高速公路大橋蓋梁工程技術(shù)交底書(2級)

1、PAGE PAGE 6揭惠高速公路A3標合同段工程技術(shù)交底書（2級）施工單位：廣州市市政工程有限公司 年 月 日工程名稱司馬浦北樞紐大橋蓋梁工程編 寫交底對象測量、試驗及施工員交 底 人交底內(nèi)容：蓋梁施工技術(shù)交底司馬浦北樞紐互通立交（K33+244.5K34+903.5）,主線橋長1659m，共計蓋梁128個。1.施工準備1.1測量準備測量工程師負責施工前加密復核橋位控制三角網(wǎng)基點樁和高程控制點的測設，準確測量放出蓋梁中心軸線位置及梁底標高，待安裝好蓋梁底模后重新測量蓋梁底模的平面位置和標高，如有超出規(guī)范要求，要及時通知現(xiàn)場施工班組進行調(diào)整。1.2試驗準備蓋梁工程的試驗工作以項目部試驗室為主導

2、，現(xiàn)場施工員協(xié)助配合開展試驗檢測工作。試驗室配備各種試驗設備和計量器具及專職檢測人員，滿足工程現(xiàn)場實驗的需要。專職試驗人員負責攪拌站砼施工配合比的控制、現(xiàn)場砼坍落度的檢測、各種試件的制作、取樣和送檢工作，以及脫模后鋼筋保護層的掃描和砼強度回彈工作。混凝土配合比準備（1）、混凝土配合比混凝土原材料：嚴把原材料關(guān)，選用質(zhì)量好，相對固定的原材料可以保證混凝土外觀一致，當進場粗細集料級配發(fā)生變化時，要及時作出調(diào)整；水泥用量：增加水泥用量有利于混凝土表面的自然光潔度，在保證振搗充分的情況下顯著提高外觀質(zhì)量；砂率：砂率較通常稍提高2%-3%，混凝土搗塑性明顯改善，泌水率下降；外加劑：墩柱施工采用吊斗時，澆

3、筑時間長，要求混凝土保塑性強。塌落度損失小，并要嚴格控制引氣成分，避免表面細微氣泡； 塌落度：對混凝土外觀質(zhì)量控制，最重要的環(huán)節(jié)就是塌落度的控制，塌落度大會造成氣泡多、水紋等問題，塌落度小會造成振搗困難，蜂窩，麻面等問題，經(jīng)過試驗墩及現(xiàn)場澆筑情況，我們標段砼的坍落度設置為1416cm. （2）鋼筋原材料所有進場鋼筋都必須有出廠證合格證，每批鋼筋進場后，首先核對合格證是否與本批鋼筋相符、并按規(guī)定以不同爐號、級別、直徑及每批量不大于60t為一驗收批，并進行復檢，經(jīng)復檢合格后的鋼筋才允許使用。1.3施工安排協(xié)調(diào)（1）蓋梁模板準備蓋梁模板全部采用專門廠家加工制作的定型鋼模板。鋼模板面板采用6mm厚鋼板

4、制作，模板采取陰陽縫結(jié)構(gòu)，拼縫均用加厚的雙面膠帶鑲縫，模板采取上下對拉加固方式，砼內(nèi)部不設置對拉桿，以確保蓋梁砼的外觀質(zhì)量。鋼模板進場經(jīng)檢查驗收合格后，方能投入使用。模板打磨除銹：除銹、除油：鋼模板進場驗收合格后，組織施工班組去除鋼模板表面的浮銹、焊渣以及其它油漆，同時也需要去除鋼模板表面的機油、色拉油或其它油漬，將模板內(nèi)表面處理光滑；清潔、上脫模劑：模板處理光滑后，采用干布或棉紗將表面的灰塵粉末搽拭干凈，用手觸摸無黑印后方可上脫模劑。脫模劑要涂刷均勻。（2）施工現(xiàn)場準備施工場地平整，便道暢通，臨時用電設備配置齊全。場地周圍設置必要的排水溝，確保施工現(xiàn)場不積水。蓋梁施工場地設立施工標志牌、安全

