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文檔簡介
1、第 PAGE12 頁 共 NUMPAGES12 頁質量管理工作個人述職報告質量管理工作個人述職報告寫述職報告時應認真總結出限定時期的工作特點,抓精華,找典型,以這段時期工作中突出而富有典型意義的事件來反映一般。下面就讓WTT帶你去看看質量工作個人述職報告范文 5 篇,希望能幫助到大家!質量個人述職報告 1今年在省公司和生技部的正確領導下全系統(tǒng)的質量管理工作取得了可喜的成績,現(xiàn)總結如下:“貫標”工作為適應電力工業(yè)體制改革和我國面對 WTO 的新形勢,電力企業(yè)已在探討按GB/T19001、GB/T24001、GB/T28001 標準建立管理體系并使其有效運行,實施管理創(chuàng)新提高電力企業(yè)管理水平。近幾
2、年來我省電力系統(tǒng)的基建、修造、設計院和試驗研究院等企業(yè)已全部貫標并通過認證,發(fā)供電企業(yè)中的青山電廠、黃龍電廠進行了全廠貫標,荊門和漢川電廠的檢修公司及黃岡供電局、鄂州供電局均已貫標取證,黃石供電局和荊門供電局正在進行貫標。在這些已貫標的企業(yè)中,有的貫徹了三個標準,建立了幾個管理體系,有的正在探索三標一體化的管理模式。為了促進互相學習、相互交流、相互借鑒的目的,生產(chǎn)技術部于 3 月 12 日上午在省公司召開了“貫標”工作交流會。到會的代表為各發(fā)、供電單位主管生產(chǎn)的廠、局長/或總工、已貫標單位的管理者代表等 27 個單位 44 位代表,會議由省公司生產(chǎn)技術部詹必川主任主持并傳達了周堅衛(wèi)省長在全省質
3、量技術監(jiān)督系統(tǒng)局長會議上的講話。會上,請青山電廠、黃岡供電局、電力試驗研究院、省電建一公司、黃龍電廠、荊門電廠、省輸變電工程公司等單位的領導作重點交流發(fā)言;省公司安監(jiān)部李煥堂主任就職業(yè)安全衛(wèi)生體系認證工作納入到_年安措工作計劃中去,強化企業(yè)安全管理,提高安全管理水平,預防和控制事故發(fā)生作了重要講話;會后省公司周世平總工就全系統(tǒng)的貫標工作和代表們提出的問題做了重要講話。與會代表們一致認為“貫標”工作交流會開得很好、很及時,希望省公司多組織交流、多組織培訓,尤其是對各單位一把手進行培訓。會上進行了“貫標”工作問卷調查,從收到的 22 份調查表統(tǒng)計得出:貫標工作領導是重視的、企業(yè)是需要的,而且是有效
4、的。這次會議開得很成功,開得很新穎,將使公司系統(tǒng)的貫標工作推向一個新高潮。貫標工作取得的成績:1、“貫標”認證蓬勃發(fā)展。自 96 年省輸變電工程公司首先通過“貫標”認證后,武漢鐵塔廠、省電建一公司、省電建二公司、漢口電力設備廠、省電力設計、省電力試驗研究院、荊州電力工程公司、武漢供電局電力工程處、宏電力工程股份有限公司、鄂能物資有限責任公司、鄂電建設監(jiān)理有限責任公司、荊門電廠檢修安裝公司、漢川漢電檢修有限公司、鄂州供電局、黃岡供電局、青山熱電廠、黃龍灘水電廠、武漢供電局供電設計院、武漢供電局電力物資公司、黃石供電局等 21 個單位分別按照ISO9001 和 ISO9002 標準建立了本企業(yè)的質
5、量體系,且陸續(xù)通過了國內和國際注冊認證機構的認證審核,獲得認證證書。其中,省電力試驗研究院還通過了中國實驗室國家認可委員會(CNACL)的現(xiàn)場評審,獲得了認可證書。這些取得貫標認證的企業(yè),對內提高了管理水平,對外提高了企業(yè)的信譽。在激烈的市場競爭中,擁有主動權,獲得了可觀的經(jīng)濟效益。同時,荊門供電局已編寫完畢質量手冊、程序文件和作業(yè)指導書,于 20_年 8 月 26 日黃強局長宣讀了發(fā)布令,荊門供電局的質量管理體系正式頒布試運行,他們以貫標為基礎,全面推動“創(chuàng)一流”工作,省公司肖創(chuàng)英副總經(jīng)理、詹必川主任到會祝賀,并作了熱情洋溢的講話,大力支持和鼓勵荊門局走管理創(chuàng)新的道路。荊門局已于 10 月中
6、旬進行了第一次內部質量管理體系審核。在貫標活動中,各發(fā)供電企業(yè)加強了自身的管理工作,確保電力系統(tǒng)安全生產(chǎn),經(jīng)濟運行,鞏固了“達標、創(chuàng)一流”的成果。2、“貫標”促進質量提高。已貫標的單位,他們將質量管理工作融于日常工作之中,嚴格從管“過程”入手,達到管“結果”的目的,取得了很好的成績。這些企業(yè)的工程質量、產(chǎn)品質量和服務質量都有了明顯的提高,并創(chuàng)歷史最好水平。如:省輸變電工程公司在施工及生產(chǎn)管理中嚴格執(zhí)行程序文件及現(xiàn)行國家和行業(yè)標準,做好質量監(jiān)督工作,消除質量返工現(xiàn)象?!柏灅恕蔽迥甓鄟恚┕さ墓こ掏ㄟ^各級驗收合格率達100%,優(yōu)良率 90%以上,受到了業(yè)主和上級領導的好評。繼 500KV 長萬線獲
