2022-2023學(xué)年迪慶市重點(diǎn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、正、負(fù)兩個(gè)點(diǎn)電荷周圍電場(chǎng)線的分布如圖所示。P、Q為電場(chǎng)中的兩點(diǎn)，則下列說法中正確的是A因?yàn)镻點(diǎn)電場(chǎng)線比Q點(diǎn)密，P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于Q點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)B因?yàn)镻點(diǎn)電勢(shì)高于Q點(diǎn)，將負(fù)電荷從P移

2、動(dòng)到Q點(diǎn)，電勢(shì)減少C因?yàn)槭钦?、?fù)兩個(gè)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)，正電荷左側(cè)一定有一處場(chǎng)強(qiáng)為零的點(diǎn)D因?yàn)槭钦?、?fù)兩個(gè)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)，在連接兩電荷的線段上一定有一處場(chǎng)強(qiáng)為零2、如圖所示，在光滑水平面上放置一個(gè)質(zhì)量為M的滑塊，滑塊的一側(cè)是一個(gè)圓弧形凹槽OAB，凹槽半徑為R，A點(diǎn)切線水平。另有一個(gè)質(zhì)量為m的小球以速度v0從A點(diǎn)沖上凹槽，整個(gè)過程中凹槽不會(huì)側(cè)翻，重力加速度大小為g，不計(jì)摩擦。下列說法中正確的是（）A球和滑塊組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒B當(dāng)時(shí)，小球恰能到達(dá)B點(diǎn)C小球在滑塊上運(yùn)動(dòng)的過程中，滑塊的動(dòng)能先增大后減小D如果小球的速度足夠大，球?qū)幕瑝K的左側(cè)離開滑塊后落到水平面上3、如圖所示，豎直平面內(nèi)有一固定的光滑

3、軌道ABCD，其中傾角=37的斜面AB與半徑為R的圓弧軌道平滑相切于B點(diǎn)，CD為豎直直徑，O為圓心，質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從與B點(diǎn)高度差為h的斜面上的A點(diǎn)處由靜止釋放，重力加速度大小為g，sin37=0.6，cos37=0.8，則下列說法正確的是A當(dāng)h=3R時(shí)，小球過C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為B當(dāng)h=2R時(shí)，小球會(huì)從D點(diǎn)離開圓弧軌道作平拋運(yùn)動(dòng)C調(diào)整h的值，小球能從D點(diǎn)離開圓弧軌道，并能恰好落在B點(diǎn)D調(diào)整h的值，小球能從D點(diǎn)離開圓弧軌道，但一定不能落在B點(diǎn)4、某學(xué)校組織趣味課外活動(dòng)拉重物比賽，如圖所示。設(shè)重物的質(zhì)量為m，重物與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g。某同學(xué)拉著重物在水平地面上運(yùn)

4、動(dòng)時(shí)，能夠施加的最大拉力為F，求重物運(yùn)動(dòng)時(shí)的最大加速度為（ ）A B C D5、在物理學(xué)發(fā)展過程中，有許多科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（ ）A牛頓通過多年觀測(cè)記錄行星的運(yùn)動(dòng)，提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律B卡文迪許發(fā)現(xiàn)萬有引力定律，被人們稱為“能稱出地球質(zhì)量的人”C伽利略利用“理想斜面”得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”的觀點(diǎn)D開普勒從理論和實(shí)驗(yàn)兩個(gè)角度，證明了輕、重物體下落一樣快，從而推翻了古希臘學(xué)者亞里士多德的“小球質(zhì)量越大下落越快”的錯(cuò)誤觀點(diǎn)6、如圖所示為多用電表電阻的原理圖，表頭內(nèi)阻為，調(diào)零電阻為，電池的電動(dòng)勢(shì)為，內(nèi)阻為，則下列說法中錯(cuò)誤的是（ ）A它是根據(jù)閉

