智慧交通系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目方案（專(zhuān)業(yè)完整版）

1、智慧交通系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目方案 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 項(xiàng)目概述1 HYPERLINK l bookmark39 o Current Document 建設(shè)背景1 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 建設(shè)依據(jù)1 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 工程界面2 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)建設(shè)范圍2 HYPERLINK l bookmark53 o Cu

2、rrent Document 供電系統(tǒng)建設(shè)范圍3 HYPERLINK l bookmark57 o Current Document 建設(shè)內(nèi)容3 HYPERLINK l bookmark61 o Current Document 信號(hào)機(jī)自適應(yīng)控制及智能化改造3 HYPERLINK l bookmark65 o Current Document 建設(shè)內(nèi)容3 HYPERLINK l bookmark69 o Current Document 系統(tǒng)功能3 HYPERLINK l bookmark73 o Current Document 設(shè)備參數(shù)6 HYPERLINK l bookmark77 o

3、Current Document 建設(shè)點(diǎn)位8 HYPERLINK l bookmark81 o Current Document 路口電子警察系統(tǒng)9 HYPERLINK l bookmark85 o Current Document 建設(shè)內(nèi)容9 HYPERLINK l bookmark89 o Current Document 系統(tǒng)功能9 HYPERLINK l bookmark92 o Current Document 設(shè)備參數(shù)11 HYPERLINK l bookmark98 o Current Document 建設(shè)點(diǎn)位14 HYPERLINK l bookmark101 o Curre

4、nt Document 非機(jī)動(dòng)車(chē)違法管理系統(tǒng)14 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 建設(shè)內(nèi)容14 HYPERLINK l bookmark107 o Current Document 系統(tǒng)功能14 HYPERLINK l bookmark110 o Current Document 設(shè)備參數(shù)193.34建設(shè)點(diǎn)位19 HYPERLINK l bookmark116 o Current Document 34 AI違法數(shù)據(jù)預(yù)審系統(tǒng)19 HYPERLINK l bookmark119 o Current Document 建設(shè)內(nèi)容19 HYPERL

5、INK l bookmark122 o Current Document 系統(tǒng)功能20 HYPERLINK l bookmark125 o Current Document 343.性能要求及設(shè)備參數(shù)23 HYPERLINK l bookmark128 o Current Document 建設(shè)點(diǎn)位24 HYPERLINK l bookmark131 o Current Document 中心硬件擴(kuò)容24 HYPERLINK l bookmark134 o Current Document 建設(shè)內(nèi)容24 HYPERLINK l bookmark137 o Current Document 設(shè)備

6、參數(shù)24 HYPERLINK l bookmark143 o Current Document 施工及設(shè)備安裝要求28 HYPERLINK l bookmark147 o Current Document 桿件及基礎(chǔ)28 HYPERLINK l bookmark151 o Current Document 桿塔安裝28客井制作29 HYPERLINK l bookmark167 o Current Document 44線纜管敷設(shè)29 HYPERLINK l bookmark174 o Current Document 接地體安裝30 HYPERLINK l bookmark180 o Cur

7、rent Document 設(shè)備安裝30 HYPERLINK l bookmark187 o Current Document 線纜敷設(shè)31 HYPERLINK l bookmark194 o Current Document 施工組織與施工紀(jì)律32 1 .項(xiàng)目概述1.1.建設(shè)背景近年來(lái)，A市交警大隊(duì)通過(guò)前期的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了A市主干道路和的綠波協(xié)調(diào) 控制，核心城區(qū)信號(hào)交叉口實(shí)現(xiàn)了違法監(jiān)管設(shè)備的高清化，對(duì)違章停車(chē)較為嚴(yán)重 的路段實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)抓拍，對(duì)道路交通運(yùn)行信息進(jìn)行采集分析與發(fā)布，對(duì)主要道路 實(shí)現(xiàn)了高空監(jiān)控，對(duì)斑馬線前不利讓行人的行為加強(qiáng)了管控等。為了進(jìn)一步提升A市交警的執(zhí)法效率，提升交通管控的智

8、能化水平，本項(xiàng)目 在前期建設(shè)的基礎(chǔ)上，根據(jù)發(fā)展的需求，圍繞“品質(zhì)A、智能A、效率A、暢通A、 便捷A、平安A”的建設(shè)理念，遵循“依法管理、方便群眾”的建設(shè)思路，特增 設(shè)相應(yīng)的配套設(shè)備，以此繼續(xù)推進(jìn)A市智能交通系統(tǒng)的建設(shè)，使得A市智能交通 系統(tǒng)上升到更高的層次，給廣大人民群眾帶來(lái)更多的獲得感。2.建設(shè)依據(jù)中華人民共和國(guó)交通安全法中華人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例中國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)體系框架暢通工程評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(2012)城市道路交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)規(guī)范(DB33-T 998-2016)治理城市交通擁堵工作考核管理辦法(試行)公安交通指揮系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范(GA/T 515-2011)公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范

9、(GA/T 445-2010)公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序與要求(GA/T 651-2014)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)等級(jí)劃分準(zhǔn)則(GB 17859-1999)安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求(GB/T 28181-2016)道路交通信號(hào)控制機(jī)(GB 25280-2016)道路交通信號(hào)控制機(jī)安裝規(guī)范(GA/T 489-2016)道路交通流量調(diào)查(GA/T 299-2001)道路交通堵塞度及評(píng)價(jià)方法(GA/T 115-1995)城市道路交通秩序評(píng)價(jià)方法(GA/T 175)安全防范工程技術(shù)規(guī)范(GB 50348-2004)城市監(jiān)控報(bào)警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通用技術(shù)要求(GA/T669 -

10、2006)信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求(GB/T 22239-2008)道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范(GA/T 832-2014)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范(GA/T 833-2016)電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB 50168-92)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ232-92)道路交通違法管理信息代碼(GA 408. 1-408. 14-2003)機(jī)動(dòng)車(chē)登記信息代碼(GA 24. 1-24. 21-2001)電子計(jì)算機(jī)場(chǎng)地通用規(guī)范(GB/T 2887-2000)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全(GA 216. 1 1999)安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)(GA/T7

11、4-2000)安全防范工程程序與要求(GA/T75-1994)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)防雷保安器(GA173-1998)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)雷電電磁脈沖安全防護(hù)規(guī)范(GA2672000)安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則(GA308-2001)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求(GA/T367-2001)報(bào)警傳輸系統(tǒng)串行數(shù)據(jù)接口的信息格式和協(xié)議(GA/T379.廣379. 10-2002)公安交通管理外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求(GA/T652-2017)安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護(hù)技術(shù)要求(GA/T670 - 2006)計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)規(guī)范(GB8566-88)報(bào)警圖像信號(hào)有線傳輸裝置(GB/T16677-1996)電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范(

12、GB50174-93)工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ65-83)其他相關(guān)的國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。工程界面2.1.網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)建設(shè)范圍智能交通系統(tǒng)現(xiàn)整體部署在公安交警視頻專(zhuān)網(wǎng)中，外場(chǎng)交通設(shè)施通過(guò)現(xiàn)有通 訊網(wǎng)絡(luò)方式實(shí)現(xiàn)中心平臺(tái)的聯(lián)網(wǎng)接入。本次建設(shè)對(duì)新增聯(lián)網(wǎng)設(shè)施所需通信帶寬、 可靠性指標(biāo)等提出要求，并須將新增的前端各系統(tǒng)設(shè)備通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)接入現(xiàn)有智 能交通集成管控平臺(tái)。本次項(xiàng)目由建設(shè)方將通信光纜及相應(yīng)通信設(shè)備提供至前端 設(shè)備機(jī)箱內(nèi)。2.供電系統(tǒng)建設(shè)范圍路口已建有信號(hào)機(jī)的，該路口新建設(shè)備由中標(biāo)人自行從信號(hào)機(jī)機(jī)箱中取電； 其他前端各系統(tǒng)設(shè)備的取電均由建設(shè)方提供至設(shè)備機(jī)箱附近。建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目

