安全生產(chǎn)事故預(yù)防和應(yīng)急救援_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、安全生產(chǎn)事故預(yù)防和應(yīng) 急 救 援市政府安委會(huì)副主任、市安監(jiān)局局長(zhǎng) 高世明二00九年九月講解內(nèi)容三、安全生產(chǎn)事故預(yù)防二、典型事故案例一 、全市安全生產(chǎn)形勢(shì)四、事故應(yīng)急救援一、全市安全生產(chǎn)形勢(shì)(一)總體形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)宜賓市的安全生產(chǎn)形勢(shì)歷來十分嚴(yán)峻,歷史上曾多次發(fā)生過震驚全省乃至全國(guó)的重特大惡性事故。較大、重大及以上事故由1999年前的每年20起左右減少至現(xiàn)在的每年10起左右,死亡人數(shù)從1999年的500人左右降至2008年的253人。2003、2005、2007年,全市杜絕了一次死亡10人以上重大和重特大事故的發(fā)生。全市安全生產(chǎn)形勢(shì)總體基本平穩(wěn)356人340人280人253人2005年全市各類傷亡

2、事故死亡人數(shù) 2006年全市各類傷亡事故死亡人數(shù)2007全市各類傷亡事故死亡人數(shù)2008全市各類傷亡事故死亡人數(shù)2009年1-8月全市各類傷亡事故死亡人數(shù)所占比重安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻十項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治在宜賓都是重點(diǎn)和難點(diǎn),宜賓市歷來是全省乃至全國(guó)安全生產(chǎn)的重災(zāi)區(qū)。安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱,基層脆弱。較大事故時(shí)有發(fā)生,重大事故尚未從根本上得到杜絕。歷史上我市各類煤礦曾達(dá)到1300多個(gè),通過近幾年停產(chǎn)整頓和關(guān)井壓產(chǎn)。截止目前,全市保留小煤礦220個(gè),其中,煤與瓦斯突出礦井45個(gè),高瓦斯礦井115個(gè),低瓦斯礦井60個(gè)。有非煤礦山企業(yè)674個(gè)。全市現(xiàn)有公路15000余公里、橋梁1300余座、各類機(jī)動(dòng)車輛29

3、萬(wàn)余輛。宜賓市內(nèi)金沙江、岷江及長(zhǎng)江縱貫全境,另有31條通航航道縱橫交錯(cuò),通航里程963.3公里。有鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口139個(gè)、各種船舶1554艘(其中客渡船舶300余艘)。(一)國(guó)外典型事故案例:1984年12月3日,美國(guó)聯(lián)合碳化物公司設(shè)在印度博帕爾市的農(nóng)藥廠甲基異氰酸酯(MIC)劇毒氣體外泄,使2500人死亡,20萬(wàn)人受害,其中5萬(wàn)人雙目失明,67萬(wàn)人受到殘余毒氣的影響。二、典型事故案例 1986年4月26日凌晨,前蘇聯(lián)烏克蘭境內(nèi)切爾諾貝利核電站發(fā)生事故。前后已有近萬(wàn)人死于這起事故,數(shù)十萬(wàn)人受到輻射傷害。造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十億美元,間接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)千億美元。其后患將會(huì)影響人類一百年,是已知的世界最大核事

4、故。這次事故在世界上造成的巨大影響,使各國(guó)重新考慮核能的安全性并加強(qiáng)了這方面的國(guó)際合作。2003年5月9日,剛果(金)政府宣布了一樁離奇的特大空難:一架俄羅斯制造的運(yùn)輸機(jī)8日晚在數(shù)千米高空飛行途中,機(jī)艙的一扇門意外開啟,近百名搭乘該運(yùn)輸機(jī)的剛果(金)軍民被吸出艙外,悉數(shù)喪生 。俄羅斯消防隊(duì)員正奮力撲救發(fā)生在俄盧蒙巴各族人民友誼大學(xué)宿舍樓的大火 2003年11月24日凌晨1時(shí)17分,位于莫斯科西南城區(qū)的盧蒙巴各族人民友誼大學(xué)(簡(jiǎn)稱“友大”)發(fā)生特大火災(zāi)。熊熊大火吞噬了一幢5層學(xué)生宿舍樓,造成32人死亡,162人受傷。死傷者均為來自亞洲、非洲的留學(xué)生。據(jù)公布的數(shù)字,有46名中國(guó)學(xué)生被燒傷或跳樓逃生

