升滑法施工教程課件

1、7. 升滑法施工 本章學(xué)習(xí)要求：了解升板法施工工藝熟悉液壓滑升模板的組成，千斤頂工作原理；熟悉液壓滑模施工工藝，適用結(jié)構(gòu)類型。7.1 升板法施工 一、 升板法施工工藝升板法施工是多層鋼筋混凝土板柱結(jié)構(gòu)體系的一種施工方法。7.1 升板法施工 施工工藝：放線挖土 基礎(chǔ)施工 回填土 柱子預(yù)制 吊裝柱 澆筑混凝土地坪 疊澆各層樓板和屋面板 柱子上安裝提升設(shè)備 提升屋面板及樓板 板柱節(jié)點最后固定和后澆板帶 圍護墻施工 裝裝飾工程施工升板施工的優(yōu)點： 可節(jié)約大量的模板；減少高空作業(yè)，施工安全； 工序簡化，施工速度快； 節(jié)省施工用地； 無需大型起重設(shè)備； 結(jié)構(gòu)單一，裝配整體式節(jié)點數(shù)量少；柱網(wǎng)布置靈活。升板施

2、工的缺點： 柱、板的耗鋼量較大；不過，如采用雙向預(yù)應(yīng)力板或密肋板和采用盆式提升、盆式擱置的新工藝后，便可克服耗鋼量大的缺點，達到節(jié)約鋼材的目的。升板法施工要點：要嚴(yán)格控制提升差異（不大于10mm）預(yù)防群柱失穩(wěn) 二、提升設(shè)備 升板法施工的關(guān)鍵設(shè)備是提升機。提升機分為：電動提升機和液壓提升機兩大類。目前，使用最廣的是自升式電動螺旋千斤頂提升機，簡稱電動提升機或提升機。自升式電動螺旋千斤頂提升機組成：電動螺旋千斤頂 /螺桿固定架 /提升架電動提升機的優(yōu)點：提升差異10mm；這種提升機在提升過程中能自行爬升，這就消除了其他提升設(shè)備需要設(shè)置在柱頂上面從而影響柱子穩(wěn)定性的弊病及升差不易控制的缺點。這種提升

3、機加工方便、傳動可靠、提升差異小電動提升機的缺點：傳動效率低，螺桿、螺帽磨損大，需經(jīng)常更換。 三、升板工藝的發(fā)展在工程實踐中將升板法與升模、滑模、提模相結(jié)合。 （一）升模法施工 升模法是升板法的擴展，多層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工。原理：是將建筑物一層的墻、梁、柱的模板，通過承力架和吊桿等懸掛在固定于工具式鋼柱上的電動升板機上，待混凝土澆注拆模后，即用電動升板機將所有的模板一次提升一個樓層高度，然后重新組裝和澆注混凝土，如此逐層提升澆注直至頂層。在模板逐層提升的同時，外掛腳手架亦隨模板逐層提升，為施工操作服務(wù)，待結(jié)構(gòu)施工結(jié)束，還可利用電動升板機再逐層降落外掛腳手架進行裝修。升模系統(tǒng)的組成：工具式鋼柱

4、（或勁性鋼柱）、承力架、操作平臺、模板、外掛腳手架等。此法的優(yōu)點：1）只需采用一套大模板進行組裝，可以節(jié)約模板，尤其對超高層更為明顯；2）由于模板的垂直運輸由升板機承擔(dān)，從而可減少塔式起重機的運輸量，且可避免6級以上大風(fēng)對塔式起重機吊裝大模板的影響，同時還可以在承力架上設(shè)隨升塔吊，以解決垂直運輸問題；3）大模板原位進行提升、組裝和拆卸，能簡化大模板施工，提高工效，且易于控制建筑物的垂直度；4）當(dāng)利用勁性鋼柱代替結(jié)構(gòu)中的受力筋，利用屋面結(jié)構(gòu)代替承力架時，還可進一步降低工程造價。（板、墻、梁、柱現(xiàn)澆） （二） 升滑法施工 升滑法施工是將升板與滑模工藝相結(jié)合，利用升板的同時，帶動墻體、筒體的模板往上

