道路土建工程—級配碎石施工方案

1、級配碎石底基層施工方案目 錄 TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc12485 第一章 前言 PAGEREF _Toc12485 h 1 HYPERLINK l _Toc17789 第一節(jié) 編制依據(jù) PAGEREF _Toc17789 h 1 HYPERLINK l _Toc1003 第二節(jié) 編制原則 PAGEREF _Toc1003 h 1 HYPERLINK l _Toc18963 第二章 工程概況 PAGEREF _Toc18963 h 1 HYPERLINK l _Toc19888 第一節(jié) 工程簡介 PAGEREF _Toc19888 h 1 HYPERLIN

2、K l _Toc29003 第二節(jié) 主要實物工程量 PAGEREF _Toc29003 h 2 HYPERLINK l _Toc10513 第三節(jié) 設計簡介 PAGEREF _Toc10513 h 2 HYPERLINK l _Toc20520 第四節(jié) 施工總體部署 PAGEREF _Toc20520 h 4 HYPERLINK l _Toc3354 第三章 目標和指標 PAGEREF _Toc3354 h 5 HYPERLINK l _Toc10067 第一節(jié) 工期目標 PAGEREF _Toc10067 h 5 HYPERLINK l _Toc28272 第二節(jié) 質量目標 PAGEREF

3、_Toc28272 h 5 HYPERLINK l _Toc31986 第三節(jié) 職業(yè)健康安全目標和指標 PAGEREF _Toc31986 h 5 HYPERLINK l _Toc30287 第四節(jié) 環(huán)境目標和指標 PAGEREF _Toc30287 h 5 HYPERLINK l _Toc27195 第四章 施工準備 PAGEREF _Toc27195 h 6 HYPERLINK l _Toc16986 第一節(jié) 技術準備 PAGEREF _Toc16986 h 6 HYPERLINK l _Toc25220 第二節(jié) 施工條件 PAGEREF _Toc25220 h 7 HYPERLINK l

4、 _Toc31717 第三節(jié) 作業(yè)隊伍和管理人員的準備 PAGEREF _Toc31717 h 7 HYPERLINK l _Toc10201 第四節(jié) 物資準備 PAGEREF _Toc10201 h 9 HYPERLINK l _Toc19110 第五章 機械設備及大型工器具管理 PAGEREF _Toc19110 h 9 HYPERLINK l _Toc366 第一節(jié) 機械設備檢驗及驗收 PAGEREF _Toc366 h 9 HYPERLINK l _Toc1529 第二節(jié) 機械設備日常管理 PAGEREF _Toc1529 h 9 HYPERLINK l _Toc10846 第三節(jié) 機

5、械設備的使用管理 PAGEREF _Toc10846 h 10 HYPERLINK l _Toc24846 第四節(jié) 機具設備維修保養(yǎng) PAGEREF _Toc24846 h 10 HYPERLINK l _Toc29116 第六章 施工工藝流程及施工要點 PAGEREF _Toc29116 h 11 HYPERLINK l _Toc10702 第一節(jié) 級配碎石施工工藝流程 PAGEREF _Toc10702 h 11 HYPERLINK l _Toc11990 第二節(jié) 級配碎石施工要點 PAGEREF _Toc11990 h 12 HYPERLINK l _Toc22835 第七章 施工進度管

6、理 PAGEREF _Toc22835 h 16 HYPERLINK l _Toc10799 第一節(jié) 工程進度保證措施 PAGEREF _Toc10799 h 17 HYPERLINK l _Toc4532 第二節(jié) 工期延誤的補救措施 PAGEREF _Toc4532 h 18 HYPERLINK l _Toc11183 第八章 施工質量管理 PAGEREF _Toc11183 h 19 HYPERLINK l _Toc3151 第一節(jié) 質量通病及預防措施 PAGEREF _Toc3151 h 19 HYPERLINK l _Toc15914 第二節(jié) 工程質量保證措施 PAGEREF _Toc

7、15914 h 19 HYPERLINK l _Toc20243 第九章 職業(yè)健康安全管理 PAGEREF _Toc20243 h 23 HYPERLINK l _Toc986 第一節(jié) 安全管理體系 PAGEREF _Toc986 h 23 HYPERLINK l _Toc24111 第二節(jié) 安全管理流程 PAGEREF _Toc24111 h 24 HYPERLINK l _Toc6051 第三節(jié) 安全管理保證措施 PAGEREF _Toc6051 h 25 HYPERLINK l _Toc15007 第四節(jié) 緊急情況應急預案 PAGEREF _Toc15007 h 26 HYPERLINK

8、 l _Toc10640 第十章 環(huán)境管理 PAGEREF _Toc10640 h 27 HYPERLINK l _Toc17212 第一節(jié) 環(huán)境保護措施 PAGEREF _Toc17212 h 27 HYPERLINK l _Toc14381 第二節(jié) 揚塵治理措施 PAGEREF _Toc14381 h 29前言編制依據(jù)南京路路基土石方工程施工方案根據(jù)以下相關資料、建設單位要求和實際情況進行編制：1、南京路建設項目招標文件及設計答疑文件；2、我公司對施工現(xiàn)場踏勘所了解的情況；3、建設部、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關文件；4、南京路施工圖設計；5、公路與市政工程下穿高速鐵

9、路技術規(guī)程TB 10182-20175、城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ 1-20086、我公司施工技術力量、管理能力、長期積累的成熟技術、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經(jīng)驗。編制原則（1）符合性原則符合性原則包括兩層含義，首先是要求施工組織設計的編制要符合招標文件安全、質量、進度、環(huán)保等的要求，其次是要符合道路底基層工程施工程序和客觀規(guī)律及本工程的特點要求。（2）先進性原則先進性原則是要求在符合性原則的基礎上，以本公司的技術、裝備、員工素質為前提，采取科學的方法，先進的管理，優(yōu)化的配置，完善的措施，實現(xiàn)既定的目標。（3）經(jīng)濟性原則在安全可行的基礎上，選擇造價低的施工

10、措施，降低工程成本。工程概況工程簡介 南京路(孫武路-豫州大道)位于鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)南水北總干渠以東，規(guī)劃為城市東西向主干路，為新建道路。本工程西起孫武路，東至豫州大道，全長4282.734m， 自西向東依次與孫武路、 電子科技三街、電子科技四街、荊州路、電子科技五街、電子科技六街、孔武路、電子科技七街、電子科技八街、電子科技九街、冀州路和豫州大道相交,孫武路(南京路以北)為現(xiàn)狀道路，其余道路均為規(guī)劃道路。本工程規(guī)劃道路紅線60m,兩側規(guī)劃有50m生態(tài)廊道，四幅路形式,雙向八車道，本工程規(guī)劃橫斷面布置形式為: 160m=50m(生態(tài)廊道，僅紅線外5.5m范圍局部整平) +3m (人行道