5、時(shí)摔傷,13人下落不明。 火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)遇難者遺體2005年4月25日上午,日本兵庫(kù)縣尼崎市發(fā)生火車出軌慘劇,28日結(jié)束搜救工作,當(dāng)天由于一名女性重傷者不治死亡,使得罹難者增至107人。 2008年9月8日,我國(guó)山西襄汾縣新塔礦業(yè)有限公司由于非法礦主違法生產(chǎn)、尾礦庫(kù)超儲(chǔ)導(dǎo)致潰壩,造成人死亡、人失蹤、人受傷。(二)國(guó)內(nèi)其他地方典型事故案例 2008年9月20日,黑龍江鶴崗市富華礦業(yè)有限公司發(fā)生煤礦火災(zāi)事故,死亡31人。事故的直接原因是該礦二段暗風(fēng)井布置在鶴崗礦業(yè)集團(tuán)富力煤礦已采11號(hào)煤層的底部,巷頂殘留煤柱破碎、裸露、漏風(fēng),引起煤炭氧化升溫自燃,導(dǎo)致火災(zāi)事故。 2009年5月30日,重慶綦江同華煤礦發(fā)

6、生特大礦難,事故造成30人死亡,77人受傷。造成該起礦難的四大原因是安全責(zé)任不明確、安全管理不落實(shí)、技術(shù)管理不到位和瓦斯抽采不達(dá)標(biāo)。 (三)我市典型事故案例: 2001年11月7日凌晨4時(shí)30分,我市南門大橋發(fā)生懸索及橋面部分?jǐn)嗔咽鹿?,所幸事發(fā)時(shí)間正好車輛與行人最少,最后死亡1人,失蹤2人,受傷3人,在國(guó)內(nèi)外造成較大影響。 2003年6月16日,我市興文縣群運(yùn)運(yùn)輸隊(duì)駕駛員姚興友駕駛大客車至行興(文)底(洞)路3Km處,因車速過快,駛出公路右側(cè),翻墜于斜高49m的山坡下,造成當(dāng)場(chǎng)死亡5人,重傷6人,輕傷16人的道路交通事故。 2009年8月19日,翠屏區(qū)宜珙路11公里加500米(小地名:美人石)

7、發(fā)生車禍,貨車撞死3人,撞傷3人。事故發(fā)生后,鳳凰咨詢、四川新聞等網(wǎng)站很快發(fā)出新聞,而相關(guān)單位卻未及時(shí)將該事故按規(guī)定上報(bào),造成了被動(dòng)局面。三、安全生產(chǎn)事故預(yù)防 現(xiàn)代事故預(yù)防所遵循的一個(gè)原則是事故是可以預(yù)防的。 任何事故,只要采取正確的事故預(yù)防措施,事故是可以避免或減輕的。 通過事故調(diào)查查找已發(fā)生事故的原因,采取預(yù)防事故的措施,從根本上降低傷亡事故發(fā)生的頻率。 生產(chǎn)安全事故的定義 生產(chǎn)安全事故是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中發(fā)生的意外的突發(fā)性事件,通常會(huì)使正?;顒?dòng)中斷,造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。生產(chǎn)安全事故的嚴(yán)重程度分級(jí) 根據(jù) 2007年6月1日起施行的生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例,根據(jù)生產(chǎn)安全事

8、故(以下簡(jiǎn)稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級(jí): (一)生產(chǎn)安全事故的定義與分級(jí) 1.特別重大事故:是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷 (包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; 2.重大事故:是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; 3.較大事故:是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故; 4.一般事故:是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 (

9、二)當(dāng)前安全生產(chǎn)管理中存在的普遍現(xiàn)象和問題安全”四步曲”:重視就是開會(huì),管理就是收費(fèi),檢查就是喝醉,處理就是流淚。安全生產(chǎn)是說起來重要,干起來次要,忙起來不要。安全工作防范措施不落實(shí)。以講話貫徹講話,以文件轉(zhuǎn)發(fā)文件,以會(huì)議傳達(dá)會(huì)議,以大檢查代替日常安全管理。一些地方特別是事故多發(fā)地區(qū)不同程度地存在著領(lǐng)導(dǎo)不愿抓、不真抓、不敢抓、不會(huì)抓、不常抓的現(xiàn)象。(三)事故發(fā)生的基本特點(diǎn)2008年安全生產(chǎn)月活動(dòng)孕育發(fā)展發(fā)生傷害(損失)因果性:導(dǎo)致事故的原因在系統(tǒng)中相互作用、相互影響,在一定條件下發(fā)生突變,即釀成事故。偶然性:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、形式、規(guī)模和事故后果的嚴(yán)重程度是不確定的。必然性:危險(xiǎn)客觀存在,

