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1、PAGE - 43 - PAGE 78山西路橋第一工程有限責(zé)任公司柳林縣聚財(cái)塔至鴉溝公路隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案第三合同段項(xiàng)目部山西路橋第一工程有限責(zé)任公司目 錄第一篇 編制依據(jù)及原則01 第二篇 施工前期的準(zhǔn)備工作03 第三篇 隧道施工方案及技術(shù)措施05 第四篇 主要工序關(guān)鍵控制點(diǎn)48 第五篇 工期計(jì)劃及安排53 第六篇 質(zhì)量管理體系以及保證措施58 第七篇 安全管理體系以及保證措施63 第八篇 隧道施工事故應(yīng)急預(yù)案68 第九篇 環(huán)境保護(hù)、文明施工措施74 第一篇 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及各種規(guī)范、
2、規(guī)程及手冊(cè)。2、中交通力建設(shè)股份有限公司提供的兩階段施工設(shè)計(jì)及其他相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙。3、承包人上報(bào)的投標(biāo)文件。4、通過(guò)勘查工地,從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。5、我公司對(duì)該項(xiàng)目人員、機(jī)械以及技術(shù)力量的配備。6、根據(jù)本工程地質(zhì)條件的特點(diǎn),認(rèn)真進(jìn)行方案比選,確定最優(yōu)方案,達(dá)到經(jīng)濟(jì)、合理、可行。以招標(biāo)文件、施工圖紙為主導(dǎo),采用合理可行的施工方案。二、編制原則1、遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各條款的具體要求,確保實(shí)現(xiàn)工期、安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)和文明施工等各方面的工程目標(biāo)。2、嚴(yán)格執(zhí)行施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、充分結(jié)合我單位公路工程的施工經(jīng)驗(yàn),使施工組織設(shè)計(jì)合理、可行、可靠。4、施組編制做
3、到施工總體部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合、重點(diǎn)工程和一般工程相結(jié)合、特殊技術(shù)和普通技術(shù)相結(jié)合,總體上使施組具有重點(diǎn)突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點(diǎn),施組計(jì)劃內(nèi)容按招標(biāo)文件要求編制。5、充分理解業(yè)主對(duì)本工程的環(huán)保要求,從施工平面布置、施工方案及施工環(huán)保措施等方面考慮,盡量少占農(nóng)田、少破壞植被,認(rèn)真做好施工廢水處理排放,抓好現(xiàn)場(chǎng)文明施工。三、項(xiàng)目目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo):(1)建立滿足ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求的質(zhì)量體系,保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行;(2)工程質(zhì)量必須滿足業(yè)主提出的質(zhì)量要求,履約率達(dá)100%,單位工程合格率達(dá)100%。單位工程優(yōu)良率100%,創(chuàng)部?jī)?yōu)工程。2、安全目標(biāo):保證施工中無(wú)重大傷亡
4、事故、無(wú)重大行車(chē)和交通事故,無(wú)重大火災(zāi)、爆炸、中毒等責(zé)任事故,職工年輕傷率控制在12以內(nèi),重傷率控制在06以下,爭(zhēng)創(chuàng)無(wú)事故工程。3、環(huán)保目標(biāo):降低噪音,減少揚(yáng)塵,防止固體廢棄物流失,預(yù)防處理生產(chǎn)污水,確保清潔生產(chǎn),文明施工。4、廉政目標(biāo):廉潔自律,滿足廉政建設(shè)要求。第二篇 施工前期的準(zhǔn)備工作我公司承建柳林縣聚鴉公路第三合同段施工任務(wù),其中裴家垣隧道左、右線隧道在施工中起著決定性的作用。在工程開(kāi)工前,我項(xiàng)目部預(yù)先做好了施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”和臨時(shí)房屋修建,為后續(xù)人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備了良好的條件。一、施工人員、材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況:1、隧道管理人員、施工隊(duì)部分前期準(zhǔn)備人員在開(kāi)工前全部到位,生產(chǎn)工人
5、根據(jù)施工進(jìn)度安排陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),以滿足需要。 2、材料擬安排在開(kāi)工以前按使用規(guī)格、供應(yīng)數(shù)量分批購(gòu)進(jìn),并保證留有一定量的儲(chǔ)備。3、使用的施工機(jī)械和中心試驗(yàn)室設(shè)備在開(kāi)工之前運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)機(jī)械需求計(jì)劃做好機(jī)械調(diào)度維修、調(diào)試工作,確保準(zhǔn)時(shí)開(kāi)工。二、施工技術(shù)準(zhǔn)備 1、熟悉圖紙資料和有關(guān)文件全面熟悉隧道施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加業(yè)主工程主管部門(mén)組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并作好記錄。2、技術(shù)交底 根據(jù)設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)范,由項(xiàng)目總工牽頭,逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。3、技術(shù)保障結(jié)合本單位的技術(shù)狀況,制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施,做好技術(shù)培訓(xùn)工作,必要時(shí)應(yīng)先行試點(diǎn),取得經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。三、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)以
6、有利于施工為原則。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:1、復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)。了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。2、確定工地范圍。根據(jù)施工圖紙確定施工臨時(shí)用地及永久用地范圍,并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí),繪出地界并設(shè)立標(biāo)志。3、清除現(xiàn)場(chǎng)障礙。施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)?、暗穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建,以利施工的全面展開(kāi)。4、辦妥有關(guān)手續(xù)。上述占地、移民和障礙物的拆遷等都事先與有關(guān)部門(mén)協(xié)商,辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行。5、作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)、加工廠
7、等;安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路;設(shè)置料場(chǎng)、車(chē)場(chǎng)、攪拌站;修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。四、有關(guān)協(xié)調(diào)工作的準(zhǔn)備積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師取得聯(lián)系,及時(shí)了解、掌握、解決施工前的一切工作,并與當(dāng)?shù)卣安块T(mén)取得聯(lián)系,爭(zhēng)取他們的支持與幫助。第三篇 隧道施工方案及技術(shù)措施一、隧道設(shè)計(jì)概況裴家垣隧道位于呂梁柳林縣賈家垣鄉(xiāng)裴家垣村以北約900米,設(shè)計(jì)為分離式隧道;兩洞內(nèi)邊墻最大間距為40m,總體走向?yàn)?3度。左右線均屬于長(zhǎng)隧道,穿越黃土梁。洞門(mén)形式為端墻式并用細(xì)料石進(jìn)行必要的修飾,凈寬9.75米,限高5米,兩側(cè)設(shè)檢修道,內(nèi)輪廓采用三心圓;右洞起止樁號(hào)為K1+850K2+980,全長(zhǎng)1130m,起點(diǎn)設(shè)計(jì)高程
