汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)機(jī)工配套課件：5單元3聯(lián)軸器和離合器

1、汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)模塊五 連接與軸系零件單元十八 聯(lián)軸器和離合器學(xué)習(xí)目標(biāo)1.知識(shí)目標(biāo)(1)熟悉聯(lián)軸器和離合器的功用、分類(lèi)及特點(diǎn)；(2)理解聯(lián)軸器與離合器的區(qū)別；(3)掌握幾種常用聯(lián)軸器和離合器的結(jié)構(gòu)及使用場(chǎng)合。2.能力目標(biāo)能識(shí)別聯(lián)軸器的類(lèi)型，掌握汽車(chē)離合器的應(yīng)用任務(wù)引入汽車(chē)啟動(dòng)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，但在行駛的過(guò)程中速度要不斷變化，有時(shí)候還要停下來(lái)，又要求不能熄火，這就要求發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間有一種裝置來(lái)控制汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)，這種在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中隨時(shí)分離和結(jié)合的裝置我們稱(chēng)之為離合器,它在機(jī)械行業(yè)中非常重要。還有一種裝置，只需要將兩軸連接起來(lái)，不需要隨時(shí)分離和結(jié)合，這種裝置稱(chēng)為聯(lián)軸器。（a） 離合器 （b） 聯(lián)軸

2、器 目錄01任務(wù)一 聯(lián)軸器02任務(wù)二 離合器軸間連接經(jīng)常需要將不同機(jī)構(gòu)的軸連接起來(lái)，以傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。機(jī)械中的這種連接稱(chēng)為軸間連接。軸間連接需要用到聯(lián)軸器和離合器。聯(lián)軸器和離合器是連接兩軸，使其一起回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩的一種機(jī)械裝置。在如圖6-23所示的汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的動(dòng)力經(jīng)離合器輸出到傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸與車(chē)輪之間通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器連接。1離合器；2變速器；3萬(wàn)向節(jié)；4驅(qū)動(dòng)橋（包括主減速器、差速器、半軸）汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖軸間連接聯(lián)軸器和離合器都是用來(lái)聯(lián)接兩軸，使之一起轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞轉(zhuǎn)矩的裝置。聯(lián)軸器與離合器的區(qū)別是： 聯(lián)軸器只有在機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后將其拆卸，才能使兩軸分離； 離合器則可以在機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)

3、程中進(jìn)行分離或接合。目錄01任務(wù)一 聯(lián)軸器02任務(wù)二 離合器聯(lián)軸器聯(lián)軸器主要用于連接兩軸，并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，有時(shí)也可作為傳動(dòng)系統(tǒng)中的安全裝置，以防出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象。聯(lián)軸器能夠補(bǔ)償所連兩軸由于制造及安裝誤差、承載后零件變形、軸承磨損及溫度變化等原因產(chǎn)生的相對(duì)位移。(a)徑向位移y (d)綜合位移x、y、a 軸線(xiàn)的相對(duì)位移 (b)軸向位移x (c)角位移a聯(lián)軸器類(lèi)型按是否含彈性元件可分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器又可分為固定式和移動(dòng)式兩類(lèi)。其中，可移式剛性聯(lián)軸器能夠補(bǔ)償兩軸間的相對(duì)位移，而固定式則無(wú)法補(bǔ)償。彈性聯(lián)軸器可利用內(nèi)部的彈性元件補(bǔ)償軸間相對(duì)位移，同時(shí)還有緩沖減振的功能。剛性聯(lián)軸器彈性聯(lián)

4、軸器 凸緣聯(lián)軸器十字滑塊聯(lián)軸器萬(wàn)向聯(lián)軸器齒輪聯(lián)軸器套筒聯(lián)軸器可移式彈性圈柱銷(xiāo)聯(lián)軸器彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器聯(lián)軸器的類(lèi)型固定式蛇形彈簧聯(lián)軸器固定式剛性聯(lián)軸器1.套筒聯(lián)軸器剛性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，兩軸線(xiàn)嚴(yán)格要求在同一直線(xiàn)上。結(jié)構(gòu)：利用套筒和連接件（鍵或銷(xiāo)）將兩軸連接在一起特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、徑向尺寸小，成本低廉，可以在一定程度上起安全保護(hù)作用。應(yīng)用：載荷不大、工作平穩(wěn)、兩軸嚴(yán)格對(duì)中場(chǎng)合固定式剛性聯(lián)軸器2.凸緣聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)：兩個(gè)凸緣、連接螺栓 凸緣用鍵與軸相連，再用螺栓將兩凸緣連接起來(lái)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳遞轉(zhuǎn)矩大應(yīng)用：低速大轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合（a）實(shí)物 （b）GY型 （c）GYS型可移式剛性聯(lián)軸器1.十字滑塊聯(lián)軸器特點(diǎn)

