沉降觀測實施方案附表（78頁）

1、沉降觀測實施方案附表目錄 TOC o 1-3 h HYPERLINK l _Toc272583698 1 總則1 HYPERLINK l _Toc272583699 2 工程簡況3 HYPERLINK l _Toc272583699 3 組織管理4 HYPERLINK l _Toc272583700 3.1 組織機(jī)構(gòu)與人員配置4 HYPERLINK l _Toc272583701 3.2 各觀測小組職責(zé)7 HYPERLINK l _Toc272583707 4 沉降變形觀測9 HYPERLINK l _Toc272583708 4.1 測量等級及精度要求9 HYPERLINK l _Toc27

2、2583709 4.2 變形監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求9 HYPERLINK l _Toc272583710 4.3 沉降變形測量點(diǎn)的布置要求10 HYPERLINK l _Toc272583711 4.4 測量工作基本要求12 HYPERLINK l _Toc272583712 4.5 測量工作具體要求13 HYPERLINK l _Toc272583713 4.6 特殊環(huán)境下沉降觀測15 HYPERLINK l _Toc272583714 5 路基工程沉降變形觀測技術(shù)要求17 HYPERLINK l _Toc272583715 5.1觀測斷面及觀測點(diǎn)的設(shè)置原則17 HYPERLINK l _Toc27

3、2583716 5.2觀測元件與埋設(shè)技術(shù)要求22 HYPERLINK l _Toc272583717 5.3觀測技術(shù)要求25 HYPERLINK l _Toc272583718 6 橋涵工程沉降變形觀測技術(shù)要求28 HYPERLINK l _Toc272583719 6.1觀測點(diǎn)的設(shè)置原則28 HYPERLINK l _Toc272583720 6.2觀測元件與埋設(shè)技術(shù)要求32 HYPERLINK l _Toc272583721 6.3觀測技術(shù)要求34 HYPERLINK l _Toc272583722 7 隧道工程沉降變形觀測技術(shù)要求38 HYPERLINK l _Toc272583723

4、7.1觀測斷面和觀測點(diǎn)設(shè)置原則38 HYPERLINK l _Toc272583723 7.2變形觀測頻次39 HYPERLINK l _Toc272583723 7.3變形觀測資料要求40 HYPERLINK l _Toc272583724 8 過渡段工程沉降變形觀測技術(shù)要求41 HYPERLINK l _Toc272583725 8.1觀測斷面和觀測點(diǎn)的設(shè)置原則41 HYPERLINK l _Toc272583726 8.2觀測元件與埋設(shè)技術(shù)要求42 HYPERLINK l _Toc272583727 8.3觀測技術(shù)要求42 HYPERLINK l _Toc272583728 9 線下工程

5、沉降評估43 HYPERLINK l _Toc272583729 9.1路基工程沉降評估43 HYPERLINK l _Toc272583730 9.2橋涵工程沉降評估44 HYPERLINK l _Toc272583731 9.3隧道工程沉降評估47 HYPERLINK l _Toc272583732 9.4過渡段工程沉降評估47 HYPERLINK l _Toc272583734 10 數(shù)據(jù)傳輸流程與數(shù)據(jù)管理48 HYPERLINK l _Toc272583735 10.1數(shù)據(jù)傳輸流程48 HYPERLINK l _Toc272583735 10.2文件管理與格式要求50 HYPERLIN

6、K l _Toc272583736 10.3數(shù)據(jù)錄入與輸出管理52 HYPERLINK l _Toc272583737 附件60 HYPERLINK l _Toc272583738 附件一：準(zhǔn)備工作檢查表與結(jié)果驗收表60 HYPERLINK l _Toc272583740 附件二：附表62 HYPERLINK l _Toc272583741 附表1 觀測斷面與觀測點(diǎn)工程屬性信息表62 HYPERLINK l _Toc272583742 附表2 電子水準(zhǔn)測量記錄手簿63 HYPERLINK l _Toc272583743 附表3 路基沉降觀測記錄表沉降觀測樁）64 HYPERLINK l _To

7、c272583744 附表4 路基沉降觀測記錄表沉降板）65 HYPERLINK l _Toc272583745 附表5 路基沉降觀測記錄表剖面管）66 HYPERLINK l _Toc272583746 附表6 路基分層沉降觀測記錄表67 HYPERLINK l _Toc272583747 附表7 路基分層沉降觀測記錄匯總表68 HYPERLINK l _Toc272583748 附表8 橋梁承臺沉降觀測記錄表69 HYPERLINK l _Toc272583749 附表9 橋梁墩臺）沉降觀測記錄表70 HYPERLINK l _Toc272583750 附表10 涵洞沉降觀測記錄表71 H

8、YPERLINK l _Toc272583751 附表11 隧道沉降觀測記錄表72 HYPERLINK l _Toc272583752 附表12 橋梁梁部徐變觀測數(shù)據(jù)錄入表73 HYPERLINK l _Toc272583753 附表13 沉降設(shè)計值表74 HYPERLINK l _Toc272583754 附表14 斷鏈表751 總則1.1.1 為滿足對路基含過渡段）、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形觀測系統(tǒng)的技術(shù)要求，確保沉降觀測工作及評估工作的順利進(jìn)行；為評估預(yù)測線下工程最終沉降量和工后沉降，合理確定無砟軌道鋪設(shè)時間，確保鋪設(shè)質(zhì)量，制定本實施方案。1.1.2本實施方案適用于大西客專站

9、前施工8標(biāo)線下工程施工期及正式驗收通過前的沉降變形觀測及評估，未包括的：內(nèi)容應(yīng)執(zhí)行相關(guān)現(xiàn)行鐵路設(shè)計規(guī)范、規(guī)定。1.1.3 沉降變形觀測數(shù)據(jù)必須采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢測手段取得，且必須真實可靠，能全面反映工程實際狀況。1.1.4 沉降變形評估應(yīng)綜合考慮沿線路方向各種結(jié)構(gòu)物間的沉降變形關(guān)系，以區(qū)段為單位實施。評估方法應(yīng)根據(jù)不同的工程類型、地質(zhì)情況、工程措施確定，能夠真實反映工后沉降狀況。1.1.5 沉降變形觀測、評估過程是確定鋪設(shè)無砟軌道的關(guān)鍵時間節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵工序的主要依據(jù)之一，必需加強(qiáng)“零周期”客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范建筑變形測量規(guī)范鐵路客運(yùn)專線竣工驗收暫