5、合電路歐姆定律制成的，并且由表改裝的B接表內(nèi)電池負(fù)極的應(yīng)是紅表筆，測(cè)量時(shí)遵循“紅進(jìn)黑出”原則C電阻擋對(duì)應(yīng)的刻度不均勻，且“”刻度一般在刻度盤的右端D每次換電阻倍率擋時(shí)，都需重新歐姆調(diào)零，調(diào)零后刻度盤中央刻度值是二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、自然界中某個(gè)量D的變化量D，與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間t的比值Dt，叫做這個(gè)量D的變化率下列說法正確的是（ ）A若D表示某質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的速度，則Dt是恒定不變的B若D表示某質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)量，則Dt是變化的C若D表示某質(zhì)點(diǎn)

6、的動(dòng)能，則Dt越大，質(zhì)點(diǎn)所受外力做的總功就越多D若D表示靜電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)，則Dt越大，該電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度就越大8、已知一足夠長的傳送帶與水平面的傾角為，以一定的速度勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻在傳送帶適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊奈飰K(如圖a所示)，以此時(shí)為t=0時(shí)刻記錄了小物塊之后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系，如圖b所示(圖中取沿斜面向上的方向?yàn)檎较颍渲袃勺鴺?biāo)大小v1v2)，下列判斷正確的是At1t2內(nèi)，物塊對(duì)傳送帶一直做正功B物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)tanC系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物動(dòng)能的少量大D0t2內(nèi)傳送帶對(duì)物塊做功為9、某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方

7、50 m處停著一輛乙車，立即剎車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)已知?jiǎng)x車后第1個(gè)2 s內(nèi)的位移是24 m，第4個(gè)2 s內(nèi)的位移是1 m則下列說法中正確的是A汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2B汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2 m/s2C汽車甲剎車后停止前，可能撞上乙車D汽車甲剎車前的速度為14 m/s10、一列火車質(zhì)量是1000t，由靜止開始以額定功率P=3.0l04kW沿平直軌道向某一方向運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)900m時(shí)達(dá)到最大速度設(shè)火車所受阻力桓定為車重的0.05倍，g取10m/s1則下列說法 正確的是（）A此過程中火車一直作勻加速直線運(yùn)動(dòng)B火車行駛的最大速度vm=30m/sC當(dāng)火

8、車的速度為10m/s時(shí)，火車的加速度為lm/s1D火車由靜止到達(dá)到最大速度需要60s三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的裝置驗(yàn)證小球擺動(dòng)過程中的機(jī)械能守恒。實(shí)驗(yàn)中小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)恰好與桌面接觸但沒有彈力，D處的箭頭處放一鋒利的刀片，細(xì)線到達(dá)豎直位置時(shí)被割斷，小球做平拋運(yùn)動(dòng)落到地面，P是一刻度尺。該同學(xué)方案的優(yōu)點(diǎn)是只需利用刻度尺測(cè)量A位置到桌面的高度h、桌面到地面的高度H及平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移L即可. （1）用游標(biāo)卡尺測(cè)出小球的直徑d如圖(b)所示，d=_cm；(2)實(shí)驗(yàn)中改變h，多測(cè)幾次h和L的數(shù)值，作出如

9、圖(c)所示的圖象l，則該圖線的斜率k=_可證明小球下擺過程中機(jī)械能守恒； 12（12分）如圖是利用DIS完成“用單擺測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓铀俣取睂?shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)時(shí)，先量出擺球的半徑與擺線的長度單擺擺動(dòng)后，點(diǎn)擊“記錄數(shù)據(jù)”擺球每經(jīng)過平衡位置時(shí)記數(shù)1次，第1次記為“0”，當(dāng)記數(shù)為“50”時(shí)，點(diǎn)擊“停止記錄”，顯示時(shí)間為（1）則該單擺振動(dòng)周期為_（2）圖示擺線上端的懸點(diǎn)處，用兩塊木片夾牢擺線，再用鐵架臺(tái)的鐵夾將木片夾緊，是為了（_） A便于測(cè)量單擺周期 B便于測(cè)量擺長時(shí)拉緊擺線 C保證擺動(dòng)過程中擺長不變 D保證擺球在同一豎直平面內(nèi)擺動(dòng)（3）若某組同學(xué)誤以擺線的長度作為縱坐標(biāo)，以單擺周期的平方作為橫坐標(biāo)，作出的圖像

