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1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)齒輪傳動和蝸桿傳動要求 第一節(jié) 概述一、齒輪傳動的特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1)傳動效率高 2)傳動比恒定 3)結(jié)構(gòu)緊湊 4)工作可靠、壽命長缺點(diǎn):1)制造、安裝精度要求較高 2)不適于中心距a較大兩軸間傳動 3)使用維護(hù)費(fèi)用較高 )精度低時(shí)、噪音、振動較大 二、齒輪傳動的分類:1、按傳動軸相對位置:平行軸齒輪傳動, 相交軸齒輪傳動, 交錯(cuò)軸齒輪傳動 斜齒直齒2、按工作條件開式適于低速及不重要的場合半開式農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械及簡單機(jī)械設(shè)備只有簡單防護(hù)罩閉式潤滑、密封良好,汽車、機(jī)床及航空發(fā)動機(jī)等的齒輪傳動中 3、按齒形漸開線常用擺線計(jì)時(shí)儀器圓弧承載能力較強(qiáng)三、對齒輪傳動的基本要求: 1)齒輪傳動要
2、準(zhǔn)確平穩(wěn)(由嚙合原理保證); 2)傳動的承載能力要高(由正確選材,進(jìn)行必要強(qiáng)度計(jì)算保證)。第二節(jié) 漸開線及其特性一、漸開線的形成發(fā)生線、基圓、漸開線壓力角。將直線AB沿著半徑為rb的圓做純滾動,直線上任一點(diǎn)K的軌跡DEK稱為該圓的漸開線,該圓稱為基圓,直線AB成為發(fā)生線。同一基圓上產(chǎn)生的兩條方向相反的漸開線為齒廓的齒輪,稱為漸開線齒輪。二、漸開線的性質(zhì)1)發(fā)生線沿基圓滾過的長度等于基圓上被滾過的弧長; 2)發(fā)生線KN始終切于基圓,KN又是漸開線在K點(diǎn)的法線,N點(diǎn)是漸開線在K點(diǎn)的曲率中心; 3)漸開線的形狀與基圓大小有關(guān); 4)同一基圓上產(chǎn)生的兩條反向漸開線間的公法線長度處處相等; 5)基圓內(nèi)無
3、漸開線。三、漸開線齒廓的壓力角第三節(jié) 漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)及尺寸計(jì)算一、齒輪各部分名稱及代號齒頂圓(da);2 齒根圓(df) ;齒厚(sk) 、齒槽寬(ek)和齒距(pk) ;pk = sk+ ek分度圓d;p= s+ e=2s=2e(標(biāo)準(zhǔn)齒輪)5 齒頂高h(yuǎn)a、齒根高h(yuǎn)f和全齒高h(yuǎn)。h=ha+hf二、漸開線齒輪的基本參數(shù)齒數(shù)z;模數(shù)m 分度圓周長:d=zp m=p/ d=mz3 壓力角(定義:分度圓);齒頂高系數(shù)ha*和頂隙系數(shù)c*(定義:標(biāo)準(zhǔn)齒輪)。 ha= ha*m c= c*m hf=(ha*+ c*)m三、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪幾何尺寸計(jì)算見表53(適用外嚙合齒輪)四、徑節(jié)制齒
4、輪簡介英、美等國的標(biāo)準(zhǔn)制度;徑節(jié)齒數(shù)與分度圓直徑(英寸)的比值。DP第四節(jié) 漸開線齒輪的嚙合一、漸開線齒輪可以保證定傳動比傳動二、漸開線齒輪傳遞的壓力方向不變?nèi)?、漸開線齒輪中心距具有可分性(以上三點(diǎn)為:漸開線齒輪傳動的特點(diǎn))四、漸開線齒輪正確嚙合的條件五、直齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距六、連續(xù)傳動條件作業(yè):5-24、5-26第五節(jié) 漸開線齒輪的加工和變位概念一、齒輪輪齒的加工方法仿型法和 范成法二、輪齒的根切現(xiàn)象和最少齒數(shù) 1 根切現(xiàn)象(只出現(xiàn)在范成加工的齒輪上)指的是靠近齒根部的漸開線被切去的現(xiàn)象。 2 產(chǎn)生根切的原因刀具的頂線超過了嚙合極限點(diǎn)N基圓太小Z太少。 3 不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)確定三 、輪齒的
