車位和房的兩者關(guān)系是什么_第1頁
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車位和房的兩者關(guān)系是什么_第3頁
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文檔簡介

車位和房的兩者關(guān)系是什么買房不是買車位，但是有房豈能沒有車位？于是仁者見仁，智者見智。直以來，人們對花錢買房，是不是應(yīng)該免費(fèi)提供停車的位置爭論不休。當(dāng)然，有地下停車場的另當(dāng)別論?？墒菦]有地下停車場的，或者地下車場位置不夠怎么辦？不少小區(qū)業(yè)主卻發(fā)現(xiàn)了問題。2018年5月，西安市民張先生購買了一套位于雁塔區(qū)春臨二路的一套商品房。根據(jù)合同雙方約定，房屋將于今年下半年進(jìn)行交付。就在臨近這一交一接之際,當(dāng)時(shí)無論是宣傳還是置業(yè)顧問介紹，小區(qū)都屬于“人車分流”模式。也就是說小區(qū)內(nèi)，除消防需求外，沒有地上車位和行車道路。可事實(shí)擺在面前的是，不僅規(guī)劃建設(shè)了大量的地上車位，而且占用了不少綠化面積。很顯然，這跟之前宣傳的“人車分流”根本就是兩回事。原以為沒有地上停車位的“人車分流”小區(qū)，如今地上車位已變更并且增加至203個(gè)。于是，有人說這就是虛假合同，還有人說這里有欺騙的成分應(yīng)該給業(yè)主們一個(gè)交待。很顯然作為開發(fā)商，從開始設(shè)計(jì)到施工，以致交付，該有章可循，按照協(xié)議和契約來辦事。如果出現(xiàn)意處也應(yīng)該和業(yè)主們有個(gè)說法，而且要拿出切實(shí)可行的補(bǔ)救辦法。我覺得

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