11、) +4m (非機動車道) +4.5m (下凹綠地) +15m (機動車道) +7m(中央綠化帶) +15m (機動車道) +4.5m(下凹綠地) +4m (非機動車道) +3m (人行道)+50m(生態(tài)廊道，僅紅線外5.5m范圍局部整平)。主要實物工程量工程項目單位數(shù)量備注級配碎石m2195325備注：以上主要工程量為設計圖紙工程量，未盡工程量以現(xiàn)場實際發(fā)生為準。設計簡介 機動車道路面結構一般路段新建機動車道路面結構總厚度為72厘米，自上而下依次為:4厘米厚細粒式改性瀝青混凝土(AC-13C)+5厘米厚中粒式改性瀝青混凝土(AC-16C) +7厘米厚粗粒式瀝青混凝土(AC-25C) +19厘

12、米厚4.5%水泥穩(wěn)定碎石(振動成型) +19厘米厚4.5%水泥穩(wěn)定碎石(振動成型) +18厘米厚級配碎石。橋梁段新建臨時機動車道采用總厚度為58厘米的水泥混凝土結構，自上而下為：22厘米水泥混凝土(fz5MPa, C40) +18厘米厚4.5%水泥穩(wěn)定碎石(振動成型) +18厘米厚級配碎石，為穩(wěn)固路床，本次于路面結構下20cm范圍內采用4%水泥進行路床處治。非機動車道路面結構一般路段新建非機動車道路面結構總厚度為41厘米，自上而下依次為:5厘米厚細粒式瀝青混凝土(AC-13C) +18厘米厚4.5%水泥穩(wěn)定碎石+18厘米厚級配碎石。 橋梁段新建臨時非機動車道路面結構總厚度為36厘米的水泥混凝土

13、結構，自上而下依次為: 20厘米水泥混凝土(fr4.5MPa,C35) +16厘米厚級配碎石。鄉(xiāng)路順接結構設計鄉(xiāng)路順接路面結構總厚度為38厘米的水泥混凝土結構，自上而下依次為: 20厘米水泥混凝土(fr4.5MPa，C35)+18厘米厚4.5%水泥穩(wěn)定碎石(振動成型)。人行道結構設計人行道、公交站臺采用透水磚鋪裝，基層采用透水基層，鋪裝總厚39厘米， 由上至下為6厘米厚透水磚，3厘米厚干硬性水泥砂漿，15厘米厚透水水泥穩(wěn)定碎石，15厘米厚級配碎石。施工總體部署一、辦公區(qū)域布置為了便于工程施工兼顧辦公需要，結合當?shù)氐默F(xiàn)狀，項目部現(xiàn)場辦公區(qū)按照就近原則設置，參照標準化對辦公區(qū)設施設置，辦公區(qū)應劃分

14、明確，布局合理。二、施工現(xiàn)場便道、圍擋策劃及布置1、進場施工便道便道沿南側綠化帶設置，采用20cm灰土+30cm厚磚渣。道路單側寬度不小于6.0m，標高保證高于原地面50cm，以滿足工程車輛進出現(xiàn)場需，在便道外側挖寬1米深0.5米排水溝排除雨水保障雨季道路暢通。便道每300米設置錯車帶一處（寬度不小于8m、長度不小于10m）。將既有路網(wǎng)加以改建，將新建便道與既有路網(wǎng)相結合，組成交通方便的運輸網(wǎng)，防止車輛進入破壞地方道路。2、圍擋根據(jù)圖紙和現(xiàn)場施工條件，南京路路圍擋設置在道路紅線處，在各交叉路口各設置一處，實際長度根據(jù)現(xiàn)場施工情況而定。圍擋之間的立柱上方設置噴淋頭，圍擋后方設置水管，水管沿圍擋橫

15、梁進行布設，采用高揚程大流量離心泵(功率7.5KW，流量4m/每小時，揚程800米）保證道路側噴淋用水。三、臨時用水級配碎石養(yǎng)生用水主要取自沿線附近井水，靠近村鎮(zhèn)居民點的，接入當?shù)刈詠硭鉀Q生產(chǎn)用水，并且建立臨時的污水處理系統(tǒng)，確保工程污水不影響附近村民的生活及生產(chǎn)。施工現(xiàn)場若無水源，可采取水車運輸，現(xiàn)場設蓄水箱。高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外各200米范圍內禁止抽取地下水。四、施工安排 結合施工實際情況，計劃路面底基層分為兩個段落來施工。分別為 第一施工段：K0+027.77-K2+500.00 第二施工段：K2+500.00-K4+282.734目標和指標工期目標級配

16、碎石計劃施工日期：2021年9月10日-2021年9月14日。質量目標合格，確保一次性驗收通過。職業(yè)健康安全目標和指標（1）重傷事故為零。（2）工傷死亡事故為零。（3）重大火災事故為零。（4）杜絕交通、機械、坍塌、中毒等重大事故；交通有責上報死亡事故為零。（5）負傷率0.25。環(huán)境目標和指標按照公司質量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理手冊要求，建立本項目環(huán)境管理體系，現(xiàn)場施工做到文明施工、安全有序、整潔衛(wèi)生，確保綠色工地。序號重要環(huán)境因素目標指標1施工噪聲確保施工現(xiàn)場噪聲排放達標施工內容場界噪聲限值（db）晝間夜間管線施工7055道路施工65552施工現(xiàn)場揚塵減少施工現(xiàn)場粉塵排放現(xiàn)場1.5m以上目測無

17、塵，道路平整堅實無浮土。水泥等易飛揚材料入庫率100%3施工污水排放主要污染物均達標排放PH69化學耗氧量500mg/L懸浮物400mg/L油類100mg/L4廢棄物垃圾分類管理現(xiàn)場所有毒有害廢棄物單獨封閉存放,委托具有資質的單位負責清運、消納，處理率100可回收物及時回收5光污染周邊居民無影響夜間施工強光、電焊弧光不直照居民區(qū)6道路遺灑杜絕物料灰土遺撒不發(fā)生任何物料遺灑7節(jié)約能源和自然資源萬元施工產(chǎn)值節(jié)電5%，節(jié)水5%合理節(jié)約辦公用水電；無滴、跑、冒、漏發(fā)生。紙張分類管理，雙面使用。工程主材不超過定額消耗，盡量回收利用上一工序的廢棄料。萬元產(chǎn)值用電量，控制在340Kwh；萬元產(chǎn)值用水量為42