8、為958.8m,終點(diǎn)設(shè)計(jì)高程978.6m,隧道最大埋深146m,位于K2+400處。左洞起止樁號(hào)為ZK1+825ZK3+030,全長(zhǎng)1205m,起點(diǎn)設(shè)計(jì)高程為958.2m,終點(diǎn)設(shè)計(jì)高程979.1m,隧道最大埋深146.2m,位于K2+500處。二、圍巖等級(jí)分布情況圍巖等級(jí)分布情況表圍巖等級(jí)裴家垣隧道左線裴家垣隧道右線III級(jí)一般III級(jí)加強(qiáng)IV3355355IV級(jí)無(wú)仰拱V1110150V2b14040V級(jí)小凈距V級(jí)小凈距洞口段 洞口及明洞1020合計(jì)615565三、隧道主要工程量洞身開(kāi)挖土方110670 m3;噴射砼7149 m3;模筑砼11538 m3;片石砼8016 m3;注漿導(dǎo)管1807
9、8 m;錨桿180104 m;型鋼拱架1119383 kg;土工布28975 m2;橡膠止水帶2892 m。四、人員及機(jī)械配備1、人員配置(1)施工人員配置:裴家垣隧道左、右線工班任務(wù)分配及人員配置工班名稱人數(shù)擔(dān)負(fù)主要任務(wù)掘進(jìn)工班 15人工開(kāi)挖支護(hù)工班15超前小導(dǎo)管、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安設(shè),噴射砼等襯砌工程25防水層、鋼筋安裝、襯砌、附屬工程等運(yùn)輸隊(duì)8出碴、運(yùn)輸、調(diào)度、維修、保養(yǎng)等綜合保障隊(duì)5風(fēng)、水、電及其設(shè)備維修、保養(yǎng),道路養(yǎng)護(hù)自動(dòng)計(jì)量拌和站5砼拌和及小型構(gòu)件預(yù)制鋼結(jié)構(gòu)加工隊(duì)12各種鋼結(jié)構(gòu)加工及預(yù)制小計(jì)85(2)管理人員配置:隧道隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):劉紅喜 隧道專(zhuān)家組:高太生、張勤大質(zhì) 檢 員:申張峰
10、安 全 員:陳期勇、馬強(qiáng)強(qiáng)2、施工機(jī)械設(shè)備的配備投入隧道施工的主要機(jī)械設(shè)備表類(lèi)別序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量用途備注開(kāi)挖支護(hù)機(jī)械1挖掘機(jī)現(xiàn)代320B臺(tái)2洞內(nèi)作業(yè)已有設(shè)備2裝載機(jī)ZLC50F臺(tái)2洞內(nèi)作業(yè)已有設(shè)備3發(fā)電機(jī)組FV-150臺(tái)2洞內(nèi)作業(yè)已有設(shè)備4電動(dòng)空壓機(jī)4L-20/8臺(tái)2開(kāi)挖已有設(shè)備5管棚鉆機(jī)KR50412-3臺(tái)1開(kāi)挖已有設(shè)備6鑿巖機(jī)YT28臺(tái)6開(kāi)挖已有設(shè)備7巖石電鉆ZM-15T臺(tái)6開(kāi)挖已有設(shè)備8風(fēng)鎬G10臺(tái)8開(kāi)挖已有設(shè)備9工作臺(tái)架6M套2開(kāi)挖已有設(shè)備10自卸汽車(chē)15-18t臺(tái)6洞內(nèi)出碴用已有設(shè)備11注漿泵KBY50/70臺(tái)1注漿用已有設(shè)備12噴射機(jī)PZ-5臺(tái)4噴射混凝土已有設(shè)備13濕
11、噴機(jī)TK500臺(tái)2噴射混凝土用已有設(shè)備14離心泵IS100-65-315臺(tái)1高壓水池抽水已有設(shè)備15潛水泵4.5KW臺(tái)2施工用水已有設(shè)備16潛水泵7.5KW套2施工用水已有設(shè)備混凝土機(jī)械1混凝土攪拌機(jī)JS1000套2噴射混凝土用已有設(shè)備2混凝土配料機(jī)PLD1500套2噴射混凝土用已有設(shè)備3混凝土輸送泵HBT60臺(tái)2襯砌混凝土用已有設(shè)備4混凝土輸送車(chē)7m3臺(tái)4襯砌混凝土用已有設(shè)備5模板臺(tái)車(chē)9m臺(tái)2襯砌混凝土用自制加工機(jī)械1電焊機(jī)BX1-315臺(tái)8鋼筋加工用已有設(shè)備2鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)2鋼筋加工用已有設(shè)備3鋼筋彎曲機(jī)GQW40臺(tái)2鋼筋加工用已有設(shè)備4鋼筋調(diào)直機(jī)YCL-180臺(tái)2鋼筋加工用已有設(shè)備
12、5切割機(jī)臺(tái)2鋼筋加工用已有設(shè)備6立式砂輪機(jī)臺(tái)2機(jī)械加工用已有設(shè)備7拱架彎曲機(jī)臺(tái)2拱架加工用已有設(shè)備其它1客貨兩用車(chē)輛6生活用已有設(shè)備五、施工方案及技術(shù)措施1、施工測(cè)量根據(jù)本標(biāo)段工程量及工程分布特點(diǎn)配備一個(gè)測(cè)量班,測(cè)量班由1名測(cè)量工程師、4名測(cè)量技工組成,共同完成測(cè)量工作。測(cè)量班依據(jù)工作內(nèi)容配置測(cè)量?jī)x器。測(cè)量作業(yè)程序流程見(jiàn)圖開(kāi)工前交接樁控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)加密防護(hù)施工中復(fù)測(cè)檢查施工測(cè)量竣工測(cè)量測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主主主測(cè)量作業(yè)程序流程圖控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)(1)控制測(cè)量施工前平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)施工前根據(jù)設(shè)計(jì)院和業(yè)主技術(shù)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的交接測(cè)量控制樁點(diǎn)及辦理的相關(guān)手續(xù),組織測(cè)量人員對(duì)交接的導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)
13、基點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)復(fù)核測(cè)量,復(fù)核導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)和水準(zhǔn)基點(diǎn)高程的準(zhǔn)確性,測(cè)量結(jié)果經(jīng)過(guò)平差后與所交的控制點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,完全無(wú)誤后作為施工用控制點(diǎn)。隧道每掘進(jìn)1km或雨季前后各進(jìn)行洞內(nèi)外導(dǎo)線控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)一次。平面控制附合導(dǎo)線測(cè)設(shè)洞內(nèi)布置雙導(dǎo)線,形成閉合導(dǎo)線,利用全站儀、精密水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器,精確控制隧道施工。洞口導(dǎo)線點(diǎn)位使用鋼筋(鋼筋頂上刻十字線)埋于洞口附近堅(jiān)固穩(wěn)定的地面上,并用混凝土固定樁位,點(diǎn)與點(diǎn)之間通視良好。點(diǎn)位布置完畢后,利用設(shè)計(jì)院交接的導(dǎo)線網(wǎng)GPS點(diǎn)(已知)作基準(zhǔn)點(diǎn),以三維坐標(biāo)法,使用GPS引測(cè)附合導(dǎo)線上各點(diǎn)的精確坐標(biāo)值(并經(jīng)平差),使用精密水準(zhǔn)儀從高等級(jí)的2個(gè)BM點(diǎn)測(cè)定導(dǎo)線上各點(diǎn)的準(zhǔn)確高程(并
14、經(jīng)平差)。水平角的觀測(cè)正倒鏡六個(gè)測(cè)回中誤差2.5,每條附合導(dǎo)線長(zhǎng)度必須往返觀測(cè)各三次讀數(shù),在允許值內(nèi)取均值,導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差1/30000。高程控制高程控制點(diǎn)的布設(shè)利用平面控制點(diǎn)的埋石作為高程控制點(diǎn),如特殊需要時(shí)進(jìn)行加密,加密的水準(zhǔn)點(diǎn)精度不低于高程控制點(diǎn)的精度,其布置形式為附合水準(zhǔn)線路。精密水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)采用S1等級(jí)水準(zhǔn)儀對(duì)所交精密水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),往返測(cè)量。觀測(cè)精度符合偶然誤差2mm,全中誤差4mm,往返閉合差8 (L為往返測(cè)段路線段長(zhǎng),以km計(jì))。兩次觀測(cè)誤差超限時(shí)重測(cè)。當(dāng)重測(cè)結(jié)果與原測(cè)成果比較不超過(guò)限值時(shí),取三次成果的平均值。(2)施工測(cè)量洞口測(cè)量根據(jù)隧道洞口的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和洞口地形標(biāo)高,詳細(xì)計(jì)算
