布局大飛機(jī)關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施方案

1、布局大飛機(jī)關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施方案始終把引進(jìn)重大項(xiàng)目落地作為航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要途徑，推動(dòng)高能級(jí)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)和特色基地建設(shè)，實(shí)現(xiàn)航空航天產(chǎn)業(yè)的錯(cuò)位、差異化發(fā)展，促進(jìn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、優(yōu)質(zhì)人才、資金等要素集聚，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)施引領(lǐng)性重大工程堅(jiān)持對(duì)內(nèi)培育發(fā)展、對(duì)外開(kāi)放融合，以打造航空航天產(chǎn)業(yè)高能級(jí)平臺(tái)、提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力為重點(diǎn)，實(shí)施一批引領(lǐng)性重大工程，加快推動(dòng)航空航天產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。（一）產(chǎn)業(yè)平臺(tái)“育強(qiáng)”工程推進(jìn)國(guó)家級(jí)示范試點(diǎn)區(qū)域建設(shè)。以杭州、寧波兩大國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)為引領(lǐng)，加快集聚物流、會(huì)展、高端制造等臨空產(chǎn)業(yè)，打造杭紹臨空經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展示范區(qū)紹興片區(qū)。支持溫州、金華等地推進(jìn)建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，形成示范有引領(lǐng)

2、、產(chǎn)業(yè)有帶動(dòng)的發(fā)展格局。持續(xù)推進(jìn)通用航空綜合試點(diǎn)建設(shè)，做好國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、通用航空旅游示范工程、航空飛行營(yíng)地示范工程推進(jìn)。增強(qiáng)“萬(wàn)畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)能級(jí)。杭州錢(qián)塘新區(qū)航空航天“萬(wàn)畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，依托華瑞航空、西子勢(shì)必銳、艾美依等骨干企業(yè)發(fā)展大部件、零部件、數(shù)字化裝備和高端宇航裝備等產(chǎn)業(yè)。臺(tái)州通用航空“萬(wàn)畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，依托彩虹無(wú)人機(jī)、星空智聯(lián)科技有限公司等企業(yè)發(fā)展大中型無(wú)人機(jī)、低軌衛(wèi)星等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)集研發(fā)、制造、總裝、測(cè)試、檢測(cè)一體的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。全力支持以大飛機(jī)為核心的舟山航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。努力推進(jìn)波音舟山完工和交付中心產(chǎn)能釋放，積極吸引國(guó)內(nèi)外內(nèi)飾系統(tǒng)集成供應(yīng)商，集聚零部件、

3、內(nèi)飾件制造和運(yùn)營(yíng)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)企業(yè)，建設(shè)成為面向波音飛機(jī)的內(nèi)飾生產(chǎn)基地、737MAX飛機(jī)展廳、客艙與乘客偏好研究中心，力爭(zhēng)將舟山打造成為全國(guó)領(lǐng)先的航空制造基地。支持特色產(chǎn)業(yè)基地壯大。持續(xù)提升建德航空小鎮(zhèn)、德清通航智造小鎮(zhèn)、萬(wàn)豐航空小鎮(zhèn)等產(chǎn)業(yè)基地。加快培育湖州航天產(chǎn)業(yè)基地、嘉興港區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園、寧波航空航天智慧城、安吉通航產(chǎn)業(yè)園等新平臺(tái)。支持寧波寧海，嘉興海寧，紹興上虞，金華橫店和武義，溫州龍灣、泰順等地結(jié)合通用機(jī)場(chǎng)和重大項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)。（二）新基建“夯基”工程加快建設(shè)空天信息基礎(chǔ)設(shè)施。重點(diǎn)建設(shè)國(guó)家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)（寧波）數(shù)據(jù)中心，完善建設(shè)北斗導(dǎo)航定位基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)，形成全天候

