停車場(chǎng)管理系統(tǒng)33頁(yè)

1、第6章 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 緒言：通過本節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，了解并掌握停車場(chǎng)管理系統(tǒng)概述、功能與組成、車輛出入的檢測(cè)方式、主要設(shè)備等 。 內(nèi)容框架：第1節(jié) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)功能與組成 第2節(jié) 主要設(shè)備第3節(jié) 工程實(shí)例 重點(diǎn)/難點(diǎn)：車輛出入的檢測(cè)方式。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成 根據(jù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范，大型建筑物必須設(shè)置汽車停車場(chǎng)。辦公樓按建筑面積計(jì)算，每1萬平方米需設(shè)50輛小型汽車停車位，住宅每100戶需設(shè)20個(gè)停車位，商場(chǎng)按營(yíng)業(yè)面積計(jì)每1000m2需設(shè)10個(gè)停車位。多數(shù)大型建筑的停車場(chǎng)都建于地下室。一般停車場(chǎng)車位超過50個(gè)時(shí)，則需要考慮建立停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(PA)。傳統(tǒng)的人工管理停車場(chǎng)的弊端：服務(wù)效率低、管理費(fèi)用

2、高、費(fèi)用流失大、車輛失盜嚴(yán)重等。近幾年，隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)得到了迅速發(fā)展。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成1.1 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的功能 主要功能： 檢測(cè)和控制車輛的進(jìn)出； 指引司機(jī)駕駛，迅速找到適當(dāng)?shù)耐＼囄恢?；統(tǒng)計(jì)進(jìn)出車輛的種類和數(shù)量；計(jì)費(fèi)或收費(fèi)并統(tǒng)計(jì)日進(jìn)額或月進(jìn)額。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成1.2 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成 1.停車場(chǎng)管理系統(tǒng)組成 系統(tǒng)組成： (1)車輛出入的檢測(cè)與控制：通常采用環(huán)形感應(yīng)線圈方式或光電檢測(cè)方式。根據(jù)不同的進(jìn)出口和車道，采取不同的檢測(cè)手段，檢測(cè)車輛的“出”或“入”。 (2)車位和車滿的顯示與管理：可采用有車輛計(jì)數(shù)方式和有無車位檢測(cè)方式等。 (3)計(jì)時(shí)

3、收費(fèi)管理：可根據(jù)停車場(chǎng)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)為無人自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)和有人管理系統(tǒng)等。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成典型的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)示意圖： 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成2.車輛出入的檢測(cè)方式 （1）紅外光電檢測(cè)方式 工作原理：檢測(cè)器由一個(gè)投光器和一個(gè)受光器組成。投光器產(chǎn)生紅外不可見光，經(jīng)聚焦后成束型發(fā)射出去，受光器拾取紅外信號(hào)。當(dāng)車輛進(jìn)出時(shí)，光束被遮斷，車輛的“出”或“入”信號(hào)送入控制器。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成（2）環(huán)形線圈檢測(cè)方式 工作原理：根據(jù)車輛經(jīng)過引車道中環(huán)路線圈時(shí)，由于車輛的金屬導(dǎo)致線圈短路的原理來檢測(cè)車輛的“出”或“入”的。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成3.信號(hào)燈控制系統(tǒng)根據(jù)車輛出入的檢測(cè)方式，信號(hào)燈控制系統(tǒng)

