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1、項(xiàng)目二 基本知識(shí)機(jī)動(dòng)車安全裝置、維護(hù) 主講:王超第1頁(yè),共43頁(yè)。三個(gè)小問(wèn)題:1、一輛100公里每小時(shí)行駛的小汽車緊急制動(dòng)距離是多少? 2、轎車上哪個(gè)座位最安全?3、在汽車歷史上與行車安全有關(guān)的三項(xiàng)最重要發(fā)明是什么?一、機(jī)動(dòng)車安全裝置第2頁(yè),共43頁(yè)。2005年11月16日,清華大學(xué)汽車碰撞試驗(yàn)室(ACL) 現(xiàn)場(chǎng)演示了駕駛員在不同行駛速度、不同路況狀態(tài)下緊急制動(dòng)所需要的距離。干燥路面工況濕滑路面工況第3頁(yè),共43頁(yè)。 據(jù)美國(guó)一個(gè)專家小組以乘坐5人的小汽車為對(duì)象,通過(guò)近10年的事故調(diào)查分析,并通過(guò)多次的實(shí)車檢測(cè)后得出這樣一個(gè)結(jié)論:如果將汽車駕駛員座位的危險(xiǎn)系數(shù)設(shè)定為100,則副駕駛座位的危險(xiǎn)系數(shù)
2、是101,而駕駛員后面座位的危險(xiǎn)系數(shù)則是73.4,另一側(cè)座位的危險(xiǎn)系數(shù)為74.2,后排中間座位的危險(xiǎn)系數(shù)為62.2。也就是說(shuō),小汽車內(nèi)安全性由大到小可排列為:后排中間座位,駕駛員后面座位,后排另一側(cè)座位,駕駛座位,副駕駛座位。 第4頁(yè),共43頁(yè)。主動(dòng)安全系統(tǒng)能提高車輛行駛的穩(wěn)定性,能防范事故于未然。主動(dòng)安全系統(tǒng)包括防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP、牽引 力控制TCS、電子制動(dòng)力分配EBD、加速防滑系統(tǒng)ASR等被動(dòng)安全系統(tǒng)是事故發(fā)生后才開始起作用,以減緩事故嚴(yán)重程度,要求在發(fā)生碰撞時(shí)能夠保護(hù)乘員,在碰撞事故中,要使車廂的變形減至最小,并且要使乘員在車廂內(nèi)移動(dòng)發(fā)生第二次碰撞的機(jī)會(huì)最小。被動(dòng)
3、安全系統(tǒng)包括安全帶、安全氣囊、車架等。汽車發(fā)展史上與行車安全有關(guān)的三項(xiàng)最重要發(fā)明是:ABS系統(tǒng) 、安全帶 、SRS系統(tǒng)(安全氣囊)第5頁(yè),共43頁(yè)。ABS系統(tǒng):制動(dòng)防抱死系統(tǒng)。作用:ABS系統(tǒng)大幅度提升剎車穩(wěn)定性同時(shí)縮短剎車所需距離。1995年美國(guó)國(guó)家公路安全局對(duì)汽車ABS系統(tǒng)的有效性進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查得出:裝有ABS的汽車在潮濕的水泥路面上可使制動(dòng)距離縮短25%,在濕的瀝青路面上縮短50%以上。系統(tǒng)第6頁(yè),共43頁(yè)。認(rèn)識(shí)安全帶 分類:按固定點(diǎn)分,2點(diǎn)式、3點(diǎn)式、4點(diǎn)式等 按技術(shù)分:普通安全帶、預(yù)緊式安全帶(ACR) 帶限力器的預(yù)張緊式安全帶第7頁(yè),共43頁(yè)。安全氣囊系統(tǒng)(SRS)安全氣囊:輔助
4、乘員保護(hù)系統(tǒng)??煞譃轳{駛員氣囊、副駕駛員氣囊及其他成員氣囊等。根據(jù)保護(hù)碰撞的方式不同安全氣囊又可分為正碰撞氣囊、側(cè)碰撞氣囊及車窗側(cè)氣簾等。 第8頁(yè),共43頁(yè)。氣囊工作過(guò)程演示1演示2第9頁(yè),共43頁(yè)。正確使用安全氣囊不要讓兒童坐在裝有氣囊的前座位上,因?yàn)榍爸脷饽要q如一個(gè)蒙住眼睛的拳擊手,他不知道你是誰(shuí)? 氣袋有點(diǎn)爆車速要求:目前從國(guó)外的資料中可以得知,對(duì)使用安全帶的“面袋”來(lái)說(shuō),一般規(guī)定:20km/h以下正面撞墻時(shí),氣袋不點(diǎn)爆;30km/h以上正面撞墻時(shí),氣袋一定點(diǎn)爆;2030km/h之間為點(diǎn)火的模糊區(qū),氣袋可點(diǎn)爆也可不點(diǎn)爆。第10頁(yè),共43頁(yè)。第四個(gè)小問(wèn)題:安全帶與安全氣囊哪個(gè)作用更大?清華