5、警示牌及安全標志牌2施工方法2.1施工工藝流程 蓋梁測量放樣墩柱頂砼鑿毛處理支架搭設及底模安裝鋼筋加工制作鋼筋綁扎安裝鋼筋檢驗安裝側(cè)模模板檢驗澆筑砼模板拆除砼養(yǎng)生蓋梁施工工藝流程圖2.2蓋梁工程施工工序方法2.2.1墩柱頂砼鑿毛處理（1）在墩柱砼澆筑施工時，如果墩頂浮漿較多，必須將浮漿清理干凈，確保墩頂砼質(zhì)量滿足要求，一般要求墩頂滿足質(zhì)量要求的砼要高出設計35cm。（2）墩柱養(yǎng)護期過后，施工班組要及時根據(jù)測量工程師畫出的墩柱頂標高線進行鑿毛處理，確保墩頂標高滿足要求。2.2.2蓋梁支架搭設(1)抱箍架空支架是采取在墩柱上方設置抱箍，利用鋼抱箍承受蓋梁砼、模板及支架的自重的方法。(2)貝雷架主縱

6、梁在地面拼裝好，每側(cè)4片，采用25噸吊車吊裝至抱箍上。其上下每隔3m采用拉桿進行對拉加固，防止貝雷架水平變形，增加貝雷架的整體穩(wěn)定性。(3)貝雷架頂面鋪設I14A工字鋼橫向分配梁，單根長度4m，間距0.6m，一套蓋梁支架共需29條橫向分配梁。(4)橫向分配梁安裝調(diào)平后，要及時安裝操作平臺，操作平臺采用鋼制腳踏板鋪設，每側(cè)鋪設寬度不小于80cm，要求鋪設穩(wěn)固，四周的安全欄桿采用腳手架鋼管搭設，安全欄桿高度不小于1.2m，并掛防墜安全網(wǎng)。2.2.3蓋梁底模安裝(1)蓋梁底模采用大塊鋼模板，面板厚度6mm，橫肋采用10#槽鋼，間距310mm，縱肋采用80mm8mm扁鋼，間距300mm；為了確保蓋梁砼

7、的外觀質(zhì)量，蓋梁底模采用陰陽縫，先拆塊B5位于底模中部。(2)蓋梁底模的安裝順序：先安裝中間先拆塊B5，再向兩端按順序安裝。(3)底模安裝前，用紅筆在橫向分配梁上畫出安裝邊線的標記，確保底模位置安裝準確。(4)底模要按模板設計圖進行拼裝，相鄰兩塊板的每個孔都要收緊螺栓，以加強模板的整體性和剛度。如果模板局部有漏刷脫模劑，應重新補刷。(5)蓋梁底模板要確保與橫向分配梁之間緊密無虛位，如有虛位應及時調(diào)整木楔將橫向分配梁與底模頂緊。(6)蓋梁底模與墩柱之間的間隙，要采用雙面膠包扎填塞，如果間隙較大，則要采取其他可靠方法處理，確保底模與墩柱之間縫隙不漏漿。2.2.3蓋梁鋼筋加工及綁扎安裝（1）蓋梁箍筋

8、在鋼筋加工廠下料制作，用平板車運輸至現(xiàn)場安裝。蓋梁鋼筋骨架片成型后長度達到16.5m，如果在鋼筋加工廠加工成型則無法運輸至現(xiàn)場，因此蓋梁骨架鋼筋只能在鋼筋加工廠下料和彎曲，用平板車運輸至現(xiàn)場進行焊接。（2）蓋梁骨架片焊接成型后，采用25噸吊車人工配合進行吊裝。（3）鋼筋使用前應除銹，鋼筋下料時先核對鋼筋種類、直徑、尺寸、數(shù)量、計算下料長度，用鋼筋切割機切斷。（4）蓋梁鋼筋骨架按設計要求必須采用雙面焊接，焊縫長度不小于5d，骨架焊縫在兩根鋼筋重疊段應增加焊縫，增加的焊縫長度不小于2.5d，間距不大于100cm。（5）蓋梁鋼筋安裝完成后，先進行自檢，自檢合格即報監(jiān)理工程師檢查驗收，監(jiān)理工程師驗收合

