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文檔簡介
1、車輛動態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定PrePared On 22 NOVember 2020車 輛 動 態(tài) 監(jiān) 控 管 理 制 度1目的為了加強我司營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管,規(guī)范車輛監(jiān)控系統(tǒng)管理,充分發(fā)揮GPS監(jiān)控 的作用,提高安全生產(chǎn)動態(tài)管理水平,有效防范生產(chǎn)安全事故。根據(jù)重慶市道路營運 車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)使用管理規(guī)定(渝交委安(2011) 4號)、重慶公運集團公司道 路營運車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司實際,特制定本制度。2適用范圍本辦法適用于公司安裝有GPS、3G攝像系統(tǒng)車載終端的營運車輛。3內(nèi)容平臺安裝要求:使用道路運輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝置符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求:道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端
2、技術(shù)要求(JT/T 794);道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式(JT/T 808):汽車行駛記錄儀(GB/T 19056) o平臺監(jiān)控內(nèi)容車輛運行速度是否超過設(shè)定速度;車輛的運行區(qū)域線路是否超出核定的運行區(qū)域線路;是否疲勞駕駛,駕駛員駕車時間是否符合有關(guān)行業(yè)管理部門的要求;公司平臺監(jiān)管職責(zé):負責(zé)公司監(jiān)控系統(tǒng)的管理和使用;對車管部監(jiān)控平臺的日常監(jiān)控進行監(jiān)督、檢查、指 導(dǎo)、協(xié)調(diào),及時掌控車輛的運行狀態(tài)。根據(jù)實時監(jiān)控惜況,發(fā)現(xiàn)車輛惡性超速、單車多次超速等惜況及時報告,對所有報警 信息及時處警,同時向車管部平臺發(fā)送氣象、道路環(huán)境等相關(guān)安全信息。負責(zé)對車管部平臺營運監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)的收集、
3、匯總、備份、查閱、分析和處置, 做好運行日志、數(shù)據(jù)抽查工作記錄,并將上線率、定位率、處警率、處罰情況等相關(guān)數(shù) 據(jù)填報月報表,上報集團安全保衛(wèi)處。協(xié)助系統(tǒng)營運商做好監(jiān)控系統(tǒng)的安裝、升級、檢修、調(diào)試、系統(tǒng)維護、終端轉(zhuǎn)戶等工 作,確保安全監(jiān)控系統(tǒng)運行良好。車管部平臺監(jiān)控職責(zé):車管部平臺對運營車輛在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超速、不按規(guī)定線路行駛、超時駕駛(疲勞駕 駛)等違法違章行為的報警,及時處警,并對相關(guān)責(zé)任人員進行處理。車管部平臺應(yīng)將規(guī)定的數(shù)據(jù)格式將車輛單位名稱、法定代表人、聯(lián)系電話、通訊地 址、營運車輛號牌及類型、載重噸(座)位、營運線路及起訖站點、道路運輸證號、駕 駛員姓名、身份證號、從業(yè)資格證號等基礎(chǔ)信
4、息及時錄入監(jiān)控系統(tǒng)。做好每日運行日志及運行數(shù)據(jù)抽查記錄,確保對所有監(jiān)控車輛在一個月度周期內(nèi)的運 行軌跡進行全部抽查,檢查的內(nèi)容主要包括:車輛終端信號是否正常;是否按規(guī)定線路 運行;是否存在超速、超時駕駛等違法行為以及是否存在運行軌跡異常等。對終端信號 中斷的車輛,要及時查明原因,恢復(fù)終端信號傳遞;對運行軌跡異常的車輛,要在排除 技術(shù)原因的悄況下,根據(jù)異常數(shù)據(jù)對其進行直接處罰;對需維修的車載終端應(yīng)及時在迅 捷公司報修系統(tǒng)上進行報修(維修電話:),并做好登記。營運車輛發(fā)生道路交通事故時,應(yīng)及時采集肇事車輛行駛數(shù)據(jù)并備份保存。根據(jù)實際悄況,通過車載終端及時向所屬營運車輛提供包括氣象、道路環(huán)境等內(nèi)容的
5、 安全信息服務(wù)。每月22 S前及時將當(dāng)月本單位所屬車輛監(jiān)控的違規(guī)記錄、處理惜況、分析報表上報公 司平臺匯總。監(jiān)控設(shè)備管理加強對車載監(jiān)控終端的檢查,教育廣大駕駛員愛護和正確使用。除專業(yè)維修人員外,禁止私自打開終端主機機蓋,將SlM卡取出挪作他用;未經(jīng)許可 不得將SlM卡進行更換;禁止私自打開終端主機機蓋和終端顯示屏進行裝卸、改裝、修 理或改變車載終端結(jié)構(gòu)等。車載終端的日常使用中,連接線應(yīng)妥善保管,細致處理,不得將連接線進行拖拽,而 導(dǎo)致接口脫落乃至損壞,影響正常使用。在日常工作中,駕駛員應(yīng)保護好車載終端顯示屏,避免直接曝曬于太陽光之下;駕駛 員應(yīng)保持駕駛室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥,避免顯示屏、車載終端等
6、設(shè)備接觸到水、油等液 體。車管部平臺要對在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超速等各種違法行為要進行及時處理,堅持“超速必 處,上90必罰”的原則,采取“第一次超速罰款50元,第二次超速罰款100元,第三 次超速罰款200元,第四次超速罰款I(lǐng)oOO元,第五次超速清退出單位”的處罰措施, 執(zhí)行到位。同時每月要對連續(xù)超速達三次以上的駕駛員組織專題學(xué)習(xí),寫出書面保證。對超速報警中漂移悄況的認定,應(yīng)著重關(guān)注隧道出口、山區(qū)路段等區(qū)域,以及速度值 陡升陡降或斷點時間較長的現(xiàn)象。對速度值勻速上升且有連續(xù)軌跡點的超速報警應(yīng)認定 為正確報警。禁止故意損壞終端、安裝開關(guān),挪動、屏蔽、干擾終端天線等消極對抗正常監(jiān)控的行 為;嚴禁車輛私自