10、其他操作測(cè)量都無誤，則作出的圖線是上圖中的_（選填“1”、“2”或“3”）（4）現(xiàn)發(fā)現(xiàn)三組同學(xué)作出的圖線分別是1、2和3，但測(cè)出的斜率都為，是否可以根據(jù)斜率求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?？_（若不可以求出，填“否”；若可以求出，請(qǐng)?zhí)钪亓铀俣鹊谋磉_(dá)式）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，空中固定一粗糙的水平直桿，將質(zhì)量為的小環(huán)靜止套在固定的水平直桿上環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑，小環(huán)和直桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)，現(xiàn)對(duì)小環(huán)施加一位于豎直面內(nèi)斜向上，與桿的夾角為的拉力F，使小環(huán)以的加速度沿桿運(yùn)動(dòng)，求拉力F的大小已知重力加

11、速度，14（16分）如圖甲所示，質(zhì)量為的物體置于傾角為的固定且足夠長的斜面上，對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，時(shí)撤去拉力，物體速度與時(shí)間的部分圖象如圖乙所示。問：物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？拉力F的大小為多少？物體在斜面向上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中，由于摩擦系統(tǒng)共產(chǎn)生了多少熱量？15（12分）小明站在水平地面上，手握不可伸長的輕繩一端，繩的另一端系有質(zhì)量為3kg的小球，繩子能承受最大拉力為110N，甩動(dòng)手腕，使球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)當(dāng)球某次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，繩突然斷掉，球飛行一段水平距離后落地，如圖所示已知握繩的手離地面高度為4m，手與球之間的繩長為3m，重力加速度為，忽略手的運(yùn)動(dòng)半徑和空氣阻力

12、求繩斷時(shí)球的速度大??；求球落地時(shí)的速度大小v2？改變繩長，使球重復(fù)上述運(yùn)動(dòng)，若繩仍在球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)斷掉，要使球拋出的水平距離最大，繩長應(yīng)為多少？最大水平距離為多少？參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】A由圖看出，P點(diǎn)處電場(chǎng)線比Q點(diǎn)處電場(chǎng)線密，則P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于Q點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)，故A正確；B電場(chǎng)線從正電荷出發(fā)到無窮遠(yuǎn)處終止，順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，所以P點(diǎn)電勢(shì)高于Q點(diǎn)，根據(jù)負(fù)電荷在電勢(shì)低處電勢(shì)能大，所以負(fù)電荷電勢(shì)增大，故B錯(cuò)誤；C正電荷在其左側(cè)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向向左，負(fù)電荷在正電荷左側(cè)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向向右，P處電場(chǎng)線比

13、Q處電場(chǎng)線更密，說明正電荷的電荷量大于負(fù)電荷的電荷量，根據(jù)點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)公式可知，正電荷左側(cè)的合場(chǎng)強(qiáng)不可為零，故C錯(cuò)誤；D正、負(fù)電荷在其連線上的場(chǎng)強(qiáng)方向相同，由電場(chǎng)的疊加原理可知，連線上的場(chǎng)強(qiáng)不可為0，故D錯(cuò)誤。故選A。2、A【解析】A由于小球與滑塊在水平方向上不受外力作用，所以球和滑塊組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，故A正確；B當(dāng)小球剛好到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，小球與滑塊水平方向速度相同，設(shè)為v1，以小球的初速度方向?yàn)檎较?，在水平方向上，由?dòng)量守恒定律得機(jī)械能守恒定律得聯(lián)立解得所以當(dāng)時(shí)，小球不能到達(dá)B點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C小球在圓弧上運(yùn)動(dòng)的過程中，小球?qū)瑝KM的壓力一直對(duì)滑塊做正功，所以滑塊動(dòng)能一直增加，故C錯(cuò)誤；

