國際貿(mào)易實務(wù)期末考試選擇題 (2)_第1頁
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文檔簡介

1、國際貿(mào)易實務(wù)期末考試選擇題1、若合同規(guī)定有品質(zhì)公差條款,則在公差范圍內(nèi),買方( ) A、不得拒收貨物(正確答案)B、可以拒收貨物C、可以要求調(diào)整價格D、可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價格2、大路貨品質(zhì)標準是指( ) A、適于商銷B、上好聽銷品質(zhì)C、質(zhì)量劣等D、良好平均品質(zhì)(正確答案)3、目前我國出口的某些工藝品、服裝、輕工業(yè)品等常用來表示品質(zhì)的方法是( ) A、憑樣品買賣(正確答案)B、憑規(guī)格買賣C、憑等級買賣D、憑產(chǎn)地名稱買賣4、憑樣品買賣時,如果合同中無其他規(guī)定,那么賣方所交貨物( ) A、可以與樣品大致相同B、必須與樣品完全一致(正確答案)C、允許有合理公差D、允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差

2、異5、國際貿(mào)易中,大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品以及一部分工業(yè)制成品習慣的計量方法( ) A、按面積計算B、按長度計算C、按重量計算(正確答案)D、按容積計算6、在國際貿(mào)易中,木材、天然氣和化學氣體習慣的計量單位( ) A、按重量計算B、按面積計算C、按體積計算(正確答案)D、按容積計算7、在國際貿(mào)易中,一些貴重金屬如黃金、白銀的習慣的計量單位( ) A、克拉B、盎司(正確答案)C、長噸D、司馬擔8、根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定,合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼,可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為( ) A、不超過5%B、不超過10%(正確答案)C、不超過15%D、由賣方自行決定9、凡貨樣難以達到完全一致

3、的,不宜采用( ) A、憑說明買賣B、憑樣品買賣(正確答案)C、憑等級買賣D、憑規(guī)格買賣10、某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同,合同中規(guī)定的出口數(shù)量為500噸。在溢短裝條錄中規(guī)定,允許賣方交貨的數(shù)量可增減5%,但未對多交部分如何作價給予規(guī)定。賣方依合同規(guī)定多交了20噸,根據(jù)公約)的規(guī)定:,此20噸應(yīng)按( )作價 A、到岸價B、合同價(正確答案)C、離岸價D、議定價11、我國現(xiàn)行的法定計量單位是( ) A、公制B、國際單位制(正確答案)C、英制D、美制1、賣方根據(jù)買方來樣復制樣品,寄送買方并經(jīng)其確認的樣品,被稱為( ) A、復樣B、回樣(正確答案)C、原樣D、確認樣(正確答案)E、對等樣品

4、(正確答案)2、包裝標志按其用途,可分為( ) A.運輸標志(正確答案)B.指示性標志(正確答案)C.警告性標志(正確答案)D.識別標志E.條形碼標志3、某公司向國外某客商出口50噸小麥,合同規(guī)定賣方交貨的數(shù)量可溢短裝5%,賣方實際交貨時多交了2噸,買方可就賣方多交的2噸貨物作出( )的決定 A、收取52噸貨物(正確答案)B、拒收52噸貨物C、收取多交貨物的1噸(正確答案)D、拒收多交的2噸貨物(正確答案)1、在進出口貿(mào)易實踐中,對當事人行為無強制性約束的規(guī)范是( ) A、國內(nèi)法B、國際法C、國際貿(mào)易慣例(正確答案)D、國際條約2、與進出口貿(mào)易關(guān)系最大,也是最重要的一項國際條約是( ) A、聯(lián)

5、合國國際貨物銷售合同公約(正確答案)B、國際貿(mào)釋通則C、跟單信用證統(tǒng)一通則D、托收統(tǒng)一規(guī)則3、按照2010年通則的解釋,采用CIF條件成交時,貨物裝船時從吊鉤脫落掉入海里造成的損失由( ) A.賣方負擔(正確答案)B.買方負擔C.承運人負擔D.買賣雙方共同負擔4、按照2020年通則的解釋,CIF與CFR的主要區(qū)別在于( ) A.辦理租船訂艙的責任方不同B.辦理貨運保險的責任方不同(正確答案)C.風險劃分的界限不同D.辦理出口手續(xù)的責任方不同5、在實際業(yè)務(wù)中,FOB條件下,買方常委托賣方代為租船、訂艙,其費用由買方負擔。如到期訂不到艙,租不到船,( ) A.賣方不承擔責任,其風險由買方承擔(正確

