路基工程施工組織方案

1、 .wd. .wd. .wd.目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc4370246811 編制依據(jù)及編制原那么 PAGEREF _Toc437024681 h 1HYPERLINK l _Toc4370246821.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc437024682 h 1HYPERLINK l _Toc4370246831.2 編制原那么 PAGEREF _Toc437024683 h 1HYPERLINK l _Toc4370246841.3 編制范圍 PAGEREF _Toc437024684 h 1HYPERLINK l _Toc437024685

2、2 工程概況 PAGEREF _Toc437024685 h 1HYPERLINK l _Toc4370246862.1 概述 PAGEREF _Toc437024686 h 1HYPERLINK l _Toc4370246872.2 氣象及水文特征 PAGEREF _Toc437024687 h 2HYPERLINK l _Toc4370246883 施工組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc437024688 h 2HYPERLINK l _Toc4370246894 主要資源配置 PAGEREF _Toc437024689 h 3HYPERLINK l _Toc4370246904.1 施工

3、隊(duì)伍部署和任務(wù)安排 PAGEREF _Toc437024690 h 3HYPERLINK l _Toc4370246915 主要施工方案、方法和工藝 PAGEREF _Toc437024691 h 4HYPERLINK l _Toc4370246925.1 施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc437024692 h 4HYPERLINK l _Toc4370246935.1.1 施工技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc437024693 h 4HYPERLINK l _Toc4370246945.2 路堤填筑 PAGEREF _Toc437024694 h 4HYPERLINK l _Toc437

4、0246955.2.1 總體方案 PAGEREF _Toc437024695 h 4HYPERLINK l _Toc4370246965.2.2 施工方案 PAGEREF _Toc437024696 h 4HYPERLINK l _Toc4370246975.3 路塹開挖 PAGEREF _Toc437024697 h 6HYPERLINK l _Toc4370246985.3.1 作業(yè)面分段、分層 PAGEREF _Toc437024698 h 7HYPERLINK l _Toc4370246995.3.2 開挖準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc437024699 h 7HYPERLINK l

5、_Toc4370247005.3.3 開挖 PAGEREF _Toc437024700 h 8HYPERLINK l _Toc4370247016 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc437024701 h 8HYPERLINK l _Toc4370247026.1 質(zhì)量管理目標(biāo) PAGEREF _Toc437024702 h 8HYPERLINK l _Toc4370247036.2 工程質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc437024703 h 8HYPERLINK l _Toc4370247046.3 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc437024704 h 9HYPERLINK

6、 l _Toc4370247056.3.1 組織措施 PAGEREF _Toc437024705 h 9HYPERLINK l _Toc4370247066.3.2 技術(shù)措施 PAGEREF _Toc437024706 h 10HYPERLINK l _Toc4370247077安全保證措施 PAGEREF _Toc437024707 h 11HYPERLINK l _Toc4370247087.1安全目標(biāo) PAGEREF _Toc437024708 h 11HYPERLINK l _Toc4370247097.2安全保證體系 PAGEREF _Toc437024709 h 11HYPERLI

7、NK l _Toc4370247107.3安全保證措施 PAGEREF _Toc437024710 h 11HYPERLINK l _Toc4370247117.3.1 制度保證措施 PAGEREF _Toc437024711 h 11HYPERLINK l _Toc4370247127.3.2 技術(shù)保證措施 PAGEREF _Toc437024712 h 13HYPERLINK l _Toc4370247138環(huán)境、職業(yè)安康安全管理措施 PAGEREF _Toc437024713 h 14HYPERLINK l _Toc4370247148.1 環(huán)境管理措施 PAGEREF _Toc4370

8、24714 h 14HYPERLINK l _Toc4370247158.2職業(yè)安康安全管理措施 PAGEREF _Toc437024715 h 141 編制依據(jù)及編制原那么1.1 編制依據(jù)1寧波國際賽道工程施工圖設(shè)計(jì)2國家及相關(guān)部委公布的法律、法規(guī)和交通部公布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料;3工程現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料； 4本單位擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果其它類似工程施工積累的施工經(jīng)歷；5本單位依據(jù)GB/T190012000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、ISO14000環(huán)境管理體系和GB/T280012001職業(yè)安康安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的質(zhì)量、環(huán)境和