14、D小球離開四分之一圓弧軌道時(shí)，在水平方向上與滑塊M的速度相同，則球?qū)幕瑝K的左側(cè)離開滑塊后返回時(shí)仍然回到滑塊M上，不可能從滑塊的左側(cè)離開滑塊，故D錯(cuò)誤。故選A。3、D【解析】A.當(dāng)h=3R時(shí)，小球從A點(diǎn)到C點(diǎn)的過程，根據(jù)機(jī)械能守恒有：小球過C點(diǎn)時(shí)有：聯(lián)立解得：FN=7.4mg據(jù)牛頓第三定律可知，小球過C點(diǎn)壓力大小為7.4mg，故A錯(cuò)誤；B.若小球恰好從D點(diǎn)離開圓弧軌道，則有：，從開始到D的過程，有mg（h0-R-Rcos）=mv02解得：，h0=2.3R2R所以當(dāng)h=2R時(shí)，小球在運(yùn)動(dòng)到D前已經(jīng)脫離軌道，不會(huì)從D點(diǎn)離開做平拋運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；CD.若小球以速度v0從D點(diǎn)離開后做平拋運(yùn)動(dòng)，則 R+

15、Rcos=gt2得：且所以小球能從D點(diǎn)離開圓弧軌道，但一定不能落在B點(diǎn)，故D正確，C錯(cuò)誤4、D【解析】由受力分析，物體受到重力、支持力、拉力和摩擦力的作用，根據(jù)牛頓第二定律，在水平方向有， 豎直方向有，滑動(dòng)摩擦力 ，根據(jù)以上三式聯(lián)立可以求得，當(dāng) tan=時(shí)，加速度最大，最大加速度為，故D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D。5、C【解析】解: A、開普勒提出了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律,牛頓在此基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,故A錯(cuò)誤.B、牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律后,英國物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置比較準(zhǔn)確地測(cè)出了萬有引力常量G,所以B選項(xiàng)是錯(cuò)誤的.C、伽利略利用“理想斜面”否定了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn),得出

16、了“力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因”的觀點(diǎn),故C正確.D、伽利略從理論和實(shí)驗(yàn)兩個(gè)角度,證明了輕、重物體下落一樣快,從而推翻了古希臘學(xué)者亞里士多德的“小球質(zhì)量越大下落越快”的錯(cuò)誤觀點(diǎn).故D錯(cuò)誤.所以C選項(xiàng)是正確的6、C【解析】A.歐姆表的工作原理是閉合電路的歐姆定律，歐姆表是由靈敏電流計(jì)G改裝成的，故A正確； B.歐姆表內(nèi)置電源的負(fù)極與紅表筆相連，黑表筆與正極相連，故B正確； C.歐姆表零刻度線在最右側(cè)，最大刻度線在最左側(cè)，故C錯(cuò)誤； D.歐姆表的內(nèi)阻等于其中值電阻，歐姆表內(nèi)阻為：，其中值電阻也為：，故D正確二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符

17、合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】若D表示某質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的速度，則Dt表示加速度，方向始終豎直向下，所以A是正確的；若D表示某質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)量，則Dt=mvt=ma，表示向心力大小不變，方向不停改變，故B正確；若D表示質(zhì)量的動(dòng)能，則Dt表示所受外力的功率，表示做功的快慢，不是做功的多少，故C錯(cuò)誤；依據(jù)場(chǎng)強(qiáng)的決定式E=Ud=d，故D錯(cuò)誤故選AB點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是知道當(dāng)D表示不同的量時(shí)，則Dt表示的物理量，再根據(jù)條件判斷是否變化8、BC【解析】由圖知，物塊先向下運(yùn)動(dòng)后向上運(yùn)動(dòng)，則知傳送帶的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)向上0t1內(nèi)，物塊對(duì)傳送帶的摩擦力方