6、答案)B.賣方承擔責任,其風險也由賣方承擔C.買賣雙方共同承擔責任、風險D.雙方均不承擔責任,合同停止履行6、以下關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語“CIF的內(nèi)容提法正確的是( ) A賣方除承擔成本加運費的義務(wù)外,還要負責辦理運輸保險并支付保險費。(正確答案)B賣方在投保時應(yīng)投保一切險C賣方必須將貨物實際交付給買方,才算完成了交貨義務(wù)D貨物的風險在貨物實際交付時由賣方轉(zhuǎn)移給買方7、根據(jù) INCOTERMS2020的解釋,進口方負責辦理出口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是( ) A. FASB. EXW(正確答案)C. FCAD. DDP8、根據(jù) INCOTERMS2020的解釋,出口方負責辦理進口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是( )

7、。 A. FASB. EXWC. FCAD. DDP(正確答案)9、負責制定2020通則的組織是( ) A、國際法協(xié)會B、國際商會(正確答案)C、經(jīng)合組織D、WT010、以 FOBST成交,則買賣雙方風險的劃分界限是( ) A、貨交承運人B、裝上船(正確答案)C、貨物在目的港卸貨后D、裝運港碼頭11、根據(jù)2020通則的規(guī)定,CFR術(shù)語僅適用于水上運輸,若賣方先將貨物交到貨運站或使用集裝箱運輸時,應(yīng)采用( )為宜?;?A、FCA。B、CPT(正確答案)C、CIPD、DAF1、根據(jù)(2020年通則的解釋,PB條件和CR條件下賣方均應(yīng)負擔( ) A.提交商業(yè)發(fā)票及海運提單(正確答案)B.租船訂艙并支

8、付運C.裝上船以前的一切風險(正確答案)D.辦理出口通關(guān)手續(xù)(正確答案)3.按照(2020年通則的解釋,FO、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在( ) A.均適合水上運輸方式(正確答案)B.風險轉(zhuǎn)移均為裝運港船上(正確答案)C.買賣雙方責任劃分基本相同D.交貨地點均為裝運港(正確答案)4.FOB與FCA相比,其主要區(qū)別有( ) A、適用的運輸方式不同(正確答案)B、風險劃分界限不同(正確答案)C、交貨地點不同(正確答案)D、提交的單據(jù)種類不同(正確答案)5有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有( ) A、2020通則(正確答案)B、1932年華沙一牛津規(guī)則(正確答案)C、1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本(正

9、確答案)D、漢堡規(guī)則6、我某進口公司按FOB條件進口一批貨物,采用程租船運輸,如我進口方不愿承擔裝船費用,應(yīng)采用( ) A、FOB Under TackleB、 FOB Stowed(正確答案)C、 FOB Trimmed(正確答案)D、 FOBST(正確答案)1、出口總成本是指( ) A、進貨成本B、對外銷售價C、進貨成本+出口前的一切費用D、進貨成本+出口前的一切費用+出口前的一切稅金(正確答案)2、賣方按照原價給予買方一定百分比的減讓,即在價格上給予適當?shù)膬?yōu)惠。這是( ) A、傭金B(yǎng)、折扣(正確答案)C、預付款D、訂金3、在國際貿(mào)易中,傭金的計算方式是:( ) A、凈價傭金率B、含傭價傭

10、金率(正確答案)C、凈價/(1傭金率)D、單價傭金率4、在國際貿(mào)易中,通常由( )來收取傭金。 A、賣方B、買方C、船方D、中間商(正確答案)5、下列哪個價格是含傭價 A、FOBSB、FOBTC、 FOBSTD、FOBC(正確答案)6、國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中,如果出口銷售人民幣凈收入大于出口總成本,說明該筆貿(mào)易為 A、盈(正確答案)B、平C、虧D、以上皆有可能1、班輪運輸?shù)倪\費應(yīng)該包括( )。 A.裝卸費,不計滯期費、速遣費(正確答案)B.裝卸費,但計滯期費、速遣費C.卸貨費和滯期費,不計速遣費D.卸貨費和速遣費,不計滯期費2、船公司一般按貨物的( )重量計收運費 A、凈重B、毛重(正確答案)C、法定

