大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告(測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告(測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào) 告)大學(xué)生土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告上周,我們專業(yè)進(jìn)行了 為期一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。進(jìn)入這個(gè)專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期 了,可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī) 會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè) 較全面的認(rèn)識(shí),我感到十 分的開(kāi)心。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)木工程教 學(xué)計(jì)劃中第一個(gè) 實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè) 思想,樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的 影響作用。實(shí)習(xí)分兩部分:參觀工地,各種建筑 和路橋。通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1.初步了解砌體結(jié)構(gòu)的一般特點(diǎn),墻體厚度,抗震等級(jí)等。 2.了解預(yù)制板的吊裝工藝和現(xiàn)澆版的施工方法。3.了解框架結(jié)構(gòu)與砌體結(jié)構(gòu)建筑的區(qū)別。4.廠房

2、或其他類型框架建筑作充分了解和認(rèn)識(shí)。5.了解框架結(jié)構(gòu)填充墻與結(jié)構(gòu)墻體在材 料、作用、施工上 的區(qū)別。6.了解板的配筋方法、施工要 領(lǐng)。7.了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線 型的主從關(guān)系。8.了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容 和要求。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。 10.了解橋梁、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造 特點(diǎn)。面就由我來(lái)記錄一下本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和經(jīng)星期一上午,老師給我們做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,著重給我們講了實(shí)習(xí) 中安全的重要性,強(qiáng)調(diào)安全第一,要處處注意安全。接著讓 我們端正實(shí)習(xí)態(tài)度,強(qiáng) 調(diào)這是集體活動(dòng),每個(gè)人到要參加,不可以隨便缺席。最后老師給我們講

3、了這次實(shí)習(xí)的意義,讓 我知道了這次實(shí)習(xí)的重要性,通過(guò)這次實(shí)習(xí)我將會(huì)學(xué)到 許多我平時(shí)在書本上學(xué)不到的東西,開(kāi)闊我的視野,使我對(duì)這個(gè)專業(yè)有更加深刻地認(rèn)識(shí)和了解。下午,我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實(shí)驗(yàn)室由于搬遷,所規(guī)模比較小,一部分是對(duì)建筑 材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn),另一 部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室,里 面24小時(shí)保持高溫高濕,我們沒(méi)有進(jìn)去,蛋殼 開(kāi)除其設(shè)備 很先進(jìn),精度很高。王營(yíng)校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室就要大多了,我 們首 先去了一間廠房一樣的建筑里面,那屋頂上面有一個(gè)吊機(jī),下面是兩臺(tái)鋼材壓力試驗(yàn)機(jī),地上放著許多試件。鋼材 斷面就是由上面的吊機(jī)吊到試驗(yàn)機(jī)上 進(jìn)行壓力試驗(yàn)的。接著 我們?nèi)チ肆硪?/p>

4、棟建筑,里面上下兩層全都是實(shí)驗(yàn)室, 我看見(jiàn)一樓簡(jiǎn)介上寫著國(guó)家二級(jí)實(shí)驗(yàn)室。里面主要有混凝土試件壓力測(cè)試,石子,黃沙,水泥沙漿的強(qiáng)度,易和性測(cè)試,其中 有一間實(shí)驗(yàn)室里有一臺(tái)超 級(jí)龐大的壓力試驗(yàn)機(jī)高度直達(dá)房 頂,使我們吃了一驚。老師介紹說(shuō)這是 300 噸的鋼材壓力試 驗(yàn)機(jī)。除了這300噸的以外,旁邊還有幾臺(tái)100噸和50噸 的??粗@些龐然大物,我們興奮不已,同時(shí)也感到自己將來(lái)責(zé)任重大。接著我們來(lái)到二樓,二樓主要是水力測(cè)量實(shí)驗(yàn) 室,里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè) 備,老師說(shuō)將來(lái)我們學(xué)專業(yè)課 時(shí)將回來(lái)這里做實(shí)驗(yàn)。雖然天空下著小雨,但 我們還是因?yàn)?見(jiàn)到了這么多實(shí)驗(yàn)設(shè)備而感到高興。星期二今天一大早,我們?nèi)⒂^了

5、市材料園。一進(jìn)門我們就看見(jiàn)地上堆放著一排排預(yù)制板,按不用的規(guī)格疊放在那里。每 塊板中間都有三個(gè)圓孔,不同規(guī)格的板圓孔不同,圓孔下面 有一排鋼筋頭從板底伸出,每塊板上四角還有 四個(gè)突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說(shuō)這板的全稱叫鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力板, 板上的圓孔起著減輕重量的作用,同時(shí)還可以增強(qiáng)隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時(shí)開(kāi)口被封了,是防止儲(chǔ)存時(shí)有昆蟲(chóng)老鼠 在里面生殖產(chǎn)卵,另外還可以在 安裝時(shí)為防止沙漿進(jìn)入孔中。然后我們參觀了澆鑄場(chǎng)地,原來(lái)澆鑄時(shí)是將磨 具一排排整齊的排放好然后把一根根很長(zhǎng)的鋼筋穿過(guò)一整排磨具連在兩邊的受力柱上,使鋼筋受力,在澆鑄好后產(chǎn)生一個(gè)收縮力。這個(gè)力就叫預(yù)應(yīng)力,它使預(yù)應(yīng)力板能夠防止和

