物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)-PPT課件

1、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)第 2 章物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)2.1 物流系統(tǒng)概述 2.1.1 物流系統(tǒng)的基本概念系統(tǒng)的概念、特征和一般類型。基于系統(tǒng)概念的物流系統(tǒng)概念（教材上的概念是一個(gè)基于物流市場(chǎng)的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)概念）。 2.1.2 物流（概念）系統(tǒng)的特點(diǎn)、形成方式和構(gòu)成該部分內(nèi)容把物流實(shí)體系統(tǒng)和物流概念系統(tǒng)混淆。主要講的是物流概念系統(tǒng)（規(guī)劃書(shū)、規(guī)劃報(bào)告、計(jì)劃書(shū)、項(xiàng)目建議書(shū)、可行性分析報(bào)告、招標(biāo)書(shū)等等）的內(nèi)容，但有時(shí)又講實(shí)體系統(tǒng)的內(nèi)容，二者經(jīng)?；鞛橐徽?。 1. 物流（概念）系統(tǒng)的特點(diǎn)（1）目的性 （2）整體性 （3）協(xié)調(diào)性 （4）專業(yè)性（5）先進(jìn)性 2. 物流（概念）系統(tǒng)的形成方式物流（概念）系統(tǒng)的三種

2、形成方式。物流（概念）系統(tǒng)具體包括如下幾種形式：（1）項(xiàng)目建議書(shū) （2）招標(biāo)書(shū)與合同（3）物流系統(tǒng)報(bào)告書(shū)（4）物流園區(qū)規(guī)劃書(shū) 3. 物流（概念）系統(tǒng)的構(gòu)成（1）系統(tǒng)的基本目標(biāo)（2）資源和優(yōu)勢(shì)的介紹（3）物流服務(wù)模式（4）物流信息系統(tǒng)模式（5）物流服務(wù)建議和補(bǔ)充 2.1.3 物流（概念）系統(tǒng)的形成1. 物流（概念）系統(tǒng)的產(chǎn)生（即上一個(gè)問(wèn)題中的形成方式）（1）因企業(yè)物流需求而產(chǎn)生（2）因參與物流服務(wù)招標(biāo)而產(chǎn)生（3）因研究而產(chǎn)生 2. 物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本要求和程序（1）物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本要求（2）物流系統(tǒng)規(guī)劃的程序3. 物流系統(tǒng)的初步研究（1）物流系統(tǒng)初步研究要解決的問(wèn)題和研究目的（2）物流系統(tǒng)初步

3、研究的主要內(nèi)容初步研究的最后結(jié)果是形成物流系統(tǒng)建議書(shū)。 2.2 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)要點(diǎn) 2.2.1 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的內(nèi)容和成果1.物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的內(nèi)容（1）物流系統(tǒng)提出的背景（2）物流服務(wù)報(bào)價(jià)（3）物流系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)計(jì)（4）倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)計(jì) （5）運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)（6）物流系統(tǒng)運(yùn)作的質(zhì)量保證體系（7）其他內(nèi)容2.物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的成果（1）物流項(xiàng)目投標(biāo)書(shū)（詳見(jiàn)第七章范例）（2）物流設(shè)計(jì)或規(guī)劃報(bào)告（詳見(jiàn)其他章節(jié)中的范例）（3）物流園規(guī)劃書(shū)（詳見(jiàn)本章范例） 2.2.2 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的原則1.物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的一般原則（1）目的性原則 （2）系統(tǒng)性原則（3）精練化原則 （3）創(chuàng)新性原則

4、 2.物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的實(shí)施原則（1）網(wǎng)絡(luò)化原則 （2）接口無(wú)縫化原則（3）快速反應(yīng)原則 （4）標(biāo)準(zhǔn)化原則2.2.3 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的程序1.委托與招投標(biāo)2.組織人員和制定設(shè)計(jì)計(jì)劃 3.調(diào)查研究和收集資料4.物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)選5.標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)6.技術(shù)可行性分析7.成本分析和效益評(píng)價(jià)8.編寫(xiě)物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)報(bào)告 2.3 范例 東營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)保稅物流園（中心）可行性研究 我們學(xué)習(xí)范例，一是學(xué)習(xí)各種問(wèn)題的分析研究思路，最后形成的研究成果（各種報(bào)告書(shū)）的總體框架；二是了解各部分在分析研究時(shí)需要哪些知識(shí)、采用了哪些方法（涉及的都是相關(guān)專業(yè)課程中的內(nèi)容，注意在相關(guān)課程中學(xué)習(xí)或從有關(guān)專業(yè)書(shū)籍中自