4、、高精度、高并發(fā)、大容量的北斗導(dǎo)航定位基準(zhǔn)服務(wù)體系。支持企業(yè)積極參與國(guó)家低軌通信衛(wèi)星、地面信息港項(xiàng)目，建設(shè)高低軌衛(wèi)星與臨近空間相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)信息基礎(chǔ)設(shè)施、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)地面設(shè)施等，打造天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)。前瞻布局航空航天戰(zhàn)略設(shè)施。建設(shè)航空航天起降、發(fā)射、測(cè)試基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)寧波國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射中心、清華大學(xué)新一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)集成攻關(guān)大平臺(tái)試驗(yàn)基地、空天發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)臺(tái)建設(shè)。支持企業(yè)參與建設(shè)航空航天領(lǐng)域試驗(yàn)測(cè)試平臺(tái)，加快大中型固體和液體發(fā)動(dòng)機(jī)綜合試驗(yàn)設(shè)施建設(shè)。建設(shè)一批無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)、城市級(jí)共享停機(jī)坪等設(shè)施。統(tǒng)籌推進(jìn)全省機(jī)場(chǎng)建設(shè)。進(jìn)一步加強(qiáng)全省通航機(jī)場(chǎng)和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局，統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)立項(xiàng)和審批工作。全

5、面實(shí)施一批機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，重點(diǎn)加快通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，支持衢州機(jī)場(chǎng)遷建，引導(dǎo)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)拓通航功能，打造舟山機(jī)場(chǎng)華東地區(qū)通用航空特色基地。鼓勵(lì)各機(jī)場(chǎng)完善保稅倉(cāng)庫(kù)、消防站、水電管道、航油碼頭等相關(guān)設(shè)施建設(shè)，加快各地飛行服務(wù)保障中心建設(shè)。（三）創(chuàng)新能力“攀高”工程集聚航空航天名校大院強(qiáng)所。引導(dǎo)浙江大學(xué)、杭州電子科技大學(xué)、中科院寧波材料所等省內(nèi)高校院所，做強(qiáng)無(wú)人機(jī)、數(shù)字化裝配技術(shù)、航電系統(tǒng)、復(fù)合材料等特色領(lǐng)域的設(shè)計(jì)研發(fā)。鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外知名航空航天高校院所來(lái)浙共建高能級(jí)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)。支持省渦輪機(jī)械與推進(jìn)系統(tǒng)研究院、北航（杭州、寧波）創(chuàng)新研究院、中國(guó)空間技術(shù)研究院杭州中心、西北工業(yè)大學(xué)寧波研究院等新型研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)，推動(dòng)人

6、才引育、科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)培育協(xié)同發(fā)展。謀劃創(chuàng)建航空領(lǐng)域省實(shí)驗(yàn)室。到2025年，建設(shè)10家具有全國(guó)影響力的航空航天科研院所、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。增強(qiáng)航空航天企業(yè)創(chuàng)新能力。加快航空航天領(lǐng)域企業(yè)技術(shù)中心、工程研究中心、企業(yè)研究院等建設(shè)，謀劃推進(jìn)商業(yè)航天研究院等建立。支持航空航天企業(yè)聯(lián)合高校院所建設(shè)協(xié)同創(chuàng)新中心，牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。到2025年，建成10家省級(jí)及以上工程研究中心、航空航天企業(yè)研究院等。搭建科技創(chuàng)新公共服務(wù)平臺(tái)。搭建航空航天創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、檢驗(yàn)檢測(cè)、試驗(yàn)測(cè)試等公共平臺(tái)，推進(jìn)北航航空可靠性實(shí)驗(yàn)室、藍(lán)箭航天可靠性試驗(yàn)中心、超高精度慣性/星光自主導(dǎo)航系統(tǒng)成果驗(yàn)證平臺(tái)、無(wú)人機(jī)計(jì)

7、量檢驗(yàn)檢測(cè)中心等建設(shè)，支持一批省級(jí)航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)綜合體建設(shè)。鼓勵(lì)企業(yè)參與無(wú)人機(jī)、通用航空、衛(wèi)星、商用火箭等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。加大航空航天人才引進(jìn)培育。以“高精尖缺”為導(dǎo)向，積極招引頭部企業(yè)、央企外溢高層次人才和團(tuán)隊(duì)。加快推進(jìn)中法航空大學(xué)（籌）建設(shè)，支持浙江大學(xué)、北航（杭州、寧波）創(chuàng)新研究院等院校加強(qiáng)學(xué)科和專業(yè)建設(shè)。建設(shè)杭州灣新區(qū)航空培訓(xùn)基地、臺(tái)州灣新區(qū)星空飛行教育基地、全國(guó)警用無(wú)人機(jī)考證培訓(xùn)基地等，支持省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、舟山波音、長(zhǎng)龍航空等建設(shè)專業(yè)人才培訓(xùn)基地，發(fā)展維修員、飛行員、安全員、乘務(wù)員等培訓(xùn)業(yè)務(wù)。支持將航空航天經(jīng)營(yíng)管理、專業(yè)技術(shù)等納入高層次人才政策享受范圍。（四）開(kāi)放合作“促融”工程深化