13、建設(shè)內(nèi)容包括：信號(hào)機(jī)自適應(yīng)控制升級(jí)3套，智能化改造3套，路口 多功能電子警察系統(tǒng)1套，非機(jī)動(dòng)車(chē)違法管理系統(tǒng)1套，AI違法數(shù)據(jù)預(yù)審系統(tǒng)1 套，中心硬件設(shè)備擴(kuò)容1項(xiàng)。通過(guò)本項(xiàng)目建設(shè)，以滿足交通管理要求，提升道路通行能力，規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)、 非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人文明出行，為全力創(chuàng)建全國(guó)文明城市營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境，1.信號(hào)機(jī)自適應(yīng)控制及智能化改造1.1 .建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目在前期建設(shè)的基礎(chǔ)上，將3個(gè)路口的智能交通信號(hào)機(jī)升級(jí)為自適應(yīng)智 能信號(hào)機(jī)路口，將3臺(tái)單點(diǎn)信號(hào)機(jī)更換為智能交通信號(hào)機(jī)，要求能夠無(wú)縫接入A 市現(xiàn)有智能交通集成管控平臺(tái)，實(shí)行中心聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制，實(shí)現(xiàn)A市交叉口統(tǒng)一管 控，最大限度地減少交通擁堵，提高路網(wǎng)的

14、通行效率。同時(shí)，信號(hào)機(jī)須具備與視 頻流量采集設(shè)備進(jìn)行對(duì)接的自適應(yīng)控制功能。1. 2.系統(tǒng)功能路口信號(hào)控制機(jī)應(yīng)完全滿足中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路交通信號(hào)控制 機(jī)(GB 25280-2016),并采用模塊化結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的背板總線式插卡型控 制器，可以在中心系統(tǒng)的協(xié)調(diào)或干預(yù)下執(zhí)行系統(tǒng)優(yōu)化狀態(tài)下的控制方案；須在脫 離中心系統(tǒng)的狀況下執(zhí)行單點(diǎn)的優(yōu)化控制；在網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下安預(yù)設(shè)的程序自 動(dòng)工作。路口信號(hào)控制機(jī)應(yīng)能夠控制路口信號(hào)燈色，收集、處理和傳送交通信息。根 據(jù)系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)路口的單點(diǎn)多時(shí)段、單點(diǎn)全感應(yīng)或半感應(yīng)等單點(diǎn)控制方式以及綠 波控制、系統(tǒng)優(yōu)化等系統(tǒng)控制方式。路口信號(hào)控制機(jī)通過(guò)通訊線路與通訊服務(wù)器

15、 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，向中心發(fā)送路口交通信息及其它控制信息，如：檢測(cè)器原始數(shù)據(jù)、 車(chē)流數(shù)據(jù)、控制方式變化、色步遞進(jìn)、日期、請(qǐng)求聯(lián)機(jī)表、查詢(xún)表、特征參數(shù)等; 接收中心發(fā)出的信息和命令，如：查詢(xún)?cè)O(shè)備指令、關(guān)燈、黃閃、干預(yù)線控、加載 /下載特征參數(shù)和中央手動(dòng)步進(jìn)等。路口信號(hào)控制機(jī)應(yīng)提供系統(tǒng)優(yōu)化控制（聯(lián)網(wǎng)）、單點(diǎn)自適應(yīng)、單點(diǎn)感應(yīng)、無(wú) 線線控、有線線控、多時(shí)段、手動(dòng)、黃閃等工作方式，系統(tǒng)工作方式可以自動(dòng)降 級(jí)。路口信號(hào)控制機(jī)應(yīng)具有以下功能：3. 1.2.1數(shù)據(jù)采集統(tǒng)計(jì)功能支持通過(guò)攝像機(jī)收集所控制路口各個(gè)方向的機(jī)動(dòng)車(chē)流量數(shù)據(jù)，并可接入上位 系統(tǒng)定時(shí)將流量、平均速度及時(shí)間占有率等數(shù)據(jù)上傳，供后臺(tái)流量統(tǒng)計(jì)分析軟件

16、統(tǒng)計(jì)分析使用。支持通過(guò)安裝專(zhuān)用軟件的筆記本計(jì)算機(jī)或其它PC計(jì)算機(jī)連接數(shù) 據(jù)接口現(xiàn)場(chǎng)下載流量數(shù)據(jù)。故障報(bào)警及記錄功能在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)自身或所連接的檢測(cè)器、信號(hào)燈等出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)對(duì)故障 進(jìn)行記錄，并在面板上顯示相關(guān)故障，如果接入上位系統(tǒng)，應(yīng)把故障信息上傳到 中心系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)警并自動(dòng)記入系統(tǒng)的故障記錄數(shù)據(jù)庫(kù)中，供查詢(xún)分析用。接口功能信號(hào)機(jī)應(yīng)具有多個(gè)通訊接口，可以連接裝有專(zhuān)用軟件的筆記本計(jì)算機(jī)，據(jù)此 技術(shù)維護(hù)人員可以完成交通流量、故障記錄和歷史數(shù)據(jù)的提取，也可以現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 故障診斷、通過(guò)提示信息分析故障產(chǎn)生的原因、可以現(xiàn)場(chǎng)清除故障記錄、登錄系 統(tǒng)、配置修改控制參數(shù)并重新啟動(dòng)路口信號(hào)控制機(jī)。如果接入系統(tǒng)，以

17、上這些工 作均可以由技術(shù)人員通過(guò)中心系統(tǒng)的操作終端完成。多種控制功能信號(hào)機(jī)應(yīng)至少具有以下控制功能：黃閃功能手動(dòng)強(qiáng)制功能固定配時(shí)功能單點(diǎn)感應(yīng)控制功能公交優(yōu)先控制功能要求在交叉口進(jìn)口最右側(cè)車(chē)道為公交優(yōu)先直行和社會(huì)車(chē)輛右轉(zhuǎn)的復(fù)合功能 下，實(shí)現(xiàn)對(duì)途徑的直行公交車(chē)輛給予交叉口優(yōu)先通行的功能。特種車(chē)輛控制功能為滿足某些車(chē)輛的特殊需求，在特種車(chē)輛配置RFID的情況下，信號(hào)機(jī)須支 持帶RFID標(biāo)簽的特種車(chē)輛優(yōu)先通行功能。一倒計(jì)時(shí)功能信號(hào)機(jī)支持學(xué)習(xí)式全程倒計(jì)時(shí)及脈沖式任意指定時(shí)間的半程倒計(jì)時(shí)。支持智能綠波及VIP警衛(wèi)路線控制功能信號(hào)機(jī)接入中心系統(tǒng)后，須支持批量綠波方案的計(jì)算及上載/下發(fā)，同時(shí)支 持中心對(duì)路口的V

18、IP路線方案編制及執(zhí)行?？勺冘?chē)道控制功能信號(hào)機(jī)支持對(duì)交叉口進(jìn)口可變導(dǎo)向車(chē)道方向指示牌的控制功能，可實(shí)現(xiàn)根據(jù) 該進(jìn)口實(shí)際流量情況對(duì)可變車(chē)道實(shí)際功能的自動(dòng)切換。一自適應(yīng)控制功能信號(hào)機(jī)接入流量數(shù)據(jù)后，應(yīng)可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)控制功能，即根據(jù)路口交通流量 變化自適應(yīng)控制功能在沒(méi)有人工干涉的狀況下，自動(dòng)調(diào)整路口綠燈放行時(shí)間。 以滿足路口通行需求并極大的提供路口通行能力。行人過(guò)街按鈕功能無(wú)線線控功能一聯(lián)網(wǎng)控制功能3.1. 2.5綠沖突檢測(cè)功能信號(hào)機(jī)應(yīng)具有16路以上的綠沖突檢測(cè)功能。避雷和漏電保護(hù)路口信號(hào)控制機(jī)機(jī)箱內(nèi)須安裝避雷裝置，對(duì)信號(hào)主機(jī)提供有效的保護(hù)，可以 在雷雨等特殊天氣下正常運(yùn)行；路口信號(hào)控制機(jī)應(yīng)具有漏電保

19、護(hù)措施，可對(duì)維護(hù) 操作人員以及設(shè)備本身提供有效的保護(hù)。手提電腦接入功能路口信號(hào)控制機(jī)須提供手提電腦接入功能。在手提電腦上安裝手提電腦接入 程序。手提電腦連接路口信號(hào)控制機(jī)后能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：一路口監(jiān)控特征參數(shù)設(shè)置流量查詢(xún)?nèi)罩竟芾?. 1. 2. 8兼容接入功能交通信號(hào)控制機(jī)應(yīng)能夠與指揮中心現(xiàn)有系統(tǒng)兼容，能夠無(wú)縫接入指揮中心 現(xiàn)有的智能交通集成管控平臺(tái)。1. 3.設(shè)備參數(shù)交通信號(hào)控制機(jī)信號(hào)機(jī)須滿足道路交通信號(hào)控制機(jī)(GB 25280-2016)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；信號(hào)機(jī)應(yīng)采用嵌入式ARM處理器，以保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定；信號(hào)機(jī)應(yīng)支持至少48路(16組)可獨(dú)立控制的信號(hào)燈輸出；信號(hào)機(jī)應(yīng)具有至少16路綠信號(hào)沖突監(jiān)