11、重量D、理論重量3、當貿(mào)易術(shù)語采用CIF時,海運提單對運費的表示應(yīng)為( ) A. Freight Prepaid(正確答案)B. Freight Col lectC. Freight Pre-payableD. Freight Unpaid4、在進出口業(yè)務(wù)中,能夠作為物權(quán)憑證的運輸單據(jù)有( ) A、鐵路運單B.海運提單(正確答案)C.航空運單D.郵包收據(jù)5、必須經(jīng)背書才能進行轉(zhuǎn)讓的提單是( )。 A.記名提單B.不記名提單C指示提單(正確答案)D.海運單6、簽發(fā)多式聯(lián)運提單的承運人的責任是( ) A.只對第一程運輸負責B.必須對全程運輸負責(正確答案)C.對運輸不負責D、只對最后一程運輸負責7

12、、我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同,以LC為支付方式。國外銀行開來的信用證中規(guī)定:“信用證有效期為6月10日,最遲裝運期為5月31日?!蔽曳郊泳o備貨出運,于5月21日取得大副收據(jù),并換回正本已裝船清潔提單,我方應(yīng)不遲于( )向銀行提交單據(jù)。 A.5月21日B.5月31日C.6月10日(正確答案)D.6月11日8、信用證的到期日為12月31日,最遲裝運期為12月15日,最遲交單日期為運輸單據(jù)出單后15天,出口人備妥貨物安排出運的時間是12月10日,則出口人最遲應(yīng)于() )向銀行交單議付。 A.12月15日B.12月25日(正確答案)C.12月20日D.12月31日9、按UCP600解釋,若信

13、用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運”、“允許轉(zhuǎn)運”,則應(yīng)視為( ) A.可允許分批裝運,但不允許轉(zhuǎn)運B.可允許分批裝運和轉(zhuǎn)運(正確答案)C.可允許轉(zhuǎn)運,但不允許分批裝運D.不允許分批裝運和轉(zhuǎn)運10、海運提單日期應(yīng)理解為( ) A.貨物開始裝船的日期B.貨物裝船過程中任何一天C.貨物裝船完畢的日期(正確答案)D.簽訂運輸合同的日期1、按提單對貨物表面狀況有無不良批注,可分為( ) A.清潔提單(正確答案)B.不清潔提單(正確答案)C.記名提單D、不記名提單2、海運提單的性質(zhì)與作用主要是( ) A.它是海運單據(jù)的唯一表現(xiàn)形式B.它是承運人或其代理人出具的貨物收據(jù)(正確答案)C.它是代表貨物所有

14、權(quán)的憑證(正確答案)D.它是承運人與托運人之間訂立的運輸契約的證明(正確答案)3、租船運輸包括( ) A.定期租船(正確答案)B、集裝箱運輸C.班輪運輸D.定程租船(正確答案)4、國際貨物買賣中比較常見的裝運港和目的港的規(guī)定方法有( ) A.籠統(tǒng)地規(guī)定裝運港和目的港B.一般情況下,只規(guī)定一個裝運港和一個目的地(正確答案)C.大宗商品可規(guī)定兩個裝運港和目的港(正確答案)D.在雙方洽商暫無法確定裝運港和目的港事,可采用選擇港方式(正確答案)5、UCP600對分批裝運所作的規(guī)定主要有( ) A.運輸單據(jù)表明貨物是使用同一運輸工具并經(jīng)由向一路線運輸?shù)?即使運輸單據(jù)注明裝運日期及裝運地不同,只要目的地相