15、洞口邊仰坡開(kāi)挖邊線的坐標(biāo)和各樁中心坐標(biāo)。利用附合導(dǎo)線與以上計(jì)算坐標(biāo)的相對(duì)關(guān)系,使用全站儀在地面上放出洞口邊仰坡開(kāi)挖輪廓線,十米樁中心坐標(biāo)點(diǎn)位,以放出的坐標(biāo)點(diǎn)為中心放出開(kāi)挖邊線樁,控制洞口邊仰坡的開(kāi)挖。洞身測(cè)量隧道洞身施工測(cè)量根據(jù)隧道設(shè)計(jì)文件,精確計(jì)算出線路十米樁的坐標(biāo)及結(jié)構(gòu)的相關(guān)尺寸和標(biāo)高,并按每10m編制出所有隧道標(biāo)高表。測(cè)量工程師利用洞內(nèi)測(cè)量控制點(diǎn),及時(shí)向開(kāi)挖面?zhèn)鬟f中線和高程;由測(cè)量班用斷面測(cè)量?jī)x測(cè)設(shè)隧道開(kāi)挖輪廓線、支護(hù)鋼架架立前后和二次襯砌立模前后輪廓尺寸,進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)準(zhǔn)確后方可進(jìn)行下道工序施工,并對(duì)混凝土凈空斷面應(yīng)用激光隧道限界檢測(cè)儀檢查。在洞內(nèi)進(jìn)行施工放樣時(shí)隨時(shí)配帶氣壓標(biāo)、溫度計(jì),
16、隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)儀器進(jìn)行氣壓、溫度的修正。(3)測(cè)量質(zhì)量保證措施測(cè)量樁點(diǎn)的交接,必須雙方參與,持交樁表逐樁核對(duì),交接確認(rèn),遺失的堅(jiān)持補(bǔ)樁,無(wú)樁名者視為廢樁,資料與現(xiàn)實(shí)不符的應(yīng)予以更改。執(zhí)行有關(guān)測(cè)量技術(shù)規(guī)范,按照規(guī)范技術(shù)要求進(jìn)行測(cè)量作業(yè)檢測(cè),保證各項(xiàng)測(cè)量成果的精度和可靠性。測(cè)量放樣的依據(jù)是施工圖紙及相關(guān)規(guī)范,使用的圖紙及規(guī)范必須蓋“受控”章,確保其有效。定期組織測(cè)量員與相鄰施工隊(duì)共同進(jìn)行洞內(nèi)外控制點(diǎn)聯(lián)測(cè),保證控制點(diǎn)的準(zhǔn)確性。所有現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量原始記錄,必須將觀測(cè)者、記錄者、復(fù)核者記錄清楚且須是各崗位操作人員自己的簽名。加強(qiáng)儀器的維修和保養(yǎng),保持其良好狀態(tài),制定儀器維修和保養(yǎng)制度及周檢計(jì)劃,按時(shí)送檢。
17、2、洞口(明洞)施工(1)洞口邊、仰坡開(kāi)挖防護(hù)邊仰坡開(kāi)挖前先施作截水溝,同時(shí)做好相應(yīng)排水系統(tǒng),按設(shè)計(jì)要求從上至下開(kāi)挖邊仰坡,并及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊仰坡的防護(hù)加固。洞門(mén)后仰坡及兩側(cè)邊坡均采用早強(qiáng)藥包錨桿+噴射C25早強(qiáng)混凝土+鋼筋網(wǎng)進(jìn)行防護(hù),起到加固邊仰坡而使其成為整體的作用。(2)洞口排水邊仰坡施工前先人工在開(kāi)挖邊緣線510m開(kāi)挖并施作洞頂截水溝,待進(jìn)洞后及時(shí)施作洞門(mén)和兩側(cè)排水溝,與洞頂截水溝相連形成完整排水系統(tǒng)。(3)洞門(mén)修筑在進(jìn)洞施工正常后,適時(shí)安排洞門(mén)施工,洞門(mén)端墻與明洞襯砌需用2排22鋼筋連接,長(zhǎng)度80,其環(huán)向間距為40。洞門(mén)端墻表面采用3060細(xì)料石裝飾,洞門(mén)施工應(yīng)避開(kāi)雨季和冬季,施
18、工前需先做好邊仰坡防護(hù)。(4)明洞施工明洞采用明挖法施工,采用挖掘機(jī)分段、分層開(kāi)挖,拱上部采用放坡開(kāi)挖,拱下垂直邊坡開(kāi)挖,必要時(shí)輔以微震動(dòng)爆破開(kāi)挖,人工配合挖掘機(jī)刷邊(仰)坡。按設(shè)計(jì)要求緊隨開(kāi)挖進(jìn)行防護(hù),采用砂漿錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、濕噴混凝土防護(hù)。隧底開(kāi)挖完畢后進(jìn)行隧底地質(zhì)勘探,根據(jù)地質(zhì)勘探結(jié)果進(jìn)行必要的地基處理,然后進(jìn)行仰拱施工。根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果及時(shí)施做明洞襯砌,明洞襯砌按洞外混凝土結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行施工。襯砌外緣采用立體防水板及土工布防水,采用干砌片石盲溝和100縱向排水管排水;靠近回填地表設(shè)一層粘土隔水層以防地面徑流下滲,并在回填地表坡度的作用下流入洞頂排水溝排走。以此形成完善的明洞防排水體系,最
19、后進(jìn)行洞頂種植綠化。(5)進(jìn)洞施工對(duì)于洞口段設(shè)計(jì)為大管棚超前支護(hù)的隧道具體作法:1)洞口開(kāi)挖至起拱線,套拱縱向設(shè)置2m,套拱厚80cm,必要時(shí)增加套拱擴(kuò)大基礎(chǔ),套拱內(nèi)預(yù)埋127*4導(dǎo)向鋼管,套管與鋼拱架焊接并用16鋼筋固定,套拱施工應(yīng)在暗洞超前支護(hù)施作前施工,固定導(dǎo)向管時(shí)應(yīng)結(jié)合施工預(yù)留變形量,套拱墻腳標(biāo)高根據(jù)實(shí)際開(kāi)挖情況的酌情調(diào)整;2)當(dāng)隧道洞口位于曲線段時(shí),為了盡可能的減少管棚侵入開(kāi)挖輪廓線,同時(shí)避免曲線外側(cè)管棚偏離路線距離過(guò)大,長(zhǎng)管棚打入方向與曲線切線夾角為arcsin(0.414L/R),式中L為長(zhǎng)管棚長(zhǎng)度,R為圓曲線半徑。形成洞室輪廓,按設(shè)計(jì)開(kāi)挖方法進(jìn)洞。3、超前支護(hù)(1)大管棚施工本
20、標(biāo)段隧道洞口段地質(zhì)條件較差,多為級(jí)圍巖;加之洞口段埋深較小,洞口段施工難度較大,施工中注意水的及時(shí)排放,以免造成圍巖失穩(wěn)為了順利進(jìn)洞,根據(jù)各個(gè)隧道地質(zhì)條件在洞口采用超前大管棚或超前小導(dǎo)管。大管棚采用108 mm5mm鋼管,長(zhǎng)度為20m,(各個(gè)隧道根據(jù)洞口加強(qiáng)段長(zhǎng)度進(jìn)行確定),環(huán)向間距0.4m,在拱部120度范圍內(nèi)布置;小導(dǎo)管采用42 mm4 mm鋼管,長(zhǎng)度為4.5m,環(huán)向間距0.4m,在拱部120度范圍內(nèi)布置。外插角10度(不包括路線縱坡)方向與路線中心平行。管棚和小導(dǎo)管打設(shè)完成后,通過(guò)鋼管向圍巖壓注水泥漿以加固圍巖,管棚注漿按固結(jié)管棚周?chē)邢薹秶鷥?nèi)土體設(shè)計(jì),漿液擴(kuò)散半徑不小于0.5m,注漿采
21、用分段注漿。采用高壓雙液注漿泵注漿,漿液由注漿拌和機(jī)拌制。注漿參數(shù): 1)水泥:水玻璃取1:0.51:1;2)水灰比取1:10.5:13)注漿壓力:初壓0.51.0Mpa終壓2.0Mpa4)水玻璃模數(shù)n=2.43.4,玻美度Be=3040注漿前應(yīng)進(jìn)行注漿現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),注漿參數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)按實(shí)際情況確定,以利于施工。導(dǎo)向管安設(shè)。由測(cè)量定位放出洞口位置,并施作長(zhǎng)度為2m的套拱。由測(cè)量組根據(jù)設(shè)計(jì)要求放樣標(biāo)定出套拱的輪廓、導(dǎo)向孔的具體位置,并將導(dǎo)向管固定在套拱的主筋上,然后澆筑套拱混凝土。 機(jī)具。超前大管棚鉆孔采用XY-28-300管棚鉆機(jī),該機(jī)械采用頂驅(qū)雙作用沖擊及回轉(zhuǎn),把套管及鉆具同時(shí)沖擊回轉(zhuǎn)鉆入軟
22、弱圍巖內(nèi),鉆孔時(shí)采用大扭矩回轉(zhuǎn)套管鉆進(jìn)穿孔,提高了孔向精度及鉆深能力,鉆架配置兩度液動(dòng)夾頭,方便夾緊及卸擰鉆具絲扣,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,內(nèi)置液動(dòng)注水泵,簡(jiǎn)化清孔排渣及洗孔工序。 施工工藝鉆機(jī)退回原位套管內(nèi)注水清洗分節(jié)裝入鋼花管接長(zhǎng)鉆桿及套管一節(jié)鉆孔結(jié)束繼 續(xù) 鉆 進(jìn)開(kāi)挖周邊放樣布孔鉆機(jī)就位安裝鉆桿及套管取 出 鉆 桿取 出 套 管頂驅(qū)雙作用沖擊回轉(zhuǎn)下一根管棚鉆進(jìn) 注 漿隧 道 開(kāi) 挖鉆至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度鉆進(jìn)結(jié)束注漿檢驗(yàn)合后超前大管棚施工工藝流程圖(2) 注意事項(xiàng)大管棚施工前編制詳細(xì)的專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。鉆孔前,按設(shè)計(jì)精確畫(huà)出鉆孔位置,控制鉆孔角度,尤其是接長(zhǎng)鉆桿后鉆進(jìn)角度應(yīng)嚴(yán)格控制。注漿時(shí)準(zhǔn)確掌握漿液配比和注