20、測(cè)功能，保證信號(hào)燈運(yùn)行安全；信號(hào)機(jī)應(yīng)同時(shí)具備RS-232串口通信及RJ-45網(wǎng)口通信，并支持同時(shí)通信；信號(hào)機(jī)應(yīng)支持交通檢測(cè)器的接入功能，能夠同時(shí)接入視頻、線圈、地磁、雷 達(dá)等檢測(cè)器，接入的檢測(cè)器數(shù)量不少于32個(gè)；信號(hào)機(jī)應(yīng)具備豐富的控制功能，包括單點(diǎn)多時(shí)段、單點(diǎn)全感應(yīng)、單點(diǎn)半感應(yīng)、 單點(diǎn)自適應(yīng)、全紅控制、黃閃控制、關(guān)燈、公交優(yōu)先控制、有線線控控制、無(wú)線 線控控制、人行過(guò)街控制等控制方式，滿足不同條件下的應(yīng)用；信號(hào)機(jī)應(yīng)具備對(duì)路口信息提示板的控制功能；信號(hào)機(jī)應(yīng)具備LED信號(hào)燈電流及燈電壓的檢測(cè)功能；信號(hào)機(jī)應(yīng)支持倒計(jì)時(shí)功能，支持全程倒計(jì)時(shí)及任意指定時(shí)間的半程倒計(jì)時(shí)；信號(hào)機(jī)應(yīng)具有現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)運(yùn)行、現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)運(yùn)

21、行、現(xiàn)場(chǎng)遙控控制和軟件遠(yuǎn)程手動(dòng) 控制四種方式；信號(hào)機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)開(kāi)、關(guān)機(jī)功能和任意指定時(shí)間黃閃功能；信號(hào)機(jī)應(yīng)具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，能夠存儲(chǔ)不小于14天的流量數(shù)據(jù)，且具備斷電數(shù)據(jù)保持功能;信號(hào)機(jī)應(yīng)具備靈活的過(guò)渡色步設(shè)置功能，支持綠閃過(guò)渡、黃燈過(guò)渡、紅黃燈 過(guò)渡、四面全紅過(guò)渡，可根據(jù)需要任意設(shè)置；為滿足未來(lái)系統(tǒng)擴(kuò)展的需求，信號(hào)機(jī)應(yīng)滿足帶RFID標(biāo)簽的特種車(chē)輛優(yōu)先通 行功能；信號(hào)機(jī)應(yīng)支持倒計(jì)時(shí)功能，支持全程倒計(jì)時(shí)及任意指定時(shí)間的半程倒計(jì)時(shí)；信號(hào)機(jī)應(yīng)具備完善的后臺(tái)控制系統(tǒng)，方便日后升級(jí)和遠(yuǎn)程調(diào)試；信號(hào)機(jī)在接入中心系統(tǒng)后應(yīng)支持智能綠波、警衛(wèi)路線接入功能；信號(hào)機(jī)箱應(yīng)采用壁厚lmm以上箱體，并經(jīng)過(guò)防塵、防雨、防銹

22、及噴塑處理； 具有防塵、防雨、防銹、防盜和易于維護(hù)的功能。信號(hào)機(jī)內(nèi)部的印制電路板材料 及部件應(yīng)進(jìn)行防潮、防腐、防煙霧處理，機(jī)箱內(nèi)部應(yīng)具有設(shè)備升級(jí)使用的專(zhuān)用空 間；最大時(shí)基調(diào)度表數(shù)量：40；最大時(shí)段表數(shù)量：16；時(shí)段表包含最大時(shí)段數(shù)：48；最大相位表數(shù)：16；每張相位表中最大相位數(shù)：16；最大配時(shí)方案數(shù)：32；供電電源：220VAC20%；設(shè)備消耗功耗：V100W；工作環(huán)境溫度：-20笆+70笆；相對(duì)工作濕度：20%-95% （無(wú)冷凝）。雷視一體檢測(cè)單元傳感器類(lèi)型 1/1. 8英寸CMOS曝光模式全自動(dòng)/自定義區(qū)間自動(dòng)/自定義光圈控制 固定光圈/手動(dòng)光圈/DC自動(dòng)光圈/P-IRIS自動(dòng)光圈圖像分

23、辨率 2712 X 1536 （不包含OSD黑邊）視頻碼率 H. 264： 32kbps32768kbpsH.265： 32kbps32768kbpsMJPEG： 512kbps32768kbps視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn) H. 265/H. 264M/H. 264H/H. 264B/MJPEG圖片編碼格式JPEG最低照度 彩色 0. 1Lux(F1. 2, AGC ON)黑白 0. OlLux (F1.2, AGC ON)寬動(dòng)態(tài)64dB白平衡自動(dòng)/家居/辦公/夜晚/自定義色溫降噪 2D降噪/3D降噪日夜轉(zhuǎn)換 支持ICR自動(dòng)切換，白天使用帶有偏振鏡片的紅外截止濾光片, 夜晚自動(dòng)切換為常規(guī)的紅外截止濾光片強(qiáng)光

24、抑制支持壞點(diǎn)校正支持邊緣增強(qiáng)支持補(bǔ)光燈數(shù)量6顆(紅外LED常亮燈，亮度可調(diào))工作頻率77GHz雷達(dá)角度水平：T5 15 ,垂直：-4.5 4.5測(cè)速范圍 2km/h150km/h檢測(cè)距離雷達(dá)：40m200m；視頻：18m60m測(cè)距誤差lm檢測(cè)目標(biāo) 最大支持128個(gè)目標(biāo)檢測(cè)1. 4.建設(shè)點(diǎn)位序號(hào)點(diǎn)位名稱(chēng)內(nèi)容1平廊公路與乍興線路口升級(jí)自適應(yīng)控制2平廊公路與稼書(shū)路口升級(jí)自適應(yīng)控制3東方路與三港路口升級(jí)自適應(yīng)控制4平廊公路與杉青港路口智能化改造5乍王線花農(nóng)橋路口智能化改造6乍興線東方紅路智能化改造實(shí)際實(shí)施點(diǎn)位可由業(yè)主修改2.路口電子警察系統(tǒng)2.1 .建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目在三港路與稼書(shū)路路口新建路口多功能電子

25、警察系統(tǒng)，并將其無(wú)縫接 入A市現(xiàn)有智能交通集成管控平臺(tái)。3. 2. 2.系統(tǒng)功能3. 2.2.1不按信號(hào)燈指示通行違法抓拍功能電子警察系統(tǒng)應(yīng)記錄該違法的過(guò)程中三個(gè)位置的信息：第一個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)碼和車(chē)牌顏色、紅燈信號(hào)、 和機(jī)動(dòng)車(chē)的任何部位未越過(guò)停止線的情況（無(wú)后車(chē)跟隨的情況下，小型車(chē)能夠清 晰辨別號(hào)牌號(hào)碼及路面導(dǎo)向箭頭）；第二位置的信息應(yīng)能清晰辨別、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)身顏色、車(chē)牌號(hào)碼和車(chē)牌顏色。 紅燈信號(hào)和整個(gè)車(chē)身己經(jīng)越過(guò)停止線（或車(chē)身部份己經(jīng)越過(guò)停止線）的情況；第三個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌顏色。燈光信號(hào)和整個(gè)車(chē)子 越過(guò)停止線（或人行橫道線）后行駛的方向和位置；

26、并且至少由二個(gè)位置的信息能夠清晰辨別車(chē)牌號(hào)碼和車(chē)牌顏色和車(chē)身的概 況。電子警察設(shè)備對(duì)每個(gè)違法記錄設(shè)備須抓拍三幅反映違法過(guò)程的高清晰圖像， 所有圖片應(yīng)采用JPEG圖像壓縮方式。3. 2. 2. 2導(dǎo)向車(chē)道違法抓拍功能不按導(dǎo)向車(chē)道行駛車(chē)輛進(jìn)行記錄：在直行紅燈為綠燈，左（右）轉(zhuǎn)箭頭燈為紅燈的情況下，應(yīng)對(duì)進(jìn)入直行導(dǎo)向 車(chē)道，但左（右）拐彎的違法車(chē)輛進(jìn)行記錄。在左（右）轉(zhuǎn)箭頭為綠燈，直行紅燈的情況下，應(yīng)對(duì)進(jìn)入左（右）拐直行導(dǎo) 向車(chē)道，但直行的違法車(chē)輛進(jìn)行記錄。3. 2. 2. 3卡口抓拍功能系統(tǒng)對(duì)于所有時(shí)段通過(guò)監(jiān)測(cè)區(qū)域的車(chē)輛進(jìn)行記錄，須自動(dòng)判別車(chē)輛進(jìn)入監(jiān)測(cè) 區(qū)域的時(shí)間。對(duì)每個(gè)卡口記錄設(shè)備抓拍1幅高清晰圖