15、同,也不視為分批裝運(正確答案)B.除非信用證另有規(guī)定,允許分批裝運(正確答案)C.除非信用證另有規(guī)定,不允許分批裝運D.如信用證規(guī)定在制定的時間內(nèi)分批裝運,若其中任何一批未按約定的時間裝運,則信用證對該批和以后各批均告失效(正確答案)1、在海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中,共同海損( ) A、是部分損失的一種(正確答案)B、是全部損失的一種C、有時為部分損失,有時為全部損失D、是推定全損2、根據(jù)我國“海洋貨物運輸保險條款”規(guī)定,“一切險”包括( ) A、平安險加11種一般附加險B、一切險加11種一般附加險C、水漬險加11種一般附加險(正確答案)D、11種一般附加險加特殊附加險3、按國際保險市場慣例,投

16、保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上( ) A、加一成(正確答案)B、加二成C、加三成D、加四成4、“倉至倉”條款是( ) A、承運人負責運輸起吃的條款B、保險人負責保險責任起訖的條款(正確答案)C、出口人負責繳獲責任起訖的條款D、進口人負責付款責任起訖的條款5、我某公司出口稻谷一批,因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價出售,這種損失屬于( ) A、單獨損失B、共同損失C、實際全損(正確答案)D、推定全損6、CIC“特殊附加險”是指在特殊情況下,要求保險公司承保的險別( ) A、一般可以單獨投保B、不能單獨投保(正確答案)C、可單獨投保兩項以上的“特殊附加險”D、在被保險人

17、統(tǒng)一的情況下,可以單獨投保7、某批出口貨物投保了水漬險,在運輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失,這樣的損失保險公司將( ) A、負責賠償整批B、負責賠償被雨淋濕的部分C、不給于賠償(正確答案)D、在被保險人同意的情況下,保險公司負責賠償被雨淋濕的部分8、有一批出口服裝,在海上運輸途中,因船體觸礁導致服裝嚴重受浸,如果將這批服裝漂洗后再運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價值,這批服裝應(yīng)屬于( ) A、共同海損B、實際全損C、推定全損(正確答案)D、單獨海損9、我方按CIF條件成交一批罐頭食品,賣方投保時,按下列( )投保是正確的。 A、平安險+水漬險B、一切險+偷竊提貨不著C、水漬險+

18、偷竊提貨不著險(正確答案)D、平安險+一切險10.同國際市場的慣例一樣,我國海運貨物基本險的保險期限一般也采用( )的原則 A.“門到門B.“桌到桌”C.“倉至倉(正確答案)D.港到港1、倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款所規(guī)定的險別種可單獨投保的是( ) A, ICC(A) ICC(B) ICC(C)(正確答案)B、協(xié)會戰(zhàn)爭條款(正確答案)C、協(xié)會罷工條款(正確答案)D、惡意損害條款2、出口茶葉,為防止運輸途中串味,辦理保險時,應(yīng)投保( ) A、串味險B、平安險加串味險(正確答案)C、水漬險加串味險(正確答案)D、一切險(正確答案)3、土畜產(chǎn)公司出口腸衣一批,為防止在運輸途中因容器損壞而引起滲漏損

19、失,保險時應(yīng)投保() A、滲漏險B、一切險(正確答案)C、一切險加滲漏險D、水漬險加滲漏險(正確答案)4、根據(jù)我國海洋運輸保險條款規(guī)定,一般附加險包括( ) A、短量險(正確答案)B、偷竊提貨不著險(正確答案)C、交貨不到險D、串味險(正確答案)5、我國海上貨物保險的基本險種包括( ) A.平安險(正確答案)B.戰(zhàn)爭險C.水漬險(正確答案)D.一切險(正確答案)6.在我國海運輸貨物保險業(yè)務(wù)中,下列( )險別均可適用“倉至倉條款 A、 ALL RISKS(正確答案)B、WA Or WPA(正確答案)C、FPA(正確答案)D、WAR RISA7、在發(fā)生以下( )的情況下:可判定貨物發(fā)生了實際全損

20、A、為避免實際全損所支出的費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過了保險價值B、貨物發(fā)生了全部損失(正確答案)C、貨物完全變質(zhì)(正確答案)D、貨物不可能歸還被保險人(正確答案)8.某載貨船只載著甲貨主的3000箱棉織品、乙貨主的50公噸小麥、丙貨主的200公噸大理石駛往美國紐約。貨輪啟航的第二天不幸遭遇觸礁事故,導致船底出現(xiàn)裂縫,海水入侵嚴重,使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主的5公噸小麥被海水浸濕。因裂口太大,船長為解除船、貨的共同危險,使船舶浮起并及時修理,下令將丙貨主的50公噸大理石拋入海中,船舶修復后繼續(xù)航行。貨輪繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候,使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕,下列說法