5、大學(xué)汽車碰撞試驗(yàn)室(ACL)于2005年9月22日進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演示試驗(yàn)第11頁(yè),共43頁(yè)。專家提醒:即使是在低速行駛下也要系安全帶,有條件的情況下要與安全氣囊同時(shí)使用 。 請(qǐng)記?。喊踩珟Р皇窍到o警察看的,而是保護(hù)自己用的。 安全帶和氣囊使用安全性實(shí)驗(yàn)結(jié)果如果把安全帶和氣囊同時(shí)使用的安全性定義為100%,則僅僅使用氣囊的安全性是38.3%,而僅僅使用安全帶的安全性卻達(dá)到89.4%第12頁(yè),共43頁(yè)。自動(dòng)避撞系統(tǒng)利用裝于車輛上的傳感器及計(jì)算機(jī)控制器,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確判斷發(fā)生碰撞的可能,隨時(shí)提醒駕駛?cè)藛T注意,并在必要時(shí)采取緊急措施以避免或減輕碰撞危險(xiǎn)。智能保護(hù)系統(tǒng)是世界各氣袋廠家和汽車生產(chǎn)商所致力研究的新型乘
6、員保護(hù)系統(tǒng)。它將安全帶、氣袋、乘員感知系統(tǒng)、碰撞預(yù)測(cè)系統(tǒng)等集成在一起,成為完善的保護(hù)系統(tǒng),能在各種情況下對(duì)乘員起到最佳保護(hù)作用。智能保護(hù)系統(tǒng)第13頁(yè),共43頁(yè)???結(jié)主動(dòng)安全系統(tǒng)作用:能提高車輛行駛的穩(wěn)定性,能防范事故于未然。ABS系統(tǒng)組成:傳感器、控制器、液壓調(diào)節(jié)器主動(dòng)安全系統(tǒng)發(fā)展方向:自動(dòng)避撞系統(tǒng)。被動(dòng)安全系統(tǒng)作用:是事故發(fā)生后才開始起作用,要求在發(fā)生碰撞時(shí)能夠保護(hù)乘員,在碰撞事故中,要使車廂的變形減至最小,并且要使乘員在車廂內(nèi)移動(dòng)發(fā)生第二次碰撞的機(jī)會(huì)最小。組成:被動(dòng)安全系統(tǒng)包括安全帶、安全氣囊等。被動(dòng)安全系統(tǒng)發(fā)展方向:智能保護(hù)系統(tǒng)。第14頁(yè),共43頁(yè)。二、車輛保養(yǎng)及維護(hù)第15頁(yè),共43頁(yè)
7、。車輛使用的各種油類及液體 起動(dòng)前檢查是否有液體泄漏 以漏出液體的顏色大致判斷發(fā)生泄漏的部件第16頁(yè),共43頁(yè)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油檢查 在水平路面起動(dòng)車輛并達(dá)到正常溫度,熄火后5分鐘檢查機(jī)油液面位置 液面位置在油尺的最高液面(MAX)及最低液面(MIN)之間屬于正常關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)正常MAXMIN第17頁(yè),共43頁(yè)。手動(dòng)變速器油的檢查檢查條件 - 將車輛停在水平的路面上 - 將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后再測(cè)量 - 拆下變速器油加注油塞 - 把油尺放進(jìn)加注口確認(rèn)油量 油量不足時(shí)補(bǔ)充至規(guī)定油量第18頁(yè),共43頁(yè)。ON自動(dòng)變速器油的檢查保持車輛啟動(dòng)狀態(tài)檢查液位,冷車時(shí)的液面在COLD,熱車時(shí)的液面在 HOT正常COLDHOT平
8、地起動(dòng)車輛,把換檔桿從P檔依次換至L檔,重復(fù)一次,然后撥到“P”或 “N” 檔,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的狀態(tài)下進(jìn)行檢查第19頁(yè),共43頁(yè)。規(guī)定用油:DIAMOND ATF SP 自動(dòng)變速箱油自動(dòng)變速器油的加注第20頁(yè),共43頁(yè)。剎車油的檢查油量在剎車油儲(chǔ)油罐上的MAX和MIN之間為正常油量剎車油在 MAX和 MIN之間時(shí)檢查剎車片(剎車油在MIN以下時(shí)會(huì)點(diǎn)亮剎車提示燈)第21頁(yè),共43頁(yè)。剎車油規(guī)定剎車油 : BRAKE FLUID DOT (禁止與其他油混用)不按照更換周期定期更換可能會(huì)在油路內(nèi)產(chǎn)生氣阻引發(fā)剎車踏板軟等現(xiàn)象 - 剎車油不換而使用2年就會(huì)在油中含有水分2-3%,沸點(diǎn)從230度下降為60-