18、.5m（1）無重大環(huán)境污染事件、業(yè)主、居民投訴為零。（2）施工現(xiàn)場揚塵符合要求，確保在施工期間不污染城市道路。（3）污水、噪聲、粉塵、有毒有害廢棄物排放受控，無相關方重大投訴事件。（4）夜間施工不擾民。（5）注重節(jié)約能源和自然資源。施工準備技術準備1、設計院對南京路控制點交樁完成后，根據(jù)設計文件及規(guī)范要求的精度加密平面控制點、高程控制點，埋好保護樁，并對南京路導線加密和復測。2、根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況，編制實施性的施工組織設計、形象進度圖及缺陷責任期內的維護實施計劃，按合同要求及時報監(jiān)理工程師、業(yè)主批準。3、試驗方面，選定第三方

19、檢測單位，對工程主要進場材料碎石等原材抽樣送檢并報監(jiān)理工程師確認，同時完成各類原材料試驗及級配石配合比試驗送檢工作。4、配合比采用設計圖紙要求，經(jīng)過試驗室完成配合比試驗，配合比試驗應經(jīng)過審批認可，機動車道級配碎石底基層壓實度97%；非機動車道級配碎石底基層壓實度96%；人行道級配碎石壓實度95%。均采用重型擊實。5、在進行級配碎石底基層大面積施工前，先做試驗段：試驗段長度不少于100m；通過試驗檢驗材料配合比、碾壓時含水率、施工機具設備、工藝方法的正確性；通過試驗確定松鋪系數(shù)（通常為1.251.35）、碾壓邊數(shù)、碾壓速度、攤鋪進度、每段作業(yè)長度及機械配置、施工組織等。試驗時要認真做好記錄，試驗

20、后要對質量指標、外觀等進行抽檢，并依此寫出試驗段總結。施工條件一、建筑材料級配碎石底基層計劃采用外購成品料來組織施工，施工前，邀請建設單位、監(jiān)理單位組織對附近級配碎石拌合站進行考察，選取確定規(guī)模、信譽、質量較好的拌合站；沿線水源豐富，工程、生活用水有保證；工程所需的材料及機械運輸可通過現(xiàn)有的城區(qū)道路來完成。二、運輸條件本項目材料的運輸可以通過周邊路網(wǎng)方便快捷地進行進入施工場地。作業(yè)隊伍和管理人員的準備一、勞動力需求計劃根據(jù)總工期安排，同時考慮現(xiàn)場環(huán)境、技術間歇、天氣等各種因素，并根據(jù)以往工程施工經(jīng)驗和工程進度安排情況，考慮關鍵節(jié)點24小時不間斷施工，擬投入的勞動力為60人。計劃安排2個作業(yè)隊伍

21、進行施工。施工作業(yè)隊主要技術工人配備表序號工種人數(shù)主要責任1管理技術人員4技術指導、現(xiàn)場管理2裝載機司機4裝載機操作3壓路機司機6壓路機械操作4攤鋪機司機4攤鋪機操作5灑水車司機2灑水車操作6自卸汽車司機30自卸汽車操作7測量工4施工測量8試驗工2施工試驗9機械修理工2機械維修10普工20輔助施工二、人力資源要求為了本工程按期保質完成底基層工程施工，項目部將配備施工經(jīng)驗豐富，組織能力強的管理人員，以及高效充足的施工力量作為保證。項目管理人員、專業(yè)技術人員均由有同類工程施工經(jīng)驗的人員擔任。勞務外協(xié)作業(yè)隊為長期與我單位合作的成建制施工勞務隊伍，進場人員具有一定的素質并在進場前做好必要的培訓工作。勞

22、務外協(xié)作業(yè)隊由人力資源部根據(jù)項目每月提供的勞動力計劃進行平衡調配，同時保證進場人員的各項素質達到項目要求，并以不影響施工為最基本原則。路基施工項目部主要人員分工表職務職責項目經(jīng)理負責全面工作副經(jīng)理負責外圍協(xié)調工作副經(jīng)理負責現(xiàn)場生產(chǎn)及協(xié)調工作技術負責人全面技術管理質檢負責人施工質量管理測量工程師施工測量主管路基工程師負責施工過程的技術控制合同工程師負責施工現(xiàn)場合同計價結算物資準備級配碎石底基層中集料級配范圍符合城市道路 透水人行道鋪設16MR204規(guī)范中的要求,集料壓碎值不大于30%，針片狀顆粒的總含量不應超過20%。級配碎石底基層需采用試驗室提供的最佳含水率和合成級配碎石，結合拌合設備選取最佳

23、配合比作為生產(chǎn)配合比。級配碎石基層集料級配表篩孔尺寸（mm）26.51913.29.54.752.360.075通過質量百分率（%）10085-9565-8055-7055-700-2.50-2機械設備及大型工器具管理機械設備檢驗及驗收1、機械設備進場前檢驗（1）會同項目工程管理人員組織相關人員對其進行檢查、驗收。檢查機械的完善情況，外部結構裝置的裝配質量，連接部位的緊固與可靠程度，潤滑部位、液壓系統(tǒng)的油質油量，電氣系統(tǒng)的完整性等項內容，并填寫機械設備進場驗收記錄。（2）項目工程管理人員組織相關人員對設備外觀進行檢查，要求機械設備外觀整潔、顏色一致，經(jīng)驗收合格后方能進入現(xiàn)場進行安裝。（3）在安

24、裝前，對大型特殊設備應有安裝方案，并經(jīng)負責人審批。2、設備驗收（1）設備安裝完畢后，由項目部、安裝單位進行驗收，并按照政府監(jiān)督機構的驗收表格填寫記錄，合格后，原件交項目安全管理部、復印件交物資管理部進行備案。（2）設備驗收合格后，在進行施工生產(chǎn)前，由項目工程管理人員檢查操作人員的操作證（對外省市的應有省級勞動部門或其他主管部門頒發(fā)的中華人民共和國特種作業(yè)操作證）并預留其復印件存檔，合格后，方能進入現(xiàn)場進行施工作業(yè)。機械設備日常管理 （1）機械設備臺帳：機械設備經(jīng)安裝調試完畢，確認合格并投入使用后，由項目經(jīng)理部工程管理人員登記進入項目機械設備臺帳備案。對臺帳內的大型機械建立技術檔案，檔案中包括：

