁鋼，并在轎頂安裝77:S同步開關(guān)。磁鋼位置為底層門區(qū)中心上方300mm及頂層門區(qū)中心下方300mm處。裝在轎頂?shù)?7:S開關(guān)連接轎頂接線箱內(nèi)LCECCBS的XB27口。 77N在底樓77U在頂樓檢查檢查BAR鋼帶安裝是否正確定位鋼帶安裝是否正確定位確認(rèn)全程，誤確認(rèn)全程，誤差小于差小于1mm十二、快車調(diào)試前的條件確定 1、確保所有的安全開關(guān)（安全回路）全部起作用

39、，拆除、確保所有的安全開關(guān)（安全回路）全部起作用，拆除所有的安全回路短接線所有的安全回路短接線 2、慢車檢查每個安全回路開關(guān)是否起作用、慢車檢查每個安全回路開關(guān)是否起作用十三、快車調(diào)試打RDF（緊急電動開關(guān)），控制CPU上的MENU鍵按5下讓CPU主菜單顯示5,再確認(rèn)讓CPU顯示5-1，再按增加數(shù)值/樓層鍵6下讓CPU上顯示5-7時按SELECT鍵確認(rèn)讓CPU上顯示5-7-1時按增加數(shù)值/樓層鍵一下確認(rèn)CPU上顯示5-7-2按SELECT鍵確認(rèn)，此時CPU顯示1000開始，等待較長時間，等CPU板上再一次顯示5-7-1，斷開CPU板按制電源，完全斷電后上電1、LON下載下載（5-7-2）2、井

40、道自學(xué)習(xí)表參數(shù)4 .1注釋注釋1.井道自學(xué)習(xí),用機房檢修將電梯慢車開到底樓,讓CPU上的61U、30（B30）、61N、77N、77S都亮。2.控制CPU上的MENU鍵按5下讓CPU主菜單顯示5,再按SELECT鍵確認(rèn)讓CPU上顯示5-1,再按上滾動鍵1下讓CPU上顯示5-2時按SELECT鍵確認(rèn)讓CPU上顯示5-2-1時按SELECT鍵確認(rèn),將機房檢修轉(zhuǎn)到正常,電梯自動以檢修速度上行到頂樓.3.此時CPU上會顯示三-1,過一層樓變一下后面的數(shù)字.4.如不顯示和電梯不動則去看電梯是在什么狀態(tài),路徑如下:控制CPU上的MENU鍵按4下讓CPU主菜單顯示4,再按SELECT鍵確認(rèn)讓CPU上顯示4-

41、1, 按SELECT鍵確認(rèn)顯示4-1-0.如顯示4-1-其它數(shù)字,則查看對應(yīng)模式開關(guān)的狀態(tài)見下一業(yè).3、減速距離學(xué)習(xí) 、用快車將電梯開到倒數(shù)2樓,再用檢修將電梯開到底樓,讓CPU上的61U、30（B30）、61N、77N、77S都亮。、控制CPU上的MENU鍵按5下讓CPU主菜單顯示5,再按SELECT鍵確認(rèn)讓CPU上顯示5-1,再按上滾動鍵4下讓CPU上顯示5-5時按SELECT鍵確認(rèn)讓CPU上顯示5-5-1時按SELECT鍵確認(rèn),CPU上顯示1-H-3將機房檢修轉(zhuǎn)到正常,電梯自動進行減速自學(xué)習(xí).（學(xué)習(xí)結(jié)束后電梯停在底樓）、自學(xué)習(xí)結(jié)束后CPU需重啟.（CPU板斷電后重新上電）、檢查電梯每層是

42、否能夠達到所設(shè)定的高速和中速值，及加、減速是否太急！如果不能達到所設(shè)速度，而且加、減速太急。則先檢查6-28與6-34值是否為1.7。如兩參數(shù)均正確，則適當(dāng)降低電梯高速和中速值（高速額定速度按照92%105%調(diào)整）。加速，減速時太急則減小MR0 acc ini jerk.MR0 acc end jerk.MR0 dec ini jerk.MR0 dec end jerk的值！但是不能小于580mm/s3(注：修改這些參數(shù)必須重新進行減速自學(xué)習(xí)注：修改這些參數(shù)必須重新進行減速自學(xué)習(xí))、檢查電梯每層是否有穩(wěn)定的爬行時間，如沒有則先適當(dāng)調(diào)大6.26參數(shù)值（1.5左右），如調(diào)大該參數(shù)后仍無法達到，則適