10、生產(chǎn)、生活過程必然會(huì)發(fā)生事故,采取措施預(yù)防事故,只能延長(zhǎng)發(fā)生事故的時(shí)間間隔、概率,而不能杜絕事故。潛伏期:事故發(fā)生之前存在一個(gè)量變過程,一個(gè)系統(tǒng),很長(zhǎng)時(shí)間沒有發(fā)生事故,并不意味著系統(tǒng)是安全的。突變性:事故一旦發(fā)生,往往十分突然,令人措手不及。事故發(fā)生的基本特點(diǎn)2008年安全生產(chǎn)月活動(dòng)引發(fā)事故的基本要素人的不安全行為環(huán)境的不安全條件物的不安全狀態(tài)管理上的缺 陷事 故人:85%、設(shè)備:10%、其他:5%(四)事故預(yù)防的基本要求和原則O 預(yù)防生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)和危害因素。O 排除工作場(chǎng)所的危險(xiǎn)和危害因素。O 處置危險(xiǎn)和危害物并減少到國(guó)家規(guī)定的限值內(nèi)。O 預(yù)防生產(chǎn)裝置失靈和操作失誤產(chǎn)生的危險(xiǎn)危害因素

11、。O 發(fā)生意外事故時(shí)能為遇險(xiǎn)人員提供自救條件的要求。1.事故預(yù)防的基本要求 按事故預(yù)防對(duì)策等級(jí)順序的要求,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循以下具體原則:消除預(yù)防減弱隔離連鎖警告2.選擇事故預(yù)防對(duì)策的原則危險(xiǎn)性增大(五)事故預(yù)防的具體措施1.及時(shí)排查治理事故隱患任何事故的發(fā)生,都是一個(gè)由量變到質(zhì)變的過程,安全生產(chǎn)管理工作就是要遏制不利因素的量變發(fā)展,防止其質(zhì)的突變。而要實(shí)現(xiàn)這一目的,關(guān)鍵是要能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的苗頭和隱患,以便“對(duì)癥下藥”,防患于未然。查找事故隱患的五個(gè)方法網(wǎng)絡(luò)“群查”法身心“體察”法循規(guī)“校查”法突擊“點(diǎn)查”法類比“復(fù)查”法(1)網(wǎng)絡(luò)“群查”法建立有效的群眾性檢查監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),使安全生產(chǎn)工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)、

12、每一具體事和具體人,都能盡收“眼底”,控制在有效的視線之內(nèi)。把安全生產(chǎn)督查的視線由身邊向遠(yuǎn)處延伸,使安全生產(chǎn)“觸角”沿著事物發(fā)展變化的軌跡,實(shí)施全時(shí)、全程的監(jiān)控。(2)身心“體察”法政府和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要高度重視干部職工隊(duì)伍的思想管理,體察他們的疾苦,解決他們的困難,充分調(diào)動(dòng)他們的積極性。 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全監(jiān)管工作人員要深入 基層和安全生產(chǎn)的第一線,通過眼看、耳聽和檢查督促,掌握一線真實(shí)資料信息。(3)循規(guī)“校查”法要在建設(shè)、規(guī)劃、審批、部署等生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,嚴(yán)格按安全生產(chǎn)有關(guān)法規(guī)、條例和操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)范。對(duì)有悖法規(guī)、條例和操作規(guī)程的做法,及時(shí)、堅(jiān)決予以“校正”。對(duì)危險(xiǎn)源(點(diǎn))的監(jiān)控工作,做到“五

13、定” :定點(diǎn)、定監(jiān)控內(nèi)容、定標(biāo)志、定檢查周期、定責(zé)任人。(4)突擊“點(diǎn)查”法時(shí)不時(shí)地進(jìn)行一些不打招呼的檢查。特別是對(duì)于那些“偽裝”過關(guān)的單位、企業(yè),能夠發(fā)現(xiàn)一些平時(shí)不容易暴露或預(yù)先檢查中被“掩飾”的問題,利于查“患”糾偏。要注意處理好突擊“點(diǎn)查”的時(shí)節(jié)、內(nèi)容,選好抽點(diǎn)單位。(5)類比“復(fù)查”法第一,要把別的地方、單位發(fā)生的問題,經(jīng)常進(jìn)行“對(duì)號(hào)入座”,查一查本地方、本單位有沒有類似的苗頭和隱患。第二,要做好舉一反三、“借題發(fā)揮”的文章。及時(shí)把其他地方和單位發(fā)生的事故當(dāng)作一面鏡子,衍射到安全生產(chǎn)管理的方方面面,反復(fù)進(jìn)行查找。對(duì)排查出的隱患及時(shí)進(jìn)行治理對(duì)排查出的隱患,要在當(dāng)?shù)匦侣劽襟w上進(jìn)行公告,明確