10、行辦法客運(yùn)專線無砟軌道鐵路施工技術(shù)指南關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量管理的指導(dǎo)意見客運(yùn)專線無砟軌道鐵路設(shè)計指南高速鐵路工程測量規(guī)范客運(yùn)專線鐵路變形評估技術(shù)手冊 大西客專沉降觀測評估實施細(xì)則；1.1.7本實施方案內(nèi)容與設(shè)計要求如有不一致的地方，以設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)范要求為準(zhǔn)。2工程簡況新建線路自原平西站引出，向南經(jīng)忻州、陽曲后接入太原樞紐，自太原南站引出經(jīng)介休、洪洞、臨汾、運(yùn)城后，在永濟(jì)跨越黃河進(jìn)入陜西省，經(jīng)大荔、渭南、新臨潼至西安北。本線自北向南經(jīng)過恒山低中山區(qū)、忻定盆地、系舟山余脈丘陵區(qū)、太岳山低山丘陵區(qū)、臨汾盆地、運(yùn)城盆地、渭北黃土臺塬及關(guān)中平原。正線全長678.4km。站前工程-8標(biāo)段線路

11、位于臨汾市轄內(nèi)的洪洞縣、堯都區(qū)、襄汾縣、侯馬市、運(yùn)城市新絳縣境內(nèi)，線路北起洪洞西站站前端DK497+230，向南跨在建臨汾北環(huán)高速、309國道，設(shè)臨汾西站，后并行汾河、跨越規(guī)劃長臨高速設(shè)襄汾西站，向南跨越河晉高速設(shè)侯馬西站，出站后線路跨越侯西鐵路、大運(yùn)高速公路進(jìn)入峨眉嶺隧道群至標(biāo)段終點(diǎn)DK596+633，標(biāo)段全長99.295km。3 組織管理3.1 組織機(jī)構(gòu)與人員配置3.1.1指揮部成立工程沉降觀測工作領(lǐng)導(dǎo)小組：中鐵十二局集團(tuán)站前施工-8標(biāo)段線下工程沉降觀測工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部總工程師：許雙慶局指專職工程師：郭興標(biāo)各工程部總工程師十一項目部沉降觀測小組十項目部沉降觀測小組八項目部沉降觀測小組新絳

12、梁場沉降觀測小組七項目部沉降觀測小組五項目部沉降觀測小組襄汾梁場沉降觀測小組四項目部沉降觀測小組三項目部沉降觀測小組臨汾梁場沉降觀測小組二項目部沉降觀測小組一項目部沉降觀測小組圖3.1.1中鐵十二局集團(tuán)站前施工-8標(biāo)段沉降觀測工作組織構(gòu)成圖3.1.2 人員及儀器設(shè)備要求指揮部總工任組長，成員由指揮部專職工程師、各工程部總工組成；各工程部成立測量隊，設(shè)專職測量隊長。根據(jù)管段長度成立沉降變形觀測小組，按5km設(shè)置一個小組，每組成員34人。人員、儀器配置見下表沉降變形觀測小組人員序號姓名組別職務(wù)備注1熊良寶測量隊長一工程部2許曉第一小組組長一工程部2劉志峰第一小組組員一工程部4劉國龍第一小組組員一工

13、程部5李興文第二小組組長一工程部6齊敬國第二小組組員一工程部7崔耀武第二小組組員一工程部8任山虎測量隊長二工程部9于慶濤第一小組組長二工程部10蘇曹曹第一小組組員二工程部11楊云豐第一小組組員二工程部12楊洪先測量隊長三工程部13劉暢第一小組組長三工程部14高杰第一小組組員三工程部15崔飛翔第一小組組員三工程部16李才貴測量隊長四工程部17冉慶亮第一小組組長四工程部18任國華第一小組組員四工程部19孫長興第一小組組員四工程部20陳亞鵬第二小組組長四工程部21段亞洲第二小組組員四工程部22李志飛第二小組組員四工程部23張威第三小組組長四工程部24嚴(yán)帥第三小組組員四工程部25張君第三小組組員四工程

14、部26崔繼云測量隊長五工程部27文欣第一小組組長五工程部28徐多龍第一小組組員五工程部29吳天德第一小組組員五工程部30曾志華第二小組組長五工程部31余軍第二小組組員五工程部32韓彬第二小組組員五工程部33張鵬偉第三小組組長五工程部34沈浩第三小組組員五工程部35王朕第三小組組員五工程部36陳鵬測量隊長七工程部37周龍第一小組組長七工程部38李生強(qiáng)第一小組組員七工程部39趙子亮第一小組組員七工程部40王濤第二小組組長七工程部41桂龍第二小組組員七工程部42李金喜第二小組組員七工程部43衛(wèi)文攀第三小組組長七工程部44杜文第三小組組員七工程部45劉建偉第三小組組員七工程部46李生美測量隊長八工程部

15、47杜賓第一小組組長八工程部48郭永正第一小組組員八工程部49趙一龍第一小組組員八工程部50寧強(qiáng)第二小組組長八工程部51梁忠第二小組組員八工程部52朱成鵬第二小組組員八工程部53郭躍躍第三小組組長八工程部54李鑫第三小組組員八工程部55馬景兆第三小組組員八工程部56張玉平測量隊長十工程部57席晨陽第一小組組長十工程部58楊喆杰第一小組組員十工程部59李俊峰第一小組組員十工程部60趙亞飛第一小組組員十工程部61王 平測量隊長十一工程部62楊 爭第一小組組長十一工程部63陳永銀第一小組組員十一工程部64張曉斌第一小組組員十一工程部65范洪蛟第一小組組員十一工程部沉降觀測儀器分組序號儀器名稱規(guī)格型號

16、技術(shù)指標(biāo)出廠編號分組所屬工程部備注1徠卡DNA030.3mm340421第一組第一工程部2TRIMBLEDINI030.3mm730124第二組第一工程部3電子水準(zhǔn)儀DNA030.3mm340602第一組第二工程部4徠卡DNA030.3mm340522第一組第三工程部5徠卡DNA030.3mm340451第一組第四工程部6徠卡NA020.3mm第二組第四工程部7徠卡DNA030.3mm340432第三組第四工程部8電子水準(zhǔn)儀DiNi030.3mm707260第一組第五工程部9電子水準(zhǔn)儀DNA030.3mm340423第二組第五工程部10全站型電子速測儀TC1201+0.3mm231398第三組

17、第五工程部11徠卡數(shù)字水準(zhǔn)儀DNA030.3mm340450第一組第七工程部12徠卡數(shù)字水準(zhǔn)儀DNA030.3mm338896第二組第七工程部13徠卡數(shù)字水準(zhǔn)儀DNA030.3mm338900第三組第七工程部14電子水準(zhǔn)儀DNA030.3mm340443第一組第八工程部15電子水準(zhǔn)儀DNA030.3mm338896第二組第八工程部16電子水準(zhǔn)儀DNA030.3mm338285第三組第八工程部17水準(zhǔn)儀DNA030.2mm/Km340437第一組第十工程部18條碼尺GPCL30.20mm/km30560第一組第十工程部19條碼尺GPCL30.20mm/km30566第一組第十工程部20徠卡電子水

