全國(guó)二手車交易概述及市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、全國(guó)二手車交易概述及市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析2021年第一季度二手車市場(chǎng)充分表現(xiàn)平穩(wěn),并未出現(xiàn)往年的大起大落現(xiàn)象;春節(jié)假期過(guò)后,市場(chǎng)再次表現(xiàn)出收車難的情況,局部城市2月末出現(xiàn)了經(jīng)銷商業(yè)脫銷的情況,但整體二手車價(jià)格并未有太多變化;2021年二手車市場(chǎng)并未出現(xiàn)往年的春節(jié)市場(chǎng)過(guò)冷的現(xiàn)象,大局部市場(chǎng)在一反常態(tài)的在正月十五前就熱鬧了起來(lái),但是經(jīng)銷商應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備做的并不充足,目前市場(chǎng)中雖然銷售情況不錯(cuò),但相應(yīng)的經(jīng)銷商業(yè)準(zhǔn)備不充分,使得市場(chǎng)只具備了外表上的熱鬧。全國(guó)二手車交易概況2021二手車交易情況綜述2021年全國(guó)二手車交易量3338598臺(tái),相比08年增長(zhǎng)近21.96%,二手車行業(yè)真正開(kāi)始爆發(fā)了。全國(guó)大局部地區(qū)二手車

2、交易量均有不小的增長(zhǎng),其中南方城市增長(zhǎng)速度高于北方局部城市,傳統(tǒng)二手車交易量大的地區(qū)增長(zhǎng)穩(wěn)步,相應(yīng)一些二手車起步晚的地區(qū)交易量出現(xiàn)了快速的開(kāi)展,廣東地區(qū)09年可以說(shuō)是二手車交易爆發(fā)的一年。2021年第一季度二說(shuō)車交易仍然火暴,傳統(tǒng)的春節(jié)假期時(shí)常冷淡現(xiàn)象也表現(xiàn)的相對(duì)平淡,預(yù)計(jì)第一季度二手車交易情況有望超過(guò)2021年同期.排名省市08年交易量09年交易量全國(guó)273725833385981廣東4726416170462北京2958423540993山東1637683580644四川2075353184045上海2160212562146河南1546822188047浙江2640302367758重慶

3、709511084249天津9209686869全國(guó)二手車交易價(jià)格概況 2021年第一季度二手車價(jià)格穩(wěn)定。 由于今年春節(jié)在2月,新車價(jià)格戰(zhàn)也早已經(jīng)打完,二手車市場(chǎng)未出現(xiàn)大規(guī)模的價(jià)格變化.初局部車型在過(guò)節(jié)時(shí)出現(xiàn)了保護(hù)性的價(jià)風(fēng)格整,并未出現(xiàn)像往年那樣的大規(guī)模價(jià)格下調(diào)過(guò)節(jié)現(xiàn)象。 節(jié)后出現(xiàn)二手車貨源緊張場(chǎng)面。 由于去年年底車市火暴了一把,過(guò)節(jié)回來(lái)市場(chǎng)繼續(xù)延續(xù)著年前的火暴,大局部經(jīng)銷商庫(kù)存車輛并不充足,年后遇見(jiàn)了無(wú)車可賣的為難局面.今年的春節(jié)比較晚,市場(chǎng)也出現(xiàn)了比較罕見(jiàn)的暖冬情況,車市有忘提前進(jìn)入到年度第一個(gè)銷售高潮. 市場(chǎng)雖然火暴,但不能放松警惕。 2021年春節(jié)過(guò)后市場(chǎng)雖然火暴,價(jià)格也異常堅(jiān)挺,市場(chǎng)

4、延續(xù)著年前的旺季,但經(jīng)銷商在收購(gòu)車輛時(shí)候仍然需要謹(jǐn)慎。4月往往會(huì)出現(xiàn)第一個(gè)新車降價(jià)高潮,根據(jù)市場(chǎng)來(lái)看,今年有可能提前到三月,尤其以小排量車型為主,另外由于目前是市場(chǎng)中買不到車,形成了有價(jià)無(wú)市,一但大量車源進(jìn)入市場(chǎng),價(jià)格必將出現(xiàn)松動(dòng).二手車價(jià)格變動(dòng)情況二手車市場(chǎng)價(jià)格水平的主要影響因素 宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和國(guó)民收入水平是決定二手車市場(chǎng)價(jià)格水平的根本因素經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的轉(zhuǎn)好,對(duì)國(guó)內(nèi)整體汽車市場(chǎng)的影響。汽車及二手車相關(guān)政策影響車輛購(gòu)置稅政策的猜測(cè)對(duì)二手車市場(chǎng)造成的影響。09年汽車相關(guān)政策大量集中出臺(tái)背后,二手車市場(chǎng)整體變化。新車市場(chǎng)變動(dòng)情況2021年第一季度新車時(shí)非常穩(wěn)定,價(jià)格還未出現(xiàn)大規(guī)模的調(diào)整。但由于豐田事件