21、( )是正確的 A、因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損失屬于單獨海損(正確答案)B、使船舶浮起并及時修理而拋入海中的丙貨主損失屬于共同海損(正確答案)C、因惡劣氣候?qū)е碌募棕浿?0箱貨物的損失屬于單獨海損(正確答案)D、本案中各貨主都投保了平安險,保險公司將對以上A、B、C損失給與賠償(正確答案)1、使用D/P、D/A和L/C三種結(jié)算方式,對于賣方而言,風險由大到小依次為( ) A、D/A、D/P和L/C(正確答案)B、L/C、D/P和D/AC、D/P、D/A和L/CD、D、D/A、L/C和D/P2、屬于銀行信用的國際貿(mào)易支付方式是( ) A、匯付B、托收C、信用證(正確答案)D、票匯

22、3、在國際貿(mào)易中,用以統(tǒng)一解釋調(diào)和信用證各有關(guān)當事人矛盾的國際慣例是( ) A、托收統(tǒng)一規(guī)則B、國際商會500號出版物(正確答案)C、合約保證書統(tǒng)一規(guī)則D、國際商會434號出版物4、按照跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定,受益人最后向銀行交單議付的期限是不遲于提單簽發(fā)日的( ) A、11B、15C、21(正確答案)D、255、保兌行對保兌信用證承擔的付款責任是( ) A、第一性的(正確答案)B、第二性的C、第三性的D、第四性的6、信用證的第一付款人是( ) A、進口商B、開證行(正確答案)C、出口商D、通知行7、出票人是銀行,受票人也是銀行的匯票是( ) A、商業(yè)匯票B、銀行匯票(正確答案)C、光票D、

23、跟單匯票8、銀行匯票大多是( ) A、跟單匯票B、光票(正確答案)C、即期匯票D、遠期匯票9、支票是以銀行為付款人的( ) A、即期匯票(正確答案)B、遠期匯票C、即期本票D、遠期本票10、T/T指的是( ) A、信匯B、電匯(正確答案)C、票匯D、信用證11、D/ P at sight指的是( ) A、遠期付款交單B、即期付款交單(正確答案)C、跟單托收D、承兌交單12、下列幾種結(jié)算方式中,對賣方而言風險最大的是( ) A、票匯B、承兌交單(正確答案)C、即期付款交單D、遠期付款交單13、根據(jù)UCP600的規(guī)定,可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓( ) A、1次(正確答案)B、2次C、3次D、4次1、按照

24、有無隨附單據(jù),匯票可分為( ) A、即期匯票B、遠期匯票C、光票(正確答案)D、跟單匯票(正確答案)2、匯付的方式可以分為( ) A、匯款B、信匯(正確答案)C、電匯(正確答案)D、票匯(正確答案)3、在國際貿(mào)易貨款的收付中,使用的票據(jù)主要有( ) A、匯票(正確答案)B、本票(正確答案)C、支票(正確答案)D、發(fā)票4、匯付業(yè)務(wù)中所涉及的當事人主要有( ) A、匯款人(正確答案)B、匯出行(正確答案)C、匯入行(正確答案)D、收款人(正確答案)5、在跟單托收業(yè)務(wù)中,根據(jù)交單條件的不同可以分為( ) A、提示交單B、見票交單C、付款交單(正確答案)D、承兌交單(正確答案)6、在保兌信用證業(yè)務(wù)中,

25、負第一性付款責任的是( ) A、付款行B、償付行C、開證行(正確答案)D、保兌行(正確答案)7、信用證支付方式的特點是( ) A、信用證是一種商業(yè)信用B、信用證是一種銀行信用(正確答案)C、信用證是一種單據(jù)的買賣(正確答案)D、信用證是一種自足的文件(正確答案)8、下列敘述中屬于托收的特點是( ) A、它屬于一種商業(yè)信用(正確答案)B、它是一種單證的買賣C、它有利于調(diào)動買方訂貨的積極性(正確答案)D、存在著難以收回貨款的風險(正確答案)9、信用證最基本的當事人為( ) A、開證申請人(正確答案)B、開證行(正確答案)C、通知行D、受益人(正確答案)1、“離岸重量、到岸品質(zhì)”是指( ) A、裝運