25、原始技術資料和驗收憑證、政府監(jiān)督機構頒發(fā)的設備編號及經(jīng)勞動局檢驗后出具的安全使用合格證、保養(yǎng)記錄統(tǒng)計、歷次大中修改造記錄、運轉時間記錄、事故記錄及履歷資料等。（2）三定制度：由項目工程管理人員負責貫徹落實機械設備的“定人、定機、定崗位”的“三定”制度。由施工隊伍填寫機械設備三定登記表并報項目部備案。（3）安全技術交底制度：機械設備操作人員實施操作之前，由項目部技術主管和安全工程師對機械設備操作人員進安全技術交底。（4）定期檢查、保養(yǎng)制度：由項目工程管理人員負責組織相關人員對施工設備進行定期檢查（包括周檢和月檢）和保養(yǎng)并做好記錄。機械設備的使用管理（1）機械設備的使用管理由項目工程管理部負責。（

26、2）在機械設備投入使用前，項目工程部長應熟悉機械設備性能并掌握機械設備的合理使用的要點，保證安全使用。（3）嚴格按照規(guī)定的性能要求使用機械設備，要求操作者遵守操作規(guī)程，既不允許機械設備超負荷使用，也不允許長期處于低負荷下使用和運轉。（4）經(jīng)過防噪處理后機械設備噪音必須符合環(huán)保要求；液壓系統(tǒng)無泄露現(xiàn)象。（5）機械設備使用燃油和潤滑油必須符合規(guī)定，電壓等級必須符合銘牌規(guī)定。（6）不允許任意拆卸固定配置附屬設備及零部件或任意變更機械設備的結構。機具設備維修保養(yǎng)（1）機械司機每月月初編制機械設備維修保養(yǎng)計劃，由工程管理部部長負責組織、監(jiān)督專人實施并做好設備的保養(yǎng)檢查記錄。（2）對施工隊伍提供設備由施工

27、隊伍編制月度維修保養(yǎng)計劃并交至生產(chǎn)設備現(xiàn)場管理部處存檔，由工程管理人員督促實施并做好記錄。（3）機械設備的修理由工程管理部督促設備供應商的專業(yè)人員進行，并填寫機械設備維修記錄存檔備查。（4）嚴格遵守維護保養(yǎng)制度，根據(jù)情況每天或每月留出必要的保養(yǎng)時間，保證機械設備的正常運轉。（5）由于機械設備發(fā)生故障造成事故時，工程管理部應認真填寫施工設備事故報告單，報告物資管理部，認真、及時處理。擬投入的機械設備一覽表：設備名稱設備型號單 位數(shù) 量備 注水穩(wěn)拌合機WBZ-800D臺2新 購路面清掃機WCF-400臺2良 好振動壓路機22T臺6良 好裝載機ZL50C臺4良 好灑水車8m3輛2良 好自卸車15T輛

28、30良 好鼓風機0.6KW臺2良 好變壓器400KVA臺2新 購攤鋪機三一DTU95臺4良好施工工藝流程及施工要點級配碎石施工工藝流程級配碎石施工要點一、施工準備（1）路基填筑完畢，對路床進行驗收，驗收內容為：路基中線、高程、寬度、平整度、橫坡、壓實度及彎沉等。由測量人員對路床進行復合，保證路拱橫坡與路面一致，合格后可進行基層施工。否則必須對路床進行處理。直至達到設計要求為止。（2）測量放線 由于是半幅施工，按每10米斷面設置中線控制樁和邊線控制樁。在變坡點以及曲線變化點加密樁并對中線至邊線距離、高程進行重點調整控制。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線采用鋼絲掛線。（3）級配碎石施工前，對下承層進

29、行徹底清掃，并適量灑水，在級配碎石整個施工過程中，保持下承層表面濕潤，以保證上下層之間的結合。拌和選派有經(jīng)驗的試驗人員在拌合站控制拌和質量，及時檢測各項拌和料的指標，保證拌和質量和材料質量。（1）每天開始攪拌前，應檢查場內各處集料的含水量，計算當天的施工配合比，根據(jù)不同的氣溫、氣候條件和不同施工部位要求的最佳含水率范圍來調整級配碎石的含水率，。（2）混合料拌和要均勻，不準有離析現(xiàn)象，含水量要略大于最佳含水量；含水率不易過高，過高會浸軟路床，一般控制在比最佳含水率高0.5-1%；（3）拌和機出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運

30、輸，裝車時車輛應前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。（4）料倉安裝剔除超粒徑石料的篩子；（5）拌和現(xiàn)場設專職試驗人員監(jiān)測拌和時的含水量和種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調整或停止生產(chǎn)，碎石級配和含水量應按要求的頻率檢查并做好記錄；（6）各料斗應配備1-2名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人工幫助料斗下料，不準出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應及時停止生產(chǎn)。運輸（1）采用15T以上自卸車運輸，運輸車輛在每天開工前，要檢驗其完好情況，裝料前應將車輛清洗干凈。運輸車輛數(shù)量必須要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余，保證攤鋪機前有35輛運輸車。（2）應盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應用篷布覆蓋，減少水分損

31、失。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時間排除；如不能及時排出，運至施工現(xiàn)場時應灑水至最佳含水率后，再進行碾壓。攤鋪（1）攤鋪前先檢查攤鋪機各部分運轉情況，調整好傳感器臂與導向控制線的關系；嚴格控制基層厚度和高程，保證橫坡滿足設計要求。（3）在鋪料前兩側均設基準線，控制高程。鋪料時，嚴禁人為對鋼絲繩干擾，造成攤鋪出的級配碎石混合料的平整度較差。（4）攤鋪時由兩臺三一DTU95型攤鋪機進行梯隊攤鋪，保持攤鋪機連續(xù)作業(yè)，禁止停機待料。兩臺攤鋪機保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、橫坡度一致。兩臺攤鋪機接縫平整，搭接長度為20 30cm，前后相隔8 10m。（5）攤鋪機的螺旋布料器保持有三