5、以及2021市場(chǎng)大好形勢(shì)來(lái)看,新車市場(chǎng)很快將會(huì)進(jìn)入10年第一波的價(jià)風(fēng)格整促進(jìn)銷售階段.二手車市場(chǎng)供求關(guān)系2021年2、3月市場(chǎng)庫(kù)存車輛較少,收車相應(yīng)時(shí)機(jī)還未到,但是市場(chǎng)中對(duì)車輛的需求比較大,市場(chǎng)充分轉(zhuǎn)變?yōu)橘u方市場(chǎng).二手車2021年3月價(jià)格指數(shù)二手車價(jià)格指數(shù)2021年前三月二手車價(jià)格指數(shù)延續(xù)著上一年趨勢(shì),同比去年增長(zhǎng)了近15個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)春節(jié)期間出現(xiàn)調(diào)整,但幅度不大 可以看出,2021你年2月二手車價(jià)格指數(shù)遠(yuǎn)高于同期點(diǎn)位,這也充分說(shuō)明了今年春節(jié)市場(chǎng)并不冷,同時(shí)價(jià)格變化幅度也比較小,而進(jìn)入三月馬上拉高,仍然延續(xù)著年前以及1月的火暴場(chǎng)面.市場(chǎng)是火暴還是不成熟? 通過(guò)一年多的價(jià)格指數(shù)觀察,我們可以發(fā)現(xiàn)

6、,新車價(jià)格一年年的在降低,但二手車指數(shù)不降反升,可以說(shuō)二手車越來(lái)越受到消費(fèi)者的關(guān)注,購(gòu)置人群多,供給相對(duì)還不能滿足目前市場(chǎng).但是這一現(xiàn)象在去年表現(xiàn)十分嚴(yán)重,新車市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定些,二手車價(jià)格便馬上攀高,這一現(xiàn)象是否也說(shuō)明了國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的不成熟?二手車價(jià)格還是很響應(yīng)比較貴的. 2021年奧迪A4二手車價(jià)格指數(shù)根據(jù)第一車網(wǎng)價(jià)格監(jiān)測(cè)體系反映, 2021年奧迪A4二手車市場(chǎng)價(jià)格整體表現(xiàn)平穩(wěn),價(jià)格曲線整體好于二手車市場(chǎng)平均價(jià)格走勢(shì)。其中,進(jìn)入10月,由于受同檔次車型價(jià)格集中調(diào)整影響,奧迪A4二手車出現(xiàn)了應(yīng)有的價(jià)風(fēng)格整導(dǎo)致指數(shù)回落外,全年均表現(xiàn)出穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)。可以說(shuō)奧迪A4車型是2021年中級(jí)車中少有的價(jià)

7、格穩(wěn)定車型之一,這主要得益于該車型的款式更新、優(yōu)秀的性能及廣闊的消費(fèi)群體。2021年奧迪A4二手車價(jià)格指數(shù)與二手車市場(chǎng)整體價(jià)格指數(shù)走勢(shì)比照?qǐng)D1.8T車型二手車價(jià)格指數(shù)2.0T車型二手車價(jià)格指數(shù)2.4T車型二手車價(jià)格指數(shù)3.0車型二手車價(jià)格指數(shù)2021年寶馬3系二手車價(jià)格指數(shù)根據(jù)第一車網(wǎng)價(jià)格監(jiān)測(cè)體系反映, 2021年寶馬3系列車型整體變化幅度根本與市場(chǎng)相同,在年初經(jīng)過(guò)進(jìn)口車價(jià)格變化的洗禮影響后,價(jià)格逐步穩(wěn)定,年內(nèi)變化幅度不大,總體價(jià)格形勢(shì)十分理想.在中高級(jí)轎車競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越劇烈的時(shí)候,寶馬3系車型逐漸走向穩(wěn)定,從本年變化可以看出,該車型根本未受到日系等車型降價(jià)的影響,這一現(xiàn)象可以充分說(shuō)明國(guó)產(chǎn)3系在國(guó)