9、職業(yè)安康管理體系和?程序文件?。1.2 編制原那么1響應(yīng)圖紙的各項(xiàng)要求，嚴(yán)格按照規(guī)定的內(nèi)容和格式編制；2確保建設(shè)單位要求的階段性工期和總工期，根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方案，合理安排各專業(yè)施工順序和工序的銜接，統(tǒng)籌兼顧，均衡生產(chǎn)，確保工期兌現(xiàn)；3從組織機(jī)構(gòu)、施工方案、機(jī)械設(shè)備配備、工程材料供應(yīng)等方面，確保工程質(zhì)量和施工安全；4充分考慮并做好安全文明施工、水土保持與環(huán)境保護(hù)工作。1.3 編制范圍針對寧波國際賽道工程新建道路路基施工進(jìn)展施工方案編制。2 工程概況2.1 概述寧波國際賽道場址位于浙江省寧波北侖區(qū)春曉鎮(zhèn)，工程占地面積1052.8畝。場地北側(cè)為山區(qū)，西北臨海陸村，西

10、南側(cè)臨慈峰溪和大海線。東南臨沿海中線。建設(shè)用地背山面水，北高南低，周邊無古跡、文物，也無自然保護(hù)區(qū)，周圍環(huán)境狀況較好。賽車場內(nèi)根據(jù)使用要求主要分為：方程式賽車區(qū)、卡丁車賽車區(qū)、汽車文化區(qū)汽車文化劇院、汽車博物館等、商業(yè)區(qū)包含主題汽車酒店、賽車俱樂部、汽車4S店等高端商業(yè)區(qū)和群眾購物休閑等商業(yè)區(qū)、停車場區(qū)等五大區(qū)域。寧波國際賽道一期工程I標(biāo)段主要包括方程式賽道、卡丁車賽道、輔道及支擋工程等。賽車道路基工程分為填方路堤和挖方路塹。填方路堤采用挖方段開挖出的土石混合料填筑，要求賽道壓實(shí)度96%，服務(wù)路線壓實(shí)度95；路基施工完成后進(jìn)展路基驗(yàn)收，待驗(yàn)收完成前方可進(jìn)展路面工程施工。2.2 氣象及水文特征寧

11、波地處寧紹平原，緯度適中，溫和濕潤，冬夏季風(fēng)交替明顯，四季清楚，冬夏季長達(dá)4個(gè)月，春秋季僅約2個(gè)月。一般是3月第六候入春，6月第一候進(jìn)夏，9月第六候入秋，11月第六候入冬。 寧波全市的多年平均氣溫16.4，極端氣溫最高41.2，最低-10。無霜期230240天，作物生長期300天。多年平均降水量1480mm，主要雨季有36月的春雨連梅雨和89月的臺(tái)風(fēng)雨和秋雨，主汛期59月的降水量占全年的60%。多年平均日照時(shí)數(shù)1850小時(shí)。根據(jù)本次勘察揭露，在勘察深度范圍內(nèi)由第四系地層組成。主要以山前沖洪積層及濱海相、沖湖積、沖海積層為主。場地勘探深度范圍內(nèi)自上而下劃分為如下地層：素填土、粉質(zhì)粘土、粘土、含角