27、像，應(yīng)采用JPEG圖像壓縮 方式，JPEG圖片編碼應(yīng)符合ISO/IEC 15444:2000的要求。3. 2. 2.4壓線/跨道/變道違法抓拍功能電子警察設(shè)備對(duì)于壓線/跨線的違法車(chē)輛進(jìn)行記錄，須能自動(dòng)判別車(chē)輛違法 時(shí)間。對(duì)每個(gè)壓線/跨線違法設(shè)備抓拍三幅反映違法過(guò)程的高清晰圖像，所有圖片 應(yīng)采用JPEG圖像壓縮方式，JPEG圖片編碼應(yīng)符合ISO/IEC 15444:2000的要求。 在任何情況下，高清攝像機(jī)能同時(shí)清楚地抓拍違法車(chē)輛及禁止標(biāo)線。3. 2. 2. 5逆行違法抓拍功能電子警察設(shè)備對(duì)逆行違法車(chē)輛進(jìn)行抓拍，須對(duì)每個(gè)逆行違法記錄設(shè)備抓拍2 幅反映違法過(guò)程的高清晰圖像，所有圖片應(yīng)采用JPEG圖

28、像壓縮方式，JPEG圖片 編碼應(yīng)符合IS0/IEC 15444:2000的要求。在任何情況下，高清攝像機(jī)能同時(shí)清 楚地抓拍違法車(chē)輛、地面標(biāo)線。3. 2. 2. 6機(jī)占非違法抓拍功能電子警察設(shè)備須對(duì)交叉口進(jìn)口道機(jī)動(dòng)車(chē)占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛的違法車(chē)輛進(jìn) 行記錄，須對(duì)每個(gè)機(jī)占非（不在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛）違法記錄設(shè)備抓拍兩幅以上反映 違法過(guò)程的高清晰圖像，所有圖片應(yīng)采用JPEG圖像壓縮方式，JPEG圖片編碼應(yīng) 符合ISO/IEC 15444:2000的要求。在任何情況下，高清攝像機(jī)應(yīng)能同時(shí)清楚地 抓拍違法車(chē)輛及地面非機(jī)動(dòng)車(chē)道標(biāo)線。3. 2. 2.7 A臉卡口取證功能系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確捕獲、記錄車(chē)輛通行信息（車(chē)輛前部的

29、圖片），記錄的車(chē)輛信 息除包含圖像信息外，還包括文本信息，如日期、時(shí)間（精確到秒）、地點(diǎn)、方 向、號(hào)牌號(hào)碼等。車(chē)輛信息寫(xiě)入關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫(kù)，并將相關(guān)文本信息疊加到圖片上。同時(shí)針對(duì)車(chē)輛前部的捕獲圖片，系統(tǒng)還支持車(chē)身顏色識(shí)別、車(chē)型識(shí)別、車(chē)標(biāo) 識(shí)別、不系安全帶檢測(cè)、接打電話、危險(xiǎn)品車(chē)輛識(shí)別、掛件檢測(cè)等功能，可為公 安交警的緝查布控和肇事找車(chē)提供更多的可檢索信息，加快車(chē)輛查找的速度。3. 2. 2.8 W清圖像記錄功能系統(tǒng)能對(duì)電子警察前端設(shè)備采集的違法車(chē)輛數(shù)據(jù)、卡口車(chē)輛數(shù)據(jù)信息須進(jìn)行 本地存儲(chǔ)。提供前端數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)冗余，在通信鏈路故障恢復(fù)后，應(yīng)實(shí)現(xiàn)采集信息 的歷史補(bǔ)傳。其中對(duì)于違法車(chē)輛數(shù)據(jù)和卡口車(chē)輛數(shù)據(jù)，分別

30、按照相應(yīng)的規(guī)范及技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，分開(kāi)獨(dú)立應(yīng)進(jìn)行記錄與存儲(chǔ)。圖片存儲(chǔ)一年。3. 2. 2. 9車(chē)輛特征識(shí)別功能號(hào)牌識(shí)別功能系統(tǒng)應(yīng)能夠通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌定位、字符切分、字符匹配和圖像預(yù)處理實(shí)現(xiàn) 號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能。可識(shí)別“92式” “02式”民用車(chē)牌和軍車(chē)、警車(chē)等特殊號(hào) 牌，可以識(shí)別車(chē)牌顏色。號(hào)牌顏色識(shí)別功能系統(tǒng)須可以識(shí)別藍(lán)、黃、黑、白四種號(hào)牌顏色，并根據(jù)不同的號(hào)牌顏色區(qū)分 車(chē)輛類(lèi)型。3. 2. 2.10高清錄像功能高清攝像機(jī)可對(duì)路口范圍內(nèi)的治安交通狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，進(jìn)行錄像，同時(shí), 可自動(dòng)關(guān)聯(lián)一段時(shí)間違法過(guò)程高清視頻錄像，錄像時(shí)間保存2個(gè)月。3. 2. 2.11數(shù)據(jù)傳輸功能系統(tǒng)記錄的車(chē)輛信息數(shù)據(jù)須

31、保存在本地的數(shù)據(jù)庫(kù)中，同時(shí)應(yīng)向指揮中心傳遞 數(shù)據(jù)。如果遇到網(wǎng)絡(luò)故障，則在網(wǎng)絡(luò)通訊恢復(fù)時(shí)須自動(dòng)將未傳遞的數(shù)據(jù)上傳到指 揮中心。3. 2. 2.12異常自動(dòng)診斷及自動(dòng)恢復(fù)功能系統(tǒng)應(yīng)具有異常自動(dòng)診斷及自動(dòng)恢復(fù)功能，傳感器異常自動(dòng)診斷及自動(dòng)恢復(fù) 功能。系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)檢測(cè)到系統(tǒng)故障并恢復(fù)正常工作。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到設(shè)備異常時(shí), 將設(shè)備故障信息和異常信息應(yīng)通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)上傳到管理中心，在中心進(jìn)行報(bào)警。3. 2. 2.13防盜報(bào)警為了防止違法犯罪分子破壞，設(shè)備須具備防盜檢測(cè)功能，具有報(bào)警保護(hù)措施, 當(dāng)機(jī)箱門(mén)被非正常打開(kāi)時(shí)，能夠進(jìn)行聲音報(bào)警，阻嚇?lè)缸锓肿樱瑫r(shí)把報(bào)警信息 傳輸給管理中心。3. 2. 3.設(shè)備參數(shù)主控模塊

32、嵌入式一體化設(shè)計(jì)應(yīng)接入至少8路高清攝像機(jī)（支持視頻和圖片同時(shí)接入）、4路標(biāo)清BNC接 口模擬攝像機(jī)應(yīng)支持圖片合成功能須具備存儲(chǔ)功能全機(jī)身散熱，內(nèi)部無(wú)風(fēng)扇支持LCD顯示屏支持VGA、HDM接口工作溫度：-30笆+70C使用濕度：2090 % RH900W電警抓拍單元（含鏡頭）應(yīng)采用工業(yè)級(jí)不小于1英寸逐行掃描彩色CCD高清晰攝像機(jī)，內(nèi)嵌DSP芯片應(yīng)采用自主的曝光算法，自動(dòng)適應(yīng)雨雪天氣、黃昏、逆光、順光、側(cè)光、高緯度、夜間車(chē)輛大燈、高速運(yùn)動(dòng)等多種環(huán)境狀況分辨率不低于4096X2160,可覆蓋3車(chē)道幀率應(yīng)至少25幀/秒視頻圖像格式：高清H. 264視頻流須支持SD卡存儲(chǔ)功能曝光時(shí)間1微秒125毫秒應(yīng)具

33、備 100M 以太網(wǎng) RJ45 通訊接口，支持 TCP/IP、HTTP、UDP、DHCP、PPPOE 等平均功耗應(yīng)小于15W,供電電壓12VDC20%應(yīng)符合GB/T 28181-2016安全防范視頻監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)檢測(cè)防護(hù)罩防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合IP65標(biāo)準(zhǔn)，鋁合金結(jié)構(gòu)配遮陽(yáng)罩、萬(wàn)向節(jié)、光學(xué)玻璃、支架等組件LED頻閃補(bǔ)光裝置（環(huán)境補(bǔ)光燈）額定電壓：220V AC；平均功率：不大于50W工作溫度：-20 C至+70 C；防護(hù)等級(jí)：IP65；壽命不低于60000小時(shí)。LED環(huán)境補(bǔ)光燈900W電警反向抓拍單元（含鏡頭）應(yīng)采用工業(yè)級(jí)不小于1英寸逐行掃描彩色CCD高清晰攝像機(jī)，內(nèi)嵌DSP芯片 應(yīng)采用自主的曝光算