8、內(nèi)的十分受消費(fèi)者的追捧.2021年寶馬3系二手車價(jià)格指數(shù)與二手車市場(chǎng)整體價(jià)格指數(shù)走勢(shì)比照?qǐng)D2021年奔馳E級(jí)二手車價(jià)格指數(shù)根據(jù)第一車網(wǎng)價(jià)格監(jiān)測(cè)體系反映, 2021年奔馳E級(jí)車型整體價(jià)格走勢(shì)高于市場(chǎng)整體情況,同時(shí)出現(xiàn)了年中的價(jià)格頂峰期.但由于該車型價(jià)位較高,年底市場(chǎng)中肯定會(huì)在跨年之前集中銷售,所以價(jià)格有所回落,但這均屬于正常的市場(chǎng)變化.可以說(shuō)奔馳E級(jí)車型價(jià)格屬于一個(gè)十分合理的區(qū)間,已經(jīng)完全經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn),是一個(gè)相對(duì)成熟的車型,消費(fèi)者可以考慮購(gòu)置中高級(jí)轎車時(shí)選購(gòu)一輛奔馳E級(jí)車型.2021年奔馳E級(jí)二手車價(jià)格指數(shù)與二手車市場(chǎng)整體價(jià)格指數(shù)走勢(shì)比照?qǐng)D 網(wǎng)絡(luò)二手車信息發(fā)布監(jiān)測(cè)報(bào)告網(wǎng)絡(luò)二手車發(fā)布監(jiān)測(cè)第一車網(wǎng)

9、二手車網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年1、2月,全國(guó)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的二手車信息數(shù)據(jù)共73807條,除春節(jié)期間信息發(fā)布率略有下降外,數(shù)據(jù)與去年相比根本保持穩(wěn)定; 2021年前兩月網(wǎng)絡(luò)發(fā)布車輛品牌根本回歸到傳統(tǒng)主力車型,可以看出在市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)候,還是近幾年形成 的大保有量車型占據(jù)著主要地位.排名品牌名稱1捷達(dá)2雅閣3帕薩特4寶來(lái)5凱越6桑塔納7飛度8奧迪A69馬自達(dá)610伊蘭特網(wǎng)絡(luò)二手車信息發(fā)布監(jiān)測(cè)序號(hào)北京上海廣東四川山東1捷達(dá)桑塔納3000雅閣長(zhǎng)安奧拓桑塔納20002奧迪A6桑塔納飛度長(zhǎng)安之星桑塔納3帕薩特帕薩特捷達(dá)捷達(dá)捷達(dá)4雅閣索納塔奧德賽北斗星寶來(lái)5寶來(lái)GL8凱越富康雅閣6夏利桑塔納

10、2000伊蘭特派力奧奧迪A67長(zhǎng)安奧拓君威寶來(lái)賽歐富康8富康明仕帕薩特POLO帕薩特9桑塔納奧迪A6凱美瑞千里馬賽歐10金杯海獅凱越花冠雅閣奇瑞QQ3熱點(diǎn)車型保值率保值率定義:保值率反響了某個(gè)車型或品牌在二手車市場(chǎng)流通中所呈現(xiàn)出的價(jià)格變動(dòng)情況和價(jià)值折減程度。 計(jì)算公式:保值率 100% 保值率的含義: 保值率是某車型受其生產(chǎn)商實(shí)力、品牌形象、品牌認(rèn)知度、品牌名譽(yù)度、品牌市場(chǎng)份額(保有量)、車輛性能、使用可靠性、 配件價(jià)格、維修本錢等多種因素綜合作用的市場(chǎng)價(jià)值判斷尺度。初次登記時(shí)間為N年的車型相對(duì)保值率: 100% 相對(duì)保值率的含義:表達(dá)某車型使用年限每增加一年后的二手車價(jià)格折減程度,可以表達(dá)該

11、車的整體品質(zhì)與后市場(chǎng)效勞的完善程度。相對(duì)保值率評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)某車型相對(duì)保值率始終保持在90%左右的水平,那么說(shuō)明該車的市場(chǎng)認(rèn)知度、品質(zhì)都不錯(cuò),其二手車價(jià)格 遞減受該品牌車型更新?lián)Q代的影響較小。某車型相對(duì)保值率低于90%或波動(dòng)較大,那么說(shuō)明該車貶值較快,市場(chǎng)認(rèn)知度及車型品質(zhì)一般,更易受到 車型更新?lián)Q代和同檔次競(jìng)爭(zhēng)車型的影響。原始購(gòu)車價(jià)格二手車價(jià)格第一車網(wǎng)品牌保值率評(píng)價(jià)體系同款式車型初次登記時(shí)間(N-1)年的二手車價(jià)格初次登記時(shí)間為N年的二手車價(jià)格品牌保值率的實(shí)際意義:對(duì)消費(fèi)者而言:購(gòu)置新車的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),選購(gòu)二手 車的參考。對(duì)汽車流通經(jīng)營(yíng)者而言:保值率可作為經(jīng)營(yíng)工作 的工具。對(duì)汽車廠商而言:品牌保值率可作

