注塑工藝的培訓(xùn)教材之聚合物性能

1、注塑工藝的培訓(xùn)教材之聚合物性能聚合物的性能機械性能熱性能電性能阻燃性物理性能材料的性能描述了材料在模擬使用條件的一系列測試中的性能表現(xiàn)產(chǎn)品物性表性能單位測試方法典型數(shù)據(jù)機械性能拉伸強度, 斷裂 D 63813300彎曲強度, 斷裂 D 79020000彎曲模量 D 790780000壓縮強度 D 69510800硬度, R- D 785109抗沖擊性能 沖擊, 無缺口 / D 25612.0 沖擊, 有缺口 / D 2563.2熱性能 , 66 F D 648400, 264 F D 648300, , -40F 100F / F E 8311.50 5, , 140F 280F / F E

2、8311.10 5產(chǎn)品物性表為材料間的比較提供了標(biāo)準(zhǔn)化測試的數(shù)據(jù)。圖表數(shù)據(jù)圖表數(shù)據(jù)描述了材料對條件變化的反應(yīng)。YX應(yīng)變量自變量工程圖表沙伯塑料的工程設(shè)計數(shù)據(jù)庫包括圖表數(shù)據(jù)。 這一數(shù)據(jù)描述了材料有效使用范圍的性能表現(xiàn)。應(yīng)力是應(yīng)變的函數(shù)應(yīng)變應(yīng)力低高應(yīng)力-應(yīng)變輕載荷重載荷斷裂風(fēng)力如何閱讀工程圖表物性表的特性是從工程圖表得來的。從伸長直至斷裂應(yīng)變(形變)應(yīng)力(載荷)低高斷裂點屈伏應(yīng)力模量 (傾斜)聚合物的性能機械性能模量(剛性)強度沖擊強度硬度伸長率熱性能電性能阻燃性物理性能模量(剛性) 模量是指一種材料在載荷下抗形變的能力。相同的模量/ 不同的載荷鋼的模量卡車形變(應(yīng)變)載荷 (應(yīng)力)人相同的載荷/

3、 不同的模量卡車變形(扭曲)載荷 (緊壓)低高恒定的載荷高模量(鋼)低模量(膠合板)模量和強度鉛筆和粉筆的模量相同（直線的斜率），但是鉛筆的強度比粉筆大得多。鉛筆斷裂粉筆斷裂應(yīng)變應(yīng)力模量(剛性)2,000,000 2,000,000 (強度)高低機械強度強度是指材料在屈伏或斷裂之前可承受的最大載荷。拉伸強度拉彎曲強度彎曲壓縮強度擠壓拉伸強度拉伸強度是指材料在屈伏或斷裂之前，能夠承受的最大拉伸力。拉伸強度拉伸強度是用樣條來測試的。應(yīng)變應(yīng)力拉伸強度屈伏抵抗BA拉伸率拉伸率是指材料在斷裂之前延伸了的最大長度。拉伸率拉伸率是用樣條來測試的，記作超過原始長度的百分比。舉個例子,100英寸的產(chǎn)品如果有15

4、%的延伸，那么在它斷裂之前，產(chǎn)品延伸到了115英寸。應(yīng)變應(yīng)力屈伏抵抗BA斷裂點C壓縮強度大象寶寶大象媽媽壓縮強度是指材料在斷裂或是屈伏之前可以承受的最大擠壓力。擠壓強度擠壓強度是指材料在屈伏或斷裂之前可以承受的最大載荷。應(yīng)變應(yīng)力最大載荷彎曲強度彎曲強度彎曲強度是通過彎曲材料樣條測得的。扭曲緊壓最大載荷彎曲強度載荷載荷沖擊強度沖擊強度是指敲斷一種材料所需的能量。落靶試驗 沖擊試驗 沖擊試驗無缺口 有缺口 沖擊強度的單位記作 .落靶沖擊試驗典型試驗為 & 沖擊試驗。落靶測試檢驗一種材料，當(dāng)表面遭到重?fù)魰r，其抗斷裂的能力。硬度硬度是 指 材料表面的剛性. 硬度 測試材料抵抗表面抗劃痕的能力。硬度有相

5、對應(yīng)的尺度來表示，以作比較。聚合物的性能機械性能熱性能熱變形溫度()熱傳導(dǎo)熱膨脹系數(shù) ()相對熱指數(shù)()電性能阻燃性物理特性溫度對熱塑性塑料的影響溫度“橡膠態(tài)” 材料在低于玻璃化轉(zhuǎn)變溫度的時候呈剛性，此時它處于玻璃態(tài)。在高于玻璃化轉(zhuǎn)變溫度的時候呈韌性，此時它處于橡膠態(tài)?！安ＡB(tài)”熱變形溫度熱變形溫度是指材料在一定載荷下發(fā)生0.01英寸形變的溫度。它可表示為在 66 和 264壓力下的變形溫度，單位記作F 或C溫度載荷載荷載荷載荷熱變形溫度.0.01英寸的形變熱傳導(dǎo)熱傳導(dǎo)性能衡量材料傳遞熱能的速度快慢。金屬杯子高熱傳導(dǎo)聚苯乙烯泡棉咖啡杯低熱傳導(dǎo)熱膨脹由于熱膨脹的緣故，罐子上的蓋子被熱水沖洗后變松