12、礫粉質(zhì)粘土、含粉質(zhì)粘土碎石、全風(fēng)化凝灰?guī)r、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r、中風(fēng)化凝灰?guī)r。3 施工組織機(jī)構(gòu)路基工程由中鐵四局集團(tuán)寧波國際賽道工程經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工。根據(jù)本工程實(shí)際情況，為加強(qiáng)管理，便于協(xié)調(diào)指揮，該工程將全面推行工程法施工管理，選調(diào)施工經(jīng)歷豐富的技術(shù)人員和管理人員，優(yōu)質(zhì)高效地完本錢工程施工，工程經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本工程的施工、質(zhì)量、工期、安全、本錢控制的實(shí)現(xiàn)與完成?，F(xiàn)場施工管理機(jī)構(gòu)如以下圖3.1：工程管理機(jī)構(gòu)工程經(jīng)理工程副經(jīng)理總工程師工程技術(shù)部合同計(jì)量部質(zhì)量檢查部安全環(huán)保部物資設(shè)備部財(cái)務(wù)部試驗(yàn)室綜合辦公室路基施工一隊(duì)路基施工二隊(duì) 圖3.1 施工組織機(jī)構(gòu)圖4 主要資源配置4.1 施工隊(duì)伍部署和任務(wù)安排工程部下置

13、1個(gè)路基作業(yè)隊(duì)進(jìn)展施工生產(chǎn)。作業(yè)隊(duì)主要組成人員在施工過程中保持穩(wěn)定和完整，設(shè)置專職隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長等主要組成人員，并根據(jù)施工組織安排及工程進(jìn)度，適時(shí)調(diào)整作業(yè)班組用工數(shù)量。5 主要施工方案、方法和工藝5.1 施工準(zhǔn)備5.1.1 施工技術(shù)準(zhǔn)備1已組織技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件及要求，對設(shè)計(jì)文件進(jìn)展核查，并做好核查記錄。2技術(shù)人員已與設(shè)計(jì)單位對接，全面核查全線工程的地質(zhì)情況。3成立以工程經(jīng)理為組長的施工調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組，各關(guān)鍵職能部門參與，組織完成了前期施工調(diào)查，施工調(diào)查報(bào)告已形成。4技術(shù)管理體系已建設(shè)，確定了技術(shù)管理部門，明確部門和崗位職責(zé)，對

14、進(jìn)入本工程經(jīng)理部的技術(shù)人員按專業(yè)和技能進(jìn)展明確分工。按一體化管理體系文件的要求，已制定本工程的技術(shù)管理文件并下發(fā)執(zhí)行。5人員培訓(xùn)和技術(shù)交底工作已開展：已對進(jìn)場的相關(guān)施工管理、作業(yè)人員進(jìn)展集中崗前技術(shù)培訓(xùn)，特殊工種持證上崗。5.2 路堤填筑5.2.1 總體方案路堤填料采用挖方段落開挖出的土石方，施工順序以“突出重點(diǎn)，減少干擾，滿足場內(nèi)土石方調(diào)配和利于各分項(xiàng)工程順利展開的原那么，科學(xué)做好土石方總體調(diào)配。首先進(jìn)展試驗(yàn)段施工，取得施工參數(shù)后，嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程的施工工法和以往類似工程施工的成功經(jīng)歷進(jìn)展施工，組織機(jī)械化作業(yè)，確保工程質(zhì)量。按照作業(yè)單元流水作業(yè)，以提高機(jī)械化作業(yè)效率。5.2.

15、2 施工方案5.2.2.1 施工流程基層處理卸填料推土機(jī)攤鋪粗平液壓破碎錘二次破碎振動(dòng)羊角碾壓路機(jī)初壓平地機(jī)精平重型壓路機(jī)復(fù)壓中型壓路機(jī)終壓。5.2.2.2 試驗(yàn)段施工正式施工時(shí)必須用路堤填料鋪筑長度不小于100m的試驗(yàn)路段，以確定適宜的工藝和參數(shù)，然后再開場正式填筑施工。5.2.2.3填土、攤鋪、平整路塹開挖后取得的土石混合料運(yùn)至填方區(qū)段，使用推土機(jī)進(jìn)展粗平，大致推平后使用液壓破碎錘按照設(shè)計(jì)要求的填料最大粒徑不大于15cm對粒徑較大的石塊進(jìn)展二次破碎，對于埋在下部的大石塊要翻挖破碎，以保證壓實(shí)效果。填方路基按路面平行線分層控制填土高程。填方作業(yè)分層平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度