14、整改項(xiàng)目、責(zé)任人、整改時(shí)限,接受人民群眾的監(jiān)督。實(shí)行隱患掛牌整改制度,做到責(zé)任、措施、資金、時(shí)間、應(yīng)急預(yù)案”五落實(shí)“。將隱患進(jìn)展和整改完成情況納入安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的范疇。2.抓好重點(diǎn)行業(yè)的安全(1)道路交通安全的預(yù)防措施第一、道路交通事故發(fā)生的原因全民交通安全意識(shí)不強(qiáng);駕駛員素質(zhì)不高;人為降低車輛的安全性能;部分損壞路面的修復(fù)和路標(biāo)完善更新不及時(shí);客貨運(yùn)輸管理不力;酒后駕車、超載、超限、超速現(xiàn)象嚴(yán)重;農(nóng)用車輛違章載人,無牌無證上路;違章運(yùn)輸有毒、易燃易爆和污染物等;執(zhí)法不嚴(yán)、以罰代糾現(xiàn)象依然存在;各有關(guān)部門的配合有待加強(qiáng)。第二,學(xué)習(xí)借鑒香港道路交通管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)香港舊城區(qū)香港新城區(qū)香港在預(yù)防車禍

15、方面的優(yōu)點(diǎn)包括以下各項(xiàng):注重道路設(shè)計(jì)和交通管理 - 道路線形, 槽化,路口設(shè)計(jì)和燈號(hào)控制。注重過路設(shè)施 - 基本行人過路設(shè)施,包括燈號(hào)系統(tǒng),行人天橋。此外還大量使用行人圍欄等消極設(shè)置執(zhí)法 - 對(duì)付超速,危險(xiǎn)駕駛,酒后駕駛等行為; 強(qiáng)制大部分車輛乘客使用安全帶; 道路安全教育和宣傳。香港為了在車禍傷害控制方面出現(xiàn)突破,除了繼續(xù)保持既有的策略,還在多方面引進(jìn)新的概念:車輛運(yùn)行黑盒 - 作為中長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),車輛加裝運(yùn)行紀(jì)錄黑盒有助駕駛員糾正不當(dāng)駕駛行為。公路旁消極安全 - 在新公路項(xiàng)目引進(jìn)安全評(píng)審。在現(xiàn)有公路上應(yīng)盡速進(jìn)行路旁減害計(jì)劃,應(yīng)用已知方法使車輛一旦失控碰撞路旁障礙物,乘客所受的傷害也可盡量減低

16、??蒲泄ぷ?- 道路安全的問題須要我們大膽提出和思考,也亟待以科學(xué)態(tài)度進(jìn)行研究。當(dāng)局則開展了兩所醫(yī)院內(nèi)車禍傷害的監(jiān)察系統(tǒng),這些都是良好的發(fā)展趨勢(shì) 。 當(dāng)前我市要重點(diǎn)嚴(yán)查酒后、酒醉駕駛等違規(guī)違章行為從今年8月15日起,公安部在全國(guó)開展為期2個(gè)月嚴(yán)打酒后駕駛違法行為行動(dòng)。對(duì)酒后駕駛的,將嚴(yán)格按照道路交通安全法的規(guī)定從嚴(yán)處罰,堅(jiān)決做到“四個(gè)一律”: 1.對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律暫扣駕駛證3個(gè)月; 2.對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律拘留15日,暫扣駕駛證6個(gè)月; 3.對(duì)一年內(nèi)2次醉酒駕駛的,一律吊銷駕駛證,2年內(nèi)不得重新取得駕駛證,屬營(yíng)運(yùn)駕駛員的,5年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)車輛; 4.法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的,一