6、了。熱膨脹系數(shù)()熱膨脹系數(shù)衡量材料遇熱膨脹，遇冷收縮的特性。溫度室溫長度上的變化原始長度 的比較曲線的斜率 = 熱膨脹系數(shù)溫度膨脹較高的 ()低 ()較低 的 ()相對熱指數(shù)()如果汽油在高于它的建議使用溫度的溫度下使用，那么它會降解得更快。塑料在高溫下使用更快老化。周末駕車賽車汽油汽油使用時間長汽油汽油使用時間短冷冷熱熱. 相對熱指數(shù)相對熱指數(shù)是指材料在保證相對使用要求的條件下，可以承受的持續(xù)的最高溫度。聚合物的性能機械性能熱性能電性能絕緣強度體積電阻抗電弧性高壓電弧軌跡速度阻燃性物理特性絕緣強度絕緣強度是指產(chǎn)生斷裂時施加的壓力（在樣板上燒出一條斷裂軌跡）。電壓增加地面施加電壓產(chǎn)生裂口時所

7、施加的電壓體積電阻體積電阻衡量材料抵抗電流的能力。高于 105 = 絕緣體103 105 =半導(dǎo)體低于 103 =導(dǎo)體塑料把柄防止電擊（因為體積電阻高）金屬軸導(dǎo)電（因為其體積電阻低）應(yīng)用電流抗電弧性抗電弧性表示電火花總在材料表面上直至表面碳化，使其導(dǎo)電所需的時間。用“秒”表示實際電壓地面時間地面實際電壓高壓電弧軌跡速度測試高壓電弧軌跡測試，用以測試電火花使材料表面碳化生成導(dǎo)電 軌跡的速度。實際電壓實際電壓地面地面聚合物的性能機械性能熱性能電性能阻燃性氧指數(shù). 94 阻燃性物理性能氧指數(shù)氧指數(shù)如果高于28，那么在多數(shù)應(yīng)用條件下是阻燃的。沒有燃燒燃燒材料 A在空氣中燃燒材料B沒有在空氣中燃燒187

8、5 (21%)100%氧含氧量0255075100燃燒沒有燃燒e 94 可燃性測試實驗室按94等級，把燃燒性能分為以下等級94 5-V最佳即使在較熱的火焰下也不能點燃。垂直燃燒自熄94 V-0 (很好)94 V-1 (好)94 V-2 (次之)水平燃燒緩慢燃燒燃燒四英寸需大于三分鐘聚合物的性能機械性能熱性能電性能阻燃性物理性能收縮性比重收縮由于材料遇冷，聚合物鏈之間的空間減小。所以冷卻導(dǎo)致了所有聚合物體積變小或收縮。聚合物的溫度逐漸降低結(jié)晶影響收縮結(jié)晶使聚合物的體積進(jìn)一步減小，尤其是結(jié)晶型聚合物，它的收縮率更大。溫度逐漸降低收縮率材料的收縮率必須在模具設(shè)計時補給，收縮率通常用英寸/英寸，千分之

9、英寸/英寸，或是百分比來表示。這三種表示方法都是正確的。.005 英寸 / 英寸= 千分之5 英寸/ 英寸= .5%比重比重是指材料密度相對于水的密度的比值。這兩種物質(zhì)有相同的體積，但卻有不同的密度，所以它們的重量也就不同。.81.2水 = 1每磅的價格和每立方英寸的價格較大的比重 每磅產(chǎn)出產(chǎn)品數(shù)較少較小的比重 每磅產(chǎn)出產(chǎn)品數(shù)較多比較每單位體積產(chǎn)品的價格,要比比較每單位產(chǎn)品的價格更準(zhǔn)確.SABIC Innovative Plastics Global DisclaimerTHE MATERIALS, PRODUCTS AND SERVICES OF SABIC INNOVATIVE PLAST

10、ICS HOLDING BV, ITS SUBSIDIARIES AND AFFILIATES (“SELLER”), ARE SOLD SUBJECT TO SELLERS STANDARD CONDITIONS OF SALE, WHICH CAN BE FOUND AT AND ARE AVAILABLE UPON REQUEST. ALTHOUGH ANY INFORMATION OR RECOMMENDATION CONTAINED HEREIN IS GIVEN IN GOOD FAITH, SELLER MAKES NO WARRANTY OR GUARANTEE, EXPRES

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