16、，每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度500mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。性質(zhì)不同的填料，要水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料壓實(shí)后的連續(xù)厚度不得小于500mm。填土區(qū)段按照網(wǎng)格化布料，用推土機(jī)或平地機(jī)攤鋪平整，使填層在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪外表能 基本均勻接觸層面進(jìn)展壓實(shí)，到達(dá)最正確碾壓效果。推土機(jī)攤鋪平整的同時(shí)，應(yīng)對路肩進(jìn)展初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)展壓實(shí)時(shí)，壓到路肩而不致滑坡。初壓工序之后用平地機(jī)精平，局部凹坑采用人工修整。5.2.2.4碾壓路堤填料采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓，每填筑兩層使用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)展沖擊碾壓。進(jìn)

17、展碾壓前對填筑層的分層厚度和大致平整程度應(yīng)進(jìn)展檢查，確認(rèn)層厚和平整程度符合要求方能進(jìn)展碾壓。壓路機(jī)按S形走行，相鄰兩行碾壓輪跡至少重疊30cm，保證不漏壓。如以下圖5.2.2-4所示： 圖5.2.2-4壓路機(jī)碾壓路線示意圖正式施工時(shí)應(yīng)按試驗(yàn)提供的控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、填土層厚、壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)展壓實(shí)。一般情況下為46遍，最多時(shí)亦可達(dá)810遍，如超過10遍應(yīng)考慮減小層厚。碾壓時(shí)由路基兩側(cè)開場向中心縱向碾壓，按照初壓、復(fù)壓、終壓三步驟進(jìn)展。初壓宜低速，復(fù)壓宜中速、終壓應(yīng)快速。施工過程中用灌砂法跟蹤檢測路堤實(shí)際壓實(shí)度。壓實(shí)度檢測合格后，可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格的應(yīng)進(jìn)展補(bǔ)壓后再做檢查，一直到達(dá)合格為止。含水量適宜的

18、填料應(yīng)及時(shí)碾壓，防止松散填料在空氣中暴露時(shí)間過長，導(dǎo)致含水量損失難以壓實(shí)。含水量不適宜的填料應(yīng)進(jìn)展調(diào)整處理前方可碾壓。路堤碾壓完成后，外觀質(zhì)量應(yīng)到達(dá)以下要求：壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無下沉、外表平整無車轍。5.3 路塹開挖根據(jù)場地地質(zhì)勘察報(bào)告及現(xiàn)場踏勘，場區(qū)內(nèi)挖方段采取挖掘機(jī)直接開挖的方式進(jìn)展開挖，局部地區(qū)，采用破碎機(jī)進(jìn)展開挖。路塹開挖工藝流程框圖如下5.3-1所示：圖5.3-1路塹開挖工藝流程框圖5.3.1 作業(yè)面分段、分層路塹深度超過挖掘機(jī)最大工作高度時(shí)，開挖作業(yè)面應(yīng)遵循垂直方向分層原那么。路塹寬度超過挖掘機(jī)作業(yè)半徑2倍2R時(shí)，開挖作業(yè)面應(yīng)遵循橫向分區(qū)并自中間部位開場拉槽開挖的原那么。 路塹長度超

19、過深度10倍時(shí)10H，應(yīng)沿路基中線方向分段布置作業(yè)面，盡可能同時(shí)多開工作面，以便保證工期?？v向分段長度以10倍路塹深度為宜。5.3.2 開挖準(zhǔn)備打通進(jìn)入作業(yè)面的通道，長路塹需要分段開挖作業(yè)時(shí)，打通進(jìn)入每一個(gè)作業(yè)面的縱橫向通道。路塹開挖前，必須做好塹頂臨時(shí)截排水溝；有條件時(shí)應(yīng)考慮臨時(shí)截排水工程與永久截排水工程相結(jié)合。雨季施工采取排水、防護(hù)措施，如塑料布、土工布遮蓋，防止開挖坡面遭受沖刷破壞。開挖面要小，防護(hù)工程緊隨其后及時(shí)展開，防止坡面坍塌。5.3.3 開挖本工程道路路基絕大局部土質(zhì)狀況為素填土層，小局部為軟質(zhì)巖層。挖掘機(jī)可以直接開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。凡不能使用挖掘機(jī)開挖到位的，那么采取先用破碎機(jī)破碎