7、改變營運線路,越線行駛;一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款I(lǐng)OoO元一2000元,對情 節(jié)惡劣者予以清退??己嗣吭陆Y(jié)束后,公司平臺將根據(jù)當(dāng)月安全監(jiān)控的違章處罰率、處警率、上線率、定位率 等數(shù)據(jù)對車管部平臺進行考核。其中違章處罰率必須達100%,處警率、上線率、定位率 必須達93%以上(含95%) O每月的月度考核結(jié)果將納入每月及年度考核內(nèi)容之一。車管部平臺監(jiān)控人員在日常監(jiān)控中應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)故意損壞終端、安裝開關(guān)、屏蔽干擾天 線、嚴重超速等違規(guī)行為,對存在上述行為的車輛或駕駛員要采取措施,執(zhí)行到位。凡 因上級部門發(fā)現(xiàn)車輛存在嚴重違法違規(guī)行為,而車管部平臺未及時發(fā)現(xiàn)或未釆取措施 的,將對車管部平臺監(jiān)控人員處罰50元一50
8、0元。車輛動態(tài)監(jiān)控平臺值班制度1目的為了保證公司車輛運行安全,監(jiān)督本公司車輛的服務(wù)質(zhì)量及保障乘客駕駛?cè)藛T出 行安全,公司對GPS平臺實施24小時監(jiān)控管理,特制定本制度。2適用范圍本制度適用于公司車輛動態(tài)監(jiān)控平臺值班管理。3內(nèi)容公司實行GPS監(jiān)控人員值班進行監(jiān)控,堅持誰值班,誰監(jiān)控,誰記錄,誰負責(zé)原 則。嚴禁將監(jiān)控設(shè)備讓無關(guān)人員操作,禁止上網(wǎng)聊天,游戲及瀏覽與工作無關(guān)網(wǎng)頁。根據(jù)工作需要通過平臺發(fā)送管理信息,嚴禁發(fā)送與監(jiān)控管理無關(guān)的信息。發(fā)送信息 時應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確并做好相關(guān)記錄。掌控不在線車輛,查明原因,及時查處屏蔽信號,干擾信號,損壞設(shè)備等違規(guī)車 輛。在特控制天氣(氣候)、特控路段、特控
9、駕駛員、特控車輛有特別要求時要進行告 誡。發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛超速等違章行為時,應(yīng)立即發(fā)送短信警示和糾正,要求馬上消除違章 行為。有其他報警或不正常時,立即向駕駛員詢問情況,若發(fā)生交通事故或其他緊急 報警時,立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,包括車號、時間、路段。車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、或搶劫等緊急悄況時,駕駛 員應(yīng)立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息或電話報告,公司監(jiān)控平臺應(yīng)根據(jù)悄況及時提供相應(yīng)的 幫助。監(jiān)控值班人員必須認真負責(zé),做好監(jiān)控日志記錄,做好違規(guī)違章車輛記錄、處理工 作;重要事項要及時告知相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。衛(wèi)星定位裝置檢査、維護制度1目的為確保GPS車載終端的信息傳輸暢通,實現(xiàn)GPS車輛監(jiān)控平臺
10、對車輛的實時監(jiān) 管,確保公司車輛安全行駛,降低交通事故發(fā)生的概率,特制定本制度。2適用范圍本制度適用于公司衛(wèi)星定位裝置定期檢查、適用情況及日常維護的管理。3內(nèi)容公司教育職工樹立“安全第一”思想,使駕乘人員認識道路運輸GPS監(jiān)控管理對于運輸 安全生產(chǎn)的重要性,自覺接受企業(yè)的管控。認真執(zhí)行GPS安全監(jiān)控各項規(guī)章制度、監(jiān)管職責(zé),建立健全GPS道路運輸監(jiān)控,做 好資料的收集、整理、歸檔。使用道路運輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝置符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求:(-)道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求(JT/T 794);(二)道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式(JT/T 808);(三)汽車行駛記錄儀(
11、GB/T 19056) o定期對本企業(yè)的道路運輸GPS監(jiān)控情況組織檢查,召開安全生產(chǎn)工作會,總結(jié)經(jīng) 驗,尋找差距,對違反GPS管理的,要按相關(guān)規(guī)定進行處理。車載GPS終端出現(xiàn)故障時及時匯總登記,聯(lián)系GPS運營商進行更換或維修,確保車 輛監(jiān)控的暢通。駕駛員確保GPS車載終端處于開機狀態(tài),嚴禁人為破壞車載終端,嚴禁私自拆除、改變或 改裝車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端不能正常工作時應(yīng)及時向公司反映,進行更換或維 護。嚴禁惡意手動報警,擾亂平臺正常工作,保持終端信息暢通。嚴禁惡意屏蔽或干擾車載GPS終端信號,致使車輛無法監(jiān)控。嚴禁車輛終端不在線時,營運車輛。待車載終端工作正常后方可恢復(fù)營運。遵守各項行車安全制度和運營規(guī)定,對監(jiān)控平臺提醒的違章行為應(yīng)及時予以糾正。維護人員對新入戶車輛安裝規(guī)定要求的GPS車載終端設(shè)備和回收報廢車輛的GPS車載終端設(shè) 備定期對車載GPS終端設(shè)備進行巡回檢査,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。嚴格按照有關(guān)規(guī)程的要求進行汁劃檢修和處理日常故障,力求使
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