17、律 從重處罰。 駕駛員飲酒后,嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車。 駕駛員在行車中感到疲勞時(shí),要盡快停車休息,不疲勞駕駛 車輛。酒后、疲勞不駕駛車輛嚴(yán)禁酒后駕車!疲勞駕駛危害大!積極倡導(dǎo)的安全駕駛行為(2)水上交通安全事故的預(yù)防措施層層落實(shí)水上交通安全責(zé)任,將責(zé)任落實(shí)到海事部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等相關(guān)地方和部門,落實(shí)到船管員和船主,做到每一個(gè)正式和臨時(shí)渡口都有人抓。加大執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲打擊超員超載、非客船載客、爭(zhēng)搶航道、冒霧冒險(xiǎn)航行等非法違法行為,堅(jiān)決銷毀“三無”船舶。規(guī)范采砂作業(yè)行為,持續(xù)開展“防船舶碰撞、防泄漏”、渡口渡船和砂石船等安全專項(xiàng)治理活動(dòng)。嚴(yán)格執(zhí)行支小河流水情傳遞制度、水上漂浮物較多和第一次洪峰超過警戒水

18、位線時(shí)的船舶停航封渡制度、簽單發(fā)航制度,深化“救生衣行動(dòng)”,實(shí)現(xiàn)水上交通“救生衣行動(dòng)”兩個(gè)100%常態(tài)化管理。加快碼頭視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),用現(xiàn)代化科技提升水上交通安全生產(chǎn)管理水平。(3)煤礦安全事故的預(yù)防措施隨著社會(huì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)也同步進(jìn)行。在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,各行各業(yè)呈現(xiàn)出繁榮的景象,但是也存在一些市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)固有的缺陷。國(guó)內(nèi)一連串礦難事件的發(fā)生、目不忍睹的事實(shí),讓人流淚的同時(shí)更多的是嘆氣,悲憤。礦工的生命就一文不值嗎?還是有人把礦工的生命置之不理呢?抓好煤礦安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要。 首先,經(jīng)濟(jì)手段無疑是非常有效的措施之一,出現(xiàn)礦難的礦主除向遇難者家屬進(jìn)行足額賠償外,同時(shí)對(duì)礦主還要處以嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)罰款

19、, 對(duì)非法開采小煤礦的人要讓他們傾家蕩產(chǎn)。 其次,除行政上的經(jīng)濟(jì)手段以外,也應(yīng)該考慮到法律、制度方面的迫切需要。制定完善的安全制度,要求礦主也下礦生產(chǎn);制訂統(tǒng)一的礦工雇傭合同,在合同中明確礦工的權(quán)益并包括礦主應(yīng)負(fù)的責(zé)任。對(duì)于礦難的賠償處理,則應(yīng)由政府的行政行為逐漸轉(zhuǎn)為通過法律程序來處理。 第三,在行政方面,政府要加強(qiáng)自身的執(zhí)政能力,整治黨風(fēng)政風(fēng),嚴(yán)禁政府官員從事煤礦投資或者與礦主勾結(jié),遏制“官煤勾結(jié)”現(xiàn)象。 第四,經(jīng)濟(jì)手段與法規(guī)管制是一種客觀上的外力去促使或迫使礦主以及利益相關(guān)人去遵守法規(guī),而道義上的責(zé)任能使人去主動(dòng)遵循法規(guī),不鉆法律的空子。人本.安全.和諧.發(fā)展前進(jìn)中的廣西白色礦務(wù)局 (4)

20、火災(zāi)預(yù)防與逃生自救知識(shí) 第一,深化公眾聚集場(chǎng)所安全專項(xiàng)整治加強(qiáng)新的消防法宣貫工作,扎實(shí)推進(jìn)單位消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理。加大對(duì)非法經(jīng)營(yíng)和不具備消防安全條件、威脅公共消防安全的單位、場(chǎng)所、加油站、網(wǎng)吧、歌舞廳、醫(yī)院、學(xué)校和其他易燃易爆場(chǎng)所的整治力度。加強(qiáng)人員密集場(chǎng)所、易燃易爆單位、耐火等級(jí)低的密集建筑區(qū)消防安全和燃?xì)獍踩珯z查。堅(jiān)決整改和關(guān)閉不符合消防安全基本條件的人員密集場(chǎng)所和易燃易爆場(chǎng)所。居安思危未雨綢繆 為了自身安全,我們務(wù)必要事先熟悉自己所處的環(huán)境,留心疏散通道、安全出口及樓梯方位等,有條件的話還可預(yù)先制訂出逃生計(jì)劃,并進(jìn)行必要的逃生與自救訓(xùn)練,以便關(guān)鍵時(shí)候能盡快逃離現(xiàn)場(chǎng)。樓梯、通道、安全出口等