34、法，自動(dòng)適應(yīng)雨雪天氣、黃昏、逆光、順光、側(cè)光、高 緯度、夜間車(chē)輛大燈、高速運(yùn)動(dòng)等多種環(huán)境狀況分辨率不低于4096X2160,可覆蓋3車(chē)道幀率應(yīng)至少25幀/秒視頻圖像格式：高清H. 264視頻流須支持SD卡存儲(chǔ)功能曝光時(shí)間1微秒125毫秒應(yīng)具備 100M 以太網(wǎng) RJ45 通訊接口，支持 TCP/IP、HTTP、UDP、DHCP、PPPOE 等平均功耗應(yīng)小于15W,供電電壓12VDC20%應(yīng)符合GB/T 28181-2016安全防范視頻監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)檢測(cè)防護(hù)罩防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合IP65標(biāo)準(zhǔn)，鋁合金結(jié)構(gòu)配遮陽(yáng)罩、萬(wàn)向節(jié)、光學(xué)玻璃、支架等組件 LED環(huán)境補(bǔ)光燈光源類(lèi)型：LED響應(yīng)時(shí)間：W40us電源：

35、AC 176-264V最佳照射距離：18-23米日夜功能：支持環(huán)境亮度檢測(cè)，低照度下自動(dòng)開(kāi)啟補(bǔ)光工作環(huán)境：工作溫度-30笆+70笆，工作濕度10%-90%防護(hù)等級(jí)：IP65人臉補(bǔ)光裝置電源電壓：AC 220V10%色溫值(K) : 5800200K功耗：100W回電時(shí)間：V80ms有效補(bǔ)光距離：16m25m佩戴光柵：佩戴光柵，可有效減少光污染工作環(huán)境（溫度）：-25+70C工作環(huán)境（濕度）：10曠90%壽命：N300萬(wàn)次防護(hù)等級(jí)：IP65光纖收發(fā)器交換方式：存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)MAC地址：8K應(yīng)具備廣播風(fēng)暴：自動(dòng)廣播風(fēng)暴抑制流控：全雙工流控，半雙工背壓控制應(yīng)具備 RJ45 接口： 10/100BaseT（

36、X）LED指示燈：電源，端口狀態(tài)，10/100M3. 2. 4.建設(shè)點(diǎn)位序號(hào)點(diǎn)位名稱(chēng)1三港路與稼書(shū)路路口3. 3.非機(jī)動(dòng)車(chē)違法管理系統(tǒng)3. 3.1 .建設(shè)內(nèi)容隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和人口的不斷增加，電動(dòng)車(chē)成為人們正常出行生活中必 不可少的交通工具，而電動(dòng)車(chē)數(shù)量多、車(chē)速快、騎行隨意、難以管理等特性給交 通出行安全帶來(lái)很大安全隱患。本項(xiàng)目在A指揮中心建立1套非機(jī)動(dòng)車(chē)違法管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)違法 抓拍、重點(diǎn)電動(dòng)車(chē)檔案信息管理和電動(dòng)車(chē)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的處置閉環(huán)，助力交通管理 者提升執(zhí)法效率。3. 3. 2.系統(tǒng)功能3. 3.2.1非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈利用全景監(jiān)控視頻或微卡口視頻或電子警察視頻分析，根據(jù)實(shí)際需要違法

37、觸 發(fā)條件設(shè)置，算法引擎全天候自動(dòng)對(duì)視頻區(qū)域的非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別，并跟蹤 車(chē)輛行駛的路徑軌跡。當(dāng)跟蹤目標(biāo)闖紅燈行駛，系統(tǒng)會(huì)對(duì)目標(biāo)車(chē)輛違法全過(guò)程進(jìn) 行抓拍，輸出三張有效違法過(guò)程圖片和一張非機(jī)動(dòng)車(chē)特寫(xiě)圖片，并保存取證視頻。3. 3. 2.2非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道利用全景監(jiān)控視頻或微卡口視頻或電子警察視頻分析，根據(jù)實(shí)際需要違法觸 發(fā)條件設(shè)置，算法引擎全天候自動(dòng)對(duì)視頻區(qū)域的非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別，并跟蹤 車(chē)輛行駛的路徑軌跡。當(dāng)跟蹤目標(biāo)在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，系統(tǒng)會(huì)對(duì)目標(biāo)車(chē)輛違法全過(guò) 程進(jìn)行抓拍，輸出三張有效違法過(guò)程圖片和一張非機(jī)動(dòng)車(chē)特寫(xiě)圖片，并保存取證 視頻。3. 3. 2. 3非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行利用全景監(jiān)控視頻或微

38、卡口視頻或電子警察視頻分析，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行違 法觸發(fā)設(shè)置，算法引擎全天候自動(dòng)對(duì)視頻區(qū)域的非機(jī)動(dòng)車(chē)自行車(chē)進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別， 并跟蹤車(chē)輛行駛的路徑軌跡。當(dāng)跟蹤目標(biāo)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上逆向行駛，系統(tǒng)會(huì)對(duì)目 標(biāo)車(chē)輛違法全過(guò)程進(jìn)行抓拍，輸出三張有效違法過(guò)程圖片和一張非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)特寫(xiě) 圖片，并保存取證視頻。3. 3. 2.4非機(jī)動(dòng)在人行橫道線行駛利用全景監(jiān)控視頻或微卡口視頻或電子警察視頻分析，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行違 法觸發(fā)設(shè)置，算法引擎全天候自動(dòng)對(duì)視頻區(qū)域的非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別，并跟蹤 車(chē)輛行駛的路徑軌跡。當(dāng)跟蹤目標(biāo)在人行道上行駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)對(duì)目標(biāo)車(chē)輛違法全 過(guò)程進(jìn)行抓拍，輸出三張有效違法過(guò)程圖片和一張?zhí)貙?xiě)圖片，并保存取

39、證視頻。3. 3. 2. 5非機(jī)動(dòng)車(chē)闖禁令利用全景監(jiān)控視頻或微卡口視頻或電子警察視頻分析，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行違 法觸發(fā)設(shè)置，算法引擎全天候自動(dòng)對(duì)視頻區(qū)域的非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別，并跟蹤 車(chē)輛行駛的路徑軌跡。當(dāng)跟蹤目標(biāo)違反禁令標(biāo)志行駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)對(duì)目標(biāo)車(chē)輛違法 全過(guò)程進(jìn)行抓拍，輸出三張有效違法過(guò)程圖片和一張?zhí)貙?xiě)圖片，并保存取證視頻。3. 3. 2. 6違章非機(jī)動(dòng)車(chē)屬性識(shí)別利用全景監(jiān)控視頻或微卡口視頻或電子警察視頻分析，算法引擎自動(dòng)對(duì)視頻 區(qū)域的非機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為進(jìn)行分析，在進(jìn)行違法記錄的同時(shí)也會(huì)對(duì)騎手服裝、帽 子、貨箱、車(chē)輛特征進(jìn)行識(shí)別，可以識(shí)別美團(tuán)、餓了么、電動(dòng)三輪車(chē)、普通車(chē)輛 等屬性。通過(guò)屬性的識(shí)別

40、，便于用戶分類(lèi)檢索，快速定位目標(biāo)群體。3. 3. 2.7檔案管理支持重點(diǎn)車(chē)輛（電動(dòng)三輪車(chē)、配送行業(yè)從業(yè)車(chē)輛）檔案的增、刪、改、查操作。檔案錄入錄入人員直接添加檔案信息，包括錄入車(chē)輛編號(hào)*（電動(dòng)三輪車(chē)編號(hào)/企業(yè)電 動(dòng)二輪車(chē)馬甲編號(hào)）、車(chē)牌號(hào)碼（車(chē)管所上牌號(hào)碼）、車(chē)輛類(lèi)型（電動(dòng)三輪車(chē)、 電動(dòng)二輪車(chē)）、公司平臺(tái)（美團(tuán)、餓了么、京東、順豐等外賣(mài)快遞企業(yè)）、姓名 *、性別、證件號(hào)札 家庭住址、聯(lián)系方式、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)、人像。-支持車(chē)輛類(lèi)型、公司平臺(tái)、性別通過(guò)下拉框選擇；-所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)權(quán)限分配，各中隊(duì)普通帳戶只可選擇對(duì)應(yīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)；檔案列表檔案列表信息包括：車(chē)輛編號(hào)、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛類(lèi)型、公司平臺(tái)、姓名、 性別、證件號(hào)

