_第八章巖質(zhì)隧道掘進(jìn)機(jī)法修建的地下工程ppt課件_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、劉俊新( 西南科技大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院 )地下工程.第四篇 掘進(jìn)機(jī)法建筑的地下工程.第一章 TBM法及其運(yùn)用第一節(jié) 概述1.1 盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī) 掘進(jìn)機(jī)tunnel boring machine ,簡(jiǎn)稱TBM,是一種建筑巖質(zhì)隧道的工廠化的施工技術(shù)。與盾構(gòu)有異曲同工之處。在機(jī)械施工中,很長(zhǎng)一段時(shí)期,把在土質(zhì)隧道中采用的機(jī)械稱為盾構(gòu),而把在巖質(zhì)隧道施工中的機(jī)械稱為掘進(jìn)機(jī),或者巖石掘進(jìn)機(jī)。由于機(jī)械制造技術(shù)的快速開(kāi)展,這種區(qū)分越來(lái)越不明顯,因此目前多把掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)一并稱為盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)。. 平安、省力、改善勞動(dòng)環(huán)境等社會(huì)的要求提高。使單純作業(yè)和危險(xiǎn)作業(yè)機(jī)械化。 掘進(jìn)機(jī)施工不采用爆破,對(duì)圍巖擾動(dòng)小,有利于維護(hù)圍

2、巖、維護(hù)圍巖固有的承載力,減輕支護(hù)構(gòu)造的支護(hù)量。 施工對(duì)周圍影響小、平安性和施工可靠性高、洞內(nèi)的作業(yè)環(huán)境也比其他隧道施工方法好等。 由于地質(zhì)條件的復(fù)雜性,把盾構(gòu)技術(shù)引進(jìn)到TBM中,使TBM法的適用范圍擴(kuò)展,發(fā)揚(yáng)TBM的作用。1.2 掘進(jìn)機(jī)技術(shù)獲得宏大開(kāi)展的緣由.第二節(jié)TBM法2.1 TBM法 隧道TBM是一種公用的開(kāi)挖設(shè)備。它利用機(jī)械破碎巖石的原理,完成開(kāi)挖、出碴及混凝土鋼管片安裝的結(jié)協(xié)作業(yè),延續(xù)不斷地進(jìn)展掘進(jìn)。用此法修筑隧道的方法,稱為TBM法。.1.根據(jù)破碎巖石的方法分類: 擠壓式主要是經(jīng)過(guò)程度推進(jìn)油缸,使刀盤上的滾刀強(qiáng)行壓入巖體,并在刀盤旋轉(zhuǎn)推進(jìn)過(guò)程中,用擠壓和剪切的結(jié)協(xié)作用破碎巖體。

3、切削式利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低僅為抗壓強(qiáng)度的1/10-1/20的特點(diǎn),靠銑削即剪切和彎斷破碎巖體。 2.按照TBM的作業(yè)能否封鎖分類: 可分為開(kāi)敞式、單護(hù)盾和雙護(hù)盾TBM。 開(kāi)敞式TBM適用于圍巖穩(wěn)定性好的場(chǎng)所, 護(hù)盾式TBM適宜于圍巖較脆弱、需進(jìn)展混凝土鋼管片安裝的場(chǎng)所。2.2 TBM的分類. TBM普通由刀盤、機(jī)架、推進(jìn)缸、套架、支撐缸、膠帶機(jī)及動(dòng)力間等部分組成。 掘進(jìn)時(shí),經(jīng)過(guò)推進(jìn)缸給刀盤施加壓力,滾刀旋轉(zhuǎn)切碎巖體,由裝在刀盤上的集料斗轉(zhuǎn)至頂部經(jīng)過(guò)膠帶機(jī)將巖碴運(yùn)至機(jī)尾,卸入其他運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)走。為了防止粉塵危害,TBM頭部裝有噴水及吸塵設(shè)備,在掘進(jìn)過(guò)程中延續(xù)噴水、吸塵。2.3 TBM1.TBM

