CFG樁技術(shù)交底公寓樓1知識講解

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。CFG樁技術(shù)交底公寓樓1-技術(shù)交底記錄2008年月日工程名稱海航集團新華航空公司基地工程一期二標(biāo)段公寓樓分部工程地基與基礎(chǔ)工程分項工程名稱：CFG樁施工交底內(nèi)容一、施工準(zhǔn)備：1材料要求（1）商品混凝土：C20（2）碎石：516mm（3）外加劑、摻合料，冬季施工商砼中應(yīng)摻入防凍劑。2主要機具（1）長螺旋鉆孔機：常用長螺旋鉆孔機械的主要技術(shù)參數(shù)，見表11。（2）農(nóng)用車或手推車：裝卸運土或運送混凝土。（3）平板振搗器，振搗混凝土用。表11主要施工設(shè)備及用電量序號設(shè)備名稱型號數(shù)量狀態(tài)功率備注1工程鉆機長螺旋2臺

2、良好2150kW2砼輸送泵602臺良好230kW3電焊機302臺良好60kW4小型挖掘機2臺良好5農(nóng)用車6輛良好6平板振搗器2臺良好25kW3作業(yè)條件（1）地上、地下障礙物都處理完畢，達(dá)到“三通一平”。施工用的臨時設(shè)施準(zhǔn)備就緒。本工程施工用電約400千伏安，由總包提供一個配電箱。本工程施工用水量較小，僅需在混凝土輸送泵處提供20mm（3/4英寸）的供水管。（2）場地標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求，并經(jīng)過夯實或輾壓。（3）根據(jù)設(shè)計圖紙放出軸線及樁位，抄上水平標(biāo)高橛，并經(jīng)過預(yù)檢驗證。施工范圍：公寓樓建筑范圍內(nèi)，樁間距1.5米梅花形布置，CFG樁樁徑420mm，有效樁長17.5m，保護(hù)樁長0.5m。二、操作工藝根

3、據(jù)地基處理方案，本工程采用壓灌CFG樁，其施工采用長螺旋成孔管內(nèi)泵壓砼成樁施工工藝，其施工工藝流程：審核人交底人接受人技術(shù)交底記錄2008年月日工程名稱海航集團新華航空公司基地工程一期二標(biāo)段公寓樓分部工程地基與基礎(chǔ)工程分項工程名稱：CFG樁施工交底內(nèi)容樁位放線鉆機就位鉆孔按規(guī)定速度邊泵送砼、邊提拔鉆桿至地表成孔至設(shè)計標(biāo)高商品CFG樁混合料泵送CFG樁混合料圖4.11CFG樁施工工藝流程圖三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)復(fù)合地基質(zhì)量控制指標(biāo)如下：1、主控項目原材料必須有出廠合格證并抽樣復(fù)試；樁徑誤差：-20mm（個別斷面）；混合料強度等級C20，塌落度18-22cm；=4*GB3地基承載力特征值（未修正）為450/

4、400kPa。審核人交底人接受人技術(shù)交底記錄2008年月日工程名稱海航集團新華航空公司基地工程一期二標(biāo)段公寓樓分部工程地基與基礎(chǔ)工程分項工程名稱：CFG樁施工交底內(nèi)容2、一般項目樁身完整性軸線點定位偏差cm，成樁偏差16cm，垂直度偏差1.5；=4*GB3樁長偏差：100mm。=5*GB3褥墊層夯填度0.9四、施工步驟及技術(shù)要求1、定位放線總包提供建筑物定位軸線后，雙方應(yīng)共同進(jìn)行核查，雙方在交接檢查記錄表C54上簽字確認(rèn)。根據(jù)總包單位提供的建筑物定位軸線，由專職測量人員按CFG樁平面圖準(zhǔn)確無誤地將CFG樁樁位放樣到現(xiàn)場?，F(xiàn)場樁位放樣采用插木制短棍加白灰點作為CFG樁樁位標(biāo)識。樁位放樣允許誤差：

5、20mm。2、鉆孔樁位驗收后,鉆機就位并調(diào)整機身，應(yīng)用鉆機塔身的前后垂直標(biāo)桿檢查導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心,以保證樁身垂直度偏差不得大于允許偏差。封住鉆頭閥門，使鉆桿向下移動至鉆頭觸及地面時，開動鉆機旋動鉆頭。一般應(yīng)先慢后快，在成孔過程中如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應(yīng)停機或放慢進(jìn)尺，遇到障礙物應(yīng)停止鉆進(jìn)，分析原因，禁止強行鉆進(jìn)。根據(jù)設(shè)計樁長，確定鉆孔深度并在鉆機塔身相應(yīng)位置作醒目標(biāo)注，作為施工時控制樁長的依據(jù)，當(dāng)動力頭底面到達(dá)標(biāo)志時，樁長即滿足設(shè)計要求。審核人交底人接受人技術(shù)交底記錄2008年月日工程名稱海航集團新華航空公司基地工程一期二標(biāo)段公寓樓分部工程地基與基礎(chǔ)工程分項工程名稱：C