18、準(zhǔn)儀DNA030.3mm337672第一組第十一工程部3.2 各觀測小組職責(zé)3.2.1 大西客專線下工程沉降變形觀測及其評估工作，是一項系統(tǒng)工程，需要參建各方各負(fù)其責(zé)、密切配合，確保觀測數(shù)據(jù)及評估結(jié)果的真實、可靠。3.2.2 各觀測小組職責(zé)如下：1）施工單位是沉降變形觀測的實施及責(zé)任主體，必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、設(shè)計文件及建設(shè)單位要求做好各項工程施工過程的沉降變形觀測，對觀測數(shù)據(jù)的真實性負(fù)責(zé)；2）負(fù)責(zé)沉降變形監(jiān)測網(wǎng)的建立及其保護(hù)工作；3）負(fù)責(zé)各種監(jiān)測設(shè)備、儀器、觀測標(biāo)、管線的購置與埋設(shè)及其觀測設(shè)施的保護(hù)工作；4）配置專業(yè)人員，按規(guī)定監(jiān)測工程和頻率進(jìn)行全過程監(jiān)測和記錄，并按規(guī)定格式和內(nèi)容提交觀測數(shù)據(jù)

19、，確保其真實性、可靠性和全面性；5）負(fù)責(zé)觀測數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)處理及錄入工作；6）參與沉降變形觀測及評估實施方案的制定工作；7）參與和配合建設(shè)單位或評估單位組織的沉降變形觀測評估工作。4 沉降變形觀測4.1.1 大西客專線下工程沉降變形觀測工作以橋梁、路基、隧道等建構(gòu)）筑物的垂直位移觀測為主，水平位移監(jiān)測根據(jù)路基含過渡段）、橋涵、隧道工點(diǎn)具體要求確定。4.1.2 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應(yīng)建立獨(dú)立的變形監(jiān)測網(wǎng)，覆蓋范圍一般不宜小于4公里，基準(zhǔn)點(diǎn)選擇應(yīng)優(yōu)先考慮利用CPI、CPII和水準(zhǔn)基點(diǎn)。4.1.3 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應(yīng)充分利用CPI、CPII和水準(zhǔn)基點(diǎn)作為水平和垂直位移監(jiān)測的工作基點(diǎn)。4.1 測量等級及精度

20、要求4.1.1 本線沉降變形測量按三等規(guī)定執(zhí)行，對于技術(shù)特別復(fù)雜工點(diǎn)，可根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。表4.1.1 測量等級及精度要求沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點(diǎn)的高程中誤差mm）相鄰沉降變形點(diǎn)的高程中誤差mm）沉降變形點(diǎn)點(diǎn)位中誤差mm）二等0.50.33.0三等1.00.56.04.2 變形監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求4.2.1 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式：線下工程垂直位移監(jiān)測一般按沉降變形等級三等的要求國家二等水準(zhǔn)測量）施測，根據(jù)沉降變形測量精度要求高的特點(diǎn)，以及標(biāo)志的作用和要求不同，垂直位移監(jiān)測網(wǎng)用分級布網(wǎng)等精度觀測逐級控制的方法布設(shè)。對于技術(shù)特別復(fù)雜、垂直位移監(jiān)測沉降變形測量等級要求二

21、等及以上的重要橋隧工點(diǎn)，應(yīng)獨(dú)立建網(wǎng)，并按照國家一等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)行施測或進(jìn)行特殊測量設(shè)計。4.2.2 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求按下表執(zhí)行：表4.2.2 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求等級相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差mm）每站高差中誤差mm）往返較差、附合或環(huán)線閉合差mm）檢測已測高差較差mm）使用儀器、觀測方法及要求二等0.50.1323DS05型儀器，按客運(yùn)專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定一等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求施測。三等1.00.346DS05型儀器，按客運(yùn)專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求施測。注：F附和線路或環(huán)線長度，單位是km R檢測已測測段長度，單位是km4.3 沉降變形

22、測量點(diǎn)的布置要求4.3.1 線下工程垂直位移監(jiān)測一般按沉降變形等級三等的要求國家二等水準(zhǔn)測量）施測，根據(jù)沉降變形測量精度要求高的特點(diǎn)，以及標(biāo)志的作用和要求不同，垂直位移監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)方法分為三級：1、基準(zhǔn)點(diǎn)。要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，基準(zhǔn)點(diǎn)使用全線的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)、CPI、CPII和二等水準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)時按國家二等水準(zhǔn)測量的相關(guān)要求執(zhí)行。2、工作基點(diǎn)。要求這些點(diǎn)埋設(shè)在穩(wěn)定區(qū)域，在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降變形點(diǎn)時作為高程的傳遞點(diǎn)。工作基點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外，按照國家二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測需要。加密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)含工作基點(diǎn)）間距200m左

23、右時，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測需要。工作基點(diǎn)如圖所示。注：1蓋；2磚；3素土；4貧混凝土；5凍土線圖4.3.1 工作基點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)圖3、 沉降變形點(diǎn)。直接埋設(shè)在要測定的沉降變形體上。點(diǎn)位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設(shè)置牢固，便于觀測，還要求形式美觀，結(jié)構(gòu)合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點(diǎn)按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點(diǎn)要求進(jìn)行。4.3.2 測量點(diǎn)的檢測。監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)由于自然條件的變化，人為破壞等原因，不可避免的有個別點(diǎn)位會發(fā)生變化。為了驗證監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢測。本次技術(shù)方案設(shè)計垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的觀測分為首次觀測和施工

24、過程中的定期復(fù)測，定期復(fù)測按每半年進(jìn)行一次，盡可能結(jié)合精測網(wǎng)復(fù)測進(jìn)行。在區(qū)域沉降地區(qū)應(yīng)每季度進(jìn)行一次復(fù)測。4.3.3 工作基點(diǎn)應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置。在區(qū)域沉降地區(qū)內(nèi)，應(yīng)對工作基點(diǎn)的沉降量進(jìn)行監(jiān)測，如果在兩次復(fù)測期間，發(fā)現(xiàn)工作基點(diǎn)變形超出兩倍中誤差應(yīng)及時通知建設(shè)單位、設(shè)計單位和評估單位，并提交觀測資料。經(jīng)核實后應(yīng)對工作基點(diǎn)和變形監(jiān)測點(diǎn)的各期實測高程進(jìn)行修正。4.4 測量工作基本要求4.4.1水準(zhǔn)基點(diǎn)使用時應(yīng)作穩(wěn)定性檢驗，并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點(diǎn)作為沉降變形的參考點(diǎn)，并應(yīng)有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點(diǎn)以資校核。4.4.2每次觀測前，對所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢驗校正，并保留檢驗記錄。4.4.3 每次沉降變形