32、分之二埋入混合料中。（6）攤鋪機行進速度要均勻，中途不得變速，其速度要與拌和機能力相適應，最大限度地保持勻速前進，攤鋪不停頓、間斷。在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩和含水量超限點應該鏟除，并用新拌混合料填補。（7）影響攤鋪機振動梁壓實效果的因素主要是振福、頻率和攤鋪速度，頻率為每厘米5次，速度為每分鐘1.52米。因此攤鋪機的振搗和振動系統(tǒng)要根據(jù)攤鋪的材料、厚度及速度等因素進行合理的選擇。振幅調整的主要依據(jù)是攤鋪厚度和攤鋪層密實度。較大的攤鋪層厚度和較大的密實度要求較大的振幅。振動頻率主要影響混合料顆粒的重新排列，使混合料的內摩擦力減少，顆粒間易于壓實。因此，應合理的

33、選擇攤鋪機的振幅和振動頻率，切實保證混合料的密實度和平整度。（8）設一名測量員隨時檢測攤鋪后的標高，出現(xiàn)異常時馬上采取補救措施。碾壓（1）每臺攤鋪機后面，應緊跟三輪或雙鋼輪壓路機，振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓長度一般為50m-80m。碾壓段落必須層次分明，設置明顯的分界標志。（2）碾壓時在直線和不設超高的平曲線段，應由兩側路肩向中心碾壓；有超高段落由內側路肩向外側路肩碾壓；初壓：采用振動壓路機靜態(tài)碾壓即穩(wěn)壓，注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移；復壓：分別用輕振動和重振動重疊1/2輪寬進行碾壓，再用膠輪壓路機低速1/3或1/2錯輪碾壓成型；終壓：最后可用三輪壓路機進行復壓，消除輪跡，

34、達到表面平整、光潔、邊沿順直，輪跡應小于5mm；碾壓完成后用灌砂法或灌水法檢測壓實度。（3）壓路機倒車換擋要輕且平順，不要拉動結構層，在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回，換擋位置應在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應專配工人進行鏟平處理，再繼續(xù)碾壓。（4）壓路機每次由兩端折回的位置呈階梯形，隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上，最好呈45斜角。（5）壓路機碾壓時的建議行駛速度，第1-2遍為1.5-1.7km/h，以后各遍應為1.8-2.2km/h。（6）壓路機停車要錯開，相距間隔不小于3m，應停在已碾壓好的路段上。（7）嚴禁壓路機在已完成的或

35、正在碾壓的路段上調頭和急剎車。（8）為保證級配碎石底基層邊緣強度，應有一定的超寬并應多碾壓2-3遍。（9）機械施工完畢后，對于局部凹坑，需用人工刨開進行補平碾壓。補平時，采用10-20mm碎石、5-10mm碎石和石屑按適當比例拌合后人工拋撒補平，然后用壓路機進行補壓密實即可。（10）測量人員盯在現(xiàn)場，用三米直尺逐段檢測平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。不斷檢測攤鋪和碾壓后的標高，及時糾正施工中的偏差。六、接縫（1）橫縫的處理：級配碎石基層施工時必須連續(xù)作業(yè)，如因故中斷及收工后都應設置橫縫。在攤鋪混合料時，靠近攤鋪機當天未壓實的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應注意此部分混合料的含水率。必要時

36、，應人工補充灑水，使其含水率達到規(guī)定的要求。每天的工作縫處理：兩作業(yè)段的銜接處，應搭接拌合。第一段拌合后，留5-8米不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進行碾壓。并用三米直尺檢查接縫處的平整度，不符合要求的進行處理。縱縫的處理： 應盡量避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應斜接，并按下述方法處理：在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側應用鋼模板做支撐，鋼模板的高度與級配碎石壓實層的厚度相同；在攤鋪后一幅之前，將鋼模板拆除；如在攤鋪前一幅時未用鋼模板支撐，靠近邊緣30cm左右難以壓實，而且形成一個斜坡，在攤鋪后一幅時，應先將未完成壓實部分和不符合橫

37、坡要求部分挖松并補充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進行整平和碾壓。七、養(yǎng)生及交通管制級配碎石底基層碾壓成型后，禁止開放交通，以保證表層不受破壞。每段碾壓完成后均應立即進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。撒水次數(shù)視天氣情況而定，以使級配碎石表面保持潮濕狀態(tài)為準，不受遍數(shù)和用水量影響。灑水要均勻、灑足，特別是邊側要到位。養(yǎng)生期間由專人負責，斷絕交通，避免重型車輛對基層的破壞，造成松散和不平整；施工車輛必須通過時應限載限速，嚴禁急轉彎和剎車。八、質量檢驗各項指標的檢驗應在該段成型后立即進行，首先表面應均勻無松散等現(xiàn)象，各項質量指標標準應符合下表要求，不合格段返工處理。項目允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點

38、數(shù)中線偏位(mm)20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程（mm）基層1520m1用水準儀測量底基層20平整度（mm）基層1020m路寬（m）153寬度（mm）不小于設計規(guī)定+B40m1用鋼尺量測橫坡0.3%且不反坡20m路寬（m）156厚度（mm）砂石+20 -1010001用鋼尺量礫石+20 -10%層厚外觀要求1、表面平整密實，無浮石、無松散現(xiàn)象；2、輪跡小于5mm九、施工注意事項1、級配碎石只有在最佳含水率條件下才能達到最佳壓實效果，因此施工中應嚴格控制碾壓含水量；根據(jù)天氣情況隨時把握集料的含水量，并據(jù)此及時調整混合料的用水量；2、級配碎石集料壓碎值應不大于26%；公稱最大粒徑不宜大于26.

39、5mm；3、應高度重視級配碎石的平整度，嚴格控制在15mm以內；4、施工時控制集料中小于等于0.075mm顆粒含量不超過3%；5、攤鋪過程中因故停機超過2小時，要按工作縫（接頭）處理；6、嚴格按照施工配合比中各檔集料的比例進行拌合，安排專人每天從拌合站的傳送帶上取料烘干做篩分試驗；7、雨季施工時，細料要覆蓋，防止著雨結團，計量失準；8、養(yǎng)生期間，必須設置明顯的標志牌，并派專人看守。9、要求做到“進場材料有人看，產(chǎn)品生產(chǎn)有人管，試驗檢測有人做，施工質量有人盯、發(fā)現(xiàn)問題有人問”的五有機制，提高處理問題的時效性。第七章 施工進度管理第一節(jié) 工程進度保證措施一、建立完善計劃保證體系建立完善的計劃保證體