7、國家電力公司達標投產(chǎn)“創(chuàng)一流工程”,500KV 鄂贛聯(lián)網(wǎng)工程獲網(wǎng)局“達標投產(chǎn)工程”,220KV長青變獲“優(yōu)質工程”之后,20_年他們將承建的 500KV 孝漢線工程作為公司樹企業(yè)形象的“窗口工程”來抓,堅持把加強質量管理作為管理工作的主線,很抓施工前控制、施工中控制和施工后控制,在質量控制與反饋工作上,嚴格落實三級檢查制度,根據(jù)不同施工階段、施工內容制定了不同的檢查辦法及規(guī)定,形成了以經(jīng)理、總工、部門主管和現(xiàn)場施工員為一體的質量信息反饋線,各部管理人員隨時親臨施工現(xiàn)場,參與并指導現(xiàn)場施工與質量控制,及時解決和預防質量隱患,提出糾正和預防措施,確保了工程質量符合設計標準,滿足了國網(wǎng)公司、業(yè)主和公
8、司的質量要求,受到了業(yè)主及國網(wǎng)公司代表的好評。在榮獲“全國電力行業(yè)質量效益型先進企業(yè)”稱號之后又榮獲 20_年度“全國電力行業(yè)優(yōu)秀質量管理單位”稱號。質量個人述職報告 2在股份公司我主管技術和質量工作,_年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年,是質量穩(wěn)中有升的一年,_年我主要做了如下工作:1.在總產(chǎn)量不斷上升的時候,狠抓了質量工作歷史的經(jīng)驗告訴我們,產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控,而質量監(jiān)控又不能及時反映質量狀況,質量狀態(tài)缺乏質量的數(shù)據(jù)評價,而是粗放的模糊描述,導致在生產(chǎn)過程中不清楚質量水平,不能自我約束,自我控制,導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的
9、問題。基于前車之鑒,_年我們采取動態(tài)檢查質量,動態(tài)評定質量,動態(tài)解決質量問題,用準確的數(shù)據(jù)描述并預測未來用戶使用的質量。對應這種想法,采用了動態(tài)質量與碰頭制度,解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量問題;動態(tài)質量與評審,周匯總評價,適時分析p 出質量的狀態(tài)和要改進的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審,解決當前熱點問題使生產(chǎn)過程可靠控制;將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層,強調控制的重點。廠內周質量故障分析p 會,與車廠的信息綠色通道等措施,均對質量的即時、準確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。_年的質量指標(外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中,前三項_年較以前有長足的
10、進步,但三包故障率指標完成的不好,究其原因一方面與三包故障期的.延長有關,而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距,需要我們不懈努力。2.產(chǎn)量壓力較大的情況下,狠抓了新品研究的工作 _年新品的研制項目比較多,既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠發(fā)展的新產(chǎn)品,如_發(fā)動機和_系列前驅動變速器,又有研制和生產(chǎn)同時進行的,如超短發(fā)動機新產(chǎn)品,在新產(chǎn)品研制上,除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認識外,主要強調了制定計劃的科學性、合理性、現(xiàn)實性;強調執(zhí)行計劃的嚴肅性;年初在制定計劃時深入細致的分析p 研究,使計劃比較符合實際,在執(zhí)行過程中即時檢查,協(xié)調出現(xiàn)的問題,強調任何單位、任何個人不能以
11、任何理由不按計劃完成試制任務,提高了計劃的嚴肅性。另外,定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題,保證計劃的順利實現(xiàn)。_年完成_樣機 1 臺的研制,超短發(fā)動機批量生產(chǎn),前驅變速器主要零部件均在制造過程中,_變速器改進五檔型進入批量生產(chǎn)。技術準備工作先行于生產(chǎn),技術準備工作要有預見性,要有前瞻性,敏感地準確預測市場的變化,做好前期的能力儲備,為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產(chǎn)線和逐工序測評,并結合新產(chǎn)品結構調整和經(jīng)濟性分析p ,對生產(chǎn)線進行補充完善,專項技術改造,涉及組織結構調整和新產(chǎn)品結構調整的生產(chǎn)線進行堅決的調整,對 204 車間齒輪線進行調整和專項技術改造,對
12、 207 和 212 車間曲軸線進行合并調整,對 211 和 213 車間沖壓焊接線進行了合并調整,這些,均使資進行了優(yōu)化配置,發(fā)揮了資的效益。完成 1.95 億元_二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作,配合_研究院完成可行性研制報告,進行初步設計。對零部件的生產(chǎn)和生產(chǎn)線進行反復的調研和設計,并與國內外廠家進行大量的交流,即將建成前驅變速器殼體線,齒輪線和_發(fā)動機的毛坯生產(chǎn)線。對超短機的專用零部件進行生產(chǎn)線的設計,建成缸體專用補充生產(chǎn)線,機油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線,超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調,廠內安裝和調試。_年完成技術攻關項,質量攻關工作_項,對壓盤