43、當(dāng)增大變頻器RAMP參數(shù)下MR0 decelaration值（加大15mm/s2左右。切勿減小，減小后需重新自學(xué)習(xí)）。 、監(jiān)控電梯正常運行時的電流正常狀態(tài)電梯空載下行時在加速階段電流最多比額定電流大5、6安培，速度穩(wěn)定后電流不會大于額定電流；正常狀態(tài)下電梯空載上行時電流一般最多為額定電流的一半左右，若觀測到電流過大則需重新進行電流自學(xué)習(xí)和原點自學(xué)習(xí)。4、確認(rèn)77N.77U磁鋼的距離、根據(jù)只讀參數(shù)6.20（77:N距底層門區(qū)中點的距離），6.21（77:U離頂層門區(qū)中點的距離）將兩個強迫減速開關(guān)放置到相應(yīng)位置。使電梯終端的爬行時間和在中間樓層的爬行時間相同。 、檢查減速開關(guān)77:U和77:N的位

44、置調(diào)整距離后電梯恢復(fù)正常，用額定速度直接開至頂層和底層，看是否會出現(xiàn)01530153故障將電梯開至底層，6.12設(shè)為1，此時CPU會自動顯示0083故障，電梯自動以高速上行，直至遇到77:U才開始減速，觀察電梯是否能正常停靠在頂層，如有沖層，則將77:U適當(dāng)移遠，并再次測試（電梯至頂層停梯后需重啟，否則0083不會消失，6.12值在重啟后自動恢復(fù)為0）。同法將電梯開至頂層，6.12設(shè)為1，此時CPU會自動顯示0083故障，電梯自動以高速下行，直至遇到77:N才開始減速，觀察電梯是否能正常停靠在底層，如有沖層，則將77:N適當(dāng)移遠，并再次測試。測試完畢后需重新上電。十四、舒適感調(diào)整速度曲線與時序

45、速度曲線與時序 1、起動過程的調(diào)整加大TRAVEL / Speed reg gains/ Spd 0 P gain與TRAVEL / Speed reg gains/ Spd 0 I gain，一般Spd 0 I gain比Spd 0 P gain設(shè)的較大，直到起動不溜車為止，若設(shè)的太大會使系統(tǒng)產(chǎn)生震蕩，若PI調(diào)的好可有效調(diào)整變頻器的動態(tài)響應(yīng)速度和穩(wěn)速精度。起動時有震動，先判斷震動產(chǎn)生在開閘之前還是在開閘之后，若在開閘之前則將TRAVEL / Lift sequence/ Brake open delay加大，在加大后若發(fā)生起動時電梯有向較重側(cè)一沉的感覺時則加大Spd 0 I gain，若發(fā)生

46、在開閘之后則相應(yīng)減小Spd 0 I gain與Spd 0 P gain，若加大Spd 0 I gain時震動加大，但任無法解決起動時電梯向較重側(cè)溜車則需逐步加大TRAVEL / Pre-torque/ Int Pre-torque值到此現(xiàn)象消失為止。 2、加、減速過程中的調(diào)整調(diào)整TRAVEL / Ramp profile中的MR0 acc ini jerk、MR0 acceleration、MR0 acc end jerk使起動加速度適中過大會產(chǎn)生失重感，但要使在單層運行時有額定速度出現(xiàn)，并保持一斷時間（1S以上），若做不到時需將相應(yīng)速度降低。調(diào)整TRAVEL / Ramp profile中的

47、MR0 dec ini jerk、MR0 deceleration、MR0 dec end jerk使減速急減速適中過大會產(chǎn)生失重感，但要使電梯跑單層與多層時都有較短的爬行距離，但要能看到穩(wěn)定的爬行1S以上，必要時調(diào)整控制器的減速距離。3、運行過程中的調(diào)整在高速時存在垂直震動時則相應(yīng)調(diào)整TRAVEL/Speed reg gains/SpdP1 gain%、 SpdI1 gain%加大或者減小，在中速時存在垂直震動時則相應(yīng)調(diào)整 TRAVEL/Speed reg gains/SpdP2 gain%、SpdI2 gain%加大或者減小，在低速時存在垂直震動時則相應(yīng)調(diào)整TRAVEL/Speed reg