4、分：(1)環(huán)形線圈檢測(cè)方式，出入不同口。通過L1啟動(dòng)Sl燈統(tǒng)計(jì)“進(jìn)”，通過L2啟動(dòng)S2燈統(tǒng)計(jì)“出”。(2)環(huán)形線圈檢測(cè)方式，出入同口，車道短促。如果L1比L2先工作就啟動(dòng)Sl燈，顯示“進(jìn)車”；如果L2比L1先動(dòng)作就啟動(dòng)S2燈，并顯示“出車”。(3)環(huán)形線圈檢測(cè)方式，出入同口，車道足夠長(zhǎng)。當(dāng)L1比L2先動(dòng)作時(shí)，啟動(dòng)Dl并點(diǎn)亮Sl燈，顯示“進(jìn)車”；反之，當(dāng)L4比L3先動(dòng)作時(shí)，啟動(dòng)D2并點(diǎn)亮S2警示燈，顯示“出車”。(4)光電方式檢測(cè)，出入不同口。車進(jìn)來時(shí)，D1啟動(dòng)S1燈。車出去時(shí)，D2啟動(dòng)S2燈。(5)光電方式檢測(cè)，出入同口，車道短促。(6)光電方式檢測(cè)，出入同口，車道足夠長(zhǎng)。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與

5、組成第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成4. 車位和車滿的顯示與管理一般檢測(cè)“車滿”的依據(jù)： 可以根據(jù)停車場(chǎng)車輛數(shù)； 可以在停放位置檢測(cè)有無車位。 第1節(jié) 系統(tǒng)功能與組成5. 收費(fèi)系統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分：收費(fèi)、免費(fèi)、按月票通行等。收費(fèi)系統(tǒng)大致有下列五種： (1)無人守候系統(tǒng)：一般適用于小規(guī)模停車場(chǎng)； (2)有人看守系統(tǒng)：一般適用于中、大規(guī)模停車場(chǎng)； (3)窗口自理系統(tǒng)：一般適用于機(jī)關(guān)、寫字樓等內(nèi)部專用停車場(chǎng)； (4)卡票自理系統(tǒng)：一般適用于公寓大樓、月票停車場(chǎng)。 (5)專用車牌停車系統(tǒng)：一般適用于政府、銀行、法院、醫(yī)院等專用免費(fèi)停車場(chǎng)。收費(fèi)或驗(yàn)證票據(jù)方式有：投硬幣、刷卡(磁卡、IC卡、條

6、形碼卡等)、識(shí)別特殊通行徽記等。 第2節(jié) 主要設(shè)備 主要設(shè)備有：自動(dòng)識(shí)別裝置、收銀機(jī)、泊位調(diào)度控制器、出入口票據(jù)驗(yàn)讀器、電動(dòng)欄桿等。2.1 出入口票據(jù)驗(yàn)讀器停車用戶分類：臨時(shí)停車短期租用停車長(zhǎng)期停車 需對(duì)停車人持有的票據(jù)卡上的信息作相應(yīng)的區(qū)分。 第2節(jié) 主要設(shè)備停車場(chǎng)的票據(jù)卡有：條形碼卡、磁卡與IC卡等，出入口票據(jù)驗(yàn)讀器的信息閱讀方式可以依卡的類型設(shè)置。基本結(jié)構(gòu)：骨架機(jī)箱、智能卡讀寫器，選配設(shè)備：中文電子顯示屏、語(yǔ)音提示報(bào)價(jià)器、對(duì)講系統(tǒng)、入口控制機(jī)選配自動(dòng)出卡機(jī)、出口控制機(jī)選配自動(dòng)吞卡機(jī)。 第2節(jié) 主要設(shè)備驗(yàn)票器的主要功能有：讀取票據(jù)卡的信息；按鍵發(fā)出印有年、月；可與上位機(jī)通信；控制電動(dòng)欄桿；