41、、家庭住址、聯(lián)系方式、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)、錄入時(shí)間、錄入人，以及違法 記錄數(shù)量。-支持按照違法記錄數(shù)量進(jìn)行排序；-支持按照創(chuàng)建時(shí)間進(jìn)行排序；-支持通過(guò)一個(gè)或多個(gè)字段檢索獲取目標(biāo)詳細(xì)信息和違法記錄；-各中隊(duì)用戶只可查詢(xún)本轄區(qū)內(nèi)車(chē)輛的檔案信息，大隊(duì)高級(jí)權(quán)限用戶可查詢(xún) 全A市內(nèi)的車(chē)輛檔案信息。檔案修改/刪除支持對(duì)已錄入的檔案信息進(jìn)行修改/刪除操作。各中隊(duì)用戶只可修改/刪除本 轄區(qū)內(nèi)車(chē)輛的檔案信息。3. 3. 2. 8預(yù)警事件管理預(yù)警事件列表系統(tǒng)自動(dòng)抓拍非機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為，并形成預(yù)警列表信息；預(yù)警列表信息包括：違法類(lèi)型、違法取證圖、違法時(shí)間、違法地點(diǎn)、車(chē)輛編 號(hào)、違法人姓名、公司平臺(tái)等；預(yù)警事件檢索通過(guò)違法類(lèi)型、

42、違法時(shí)間、違法地點(diǎn)、企業(yè)平臺(tái)等一個(gè)或多個(gè)字段進(jìn)行預(yù)警 事件檢索。預(yù)警事件處理人工審核模塊，支持標(biāo)記違法和標(biāo)記作廢操作。標(biāo)記違法人工初審，判定為可做違法處罰的預(yù)警事件，標(biāo)記為違法事件，標(biāo)記后該事 件進(jìn)入處置環(huán)節(jié)；-支持審核時(shí)修改車(chē)輛編號(hào)，對(duì)應(yīng)的人員也會(huì)自動(dòng)關(guān)聯(lián)；-支持在違法事件列表查看或搜索所有標(biāo)記為違法的事件；標(biāo)記作廢人工初審，判定為不可做違法處罰的預(yù)警事件，標(biāo)記為作廢事件，并支持選 擇作廢原因，包括：車(chē)輛編號(hào)不清楚、未登記、違法取證圖問(wèn)題等；-支持在作廢列表查看或搜索所有作廢事件；3. 3. 2. 9違法處置管理處置事件列表標(biāo)注為違法的事件，將轉(zhuǎn)為待處置事件，并進(jìn)入處置環(huán)節(jié)；擁有處置權(quán)限的操

43、作員，可以對(duì)這些事件進(jìn)行違法處置。處置事件信息包括: 事件編號(hào)、違法類(lèi)型、違法點(diǎn)位、違法時(shí)間、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)輛編號(hào)、證件號(hào)、公 司平臺(tái)、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)、處置操作；處置事件檢索通過(guò)處置狀態(tài)、車(chē)輛編號(hào)、證件號(hào)、公司平臺(tái)、繳納罰款狀態(tài)、繳納罰款金 額等一個(gè)或多個(gè)字段（及列表信息字段）進(jìn)行處置事件檢索；處置違法操作員處置違法及選擇對(duì)應(yīng)的處置方式，包括：繳納罰款N元、繳納罰款M 元、警告、作廢；-支持操作員修改處置方式，僅在處置方式為繳納罰款N元、繳納罰款M 元、警告、作廢，且用戶為進(jìn)行繳納罰款的情況下；-支持呈現(xiàn)處置進(jìn)度，處置進(jìn)度包括：未處置、已通知繳納罰款、已警告（不 繳納罰款）、已繳納罰款（罰款金額）、申

44、訴中、作廢；申訴管理可通過(guò)違法類(lèi)型、違法點(diǎn)位、違法時(shí)間、公司平臺(tái)、違法人員信息（信息管 理模塊中錄入的字段）進(jìn)行申訴數(shù)據(jù)檢索點(diǎn)擊違法數(shù)據(jù)可查看違法圖片、違法時(shí) 間、違法點(diǎn)位、車(chē)輛編號(hào)以及違法人員的詳細(xì)信息（信息錄入模塊中錄入的信息）重點(diǎn)違法車(chē)輛管理違法記錄超過(guò)3次的違法車(chē)輛納入重點(diǎn)違法車(chē)輛管理，按照違法次數(shù)排序, 可查看違法記錄詳情?？赏ㄟ^(guò)車(chē)輛編號(hào)、證件號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、公司平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù) 檢索。數(shù)據(jù)檢索在該頁(yè)面可通過(guò)車(chē)輛編號(hào)、證件號(hào)檢索出違法人員的全部違法記錄，包含違 法處置和申訴管理中的信息。3. 3. 2.10布控管理對(duì)接入平臺(tái)的視頻設(shè)備進(jìn)行算法模型增刪，畫(huà)線、靈敏度等參數(shù)調(diào)整。并可 根據(jù)任務(wù)

45、名稱(chēng)、任務(wù)狀態(tài)、攝像頭名稱(chēng)、攝像頭ID、違法模型、創(chuàng)建時(shí)間進(jìn)行 檢索或篩選；支持新增布控任務(wù)和對(duì)布控人任務(wù)進(jìn)行刪除操作；支持修改布控任務(wù)；支持 對(duì)布控任務(wù)進(jìn)行啟動(dòng)/停止操作；3. 3. 2.11資源管理分組管理，設(shè)置各個(gè)分組，以及上下級(jí)關(guān)系；通過(guò)將設(shè)備劃分到不同的分組 中，以劃分不同的數(shù)據(jù)權(quán)限；3. 3. 2.12權(quán)限管理管理員可在自己權(quán)限范圍內(nèi)，新增、修改或刪除用戶；-支持新增用戶時(shí)，可為該用戶配置數(shù)據(jù)權(quán)限分組；例如：用戶A分給當(dāng)湖中隊(duì)，及該用戶只能處理當(dāng)湖街道人員信息；-支持新增用戶時(shí)，為該用戶分配置角色及功能權(quán)限；例如：用戶A被分配數(shù)據(jù)違法審核、處置權(quán)限后，該用戶能夠進(jìn)行違法數(shù) 據(jù)審核操

46、作和處置操作；-支持添加多個(gè)用戶3. 3. 2.13大屏展示自適應(yīng)各種大屏顯示屏等比例放大縮小，完整的展現(xiàn)系統(tǒng)分析違法行為的實(shí) 時(shí)過(guò)程、對(duì)應(yīng)的預(yù)警結(jié)果，以及各類(lèi)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)走向趨勢(shì)。實(shí)時(shí)預(yù)警大屏界面可實(shí)時(shí)跳出最新預(yù)警事件，點(diǎn)擊預(yù)警事件可查看事件詳情。數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)支持自動(dòng)匯集各攝像機(jī)點(diǎn)位的交通違法事件，通過(guò)可視化圖表展示違法 類(lèi)型分布、違法點(diǎn)位分布、違法時(shí)段分布、外賣(mài)&快遞企業(yè)違法數(shù)量排名等。渲染流大屏支持展示實(shí)時(shí)渲染流,可通過(guò)疊加目標(biāo)框的方式對(duì)目標(biāo)車(chē)輛檢測(cè)、追蹤、 違法判定的全過(guò)程進(jìn)行標(biāo)記。3. 3. 2.14視頻流接入支持利舊接入第三方廠家的前端攝像機(jī)、NVR視頻平臺(tái)的視頻流，進(jìn)行實(shí)時(shí) 道路安

47、全違法行為識(shí)別3. 3. 3.設(shè)備參數(shù)硬件架構(gòu)：2U機(jī)架式服務(wù)器分析能力：支持30路高清視頻分析CPU：雙路Purely高性能CPU內(nèi)存：DDR4 128G系統(tǒng)盤(pán)：240GB 2. 5 寸 SSD *2業(yè)務(wù)盤(pán)：2TB 3. 5 寸 SATA*3GPU：高性能推理卡4張網(wǎng)卡：板載千兆網(wǎng)口 * 2、外置雙口千兆* 2電源：1000W或以上1+1冗余電源其它：支持IPMI設(shè)備遠(yuǎn)程控制管理3. 3. 4.建設(shè)點(diǎn)位項(xiàng)目實(shí)施時(shí)可任意選取30路視頻通道接入，考慮到網(wǎng)絡(luò)因素，正式實(shí)施時(shí) 也由甲方指定或者定期更換檢測(cè)點(diǎn)位。3. 4. AI違法數(shù)據(jù)預(yù)審系統(tǒng)3. 4.1 .建設(shè)內(nèi)容大量的設(shè)備采集終端數(shù)據(jù)傳輸匯聚，構(gòu)