48、 gains/SpdP3 gain%、SpdI3 gain%加大或者減小，若太大時會加大電機電流噪音，必要時適當(dāng)減小REGULATION PARAM / Curr regulator / Percent values/ CurrP gain若還不能消除垂直震動則檢查相應(yīng)的機械如:鋼絲繩的漲緊力、轎廂和對重導(dǎo)靴的間隙、補償鏈運行是否有阻卡等機械原因。4、停車的調(diào)整 若停車后感覺向下一沉，則相應(yīng)加長控制器上的抱閘關(guān)閉延時，或加 高零速參考值TRAVEL / Speed threshold/ Spd 0 speed thr，若在爬 行時就有震動感，則相應(yīng)減小零速參考值TRAVEL / Speed t

49、hreshold/ Spd 0 speed thr。注：調(diào)整變頻器注：調(diào)整變頻器speed項和項和ramp項這些參數(shù)必須重新進行減速項這些參數(shù)必須重新進行減速自學(xué)習(xí)自學(xué)習(xí)十五、平層精度的調(diào)整、測量每層的平層偏差，若平層偏差30mm則需調(diào)整門區(qū)，若轎箱地坎高于平層30mm以上則向下移動門區(qū)，若轎箱地坎低于平層30mm以上則向上移動門區(qū).（注：門區(qū)變動后，需進行井道自學(xué)習(xí)和減速距離學(xué)習(xí)注：門區(qū)變動后，需進行井道自學(xué)習(xí)和減速距離學(xué)習(xí)）。、若平層偏差30mm，則僅僅需要使用參數(shù)5.6.1來調(diào)節(jié)平層，步驟如下步驟如下：將電梯召至頂層 控制CPU上的MENU鍵按5下讓CPU主菜單顯示5,再按SELECT鍵

50、確認(rèn)讓CPU上 顯示5-1,再按上滾動鍵5下讓CPU上顯示5-6時按SELECT鍵確認(rèn)讓CPU上顯示 5-6-1時按SELECT鍵確認(rèn).CPU上顯示X-H-4進入轎箱 按最高層或最低層地內(nèi)召按鈕來調(diào)節(jié)平層 每按一次最高層內(nèi)召按鈕，轎箱平層位置上升5mm 每按一次最低層內(nèi)召按鈕，轎箱平層位置下降5mm 最大可調(diào)節(jié)距離為30mm 每層調(diào)節(jié)后同時按最高層和最低層內(nèi)召按鈕，CPU會自動保存改動的位置，門會自動關(guān)閉門關(guān)后，按下一需調(diào)節(jié)樓層的內(nèi)召，電梯駛往該層 樓層調(diào)節(jié)結(jié)束后，進入機房，將機房檢修開關(guān)先打到ON，再打回OFF來返回正常模式十六、平衡系數(shù)檢測及超載的調(diào)試1 1、平衡系數(shù)檢測：、平衡系數(shù)檢測：

51、一人檢修運行，把轎廂導(dǎo)靴與對重導(dǎo)靴處于同一水平面，一人在機房鋼絲繩可一人檢修運行，把轎廂導(dǎo)靴與對重導(dǎo)靴處于同一水平面，一人在機房鋼絲繩可見處做地平衡記號見處做地平衡記號把轎頂及轎廂內(nèi)的安裝垃圾清除干凈把轎頂及轎廂內(nèi)的安裝垃圾清除干凈轎廂里放入額定載重的測量電梯（上行和下行）遠行在平衡記號時的上、轎廂里放入額定載重的測量電梯（上行和下行）遠行在平衡記號時的上、下電流比較下電流比較如果上行電流小，下行電流大，則說明平衡系數(shù)如果上行電流小，下行電流大，則說明平衡系數(shù)；如果上行電流大，；如果上行電流大，下行電流小，則說明平衡系數(shù)下行電流小，則說明平衡系數(shù)，對重太輕，要加對重塊重新進行測試，對重太輕，要