21、是火災(zāi)發(fā)生時(shí)最重要的逃生之路,應(yīng)保證暢通無阻,切不可堆放雜物或設(shè)閘上鎖,以便緊急時(shí)能安全迅速地通過。第二,掌握火災(zāi)發(fā)生時(shí)的逃生技巧一 留得青山在,不怕沒柴燒,不要因?yàn)樨澵?cái)而延誤逃生時(shí)機(jī)。在火災(zāi)中切勿因?yàn)閾尵蓉?cái)物而貿(mào)然進(jìn)入火場(chǎng)。 快速撤離不貪財(cái)物二 發(fā)生火災(zāi)時(shí),要根據(jù)情況選擇進(jìn)入相對(duì)較為安全的樓梯通道。逃生時(shí)要盡可能關(guān)閉樓梯間的防火門,防止煙火侵入。 撤離時(shí)要要盡量往樓層下面跑,若通道已被煙火封阻,則應(yīng)背向煙火方向離開,通過陽(yáng)臺(tái)、氣窗、天臺(tái)等往室外逃生。辨明方向迅速逃生三緩降逃生滑繩自救 當(dāng)安全通道已被堵,救援人員又不能及時(shí)趕到的情況下,你可以迅速利用身邊的繩索或床單、窗簾、衣服等自制簡(jiǎn)易救生繩

22、,并用水打濕,從窗臺(tái)或陽(yáng)臺(tái)沿繩緩滑到起火層下面的樓層或地面,安全逃生。四善用通道莫入電梯 在高層建筑中,電梯的供電系統(tǒng)在火災(zāi)時(shí)隨時(shí)會(huì)斷電,同時(shí),因熱的作用電梯也會(huì)變形,而導(dǎo)致人員被困在電梯內(nèi)。 另外,由于電梯井猶如貫通的煙囪般直通各樓層,有毒的煙霧也會(huì)直接威脅被困人員的生命,因此,千萬(wàn)不要乘普通的電梯逃生。五 簡(jiǎn)易防護(hù) 匍匐前進(jìn) 逃生時(shí)經(jīng)過充滿煙霧的路線時(shí),要防止煙霧中毒、預(yù)防窒息。為了防止火場(chǎng)濃煙嗆入,可采用毛巾、口罩蒙鼻(折疊),匍匐撤離的辦法。這是因?yàn)闊煔廨^空氣輕而飄于上部,貼近地面撤離是避免煙氣吸入、濾去毒氣的最佳方法。如必須穿過煙火封鎖區(qū)時(shí),可向頭部、身上澆冷水或用濕毛巾、濕棉被、濕

23、毯子等將頭、身裹好,再?zèng)_出去。六 在眾多被困人員逃生過程中,極易出現(xiàn)擁擠、聚堆、甚至傾軋踐踏的現(xiàn)象,造成通道堵塞和不必要的人員傷亡。相互擁擠、踐踏,既不利于自己逃生,也不利于他人逃生。竭盡全力保持疏散通道暢通,以最大限度減少人員傷亡。 利人利己切勿擁擠七 假如用手摸房門及門鎖已感到燙手,則千萬(wàn)不要開門逃生,因?yàn)榇藭r(shí)一旦開門,火焰與濃煙勢(shì)必迎面撲來。您首先應(yīng)關(guān)緊迎火的門窗,打開背火的門窗,用濕毛巾、濕布塞堵門縫或用水浸濕棉被蒙上門窗然后不停用水淋透房間,防止煙火滲入,固守在房?jī)?nèi),直到救援人員到達(dá)。受困人員一定要堅(jiān)持住,不能遇到火險(xiǎn)就跳樓。就地避難固守待援 八低層跳離切勿冒險(xiǎn) 低層跳離切勿冒險(xiǎn) 如

24、果被火困在二層樓內(nèi),若無條件采取其它自救方法并得不到救助,在煙火威脅、萬(wàn)不得已的情況下,也可以跳樓逃生。但在跳樓之前,應(yīng)先向地面扔些棉被、枕頭、床墊、大衣等柔軟物品,以便“軟著陸”。然后用手扒住窗臺(tái),身體下垂,頭上腳下,自然下滑,以縮小跳落高度,并使雙腳首先落在柔軟物上。如果被煙火圍困在三層以上的高層內(nèi),千萬(wàn)不要急于跳樓,因?yàn)榫嗟孛嫣?,往下跳時(shí)容易造成重傷和死亡。只要有一線生機(jī),就不要冒險(xiǎn)跳樓。 九正確求救爭(zhēng)取外援 被煙火圍困暫時(shí)無法逃離的人員,應(yīng)盡量呆在陽(yáng)臺(tái)、窗口等易于被人發(fā)現(xiàn)和能避免煙火近身的地方。在白天,可以向窗外晃動(dòng)鮮艷衣物,或外拋輕型晃眼的東西;在晚上即可以用手電筒不停地在窗口閃動(dòng)