20、，然后用挖掘機(jī)配合開挖的方式。對于零星土方可用推土機(jī)推土堆積再用裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土。在施工中要根據(jù)所放樁位控制開挖深度，防止超欠挖。施工中要加強(qiáng)對地下管道、纜線或其它構(gòu)造物的保護(hù)。路塹開挖應(yīng)防止超挖或欠挖。路床頂面標(biāo)高，必須考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值通過試驗(yàn)確定。6 質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量管理目標(biāo)寧波國際賽道路基工程一次驗(yàn)收合格率1006.2 工程質(zhì)量保證體系為保證工程質(zhì)量目標(biāo)，我單位將嚴(yán)格按照ISO9001-2008標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)強(qiáng)有力的質(zhì)量保證體系，進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)化、程序化管理，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身保證制度。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)工程全面質(zhì)量控制；工程總工程師具體負(fù)責(zé)組織質(zhì)量方案、工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

21、的編制和實(shí)施；工程經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，負(fù)責(zé)對原材料、半成品及工序的抽檢，以及對特殊工序、關(guān)鍵工序和隱蔽工程的全面檢查驗(yàn)收；工程技術(shù)部、工程經(jīng)濟(jì)部、物資設(shè)備部、試驗(yàn)室等均在相應(yīng)的職責(zé)范圍內(nèi)對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。質(zhì)量保證體系框圖見圖6.2-1。圖6.2-1 質(zhì)量保證體系框圖6.3 質(zhì)量保證措施6.3.1 組織措施1及時(shí)做好業(yè)主提供的有關(guān)水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)軸線控制點(diǎn)的復(fù)核、驗(yàn)收及保護(hù)工作，并做好有關(guān)書面資料的收集整理歸檔，為下道工序的施工提供可靠的技術(shù)保證。2在工程施工前，對接收的施工圖紙，由工程總工程師組織工程部全體技術(shù)管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)閱讀圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖和關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求和施工措施，并認(rèn)真參加設(shè)

22、計(jì)圖紙交底。由工程工程師組織工程技術(shù)人員對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)展編制工作，擬訂各分項(xiàng)工程質(zhì)量的保證措施，落實(shí)質(zhì)量交底的制度，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點(diǎn)。3嚴(yán)格按質(zhì)量三級驗(yàn)收制度檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，防患于未然，確保工程中每個(gè)分項(xiàng)直到每個(gè)工序環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，來保證最終的工程質(zhì)量目標(biāo)。4為確保實(shí)現(xiàn)工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，對施工隊(duì)伍的選擇，必須從公司范圍內(nèi)調(diào)配具有同類型同規(guī)模工程施工經(jīng)歷的施工班組進(jìn)場施工，同時(shí)工程部管理人員必須具有多年現(xiàn)場施工經(jīng)歷。施工過程中加強(qiáng)過程工序控制，從提高隊(duì)伍素質(zhì)及加強(qiáng)管理水平等方面入手，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5加強(qiáng)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置工作，各級管理人員都必須對本崗位的質(zhì)量要求明確了解

23、，從管理體制上保證工程的施工質(zhì)量。6工程施工過程中，加強(qiáng)計(jì)量工作和工程施工資料的整理歸檔工作，在抓好工程施工硬件的同時(shí)，抓好軟件的管理工作，從而保證工程的施工質(zhì)量。7建設(shè)三級驗(yàn)收及分局部項(xiàng)工程質(zhì)量評定制度：分局部項(xiàng)工程施工過程中，各分管工種負(fù)責(zé)人必須催促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管工種負(fù)責(zé)人及時(shí)組織班組進(jìn)展分項(xiàng)工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表交工程經(jīng)理確認(rèn)，最終評定表由專職質(zhì)檢員核定。每月組織一次各作業(yè)隊(duì)之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)展質(zhì)量講評。6.3.2 技術(shù)措施1 嚴(yán)格按照土方調(diào)配原那么，盡量節(jié)省人力物力。2路基施工過程中如有彈簧和翻漿現(xiàn)象必須進(jìn)展