6、FG樁施工交底內(nèi)容：鉆桿下鉆到預(yù)定深度,現(xiàn)場施工技術(shù)人員根據(jù)地質(zhì)勘察報告以及實際鉆孔出土觀察分析,是否達(dá)到設(shè)計要求的土層。如遇特殊地質(zhì)情況,應(yīng)由CFG樁復(fù)合地基設(shè)計人員根據(jù)圖紙與現(xiàn)場地質(zhì)實際情況綜合確定，并及時通知監(jiān)理。3、泵送混合料鉆頭到達(dá)設(shè)計標(biāo)高后，鉆桿停止鉆動，開始泵送混合料，泵送量達(dá)到鉆桿芯管一定高度后，方可提鉆（禁止先提鉆再泵料）。一邊泵送混合料一邊提鉆,提鉆速率控制必須與泵送量相匹配，保證鉆頭始終埋在CFG樁混合料液面以下，以避免進(jìn)水、夾泥等質(zhì)量缺陷的發(fā)生。成樁過程宜連續(xù)進(jìn)行（應(yīng)避免混凝土罐車少造成的供料不足，停機待料現(xiàn)象），直至樁體混合料高出樁頂設(shè)計標(biāo)高。本工程投料量的控制，以設(shè)

7、計樁頂標(biāo)高加500mm保護(hù)樁長為準(zhǔn)，既確保設(shè)計樁頂標(biāo)高內(nèi)無浮漿。4、混合料的制備泵送混合料采用商品混凝土，其強度等級為C20，坍落度為1822cm，緩凝時間不少于6小時?；炷恋竭_(dá)施工現(xiàn)場后，應(yīng)進(jìn)行坍落度的檢查，實測混凝土坍落度與要求砼坍落度之間的允許偏差為20mm。壓灌CFG樁施工期間，每臺班制作混合料試塊一組，其規(guī)格為100100100mm，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，并送檢28天強度。5、鉆孔棄土清運的技術(shù)要求施工時，鉆孔棄土應(yīng)及時清運，以避免影響施工速度，棄土的清運應(yīng)按設(shè)計單位書面技術(shù)交底進(jìn)行，并有專人指揮。審核人交底人接受人技術(shù)交底記錄2008年月日工程名稱海航集團新華航空公司基地工程一期二標(biāo)段公寓樓

8、分部工程地基與基礎(chǔ)工程分項工程名稱：CFG樁施工交底內(nèi)容鉆孔棄土清運采用機械清運方式。采用機械清運時，應(yīng)盡量采用小型機械并人工配合，以避免擾動基底土層，棄土清運應(yīng)與CFG樁施工配合進(jìn)行，嚴(yán)禁設(shè)備碰撞CFG樁，避免造成淺部斷樁。棄土清運時應(yīng)注意保護(hù)樁位放線點，避免樁位點移位或丟失。6、CFG樁樁間保護(hù)土層清運的技術(shù)要求土層清運分一般土層和樁間保護(hù)土層兩部分，即自然地面以下至樁頂標(biāo)高以上500mm為一般土層；樁頂標(biāo)高至樁頂標(biāo)高以上500mm為樁間保護(hù)土層?；娱_挖原則上應(yīng)在CFG樁施工結(jié)束后進(jìn)行，如在CFG樁施工期間進(jìn)行，應(yīng)不影響CFG樁正常施工。樁間保護(hù)土層開挖、清運過程中，應(yīng)合理安排開挖、清運

9、順序，避免開挖和運輸機械直接在基底面上行走，造成基底土層的擾動。如需在已開挖完成的基底面上行走，應(yīng)采取鋪設(shè)木板等保護(hù)措施，以保證基底土在施工過程中不受擾動。在樁間保護(hù)土層開挖、清運過程中，應(yīng)注意成品CFG樁的保護(hù)，特別是采用機械開挖、清運的情況下，應(yīng)有專人指揮機械，嚴(yán)禁機械碰撞樁頭，以避免造成淺部斷樁。7、CFG樁鑿樁頭技術(shù)要求保護(hù)土層清除后可進(jìn)行樁頭處理，將樁頂設(shè)計標(biāo)高以上樁頭截斷，一般成樁3天后即可進(jìn)行鑿樁頭工作。鑿樁頭一般采用人工截樁方法,砍鑿后的樁頭應(yīng)端面平直，防止有大的掉角現(xiàn)象，其樁高允許誤差宜控制在0，-20mm，具體方法按照設(shè)計圖紙要求或參照如下：審核人交底人接受人技術(shù)交底記錄2

10、008年月日工程名稱海航集團新華航空公司基地工程一期二標(biāo)段公寓樓分部工程地基與基礎(chǔ)工程分項工程名稱：CFG樁施工交底內(nèi)容用水準(zhǔn)儀確定樁頂標(biāo)高，人工開挖土至樁頂標(biāo)高時，在樁頂標(biāo)高以上5cm處平設(shè)三根鋼釬，1200放置，待輕敲入樁穩(wěn)定后，三釬同時用力，截斷樁頭(見圖4.12)。樁頂標(biāo)高以上所剩的5cm樁頭，應(yīng)用細(xì)釬剔鑿平整至樁頂標(biāo)高。嚴(yán)禁用機械鏟斷樁頭；用大錘重物橫向擊樁；單釬單向截樁或豎向截樁等。如因剔鑿樁頭引起的樁頭缺陷應(yīng)按設(shè)計方要求進(jìn)行接樁，將其接至標(biāo)高。鋼釬鋼釬鋼釬120012001200圖4.12鑿樁頭示意圖8.斷樁處理措施由于首批混凝土多次澆灌不成功，再灌上一層出現(xiàn)一層泥夾層而造成斷樁