8、與中國(guó)商飛的全面合作。支持民營(yíng)企業(yè)、科研院所參與并承接中國(guó)商飛ARJ21、C919、CR929等機(jī)體大部件、零部件、機(jī)載設(shè)備等制造。積極對(duì)接中國(guó)商飛供應(yīng)商，承接一批大飛機(jī)配套項(xiàng)目。共同推動(dòng)舟山波音項(xiàng)目建設(shè)。加快中國(guó)商飛客戶服務(wù)訓(xùn)練基地建設(shè)，支持中國(guó)商飛參與嘉興圓通物流基地發(fā)展。發(fā)揮省內(nèi)企業(yè)在數(shù)字化和新一代信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，探索發(fā)展航空領(lǐng)域的數(shù)字化應(yīng)用。推動(dòng)航空航天發(fā)展。在省級(jí)、地市級(jí)層面加強(qiáng)與航空工業(yè)、中國(guó)航發(fā)、航天科技、航天科工、中國(guó)航材等央企及下屬子公司對(duì)接。引導(dǎo)并支持浙江企業(yè)進(jìn)入央企供應(yīng)鏈體系，推進(jìn)浙江優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)參與產(chǎn)品研發(fā)制造，為無(wú)人機(jī)、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域提供整機(jī)和零部件制造、供應(yīng)鏈集成、

9、教育培訓(xùn)等服務(wù)。促進(jìn)更多技術(shù)向民用航空航天領(lǐng)域轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)軍民技術(shù)雙向轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。拓展航空航天國(guó)際與區(qū)域合作。緊盯波音、空客、羅爾斯羅伊斯等航空產(chǎn)業(yè)國(guó)際頭部企業(yè)，開(kāi)展國(guó)際化戰(zhàn)略對(duì)接，爭(zhēng)取在浙落地一批內(nèi)飾件、機(jī)體大部件和零部件等項(xiàng)目。加強(qiáng)與烏克蘭等東歐國(guó)家合作，支持有條件的民營(yíng)企業(yè)參與國(guó)際并購(gòu)，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外航空航天先進(jìn)人才和技術(shù)。謀劃與上海浦東民用飛機(jī)總裝基地、天津國(guó)家航空航天產(chǎn)業(yè)基地以及陜西、四川等地合作，協(xié)調(diào)推進(jìn)長(zhǎng)三角航空航天基礎(chǔ)設(shè)施、重大平臺(tái)等共建共享。加快推動(dòng)低空空域管理改革。探索建立軍地航空聯(lián)席會(huì)議制度，在通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)、空域及航線審批、應(yīng)急救援、低空保障服務(wù)等方面加強(qiáng)與東部戰(zhàn)區(qū)的交流對(duì)接

10、。加快推進(jìn)低空飛行服務(wù)保障體系試點(diǎn)省建設(shè)，支持有條件的地區(qū)和有通航產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的地區(qū)開(kāi)展低空改革先行先試。推動(dòng)簡(jiǎn)化低空目視航線飛行計(jì)劃申報(bào)審批環(huán)節(jié)，逐步實(shí)現(xiàn)全省統(tǒng)一受理，統(tǒng)一申報(bào)，軍方統(tǒng)一批復(fù)，不斷提高飛行計(jì)劃的時(shí)效性。（五）應(yīng)用場(chǎng)景“拓展”工程深化民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。以杭州民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)為核心，針對(duì)城市低空環(huán)境下無(wú)人機(jī)超視距運(yùn)行，開(kāi)展常態(tài)化、多樣化、規(guī)?；\(yùn)行。重點(diǎn)推進(jìn)無(wú)人機(jī)在城市物流、應(yīng)急醫(yī)療配送、智能亞運(yùn)、應(yīng)急保障等場(chǎng)景的應(yīng)用，打通未來(lái)社區(qū)、智慧園區(qū)等示范應(yīng)用，促進(jìn)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)體系的協(xié)同化發(fā)展，并形成跨產(chǎn)業(yè)、跨領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，構(gòu)建制造業(yè)與服務(wù)業(yè)一體化的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)體系。培育航