9、140度 - 沿下坡行使20分左右時(shí),剎車油會(huì)加熱到180度,導(dǎo)致剎車油沸騰,剎車失靈第22頁(yè),共43頁(yè)。 離合器油的檢查檢查離合器油是否在MAX和MIN之間離合器油不足時(shí)確認(rèn)是否漏油后補(bǔ)充油液(MIN以下時(shí)離合器會(huì)工作不良)離合器油:BRAKE FLUID DOT 補(bǔ)充離合器油第23頁(yè),共43頁(yè)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向油的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉狀態(tài)下檢查,油位在MAX和 MIN之間正常油量在MIN以下時(shí)先檢查是否漏油 - 油量過(guò)少時(shí)會(huì)感到方向盤重并且打方向時(shí)會(huì)有異響 規(guī)定用油:PSF-第24頁(yè),共43頁(yè)。冷卻液面的檢查車輛停放在水平路面冷車狀態(tài)下冷卻液位置在輔助水箱的 MAX 和 MIN之間正常輔助水箱的冷卻液在
10、MIN以下時(shí)先拆下水箱蓋用肉眼確認(rèn)注意:在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)狀態(tài)下拆裝水箱蓋時(shí)必須小心第25頁(yè),共43頁(yè)。冷卻液的補(bǔ)充輔助水箱缺乏冷卻液時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充水箱缺乏冷卻液時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充注意:務(wù)必添加相同的防凍液,加注不同防凍液會(huì)損傷冷卻裝置第26頁(yè),共43頁(yè)。各種皮帶的檢查空調(diào)壓縮機(jī)張緊器冷卻水泵張緊器轉(zhuǎn)向機(jī)曲軸張緊輪發(fā)電機(jī)用拇指按壓V型皮帶(大約10kg的力度),彈性變化在79mm內(nèi)屬于正常范圍注意:- 必須關(guān)閉發(fā)送動(dòng)機(jī)- 張力及肉眼檢查同步進(jìn)行 第27頁(yè),共43頁(yè)。玻璃清洗液的檢查夏季可以使用自來(lái)水,但是禁止使用合成洗滌品或肥皂水冬季應(yīng)使用防凍型清洗液發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液會(huì)損傷車身漆面,嚴(yán)禁加注打開清洗液儲(chǔ)存罐蓋用
11、肉眼檢查清洗液的量?jī)?nèi)部有海棉浮標(biāo)的車輛,查看海棉浮標(biāo)的高度判斷第28頁(yè),共43頁(yè)。雨刮片的檢查經(jīng)常使用雨刮器才能延長(zhǎng)雨刮片的壽命 - 注意保持雨刮片的清潔前風(fēng)擋玻璃禁止使用蠟或油性抹布擦試清洗液禁止使用合成洗滌品或肥皂水 - 會(huì)加快雨刮片的硬化更換雨刮片時(shí)應(yīng)注意更換相同長(zhǎng)度和卡具的雨刮片第29頁(yè),共43頁(yè)。冬天空調(diào)的養(yǎng)護(hù) - 定期使用空調(diào)(每周12次左右) - 檢查冷媒泄漏和是否防銹,確保壓縮機(jī)潤(rùn)滑油循環(huán)順暢 空調(diào)的養(yǎng)護(hù)換季過(guò)后第一次使用時(shí) - 檢查冷媒量和皮帶張力 - 冷凝器或水箱比較臟時(shí)應(yīng)當(dāng)清洗 第30頁(yè),共43頁(yè)。使用加熱器時(shí)應(yīng)使用外循環(huán)長(zhǎng)期使用內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致缺氧,容易困乏風(fēng)向應(yīng)調(diào)整到向下
12、送風(fēng)車內(nèi)才能迅速升溫 加熱器的使用方法第31頁(yè),共43頁(yè)。空調(diào)濾清器污染時(shí) - 室內(nèi)空調(diào)送風(fēng)量會(huì)減弱 - 室內(nèi)空氣污濁更換周期 - 行駛約12,000時(shí)更換空調(diào)濾清器的更換第32頁(yè),共43頁(yè)。輪胎氣壓輪胎氣壓 - 正常:輪胎表面磨損均勻,轉(zhuǎn)向力和乘坐舒適感良好 - 胎壓過(guò)多:輪胎異常磨損,縮短懸掛系統(tǒng)壽命,乘坐感不良 - 過(guò)小:輪胎異常磨損、縮短壽命,轉(zhuǎn)向沉,容易發(fā)生水膜或駐波現(xiàn)象正常 過(guò)大 過(guò)小10095胎壓自然泄漏率 (每月25%)第33頁(yè),共43頁(yè)。胎壓影響輪胎的壽命胎壓過(guò)大胎壓過(guò)小第34頁(yè),共43頁(yè)。駐波現(xiàn)象,水膜現(xiàn)象 駐波現(xiàn)象(150Km/h左右時(shí)發(fā)生)水膜現(xiàn)象第35頁(yè),共43頁(yè)。保險(xiǎn)的檢查及更換30A 20A 15A 10A 熔斷 良好第36頁(yè),共43頁(yè)。各種燈泡的檢查及更換汽車用燈泡第37頁(yè),共43頁(yè)。大燈的檢查及燈泡的更換檢查確認(rèn)大燈是否正常確認(rèn)燈泡位置拆卸后蓋拆卸電路連接插頭拆卸固定裝置確認(rèn)燈泡是否良好第38頁(yè),共43頁(yè)。轉(zhuǎn)向燈及小燈的檢查及更換確認(rèn)燈光狀況確認(rèn)燈泡位置
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