9、格同意后才能進行側(cè)模安裝。2.2.4蓋梁側(cè)模安裝（1）蓋梁鋼筋安裝好通過檢查驗收合格后，即可進行側(cè)模安裝，側(cè)模采用25噸吊車和人工配合進行安裝，側(cè)模與底模之間采用螺桿連接，安裝時每個螺桿都要擰緊，確保模板的整體穩(wěn)定性。（2）為了確保蓋梁砼的外觀質(zhì)量，蓋梁側(cè)模也采用陰陽縫，先拆塊A4位于側(cè)模中部。蓋梁側(cè)模采用上下對拉的方式加固，確保蓋梁拆模后表面無拉桿洞。（3）蓋梁側(cè)模的安裝順序：先安裝中間先拆塊A4，再向兩端按順序安裝，最后安裝封端模板和防震擋塊模板。側(cè)模和側(cè)模之間、側(cè)模和底模之間，都要采用雙面膠帶填縫，確保模板縫隙不漏漿。（4）蓋梁側(cè)模采用22mm圓鋼對拉桿進行加固，要求每個對拉桿螺絲都要擰

10、緊，且力量要均衡。(5)側(cè)模安裝完成后，測量工程師要用對模板平面位置、頂面標高進行復測，滿足設計要求后，報監(jiān)理工程師檢查驗收后，方可進入下道工序，并提供蓋梁頂面標高控制數(shù)據(jù)給施工班組，便于蓋梁砼頂面標高控制。2.2.5蓋梁砼澆筑(1)蓋梁砼在攪拌站集中攪拌，采用砼罐車運輸至施工現(xiàn)場，放入1m3吊斗，采用25噸吊車吊裝入模。(2)蓋梁砼標號為C30，塌落度應控制在810cm，砼開盤前，工地試驗室人員要對砂石材料的含水量進行測試，仔細核對砼標號和施工配合比，確認正確后才能進行砼生產(chǎn)。施工過程中應嚴格控制混凝土的攪拌時間，最短攪拌時間不少于90秒，混凝土攪拌完成后應達到均勻、顏色一致，不得有離析和泌

11、水現(xiàn)象，坍落度符合要求。(3)第一車砼到達現(xiàn)場后，工地試驗室人員要及時進行坍落度試驗，坍落度滿足設計要求的即可吊裝入模，如果坍落度不能滿足要求的，要立即通知攪拌站調(diào)整用水量，并將第一車砼退回攪拌站重新攪拌處理。砼澆筑過程中，每臺班要進行不少于2次坍落度檢測，并在現(xiàn)場隨機取樣制作砼試壓件，每片蓋梁制作組數(shù)不少于2組，送標養(yǎng)室養(yǎng)護，檢測28天強度。對于首件蓋梁，還要制作不少于2組與蓋梁同條件養(yǎng)護的試壓件，作為蓋梁底模和支架拆除的判斷依據(jù)。(4)蓋梁砼應分層澆筑，從墩柱頂部開始布料，逐步向蓋梁中間和兩端擴展，每層布料厚度不得超過30cm。2.2.6蓋梁拆模、養(yǎng)護(1)蓋梁砼終凝后，開始灑水養(yǎng)護(灑水以砼面層濕潤即可，水質(zhì)同拌和用水)。待砼抗壓強度達到2.5MPa后（一般810小時），即可利用25噸汽車吊配合人工拆除蓋梁側(cè)模，拆模時不得重撬、硬砸，以免損傷蓋梁砼面層。