40、系是掌握施工管理主動權、控制施工生產(chǎn)局面，保證工程進度的關鍵一環(huán)。采用科學的分級網(wǎng)絡編制施工總控計劃：一級網(wǎng)絡根據(jù)工程總工期控制級配碎石工程里程碑目標；二級網(wǎng)絡根據(jù)級配碎石的工期目標控制分解成分部的目標；三級網(wǎng)絡控制指導主要工序生產(chǎn)控制日計劃和周計劃。制定派生計劃：根據(jù)總控工期、階段工期和分項工程量制定技術保障、商務合同、物資采購、設備定貨、勞動力資源、機械設備資源等計劃，做到工作有序，有章可循。二、技術工藝的保證編制有針對性的施工方案和技術交底：本工程將按照方案編制計劃，制定詳細的、有針對性和操作性的施工方案，從而實現(xiàn)在管理層和操作層對施工工藝、質量標準的熟悉和掌握，使工程施工有條不紊的按期

41、保質的完成。廣泛采用新技術、新工藝、新材料：先進的施工工藝、材料和技術是計劃成功的保證。根據(jù)工程特點和難點采用先進的施工技術和材料，提高施工技術，保證工程質量。三、項目部管理的保證根據(jù)不同階段加強現(xiàn)場平面布置的管理：項目部將根據(jù)不同階段的特點和需求設計現(xiàn)場平面布置圖，平面圖涉及現(xiàn)場循環(huán)道路的布置、各階段大型機械的布置、各階段生產(chǎn)加工及材料堆場等方面的布置。在施工緊張的情況下，是保持現(xiàn)場秩序井然施工順利進行和實現(xiàn)計劃工期的重要保證。加強與社會各界的協(xié)調：在施工過程中，我們將建立工程協(xié)調組，加強對公安、交通、市政、供電、供水、環(huán)保市容等單位的協(xié)調，進一步保證施工生產(chǎn)的正常進行。加強業(yè)主、監(jiān)理、設計

42、方的合作與協(xié)調：項目部將通過在現(xiàn)場業(yè)主、監(jiān)理以及專業(yè)施工隊伍之間建立網(wǎng)絡環(huán)境，使技術問題、洽商變更、質量問題以及施工報驗等及時快捷地解決。四、進度監(jiān)控及調整體系第二節(jié) 工期延誤的補救措施 施工前在熟讀圖紙，充分吃透設計意圖的基礎上，認真編制施工方案，編制科學合理的網(wǎng)絡進度。工期一旦發(fā)生延誤，認真分析原因，找出延誤工期的各種因素，再確保工程主要的里程碑控制節(jié)點不能動搖的前提條件下，及時調整工程進度計劃，同時詳細地研究制定拼搶延誤工期的措施，落實人、財、物、資金等各種所需資源。 利用現(xiàn)場人力加班加點，延長作業(yè)時間。如當天沒有完成的形象進度，連夜組織人力加班搶回來。調集精兵強將上陣，安排技術熟練的工

43、人參與施工作業(yè)，上場要具有獨立工作能力，一個頂一個。避免出現(xiàn)“一人操作，兩人陪襯”的低效率和消耗戰(zhàn)，提高作業(yè)效率。 準備一定的各專業(yè)施工后備力量以備不時之需。這些人平時可能不在工地，但一旦出現(xiàn)緊急需要，能在24小時以內趕到工地。當萬一出現(xiàn)意外情況造成工期延誤，利用現(xiàn)場力量組織晚間加班、加點亦難以挽回時，就迅速調遣后備（機動）人員，組織兩班或三班作業(yè)，突擊補救。 施工前認真做好設備、材料的進場計劃，提前落實自購物資的采購、發(fā)運、質檢和驗收等工作，確保設備材料及時到場，避免停工待料的現(xiàn)象發(fā)生；確保到達現(xiàn)場的物資質量符合要求，避免因質量問題退貨而延誤工期。施工機械和周轉材料的準備上應保證一定數(shù)量的庫

44、存，預備不時之需應急之用。第八章 施工質量管理第一節(jié) 質量通病及預防措施質量通病原因分析預防措施處理措施表面松散，形成集料窩由于混合料拌合后堆放時間長，自然滑落，細顆粒中間比較多，兩側粗顆粒多表面細顆粒減少；運輸過程中由于急轉彎、急剎車使混合料離析。級配碎石隨拌隨用，避免堆放。運輸時應避免急轉彎、急剎車。局部挖除重新填筑級配不合理，碾壓不密實1、不同規(guī)格的集料堆放在一起，未嚴格采用措施分割。2、無加水裝置，采用人工加水。3、料堆場地周圍未設置排水設施，下雨使集料含水率加大。4、運輸時間過久，使含水率降低。1、使用自動計量設備，電控加水。2、經(jīng)常檢查料倉的儲存情況。3、料堆場地做好排水設施。4、

45、運輸過程中加蓋篷布，減少運輸時間。1、不合格的混合料應從新篩分、拌合。2、含水率較低的混合料應從新拌合，含水率控制在最佳含水率2%。壓實后表面有起伏的小波浪，表面粗糙，平整度差。1、攤鋪機攤鋪速度快慢不勻。2、下承層平整度較差。3、搭接寬度不合適，過寬壓實不足，過窄形成斜坡。1、攤鋪時保證供料和攤鋪速度均勻，避免停機待料。2、選用合理的級配碎石配比。3、保證下承層的平整度。4、搭接寬度前后一致，一般取3-5m。1、坑洼處人工找平，并夯實。2、使用光輪壓路機進行收光、找平。3、平整度極差段應返工。第二節(jié) 工程質量保證措施一、質量控制程序二、制度保證1、 質量會診制在項目內部組成分項工程質量考評小

46、組，對每個施工完畢的施工段進行質量會診和總結，并填寫各分項工程質量會診表，質量會診表中著重反映發(fā)生每種質量超差點的數(shù)量，并對發(fā)生的原因進行分析說明。質量會診小組成員在每期質量例會上對上一期質量會診出來的主要問題進行有針對性的分析和總結，提出解決措施，預控下一期不再發(fā)生同樣的問題。同時，質量部對各層同一分項工程質量問題發(fā)生頻率情況進行統(tǒng)計分析，做出統(tǒng)計分析圖表，進一步發(fā)現(xiàn)問題變化趨勢，以便更好地克服質量通病。2、 掛牌施工管理制我們以項目質量保證體系來規(guī)定和劃分每個管理人員的崗位質量職責；對現(xiàn)場操作人員，我們采取掛牌施工。標牌管理體現(xiàn)在以下兩個方面：其一，標明小組負責施工區(qū)域?，F(xiàn)場管理人員如發(fā)現(xiàn)