25、或者敲擊東西,及時(shí)發(fā)出有效的求救信號(hào),引起救援者的注意。十(5)危險(xiǎn)化學(xué)品特點(diǎn)和事故預(yù)防危險(xiǎn)化學(xué)品的特點(diǎn)易燃性易爆性毒害性腐蝕性放射性危險(xiǎn)化學(xué)品分類(危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào))(常用危險(xiǎn)化學(xué)品的分類及標(biāo)志) (344號(hào)令)第1類 爆炸品(火藥、炸藥、雷管、硝基甲苯等爆炸性化學(xué)藥品)第2類 壓縮氣體和液化氣體(氫氣、液化石油氣)第3類 易燃液體(汽油、乙醇、苯、甲苯)第4類 易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品(紅磷、硫磺、黃磷、金屬鈉、鉀)第5類 氧化劑和有機(jī)過氧化物(氯酸鉀、硝酸鈉)第6類 毒害品和感染性物品(氰化鈉、氰化鉀)第7類 放射性物品第8類 腐蝕品(鹽酸、燒堿)第9類 雜類危險(xiǎn)化學(xué)品的主

26、要危害 化學(xué)活性與危險(xiǎn)性燃燒性爆炸危險(xiǎn)毒性腐蝕性 危險(xiǎn)化學(xué)品事故的預(yù)防控制措施危險(xiǎn)化學(xué)品中毒、污染事故預(yù)防控制措施:(替代、變更工藝、隔離、通風(fēng)、個(gè)體防護(hù)、衛(wèi)生)危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)爆炸事故的預(yù)防(防治可燃可爆系統(tǒng)的形成、工藝參數(shù)的安全控制、消除點(diǎn)火源、限制火災(zāi)爆炸蔓延擴(kuò)散的措施)運(yùn)輸和儲(chǔ)運(yùn)安全 運(yùn)輸 儲(chǔ)存(六)領(lǐng)導(dǎo)干部在安全生產(chǎn)工作中應(yīng)當(dāng)做的工作一要高度重視。胡錦濤在中共中央政治局第三十次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào):人的生命是最寶貴的。我國(guó)是社會(huì)主義國(guó)家,我們的發(fā)展不能以犧牲精神文明為代價(jià),不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià),更不能以犧牲人的生命為代價(jià)。各級(jí)黨委和政府要牢固樹立以人為本的觀念,關(guān)注安全,關(guān)愛生命,進(jìn)一步

27、認(rèn)識(shí)做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性,堅(jiān)持不懈地把安全生產(chǎn)工作抓細(xì)抓實(shí)抓好。溫家寶總理在全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào):搞好安全生產(chǎn)工作,是各級(jí)政府的重要職責(zé)。我們必須樹立正確的政績(jī)觀,抓經(jīng)濟(jì)發(fā)展是政績(jī),抓安全生產(chǎn)也是政績(jī)。不搞好安全生產(chǎn),就沒有全面履行職責(zé)。二要明確職責(zé)。按照安全生產(chǎn)法和“一崗雙責(zé)”的要求,行政“一把手”是安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé),要親自抓;分管安全的領(lǐng)導(dǎo),協(xié)助一把手負(fù)責(zé)面上工作的部署和組織實(shí)施;領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員按照自己分工的行業(yè)和部門負(fù)責(zé)安全工作,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),逐步形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督參與、社會(huì)重視支持”的安全生產(chǎn)

28、工作新格局。三要加強(qiáng)監(jiān)管。要深入開展安全生產(chǎn)十項(xiàng)專項(xiàng)整治,經(jīng)常組織開展安全生產(chǎn)大檢查和日常明查暗訪。領(lǐng)導(dǎo)干部要按相關(guān)規(guī)定深入基層和安全生產(chǎn)第一線開展檢查。按照市政府安委會(huì)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核辦法:政府主要領(lǐng)導(dǎo)每年帶隊(duì)檢查安全4次以上,分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)檢查6次以上,其他分管領(lǐng)導(dǎo)檢查4次以上,及時(shí)解決安全隱患和問題并有記錄。四要夯實(shí)基礎(chǔ)。認(rèn)真組織開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、瓦斯抽采系統(tǒng)建設(shè)、職業(yè)安全體系認(rèn)證、“三同時(shí)”、安全生產(chǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)范化建設(shè)等活動(dòng),大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)。對(duì)國(guó)家明令禁止的私挖濫采和安全條件惡劣的小煤礦、違法生產(chǎn)煙花爆竹的小作坊、存在嚴(yán)重消防隱患的公眾聚集場(chǎng)所、對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重