23、漿壓力。創(chuàng)造良好的照明條件,施工時(shí)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。加強(qiáng)對(duì)圍巖進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控量測(cè),實(shí)行信息化管理。(3)超前小導(dǎo)管施工 施工工藝噴混凝土封閉開(kāi)挖面沿周邊布孔插入小導(dǎo)管注 漿開(kāi)挖小導(dǎo)管加工漿液準(zhǔn)備鉆 孔超前小導(dǎo)管施工工藝框圖 施工方法采用YT-28風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,人工安裝超前小導(dǎo)管并與鋼架焊接固定,小導(dǎo)管外插角符合設(shè)計(jì),用注漿泵進(jìn)行注漿作業(yè),注入水泥單液漿,注漿壓力0.51.0MPa(一般為0.8MPa),施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定合理的注漿參數(shù)。小導(dǎo)管在構(gòu)件加工廠制作,前端做成尖錐形,尾部焊接8mm鋼筋加勁箍,管壁上每隔15cm交錯(cuò)鉆眼,眼孔直徑為68mm。鉆孔完畢后,將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔中,圍巖軟
24、弱地段用游錘或鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管沿鋼拱架中部打入,尾部與鋼架焊接到一起,共同組成預(yù)支護(hù)體系。注漿前先噴射混凝土510cm封閉掌子面作止?jié){墻,當(dāng)單孔注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量時(shí),結(jié)束注漿。注漿參數(shù)應(yīng)根據(jù)注漿試驗(yàn)結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整。注漿作業(yè)中認(rèn)真填寫(xiě)注漿記錄,隨時(shí)分析和改進(jìn)作業(yè),并注意觀察施工支護(hù)工作面的狀態(tài)。小導(dǎo)管注漿工藝流程見(jiàn)圖。開(kāi)挖前試挖掌子面,無(wú)明顯滲水時(shí)進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。 小導(dǎo)管注漿工藝流程圖(4)超前錨桿施工本標(biāo)段隧道IV級(jí)圍巖采用22超前早強(qiáng)水泥砂漿錨桿預(yù)支護(hù),錨桿長(zhǎng)度為4.2m。外插角10度,環(huán)向間距40cm 施工工藝定 位鉆 孔桿體制作注 漿插入桿體安裝錨桿墊板復(fù)噴砼覆蓋墊板砂漿錨桿施工工
25、藝流程圖 施工方法錨桿預(yù)先在洞外加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求加工制作。施工采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī),按設(shè)計(jì)要求鉆孔,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑;用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi),砂漿填充錨桿孔體積的2/3后停止注漿;及時(shí)將加工好的桿體插入孔內(nèi),安裝錨桿墊板。 施工時(shí)應(yīng)注意錨桿鉆孔位置及孔深必須準(zhǔn)確;錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì);錨桿體插入孔內(nèi)不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行,以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿用的水泥砂漿,其強(qiáng)度不應(yīng)低于M20。錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。水泥砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后才能上緊墊板螺母。4、洞身開(kāi)挖 洞身采用上下臺(tái)階分部開(kāi)挖法開(kāi)挖。(1)上下臺(tái)階預(yù)留核心部開(kāi)挖上、下臺(tái)階均人
26、工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖。采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)裝碴,自卸汽車(chē)運(yùn)輸。初噴混凝土封閉圍巖。待混凝土初凝后,按設(shè)計(jì)的支護(hù)參數(shù)施作中空注漿錨桿。錨桿安裝完畢,在錨桿外端掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片,復(fù)噴混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。臺(tái)階長(zhǎng)度一般為1.5-2倍的洞跨左右環(huán)形開(kāi)挖,留核心部。上臺(tái)階掘進(jìn)1.53m后,開(kāi)始下臺(tái)階開(kāi)挖,用系統(tǒng)小導(dǎo)管超前支護(hù)、預(yù)注漿穩(wěn)定工作面;用網(wǎng)構(gòu)鋼拱架做初期支護(hù);拱腳、墻腳設(shè)置鎖腳錨桿。從斷面開(kāi)挖到初期支護(hù)、仰拱封閉不能超過(guò)10d,以確保地面沉陷控制在50mm以內(nèi)。 臺(tái)階法預(yù)留核心土施工工藝流程圖1上半部開(kāi)挖2拱部進(jìn)行噴錨支護(hù)3中心核部開(kāi)挖4下部開(kāi)挖5邊墻錨噴支護(hù)6-仰拱澆注8二次襯砌施作9-水溝電纜槽施工7
27、-圍巖量測(cè)5、初期支護(hù)(1)本標(biāo)段隧道初期支護(hù)采用22中空注漿錨桿、22mm砂漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、型鋼鋼架、C25噴射混凝土。依據(jù)圍巖類(lèi)別設(shè)計(jì)綜合使用。支護(hù)緊跟開(kāi)挖面及時(shí)施作,盡量減少圍巖暴露時(shí)間,抑制圍巖變形,防止圍巖在短期內(nèi)松弛剝落。鋼架、鋼筋網(wǎng)和錨桿在洞外構(gòu)件廠加工,人工安裝鋼架,掛設(shè)鋼筋網(wǎng),風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)施作系統(tǒng)錨桿,濕噴機(jī)噴射混凝土。本隧道拱部系統(tǒng)錨桿采用25中空注漿錨桿,邊墻采用22mm砂漿錨桿。否超前地質(zhì)預(yù)報(bào)初噴混凝土4cm施 工 放 樣安裝鋼架及掛鋼筋網(wǎng)是否符合標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整施作系統(tǒng)錨桿噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)厚度監(jiān) 控 量 測(cè)反饋、調(diào)整確定支護(hù)參數(shù)是開(kāi) 挖噴錨支護(hù)施工工藝流程圖清洗整理標(biāo)出錨桿位
28、置鉆 孔檢查錨桿安裝錨桿體、止?jié){塞和墊板注 漿封 口制 漿備 料中空注漿錨桿工藝流程圖 (2)砂漿錨桿隧道邊墻支護(hù)錨桿采用25砂漿錨桿。22砂漿錨桿施工方法及工藝同超前支護(hù)22砂漿錨桿。(3)鋼筋網(wǎng)隧道鋼筋網(wǎng)預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠加工成型。鋼筋類(lèi)型及網(wǎng)格間距按設(shè)計(jì)要求施作。鋼筋冷拉調(diào)直后使用,鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆?;蚱瑺钿P蝕。安裝搭接長(zhǎng)度為12個(gè)網(wǎng)格,采用焊接。砂層地段先鋪掛鋼筋網(wǎng),沿環(huán)向壓緊后再噴混凝土。鋼筋網(wǎng)隨受?chē)娒嫫鸱佋O(shè),與受?chē)娒娴拈g隙一般不大于3cm。與錨桿或其它固定裝置連接牢固。開(kāi)始噴射時(shí),縮短噴頭至受?chē)娒娴木嚯x,并調(diào)整噴射角度,鋼筋保護(hù)層厚度不得小于5cm。噴射中如有脫落的石
29、塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。(4)型鋼鋼架型鋼拱架安裝工藝框圖中線標(biāo)高測(cè)量清除底腳浮碴安裝型鋼鋼架隱蔽工程檢查驗(yàn)收復(fù) 噴 混 凝 土初噴型鋼鋼架加工質(zhì)量檢驗(yàn)型鋼鋼架組拼和錨桿焊接定位拱架架按設(shè)計(jì)預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠加工成型,在洞內(nèi)用螺栓連接成整體。制作加工型鋼拱架采用冷彎成型。拱架加工的焊接不得有假焊,焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀拱架加工完成后放在水泥地面上試拼,周邊拼裝允許誤差為3cm,平面翹曲小于2cm。鋼架在開(kāi)挖或噴混凝土后及時(shí)架設(shè)。 拱架架設(shè)要求安裝前清除底腳下的虛碴及雜物。拱架安裝允許偏差:拱架間距、橫向位置和高程與設(shè)計(jì)位置的偏差不超過(guò)5cm,垂直度誤差為2。拱架拼
