高速公路勘察段墩柱及系梁混凝土技術(shù)交底

1、交底: 復(fù)核: 接受: 日期: 墩柱及系梁混凝土澆筑技術(shù)交底書表格編號1311項目名稱玉楚高速公路勘察試驗段共4頁交底編號YC-QL-工程名稱橋梁工程設(shè)計文件圖號兩階段施工圖設(shè)計施工部位墩柱及系梁混凝土澆筑交底日期2017年2月16日技術(shù)交底內(nèi)容：一、技術(shù)交底范圍本交底適用于玉楚高速公路勘察試驗段墩柱及系梁混凝土澆筑施工。二、設(shè)計情況本標(biāo)段共有大橋7座、中橋1座，下部構(gòu)造采用矩形雙柱墩，基礎(chǔ)采用單樁基礎(chǔ)。墩柱尺寸1.51.5m、1.81.8m，中系梁尺寸1.41.17.5m、1.71.37.2m。墩柱及系梁混凝土采用C30，墩身混凝土采用自動計量拌合站集中拌制，混凝土運輸車運送至現(xiàn)場，由吊車吊

2、至要澆筑的墩柱頂，再通過漏斗、串筒灌入墩身內(nèi)。三、施工準(zhǔn)備1、混凝土工程所用的各種原材料，均應(yīng)符現(xiàn)行國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)在進場時對其性能和質(zhì)量進行檢驗。2、混凝土集中拌合站拌制，要求混凝土按規(guī)定的時間準(zhǔn)時進入施工現(xiàn)場?；炷凉捃囘M場前，施工隊組織人員對施工現(xiàn)場進行清理，保證混凝土罐車作業(yè)面及混凝土運輸車量順利通行。拌合站保證混凝土運輸?shù)倪B續(xù)性。3、混凝土施工配合比的調(diào)整：每次拌合混凝土之前，必須檢測砂、石子的含水量，并根據(jù)含水量調(diào)整混凝土的配合比。在混凝土拌和時，嚴(yán)禁隨意加、減用水量。四、施工工藝1、混凝土澆筑工序：澆筑前檢查混凝土運輸混凝土坍落度檢驗混凝土澆筑及振搗混凝土養(yǎng)護2、混凝土

3、澆筑（1）澆筑前檢查：1）混凝土的配料采用自動計量裝置，各種衡器的精度應(yīng)符合要求，計量應(yīng)準(zhǔn)確。計量器具應(yīng)定期標(biāo)定?；炷涟韬衔飻嚢杈鶆?，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。2）在混凝土到達現(xiàn)場后，在澆筑地點取樣檢測，每一個單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次，評定時以澆筑地點的測值為準(zhǔn)。3）澆筑混凝土前，須對模板內(nèi)的積水和雜物清理干凈，漏斗用水濕潤后方可進行混凝土澆筑，仔細(xì)檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件的緊固程度和保護層墊塊的位置、數(shù)量等，并指定專人作重復(fù)性檢查，以提高鋼筋的混凝土保護層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。當(dāng)模板有縫隙和孔洞時，應(yīng)予堵塞，不得漏漿。3、混凝土運輸：混凝土運輸能力應(yīng)與混凝土的凝結(jié)速度和澆筑速度相適

4、應(yīng)，應(yīng)使?jié)仓ぷ鞑婚g斷且混凝土運到澆筑地點時仍能保持其均勻性和規(guī)定的坍落度。采用混凝土運輸車運輸，在運輸途中混凝土罐應(yīng)以24r/min的慢速進行攪動，卸料前應(yīng)以常速再次攪拌。混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)進行二次攪拌，二次攪拌仍不符合要求時，則不得使用。 4、混凝土坍落度檢驗：進行混凝土澆筑前，施工人員要對混凝土的均勻性和坍落度進行檢驗。坍落度控制在140160mm之間。5、混凝土澆筑及振搗（1）混凝土入模自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，一般應(yīng)滿足下列要求： A、從高處傾卸時，混凝土自由傾卸高度不宜超過2m，避免發(fā)生離析。 B、當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)

5、通過串筒、串管等設(shè)施輔助下落。 C、串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過1m。（2）混凝土澆筑過程中，應(yīng)隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實?；炷琳駬v過程中，應(yīng)避免重復(fù)振搗，防止過振。應(yīng)加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。澆筑混凝土?xí)r，采用插入式振動器振搗密實。插入式振動器移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm的距離，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為510cm。當(dāng)振動完畢需變換振搗棒在混凝土拌合物中的水平位置時，應(yīng)邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振搗棒放在拌合物內(nèi)平拖。不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。振搗過程中應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋部