48、成了巨大視頻圖像數(shù)據(jù)應(yīng)用存儲(chǔ)池； 公安交警等執(zhí)法部門(mén)需對(duì)前端智能采集終端產(chǎn)生的龐大圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行繁瑣的人 工標(biāo)注、分類(lèi)及審核操作工作，造成人力資源的巨大浪費(fèi)。建立1套系統(tǒng)，對(duì)巨 大的違法圖像資源進(jìn)行分類(lèi)審核、整理的違法數(shù)據(jù)預(yù)審系統(tǒng)。違法數(shù)據(jù)預(yù)審系統(tǒng)，要求能夠接入A市現(xiàn)有智能交通集成管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)違 法數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳遞、記錄等功能。3. 4. 2.系統(tǒng)功能系統(tǒng)支持實(shí)時(shí)接入的違法抓拍圖片數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)解析、結(jié)構(gòu)化，支持接入已經(jīng) 匯聚的違法抓拍數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)等。并支持對(duì)接入過(guò)車(chē)圖片進(jìn)行深度識(shí)別分析，能夠提 取圖片中車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)牌號(hào)、號(hào)牌顏色、車(chē)身顏色及車(chē)輛特征信息等，為深度 研判分析提供數(shù)據(jù)支撐。預(yù)審正片庫(kù)。系

49、統(tǒng)可運(yùn)用深度學(xué)習(xí)技術(shù)，可對(duì)車(chē)輛圖像違法行為進(jìn)行二次識(shí) 別分析，形成預(yù)審后的違法正片庫(kù)，減輕人工審核數(shù)量，為正片庫(kù)的準(zhǔn)確率提供 支持。部署實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用。對(duì)結(jié)構(gòu)化解析數(shù)據(jù)提供實(shí)時(shí)計(jì)算、索引、存儲(chǔ)、分析等數(shù)據(jù) 處理服務(wù)，并提供違法審核、違法查詢(xún)、場(chǎng)景任務(wù)等應(yīng)用功能，以及系統(tǒng)后臺(tái)管 理模塊。3. 4. 2.1數(shù)據(jù)對(duì)接功能系統(tǒng)應(yīng)支持與公安疑似違法行為抓拍庫(kù)進(jìn)行對(duì)接，獲取含有疑似違法行為的 目標(biāo)圖片的各類(lèi)數(shù)據(jù)信息庫(kù)。同時(shí)系統(tǒng)應(yīng)支持通過(guò)多種對(duì)接方式與各系統(tǒng)進(jìn)行對(duì) 接，對(duì)接方式包括中間庫(kù)、直讀數(shù)據(jù)庫(kù)、接口、實(shí)時(shí)推送等方式。3. 4. 2. 2可視化展示功能系統(tǒng)可對(duì)違法行為數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化展示，應(yīng)包括：系統(tǒng)導(dǎo)航功能：

50、應(yīng)支持通過(guò)頂欄導(dǎo)航選擇功能項(xiàng)；頁(yè)面展示：應(yīng)支持違法預(yù)審狀態(tài)分析、預(yù)審數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析、人工審核概況、 預(yù)審正片/廢片對(duì)比、AI/人工審批對(duì)比、違法行為占比、今日預(yù)審數(shù)據(jù)概況、 違法預(yù)審統(tǒng)計(jì)等功能展示。違法預(yù)審狀態(tài)分析展示：應(yīng)支持展示今日違法預(yù)審量、昨日預(yù)審量數(shù)字化展 示，今日違法預(yù)審正片數(shù)、昨日預(yù)審正片數(shù)的量比及同比情況；預(yù)審數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析展示：應(yīng)支持以圖像形式展示最近七天內(nèi)預(yù)審正片與預(yù)審 廢片的比例與趨勢(shì)；人工審核概況展示：應(yīng)支持展示系統(tǒng)今日上線人數(shù)、系統(tǒng)實(shí)時(shí)上線操作預(yù)審 人數(shù)、預(yù)審違法數(shù)據(jù)處理詳情、人工正片/廢片比例、及當(dāng)前審核人員在崗情況;預(yù)審正片/廢片對(duì)比展示：應(yīng)支持對(duì)比本日內(nèi)多類(lèi)交通違法行

51、為的正片與廢 片的AI審核數(shù)量；AI/A工審批對(duì)比展示：應(yīng)支持對(duì)比本日內(nèi)多類(lèi)交通違法行為的AI、人工審 批結(jié)果狀況；違法行為占比展示：應(yīng)支持以圖像形式展示本日各類(lèi)違法行為的占比情況；今日預(yù)審數(shù)據(jù)概況展示：應(yīng)支持以圖像形式展示本日24小時(shí)內(nèi)違法行為預(yù) 審數(shù)據(jù)變化情況；違法預(yù)審統(tǒng)計(jì)展示：應(yīng)支持以圖像形式展示本日內(nèi)，各類(lèi)交通違法行為預(yù)審 數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)量。對(duì)違法行為進(jìn)行違法審核：應(yīng)支持完成圖片有效/無(wú)效的圖像標(biāo)注，應(yīng)支持 自定義時(shí)段、自定義卡口點(diǎn)位、違法行為、審核狀態(tài)等篩選條件進(jìn)行查詢(xún)與 檢索；應(yīng)支持針對(duì)篩選條件進(jìn)行車(chē)輛違法信息詳細(xì)描述；對(duì)違法抓拍圖片違法查詢(xún)：應(yīng)支持將系統(tǒng)識(shí)別出的違法圖片經(jīng)人工審核后進(jìn)

52、 行分析匯總歸類(lèi)，應(yīng)支持對(duì)違法圖片審核轉(zhuǎn)改進(jìn)行檢索、支持對(duì)審核人員進(jìn) 行設(shè)置；對(duì)違法抓拍圖片違法統(tǒng)計(jì)：應(yīng)支持各類(lèi)違法行為圖片按照路段交叉口、違法 行為類(lèi)型進(jìn)行歸類(lèi)統(tǒng)計(jì)；場(chǎng)景任務(wù)：應(yīng)支持對(duì)路口點(diǎn)位、違法類(lèi)型、預(yù)審正片/廢片等條件進(jìn)行查詢(xún)。3. 4. 2. 3后臺(tái)管理功能用戶管理：應(yīng)支持對(duì)其他賬戶信息進(jìn)行搜索、信息修改、賬戶新增刪除等操 作；日志功能：應(yīng)支持對(duì)賬號(hào)的操作日志搜索與查詢(xún)；設(shè)備管理：應(yīng)支持后臺(tái)設(shè)備的內(nèi)部編碼進(jìn)行修改、對(duì)違法行為區(qū)域預(yù)設(shè)、對(duì) 行為屬性標(biāo)簽標(biāo)定、點(diǎn)位設(shè)備管理等；任務(wù)管理：應(yīng)支持對(duì)系統(tǒng)所有路段交叉口、路口對(duì)應(yīng)違法檢測(cè)任務(wù)、任務(wù)狀 態(tài)進(jìn)行查看與修改，應(yīng)支持對(duì)某一任務(wù)進(jìn)行停止、繼

53、續(xù)執(zhí)行。3. 4. 2. 4違法行為識(shí)別要求目標(biāo)類(lèi)型識(shí)別：系統(tǒng)應(yīng)支持對(duì)疑似違法抓拍庫(kù)中的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私哟螂娫挕?機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宋聪蛋踩珟А⑦`法信號(hào)燈規(guī)定、不按導(dǎo)向行駛、違反禁止標(biāo)線、逆 向行駛、斑馬線未禮讓行人、違章停車(chē)、未在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛等9類(lèi)行為進(jìn)行識(shí) 別。違法圖片行為分析包括：駕駛?cè)私哟螂娫挘涸诎滋旃庹照?、夜間補(bǔ)光正常、人眼可辨識(shí)車(chē)輛的駕駛 人狀態(tài)時(shí)，由前端設(shè)備拍攝的視頻圖像照片下，系統(tǒng)應(yīng)支持對(duì)主駕駛?cè)藛T接 打電話圖片進(jìn)行審核。未系安全帶：在白天光照正常、夜間補(bǔ)光正常、人眼可辨識(shí)車(chē)輛的駕駛?cè)藸?態(tài)時(shí)，由前端設(shè)備拍攝的視頻圖像照片下，系統(tǒng)應(yīng)支持對(duì)主/副駕駛?cè)藛T是 否系安全帶圖片進(jìn)行審核。違