30、裝可在開(kāi)挖面以外進(jìn)行,各節(jié)拱架間以螺栓連接,連接板密貼。沿拱架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊。拱架底腳置于牢固的基礎(chǔ)上。拱架盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固,拱架之間按設(shè)計(jì)縱向連接。鋼拱架拱腳打設(shè)直徑為22mm的鎖腳錨桿,錨桿長(zhǎng)度不小于3m,數(shù)量為24根。下半部開(kāi)挖后拱架及時(shí)落底接長(zhǎng),封閉成環(huán)。拱架與噴混凝土形成一體,拱架與圍巖間的間隙用噴混凝土充填密實(shí);各種形式的拱架全部被噴射混凝土覆蓋,保護(hù)層厚度不得小于50mm。(5)噴射混凝土噴射混凝土采用洞外自動(dòng)計(jì)量拌和站拌和,濕式噴射混凝土施工,濕噴混凝土可減少回彈量,降低粉塵,提高工作效率和施工質(zhì)量。濕篩網(wǎng)10mm(濾出超徑石子)混凝土噴射機(jī)混
31、混凝土拌和水泥砂石子水拌和時(shí)間1min混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送風(fēng)壓控制在0.45-0.7MPa液體速凝劑(水泥用量4%)1.0-1.2mcm受 噴圍巖面30cm濕噴混凝土施工工藝流程圖噴混凝土施工工藝框圖見(jiàn)“濕噴混凝土施工工藝流程圖”。噴射支護(hù)前撬去表面松土和欠挖部分,用高壓風(fēng)清除雜物;遇開(kāi)挖面水量大時(shí),采取措施將水集中引排。噴前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn);在受?chē)娒?、各種機(jī)械設(shè)備操作場(chǎng)所配備充足照明及通風(fēng)設(shè)備。按照設(shè)計(jì)厚度利用原有部件如錨桿外露長(zhǎng)度等,也可在巖面上打入短鋼筋,標(biāo)出刻度,做為標(biāo)記。粗骨料加入拌和前要再次過(guò)篩,以防超徑骨料混入,造成堵管。細(xì)骨料應(yīng)堆放在防雨料庫(kù),以控制含水量。混凝土噴射機(jī)安裝調(diào)
32、試好后,在料斗上安裝振動(dòng)篩(篩孔10mm),以避免超粒徑骨料進(jìn)入噴射機(jī)。噴射時(shí),送風(fēng)之前先打開(kāi)計(jì)量泵,送風(fēng)后調(diào)整風(fēng)壓,使之控制在0.450.70MPa之間,若風(fēng)壓過(guò)大,粗骨料碰圍巖后會(huì)回彈;風(fēng)壓小,噴射動(dòng)能小,粗骨料沖不進(jìn)砂漿層而脫落,都將導(dǎo)致回彈量增大。以混凝土回彈量小、表面濕潤(rùn)有光澤、易粘著為度來(lái)控制噴射壓力。噴射方向與受?chē)娒娲怪保ぷ髦袊婎^與受?chē)娒娌捎糜?jì)算機(jī)自動(dòng)控制,與巖面方向垂直、等距噴射;若受?chē)娒姹讳摷堋摻罹W(wǎng)覆蓋時(shí),將噴咀稍加偏斜,但不宜小于70。一次噴射厚度不宜超過(guò)56cm,過(guò)大會(huì)削弱混凝土顆粒間的凝聚力,使噴層因自重過(guò)大而大片脫落,或使拱頂處噴層與圍巖面形成空隙;過(guò)小,則粗骨料
33、容易彈回。分次噴至設(shè)計(jì)厚度,兩層噴射的時(shí)間間隔為1520min。影響噴層厚度的主要原因是速凝劑作用效果和氣溫。為提高工效和保證質(zhì)量,噴射作業(yè)應(yīng)分片進(jìn)行。為防止回彈物附著在未噴巖面上影響噴層與巖面間的粘結(jié)力,按照從下往上施噴,呈“S”形運(yùn)動(dòng);噴前先找平受?chē)娒娴陌继?,再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動(dòng),保證混凝土層面平順光滑。噴混凝土的原材料、配合比(包括速凝劑的添加量)不僅要滿足要求,而且速凝劑的凝結(jié)時(shí)間、與水泥的相容性、對(duì)強(qiáng)度的影響都要達(dá)到要求。噴射混凝土的現(xiàn)場(chǎng)配比應(yīng)適當(dāng)提高其強(qiáng)度等級(jí),以確保附著在圍巖面上的噴混凝土層的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。噴射混凝土緊跟開(kāi)挖掌子面進(jìn)行,初噴(厚4cm以上)、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架
34、、復(fù)噴(二噴、三噴)等作業(yè)可以連續(xù)進(jìn)行,直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求。架設(shè)好鋼拱架后,迅速用噴射混凝土封填,使之發(fā)揮支護(hù)能力。6、監(jiān)控量測(cè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是判斷圍巖和隧道的穩(wěn)定狀態(tài)、保證施工安全、指導(dǎo)施工生產(chǎn)、進(jìn)行施工管理和提供設(shè)計(jì)信息的重要手段。根據(jù)以往類(lèi)似隧道施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合設(shè)計(jì)文件,在施工過(guò)程中,以量測(cè)資料為基礎(chǔ)及時(shí)修正支護(hù)參數(shù),使支護(hù)參數(shù)與地層相適應(yīng)并充分發(fā)揮圍巖的自承能力,圍巖與支護(hù)體系達(dá)到最佳受力狀態(tài),并在施工中進(jìn)行信息化動(dòng)態(tài)管理,達(dá)到確保工程質(zhì)量、施工安全和進(jìn)度,合理控制投資的目的。在隧道正洞洞身支護(hù)完成后,尤其是仰拱施工完畢后,噴錨支護(hù)已閉合成環(huán),及時(shí)進(jìn)行全斷面監(jiān)控量測(cè),隨時(shí)掌握初期支護(hù)的工作狀
35、態(tài),指導(dǎo)和確定二次襯砌施作時(shí)間。根據(jù)本標(biāo)段工程的地形地質(zhì)條件、支護(hù)類(lèi)型和施工方法等特點(diǎn),初步選擇確定本隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目表序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目測(cè)試方法和工具布置測(cè)量時(shí)間必測(cè)項(xiàng)目工程地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察觀察、鋼卷尺及地質(zhì)羅盤(pán)開(kāi)挖后及初期支護(hù)后立即進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行周邊收斂位移收斂?jī)x1050m一個(gè)斷面115天12次/天161月1次/兩天13個(gè)月12次/周3個(gè)月以后13次每月拱頂下沉精密水準(zhǔn)儀/水平尺/鋼尺/測(cè)桿1050m一個(gè)斷面115天12次/天16天1月1次/兩天13個(gè)月12次/周3個(gè)月以后13次每月鋼支撐、錨桿應(yīng)力及噴層表面應(yīng)力鋼筋應(yīng)力機(jī)、應(yīng)變片或其他測(cè)力計(jì)每10榀鋼支撐一對(duì)測(cè)
36、力計(jì)、每10米一個(gè)斷面,每個(gè)斷面設(shè)5個(gè)測(cè)點(diǎn)及5個(gè)錨桿二次襯砌施作前進(jìn)行選測(cè)項(xiàng)目地表下沉精密水平儀、水平尺1050m一個(gè)斷面,每個(gè)隧道至少兩個(gè)斷面中線每5-20米設(shè)一個(gè)測(cè)點(diǎn)開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后2B1-2次/天5B時(shí)1次/周二次襯砌內(nèi)應(yīng)力表面應(yīng)力各類(lèi)混凝土內(nèi)應(yīng)變計(jì)應(yīng)力機(jī)壓力盒及表面應(yīng)力解除法每個(gè)代表性地段一個(gè)斷面每個(gè)斷面11個(gè)測(cè)點(diǎn)115天12次/天16天1月1次/兩天13個(gè)月12次/周3個(gè)月以后13次每月B隧道最大開(kāi)挖寬度。7、仰拱(填充、底板)施工為保證施工安全,仰拱混凝土應(yīng)及時(shí)施作,支護(hù)盡早閉合成環(huán),整體受力,確保支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。在隧道正洞、級(jí)圍巖中,待噴錨支護(hù)全斷面施作完成后,根據(jù)圍巖收斂量測(cè)
37、結(jié)果,拆除臨時(shí)支護(hù),開(kāi)挖并灌筑仰拱及填充混凝土,一次灌筑仰拱混凝土長(zhǎng)度34.5m。仰拱施工工藝流程見(jiàn)圖。設(shè)槽形擋頭模測(cè)量設(shè)置安裝仰拱鋼筋開(kāi)挖清浮碴隱檢灌筑砼搗固抽排水接縫處理混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸養(yǎng)護(hù)仰拱施工工序流程圖(1)施工方法。為保證施工質(zhì)量,仰拱混凝土進(jìn)行半幅澆筑,同時(shí)解決出碴、進(jìn)料運(yùn)輸與仰拱施工干擾及仰拱混凝土在未達(dá)到要求強(qiáng)度之前承受荷載的問(wèn)題。(2)仰拱混凝土工藝: 測(cè)量放樣,由路面設(shè)計(jì)標(biāo)高,反算仰拱基坑底標(biāo)高; 采用挖掘機(jī)一次性開(kāi)挖到位(暫不出碴),人工輔助清理底部浮碴雜物;將上循環(huán)仰拱混凝土接頭鑿毛處理,按設(shè)計(jì)要求安裝仰拱鋼筋,并預(yù)留與邊墻襯砌連接筋;自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師隱蔽檢查并