4、的任務(wù). 圖a為機(jī)器用支撐板撐住,前后下支撐回縮,推進(jìn)缸推壓刀盤鉆掘開(kāi)場(chǎng); 圖b為掘進(jìn)一個(gè)行程,鉆掘終止; 圖c為前后下支撐伸出到洞底部、支撐板回縮; 圖d為外機(jī)體前移,用后下支撐調(diào)整機(jī)器方位; 圖e為支撐板撐住洞壁,前后下支撐回縮,為下一個(gè)任務(wù)循環(huán)做好預(yù)備。2.TBM的任務(wù)循環(huán)圖.2.4 TBM的破巖原理 TBM的破巖原理,隨刀具的類型不同分為滾刀和削刀兩類。1.滾刀破巖 滾刀破巖是經(jīng)過(guò)滾刀對(duì)巖石施加強(qiáng)大的壓力,在巖面上滾動(dòng)來(lái)破碎巖石的。 根據(jù)滾刀的方式不同,又分為圓盤型、楔齒型、球齒型滾刀幾類。.a.圓盤型滾刀 任務(wù)時(shí)每只圓盤刀具上約作用有50-200 kN的壓力,使巖體外表在刀圈刀尖強(qiáng)集

5、中力作用下破碎并被切入,并構(gòu)成切入坑,如圖4-1-2b所示。 隨著滾刀滾動(dòng),切入坑連通,在巖面上構(gòu)成一條條的破碎溝,破碎溝之間巖石AO1 C又受滾刀側(cè)刃擠壓力的作用而剪切破碎。當(dāng)切入深度h較小時(shí),剪裂面為O1 C或O2 D,h較大時(shí),剪裂面為O1 O2 ,如圖4-1-2c所示。.b.楔齒型和球齒型 最初由楔齒的尖端,在滾刀轉(zhuǎn)動(dòng)情況下產(chǎn)生切向張力破壞巖石的外表,切入深度為,如圖4-1-3c所示。 然后,由齒尖在楔入力繼續(xù)引起剪切破壞,楔入深度為h。另外,各齒環(huán)的齒節(jié)是不同的,因此加大了楔齒的破巖效果。 球齒型滾刀的破巖原理與楔齒型滾刀一樣,球齒型滾刀更為耐磨,適用于硬巖掘進(jìn)。.2.削刀破巖 任務(wù)

6、時(shí),削刀在擠壓力PV和切割力PH的作用下,首先在刀尖處構(gòu)成切碎區(qū),隨著刀具回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),構(gòu)成剪力破碎區(qū),如圖4-1-4所示。 削刀繼續(xù)回轉(zhuǎn)即在巖壁上留下環(huán)狀切削槽,該槽的寬度即為刀刃的寬度,約為刀具回轉(zhuǎn)一周破巖總進(jìn)尺的1/4-1/3 ,兩切削槽之間的巖石,約為破巖進(jìn)尺的2/3-3/4 ,那么由削刀側(cè)向擠壓力R作用而剪力破碎,如圖4-1-5所示。. 不論是滾刀或是削刀,總的破巖體積中,大部分破巖并不是由刀具直接切割的,而是由后進(jìn)刀具剪切破碎的。為有效破巖,先構(gòu)成破碎溝或切削槽是前提條件。破碎溝或切削槽的深度、寬度愈大,破巖效果便愈好。因此,需根據(jù)開(kāi)挖巖體的性質(zhì),選擇適宜的刀具。.2.5 TBM的特點(diǎn)

7、1. TBM法的優(yōu)點(diǎn) 開(kāi)挖作業(yè)能延續(xù)進(jìn)展,施工速度快,工期短。特別是在穩(wěn)定的圍巖中長(zhǎng)間隔施工時(shí),此特征尤其明顯。 對(duì)圍巖的擾動(dòng)損傷小,用爆破法使圍巖的損傷范圍約為2-3m,而TBM法只需1m左右,幾乎不產(chǎn)生松弛、掉塊、崩塌的危險(xiǎn),可減輕支護(hù)的任務(wù)量。此外,超挖小,襯砌也省時(shí)省料。 開(kāi)挖外表平滑,在圓形隧洞的情況下,受力條件好。 振動(dòng)和噪聲對(duì)周圍的居民和構(gòu)造物的影響小。 施工平安,近期的TBM可在防護(hù)棚內(nèi)進(jìn)展刀具的改換,密閉式支配室、高性能集塵機(jī)等的采用,使平安性和作業(yè)環(huán)境有了較大的改善。 作業(yè)人員少。.2. TBM法的缺陷 設(shè)備的購(gòu)置、運(yùn)輸、組裝解體等的費(fèi)用高,設(shè)計(jì)制造時(shí)間長(zhǎng),初期投資高。 施