5、：中間圓盤(pán)的凸塊在半聯(lián)軸器的凹槽內(nèi)滑動(dòng)，可以?xún)攦奢S的相對(duì)位移。轉(zhuǎn)速高時(shí)，易磨損，且附加載荷大，故宜用于低速的場(chǎng)合可移式剛性聯(lián)軸器2.齒式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)：由兩個(gè)具有外齒的半聯(lián)軸器和兩個(gè)具有內(nèi)齒的外殼組成，外殼與半聯(lián)軸器通過(guò)內(nèi)、外齒的相互嚙合而相聯(lián)，外齒輪的齒頂做成球面，球面中心位于軸線(xiàn)上，轉(zhuǎn)矩靠嚙合的齒輪傳遞特點(diǎn):承載能力大,制造困難應(yīng)用:重型機(jī)械可移式剛性聯(lián)軸器3.萬(wàn)向聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)：萬(wàn)向聯(lián)軸器由兩個(gè)叉形套筒和一個(gè)十字型軸組成，叉形套筒與兩軸間一般采用銷(xiāo)連接，且套筒可繞十字軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而允許兩軸間產(chǎn)生較大夾角=4045。單萬(wàn)向特點(diǎn)：若兩軸線(xiàn)不重合，主動(dòng)軸等速轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)軸為周期性的變速轉(zhuǎn)動(dòng)。所以,常將兩個(gè)

6、萬(wàn)向聯(lián)軸器成對(duì)使用（a）單十字萬(wàn)向聯(lián)軸器 （b）雙十字萬(wàn)向聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器1.彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)：與凸緣聯(lián)軸器相似，用套有彈性圈1的柱銷(xiāo)2代替了聯(lián) 接螺栓特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，具有一定的補(bǔ)償兩軸線(xiàn)相對(duì)偏移和減振、緩沖性能。適用于起動(dòng)頻繁，小功率的傳動(dòng)中。（a）結(jié)構(gòu)圖 （b）實(shí)物圖彈性聯(lián)軸器2.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)：采用尼龍柱銷(xiāo)將兩個(gè)半聯(lián)軸器連接起來(lái)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、耐用性好，吸振 應(yīng)用：用于軸向竄動(dòng)量較大，經(jīng)常正反轉(zhuǎn)，起動(dòng)頻繁， 轉(zhuǎn)速較高的場(chǎng)合。彈性聯(lián)軸器3.蛇形彈簧聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)：由兩個(gè)帶外齒圈的半聯(lián)軸器1、3和齒間的蛇形彈簧組成，每二個(gè)齒圈上有50100個(gè)齒，齒間的彈簧為13層，為方便

7、安裝分成68段、特點(diǎn)：蛇形彈簧聯(lián)軸器的補(bǔ)償軸線(xiàn)偏移能力強(qiáng)，適用于大功率的傳動(dòng)。聯(lián)軸器的選用1.載荷情況：當(dāng)載荷平穩(wěn)或變動(dòng)不大時(shí)，可選用剛性聯(lián)軸器；若經(jīng)常起動(dòng)、制動(dòng)或載荷變化較大時(shí)，最好選用彈性聯(lián)軸器。2.速度情況：低速時(shí)可選用剛性聯(lián)軸器，高速時(shí)可選用彈性聯(lián)軸器。工作轉(zhuǎn)速不應(yīng)大于聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)中許用的轉(zhuǎn)速。3.兩軸對(duì)中的情況：若兩軸能保證嚴(yán)格對(duì)中時(shí)，可選用剛性聯(lián)軸器；若不能保證嚴(yán)格對(duì)中或工作中可能發(fā)生各種偏移時(shí)，則應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。4.環(huán)境情況:若在低溫（低于-20C）或高溫（高于50C ），不選用具有橡膠或尼龍等材料彈性聯(lián)軸器。目錄01任務(wù)一 聯(lián)軸器02任務(wù)二 離合器離合器的應(yīng)用離合器是在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)

8、過(guò)程中，能將主、從動(dòng)部分的動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)隨時(shí)分離或接合的裝置。離合器的應(yīng)用1.保證汽車(chē)平穩(wěn)起步：汽車(chē)在起步的時(shí)候，離合器是逐漸結(jié)合（駕駛員逐漸松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)逐漸結(jié)合），保證汽車(chē)平穩(wěn)起步。2.保證換檔工作平順：起步或者換擋時(shí)，暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)系，便于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)（降低起動(dòng)力矩）和變速器的換擋（減輕或消除換擋沖擊）。3.防止傳動(dòng)系過(guò)載：在汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)，當(dāng)載荷過(guò)大，離合器會(huì)自動(dòng)打滑，從而達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。4.傳遞扭矩: 在汽車(chē)機(jī)械式傳動(dòng)系中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩是利用離合器的摩擦力矩傳遞給變速器和傳動(dòng)系統(tǒng)的。牙嵌式離合器牙嵌式離合器，靠離合器端面牙型的嚙合實(shí)現(xiàn)兩軸的合與分，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作準(zhǔn)確，接合與分離迅速平穩(wěn)，操作容易，維護(hù)方便。常用離合器的齒形為矩形、梯形或三角形。摩擦式離合器摩擦片式離合器，靠離合器中內(nèi)、外摩擦片間的摩擦力傳遞扭矩。分單摩擦片和多摩擦片兩種。（a）結(jié)構(gòu)圖 （b）外摩擦片 （c）內(nèi)摩擦片 1主動(dòng)軸；2外鼓輪；3從動(dòng)軸；4套筒；5壓板；6外摩擦片；7內(nèi)摩擦片；8調(diào)節(jié)螺母；9滑環(huán)；10杠桿；11彈簧摩擦式離合器摩擦式離合器能在任何轉(zhuǎn)速差時(shí)實(shí)現(xiàn)兩