47、某段施工質量有問題，可立即根據(jù)標牌查找到操作人員，及時提出整改要求。其二，現(xiàn)場懸掛施工交底標識，直接將施工操作順序和工藝標準現(xiàn)場交底給工人，讓工人在操作過程中始終可以方便地對照交底，從而實現(xiàn)高標準、高質量的目標。3、 獎懲制度項目經(jīng)理部設立質量獎勵基金，通過獎優(yōu)罰劣，促使施工人員在施工過程中進一步加強責任感，把工作做得更細、更認真，避免不必要的錯誤發(fā)生或杜絕今后再發(fā)生類似的錯誤。4、 標簽制度每施工完一段，項目質量員立即檢測，并將檢測結果如實地填入質量標識簽內，標識簽貼在受檢部位，方便工人及時了解每段施工質量的好壞，對增強工人的質量意識起到警示作用。5、 三檢制度各分項工程質量管理嚴格執(zhí)行“三

48、檢制度”（即自檢、互檢和交接檢、專業(yè)檢），隱蔽工程作好隱、預檢記錄，質量員作好復檢工作并請業(yè)主或監(jiān)理驗收。6、 樣板引路制度對各分項工程,都實行樣板間、樣板墻制度、樣板層統(tǒng)一操作要求，明確質量目標，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主認可后再大面積展開，以消除各種質量通病。7、 成品保護制度對易破損、破壞的工程成品、半成品或設備、器具采取相應措施，安排專人負責，并采取相應的獎懲措施，做好工程成品、半成品或設備、器具的成品保護工作。三、技術保證收到設計圖紙后，及時進行內部圖紙會審及深化設計，并把發(fā)現(xiàn)的問題匯總；參與由業(yè)主、監(jiān)理、設計等單位參加的圖紙會審，進行會審記錄的會簽、發(fā)放、歸檔。編制具有指導性、針對性、可操作性的

49、施工組織設計、施工方案、施工技術交底。根據(jù)工程實際情況，積極推廣“四新”技術。組織管理人員學習創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗，提高管理人員的質量、技術意識。每兩周組織一次由項目經(jīng)理部和配屬隊伍管理人員參加的質量、技術意識提高會。四、采購物資質量保證物資部負責物資統(tǒng)一采購、供應與管理，并根據(jù)相關質量檢驗標準和公司物資采購手冊，對本工程所需采購和分供方供應的物資進行嚴格的質量檢驗和控制。采購物資時，須在確定合格的分供方廠家或有信譽的商店中采購，所采購的材料或設備必須有出廠合格證、材質證明和使用說明書，對材料、設備有疑問的禁止進貨。物資部委托分供方供貨，事前應對分供方進行認可和評價，建立合格的分供方檔案，材料供應在合格的

50、分供方中選擇。同時，項目經(jīng)理部對分供方實行動態(tài)管理。定期對分供方的業(yè)績進行評審、考核，并作記錄，不合格的分供方從檔案中予以除名。加強計量檢測，項目設專職計量員一名。采購的物資（包括分供方采購的物資）、構配件，應根據(jù)國家和地方政府主管部門的規(guī)定及標準、規(guī)范、合同要求按質量策劃要求抽樣檢驗和試驗，并做好標記。當對其質量有懷疑時，加倍抽樣或全數(shù)檢驗。五、合同保證全面覆行工程承包合同，加大合同執(zhí)行力度，嚴格監(jiān)督配屬隊伍、專業(yè)公司的施工規(guī)程，嚴把質量關。六、試驗保證根據(jù)工程質量要求，項目經(jīng)理部設置專門的試驗室和試驗員負責工程各種相關試驗、見證取樣試驗以及配比試驗。各種材料、構件需按規(guī)范要求取樣試驗，合格

51、后方可使用。同時，項目經(jīng)理部加強計量管理。據(jù)工程需求，項目配備相應精度的檢驗和試驗設備。對于進入工地現(xiàn)場的所有檢驗、試驗設備，必須貼上標識，并注明有效期，禁止未檢定和檢定不合格的設備使用。檢驗、試驗設備設專人保管和使用，定期對儀器的使用情況進行檢查或抽查，并對重要的檢驗、試驗設備建立使用臺帳。所有正在使用的檢驗、試驗設備，必須按操作規(guī)程操作，并正確讀數(shù)，防止因使用不當造成計量數(shù)據(jù)有誤的現(xiàn)象發(fā)生，從而避免造成質量隱患。七、預控保證工程開工前，根據(jù)質量目標制定科學、可靠、先進的質量計劃，然后以質量計劃為主線，編制詳細、可行的質量獎罰制度、質量保證措施、質量通病預防措施、三檢制度、成品保護制度、樣板

52、層引路制度、掛牌制度、標簽制度、質量會診制度等質量管理制度，做到有章可依，并且在每一分項施工前，質量部門都要進行詳細的質量交底，指出質量控制要點及難點，說明規(guī)范要求，把握施工重點，在分項工程未施工前把質量隱患消除掉。在施工前，根據(jù)圖紙及施工組織設計，列出本工程質量管理的關鍵點，以便在施工過程中進行重點管理，加強控制，使重點部位的質量得以保證，同時我們將把重點部位重點管理的嚴謹作風貫穿到整個施工過程中，以此來帶動整體工程質量優(yōu)良。八、過程控制保證嚴格按照工程質量管理制度進行質量管理，尤其嚴格執(zhí)行三檢制度，并且我們已經(jīng)形成了一套成熟的完整的質量過程管理體系。第九章 職業(yè)健康安全管理第一節(jié) 安全管理

53、體系第二節(jié) 安全管理流程安全管理保證措施、施工前，由工程技術部和安環(huán)部組織進行安全教育和學習，對施工隊伍進行安全技術交底。各施工隊合理組織生產(chǎn)，貫徹安全規(guī)章制度和施工組織設計，加強現(xiàn)場安全管理，建立安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)秩序。加強安全生產(chǎn)教育，提高安全意識。主要是施工人員的責任感和安全第一的教育，本職工作的安全基礎知識技能教育和操作規(guī)程、排險和應急措施教育，遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標準教育，行車安全教育等。（4）施工現(xiàn)場設有醒目的安全標語和安全警示標志，提醒所有施工人員注意安全。施工便道由作業(yè)隊進行日常灑水養(yǎng)護，必要時設置防護標志，確保車輛運輸安全。（5）所有機械設備，定期加強保養(yǎng)，使其保持良好的工