6、減少受力變形。接著我們參觀了板,GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格,低 堿水泥,珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用 于做墻隔開(kāi)空間。這種墻隔熱隔聲效果好,但不能承受外加重力,只 能承受 自身重力。它可鋸,但不可以拼接。隨著建筑業(yè)的發(fā)展,考慮到種種因素,不得不吧人文生態(tài)考慮進(jìn)去。為了消除噪音,灰塵等的污染。一些城市都建 立了混凝土攪拌站,這樣不僅 大大提高生產(chǎn)效率,而且質(zhì)量 也得到了保障。我們參觀的構(gòu)件廠也有這樣一 個(gè)混凝土攪拌站。只看見(jiàn)幾個(gè)十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個(gè)傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說(shuō)那是攪拌房,各種材料在那里面混合攪拌,然后灌進(jìn)混 凝土攪拌車?yán)?/p>

7、送往工地。老師還給 我們講了不同材料所混合 出的混凝土的性能的不同,使我們既開(kāi)闊了眼界又 增長(zhǎng)了知識(shí)。下午我們聽(tīng)了一場(chǎng)報(bào)告,報(bào)告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類:磚木結(jié)構(gòu)般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅;磚-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(即磚混結(jié)構(gòu))般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè) 建筑;鋼-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般用于大型公共 建筑及大跨度建筑;鋼結(jié)構(gòu)般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè) 建 筑。老師特別介紹了一下高層建筑,現(xiàn)在中國(guó)如果要看高層建筑的話,那還得是上海了,上海的高建中又得數(shù)金茂大 廈,東方明珠電視塔,這些建筑在 世界上都是有名的。聽(tīng)著 這些使我們對(duì)未來(lái)充滿希望:我們將來(lái)要盡自己的 所能,造出更高的建筑為祖國(guó)

8、爭(zhēng)光。老師還講了土木工程分為三步驟:設(shè)計(jì)、施工、管理。講了土木工程未來(lái)可以從事的社會(huì)工作崗位可以有哪些?1,建筑公司。2,行政部門。3,房地產(chǎn) 公司。4,監(jiān)理公司。還可以 從事交通部門的工作。老師還 講到了我們目前大學(xué)教育的創(chuàng)新。他認(rèn)為這是 高等教育的目 的。他要我們學(xué)生樹(shù)立起自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣與興趣。建立起終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣與愛(ài)好。星期三 今天我們?nèi)⒂^了橋,是金陽(yáng)新區(qū)比較有名的彩虹橋。 橋,我 們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于 我們的條件有限,我們 只參觀了城市道路橋。通過(guò)老師的講 解,我們初步了解了橋的基本知識(shí)。老 師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈

9、 有欄桿(一般在90公分),沒(méi)有綠化帶;公路橋一般沒(méi)有人行道,有欄桿 (一般在60公分),般有綠化帶。 老師也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。一般情 況下,橋身相對(duì)長(zhǎng)的,其坡度 也相對(duì)斜。橋上工程還設(shè)計(jì)安 排了排水系統(tǒng)。其主要目的:一是防止在雨天 能夠及時(shí)將雨水排出路面,減輕車輛對(duì)路面的摩擦力,進(jìn)而使車對(duì)路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使 其生秀,進(jìn)而減少 其實(shí)際的壽命 我們市二橋的排水口直徑大約在 7至U 8cm。正常是在10cm左右。人 行道在左右。橋下凈空在3到5米,老師還說(shuō)了,橋越高,越不易變形。橋 蹲大概在70至80米深?;翠?大橋是一座典型的斜拉橋結(jié)構(gòu) (單拉)

10、。南邊 是七根單拉鋼絲北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力),所以在設(shè)計(jì)橋架的時(shí)候,將它設(shè)計(jì)成倒Y型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。星期四我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)和已建好的教學(xué)教學(xué) 樓。老師 給我們講解了土方工程,它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個(gè)高高的吊塔,他們 是用來(lái)安裝和調(diào)運(yùn)建筑材料的。同時(shí)為了 確保施工的順利進(jìn)行,工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的。只有工地內(nèi)部人員和施 工車輛才可以出入。我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過(guò)他們的同意才可以進(jìn)入,而且必須帶上安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,我們看到有個(gè)很大 的場(chǎng)地,它是用來(lái)存放建筑 材料用的。主要是鋼筋,沒(méi)有水 泥,砂,石之類的建材。這是因?yàn)楝F(xiàn)在許多 的建筑材料都使 用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)

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