8、工途中不能改動(dòng)開(kāi)挖直徑。 地質(zhì)的順應(yīng)性遭到一定限制。 開(kāi)挖斷面的大小、外形變卦難,在運(yùn)用上遭到一定的制約。 運(yùn)輸困難.2.6 TBM法的根本條件1.TBM法的技術(shù)流程.2.地質(zhì)條件 在TBM法中,TBM和掌子面是分別的,故有脆弱層和破碎帶時(shí),采用輔助工法很困難。所以,不良地質(zhì)的調(diào)查,不僅對(duì)TBM的選擇和施工速度有很大的影響,對(duì)能否采用TBM法也是決議性的要素。 TBM施工的地質(zhì)調(diào)查主要是調(diào)查影響TBM運(yùn)用的地質(zhì)條件,如地層的硬軟、破碎帶的位置、規(guī)模、地下水的涌水、膨脹性圍巖等,對(duì)TBM法能否適宜,以及影響TBM開(kāi)挖效率的地質(zhì)要素等。.a.能否適宜TBM法的地質(zhì)要素 隧道地壓能否存在塑性地壓是決

9、議TBM適用性的重要要素。 涌水形狀在脆弱巖層、破碎帶中,涌水的范圍、大小、壓力等,是呵斥掌子面崩塌和承載力低下的主要問(wèn)題。b.影響TBM效率的地質(zhì)要素 巖石強(qiáng)度 巖層的裂隙 巖石硬度 破碎帶等惡劣的條件.3.開(kāi)挖長(zhǎng)度 TBM進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,普通要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、組裝的過(guò)程。根據(jù)TBM的直徑和方式、運(yùn)輸途徑、組裝基地的情況等,要預(yù)備1-2個(gè)月。其次,TBM的后續(xù)設(shè)備長(zhǎng)100-200 m,為正規(guī)地進(jìn)展掘進(jìn),也要先修筑一段長(zhǎng)200m左右的隧道。所以,隧道長(zhǎng)度短時(shí),包括機(jī)械購(gòu)置費(fèi)在內(nèi)的本錢是很高的。 在TBM法中因進(jìn)展機(jī)械的運(yùn)輸、組裝等,故要對(duì)隧道所處地點(diǎn)的情況給予應(yīng)有的留意。 TBM的搬運(yùn)方案,要思索道路的

10、寬度、高度及分量的限制,根據(jù)組裝條件要充分調(diào)查運(yùn)輸時(shí)的分割方法最小分割尺寸和分量 。.第三節(jié) TBM法的運(yùn)用3.1 運(yùn)用簡(jiǎn)介見(jiàn)教材P2733.2 運(yùn)用事例3.3 TBM的運(yùn)用前景.第二章 TBM的構(gòu)造類型及構(gòu)造第一節(jié) 全斷面隧道TBM的類型1.1 全斷面隧道TBM 開(kāi)式隧道TBM指切削時(shí)不用控制任務(wù)面的地壓,TBM按出碴系統(tǒng)運(yùn)碴才干掘進(jìn)。不需求特別思索地表下沉的情況。其設(shè)計(jì)剛度較大,適用于在硬地層中快速掘進(jìn)。 閉式隧道TBM經(jīng)過(guò)控制好螺旋運(yùn)輸機(jī)卸料門的開(kāi)啟,使切削巖土的刀盤前腔的壓力與地壓平衡。通常用于軟地層或流動(dòng)性地層。在軟地層中隧道施工的TBM又稱為盾構(gòu)。.1.2 支撐式TBM 刀盤屬于T

11、BM第一組合體,由液壓馬達(dá)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),通常沿中空主軸承周圍以環(huán)形方式布置在機(jī)器的主軸上。帶有防塵隔層的刀盤罩將刀盤與被開(kāi)挖掌子面隔開(kāi),刀盤罩可維護(hù)刀盤,防止物料侵入;防塵隔層防止灰塵和碎屑進(jìn)入刀盤后面的任務(wù)區(qū)。巖碴經(jīng)過(guò)刀盤上的鏟斗安裝和刀盤后面的導(dǎo)向板運(yùn)到刀盤中心,在那里巖碴落進(jìn)漏斗,送到運(yùn)輸機(jī)上,運(yùn)輸機(jī)通常置于機(jī)器的中心軸位置。選用液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)時(shí),驅(qū)動(dòng)液壓泵站的電動(dòng)機(jī)安裝在后配套上。掘進(jìn)頭的推進(jìn)力由一支撐推進(jìn)系統(tǒng)提供。 第二組合體和設(shè)備用在任務(wù)面或TBM防塵護(hù)盾后面進(jìn)展即時(shí)支護(hù)措施,并進(jìn)展地層預(yù)探測(cè)。初期維護(hù)性支護(hù)措施包括:直接在刀盤罩后面架設(shè)支護(hù)拱架和掛網(wǎng)、洞頂錨桿或噴漿,進(jìn)展洞頂區(qū)域的