5、滑升，以澆注結(jié)構(gòu)混凝土。 （三） 升提法施工升提法施工是在模板中澆注混凝土，待達到脫模強度后將模板松開，使其與混凝土墻體脫離；然后開動升板機，使頂層板帶動模板往上提升一個行程；然后再固定模板，再澆注混凝土和往上提升。 7.2 液壓滑模施工滑升模板（簡稱滑模）是一種工具式模板，宜用于澆筑高聳的建（構(gòu)）筑物，如煙囪、筒倉、豎井、冷卻塔和剪力墻體系的高層建筑等。一、液壓滑升模板裝置的組成液壓滑升模板的裝置主要由模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)和液壓提升系統(tǒng)這三部分組成?；Ｊ┕せ０惭b滑模初滑階段模版組裝反應(yīng)堆外殼7.2.1 模板系統(tǒng) 模板系統(tǒng)主要包括模板圍圈提升架（其主要作用是成型混凝土。） 1.模板模板用

6、于使混凝土成型，并保證其表面質(zhì)量符合要求。模板主要承受混凝土的側(cè)壓力、沖擊力和滑升時模板與混凝土之間的摩阻力。為了減少滑升時模板與混凝土之間的摩阻力，便于脫模，模板在安裝時應(yīng)形成上口小、下口大的傾斜度，一般單面傾斜度為0.2%0.5%。模板二分之一高度處的凈間距為結(jié)構(gòu)截面的厚度。2.圍圈圍圈又稱圍檁，沿水平方向布置在模板背面，一般上、下各一道，形成閉合框，用于固定模板并帶動模板滑升。圍圈主要承受模板傳來的側(cè)壓力、沖擊力、摩阻力及模板與圍圈自重，若操作平臺支承在圍圈上時，還承受平臺自重和其上的施工荷載。為保證模板的幾何形狀不變，圍圈要有一定的強度和剛度，其截面應(yīng)根據(jù)荷載大小由計算確定。 模板與圍

7、圈的連接，一般是擱在圍圈上或掛在圍圈上。 3.提升架提升架又稱千斤頂架。其作用是：固定圍圈的位置，防止模板側(cè)向變形；承受全部豎向荷載并傳給千斤頂，再通過千斤頂傳給支承桿；帶動圍圈、模板和操作平臺系統(tǒng)一起滑升 提升架由橫梁和立柱組成3.提升架7.2.2操作平臺系統(tǒng) 1.操作平臺操作平臺既是施工人員綁扎鋼筋、澆筑混凝土、提升模板的操作場所，又是材料、工具等的堆放場所和液壓控制設(shè)備的安置臺，有時還利用它架設(shè)垂直運輸?shù)臋C械。因此，操作平臺應(yīng)有足夠的強度和剛度，以便能控制平臺水平上升 操作平臺分為內(nèi)操作平臺和外操作平臺。內(nèi)操作平臺一般由承重鋼桁架（或梁）、楞木和鋪板組成。承重鋼桁架支承在提升架的立柱上，

8、也可通過托架支承在桁架式圍圈上。外操作平臺一般由外挑三角架、楞木和鋪板組成。三角挑架固定在提升架的立柱上或固定在圍圈上。外操作平臺的外挑寬度為0.8 m 1.0m，并在其外側(cè)設(shè)置防護欄桿和張掛安全網(wǎng)，以便安全操作。 2.內(nèi)外吊腳手架吊腳手架用于滑升過程中進行混凝土質(zhì)量的檢查、混凝土構(gòu)件表面的修整和養(yǎng)護、模板的調(diào)整和拆卸等。內(nèi)吊腳手架掛在提升架立柱和操作平臺的鋼桁架上，外吊腳手架掛在提升架立柱和外挑三角架上。吊腳手架的吊桿可用1618的圓鋼制成，也可采用柔性鏈條。其鋪板寬度一般為500 mm 800mm，每層高度2m左右。吊腳手架外側(cè)必須設(shè)置防護欄桿，并張掛安全網(wǎng)到底部。 7.2.3液壓提升系統(tǒng)