25、觀測時應(yīng)符合：1、嚴(yán)格按水準(zhǔn)測量規(guī)范的要求施測。首次即零周期）觀測應(yīng)進(jìn)行往返觀測，并取觀測結(jié)果的中數(shù)，經(jīng)嚴(yán)密平差處理后的高程值，作為變形測量初始值。2、 參與觀測的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗，并固定觀測人員。3、 為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)到提高精度的目的，各次觀測應(yīng)使用同一臺儀器和設(shè)備，前后視觀測最好用同一水準(zhǔn)尺，必須按照固定的觀測路線和觀測方法進(jìn)行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點(diǎn)對應(yīng)沉降變形觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測。實行“五固定”即“固定水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)、固定人、固定測量儀器、固定監(jiān)測環(huán)境條件、固定測量路線和方法”，以提高觀測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。4、 觀測時要避免陽光直射，且在

26、基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。 5 、成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。6、 隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。 4.4.4 針對低矮橋墩、異型橋墩，空間小，尺子不能直立的情況，施工單位應(yīng)在測量廠家定制短尺進(jìn)行測量。4.4.5 沉降觀測均采用電子水準(zhǔn)儀，不得采用光學(xué)水準(zhǔn)儀。4.4.6 測段觀測完成后數(shù)據(jù)，必須及時整理觀測數(shù)據(jù)。4.4.7 當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時必須首先自查，應(yīng)重測并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，必要時聯(lián)測基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測，并提交自查分析報告。4.4.8在觀測過程中，應(yīng)做好一些重點(diǎn)信息的記錄，如對架梁、運(yùn)梁車通過施工荷載的記錄，天氣情況，地下水影響情況的記錄，利于對結(jié)構(gòu)變

27、形特性的分析和異常數(shù)據(jù)的分析。4.5 測量工作具體要求4.5.1水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測按照國家二等水準(zhǔn)施測，對線下工程變形點(diǎn)的觀測必須采用閉合或附合水準(zhǔn)路線，嚴(yán)禁采用支水準(zhǔn)路線或中視法，水準(zhǔn)路線經(jīng)過的工作基點(diǎn)或基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不得少于兩個。4.5.2 水準(zhǔn)儀使用DS05級數(shù)字儀器，儀器及配套水準(zhǔn)尺均應(yīng)在有效合格檢定期內(nèi)。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過15。儀器各種設(shè)置正確，其中有限差要求的工程按規(guī)范要求在儀器中進(jìn)行設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時自動控制，不滿足要求的在現(xiàn)場進(jìn)行提示并進(jìn)行重測。4.5.3外業(yè)測量一條路線的往返測使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊，沿同一路線

28、進(jìn)行。觀測成果的重測和取舍按國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范GB/T 12897-2006）二等水準(zhǔn)有關(guān)要求執(zhí)行。觀測時，視線長度50m，前后視距差1.5 m，前后視距累積差6.0 m，視線高度0.55m，最大讀數(shù)小于2.85m3m水準(zhǔn)尺）；測站限差：兩次讀數(shù)差0.4mm，兩次所測高差之差0.6 mm，檢測間歇點(diǎn)高差之差1.0 mm，觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用數(shù)字水準(zhǔn)儀讀記至0.01mm。4.5.4 觀測時，一般按后-前-前-后的順序進(jìn)行，對于有變換奇偶站功能的電子水準(zhǔn)儀，按以下順序進(jìn)行：1）往測：奇數(shù)站為后前前后 偶數(shù)站為前后后前2）返測：奇數(shù)站為前后后前 偶數(shù)站為后前前后4.5.5 每一測段均

29、為偶數(shù)測站。晴天觀測時給儀器打傘，避免陽光直射；扶尺時借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。4.5.6 觀測前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；對于電子水準(zhǔn)儀，進(jìn)行不少于20次單次測量，達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。測量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對著太陽；避免視線被遮擋，遮擋不超過標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長的20%。觀測時用測傘遮蔽陽光，對于電子水準(zhǔn)儀，施測時均裝遮光罩。4.5.7 自動安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)格置平。在連續(xù)各測站上安置水準(zhǔn)儀時，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個位置，一般為接近一條直線。4

30、.5.8 觀測過程中為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用2.5kg以上的尺墊，水準(zhǔn)觀測路線必須路面硬實，觀測過程中尺墊踩實以避免尺墊下沉。同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方，如果臨時有震動，確認(rèn)震動源造成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直。4.5.9 當(dāng)相鄰觀測周期的沉降量超過限差或出現(xiàn)反彈時，應(yīng)重測并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，必要時聯(lián)測基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測。4.5.10 數(shù)據(jù)處理時，閉合差、中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計算，水準(zhǔn)路線要進(jìn)行嚴(yán)密平差。4.5.11成果數(shù)據(jù)按統(tǒng)一格式錄入線下工程沉降變形觀測和評估數(shù)據(jù)庫。4.5.12 元件保護(hù)要求1、 各工程工程部應(yīng)成立專門小

31、組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測量和保護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。2、 元件埋設(shè)時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行編號，有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳觀測箱內(nèi)。3、 凡沉降板附近一M范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓，不得采用大型機(jī)械推土及碾壓，并配備專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，以確保元器件不受損壞。4、各施工隊?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，確保元器件不因人為、自然等因素而破壞，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)識旗或保護(hù)架插在上方。路堤填筑過程中，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀測斷面的填筑。4.6 特殊環(huán)境下沉降觀測4.6.1鑒于大面積區(qū)域沉降觀測、分析的復(fù)雜性，應(yīng)研究制定特別的觀測方案及處理方法。4.6.2大面積水域情況下的沉降

32、測量，應(yīng)根據(jù)具體地形地質(zhì)情況、施工組織情況等由施工單位制訂觀測實施方案，報建設(shè)單位和評估單位審查，并調(diào)整制定相應(yīng)的觀測方法及技術(shù)要求。4.6.3 其他常規(guī)手段無法實施或?qū)嵤┯休^大困難的段落，應(yīng)根據(jù)具體地形地質(zhì)情況、施工組織情況等由施工單位制訂觀測實施方案，報建設(shè)單位和評估單位審查，并調(diào)整制定相應(yīng)的觀測方法及技術(shù)要求。5 路基工程沉降變形觀測技術(shù)要求5.1觀測斷面及觀測點(diǎn)的設(shè)置原則5.1.1路基工程沉降變形觀測以路基面沉降觀測和地基沉降觀測為主，應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預(yù)壓等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。同時應(yīng)根據(jù)施工過程中掌握的地形、地質(zhì)變化情況調(diào)整或增設(shè)觀測斷面。5.