18、向沿傳送帶向下，則物塊對(duì)傳送帶一直做負(fù)功故A錯(cuò)誤在t1t2內(nèi)，物塊向上運(yùn)動(dòng)，則有 mgcosmgsin，得tan故B正確0t2內(nèi)，重力對(duì)物塊做正功，物塊的重力勢(shì)能減小、動(dòng)能也減小都轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能，則由能量守恒得知，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物塊動(dòng)能的減少量大故C正確0t2內(nèi)，由圖“面積”等于位移可知，物塊的總位移沿斜面向下，高度下降，重力對(duì)物塊做正功，設(shè)為WG，根據(jù)動(dòng)能定理得：W+WG=mv22-mv1，則傳送帶對(duì)物塊做功Wmv22-mv1故D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】由速度圖象要能分析物塊的運(yùn)動(dòng)情況，再判斷其受力情況，得到動(dòng)摩擦因數(shù)的范圍，根據(jù)動(dòng)能定理求解功是常用的方法9、BD【解析】ABD假設(shè)汽

19、車在第4個(gè)2 s內(nèi)沒有停止，根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得，根據(jù)解得：速度減為零的時(shí)間為：可知汽車在8s前速度減小為零設(shè)汽車初速度為，加速度為，令t=2s則在第1個(gè)2 s內(nèi)：在第4個(gè)2 s內(nèi)聯(lián)立兩式，可得，(，舍去)所以AD正確；B錯(cuò)誤；C汽車剎車距離，所以不能撞上乙車，故C錯(cuò)誤10、BCD【解析】解：A、由瞬時(shí)功率的表達(dá)式可知，P額=Fv，可知隨速度的增大火車的牽引力減小，則加速度減小，所以火車開始時(shí)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)速度達(dá)到最大時(shí)，牽引力與阻力相等，則：P額=fvm，求得最大速度：故B正確；C、由牛頓第二定律：，解得當(dāng)火車的速度為10m/s時(shí)火車的加速度為： 故C正確D、從靜止開始到

20、達(dá)到最大速度的過程中運(yùn)用動(dòng)能定理得： ，代入數(shù)據(jù)得：t=60s故D正確故選BCD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 1.140 4H【解析】(1)主尺上的讀數(shù)為：1.1cm，游標(biāo)上的讀數(shù)為： ，所以d=1.1cm+0.040cm=1.140cm；(2)小球重力勢(shì)能的減小量為mgh，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)， ， ，解得 ，動(dòng)能增量為，根據(jù)機(jī)械能守恒,即，即k=4H.12、 C 3 【解析】（1）當(dāng)記數(shù)為“50”時(shí)，單擺全振動(dòng)的次數(shù)為25，顯示時(shí)間為t，則周期為（2）圖示擺線上端的懸點(diǎn)處，用兩塊木片夾牢擺線，再用鐵架臺(tái)的鐵夾將木片夾緊，是為了保證擺動(dòng)過程中擺長不變，故選C.（3）根據(jù)，則，解得，則作出的圖線是上圖中的3. （4）由上述表達(dá)式可知，解得g=42 k.【點(diǎn)睛】此題考查單擺測(cè)定重力加速度的原理：單擺的周期公式，還要知道：擺角很小的情況下單擺的振動(dòng)才是簡諧運(yùn)動(dòng)；擺長等于擺線的長度加上擺球的半徑，為減小誤差應(yīng)保證擺線的長短不變；單擺在擺動(dòng)的過程中，擺長不能發(fā)生變化在最低點(diǎn)，速度最快，開始計(jì)時(shí)誤差較?。粫?huì)用圖像法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、1N和9N【解析】對(duì)環(huán)進(jìn)行受