52、加對重塊重新進行測試，直到上行電流小，下行電流大為至直到上行電流小，下行電流大為至轎廂里放入額定載重的測量電梯（上行和下行）遠行在平衡記號時的上、轎廂里放入額定載重的測量電梯（上行和下行）遠行在平衡記號時的上、下電流比較下電流比較如果上行電流大，下行電流小，則說明平衡系數(shù)如果上行電流大，下行電流小，則說明平衡系數(shù)；如果上行電流小，；如果上行電流小，下行電流大，則說明平衡系數(shù)下行電流大，則說明平衡系數(shù)，對重太重，要取出對重塊重新進行測，對重太重，要取出對重塊重新進行測試，試，直到上行電流大，下行電流小為至直到上行電流大，下行電流小為至?xí)r的上行電流和時的上行電流在平衡系數(shù)表上連接，時的上行電流和時

53、的上行電流在平衡系數(shù)表上連接， 時的時的下行電流和時的下行電流在平衡系數(shù)表上連接，兩條線的交叉點處的百下行電流和時的下行電流在平衡系數(shù)表上連接，兩條線的交叉點處的百分比就是平衡系數(shù)分比就是平衡系數(shù) 2、超載調(diào)試：保證轎廂空載。調(diào)試人員進入底坑，檢查接線，另一人觀察DRV板上的Over load燈是否亮，如果亮按下面調(diào)整：拔下接插件，同時按住上、下箭頭按鈕后接上接插件上電，此時系統(tǒng)閃爍顯示，這時進入系統(tǒng)工作參數(shù)修改狀況；放開上、下箭頭按鈕，裝置將交替顯示和，為系統(tǒng)工作參數(shù)指針， 為內(nèi)部數(shù)據(jù)值；在顯示時通過上、下箭頭修改為0，把0里的內(nèi)部數(shù)據(jù)值改為（顯示 時通過上、下箭頭改為）；放開按鈕，超載裝置

54、系統(tǒng)交替顯示0和；在系統(tǒng)顯示0時同時按住上、下箭頭按鈕，系統(tǒng)記住修正數(shù)據(jù)，此時系統(tǒng)顯示n秒。則超載裝置修改完畢，進入調(diào)試工作。觀察顯示，是否為、o和，如果是 o則固定安裝超載裝置的螺栓。若閃爍顯示請將超載裝置向遠離磁鐵位置移動；若閃爍顯示請將超載裝置向貼近磁鐵位置移動自學(xué)習(xí)空載狀況：在顯示o時同時控動上、下箭頭，閃爍秒后，空載自學(xué)習(xí)完成，進入額載預(yù)備狀況，顯示自學(xué)習(xí)額載狀況：在顯示時放入額定載重kg的電梯放入kg）,按動下箭頭，閃爍顯示系統(tǒng)重啟，這樣超載裝置就調(diào)試完成了.超載裝置顯示上箭頭接插件下箭頭十七、故障代碼錯誤碼描述可能原因恢復(fù)0001運行監(jiān)控時間超過在軟件定義的時間內(nèi)，轎箱位置沒有改

55、變。需要重啟0003超速電梯速度高出額定速度110%。在RDF或檢修狀態(tài)下速度大于0.66m/s自動（在電梯停止后）0004在連續(xù)三次同步運行中有錯誤在同步運行后，系統(tǒng)沒有發(fā)現(xiàn)77:U/N,61:U/N,和30的正確信號。在連續(xù)3次運行中都有該錯誤需要重啟0007門區(qū)開關(guān)30或B30粘聯(lián)門區(qū)信號連續(xù)有效需要重啟或檢修驅(qū)動0014門區(qū)監(jiān)控電路內(nèi)的533繼電器在兩個連續(xù)的運行中無作用。該錯誤跟在在76錯誤后553繼電器電路未被充電需要重啟或檢修驅(qū)動0015連續(xù)兩次運行有不正確的門區(qū)監(jiān)控操作ADO/ACL線路未被充電。443：1或443：2或486為在轎箱在層站時充電或轎箱速度大于SL1速度（520

56、9設(shè)置）時放電需要重啟或檢修驅(qū)動0021安全回路不通1）安全回路輸入口1失電。安全回路中一個或多個器件打開2）電梯在檢修模式閉合安全回路并且檢修驅(qū)動或新內(nèi)召或在層站開門0022在運行時廳門打開運行時安全回路輸入口3失電。安全回路輸入口1和2必須為230V廳門關(guān)閉0023在運行時轎門打開運行時安全回路輸入口3失電。安全回路輸入口1必須為230V轎門關(guān)閉0025啟動允許錯誤啟動允許回路內(nèi)的接觸器未閉合，電梯不運行輸入口XD1/3有230VAC電壓0026驅(qū)動不OK驅(qū)動系統(tǒng)錯誤。LCEDRV報錯誤給LCECPU。參見LCEDRV錯誤代碼當(dāng)26錯誤清除0027K7（主繼電器）粘聯(lián)由繼電器自己的物理損壞