33、1.2觀測斷面一般按以下原則設(shè)置，同時應(yīng)滿足設(shè)計文件要求；1、路基沉降監(jiān)測斷面根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設(shè)置。沉降監(jiān)測斷面的間距一般不大于50m，對于地勢平坦、地基條件均勻良好、高度小于5m的路堤或路塹可放寬到100m；路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置監(jiān)測斷面，每個路橋過渡段在距離橋頭5m處設(shè)置一個沉降監(jiān)測斷面，每個橫向結(jié)構(gòu)物過渡段兩側(cè)各設(shè)置一個監(jiān)測斷面；2、 對地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)加密斷面，一般間距不大于25m，在變化點(diǎn)附近應(yīng)設(shè)觀測斷面，以確保能夠反映真實差異沉降；3、 一個沉降觀測單元連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元）應(yīng)不少于2個觀測斷面；4、 對地形橫向坡度大于1：5

34、或地層橫向厚度變化的地段應(yīng)布設(shè)不少于1個橫向觀測斷面；5、 路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降監(jiān)測斷面，每個路橋過渡段在距離橋頭5m、15m、35m處分別設(shè)置一個沉降監(jiān)測斷面，每個橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個監(jiān)測斷面。6、 除陡坡及軟土地段外，可不設(shè)置坡腳位移觀測樁。5.1.3觀測點(diǎn)一般按以下原則設(shè)置，同時應(yīng)滿足設(shè)計文件要求：1、 為有利于測點(diǎn)看護(hù)，集中觀測，統(tǒng)一觀測頻率，各觀測工程數(shù)據(jù)的綜合分析，各部位觀測點(diǎn)須設(shè)在同一橫斷面上；2、觀測斷面類型及組成：說明：型橫斷面于路基基底中心設(shè)置沉降板，型橫斷面于路基基底中心設(shè)置定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計，型橫斷面于基底設(shè)置沉降剖面管，以觀測路堤填土過程中地基

35、的沉降。、型橫斷面在基床底層頂面的線路中心臨時設(shè)置1個沉降板，監(jiān)測預(yù)壓期間路基頂部的沉降。、型觀測斷面在距左、右線中心3.3m處于基床表層頂面各設(shè)置一個沉降監(jiān)測樁。橋頭及橫向構(gòu)造物布置型橫斷面，一般地段每間隔3個型橫斷面間隔設(shè)置一處III型和II型橫斷面。2）路堤均采用堆載預(yù)壓。路堤地段采用、型監(jiān)測斷面，型斷面僅在橋頭布置，一般每間隔3 個型監(jiān)測斷面設(shè)置一個型監(jiān)測斷面。3）型監(jiān)測斷面包括沉降監(jiān)測樁和沉降板。沉降監(jiān)測樁每斷面設(shè)置2個，基床表層施工完成后布置于距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上。沉降板位于路堤中心，一個沉降板底板埋設(shè)于路基基底，基底鋪設(shè)墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基底設(shè)混凝土板地段置于

36、板頂面；隨填土增高而逐漸接高測桿及保護(hù)套管。沉降板隨填土增高而逐漸接高測桿及保護(hù)套管。圖5.1.1 I型路堤沉降觀測元件布置圖3）型監(jiān)測斷面包括沉降監(jiān)測樁、沉降板和定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計。沉降監(jiān)測樁每斷面設(shè)置2個，埋設(shè)方法同型監(jiān)測斷面；沉降板底板埋設(shè)于基床底層頂面，沉降板隨填土增高而逐漸接高測桿及保護(hù)套管；定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計位于路堤中心,基底鋪設(shè)墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基底設(shè)混凝土板地段置于板頂面。圖5.1.2型路堤沉降觀測元件布置圖4）型監(jiān)測斷面包括沉降監(jiān)測樁和剖面管。沉降監(jiān)測樁每斷面設(shè)置2個，布置于距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上；橫剖面管埋設(shè)于路堤基底墊層頂面處。 圖5.1.3

37、型路堤沉降觀測元件布置圖5） 路塹地段均采用堆載預(yù)壓，采用型監(jiān)測斷面，分別于距兩側(cè)路肩1m處各設(shè)1根沉降監(jiān)測樁，路基中心設(shè)沉降板，底板至于基床底層頂面，觀測路基面的沉降。圖5.1.4型路堤沉降觀測元件布置圖圖5.1.5型路堤沉降觀測元件布置圖6） 路堤基底設(shè)置剖面沉降管進(jìn)行全斷面沉降觀測時，嚴(yán)格按設(shè)計文件要求執(zhí)行。7）路塹地段基底為土質(zhì)地基含風(fēng)化巖）時，應(yīng)進(jìn)行路基面沉降觀測。路塹無堆載預(yù)壓時，于左右路肩1m各設(shè)置一個沉降監(jiān)測樁，路塹有堆載預(yù)壓時于左右路肩處各設(shè)一根沉降監(jiān)測樁，機(jī)床底層頂面的線路中心處設(shè)置一個沉降板，觀測路基面的沉降；8）高樁板結(jié)構(gòu)地段分別于距兩側(cè)路肩1m處各設(shè)一根沉降觀測樁；圖

38、5.1.6高樁板結(jié)構(gòu)地段觀測元件布置圖5.1.4 路基水準(zhǔn)路線觀測按二等水準(zhǔn)測量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，沉降觀測點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測示意圖如圖5.1.7所示：圖5.1.7沉降觀測點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測示意圖5.2 HYPERLINK l _Toc198097303 觀測元件與埋設(shè)技術(shù)要求5.2.1 沉降觀測樁：選擇20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字刻線，底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成后，在觀測斷面通過測量埋置在設(shè)計位置，埋置深度不小于0.3m，樁周0.15m用C15混凝土澆筑固定，完成埋設(shè)后按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。圖5.2.1 路基沉降觀測樁埋設(shè)布置圖5.2.2

39、 沉降板：應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行埋設(shè)。一般情況如下：由底板、金屬測桿40mm鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管75mm PVC管）組成。鋼筋混凝土底板尺寸為50cm50cm,厚5cm，按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測量沉降板標(biāo)高變化。圖5.2.2 路基沉降板埋設(shè)布置圖1、沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計測量確定，埋設(shè)位置處可墊10cm 砂墊層找平，埋設(shè)時確保底板的水平與垂直度，確保測桿與地面垂直。2、 放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。3、 按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐

40、漸接高沉降板測桿和保護(hù)套管，每次接長高度以0.5m為宜，接長前后測量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測桿用螺絲套扣連接，保護(hù)套管用PVC管外接頭連接。4、 接長套管時應(yīng)確保垂直，避免機(jī)械施工等因素導(dǎo)致套管傾斜。5、沉降板埋設(shè)后應(yīng)設(shè)立保護(hù)措施，減少施工過程中的破壞。5.2.3 剖面沉降管：采用專用塑料硬管，其抗彎剛度應(yīng)適應(yīng)被測土體的豎向位移要求，導(dǎo)管內(nèi)十字導(dǎo)槽應(yīng)順直，管端接口密合。剖面沉降測量是將剖面沉降儀探頭預(yù)埋在剖面沉降管十字導(dǎo)槽內(nèi)，從一端按一定間距依次讀數(shù)。圖5.2.3 路基剖面沉降管埋設(shè)布置圖路基基底剖面沉降管在地基加固施工完畢后，填土至0.6m高度碾壓密實后開槽埋設(shè)，開槽寬度2030cm