54、反信號(hào)燈規(guī)定：在白天光照正常、夜間補(bǔ)光正常、人眼可辨識(shí)車(chē)輛的駕駛 人狀態(tài)時(shí)，由前端設(shè)備拍攝的視頻圖像照片下，系統(tǒng)應(yīng)支持對(duì)行人是否違法 信號(hào)燈圖片進(jìn)行審核。不按導(dǎo)向行駛：在白天光照正常、夜間補(bǔ)光正常、人眼可辨識(shí)車(chē)輛的駕駛?cè)?狀態(tài)時(shí)，由前端設(shè)備拍攝的視頻圖像照片下，系統(tǒng)應(yīng)支持對(duì)車(chē)輛是否按照路 段導(dǎo)向標(biāo)注行駛的圖片進(jìn)行審核。違反禁止標(biāo)線：在白天光照正常、夜間補(bǔ)光正常、人眼可辨識(shí)車(chē)輛的駕駛?cè)?狀態(tài)時(shí)，由前端設(shè)備拍攝的視頻圖像照片下，系統(tǒng)應(yīng)支持對(duì)車(chē)輛是否違反禁 止標(biāo)線的圖片進(jìn)行審核。逆向行駛：在白天光照正常、夜間補(bǔ)光正常、人眼可辨識(shí)車(chē)輛的駕駛?cè)藸顟B(tài) 時(shí)，由前端設(shè)備拍攝的視頻圖像照片下，系統(tǒng)應(yīng)支持對(duì)車(chē)輛是

55、否逆向行駛的 圖片進(jìn)行審核。斑馬線未禮讓行人：在白天光照正常、夜間補(bǔ)光正常、人眼可辨識(shí)車(chē)輛的駕 駛?cè)藸顟B(tài)時(shí)，由前端設(shè)備拍攝的視頻圖像照片下，系統(tǒng)應(yīng)支持對(duì)車(chē)輛是否禮 讓行人圖片進(jìn)行審核。違章停車(chē)：在白天光照正常、夜間補(bǔ)光正常、人眼可辨識(shí)車(chē)輛的駕駛?cè)藸顟B(tài) 時(shí)，由前端設(shè)備拍攝的視頻圖像照片下，系統(tǒng)應(yīng)支持對(duì)車(chē)輛是否違章停車(chē)的 圖片進(jìn)行審核。未在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛：在白天光照正常、夜間補(bǔ)光正常、人眼可辨識(shí)車(chē)輛的 駕駛?cè)藸顟B(tài)時(shí)，由前端設(shè)備拍攝的視頻圖像照片下，系統(tǒng)應(yīng)支持對(duì)車(chē)輛是否 未在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛圖片進(jìn)行審核。3. 4. 3.性能要求及設(shè)備參數(shù)系統(tǒng)平臺(tái)性能：為保證系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性，系統(tǒng)從收到過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)到完成審核的

56、時(shí) 間需秒級(jí)響應(yīng)；運(yùn)行日志及操作日志的存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)不低于6個(gè)月；系統(tǒng)穩(wěn)定性：系統(tǒng)應(yīng)支持7*24小時(shí)無(wú)故障運(yùn)行；系統(tǒng)圖像要求：系統(tǒng)識(shí)別的圖像資源應(yīng)包括：JPEG、JPEG、PNG格式等； 違法行為檢測(cè)更新：應(yīng)支持定時(shí)更新違法行為識(shí)別庫(kù)，無(wú)需用戶參與； 違法行為識(shí)別：系統(tǒng)能夠支持同時(shí)分析預(yù)審5種及以上違法行為。產(chǎn)品處理能力：最高支持日均5w過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)處理器：1顆Intel 64位高性能處理器：基礎(chǔ)主頻不低于3.4 GHz,核心 數(shù)不低于4核，線程數(shù)不低于8線程內(nèi)存：不低于64G DDR4內(nèi)存GPU : 2顆GPU圖像運(yùn)算單元，每顆具有不低于4300核CUDA處理器.系統(tǒng)盤(pán)：不低于120G SSD固態(tài)硬

57、盤(pán)數(shù)據(jù)盤(pán)：不低于10T企業(yè)級(jí)機(jī)械硬盤(pán)網(wǎng)絡(luò)：2個(gè)千兆高速以太網(wǎng)絡(luò)接口機(jī)箱：4U機(jī)架式服務(wù)器電源：不低于1000W冗余電源3. 4. 4.建設(shè)點(diǎn)位兼容已安裝的監(jiān)控系統(tǒng)，無(wú)需添加、改造已有監(jiān)控系統(tǒng)，并可兼容未來(lái)可能 新增的監(jiān)控設(shè)備。3. 5.中心硬件擴(kuò)容3. 5. 1 .建設(shè)內(nèi)容根據(jù)本工程建設(shè)的系統(tǒng)前端設(shè)備，需要在中心擴(kuò)容服務(wù)器、存儲(chǔ)等硬件設(shè)備 以及平臺(tái)部署，以滿足前端設(shè)備的使用需求。為了充分利舊，和現(xiàn)有系統(tǒng)兼容互 通，要求此次選購(gòu)的服務(wù)器、磁盤(pán)陣列設(shè)備和現(xiàn)有設(shè)備相兼容。3. 5. 3.設(shè)備參數(shù)網(wǎng)絡(luò)視頻存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)視頻輸入：最大支持128路網(wǎng)絡(luò)視頻接入帶寬：最大接入384Mbps碼流配24塊6T 3.

58、5英寸硬盤(pán)，含硬盤(pán)（監(jiān)控級(jí)）視音頻輸出：2路HDMI輸出，1路VGA輸出，1路音頻輸出錄像分辨率：8M/5M/3M/1080P/720P解碼回放：16路錄像/抓圖模式：手動(dòng)錄像、動(dòng)態(tài)檢測(cè)錄像、定時(shí)錄像、報(bào)警錄像硬盤(pán)接口： 24個(gè)SATA接口，每個(gè)接口支持容量最大6TB的硬盤(pán)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議：HTTP、UPnP NTP SNMP PPPoE DNS 等功耗（不含硬盤(pán)）：W160W工作溫度：TOC+55C工作濕度：10%90%信號(hào)區(qū)域機(jī)（含HBA卡）本次配置2顆4110CPU處理器本次配置4X32GB擴(kuò)展能力N16個(gè)插槽，最大容量支持1TB本次配置4X600G 10K硬盤(pán)硬盤(pán)擴(kuò)展能力：最大可選支持27個(gè)2

59、. 5英寸SAS/SATA/SSD熱插拔硬盤(pán)配置磁盤(pán)陣列，支持RAIDO, 1, 10, 5,6,50, 60,提供RAID狀態(tài)遷移、RAID 配置記憶、自診斷、Web遠(yuǎn)程設(shè)置等功能；支持超級(jí)電容保護(hù)模塊；本次配置 RAID0, 1, 10, 5, 6, 50, 60,并帶有 1GB 緩存支持2個(gè)GE或者是4個(gè)GE或者是2個(gè)10GE,本次配置4個(gè)GE端口，含HBA 卡（傳輸速度8Gbit/sec,雙口）通訊服務(wù)器（含HBA卡）本次配置2顆4110CPU處理器本次配置4X32GB擴(kuò)展能力N16個(gè)插槽，最大容量支持1TB本次配置4X600G 10K硬盤(pán)硬盤(pán)擴(kuò)展能力：最大可選支持27個(gè)2. 5英寸S

60、AS/SATA/SSD熱插拔硬盤(pán)配置磁盤(pán)陣列，支持RAID0, 1, 10, 5, 6, 50, 60,提供RAID狀態(tài)遷移、RAID 配置記憶、自診斷、Web遠(yuǎn)程設(shè)置等功能；支持超級(jí)電容保護(hù)模塊；本次配置 RAID0, 1, 10, 5, 6, 50, 60,并帶有 1GB 緩存支持2個(gè)GE或者是4個(gè)GE或者是2個(gè)10GE,本次配置4個(gè)GE端口，含HBA 卡（傳輸速度8Gbit/sec,雙口）圖片存儲(chǔ)磁盤(pán)陣列拓展柜=24個(gè)槽位許可（4U高度，3.5寸，交流，SAS級(jí)聯(lián)模塊，兼容大隊(duì)現(xiàn)有 圖片存儲(chǔ)主機(jī)）配置 24 塊 3. 5 寸，4TB, 7. 2K RPM NL_SAS 硬盤(pán)質(zhì)保時(shí)間：3年