12、巷道維護(hù)。.1.3 擴(kuò)孔式TBM 擴(kuò)孔TBM特適宜于需求經(jīng)過(guò)探測(cè)導(dǎo)洞來(lái)確認(rèn)特殊風(fēng)險(xiǎn)要素的地層條件。在第一階段由TBM開(kāi)挖直徑為4-4.5 m的導(dǎo)洞,再用擴(kuò)孔TBM進(jìn)展第二階段的擴(kuò)孔開(kāi)挖。 .1.4 護(hù)盾式TBM1. 單護(hù)盾式TBM 單護(hù)盾式TBM的整個(gè)機(jī)器都是由一個(gè)護(hù)盾進(jìn)展維護(hù),適用于需在刀盤后采用較多支護(hù)措施的普通破碎甚至不穩(wěn)定的地層。護(hù)盾式TBM的優(yōu)點(diǎn)是支護(hù)任務(wù)可在護(hù)盾殼內(nèi)完成,與洞壁沒(méi)有任何接觸。然而,當(dāng)遇到較大的斷層或經(jīng)過(guò)洞穴地層時(shí)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的問(wèn)題。因此,在預(yù)測(cè)的斷層地段掘進(jìn)期間,進(jìn)展系統(tǒng)的勘測(cè)鉆探是非常重要的。 TBM遇到有問(wèn)題的地段時(shí),可以進(jìn)展灌漿以穩(wěn)定巖體,或者借助用玻璃纖維強(qiáng)化

13、的洞頂錨桿來(lái)加強(qiáng)地層構(gòu)造。另外,要以最正確的方式設(shè)計(jì)刀盤檢修出口,以便在掌子面前發(fā)生妨礙時(shí)進(jìn)展檢查并處置,對(duì)掌子面前方的“洞穴也能從這些出口用噴漿進(jìn)展穩(wěn)定。在護(hù)盾維護(hù)下用管片進(jìn)展支護(hù)和襯砌。.2. 雙護(hù)盾式TBM 同單護(hù)盾式TBM一樣,雙護(hù)盾式TBM適用于無(wú)地下水的不能自立的脆弱破碎地層段,并在護(hù)盾內(nèi)安裝管片襯砌。雙護(hù)盾系統(tǒng)可同時(shí)滿足推進(jìn)和管片安裝的要求。雙護(hù)盾TBM在每個(gè)掘進(jìn)展程中的中斷時(shí)間短,后接觸護(hù)盾周期性地前移。雙護(hù)盾TBM系統(tǒng)在縱向上可分為三部分:帶刀盤的前護(hù)盾;中間部分的伸縮護(hù)盾;后接觸護(hù)盾,帶有用于安裝管片的尾盾。把伸縮護(hù)盾、接觸護(hù)盾支撐盾殼和盾尾合稱為后護(hù)盾.3.帶管片襯砌操作

14、的雙護(hù)盾TBM任務(wù)周期 前進(jìn)和管片放置過(guò)程支撐護(hù)盾結(jié)實(shí)地?fù)尉o在洞壁上,刀盤推進(jìn)油缸支承在接觸護(hù)盾的銜接處,并在掘進(jìn)過(guò)程中將刀盤向前推進(jìn),堅(jiān)持所到達(dá)的掘進(jìn)速率直至刀盤推進(jìn)油缸行程終了。同時(shí),管片在盾尾安裝,在安裝期間后護(hù)盾的護(hù)盾推進(jìn)油缸支承著管片直至整環(huán)閉合。 后護(hù)盾換位階段后護(hù)盾盾殼換位只繼續(xù)幾分鐘。首先,推進(jìn)油缸卸載,隨后護(hù)盾盾殼支撐的徑向支撐油缸縮回并卸載。然后,借助于后護(hù)盾推進(jìn)油缸使刀盤推進(jìn)油缸周圍的后護(hù)盾盾殼前移。最后,反復(fù)掘進(jìn)和管片安裝過(guò)程。附屬安裝: 刀盤上的超挖刀具,可得到更大的開(kāi)挖直徑,洞壁由伸縮護(hù)盾盾殼支承直至管片安裝。 可縱向及徑向挪動(dòng)伸縮的刀盤,以便超挖隧道的一側(cè),提高機(jī)