57、，或由故障三級管保持K7充電需要換LCEADO0036在運行時主接觸器釋放在運行時LCEDRV輸出驅(qū)動器無效。LCEDRV有錯誤在電梯停止和錯誤重置后自動復(fù)位0037抱閘打開錯誤1.在啟動時抱閘不打開2.在電梯運行時報站關(guān)閉3.抱閘接觸器輸入連接器釋放注：報站狀態(tài)有LCEDRV輸入口XBC來定義。XBC的極性在SETUP運行時定義。取消該監(jiān)控則需斷開XBC并重新運行SETUP模式重啟003977:U,77:N旁路按鈕粘聯(lián)77:U,77:N旁路按鈕粘聯(lián)重啟0041緊急抱閘無法緊急抱閘無法PICK一個域其他ADO錯誤特殊發(fā)生（0177到0200）重啟0042轎箱照明監(jiān)控?zé)o轎箱照明電源轎箱照明電源恢

58、復(fù)0043關(guān)門到位丟失在廳門或轎門關(guān)閉10秒中后，門到位未關(guān)閉，或門到位不工作到位恢復(fù)正常狀態(tài)后0044多次關(guān)門失敗系統(tǒng)嘗試關(guān)門但未收到門關(guān)閉信號檢修驅(qū)動或輸入新召換0046轎門觸點，廳門觸點或關(guān)門到位不工作轎門觸點，廳門觸點或來自門機的關(guān)門到位未閉合在時間超出，新召，關(guān)門按鈕，電梯模式切換后重置0048重開裝置運作超過1分鐘光幕或開門按鈕運作超過1分鐘障礙物移開0051啟動失敗電梯不能啟動檢修運行或新召喚0052上下同步開關(guān)同時運作減速開關(guān)77:U,77:N同時運作一個輸入無效時0058不啟動超時在150秒內(nèi)電梯不能啟動?？赡苡砷T，群組，變頻器等原因造成。也許可能同時由86錯誤在一定時間后自

59、動復(fù)位（單梯為10秒，群組為100秒）0061強制關(guān)門時間過長門有障礙物門機故障在新召，關(guān)門按鈕，電梯模式切換后重置0062轎修方向按鈕粘聯(lián)轎頂或機房檢修方向輸入信號持續(xù)有效如在切換到檢修時有錯誤，需要將開關(guān)打回正常再打回檢修0063門旁路開關(guān)故障檢查轎頂檢修開關(guān)（42）和機房檢修開關(guān)（270）是否故障。檢查轎門旁路開關(guān)（264）和廳門旁路開關(guān)（267）是否故障。需要重啟0064K637繼電器反饋故障LCECCBS上的K637故障需要重啟0065Normal繼電器不能粘合檢查NORM繼電器需要重啟0071無30或B30（門區(qū)）信號沒有發(fā)現(xiàn)30或B30（門區(qū)）信號重啟或檢修驅(qū)動007261:U輸

60、入粘聯(lián)錯誤61:U不改變狀態(tài)重啟或檢修驅(qū)動0073無61:N輸入無61:N輸入重啟或檢修驅(qū)動007461:N輸入粘聯(lián)錯誤61:N不改變狀態(tài)重啟或檢修驅(qū)動0075無61:U輸入無61:U輸入重啟或檢修驅(qū)動0076門區(qū)監(jiān)控電路內(nèi)的533繼電器不工作第一次發(fā)生。如兩次連續(xù)發(fā)生則報14錯誤ADO/ACL電路未被充電10秒后自動復(fù)位0077開門到位持續(xù)無效沒有到達開門到位或到位開關(guān)故障在門開始關(guān)時，自動復(fù)位0078內(nèi)召粘聯(lián)至少一個內(nèi)召粘聯(lián)在恢復(fù)正常狀態(tài)后，內(nèi)召有效0079外召粘聯(lián)至少一個外召粘聯(lián)在恢復(fù)正常狀態(tài)后，外召有效0080鎖檢查回路故障（553）ADO故障輸入3恢復(fù)正常狀態(tài)0081再平層故障開關(guān)信