41、，開槽深度至地基加固表層頂面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管 ，墩內(nèi)預(yù)埋剖面管管材，監(jiān)測線從管內(nèi)穿出；墩旁設(shè)監(jiān)測樁，監(jiān)測樁采用C20素混凝土灌注，斷面采用0.5 m0.5 m1.6m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭，監(jiān)測樁用鋼筋混凝土保護(hù)盒保護(hù)。待上部一層填料壓實穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。5.3 HYPERLINK l _Toc198097303 觀測技術(shù)要求5.3.1 路堤地段從路基填土開始進(jìn)行沉降觀測；路塹地段從級配碎石頂面施工完成開始觀測。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個月的觀測和調(diào)整期。觀測數(shù)據(jù)不足以評估或工后沉降評估不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)

42、延長觀測時間或采取必要的加速或控制沉降的措施。5.3.2 沉降觀測設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的，施工單位的填筑施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測工作應(yīng)按要求進(jìn)行，不能影響路基填筑質(zhì)量。5.3.3 路基填筑過程中應(yīng)及時整理路堤中心沉降觀測點(diǎn)的沉降與邊樁的位移量，當(dāng)中心地基處沉降觀測點(diǎn)沉降量大于10mm/天或邊樁水平位移大于5mm/天、豎向位移大于10mm/天時，應(yīng)及時通知工程部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時采用卸載措施。5.3.4 監(jiān)測方法 1）橫剖面沉降監(jiān)測方法 采用橫剖儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行橫剖面沉降觀測。每次觀測時，首先用水準(zhǔn)儀按二等水

43、準(zhǔn)精度測出橫剖面管一側(cè)的觀測樁頂高程，再把橫剖儀放置于觀測樁頂測量初值，然后將橫剖儀放入橫剖管內(nèi)測量各測點(diǎn)。 2）沉降板觀測方法 采用水準(zhǔn)測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測沉降板測桿頂面測點(diǎn)高程。沉降板觀測時應(yīng)在測桿頭上套一個專用的測量帽。測量帽下部以剛好套入測桿為宜，測量帽上部以中心為一半球型的測點(diǎn)。在沉降板測桿接高時應(yīng)同時測量接高前后的測桿高程。 3）路肩沉降觀測樁觀測方法 采用水準(zhǔn)測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測路肩觀測樁頂面測點(diǎn)高程。 4）定點(diǎn)式剖面沉降測試壓力計直接采用便攜式工程測試儀讀取數(shù)據(jù)。5.3.5觀測精度要求：路基沉降觀測水準(zhǔn)測量的精度為1.0mm，讀數(shù)取位至0.

44、1mm；剖面沉降觀測的精度應(yīng)不低于8mm/30m橫剖面沉降測試儀最小讀數(shù)不得大于0.1mm。5.3.6觀測頻次要求：路基沉降觀測的頻次不低于下表的規(guī)定。表5.3.6 路基沉降觀測頻次表觀 測 階 段觀 測 頻 次填筑或堆載一般1次天沉降量突變23次天兩次填筑間隔時間較長1次3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個月1次/周第2、3個月1次2周3個月以后1次/月無砟軌道鋪設(shè)后第1個月1次2周第23個月1次月3個月以后1次3月注：1、路基施工各節(jié)點(diǎn)時間包括路基堆載預(yù)壓土前后、卸載預(yù)壓土前后、運(yùn)梁車架橋機(jī)通過前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精調(diào)以及鋪軌時等）應(yīng)進(jìn)行觀測2、實際工作進(jìn)行時，觀測

45、時間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當(dāng)兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于4mm時應(yīng)加密觀測頻次；當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時應(yīng)增加觀測頻次。觀測應(yīng)持續(xù)到工程驗收交由運(yùn)營管理部門繼續(xù)觀測。5.3.7元件保護(hù)要求： 1）各工程工程部應(yīng)成立專門測量小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測量和保護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。 2）元件埋設(shè)時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行編號，有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳監(jiān)測箱內(nèi)。 3）凡沉降板附近一M范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓，不得采用大型機(jī)械推土及碾壓，并配備專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，以確保元器件不受損壞。 4）各施工單位應(yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，確保元器件

46、不因人為、自然等因素而破壞，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)示旗或保護(hù)架插在上方。路堤填筑過程中，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督監(jiān)測斷面的填筑。 6 橋涵工程沉降變形觀測技術(shù)要求6.1觀測點(diǎn)的設(shè)置原則6.1.1每個橋墩均設(shè)置承臺觀測標(biāo)、墩身觀測標(biāo)。6.1.2 承臺觀測標(biāo)：設(shè)置兩個觀測標(biāo)，觀測標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺左側(cè)小里程角上，觀測標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺右側(cè)大里程角上。承臺觀測標(biāo)為臨時觀測標(biāo)，當(dāng)墩身觀測標(biāo)正常使用后，承臺觀測標(biāo)隨基坑回填將不再使用。6.1.3墩身觀測標(biāo)：1、當(dāng)墩全高大于14m時指承臺頂至墩臺墊石頂），需要埋設(shè)兩個墩身觀測標(biāo)；當(dāng)墩全高小于等于14m時，埋設(shè)一個墩身觀測標(biāo)。圖6.1.1 墩身觀測標(biāo)2、 墩身

47、觀測標(biāo)一般設(shè)置在墩底部高出地面或常水位0.5m左右的位置；當(dāng)墩身較矮，梁底距離地面凈空較低不便于立尺觀測時，墩身觀測標(biāo)可設(shè)置在對應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。3、 承臺及墩身觀測標(biāo)平面位置圖如下：圖6.1.2墩身、承臺觀測標(biāo)平面位置示意圖6.1.4 梁體觀測標(biāo)：1、 對原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，每30孔選擇1孔設(shè)置觀測標(biāo)，當(dāng)實測彈性上拱度大于設(shè)計值的梁，前后未觀測的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測標(biāo)，逐孔進(jìn)行觀測；其余現(xiàn)澆梁逐孔設(shè)置觀測標(biāo)。移動模架施工的梁，對前6孔進(jìn)行重點(diǎn)觀測，以驗證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。驗證達(dá)到設(shè)計要求后，可每10孔選擇1孔設(shè)置觀測標(biāo)，當(dāng)實測彈性上拱度大于設(shè)計值的梁，

