第六章方向控制閥和方向控制回路培訓ppt課件

1、 第六章 方向控制閥和方向控制回路.6-1 概述液壓閥的作用：液壓控制閥在液壓系統(tǒng)中被用來控制液流的壓力、流量和方向，保證執(zhí)行元件按照要求進展任務。屬控制元件。液壓閥的根本構(gòu)造：包括閥芯、閥體和驅(qū)動閥芯在閥體內(nèi)作相對運動的安裝。液壓閥根本任務原理：利用閥芯在閥體內(nèi)作相對運動來控制閥口的通斷及閥口的大小，實現(xiàn)壓力、流量和方向的控制。. 根據(jù)用途不同分類壓力控制閥 用來控制和調(diào)理液壓系統(tǒng)液流壓力的閥類，如溢流閥、減壓閥、順序閥等。流量控制閥 用來控制和調(diào)理液壓系統(tǒng)液流流量的閥類，如節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流集流閥、比例流量閥等。方向控制閥 用來控制和改動液壓系統(tǒng)液流方向的閥類，如單向閥、液控單向閥、換向

2、閥等。. 根據(jù)安裝銜接方式不同分類管式銜接 閥體進出口由螺紋或法蘭與油管銜接。安裝方便。. 板式銜接 閥體進出口經(jīng)過銜接板與油管銜接。便于集成。. 插裝式 將閥芯、閥套組成的組件插入專門設計的閥塊內(nèi)實現(xiàn)不同功能。構(gòu)造緊湊。. 疊加式 是板式銜接閥的一種開展方式。 .6-2 方向控制閥作用：方向控制閥用在液壓系統(tǒng)中控制液流的方向。分類：包括單向閥和換向閥。單向閥有普通單向閥和液控單向閥。換向閥按操作閥芯運動的方式可分為手動、機動、電磁動、液動、電液動等。.1、普通單向閥只允許液流一個方向流動，反向那么被截止。要求正向液流經(jīng)過時壓力損失小，反向截止時密封性能好。構(gòu)造 圖形符號1-閥體 2-閥芯 3

3、-彈簧.液控單向閥構(gòu)造原理 由單向閥和液控安裝兩部分組成。當控制油口不通壓力油時，油液只能從p1p2；當控制油口通壓力油時，正、反向的油液均可自在經(jīng)過。 圖形符號頂桿閥芯彈簧X-控制油口 A-進油口 B-出油口. 左端進油，壓力油作用在閥芯左端，抑制右端彈簧力使閥芯右移，閥口開啟，油液從右端流出；假設右端進油，壓力油與彈簧同向作用，將閥芯緊壓在閥座孔上，閥口封鎖，油液被截止不能經(jīng)過。 單向閥的任務原理.2、換向閥作用： 換向閥是利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對運動，使油路接通或切斷而改動油流方向的閥。.方向控制閥講解視頻播放.換向閥的分類按閥體連通的主油路數(shù)可分：兩通、三通、四通等。(與液壓系統(tǒng)中油路

4、相連通的油口數(shù)稱為“通按閥芯在閥體內(nèi)的任務位置可分：兩位、三位、四位等。換向閥的任務位置數(shù)稱為“位按操作閥芯運動的方式可分：手動、機動、電磁動、液動、電液動等。.滑閥式換向閥的構(gòu)造構(gòu)造：常用的換向閥閥芯在閥體內(nèi)作往復滑動。成為滑閥。閥芯與閥體孔配合處為臺肩，閥體孔內(nèi)溝通油液的環(huán)形槽為沉割槽。閥體在沉割槽處有對外銜接油口。閥芯環(huán)形槽凸肩閥孔閥體.換向閥的任務原理當閥芯運動時，經(jīng)過閥芯臺肩開啟或封鎖閥體沉割槽，接通或封鎖與沉割槽相通的油口。.換向閥的任務原理.換向閥的構(gòu)造原理和圖形符號. 滑閥的中位機能三位的滑閥在中位時各油口的連通方式表達了換向閥的控制機能，稱之為滑閥的中位機能。.手動換向閥閥芯

5、運動是藉助于機械外力實現(xiàn)的。其中，手動換向閥又分為手動和腳踏兩種。 機動換向閥那么經(jīng)過安裝在運動部件上的撞塊或凸輪推進閥芯。.手動換向閥的任務原理.電磁換向閥閥芯運動是藉助于電磁力和彈簧力的共同作用。電磁鐵不得電，閥芯在右端彈簧的作用下，處于左極端位置右位，油口p與A通，B不通；電磁鐵得電產(chǎn)生一個電磁吸力，經(jīng)過推桿推進閥芯右移，那么閥左位任務，油口p與B通，A不通。.電液換向閥 電液換向閥是由電磁換向閥與液動換向閥組合而成，液動換向閥實現(xiàn)主油路的換向，稱為主閥；電磁換向閥改動液動閥控制油路的方向，稱為先導閥。.6-3 方向控制回路作用：用于控制執(zhí)行元件啟動、停頓及運動方向改動。常用回路： 換向