5、學(xué)。）。 該范例是一份建立東營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)保稅物流中心的可行性分析申請(qǐng)報(bào)告書(shū)，雖然題目中用了“可行性研究”的字樣，但其內(nèi)容不完全是進(jìn)行可行性研究，還有該物流中心規(guī)劃的內(nèi)容。 該范例的總體思路是，先分析論述建立該保稅物流中心的必要性和條件，然后對(duì)該保稅物流中心進(jìn)行了初步規(guī)劃，最后對(duì)初步規(guī)劃的保稅物流中心進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)可行性分析（沒(méi)有技術(shù)可行性分析的內(nèi)容）。 由于這是一份項(xiàng)目立項(xiàng)的申請(qǐng)報(bào)告書(shū)，還不是立項(xiàng)以后要實(shí)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)報(bào)告，所以內(nèi)容并不是很詳細(xì)和很全面。下面我們分析一下各部分的具體內(nèi)容，重點(diǎn)關(guān)注各部分在分析研究時(shí)所采用的方法。 第一章 申報(bào)建立保稅物流中心的必要性和條件該部分從四個(gè)方面的需要及重要意

6、義有力的分析論述了建立保稅物流中心的必要性。在分析論述四個(gè)方面的需要時(shí)，采用了定性分析與定量分析相結(jié)合的方法。前兩個(gè)需要以定量分析為主，采用了定量預(yù)測(cè)方法對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)；后兩個(gè)需要?jiǎng)t是建立在大量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的定性分析。分析論述并非主觀臆斷，而是讓數(shù)據(jù)說(shuō)話，因而說(shuō)服力很強(qiáng)。 第二章 東營(yíng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)保稅物流中心（A型）規(guī)劃設(shè)計(jì)該部分內(nèi)容主要是學(xué)習(xí)：一個(gè)初步規(guī)劃的總體框架。第一節(jié) 保稅物流中心（A型）規(guī)劃目標(biāo)規(guī)劃目標(biāo)分總體目標(biāo)和階段性目標(biāo)，階段性目標(biāo)又分為初期階段目標(biāo)、發(fā)展階段目標(biāo)和成熟階段目標(biāo)。 第二節(jié) 保稅物流中心規(guī)劃的功能定位功能定位是分階段來(lái)定位的，三個(gè)階段的功能定位是保稅物流中心的

7、功能不斷增強(qiáng)的過(guò)程。初期階段的功能定位為口岸功能、保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能和物流配送功能。 發(fā)展階段的功能定位為流通加工功能和物流信息功能。成熟階段的功能定位為全球采購(gòu)功能、國(guó)際分撥功能和國(guó)際中轉(zhuǎn)與轉(zhuǎn)口貿(mào)易功能。 第三節(jié) 保稅物流中心總體規(guī)劃主要內(nèi)容是保稅物流中心的地理位置選擇、布局規(guī)劃和有關(guān)說(shuō)明，要有地理位示意圖和布局規(guī)劃圖。 第四節(jié) 保稅倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)與保稅堆存區(qū)規(guī)劃這是對(duì)初期階段主要功能區(qū)域保稅倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)在空間布局上的進(jìn)一步詳細(xì)規(guī)劃，分為倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)（實(shí)際上是倉(cāng)庫(kù)區(qū)）、露天堆存區(qū)和備用倉(cāng)庫(kù)區(qū)。進(jìn)一步的布局規(guī)劃是以根據(jù)近年來(lái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)可能進(jìn)入該中心的貨物種類和數(shù)量為依據(jù)。 第五節(jié) 保稅物流中心管理制度該部分內(nèi)容有兩

8、個(gè)部分，第一部分是設(shè)置了一個(gè)簡(jiǎn)單的保稅物流中心組織結(jié)構(gòu)，第二部分是重點(diǎn)，主要內(nèi)容是保稅物流中心進(jìn)出口貨物的通關(guān)模式（海關(guān)監(jiān)管方式）和保稅物流中心的監(jiān)管措施。 東營(yíng)市為內(nèi)陸地區(qū)，且屬于山東省，進(jìn)出口貨物需要經(jīng)過(guò)天津港或青島港。經(jīng)過(guò)天津港需采用轉(zhuǎn)關(guān)模式，經(jīng)過(guò)青島港需采用屬地報(bào)關(guān)模式（要有兩種模式的進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程圖）。該部分內(nèi)容要用到有關(guān)海關(guān)監(jiān)管方面的知識(shí)，注意海關(guān)實(shí)務(wù)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)。 第六節(jié) 東營(yíng)保稅物流中心的發(fā)展策略和發(fā)展前景該部分內(nèi)容范例中省略，不要理解為實(shí)際中這些內(nèi)容可以省略。 第三章 保稅物流中心投資收益估算第一節(jié) 保稅物流中心運(yùn)營(yíng)模式內(nèi)容分為運(yùn)營(yíng)模式和業(yè)務(wù)流程。從運(yùn)營(yíng)模式也可以看出該保稅