48、前后未觀測的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測標(biāo)，逐孔進(jìn)行觀測。2、 觀測點(diǎn)布置簡支梁的一孔梁設(shè)置觀測標(biāo)6個，分別位于兩側(cè)支點(diǎn)及跨中；連續(xù)梁上的觀測標(biāo)，根據(jù)不同跨度，分別在支點(diǎn)、中跨跨中及邊跨1/4跨中附近設(shè)置，3跨以上連續(xù)梁中跨布置點(diǎn)相同。圖6.1.3 簡支梁梁體徐變觀測標(biāo)圖6.1.4 梁體徐變觀測標(biāo)布置示意圖圖6.1.5三跨連續(xù)梁徐變觀測標(biāo)示意圖3、 對大跨度橋梁等特殊結(jié)構(gòu)應(yīng)由設(shè)計單位單獨(dú)制定變形觀測方案，施工單位按照設(shè)計方案進(jìn)行觀測。6.1.6涵洞觀測標(biāo)：1、每座涵洞均要進(jìn)行沉降觀測，觀測標(biāo)原則上應(yīng)設(shè)在涵洞兩側(cè)的邊墻上，在涵洞進(jìn)出口及涵洞中心分別設(shè)置，每座涵洞測點(diǎn)數(shù)量為6個。涵洞填土后觀測點(diǎn)可從邊墻位置移動到

49、帽石上，涵洞進(jìn)出口的帽石上各設(shè)置兩個測點(diǎn)，位于帽石兩側(cè)位置；圖6.1.6 涵洞觀測標(biāo)6.1.7橋梁梁部水準(zhǔn)路線觀測按二等水準(zhǔn)測量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測示意圖如圖6.1.7所示，其中測點(diǎn)1，2，3，4構(gòu)成第一個閉合環(huán)，測點(diǎn)3，4，5，6構(gòu)成第二個閉合環(huán)。圖6.1.7 橋梁梁部沉降觀測水準(zhǔn)路線示意圖6.1.8 橋梁墩臺水準(zhǔn)路線觀測按二等水準(zhǔn)測量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測點(diǎn)位布設(shè)于墩臺兩側(cè)，水準(zhǔn)路線觀測示意圖如圖6.1.8所示：圖6.1.8 橋梁墩臺沉降觀測水準(zhǔn)路線示意圖6.2 HYPERLINK l _Toc198097303 觀測元件與埋設(shè)技術(shù)要求6.2

50、.1 承臺觀測標(biāo)沉降觀測樁：選擇20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線，埋置深度不小于0.1m，高出埋設(shè)表面3mm，表面做好防銹處理。完成埋設(shè)后測量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。圖6.2.1 承臺觀測標(biāo)設(shè)置6.2.2墩身觀測標(biāo)： 圖6.2.2 墩身觀測標(biāo)設(shè)置6.2.3 橋臺觀測標(biāo)、梁體觀測標(biāo)、涵洞觀測標(biāo)設(shè)置可參考圖6.2.1設(shè)置。6.3 HYPERLINK l _Toc198097303 觀測技術(shù)要求6.3.1從承臺施工完成后，就要開始進(jìn)行沉降首次觀測，承臺觀測標(biāo)為臨時觀測標(biāo)，當(dāng)墩身觀測標(biāo)正常使用后，承臺觀測標(biāo)隨基坑回填將不再使用。隨施工的逐步進(jìn)行依次進(jìn)行墩身、橋臺、梁體的變形觀測。6.3.2沉降觀測設(shè)備

51、的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的，施工單位的橋梁施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測工作應(yīng)按要求進(jìn)行，不能影響橋梁施工質(zhì)量。6.3.3 觀測精度要求：橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變沉降變形的觀測精度為1mm，讀數(shù)取位至0.01mm。6.3.4觀測中的注意事項：嚴(yán)格按測量規(guī)范的要求施測。 前后視觀測最好用同一水平尺。 各次觀測必須按照固定的觀測路線進(jìn)行。 觀測時要避免陽光直射，且各觀測環(huán)境基本一致。 成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。 6.3.4 觀測頻次要求：1 、墩臺基礎(chǔ)沉降觀測一般根據(jù)下表中要求的時間間隔進(jìn)行。表6.3.1 墩臺基礎(chǔ)沉降觀測頻次表觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測

52、周期墩臺基礎(chǔ)施工完成設(shè)置觀測點(diǎn)墩臺混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺回填時，測點(diǎn)應(yīng)移至墩身或墩頂,二者高程轉(zhuǎn)換時的測量精度要求不應(yīng)低于首次測量要求預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程1次/周上部結(jié)構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)運(yùn)梁車）通過全程前后各1次至少進(jìn)行2次通過前后的觀測橋梁主體工程完工無砟軌道鋪設(shè)前6個月1次/周巖石地基的橋梁，一般不宜少于2個月無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無砟軌道鋪設(shè)完成后24個月03個月1次/月工后沉降長期觀測412

53、個月1次/3月1324個月1次/6月注：1、觀測墩臺沉降時，應(yīng)同時記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。 2、架橋機(jī)運(yùn)梁車）通過時觀測要求：第一次通過和第二次通過前后均需要觀測，其后每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。2、 梁體徐變觀測據(jù)下表中要求的時間間隔進(jìn)行。表6.3.2梁體徐變觀測頻次表3、 涵洞沉降觀測據(jù)下表中要求的時間間隔進(jìn)行，涵洞頂填土沉降的觀測應(yīng)與路基沉降觀測同步進(jìn)行。表6.3.3涵洞沉降觀測頻次表注：1、觀測涵洞沉降時，應(yīng)同時記錄荷載狀況、環(huán)境溫度及天氣日照情況6.3.5 梁體徐變量計算：對于梁體的徐變變形觀測，每孔梁支點(diǎn)之間的梁體徐變變形應(yīng)

54、以兩支點(diǎn)的連線為基準(zhǔn)線進(jìn)行觀測計算，由于下部結(jié)構(gòu)沉降變形的影響，該基準(zhǔn)線的位置會發(fā)生變化，梁體觀測點(diǎn)至該基準(zhǔn)線的垂直距離利用幾何方法計算取得，垂直距離差值就是梁體徐變變形量。7 隧道工程沉降變形觀測技術(shù)要求7.1觀測斷面和觀測點(diǎn)設(shè)置原則1）觀測斷面布設(shè)原則隧道的進(jìn)出口進(jìn)行地基處理的地段，從洞口起每25m布設(shè)一個斷面。隧道內(nèi)一般地段沉降觀測斷面的布設(shè)根據(jù)地質(zhì)圍巖級別確定，一般情況下級圍巖每400m、級圍巖每300m、級圍巖每200m布設(shè)一個觀測斷面，級圍巖隧道及位于第四系沉淀地層地下隧道觀測斷面間距線路縱向不應(yīng)大于50m。明暗交界處、結(jié)構(gòu)類型變化處應(yīng)至少布設(shè)兩個斷面。地應(yīng)力較大、斷層破碎帶、膨脹