38、簽證,混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸灌筑,插入式振動(dòng)棒搗固。為能盡早便于行車(chē),采用早強(qiáng)型混凝土。施工前,應(yīng)將隧底虛碴、雜物、泥漿、積水等清除,并用高壓風(fēng)槍將隧底吹洗干凈,超挖應(yīng)采用同級(jí)混凝土回填。仰拱超前拱墻二次襯砌,其超前距離保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。仰拱、底板混凝土半幅澆筑。填充混凝土在仰拱混凝土終凝后澆筑,不得同時(shí)澆筑。仰拱拱座與墻基同時(shí)澆筑,排水側(cè)溝與邊墻同時(shí)澆筑。仰拱施工縫和變形縫作防水處理。膨脹巖性地段,開(kāi)挖后及時(shí)施作仰拱。填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行,填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100后允許車(chē)輛通行。8、結(jié)構(gòu)防排水隧道防排水采用“防、截、排、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則
39、,達(dá)到防水可靠,經(jīng)濟(jì)合理,不留后患的目的。(1)防水層鋪設(shè)工藝防水層鋪設(shè)利用軌行式作業(yè)平臺(tái)施作。監(jiān)控量測(cè)表明支護(hù)變形已基本趨于穩(wěn)定且凈空滿足二次襯砌厚度、支護(hù)表面平整經(jīng)探地雷達(dá)檢測(cè)初期支護(hù)及背后密實(shí),滿足質(zhì)量要求后鋪設(shè)防水板。在襯砌臺(tái)車(chē)就位前,對(duì)防水層進(jìn)行全面檢查,鋪設(shè)過(guò)程中對(duì)接縫進(jìn)行充氣檢查。防水層施工與二次襯砌混凝土灌筑之間相距30m左右。 施工準(zhǔn)備及基面處理。徹底清除各種異物,如:石子、沙粒等,做到初期支護(hù)表面平整干凈。不能出現(xiàn)酥松、起砂、無(wú)大的明顯的凹凸起伏。鏟除各類(lèi)尖銳突出物體,如:鋼筋頭、鐵絲、凸出在作業(yè)面上的各種尖銳物體。根據(jù)圖紙高程尺寸,定好基準(zhǔn)線,準(zhǔn)確無(wú)誤地按線下料。施工設(shè)備
40、如焊接機(jī)、檢漏器、熱風(fēng)槍、電閘箱等,在工作前要做好檢查和調(diào)整。確保設(shè)備正常運(yùn)行,達(dá)到焊接要求,保證工程質(zhì)量。防水板材的焊接。板材采用雙縫熱熔自動(dòng)焊接機(jī)焊接。依據(jù)板材的厚度和自然環(huán)境的溫差調(diào)整好焊接機(jī)的速度和焊接溫度進(jìn)行焊接。焊接完后的卷材表面留有空氣道,用以檢測(cè)焊接質(zhì)量。具體見(jiàn)圖。檢查方法:用5號(hào)注射針與壓力表相接,用打氣筒進(jìn)行充氣,在0.2MPa壓力作用下5min不小于0.16MPa。否則補(bǔ)焊至合格為止。EVA復(fù)合土工布防水層的鋪設(shè)、固定EVA復(fù)合土工布防水層鋪設(shè)前,噴混凝土層表面不得有錨桿頭或鋼筋斷頭外露;對(duì)凸凹不平部位要修鑿噴補(bǔ),使混凝土表面平順;噴層表面有漏水部位時(shí),及時(shí)用軟管引排。E
41、VA復(fù)合土工布防水層在拱部和邊墻按環(huán)狀鋪設(shè),塑料板用熱焊機(jī)焊接,搭接寬度為10cm,兩側(cè)焊縫寬為2.5cm,接頭處要擦凈,不得有氣泡、折皺及空隙,接頭處應(yīng)牢固,強(qiáng)度應(yīng)不小于同質(zhì)材料。EVA復(fù)合土工布防水層用墊圈固定,其固定點(diǎn)的間距,拱部為0.5m,拱腰為0.7m,側(cè)墻為1.0m,在凹凸處適當(dāng)增加固定點(diǎn),點(diǎn)間防水層不得繃緊,以保證灌筑混凝土?xí)r板面與噴混凝土面能密貼。開(kāi)挖和襯砌作業(yè)不得損壞防水層,當(dāng)發(fā)現(xiàn)層面有損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。在施工完畢后檢查防水層質(zhì)量,做好接頭標(biāo)記,并填寫(xiě)質(zhì)量檢查記錄。(2)橡膠止水帶襯砌拱架調(diào)整完畢后,將止水帶卡在堵頭模板中間,堵頭模板由兩塊模板拼成。止水帶由拱頂向下環(huán)向布置,
42、不斷開(kāi)。止水帶對(duì)稱安裝,伸入模內(nèi)和外露部分寬度應(yīng)相等,為保持止水條平直,沿環(huán)向每0.5m設(shè)一6mm短鋼筋托平。施工注意事項(xiàng):安裝止水帶以細(xì)鐵絲懸吊于鋼筋上固定位置,在頂部水平安裝時(shí)使止水帶形成盆式,以避免止水帶下的氣體在混凝土澆筑時(shí)無(wú)法逸出,形成孔隙。止水帶設(shè)置時(shí)不可翻轉(zhuǎn)、扭曲,如發(fā)現(xiàn)破損立即更換。在混凝土澆筑前應(yīng)避免止水條被污物和水泥砂漿污損,表面有雜質(zhì)須清理干凈,以免混凝土與其咬合不緊密造成滲水通道,導(dǎo)致變形縫、施工縫漏水。接觸止水帶的混凝土不應(yīng)出現(xiàn)粗集料集中和漏振現(xiàn)象。止水帶應(yīng)就位準(zhǔn)確、安裝牢固,模板的端板應(yīng)做成廂形,在澆注一側(cè)混凝土?xí)r保護(hù)止水帶的另一側(cè)翼不受到破壞。止水帶的端頭離周?chē)?/p>
43、筋的距離不小于20mm,縱向固定間距不大于250mm。(3)軟式透水管盲溝透水盲溝施工工藝框圖見(jiàn)圖透水盲溝施工工藝框圖。 布設(shè)位置透水管盲溝設(shè)在初期支護(hù)與復(fù)合防水層之間,環(huán)向透水管盲溝在邊墻底部與隧道洞內(nèi)水溝相連,縱向間距10m/環(huán)。縱向透水管盲溝在防水卷材下端泄水孔標(biāo)高處與側(cè)溝相連??v向盲溝每10m設(shè)一段。按設(shè)計(jì)位置布設(shè)盲管。為防止透水管侵占襯砌厚度,噴混凝土?xí)r預(yù)埋一根100mm鋼管,噴畢后拆下鋼管,在噴混凝土上形成一圓槽以利透水管安設(shè)。 固定在混凝土面上固定的方法是:在盲管兩側(cè)用射釘槍打入鋼釘,鋼釘上系細(xì)鐵線固定透水管。隧道拱墻防水層與初期支護(hù)間環(huán)向設(shè)50mm雙壁打孔波紋管(外包無(wú)紡布),
44、墻腳縱向設(shè)100mm雙壁打孔波紋管(外包無(wú)紡布),墻腳縱向、拱墻環(huán)向盲溝與墻腳泄水孔采用三通管連接。施工時(shí),用5cm的錨固釘及PE板窄條將軟式透水管固定在支護(hù)面上,縱向、環(huán)向每隔50cm固定一處。 洞口排水洞門(mén)頂部設(shè)截水天溝,以形成完善的防排水系統(tǒng)。天溝設(shè)于邊、仰坡頂以外510m,其坡度根據(jù)地形設(shè)置,但不應(yīng)小于3%,以免淤積。洞門(mén)端墻及擋翼墻背后設(shè)置濾水層通過(guò)端墻及擋翼墻所設(shè)泄水孔排水。對(duì)洞口盲溝系統(tǒng)應(yīng)定期檢查其通暢性,當(dāng)有阻塞時(shí)應(yīng)及時(shí)疏通。9、二次襯砌施工本隧道正洞采用復(fù)合式襯砌,二次襯砌采用C25鋼筋混凝土;(1)施工準(zhǔn)備。原材料檢驗(yàn):每批鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)均應(yīng)有鋼筋出廠質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單;鋼
45、筋進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行復(fù)檢,并將檢測(cè)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審查;鋼筋現(xiàn)場(chǎng)堆放必須采取下墊上蓋等措施防止鋼筋銹蝕。技術(shù)準(zhǔn)備:為保證鋼筋工程的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,根據(jù)圖紙、規(guī)范要求,及時(shí)技術(shù)交底,做到放樣及時(shí)、準(zhǔn)確,能指導(dǎo)施工;鋼筋工必須持證上崗,保證鋼筋加工質(zhì)量。(2)防水。隧道拱墻初期支護(hù)與二次襯砌之間鋪設(shè)EVA復(fù)合土工布防水層防水,防水層厚度為1mm,土工布質(zhì)量350g/m2。隧道環(huán)向施工縫拱墻部分采用中埋式橡膠止水帶+雙組分聚硫密封膏嵌縫+涂刷混凝土界面劑,仰拱部分采用中埋式橡膠止水帶+涂刷混凝土界面劑;縱向施工縫采用中埋式橡膠止水帶+涂刷混凝土界面劑;變形縫采用中埋式橡膠止水帶+雙組分聚硫密封膏嵌縫,并采用
46、瀝青木絲或?yàn)r青油毛氈進(jìn)行填縫處理。二襯拱部每隔5m預(yù)留回填注漿孔,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行充填注漿。(3)鋼筋加工。開(kāi)工前及時(shí)向監(jiān)理工程師提交加工方案、加工材料明細(xì)表。加工時(shí)鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部曲折。如遇有死彎時(shí),應(yīng)將其切除。鋼筋表面應(yīng)潔凈,無(wú)損傷、油漆和銹蝕。鋼筋級(jí)別和直徑必須符合設(shè)計(jì)要求。(4)鋼筋安裝。鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部鋼筋大小尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖規(guī)定。鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求,由鋼結(jié)構(gòu)加工廠統(tǒng)一制作,利用軌行式作業(yè)平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎、焊接。施工時(shí)應(yīng)防止損壞防水層和注意預(yù)埋件安裝。(5)拱墻襯砌混凝土施工方法 施工方法。正洞襯砌采用9m長(zhǎng)全斷面鋼模整體