26、港檢驗B、目的港檢驗C、出口國檢驗、進口國復驗D、裝運港檢驗重量、目的港檢驗品質(zhì)(正確答案)2、在眾多檢驗商品品質(zhì)的方法中,最常用的是( ) A、裝運港檢驗B、目的港檢驗C、出口國檢驗、進口國復驗(正確答案)D、裝運港檢驗重量、目的港檢驗品質(zhì)3.短交在多數(shù)情況下,應(yīng)該向誰索賠( ) A、保險公司B、買方C、賣方(正確答案)D、承運人(正確答案)4、我某糧油食品進出口公司與美國田納西州某公司簽訂進口美國小麥合同,數(shù)量為100萬公噸。麥收前田納西州暴雨成災(zāi),到10月份賣方應(yīng)交貨時小麥價格上漲。美方未交貨。同訂有不可抗力條款,天災(zāi)屬于該條款的范圍,美方據(jù)此要求免責。此時,我方應(yīng)( ) A、不可抗力,

27、予以免責,并解除合同。(正確答案)B、未構(gòu)成不可抗力,堅持美方應(yīng)按合同規(guī)定交貨。C、構(gòu)成不可抗力,可以解除合同,但要求損害賠償。D、成不可抗力,但不要求損害賠償,亦不解除合同,而要求推遲到下年度交貨。(正確答案)5、發(fā)生( ),違約方可援引不可抗力條款要求免責。 A、戰(zhàn)爭(正確答案)B、世界市場價格上漲C、生產(chǎn)制作過程中的過失D、貨幣貶值1,英國某買方向我輕工業(yè)出口公司表電“擬購美加凈牙大號100請電告最低價格最快交貨期”,此來電屬交易磋商的( )環(huán)節(jié) A,發(fā)盤B,詢盤(正確答案)C,還盤D,接受2、國外某買主向我出口公司來電“接受你方12日發(fā)盤請降價5%”,此來電屬交易磋商的( )環(huán)節(jié) A,

28、發(fā)盤B、詢盤C.還盤(正確答案)D,接受3.根據(jù)公的的規(guī)定,合同成立的時間是( ) A、接受生效的時間(正確答案)B.交易雙方簽訂的書面臺同的時間C,在合同獲得國家批準時D,當發(fā)盤送達受盤人時4、某項發(fā)盤于某月12日以電報形式送達受盤人,但在此前的11日,發(fā)盤人以一傳真告知受盤人,發(fā)盤無效,此行為屬于( ) A、發(fā)盤的撤回(正確答案)B、發(fā)盤的修改C,一項新發(fā)盤D.發(fā)盤的撒銷5、接受和發(fā)盤( ) A、屬于商業(yè)行為B、屬于法律行為C、屬于交易行為D、既屬于商業(yè)行為也屬于法律行為(正確答案)6.我6月10日向國外某客商發(fā)盤,限6月15日復到有效,6月13日接到對方復電稱“你10電接受,以獲得進口許可證為準”該接受( ) A、相當于還盤(正確答案)B、在我方緘默的情況下視為有效接受C、屬于有效接受D、屬于一份非實質(zhì)性變更發(fā)盤條件的接受7、某公司向歐洲某客戶于3月16日發(fā)盤,限3月20日復到有效,3月18日對方來電稱“你方16日電接受,希望在5月裝船”。我方未提出異議,于是( ) A、需經(jīng)該公司確認后交易才達成 B、這筆交易達成B、這筆交易達成C、屬于還盤,交易未達成(正確答案)D.屬于有條件接受交易未達成8、英國某商人3月15日向國外某客戶用口頭發(fā)盤,若英商與國外客戶無特別約定,國外客戶( ) A、任何時間表示接受都可以使合同成立B.應(yīng)立即接受方可使合同成立(正確答案)C、當天表示

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