55、土、濕陷性黃土等不良和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段適當(dāng)加密布設(shè)。隧道洞口至分界里程范圍內(nèi)應(yīng)至少布設(shè)一個觀測斷面。路隧分界點(diǎn)處、路、隧、兩側(cè)分別設(shè)置至少一個觀測斷面。長度大于20 m的明洞，每20 m設(shè)置一個觀測斷面。在隧道雙口掘進(jìn)或有輔助坑道的隧道，由2個工作面相向施工貫通里程處各設(shè)置一個觀測斷面。2）測點(diǎn)布置及埋設(shè)方式隧道工程完成后，每個觀測斷面在相應(yīng)于兩側(cè)邊墻處設(shè)一對沉降觀測點(diǎn)，原則上設(shè)于高于水溝蓋板0.2m處。測點(diǎn)需外露3cm，而根據(jù)沉降量觀測要求，從仰拱施做完成后就需要進(jìn)行布點(diǎn)監(jiān)測，但因隧道施工的連續(xù)性，仰拱上部在無砟軌道施工前有施工運(yùn)輸車輛及機(jī)械設(shè)備頻繁通過，測點(diǎn)伸出混凝土為3mm，容易受到機(jī)械碰撞

56、而損壞，觀測受施工干擾大。而對于滿鋪無砟軌道基礎(chǔ)的隧道，軌道板厚30 cm，當(dāng)測點(diǎn)布預(yù)先鋪設(shè)在仰拱上后，鋪設(shè)道板時，測點(diǎn)會被道板壓住，后續(xù)量測將無法進(jìn)行。經(jīng)綜合分析，一般布點(diǎn)應(yīng)在隧道兩側(cè)邊墻處。3）觀測儀器、方法及精度要求沉降觀測的開始時間是在仰拱施工結(jié)束后，立即進(jìn)行，沉降觀測采用水準(zhǔn)測量法，采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行量測。觀測精度測量用基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)定期與二等或二等以上水準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測，確保基準(zhǔn)點(diǎn)穩(wěn)定可靠。觀測宜采用精密水準(zhǔn)儀，沉降觀測精度不低于1mm，讀數(shù)取位至0.1 mm，應(yīng)及時保存數(shù)據(jù)并對其進(jìn)行處理校核。7.2變形觀測頻次沉降觀測的開始時間是在仰拱施工結(jié)束后，立即進(jìn)行定期觀測并詳細(xì)記錄觀測資料、繪制沉降時

57、程曲線。沉降觀測時間分為4個階段：第一階段是仰拱施工結(jié)束到鋪設(shè)無砟軌道開始前的沉降觀測，該階段應(yīng)對隧道內(nèi)仰拱的沉降進(jìn)行系統(tǒng)的觀測，直到工后沉降評估滿足鋪設(shè)無砟軌道要求為止。第二階段是無砟軌道鋪設(shè)期間的沉降觀測。第三階段為無砟軌道鋪設(shè)后至試運(yùn)營開始前的沉降觀測。第四階段為無砟軌道鋪設(shè)后試運(yùn)營階段的觀測。工程竣工驗收時，基礎(chǔ)沉降觀測點(diǎn)和觀測資料應(yīng)同時移交給工程接收單位。每階段的沉降觀測，在開始時可一般每周觀測一次，以后視兩次觀測的沉降量，可根據(jù)該沉降量調(diào)整觀測的頻度，但兩次的觀測沉降量不宜大于1mm。隧道基礎(chǔ)沉降觀測頻次觀測階段觀測頻次觀測期限觀測周期仰拱施工完成至無砟軌道鋪設(shè)前不小于3個月1次/

58、周無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無砟軌道鋪設(shè)后至試運(yùn)營開始的觀測全程1次/周試運(yùn)營期間6個月01個月1次/周13個月1次/2周36個月1次/月7.3變形觀測資料要求為達(dá)到隧道基礎(chǔ)沉降觀測的目的，建立沉降與時間的關(guān)系，沉降觀測應(yīng)考慮如下要求。1）為了觀測到各部位的總沉降，從隧道襯砌施做后開始，沉降觀測也隨即進(jìn)行。2）沉降觀測標(biāo)志是在施工過程中進(jìn)行的，隧道的施工要與標(biāo)志的埋設(shè)作好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、互不影響。3）采用統(tǒng)一的沉降觀測記錄表，做好觀測數(shù)據(jù)的記錄與整理。4）沉降觀測讀數(shù)精確至1.0mm，做到觀測資料準(zhǔn)確、可靠。/S(t=75%式中：S(t： 預(yù)測時的沉降觀測值；S(t=： 預(yù)測的最終沉降值

59、。注：沉降和時間以路基填筑完成或堆載預(yù)壓后為起始點(diǎn)。5、設(shè)計預(yù)測總沉降量與通過實測資料預(yù)測的總沉降量之差值不宜大于10mm。9.1.2 評估方法：采用常用的規(guī)范雙曲線、修正雙曲線、固結(jié)度對數(shù)配合法算法等8種方法。詳見附件2。9.1.3工后沉降的計算：設(shè)計工后沉降量按S工后=S1S2計算，其中S1為路基鋪軌后運(yùn)營100年發(fā)生的沉降，采用曲線回歸方法獲得，S2為無砟軌道結(jié)構(gòu)自重荷載發(fā)生的沉降，計算用壓縮模量可根據(jù)觀測資料反算獲得。工后沉降一般不應(yīng)超過扣件允許的沉降調(diào)高量15mm；沉降比較均勻、長度大于20m的路基，允許的最大工后沉降量為30mm，并且調(diào)整軌面高程后的豎曲線半徑能滿足下列要求：式中

60、：軌面圓順的豎曲線半徑(m: 設(shè)計的最高時速(KM/h 9.1.4計算沉降和觀測沉降的比較：1 、由于影響沉降計算的因素較多，沉降計算的精度無法達(dá)到要求，必須通過對沉降觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的綜合分析評估，來驗證和調(diào)整設(shè)計參數(shù)與措施。2 、通過沉降觀測和評估來確定路基的真實壓縮模量Es,以確定無砟軌道結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的附加工后沉降；3 、如觀測到的沉降量超過設(shè)計沉降量計算值的20時，經(jīng)過排除人為錯誤與設(shè)備故障，可盡早檢查設(shè)計，采取措施確保工后沉降滿足設(shè)計要求。9.2橋涵工程沉降評估9.2.1 判定標(biāo)準(zhǔn)：1、根據(jù)橋涵實際荷載情況及觀測數(shù)據(jù)，應(yīng)作多個階段的回歸分析及預(yù)測，綜合確定沉降變形的趨勢。首次回歸分析