9、 1.支承桿支承桿又稱爬桿，它既是液壓千斤頂爬升的軌道，又是滑模裝置的承重支柱，承受施工過程中的全部荷載。2.液壓千斤頂滑模工程中所用的千斤頂為穿心式，支承桿從其中心穿過。按千斤頂卡具形式的不同可分為滾珠卡具式和楔塊卡具式，按額定起重量來分有30kN、60kN、75kN、90kN和100kN等，但以30kN應(yīng)用較廣。千斤頂?shù)脑试S承載力，即工作起重量一般不應(yīng)超過其額定起重量的二分之一。千斤頂性能千斤頂工作原理千斤頂系統(tǒng)圖3.液壓控制臺液壓控制臺是液壓傳動系統(tǒng)的控制中心，主要由電動機、齒輪油泵、溢流閥、換向閥、分油器和油箱等組成。 液壓控制臺按操作方式的不同，可分為手動和自動控制等形式；按油泵流量

10、（L/min）的不同，可分為15、36、56、72、100、120等型號，常用的有36、56、72型等。 控制臺參數(shù)油路系統(tǒng)是連接控制臺到千斤頂?shù)囊簤和分饕M成部件：油管管接頭分油器截止閥為了保證各千斤頂供油均勻，控制千斤頂?shù)纳?，油路的布置一般采取三級并?lián)的方式：從液壓控制臺通過主油管到分油器，從每個分油器經(jīng)分油管到支分油器，最后再從每個支分油器經(jīng)支油管到各個千斤頂。 油路系統(tǒng)7.2.4液壓滑模的施工 （一）液壓滑升模板裝置的組裝 滑模施工的特點之一，是將模板一次組裝好，一直到施工完畢，中途一般不再變化。而且滑模構(gòu)造比較復(fù)雜。因此，要求模板組裝工作一定要認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)格地按照設(shè)計要求及有關(guān)

11、操作技術(shù)規(guī)程進行 滑模裝置的組裝順序1.安裝提升架。應(yīng)檢查其水平和垂直度2.安裝圍圈。將圍圈按先內(nèi)后外、先上后下的順序與提升架立柱鎖緊固定。若采用改變圍圈間距的方法形成模板傾斜度時，應(yīng)調(diào)整好上、下圍圈的傾斜度。3.綁扎第一段墻板內(nèi)的鋼筋，安設(shè)預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的胎膜。4.安裝模板。模板宜按照先內(nèi)后外、先角模后其它的順序進行安裝。若采用改變模板厚度的方法形成傾斜度時，應(yīng)調(diào)整好模板與圍圈間的相對位置。施工工藝5.安裝內(nèi)操作平臺的桁架（梁）、支撐和平臺鋪板。平臺鋪板應(yīng)與模板上口齊平或略高于模板上口。6.安裝外操作平臺的三角挑架、鋪板、防護欄桿等。7.安裝液壓千斤頂及液壓設(shè)備，并進行空載試車及對油路加壓

12、排氣。8.在液壓系統(tǒng)試驗合格后，安裝支承桿并校核其垂直度。9.待滑升施工開始后模板升至約3m左右時，安裝內(nèi)外吊腳手架及掛安全網(wǎng)。 （二）混凝土1.混凝土的配制 用于滑模施工的混凝土，除應(yīng)滿足設(shè)計所規(guī)定的強度、抗?jié)B性、耐久性等要求外，還必須滿足滑模施工的特殊要求。混凝土早期強度的增長速度，必須滿足模板滑升速度的要求。按照我國現(xiàn)行滑模施工技術(shù)規(guī)范，混凝土的出模強度宜控制在0.2 MPa0.4MPa范圍內(nèi)。2.混凝土的凝結(jié)時間 應(yīng)能保證澆筑上層混凝土?xí)r，下層仍處于塑性狀態(tài)。故混凝土的初凝時間宜控制在2h左右，終凝時間可視工程對象而定，一般宜控制在4 h6h。 3.混凝土的澆筑 滑模施工的混凝土澆筑量一般都比較大，為保證滑升速度，須合理劃分混凝土澆筑施工區(qū)段、安排操作人員，以使各區(qū)段的澆筑數(shù)量和時間大致相等。 混凝土澆筑必須嚴(yán)格執(zhí)行分層交圈、均勻澆筑的制度。每一澆筑層的混凝土表面應(yīng)在一個水平面上。分層澆筑的厚度以200 mm300mm為宜，各層澆筑的間隔時間應(yīng)不大于混凝土的凝結(jié)時間，即澆筑上一層混凝土?xí)r下一層混凝土應(yīng)處于塑性狀態(tài)（三）模板的滑升 滑模施工工藝中，模板的滑升分為初試滑升