7、可附有“車滿”顯示燈；存儲(chǔ)停車狀況的信息。 入口票據(jù)驗(yàn)讀器工作過程： 出口票據(jù)驗(yàn)讀器工作過程： 第2節(jié) 主要設(shè)備2.2 電動(dòng)欄桿（自動(dòng)道閘）它由票據(jù)驗(yàn)讀器控制。有鋁合金欄桿、橡膠欄桿?？蓪跅U制造成折線狀或伸縮型。道閘具有感應(yīng)自控和按鈕控制等多種方式，具有感應(yīng)探測(cè)防砸功能，車輛過后自動(dòng)復(fù)位，如道閘下落過程中遇到車輛經(jīng)過，會(huì)立刻停止下落返回，以防砸車。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、閘桿、電子控制等部分組成。 直桿道閘第2節(jié) 主要設(shè)備2.3 自動(dòng)計(jì)價(jià)收銀機(jī)根據(jù)停車票據(jù)卡上的信息自動(dòng)計(jì)價(jià)或向管理中心取得計(jì)價(jià)信息，并向停車人顯示。 第2節(jié) 主要設(shè)備2.4 泊位調(diào)度控制器當(dāng)停車場(chǎng)規(guī)模較大，要能實(shí)

8、現(xiàn)優(yōu)化調(diào)度與管理，需要在每一個(gè)停車位設(shè)感應(yīng)線圈或紅外探測(cè)器，在主要車道設(shè)感應(yīng)線圈，以檢測(cè)泊位與車的占用情況。之后，在入口處與車道沿線對(duì)剛?cè)霂?kù)的車輛進(jìn)行引導(dǎo)。2.5 車牌識(shí)別器在車輛駛?cè)胲噹?kù)時(shí)，攝像機(jī)將車輛外形、色彩與車牌信號(hào)送入電腦保存起來。車輛出庫(kù)前，攝像機(jī)再次攝像，與前信息相對(duì)比。 第2節(jié) 主要設(shè)備2.6 管理中心由計(jì)算機(jī)和打印機(jī)等外圍設(shè)備組成，配備專用的管理軟件對(duì)整個(gè)停車揚(yáng)進(jìn)行全面管理。管理中心的計(jì)算機(jī)可作為上位機(jī)通過RS-485等通信接口與下屬設(shè)備連接，交換運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。主要功能有：停車場(chǎng)的所行車位進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，如圖形顯示功能；停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)作自動(dòng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、票據(jù)(卡、幣)發(fā)

9、放；先進(jìn)的還可與消防系統(tǒng)和保安系統(tǒng)建立密切的聯(lián)系； 第2節(jié) 主要設(shè)備2.7 其它設(shè)備自讀式臨時(shí)卡發(fā)卡機(jī)、IC卡發(fā)行器 第3節(jié) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)例 某停車揚(yáng)管理系統(tǒng)可對(duì)停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行月租收費(fèi)管理，并且允許外來臨時(shí)車輛收費(fèi)進(jìn)入。停車場(chǎng)有1個(gè)入口，1個(gè)出口，同時(shí)在出口處設(shè)1個(gè)收費(fèi)管理處。 第3節(jié) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)例第3節(jié) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)例1.系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。智能卡操作刷卡無需接觸，操作更為方便。全中文菜單式操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便。完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。臨時(shí)車全自動(dòng)出卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高。滾

10、動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場(chǎng)防盜措施。 第3節(jié) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)例出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合“一卡一車”的要求。具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng) 。壓力電波和地感雙重防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留，閘桿不會(huì)落下，或即使桿輕碰到車輛道閘也會(huì)停止動(dòng)作并自動(dòng)啟桿。 第3節(jié) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)例2. 系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計(jì)算機(jī)對(duì)下位機(jī)以RS485總線型聯(lián)接；簡(jiǎn)潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。 第3節(jié) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)例3. 系統(tǒng)工作流程第3節(jié) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)實(shí)例4. 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件是一個(gè)非接觸式智能IC卡為車輛出入停車場(chǎng)憑證、以車輛圖象對(duì)比管理為核心的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，用以對(duì)停車場(chǎng)車道入口及出口管理設(shè)備實(shí)行自動(dòng)控制、對(duì)在停車場(chǎng)中停車的車輛按照預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行自動(dòng)收費(fèi)。具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對(duì)停車場(chǎng)管理中的各種控制參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、IC卡掛失和恢復(fù)，可以進(jìn)行分