11、空航天新興消費(fèi)集聚區(qū)。圍繞研學(xué)、旅游、運(yùn)動(dòng)、體驗(yàn)、短途運(yùn)輸，建設(shè)航空航天消費(fèi)新場(chǎng)景。培育航空航天雛鷹企業(yè)，打造航空航天科技體驗(yàn)場(chǎng)館，舉辦科普教育、模擬體驗(yàn)、航模比賽、夏令營(yíng)等活動(dòng)，舉辦多領(lǐng)域航空賽事。逐步建立覆蓋省內(nèi)4A級(jí)及以上景區(qū)的低空旅游航線網(wǎng)絡(luò)，積極開(kāi)展高空跳傘等航空體育活動(dòng)，支持航空飛行營(yíng)地建設(shè)和航空俱樂(lè)部發(fā)展。支持杭州、溫州、寧波、嘉興、東陽(yáng)橫店等機(jī)場(chǎng)積極開(kāi)展公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)。建立航空應(yīng)急救援服務(wù)體系。依托衛(wèi)星遙感等技術(shù)，在重點(diǎn)領(lǐng)域布局建設(shè)災(zāi)害監(jiān)測(cè)核心基礎(chǔ)站點(diǎn)和常規(guī)觀測(cè)站點(diǎn)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)感知網(wǎng)絡(luò)。拓展北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，構(gòu)建布局合理、技術(shù)先進(jìn)、自主可控的應(yīng)急衛(wèi)星通信網(wǎng)。利用北斗導(dǎo)航衛(wèi)星、天通通信

12、衛(wèi)星、高通量衛(wèi)星等通信資源的精準(zhǔn)導(dǎo)航、精準(zhǔn)授時(shí)、精準(zhǔn)搜救等功能，以及無(wú)人機(jī)、通用飛機(jī)等服務(wù)功能，在應(yīng)急救援、空中巡防、維穩(wěn)處突、活動(dòng)保障、物資投送等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，爭(zhēng)創(chuàng)航空應(yīng)急救援體系建設(shè)示范省。引進(jìn)國(guó)產(chǎn)應(yīng)急救援飛機(jī)和醫(yī)療機(jī)，支持我省民營(yíng)企業(yè)打造通航應(yīng)急救援中心。建立航空航天行業(yè)智能應(yīng)用場(chǎng)景。圍繞國(guó)土測(cè)繪、智慧海洋、智能駕駛、智慧物流和農(nóng)業(yè)植保等行業(yè)領(lǐng)域，建立航空航天智能應(yīng)用場(chǎng)景。推動(dòng)衛(wèi)星應(yīng)用企業(yè)、高校院所開(kāi)展衛(wèi)星通信、遙感等技術(shù)服務(wù)，滿足智慧海洋精準(zhǔn)導(dǎo)航、穩(wěn)定通訊和數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等服務(wù)要求。鼓勵(lì)我省汽車(chē)企業(yè)開(kāi)展基于北斗的智能駕駛應(yīng)用。鼓勵(lì)通航企業(yè)開(kāi)展通用航空器農(nóng)業(yè)植保、智能運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用。推動(dòng)衛(wèi)星網(wǎng)

13、絡(luò)在智慧城市建設(shè)中先行先試，賦能城市全域感知、數(shù)字運(yùn)營(yíng)和智能決策等功能。發(fā)展環(huán)境航空方面，波音、空客等整機(jī)制造商將圍繞各自產(chǎn)業(yè)鏈需求，穩(wěn)步推進(jìn)關(guān)聯(lián)環(huán)節(jié)在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)ARJ21已交付使用，C919即將迎來(lái)首架交付，CR929加速研制，圍繞中國(guó)商飛及其供應(yīng)商的擴(kuò)產(chǎn)、試飛、研發(fā)、維修、交付服務(wù)等需求激增。新一輪科技革命、國(guó)防現(xiàn)代化、現(xiàn)代物流等行業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)居民消費(fèi)升級(jí)，將加速無(wú)人機(jī)、通用航空等應(yīng)用模式變革，促進(jìn)消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展，航空產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。航天方面，全球正處于衛(wèi)星密集發(fā)射前期，預(yù)計(jì)未來(lái)10年地球近地軌道將部署近6萬(wàn)顆衛(wèi)星，商業(yè)發(fā)射需求快速增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)航天領(lǐng)域加速向民口開(kāi)