54、作狀態(tài)及具有完備的安全裝置。所有機具設備操作人員均經(jīng)過嚴格訓練，持證上崗，并嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。（6）進入施工現(xiàn)場的施工人員必須按規(guī)定正確使用勞動保護用品，不得違章作業(yè)。（7）嚴格執(zhí)行安全獎罰制度，做到獎罰分明。（8）安全交底交底要到位，要有明確的安全措施，安全措施要有針對性。（9）在施工路段的兩端豎立顯示正在施工的警告標志。（10）用紅白相間的欄桿隔離施工現(xiàn)場與行車道。（11）晚間要在路欄上加設施工標志燈。（12）實行交通管制時，設置專職人員和通訊工具指揮交通，疏導車輛。緊急情況應急預案一、機械傷害應急預案一、職責劃分（1）項目經(jīng)理負責現(xiàn)場，任務是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救。

55、（2）項目副經(jīng)理負責聯(lián)絡，任務是根據(jù)指揮小組命令，及時布置現(xiàn)場搶救，保持與當?shù)仉娏Α⒔ㄔO行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。（3）后勤、保衛(wèi)負責維護和保護現(xiàn)場秩序，做好當事人、周圍人員的問訊記錄。（4）項目副經(jīng)理負責妥善處理好善后工作，負責保持與當?shù)叵嚓P部門的溝通聯(lián)系。二、機械傷害應急措施施工現(xiàn)場的機械種類較多，如果防護不到位或者違章操作，則會對人體造成傷害，一旦發(fā)生此類事故，如受傷害者自己能夠呼救，首先大聲呼叫機械司機停止作業(yè)；如果受傷嚴重已不能呼救，最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼叫機械司機停止作業(yè)，并立即向項目經(jīng)理或副經(jīng)理報告，項目經(jīng)理或副經(jīng)理組織應急救援組有組織地搶救受傷人員，將傷者抬到平整的場地進行

56、必要的救治，并保護事故現(xiàn)場不被破壞。救援人員迅速查清傷員受傷的部位和受傷的程度，如果是輕傷，施工現(xiàn)場可進行簡單的包扎；如發(fā)現(xiàn)傷者有斷指、斷腿等，應立即將其找到，用醫(yī)用紗布將其包好，隨同傷員一起送往醫(yī)院救治；如果傷者是骨折，一定要注意對骨折部位的保護，避免因不正確的抬運，使骨折錯位，造成二次傷害；根據(jù)傷勢情況立即送醫(yī)院搶救及由項目經(jīng)理或副經(jīng)理撥打120電話。項目經(jīng)理按照報告程序逐級報告及保護事故現(xiàn)場，并協(xié)助各級事故調查組對事故展開調查。三、應急物資常備藥物：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架。四、注意事項（1）事故發(fā)生時應組織人員進行全力搶救，視情況拔打120急救電話和馬

57、上通知有關負責人。（2）注意保護好事故現(xiàn)場，便于調查分析事故原因。（3）心肺復蘇搶救措施要堅持不斷的進行（包括送醫(yī)院的途中），不能隨便放棄。第十章 環(huán)境管理第一節(jié) 環(huán)境保護措施建筑和生活垃圾集中堆放、集中搬運、建立無煙現(xiàn)場，現(xiàn)場一定數(shù)量設垃圾桶及吸煙室。設備機具整潔；材料分類擺放；危險品按安全要求存放并專人管理登記。生活區(qū)：整潔清新，雅致舒適，飲食衛(wèi)生，飯菜可口?，F(xiàn)場施工垃圾應及時外運，未能及時運出的應使用遮護網(wǎng)進行覆蓋。施工場地達到雨天施工不積水，道路及作業(yè)場地不起泥，保證現(xiàn)場清潔。堅持“生態(tài)環(huán)境保護與生態(tài)環(huán)境建設并舉、污染防治與生態(tài)環(huán)境保護并重、統(tǒng)籌兼顧，綜合決策，合理開發(fā)、誰開發(fā)誰保護，

58、誰破壞誰恢復，誰使用誰付費制度”的原則，防止污染和破壞自然環(huán)境。成立環(huán)保組織機構，定期對施工現(xiàn)場周圍環(huán)境進行檢查。 施工時如發(fā)現(xiàn)文物古跡，保護好現(xiàn)場，報告業(yè)主和文物管理部門，進行妥善處理；對現(xiàn)有或規(guī)劃的保護文物遺址，避讓后選擇地點。嚴格控制人為噪聲，進入施工現(xiàn)場不得高聲喊叫、亂吹哨，杜絕高音喇叭的使用，最大限度地減少噪聲擾民。施工現(xiàn)場噪音按照有關的規(guī)定進行控制。從聲源上降低噪聲，盡可能選用低噪音設備和工藝替代噪音設備與加工工藝，對不可避免的噪聲實施消聲及隔音的保護措施。水泥、砂石運輸應按有關規(guī)定進出現(xiàn)場，加強揚塵保護措施?，F(xiàn)場搭設臨時料庫。使用過程中的運輸及攪拌應有防塵措施。清理施工垃圾搭設封

59、閉式臨時專用垃圾或采用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撒。施工垃圾及時清運，項目部配置3臺12m灑水車每天進行灑水降塵，減少揚塵。渣土及其它材料現(xiàn)場需露天存放的必須用苫布等遮蓋材料進行遮蓋，在使用、運輸時做到輕拿輕放文明施工，防止遺灑、飛揚，防止人為因素造成揚塵污染。運輸車駛出施工現(xiàn)場保持車身清潔，在出口處設沖冼車輛設備，防止車輪將泥土帶出現(xiàn)場。除設有符合規(guī)定的裝置外，禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料皮革、樹葉、枯草等以及其它會產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質。一、防止水土流失和廢料廢方處理（1）防止水土流失防止施工區(qū)域內水土流失，開挖的土方材料因雨水堵塞河流及排水系統(tǒng)；對土質路基邊坡及時采取防護措施，做到最大限度地減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。挖方邊坡在上坡腳外側2m處設置截水溝，防止雨水沖刷已經(jīng)修整好的邊坡。填方段采取在路基邊緣設置1m寬，0.3m高的擋水埂，并做好邊坡臨時排水溝，必要時采取邊坡覆蓋防護。（2）廢料廢方的處理工程施工過程中產(chǎn)生的廢棄物在各分部分項工程完工后及時清理干凈，并運至指定廢料處理場，