47、式液壓襯砌臺(tái)車(chē),一次施工長(zhǎng)度8.8m,橫洞襯砌采用組合鋼模板,采用混凝土輸送泵或汽車(chē)泵泵送作業(yè),由下向上,對(duì)稱分層,先墻后拱灌筑,入模傾落自由高度不超過(guò)2.0m,機(jī)械振搗。混凝土運(yùn)輸采用7m3混凝土輸送車(chē),擋頭模板采用制式鋼模,確保施工縫處混凝土質(zhì)量。臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)如圖所示,隧道混凝土襯砌施工工序圖詳見(jiàn)圖。全液壓襯砌臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)圖二襯砼澆注示意圖混凝土由自動(dòng)計(jì)量拌和站生產(chǎn),采取商品化混凝土供應(yīng)模式,就混凝土由自動(dòng)計(jì)量拌和站生產(chǎn),采取商品化混凝土供應(yīng)模式就近供應(yīng)?;炷凉嘀白龊娩摻畹牟荚O(shè)工作,鋼筋角隅處要加強(qiáng)振搗,并做好防水層鋪設(shè)及各類(lèi)預(yù)埋件、預(yù)留孔、溝、槽、管路的設(shè)置。 混凝土施工隧道模筑混凝土襯砌施
48、工程序及工藝流程見(jiàn)下頁(yè)圖。施工準(zhǔn)備:測(cè)量工程師和隧道工程師共同進(jìn)行水平、高程測(cè)量放樣。起動(dòng)臺(tái)車(chē)液壓系統(tǒng),根據(jù)測(cè)量資料使鋼模定位,保證鋼模襯砌臺(tái)車(chē)中線與隧道中線一致,拱墻模板定位后固定,并進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。清理基底雜物、積水和浮碴;襯砌臺(tái)車(chē)前端裝設(shè)鋼制擋頭模板,并按設(shè)計(jì)要求安裝固定止水帶;拆除上組襯砌混凝土施工縫處止水帶保護(hù)模,并自檢防水系統(tǒng)設(shè)置情況。自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師隱蔽檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后灌筑混凝土。混凝土原材料必須經(jīng)工地試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可使用。細(xì)骨料采用河砂,粗骨料在指定石料場(chǎng)加工。在石料場(chǎng)建立粗骨料加工系統(tǒng),保證粗骨料生產(chǎn)質(zhì)量滿足混凝土對(duì)粗骨料的各項(xiàng)指標(biāo)的要求。到工地后,按混
49、凝土原材料試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)。水泥采用散裝水泥,必須有出廠合格證。進(jìn)場(chǎng)后,由檢測(cè)試驗(yàn)中心按規(guī)范要求,進(jìn)行各項(xiàng)性能檢驗(yàn)。水泥進(jìn)庫(kù)后按規(guī)程要求上蓋下墊分批推放,水泥出廠超過(guò)三個(gè)月有效期,或發(fā)現(xiàn)水泥有受潮結(jié)塊現(xiàn)象時(shí),均應(yīng)經(jīng)過(guò)鑒定后降級(jí)使用。攪拌用水從深井抽取。使用前對(duì)水進(jìn)行酸性物質(zhì)含量化學(xué)分析試驗(yàn),合格后方可使用。 混凝土攪拌攪拌站采用電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng),混凝土攪拌嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比計(jì)量拌和,配合比設(shè)計(jì)在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐腐蝕、耐久性、和易性的要求和合理使用材料和經(jīng)濟(jì)的原則下,計(jì)算與試驗(yàn)相結(jié)合,采用質(zhì)量法設(shè)計(jì)。泵送混凝土配合比的技術(shù)要求:骨料最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比,碎石不大于1:3,且不大于40mm;通過(guò)
50、0.315mm篩孔的砂不小于15%。混凝土生產(chǎn)必須滿足冬期施工要求。施工準(zhǔn)備臺(tái)車(chē)移位臺(tái)車(chē)定位1、中線水平放樣檢查2、鋪設(shè)襯砌臺(tái)車(chē)軌道1、水平定位立模2、拱部中心線定位立模3、邊墻模板凈空定位4、清理基層,涂脫模劑 1、安裝縱向、環(huán)向盲管2、掛設(shè)防水層3、設(shè)置止水帶整改安設(shè)防排水材料隱蔽檢查灌筑混凝土脫模、臺(tái)車(chē)退出養(yǎng) 護(hù)混凝土拌制混凝土運(yùn)輸混凝土泵送地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè) 不合格合格模筑混凝土襯砌施工工藝流程圖隧道混凝土襯砌施工工序圖序號(hào)施工步驟說(shuō) 明11.仰拱每節(jié)長(zhǎng)3-4.5m,并立端頭模板2.澆注仰拱混凝土21.施作拱邊墻防水層(用工作臺(tái)車(chē))2.綁扎拱、墻鋼筋31.驗(yàn)收防水層及鋼筋2.鑿毛施工縫清洗干
51、凈3.臺(tái)車(chē)就位,并檢查尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求41.灌注拱邊墻2.拆模后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生 混凝土運(yùn)輸混凝土采用混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸。運(yùn)輸施工要點(diǎn):混凝土在運(yùn)輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性,做到不分層、不離析、不漏漿。運(yùn)到灌筑點(diǎn)時(shí),要滿足坍落度要求。從攪拌機(jī)卸料到灌筑完畢的延續(xù)時(shí)間不超過(guò)120分鐘。 混凝土灌筑混凝土自模板窗口,由下向上,對(duì)稱分層,先墻后拱灌筑,傾落自由高度不超過(guò)2.0m。因意外混凝土灌筑作業(yè)受阻不得超過(guò)2個(gè)小時(shí),否則按施工縫處理。襯砌混凝土施工均為機(jī)械振搗,插入式振動(dòng)棒和附著式振搗器振搗密實(shí),并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件和止水帶等。振動(dòng)棒插入下層混凝土50mm左右。 混凝土養(yǎng)護(hù)及整修混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度
52、的70%時(shí)方可拆模。洞口地段承受?chē)鷰r壓力較大時(shí),混凝土強(qiáng)度要達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可拆模。 質(zhì)量保證技術(shù)措施襯砌施工前,應(yīng)對(duì)中線、高程、斷面尺寸和凈空大小以及預(yù)留洞室位置尺寸大小進(jìn)行仔細(xì)檢查核對(duì),準(zhǔn)確無(wú)誤符合設(shè)計(jì)要求后,方可灌筑混凝土。施工前做好地下水的封堵、引排,仰拱及基礎(chǔ)部位的浮碴、積水必須清理干凈,襯砌混凝土必須在無(wú)水情況下進(jìn)行施作,以保證混凝土質(zhì)量?;炷凉嘀?,對(duì)模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和止水帶進(jìn)行仔細(xì)檢查,符合要求后方能灌筑?;炷林袚饺敕勖夯液驮鐝?qiáng)劑、減水劑、引氣劑,控制混凝土的水灰比,控制混凝土中水泥用量等措施,增加混凝土的密實(shí)性并減小因水化熱引起的混凝土溫度應(yīng)力和收縮?;炷?/p>
53、襯砌灌筑過(guò)程中,嚴(yán)禁損壞防水板。檢測(cè)試驗(yàn)中心按規(guī)定要求在灌筑混凝土現(xiàn)場(chǎng)做試件,并詳細(xì)填寫(xiě)施工記錄。注漿為了確保初期支護(hù)與二次襯砌密實(shí)無(wú)空洞,在初期支護(hù)完成后二次襯砌前對(duì)初期支護(hù)背后進(jìn)行探地雷達(dá)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)空洞后采取注漿回填;二次襯砌時(shí),在拱部每隔3m預(yù)埋一根注漿管,注漿管采取保護(hù)措施,防止混凝土進(jìn)入將其堵死,在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到后進(jìn)行注漿,注漿材料選用水泥砂漿(水灰比1:1,砂灰比2:1),注漿從低標(biāo)高注漿孔開(kāi)始注漿壓力不小于1Mpa或高標(biāo)高拱頂注漿孔冒漿為止。10、隧道裝飾工程隧道設(shè)計(jì)有乳噴涂白色防火涂料,每平米含10.5g防火材料,耐火時(shí)間大于2小時(shí)。防火涂料采用人工配合噴機(jī)施工,外墻涂料采
54、用滾刷人工施工。施工前噴水清洗二次襯砌砼表面,按1-2次噴涂達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。11、機(jī)電工程隧道設(shè)計(jì)有照明、通風(fēng)、消防、通信等機(jī)電安裝工程,采用升降工作平臺(tái)、裝載機(jī)等機(jī)械配合人工按設(shè)計(jì)施工。12、施工技術(shù)措施(1)控制超欠挖的技術(shù)措施施工中進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制,加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),嚴(yán)禁欠挖,盡量減少超挖。(2)保護(hù)隧道基底的技術(shù)措施隧道基底開(kāi)挖高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,每一開(kāi)挖循環(huán)應(yīng)用水準(zhǔn)儀檢測(cè)基底4點(diǎn)。并用激光自動(dòng)斷面儀測(cè)量周邊輪廓斷面,繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對(duì)?;壮休d力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,對(duì)土質(zhì)基底采用動(dòng)力觸探,擊數(shù)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)試驗(yàn)確定或設(shè)計(jì)給定;石質(zhì)基底采用現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)鑒別方法?;讘?yīng)完整無(wú)損傷,邊墻底與基底順接應(yīng)圓順。基底