14、放，將形成“大央企引領(lǐng)、多民企組團(tuán)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。隨著數(shù)字技術(shù)發(fā)展和北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)星座組網(wǎng)成功，地信測(cè)繪、導(dǎo)航定位、應(yīng)急救援、行業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域細(xì)分市場(chǎng)將呈現(xiàn)新一輪快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)2萬(wàn)億。從我省看，良好的交通區(qū)位、強(qiáng)勁的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)、靈活的市場(chǎng)機(jī)制等，是浙江快速融入國(guó)際國(guó)內(nèi)航空航天產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)先承接波音、空客、中國(guó)商飛等航空龍頭企業(yè)及航空航天央企落地布局的重要條件。但同時(shí)也應(yīng)看到，航空航天產(chǎn)業(yè)具有高技術(shù)、高投入、長(zhǎng)周期特征，民營(yíng)企業(yè)參與發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)較高?！澳嫒蚧壁厔?shì)、高技術(shù)封鎖以及國(guó)際合作不確定性、不穩(wěn)定性加大。我國(guó)低空空域開(kāi)放不足的客觀約束仍然突出。“十四

15、五”及今后一個(gè)時(shí)期，將是我省航空航天產(chǎn)業(yè)趕超發(fā)展的重要機(jī)遇期，要深刻認(rèn)識(shí)國(guó)際國(guó)內(nèi)新形勢(shì)、新變化、新要求，聚焦、聚力，堅(jiān)定信念，謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)。主要目標(biāo)到2025年，航空航天制造、創(chuàng)新、服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，航空航天產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)倍增式發(fā)展、產(chǎn)業(yè)影響力顯著提升，成為全國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)新高地、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)融航發(fā)展先行省。重點(diǎn)領(lǐng)域制造能力顯著增強(qiáng)。新?tīng)?zhēng)取35個(gè)航空航天標(biāo)志性制造業(yè)項(xiàng)目落地，新培育10家以上初步融入大飛機(jī)制造供應(yīng)商體系的民營(yíng)企業(yè)，“民參軍”企業(yè)20家，新增2家航空航天上市公司，火箭總裝制造、大飛機(jī)關(guān)聯(lián)制造、無(wú)人機(jī)核心制造、數(shù)字化裝配等制造能力邁向新的高度。關(guān)鍵環(huán)節(jié)創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)。戰(zhàn)略合作持續(xù)深化，合作共建

16、、集聚培育20家以上科研院所、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)等，航天發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)大部件、北斗芯片、航空航天新材料等研發(fā)能力邁向新的高度。場(chǎng)景應(yīng)用服務(wù)能力顯著增強(qiáng)。航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)、空天數(shù)字服務(wù)網(wǎng)更加健全，集中力量打造10家左右具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的航空航天應(yīng)用服務(wù)企業(yè)。通航應(yīng)用、無(wú)人機(jī)應(yīng)用、北斗應(yīng)用等場(chǎng)景進(jìn)一步拓展豐富，有力支撐生活消費(fèi)、應(yīng)急救援和相關(guān)行業(yè)發(fā)展。到2035年，我省全面融入國(guó)家航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，躋身全國(guó)航空航天制造強(qiáng)省之列，“浙江造”航空航天產(chǎn)品和應(yīng)用具有全球影響力，成功打造創(chuàng)新型的航空航天產(chǎn)業(yè)集群。現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)“十三五”以來(lái)，我省持續(xù)深化與中國(guó)商飛、中國(guó)航發(fā)、航空工業(yè)、航天科技、航天科工、波音公司等戰(zhàn)略