29、污染的“五小企業(yè)”和非法營(yíng)運(yùn)的無牌無證車輛、“三無”船舶等,必須堅(jiān)決地、無條件地予以取締。五要迅速施救。務(wù)必要針對(duì)本地、本部門實(shí)際,擬定安全事故應(yīng)急預(yù)案,建立和完善生產(chǎn)安全應(yīng)急救援體系,加強(qiáng)應(yīng)急救援演練。在較大及其以上事故發(fā)生后,主要領(lǐng)導(dǎo)要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)施救,全力做好傷者的救治和死者的善后工作,確保社會(huì)穩(wěn)定。及時(shí)開展事故調(diào)查,迅速查明原因,分清責(zé)任,依法予以追究。四、事故應(yīng)急救援(一)重慶開縣兩起事故有無救應(yīng)急援預(yù)案和措施的前后效果對(duì)比(一)“2003.12.23” 重慶開縣氣礦井噴事件災(zāi)難性事件回顧重慶井噴事故1、重慶開縣氣礦井現(xiàn)場(chǎng)2、氣井噴涌毒氣后點(diǎn)燃大火!災(zāi)難性事件回顧重慶井噴

30、事故3、造成死亡243人!救治無效的老漢災(zāi)難性事件回顧重慶井噴事故4、造成2142人中毒住院治療的中毒者兒童的眼睛和臉部受傷害災(zāi)難性事件回顧重慶井噴事故5、造成大量牲畜死亡!災(zāi)難性事件回顧重慶井噴事故6、半徑10公里范圍內(nèi)6.5萬(wàn)群眾緊急疏散!災(zāi)難性事件回顧重慶井噴事故7、設(shè)立臨時(shí)避險(xiǎn)場(chǎng)所安置災(zāi)民!災(zāi)難性事件回顧重慶井噴事故8、設(shè)立臨時(shí)診所應(yīng)急施救!災(zāi)難性事件回顧重慶井噴事故國(guó)務(wù)院和省政府領(lǐng)導(dǎo)深入災(zāi)區(qū)看望群眾災(zāi)難性事件回顧重慶井噴事故災(zāi)難性事件回顧重慶井噴事故10、災(zāi)害調(diào)查與理賠。 事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失6400多萬(wàn)元!11、責(zé)任者受到懲辦!災(zāi)難性事件回顧重慶井噴事故(二)“2006.3” 重慶

31、開縣氣礦井又發(fā)生井噴事故災(zāi)難性事件回顧重慶井噴事故重慶開縣兩次井噴事件對(duì)比2003年12月井噴:中毒死亡:243人;疏散人數(shù):6.5萬(wàn)人;牲畜:大量死亡;責(zé)任者受懲處。2006年3月井噴:中毒死亡:無;疏散人數(shù):0.7萬(wàn)人;牲畜:較少;責(zé)任者受表?yè)P(yáng)。災(zāi)難性事件回顧重慶井噴事故災(zāi)難性事件回顧重慶井噴事故 1.2003年群眾沒有通信電話,信息不暢。2006年40%以上的村民都裝上了有線電話,信息暢通。 2.2003年通往村莊的路都是土路、小路,不通汽車。2006年修路、通車,交通方便了。 3.2003年沒有預(yù)案,政府與企業(yè)不溝通,政府反應(yīng)遲緩,應(yīng)對(duì)無序。2006年有應(yīng)急預(yù)案,企業(yè)與政府事先溝通,政府反應(yīng)迅速,應(yīng)對(duì)得力。 4.2003年沒有預(yù)設(shè)避險(xiǎn)場(chǎng)所。2006年事故發(fā)生后,開縣政府組織80輛大型客車疏散轉(zhuǎn)移群眾,把群眾集中安置在5個(gè)安置點(diǎn),每個(gè)安置點(diǎn)都設(shè)立了食宿、醫(yī)療、安保小組,確保群眾在吃、住、醫(yī)、

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