9、物流中心屬于A型。業(yè)務(wù)流程根據(jù)其功能定位，在初期階段主要有四個(gè)方面的業(yè)務(wù)流程：報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)流程、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程、場(chǎng)站業(yè)務(wù)流程和運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)流程，范例中僅以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)中的入庫(kù)作業(yè)為例進(jìn)行了闡述（要用流程圖來(lái)闡述，不要用文字來(lái)闡述。）。 第二節(jié) 保稅物流中心投資收益估算該部分內(nèi)容主要是估算初期階段各方面的投資、收入、運(yùn)營(yíng)成本，還要計(jì)算投資回收期等，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行投資效益評(píng)價(jià)。注意在其他課程中學(xué)習(xí)有關(guān)的知識(shí)。 第三節(jié) 保稅物流中心社會(huì)效益評(píng)價(jià)范例中僅列出了幾個(gè)方面，具體內(nèi)容省略。該部分主要是采用定性分析評(píng)價(jià)的方法，當(dāng)然也要用一些數(shù)據(jù)來(lái)加以說(shuō)明。最后是結(jié)束語(yǔ)，由于這是一份基于可行性分析的申請(qǐng)報(bào)告書(shū)，所以最后落

10、在了“請(qǐng)政府和海關(guān)總署予以批準(zhǔn)”上。 2.4 范例 港口物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)該范例題目太大，而且內(nèi)容與題目不符，這一點(diǎn)我們不能學(xué)。從內(nèi)容上來(lái)看，主要是煙臺(tái)港建設(shè)鐵礦石物流中心的可行性分析和建議，沒(méi)有物流系統(tǒng)的構(gòu)成、布局、運(yùn)作、管理等“規(guī)劃與設(shè)計(jì)”的內(nèi)容，因而還不能算一份較為完整的規(guī)劃報(bào)告書(shū)（或設(shè)計(jì)報(bào)告書(shū)）。 該范例的總體思路是由“大”到“小”，由宏觀到微觀，逐步過(guò)渡到對(duì)煙臺(tái)港建設(shè)鐵礦石物流中心的可行性分析和建議。我認(rèn)為這種思路“帽子”戴的太大、頭重腳輕，不是一種理想的思路。下面我們從題目開(kāi)始來(lái)看一下各部分內(nèi)容的構(gòu)成。 題目：港口物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)題目太大，“港口”，不知道是哪個(gè)港口，難道是指所有

11、港口？“港口物流系統(tǒng)”，不知道是指港口的什么物流系統(tǒng)，難道是指港口物流系統(tǒng)這樣一個(gè)大系統(tǒng)嗎？看其下面的內(nèi)容，顯然不是。 第一章 港口物流概述該部分的主要內(nèi)容為港口物流的理論簡(jiǎn)述、國(guó)內(nèi)外港口物流發(fā)展現(xiàn)狀和港口物流的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于進(jìn)行煙臺(tái)港建設(shè)鐵礦石物流中心的可行性分析而言，完全沒(méi)有必要從這些內(nèi)容開(kāi)始，扯得太遠(yuǎn)了。不過(guò)，我們還是可以通過(guò)這些內(nèi)容了解到一些情況，學(xué)到一些知識(shí)。 第二章 煙臺(tái)港發(fā)展港口物流的必要性及其重要意義該部分內(nèi)容還是沒(méi)有進(jìn)入正題，第一個(gè)“需要”僅做了定性分析，而且定性分析還缺乏數(shù)據(jù)的支撐，說(shuō)服力不夠；后兩個(gè)“需要”被省略，情況不明。 第三章 煙臺(tái)港港口物流模式第一節(jié)內(nèi)容都是一些一般理論的描述，并未涉及煙臺(tái)港。第二節(jié)內(nèi)容是在對(duì)煙臺(tái)港的情況一點(diǎn)兒都不清楚的情況下（以上內(nèi)容從未介紹過(guò)煙臺(tái)港的情況，也沒(méi)有對(duì)煙臺(tái)港做過(guò)有關(guān)的分析論述。），突然進(jìn)行所謂的“煙臺(tái)港鐵礦石物流的規(guī)劃”，再看其內(nèi)容，僅僅是幾條建議而已。 另外，規(guī)劃的究竟是“鐵礦石物流中心”？還是“鐵礦石物流”？還是“港口物流中心”？還是“煙臺(tái)港散貨物