2023屆高考物理一輪復(fù)習(xí):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究單元測(cè)試(基礎(chǔ)過(guò)關(guān))(word版無(wú)答案)_第1頁(yè)
2023屆高考物理一輪復(fù)習(xí):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究單元測(cè)試(基礎(chǔ)過(guò)關(guān))(word版無(wú)答案)_第2頁(yè)
2023屆高考物理一輪復(fù)習(xí):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究單元測(cè)試(基礎(chǔ)過(guò)關(guān))(word版無(wú)答案)_第3頁(yè)
2023屆高考物理一輪復(fù)習(xí):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究單元測(cè)試(基礎(chǔ)過(guò)關(guān))(word版無(wú)答案)_第4頁(yè)
2023屆高考物理一輪復(fù)習(xí):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究單元測(cè)試(基礎(chǔ)過(guò)關(guān))(word版無(wú)答案)_第5頁(yè)
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1、2023年高考物理一輪復(fù)習(xí)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究單元測(cè)試(基礎(chǔ)過(guò)關(guān))一選擇題(1-8單選題,9-12多選題)1.一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),在第末、第末、第末、第末的速度分別為,則這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)是()A. 勻速直線運(yùn)動(dòng)B. 勻加速直線運(yùn)動(dòng)C. 勻減速直線運(yùn)動(dòng)D. 加速度變化的直線運(yùn)動(dòng)2.一物體以大小為的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),內(nèi)位移大小為,則()A. 物體的加速度大小為B. 內(nèi)的平均速度大小為C. 末的瞬時(shí)速度大小為D. 內(nèi)的位移大小為3.航母是維護(hù)國(guó)家安全的定海神針,“殲”戰(zhàn)斗機(jī)在某次訓(xùn)練時(shí)著艦不成功,飛行員迅速啟動(dòng)“逃逸復(fù)飛”。啟動(dòng)“逃逸復(fù)飛”時(shí)飛機(jī)的速度為,到航母跑道末端距離為,飛機(jī)剛好復(fù)

2、飛成功。復(fù)飛過(guò)程可看成勻變速直線運(yùn)動(dòng),飛機(jī)離艦所需的最小速度為,則復(fù)飛過(guò)程中飛機(jī)的加速度大小約為A. B. C. D. 4.“禮讓行人”是城市文明交通的體現(xiàn)小王駕駛汽車以的速度勻速行駛,發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過(guò),立即剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停止,剎車加速度大小為若小王的反應(yīng)時(shí)間為,則汽車距斑馬線的安全距離至少為()A. B. C. D. 5.甲、乙兩車在同一條直道上行駛,它們運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,已知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其圖線與軸相切于處,則下列說(shuō)法正確的是()A. 甲車的初速度為零B. 乙車的初位置在處C. 乙車的加速度大小為D. 時(shí)兩車相遇,此時(shí)甲車速度較大6.如圖

3、所示為甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng)的圖像。圖中,則在的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A. 在時(shí)刻,甲的位移是乙的位移的倍B. 甲的加速度大小是乙的加速度大小的倍C. 在時(shí)刻,甲與乙相遇D. 在到達(dá)時(shí)刻之前,乙一直在甲的前面7.小球每隔從同一高度拋出,做初速為的豎直上拋運(yùn)動(dòng),設(shè)它們?cè)诳罩胁幌嗯觥5谝粋€(gè)小球在拋出點(diǎn)以上能遇到的小球數(shù)為取()A. 個(gè)B. 個(gè)C. 個(gè)D. 個(gè)8.如圖所示,完全相同的三個(gè)木塊并排固定在水平面上,一子彈以速度水平射入,若子彈在木塊中做勻減速運(yùn)動(dòng),且穿過(guò)第三塊木塊后速度恰好為零則子彈依次射入每塊木塊時(shí)的速度比和穿過(guò)每塊木塊所用的時(shí)間比正確的是()A. :

4、B. :C. :D. :9.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系為各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()A. 第內(nèi)的位移是B. 前內(nèi)的平均速度是C. 任意相鄰的內(nèi)位移差都是D. 任意內(nèi)的速度增量都是10.汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中用了時(shí)間經(jīng)過(guò)、兩根電線桿,已知、間的距離為,車經(jīng)過(guò)時(shí)的速度為,則()A. 車從出發(fā)到桿所用時(shí)間為B. 車的加速度為C. 經(jīng)過(guò)桿時(shí)的速度為D. 出發(fā)點(diǎn)到桿的距離為11.如圖所示,在一個(gè)桌面上方有三個(gè)金屬小球、,離桌面高度分別為若先后順次釋放、,三球剛好同時(shí)落到桌面上,不計(jì)空氣阻力,則()A. 三者到達(dá)桌面時(shí)的速度大小之比是B. 三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比

5、為C. 與開始下落的時(shí)間差小于與開始下落的時(shí)間差D. 三個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的加速度與小球受到的重力成正比,與質(zhì)量成反比12.甲、乙兩輛汽車在同一平直公路上同向行駛,從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),其一圖像如圖所示,經(jīng)過(guò)兩車到達(dá)同一位置,下列說(shuō)法正確的是()甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是B. 初始計(jì)時(shí)時(shí)刻,甲、乙兩輛汽車在同一位置C. 從計(jì)時(shí)時(shí)刻開始,經(jīng)過(guò)甲、乙兩車共速D. 在內(nèi),時(shí)刻兩車距離最大為二實(shí)驗(yàn)題13.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。將木板水平固定在桌面上,在木板上裝有兩個(gè)光電門、,測(cè)得兩光電門間的距離,用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光片的寬度如圖乙所示,則遮光片的寬度_。繞過(guò)木板左端定滑

6、輪的細(xì)線的一端連在裝有遮光片的物塊上,另一端吊著裝有砂的砂桶,將物塊先固定在木板右側(cè);調(diào)節(jié)定滑輪高度,使連接物塊的細(xì)線與木板平行。釋放物塊,物塊上的遮光片通過(guò)光電門、時(shí)的遮光時(shí)間分別為、,則遮光片通過(guò)光電門的速度大小為_;物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_。結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字14.在“用電火花計(jì)時(shí)器測(cè)當(dāng)?shù)刂亓铀俣取钡膶?shí)驗(yàn)中。需要的電源為_填交流或直流電源頻率,電壓為_。實(shí)驗(yàn)時(shí)下面的步驟先后順序是_。A.先釋放紙帶,后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,后釋放紙帶已知紙帶上記錄的點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度大小為_,所測(cè)得的重力加速度大小為_。計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為,請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因_。三計(jì)算題15.升降機(jī)以速度勻速豎直上升,升降機(jī)內(nèi)的天花板上有一個(gè)螺絲帽突然松脫,脫離天花板。已知升降機(jī)天花板到其地板的高度為。求:螺絲帽上升的時(shí)間;螺絲帽落到地板上時(shí),電梯地板上升的位移。本題16.汽車以的速度在平直公路上勻減速行駛,剎車后經(jīng)速度變?yōu)?,求:剎車過(guò)程中的加速度;剎車后前進(jìn)所用的時(shí)間;剎車后內(nèi)前進(jìn)的距離;駕駛員以的速度運(yùn)動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)前方處有障礙物,若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為,問(wèn)汽車以上述加速度剎車是否會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題?17.在某一筆直的公路上,某人在離公共汽車尾部,以速度向汽車勻速跑過(guò)去,與此

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