6、件。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為2030s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振?；炷翍?yīng)分層澆注，分層厚度不宜大于30cm，澆注上層混凝土必須在下層混凝土初凝前或能重塑前完成。（3）夏天混凝土入模溫度不得超過30，宜避開白天高溫。在高溫下拌和、澆筑和養(yǎng)護會損害混凝土的質(zhì)量和耐久性，過熱會使坍落度損失過快，拌和物用水量增大。因此，炎熱天氣施工對混凝土的最高溫度和澆筑作業(yè)應(yīng)有限制。降低混凝土拌和物溫度的主要措施有：用冷水或冰水；冷卻水泥溫度；用冷卻水噴灑、浸泡或冷風(fēng)降低骨料溫度；對攪拌和運輸設(shè)備進行遮蔭、隔熱處理；夜間澆筑。冬季施工時按冬期施工處理，混凝土的入模溫度不得低

7、于5。骨料加熱前可用帆布等物進行覆蓋，加熱時可采用蒸汽或熱水管等熱源，應(yīng)避免直接使用蒸汽進行噴射。骨料的溫度一定要相當(dāng)均勻，否則會直接影響拌和物的質(zhì)量穩(wěn)定。6、混凝土養(yǎng)護：在混凝土澆筑完成后，利用接水管上墩方法養(yǎng)生，混凝土澆筑完23小時后覆蓋土工布,采取噴霧灑水對混凝土進行保濕養(yǎng)護7d以上。待噴霧灑水養(yǎng)護7d以上且水泥水化熱峰值過后，撤除土工布，使用塑料薄膜將混凝土暴露面緊密包裹14d28d。五、質(zhì)量檢查及標(biāo)準(zhǔn)1、墩臺身混凝土表面平整，色澤均勻，接茬處無較大錯臺、跑?，F(xiàn)象。局部蜂窩麻面已修補，外形整體輪廓清晰，線角順直。2、混凝土澆筑作業(yè)的混凝土卸料斗、導(dǎo)管等器具必須與模板分離，而且作業(yè)過程中

8、避免碰撞鋼筋。3、控制混凝土坍落度，墩臺身混凝土坍落度宜小不宜大?；炷翝驳巾敹藭r，須將浮漿（含粗集料少的稀漿砼）清除干凈，徹底更換。4、振搗棒要快插慢拔，每一振點累計振搗時間不少于25秒，墩臺身愈往上澆筑要放慢澆筑速度，并使坍落度適當(dāng)減小、振搗時間適當(dāng)延長。5、蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。深度超過10mm的必須處理。 墩柱實測項目序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1混凝土強度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2相鄰間距（mm）20全站儀測量3豎直度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線4柱（墩）頂高程（mm）10水準(zhǔn)儀：測量3處5軸線偏位（mm）10全站儀：縱橫各測量2點6斷面尺寸（mm）1

9、5尺量：檢查3個斷面7節(jié)段間錯臺（mm）3尺量：每節(jié)檢查24處六、安全、環(huán)保措施安全措施：1、各崗位工作人員，在上崗之前，都必須經(jīng)過針對性的培訓(xùn)，持證上崗，全部人員都必須熟知墩臺的整個施工過程，同時要熟練掌握自己所承擔(dān)的工作內(nèi)容和操作規(guī)程。不符合條件者不得上崗。2、現(xiàn)場必須設(shè)置安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明設(shè)施，并不得擅自拆除。 3、吊裝混凝土前，首先檢查吊車和吊索的安全性及可靠性。起吊后吊車不得站人或通行。漏斗下放，距地面1m時，施工人員方可靠近操作。 4、吊裝混凝土應(yīng)設(shè)專人進行指揮。 5、高處作業(yè)時，施工人員要佩戴安全帽，并系緊安全帶。所需工具要裝在工具袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄?/p>

10、臺上，更不得插在腰帶上。 6、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期和不定期組織人員進行安全學(xué)習(xí)和安全教育。環(huán)保措施：1、各種機械設(shè)備及人員不得隨意進入田地，嚴(yán)禁侵入征地界限外。生活垃圾定點堆放，掩埋覆蓋，嚴(yán)禁四處爛扔，生活用水要設(shè)化糞池，不準(zhǔn)直接排放。杜絕焚燒有毒廢料（廢機油、廢塑料等）。 2、做好施工燃油的保管工作，油料存放應(yīng)做到密封保存。3、鋼筋焊渣、樁基棄渣應(yīng)在施工完畢運至指定地點，集中處理。 4、廢棄泥漿應(yīng)采用罐車運至指定地點，不得隨意亂排，污染土地或水系。 5、混凝土、泥漿罐車統(tǒng)一洗滌地點，洗滌廢水集中存放。 6、在設(shè)備選型時，選擇低污染，低噪音設(shè)備，對可能造成粉塵污染的設(shè)備安裝污染控制系統(tǒng)，安置空氣凈化裝置。 七、成品保護1、嚴(yán)格按照高性能混凝土施工要求，通過工藝試驗制定合理的混凝土養(yǎng)護措施。2、混凝土施工時按照驗收標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求制作同條件養(yǎng)護試件，根據(jù)試驗結(jié)果確定拆模時間。混凝土強度不