11、。為預(yù)防這種情況的發(fā)生，我部力爭首批混凝土澆筑一次成功，提高注漿壓力，力爭一次性灌注完畢，若灌注樁嚴(yán)重塌方而形成斷樁，立即在一側(cè)補樁。9.CFG樁的檢測樁體強度達(dá)到設(shè)計要求后，對CFG樁復(fù)合地基進(jìn)行荷載試驗和樁身完整性地低應(yīng)變檢測：CFG樁復(fù)合地基荷載試驗：檢測復(fù)合地基承載力，檢測總樁數(shù)的0.5%-1%,且每個單體工程不少于3個點。樁身完整性地低應(yīng)變檢測：主要檢測樁身完整性，檢測總樁數(shù)的10%。具體檢測方案及詳細(xì)內(nèi)容由有資質(zhì)的檢測單位出具。審核人交底人接受人技術(shù)交底記錄2008年月日工程名稱海航集團新華航空公司基地工程一期二標(biāo)段公寓樓分部工程地基與基礎(chǔ)工程分項工程名稱：CFG樁施工交底內(nèi)容10

12、.褥墊層鋪設(shè)工藝流程和技術(shù)要求褥墊層厚度為200mm，材料為粒徑不大于20mm碎石，夯填度不大于0.9。10.1工藝流程圖4.21褥墊層施工工藝流程圖10.2技術(shù)要求褥墊層鋪設(shè)厚度、材料粒徑、夯填度應(yīng)符合設(shè)計要求，材料使用前應(yīng)復(fù)試，嚴(yán)禁使用不合格材料。褥墊層鋪設(shè)應(yīng)用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高，夯填度不大于0.9(夯填度為壓實后厚度與虛鋪厚度之比)。本工程中,在CFG樁樁頂與混凝土墊層間設(shè)置200mm厚褥墊層。褥墊層的作用是保證樁、土共同工作,減少基礎(chǔ)底面的應(yīng)力集中,削減地震等水平荷載影響。褥墊層采用小于16mm粒徑的碎石,施工要求如下:1、人工清理復(fù)合地基至設(shè)計標(biāo)高,驗槽確保地基土中無擾動，避免形成橡皮土

13、。2、鋪設(shè)褥墊層時,技術(shù)人員現(xiàn)場負(fù)責(zé)指導(dǎo)。審核人交底人接受人技術(shù)交底記錄2008年月日工程名稱海航集團新華航空公司基地工程一期二標(biāo)段公寓樓分部工程地基與基礎(chǔ)工程分項工程名稱：CFG樁施工交底內(nèi)容3、褥墊層施工工序：褥墊層鋪設(shè)由夯填度控制，夯填度即褥墊層夯實厚度與虛鋪厚度之比，應(yīng)滿足不大于0.9，本工程褥墊層厚20cm。先虛鋪碎石厚度11.1cm，用平板振搗器夯實至10cm，再虛鋪碎石厚度11.1cm，用平板振搗器夯實至20cm。褥墊層施工完畢后，應(yīng)禁止機械、手推車和無關(guān)人員在褥墊層上行走，如因施工需要，應(yīng)采取鋪設(shè)木板等保護(hù)措施。五、成品保護(hù)措施：1、對施工中和施工驗收后的產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識，并采取有效措施進(jìn)行保護(hù)。2、CFG樁施工時應(yīng)保護(hù)好測量控制樁。3、清除鉆孔棄土和樁間保護(hù)土層時應(yīng)保護(hù)好樁頭，嚴(yán)禁施工機械碰撞樁頭。4、截樁頭時應(yīng)嚴(yán)格按照本施工組織設(shè)計中鑿樁頭技術(shù)要求進(jìn)行施工，嚴(yán)禁用機械鏟斷樁頭；用大錘重物橫向擊樁；單釬單向截樁或豎向截樁等。5、褥墊層施工完成后，應(yīng)禁止機械、手推車和無關(guān)人員在褥墊層上行走，如因施工需要，應(yīng)采取鋪設(shè)木板等保護(hù)措施。六、施工中應(yīng)注意的問題1、當(dāng)鉆進(jìn)遇到較大的漂石、孤石卡鉆時，應(yīng)作移位處理，當(dāng)土質(zhì)松軟，拔鉆后塌方不能成孔時，可先灌注泥漿，經(jīng)2h后再在已凝固的水泥漿上二次鉆孔。2、打樁順序：從東向西由一側(cè)向單一方向進(jìn)行打樁施工。3、配備的混合料應(yīng)