13、,油封漏油,齒輪折斷,漲緊輪響,分離軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。狠抓了售后服務工作,強調以人為本的服務,改善軟硬件服務狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務走訪制度,溝通了和車廠的關系,為整機營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。自身的能力和水平有一定的差距,在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改進工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位,成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱,技術進步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻不大。技術人材的培養(yǎng),開發(fā)技術的掌握、新項目新技術的掌握還有較大的差距。首先要抓好上產(chǎn)量
14、的質量穩(wěn)定和質量穩(wěn)中提高工作,對外場的主要故障要解決好,其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準備建線工作。重點抓好_前驅動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作-新新產(chǎn)品建線,老產(chǎn)品進一步提高生產(chǎn)能力,日產(chǎn)達 13001500 臺;老線的新產(chǎn)品結構調整工作。抓好新缸體線轉產(chǎn)工作。質量個人述職報告 3一年來,我們主要做了以下工作:1、完善管理網(wǎng)絡,整章建制,把質量職責落到實處。根據(jù)公司領導層的變動情況結合機構調整,及時調整了分公司質量管理網(wǎng)絡,明確了各級人員的質量職責,對領導干部重點要害部位進行及時調整。并根據(jù)公司安全生產(chǎn)的要求及時貫徹落實上級重要文件精神,把安全管理工作貫穿在質量管理的具體工作
15、中,對組織的各種質量活動積極參與,配合具體落實。同時針對實際及時修訂下發(fā)了質量管理工作考核辦法等規(guī)章制度,嚴格按制度做好季度質量及基礎工作檢查考核兌現(xiàn)工作。參與組織迎接上級部門專項檢查 10 余次,結合實際組織開展定期集中檢查和日常抽查相結合的監(jiān)督檢查,及時消除質量事故隱患和苗頭,對全年公司、分公司組織的各項檢查共查出大小問題 132 個,進行監(jiān)督整改,監(jiān)督現(xiàn)場整改 130 個,整改率達到 98.4%以上,無法徹底整改的問題,組織制定了相應的糾正預防措施。上級部門檢查出的問題按檢查團要求及時整改,問題整改及時率達到了 100%。通過檢查與考核的有機結合,促進全處人員的質量安全意識不斷增強,工作
16、主動性和積極性得以提高。2、強化現(xiàn)場作業(yè)管理,確保重點關鍵部位安全_年公司上下對質量工作高度重視,上級相應加大了質量工作監(jiān)督檢查的深度和力度,給我公司質量工作提出了更高的標準和要求。質量工作方面我們重點抓好現(xiàn)場作業(yè)管理,把各基層隊作為重點部位監(jiān)控,做到預防為主,嚴格落實操作流程,貫徹質量體系程序文件的要求,把住關鍵環(huán)節(jié)作為質量管理的重中之重,定期不定期進行監(jiān)督檢查,確保了全部工程質量合格。保障了分公司生產(chǎn)經(jīng)營工作順利進行。3、持續(xù)實施運行質量體系,保證質量管理工作不松懈為提高滿足顧客需求、工程質量,確保質量體系有效運行,同時,根據(jù)質量體系文件及標準的要求,對分公司在建項目進行統(tǒng)一檢查考核。工程
17、開工前先確立質保組織機構,制定質量目標,按照規(guī)范編制檢試驗計劃,今年對檢試驗的編制進行了統(tǒng)一的規(guī)定,對關鍵部位的檢驗計劃要求做到詳細具體,并且重點控制部位做為專檢控制點,并報質量技術監(jiān)督部審批,確保三檢制的有效進行,并且做到質量與項目部個人掛鉤,要求項目部管理人員按照比例繳納質量保證金,對于出現(xiàn)質量問題的按照質量管理工作考核辦法規(guī)定全部罰沒,并追究個人的責任,施行質事故問責制度,對于合格工程+1 倍返還,增加了項目咳嗽倍質量的重視,并且提高了對于質量管理的積極性。4、嚴格執(zhí)行質量制度和體系文件,嚴把物資供應質量關,從頭杜絕質量事故的發(fā)生。要求供應部門嚴格執(zhí)行質量體系文件,加強物資進場的監(jiān)控,從物資提貨開始做好進場前檢驗和監(jiān)控,有效的預防和減少不合格產(chǎn)品進入分公司,并且
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