55、底面無(wú)虛碴、積水及雜物。仰拱混凝土(或初期支護(hù))施工完畢后,采用探地雷達(dá)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)空洞及時(shí)采取基底注漿措施進(jìn)行回填。(3)保證隧道快速施工技術(shù)措施根據(jù)隧道的特點(diǎn),結(jié)合在類(lèi)似隧道工程組織快速施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),快速施工組織與管理要點(diǎn)闡述如下:建立現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)指揮中心,以作業(yè)工班為管理單元,以施工工序?yàn)榭刂茖?duì)象,進(jìn)行各工序的協(xié)調(diào)、工序循環(huán)時(shí)間和循環(huán)進(jìn)度的控制及突發(fā)事件的處理。注重協(xié)調(diào)各工序間的矛盾和問(wèn)題。實(shí)行超前預(yù)報(bào)、開(kāi)挖出碴、支護(hù)襯砌全機(jī)械化作業(yè),縮短工序時(shí)間,多工序平行作業(yè)。從施工組織、機(jī)械設(shè)備配置和用電保障等滿足隧道工程的快速掘進(jìn)。實(shí)行專(zhuān)業(yè)化管理和施工作業(yè)。通風(fēng)系統(tǒng)采用專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍維護(hù),通風(fēng)機(jī)
56、專(zhuān)人值守,通風(fēng)管設(shè)專(zhuān)職人員安裝和維修,保證通風(fēng)及時(shí),掌子面作業(yè)環(huán)境良好。對(duì)專(zhuān)業(yè)化要求程度較高的工序如防水層鋪設(shè)和焊接等采用專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍施作。軟弱圍巖嚴(yán)格按“新奧法”原理組織施工。軟巖施工中嚴(yán)格遵循“先預(yù)報(bào)、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、早支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則,確保施工質(zhì)量和安全,加快施工進(jìn)度。實(shí)施信息化動(dòng)態(tài)施工管理。施工中加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào),建立地質(zhì)素描檔案,采用無(wú)接觸法量測(cè)技術(shù),建立收斂變形預(yù)警機(jī)制,實(shí)施信息化動(dòng)態(tài)施工管理,及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,確保施工安全,提高掘進(jìn)進(jìn)度。優(yōu)化配置超前預(yù)報(bào)、開(kāi)挖出碴、支護(hù)襯砌等機(jī)械化作業(yè)線,并針對(duì)不同地質(zhì)情況,制訂不同的機(jī)械設(shè)備配置方案,最大程度發(fā)揮機(jī)械
57、化作業(yè)效能。強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修。施工中認(rèn)真分析和研究各種機(jī)械設(shè)備的配套模式、工作效率、維修保養(yǎng)方法;各種機(jī)械設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修均建立相應(yīng)的管理體系和保障措施,指定專(zhuān)人管理,明確性能指標(biāo)及操作要求,杜絕違章操作;在機(jī)械設(shè)備使用空隙,加強(qiáng)檢修和保養(yǎng),時(shí)刻保證其完好狀態(tài);如設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)故障,立即啟用備用設(shè)備,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修復(fù)。優(yōu)化工序組合,實(shí)行平行作業(yè)。隧道施工將最大程度地利用有限的時(shí)間和空間,實(shí)行多工序平行流水作業(yè),實(shí)現(xiàn)各道工序均衡施工,達(dá)到縮短工序循環(huán)時(shí)間,總體進(jìn)度平穩(wěn)推進(jìn)的目的。建立循環(huán)時(shí)間、循環(huán)進(jìn)度的“卡死”制度。要實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn),首先要突出時(shí)間概念,制定適合本工程的獎(jiǎng)罰機(jī)制
58、,設(shè)立節(jié)時(shí)獎(jiǎng)和達(dá)標(biāo)獎(jiǎng),要求每個(gè)作業(yè)班組在合理規(guī)定的時(shí)間內(nèi),完成給定工序,在達(dá)標(biāo)基礎(chǔ)上,用時(shí)更少者,給予獎(jiǎng)勵(lì)。做好洞內(nèi)疏排水,尤其是軟巖地段,防止積水浸泡拱、墻腳,造成支護(hù)失穩(wěn)。切實(shí)解決好運(yùn)輸與仰拱施工干擾問(wèn)題。為了保證出碴和進(jìn)料運(yùn)輸與仰拱施工平行作業(yè),減少施工干擾,保證襯砌結(jié)構(gòu)的整體性,加快掌子面的掘進(jìn)速度,采用仰拱棧橋,解決仰拱施工和運(yùn)輸之間相互干擾的矛盾,可以使仰拱超前施工,加快施工進(jìn)度。(4)防止圍巖失穩(wěn)和坍塌技術(shù)措施圍巖坍方前兆圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方,是一個(gè)從量變到質(zhì)變的過(guò)程。在量變過(guò)程中,圍巖的工程水文地質(zhì)特征及巖石力學(xué)特性會(huì)反應(yīng)出一些征兆。根據(jù)這些征兆可預(yù)測(cè)圍巖的穩(wěn)定性,進(jìn)行地質(zhì)
59、預(yù)報(bào),采取相應(yīng)措施,保證施工安全,防止隧道坍方。圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方,有以下一些征兆:水文地質(zhì)條件的變化。如干燥圍巖突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水質(zhì)由清變濁等都是即將發(fā)生坍方的前兆。拱頂不斷掉下小石塊,甚至較大的石塊相繼掉落,預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方。圍巖節(jié)理面裂縫逐步擴(kuò)大,很可能要發(fā)生坍方。支護(hù)結(jié)構(gòu)變形(鋼架接頭擠偏或壓劈、噴射混凝土出現(xiàn)明顯裂紋或剝落等),甚至發(fā)出聲響,有坍塌的可能。圍巖或支護(hù)結(jié)構(gòu)拱腳附近的水平收斂率大于0.2mm/d或拱頂下沉量大于0.1mm/d,并繼續(xù)增大時(shí),說(shuō)明圍巖仍在發(fā)生變形,處于不穩(wěn)定的狀態(tài),有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方。如出現(xiàn)加速收斂現(xiàn)象,則表明坍方已經(jīng)臨近。
60、隧道坍方預(yù)防措施做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。對(duì)開(kāi)挖面前方地層進(jìn)行探測(cè)預(yù)報(bào),判明地層和含水情況,為超前支護(hù)和止水提供依據(jù),及時(shí)修改或加強(qiáng)超前支護(hù)和支護(hù)參數(shù)。加強(qiáng)施工監(jiān)控量測(cè),實(shí)行信息化施工。對(duì)地表沉降、拱頂下沉、圍巖收斂進(jìn)行量測(cè),及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,及時(shí)反饋于設(shè)計(jì)和施工,及時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)和施工方法。當(dāng)量測(cè)數(shù)據(jù)表明圍巖收斂變形接近控制標(biāo)準(zhǔn)的警戒值時(shí),盡快采取加強(qiáng)措施進(jìn)行加固,抑制變形,防止因變形突變引起坍塌。據(jù)不同地質(zhì)情況和開(kāi)挖方式,采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固地層的超前支護(hù)措施,提高其自承能力,減少圍巖松弛變形。嚴(yán)格控制開(kāi)挖工序,尤其是一次開(kāi)挖進(jìn)尺,杜絕各種違章施工??刂票蒲b藥量,減小對(duì)軟弱破碎圍巖的擾
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