24、換填處理。3路基施工中，選用合格填料，配備平地機(jī)，碾壓前先整平再碾壓，保證各層的平整度到達(dá)規(guī)定要求和均勻的密實(shí)度；分層填筑，嚴(yán)格控制填筑層厚度，把好“三度即平整度、路拱度和壓實(shí)度。嚴(yán)格控制路基分層填筑厚度，最大填筑層厚度和填料粒徑不超過設(shè)計(jì)要求，其施工操作和工程質(zhì)量滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。4施工過程中現(xiàn)場管理人員必須按操作規(guī)程和技術(shù)交底施工，測量人員必須嚴(yán)格控制路基各道工序標(biāo)高、寬度、橫坡。試驗(yàn)人員隨時(shí)檢查含水量和壓實(shí)度。7安全保證措施7.1安全目標(biāo)無任何安全事故發(fā)生。7.2安全保證體系7.3安全保證措施7.3.1 制度保證措施1 建設(shè)健全各項(xiàng)安全制度根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，制定具有針對性的各項(xiàng)安全管

25、理制度。包括安全生產(chǎn)責(zé)任制；安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲方法；安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度；安全生產(chǎn)檢查制度；安全技術(shù)措施交底制度；安全生產(chǎn)資金保障制度；生產(chǎn)安全事故報(bào)告處理制度；消防安全責(zé)任制度；特種作業(yè)人員管理制度；臨時(shí)用電管理制度；安全防護(hù)設(shè)施及用品驗(yàn)收、使用管理制度；各工種及機(jī)具安全操作規(guī)程；生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案等。2安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)開工前，對所有參建員工進(jìn)展上崗前的安全教育。對從事特種機(jī)械、機(jī)動(dòng)車駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得?安全操作合格證?后，方準(zhǔn)持證上崗。3安全生產(chǎn)檢查1開工前的安全檢查主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人

26、員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，施工安全責(zé)任制是否建設(shè)，施工中潛在事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。2定期安全生產(chǎn)檢查每月組織安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進(jìn)展專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；施工班組每日進(jìn)展自檢、互檢、交接班檢查。3經(jīng)常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)：施工用電、機(jī)械設(shè)備等。4專業(yè)性的安全檢查針對施工現(xiàn)場的重大危險(xiǎn)源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的運(yùn)用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)展檢查。5季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查在季節(jié)變化和節(jié)假日安排專職安全檢查員對各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)施和施工機(jī)械進(jìn)展全面檢查，對工程施工過程中的安全設(shè)施和安全隱患進(jìn)展全面檢查，同時(shí)對所有員工進(jìn)展專項(xiàng)安全教育。3安全事故報(bào)告制度建設(shè)安全事故報(bào)告制度，我方如發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后，經(jīng)理部負(fù)責(zé)人用快速方法包括 、電報(bào)、電傳等方法立即向建設(shè)單位及上級有關(guān)部門逐級報(bào)告，最遲不得超過24小時(shí)。報(bào)告內(nèi)容包括事故發(fā)生單位、時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、初步分析事故的原因等。對弄虛作假、隱瞞傷亡事故的單位和個(gè)人，追究經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，并嚴(yán)厲處理。4安全獎(jiǎng)懲制度通過經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益嚴(yán)密掛鉤，各部門制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲方法，定期考核兌現(xiàn)，使干部全面加壓、職工全員負(fù)載，到達(dá)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有序可控。真正做到建制先行，檢查全程，獎(jiǎng)罰清楚。7.3