17、合作，奮力推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，在優(yōu)勢(shì)企業(yè)培育、高能級(jí)平臺(tái)打造、大院名校招引、應(yīng)用服務(wù)拓展方面取得積極成效。截至目前，全省已有各類(lèi)航空航天相關(guān)企業(yè)100余家，2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入近100億，其中制造業(yè)（含關(guān)聯(lián)制造業(yè)）收入占比約80%。標(biāo)志性項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。建成舟山波音737系列飛機(jī)完工和交付中心，彩虹無(wú)人機(jī)臺(tái)州生產(chǎn)基地投入運(yùn)營(yíng)。浙江華瑞航空制造有限公司積極布局寬體客機(jī)大部件、復(fù)合材料研制。藍(lán)箭航天正在湖州、嘉興建設(shè)全國(guó)首個(gè)民營(yíng)火箭和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造基地。中意直升機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目、寧波國(guó)際商業(yè)航天發(fā)射中心等項(xiàng)目加快推進(jìn)與謀劃。特色平臺(tái)加快涌現(xiàn)。杭州、寧波兩大國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，杭州錢(qián)塘新區(qū)航空航天、臺(tái)州通

18、用航空兩個(gè)省級(jí)“萬(wàn)畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)加快建設(shè)，取得積極成效。建德航空小鎮(zhèn)、德清地理信息小鎮(zhèn)被命名為省級(jí)特色小鎮(zhèn)，德清通航智造小鎮(zhèn)、新昌萬(wàn)豐航空小鎮(zhèn)重點(diǎn)項(xiàng)目加速推進(jìn)。嘉興、湖州、紹興、金華等地圍繞重大項(xiàng)目、通航機(jī)場(chǎng)正在積極打造航空航天產(chǎn)業(yè)園。民企融航持續(xù)升溫。全省持續(xù)涌現(xiàn)一批有實(shí)力、有情懷的民營(yíng)企業(yè)參與航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。西子勢(shì)必銳已獲5大國(guó)際航空制造商的287項(xiàng)認(rèn)證，成為大中型機(jī)身結(jié)構(gòu)件一級(jí)供應(yīng)商。萬(wàn)豐航空年產(chǎn)400架輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)和100架鉆石飛機(jī)整機(jī)制造工廠建成投產(chǎn)。星箭航空30年深耕航空航天管路元件制造。吉利集團(tuán)投資建設(shè)的臺(tái)州星空智聯(lián)科技公司已進(jìn)入衛(wèi)星研發(fā)、測(cè)試領(lǐng)域。大院名校加速集聚。北京航

19、空航天大學(xué)杭州、寧波、臺(tái)州、溫州創(chuàng)新研究院，西北工業(yè)大學(xué)寧波研究院已建成運(yùn)營(yíng)。中法航空大學(xué)（籌）、天津大學(xué)浙江研究院、南方科技大學(xué)臺(tái)州研究院、北航金華北斗應(yīng)用研究院等大院名校建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。萬(wàn)豐航空輕型通用飛機(jī)、五洲新春航空滾動(dòng)軸承、寶旌碳纖維產(chǎn)業(yè)化等工程研究中心創(chuàng)建省級(jí)工程研究中心。我省已培育、集聚及正在推進(jìn)建設(shè)的各類(lèi)航空航天關(guān)聯(lián)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)有近百家。服務(wù)應(yīng)用有序拓展。杭州市獲批國(guó)家首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。新昌萬(wàn)豐小鎮(zhèn)已成為全國(guó)輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽舉辦地，安吉成為國(guó)際無(wú)人飛行器創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽及通用航空嘉年華活動(dòng)永久舉辦地。建德至上海金山、德清至舟山等“浙江低空快線”順利開(kāi)通。長(zhǎng)龍航空、寧波東海通航等本土航空公司加速成長(zhǎng)。通航運(yùn)動(dòng)、旅游，無(wú)人機(jī)運(yùn)輸、植保，衛(wèi)星導(dǎo)航、測(cè)繪，智慧城市、智慧海洋等應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓展。但是，總體上來(lái)看我省航空航天產(chǎn)業(yè)仍處于蓄勢(shì)待發(fā)的培育階段，主要體現(xiàn)在：一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小，從營(yíng)業(yè)收入和從業(yè)人員數(shù)，以及帶動(dòng)性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)載體、領(lǐng)軍型頭部企業(yè)來(lái)看，與天津、陜西、四川、江蘇等航空航天大省強(qiáng)市相比還有較大差距，產(chǎn)業(yè)輻射帶動(dòng)能力亟待提升；二是鏈條基礎(chǔ)偏弱，研發(fā)設(shè)計(jì)、主機(jī)集成、