5、加工檢測1 公法線長度計(jì)算四、變位齒輪簡介專題 圓柱齒輪承載能力計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪承載能力的計(jì)算:齒輪承載能力的計(jì)算方法:依據(jù)其失效形式一、齒輪傳動的受力分析和計(jì)算載荷1、齒輪傳動的受力分析和計(jì)算載荷2、計(jì)算載荷二、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算三、齒面接觸疲勞強(qiáng)度的計(jì)算四、齒輪傳動參數(shù)的選擇1、齒數(shù)和模數(shù)2、齒寬b和齒寬系數(shù)a3、傳動比i五、漸開線圓柱齒輪的精度1、齒輪精度等級的選擇2、齒輪副側(cè)隙的規(guī)定3、齒輪精度的標(biāo)注六、圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、齒輪軸2、實(shí)體結(jié)構(gòu)齒輪3、輻輪結(jié)構(gòu)齒輪4、輪輻式結(jié)構(gòu)齒輪七、齒輪傳動計(jì)算的類型和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則1、齒輪傳動計(jì)算的類型1)設(shè)計(jì)計(jì)算2)校核計(jì)算2、齒輪傳動的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則
6、1)閉式齒輪傳動2)開式齒輪傳動八、設(shè)計(jì)實(shí)例 第六節(jié) 斜齒圓柱齒輪傳動一、斜齒輪與直齒輪的比較 1 斜齒輪與直齒輪齒廓曲線的形成原理相同2 直齒輪無端、法面之分;斜齒輪有端、法面之分;3 直齒輪嚙合與斜齒輪嚙合的不同(1)重合度不同;(2)嚙合平穩(wěn)性不同。4 斜齒輪存在軸向力。二、斜齒輪的幾何參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算 1 基本參數(shù):齒數(shù)、螺旋角、模數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。 (1)螺旋角(2)模數(shù)(3)壓力角(4)頂高系數(shù)和頂隙系數(shù) 2 幾何尺寸計(jì)算(表54)三、斜齒輪的正嚙條件四、斜齒輪的當(dāng)量齒數(shù)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)的目的:1)、2)、3)。第七節(jié) 錐齒輪傳動一、概述錐齒輪用于兩相交軸之間的運(yùn)動傳
7、遞。如圖523示, 兩錐間夾角為90度。二、直齒錐齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸參數(shù):分錐角、齒數(shù)、模數(shù)、壓力角、頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。尺寸計(jì)算(見表56)。三、錐齒輪的正嚙條件四、錐齒輪的背錐和當(dāng)量齒數(shù)第八節(jié) 輪齒的失效和齒輪常用材料一、輪齒的失效1 輪齒的疲勞折斷2 齒面磨損;3 齒面點(diǎn)蝕;齒面膠合;5 齒面塑性變形。二、齒輪的常用材料 1 材料:鍛鋼、鑄鋼和鑄鐵。 2 常用熱處理方法:軟齒面HB350; 硬齒面HB350 常用齒輪材料見表57。第九節(jié) 蝸桿傳動一、蝸桿傳動的組成、類型和特點(diǎn)組成-蝸桿、蝸輪和機(jī)架;=900類型:3、 蝸桿傳動的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):1)傳動平穩(wěn);2)可得到較大的傳動比;3)可設(shè)計(jì)具有自鎖性。 缺點(diǎn):1)傳動效率低;需用耐磨材料。圓柱蝸桿傳動 環(huán)面蝸桿 錐蝸桿 二、普通圓柱蝸桿傳動的基本參數(shù)和幾何尺寸 1 普通圓柱蝸桿傳動蝸輪蝸 輪 2 基本參數(shù):1)模數(shù)m和壓力角;2)蝸桿分度圓直徑和導(dǎo)程角(如右圖);3)蝸桿頭數(shù)和蝸輪齒數(shù);4)標(biāo)準(zhǔn)中心距和傳動比 3 蝸桿傳動的幾何尺寸(表5-10)蝸桿加工 蝸輪加工 三、蝸桿傳動的失效和常用材料 1 蝸桿傳動的失效形式 主要是蝸輪,和齒輪失效形式相似-磨損、膠合、疲勞點(diǎn)蝕和輪齒折斷。閉式傳動中
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