12、為評(píng)價(jià)品牌發(fā) 展策略得失的標(biāo)尺。第一車網(wǎng)品牌保值率評(píng)價(jià)體系奧迪A4車型保值率與新車歷史價(jià)格走勢(shì)圖根據(jù)第一車網(wǎng)絡(luò)觀察分析,A4品牌屬于中高級(jí)轎車中十分保值的一款車型。首先其新車價(jià)格走勢(shì)平穩(wěn),市場(chǎng)定位合理,同時(shí)該車型在二手車市場(chǎng)中較受歡送,市場(chǎng)需求量大。但該車型年份稍久的保值率從曲線中表現(xiàn)并不良好,主要由于04年2.0T車型還未大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng),保有量較少,完全靠1.8T車型獨(dú)扛大旗所造成的??傮w來(lái)說(shuō),在30萬(wàn)左右的車型中,奧迪A4表現(xiàn)十分突出,是消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇.奧迪A4車型保值率與新車歷史價(jià)格走勢(shì)圖奧迪A4 1.8T車型保值率奧迪A4 2.0T車型保值率奧迪A4 2.4L車型二手車保值率奧迪A4

13、 3.0車型保值率寶馬3系車型保值率與新車歷史價(jià)格走勢(shì)圖根據(jù)第一車網(wǎng)絡(luò)觀察分析,寶馬3系車型可以說(shuō)在全球均為受歡送的高保值車型,確實(shí),當(dāng)他國(guó)產(chǎn)后,在國(guó)內(nèi)這幾年的情況仍然是十分保值.在經(jīng)歷了國(guó)內(nèi)進(jìn)口車價(jià)格洗禮后,我們可以發(fā)現(xiàn)寶馬3系車型仍然堅(jiān)強(qiáng),并且前5年的保值率表現(xiàn)十分優(yōu)秀,甚至超越了一些傳統(tǒng)的中級(jí)轎車.同時(shí)從圖中可以看出,作為一款30萬(wàn)元以上的車型,相對(duì)保值率也一直維持在88%以上,03年高100%原因是因?yàn)樵撥囆?3年只上市了一款豪華型2.5L車型,整體價(jià)格高于04年整體價(jià)格寶馬3系車型保值率與新車歷史價(jià)格走勢(shì)圖寶馬3系2.0L車型保值率寶馬3系2.5L車型保值率奔馳E級(jí)車型保值率與新車歷

14、史價(jià)格走勢(shì)圖根據(jù)第一車網(wǎng)絡(luò)觀察分析,奔馳E級(jí)車型已經(jīng)開(kāi)始逐步被國(guó)人所接受.其中從其保值率中可以看出,該車型索然剛剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不久,但其保值程度已可以算是同價(jià)位車型中的佼佼者.同時(shí)奔馳E級(jí)車型在近幾年的開(kāi)展中,國(guó)產(chǎn)型號(hào)已經(jīng)根本脫離開(kāi)由于受進(jìn)口車型的影響,從而出現(xiàn)大的變動(dòng).可以說(shuō)該車型是未來(lái)幾年內(nèi),十分有可能形成中高級(jí)車型中風(fēng)向標(biāo)的車型之一.奔馳E級(jí)車型保值率與新車歷史價(jià)格走勢(shì)圖“召回門對(duì)市場(chǎng)的影響2021年威馳二手車價(jià)格指數(shù)根據(jù)第一車網(wǎng)價(jià)格監(jiān)測(cè)體系反映, 2021年威馳車型整價(jià)格表格表現(xiàn)根本與市場(chǎng)保持一致,其中熱銷季節(jié)整體情況還略高于市場(chǎng).可以說(shuō)該車型的大保有量以及穩(wěn)定的價(jià)格是中級(jí)轎車中的標(biāo)桿車型之一.由于該車型的市場(chǎng)保有量大,進(jìn)入到年底,出現(xiàn)了小幅度的價(jià)風(fēng)格整,以應(yīng)對(duì)年底的促銷和減少庫(kù)存,價(jià)格略有下調(diào),也可以說(shuō)目前是購(gòu)置該車型的大好時(shí)機(jī).而截止到發(fā)稿日期,市場(chǎng)中已經(jīng)出現(xiàn)了豐田車型再次降價(jià)現(xiàn)象,這次價(jià)風(fēng)格整勢(shì)必會(huì)引起競(jìng)爭(zhēng)車性的價(jià)風(fēng)格整,市場(chǎng)第一次價(jià)風(fēng)格整可以即將到來(lái)2021年威馳二手車價(jià)格指數(shù)與二手車市場(chǎng)整體價(jià)格指數(shù)走勢(shì)比照?qǐng)D根據(jù)第一車網(wǎng)絡(luò)觀察分析,威馳車型是中級(jí)轎車中相當(dāng)保

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