15、器的轉(zhuǎn)向性。.1.5 后配套系統(tǒng)1.TBM后續(xù)設(shè)備的設(shè)置原那么 要充分研討作業(yè)方案和必要的功能,再來(lái)選擇有效率的各種設(shè)備。特別是在隧道施工中,作業(yè)的循環(huán)性很強(qiáng),前一作業(yè)未完成就不能進(jìn)展下一個(gè)作業(yè)且作業(yè)空間有限制等。 在配置設(shè)備時(shí),要思索前后各作業(yè)的關(guān)聯(lián),以提高作業(yè)性。 在后續(xù)設(shè)備中,由于作業(yè)寬度有限,要在思索到設(shè)備必需的空間后,最后確定整個(gè)長(zhǎng)度。.2. 運(yùn)輸方式和運(yùn)輸設(shè)備 運(yùn)輸對(duì)象的中心是掌子面開(kāi)挖產(chǎn)生的大量石碴,其他還有隧道的支護(hù)資料和隨著隧道延伸的各種器材,以及以切削刀具類為主的TBM維修器材。前者由作為TBM特征的延續(xù)出碴來(lái)處理,后者主要是充分利用返空車輛和后續(xù)作業(yè)的時(shí)間安排。其中,出碴

16、方式的選擇對(duì)TBM的施工性是很重要的。目前,在隧道施工中采用的運(yùn)輸方式有以下幾種。 有軌方式。 無(wú)軌方式。 延續(xù)膠帶保送機(jī)方式。 泥漿運(yùn)輸方式。.3. 集塵和通風(fēng)設(shè)備集塵設(shè)備 用TBM切削巖石,在硬巖和含水量小的巖層條件下會(huì)產(chǎn)生大量粉塵,因此在切削頭部,也包括為了防止刀具破碎巖石時(shí)產(chǎn)生熱量,需用壓力水噴霧,這在一定程度上可以吸收一部分破巖產(chǎn)生的粉塵。但是,由于水壓、流量、巖體的情況,粉塵抑制效果各不一樣,條件惡化時(shí),比如灑水不充分,粉塵和水粒子會(huì)以霧狀浮游在空氣中,妨礙視野。因此,為了有效地抑制粉塵,有必要搜集粉塵進(jìn)展處置,產(chǎn)生的粉塵盡量不讓它分散而使其集中在一同為最好。在最近的TBM實(shí)例中有

17、從切削頭的腔室內(nèi)用公用管道直接與集塵器銜接進(jìn)展直接處置的方法,效果非常好。公用管道安裝在膠帶保送機(jī)的旁邊,當(dāng)TBM的直徑較小時(shí),連膠帶保送機(jī)本身也作為管道。另外,集塵器有干式和濕式之分,都裝在后續(xù)臺(tái)車上,除了其才干外,包括鼓風(fēng)機(jī)在內(nèi)集塵器的外形尺寸也成了重要的選定條件。.通風(fēng)設(shè)備 TBM施工法的通風(fēng)對(duì)象要思索作業(yè)人員呼氣排出的氣體和由TBM的動(dòng)力等產(chǎn)生的熱量、巖石的破碎和裝載及噴混凝土產(chǎn)生的粉塵、內(nèi)燃機(jī)排出的有害氣體等。除輪胎式外,洞內(nèi)的溫度可經(jīng)過(guò)吸水冷卻進(jìn)展相應(yīng)處置,粉塵可用前述的集塵設(shè)備進(jìn)展相應(yīng)處置,因此通常是以作業(yè)人員的呼吸為對(duì)象的通風(fēng)設(shè)備。然而,通風(fēng)量通常比集塵器的才干大,且通風(fēng)管道的

18、位置必需比集塵器的排氣部位更深任務(wù)面?zhèn)?。否那么,在任務(wù)面和集塵器之間就會(huì)構(gòu)成回風(fēng),新穎空氣就到不了任務(wù)面。作業(yè)人員的呼吸所排出的污染氣體是二氧化碳,所需通風(fēng)量每個(gè)人最少3m3/min,以此風(fēng)量計(jì)算風(fēng)管直徑通常多為400-600mm隧道直徑為3-5m 。所需風(fēng)力的計(jì)算與普通隧道一樣,而由TBM運(yùn)用的送風(fēng)機(jī)大多比普通隧道的風(fēng)量小,但送風(fēng)間隔長(zhǎng),因此應(yīng)思索采用渦輪式風(fēng)機(jī)。渦輪式風(fēng)機(jī)比軸流式風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓高,必需思索風(fēng)管的材質(zhì)。圖4-2-5所示為規(guī)范的通風(fēng)配置例如。.4. 洞內(nèi)超前鉆孔設(shè)備 在隧道掘進(jìn)中,遇到斷層、涌水是不可防止的,用TBM掘進(jìn)時(shí)普通其缺點(diǎn)更嚴(yán)重。因此,為了把缺點(diǎn)控制在最小限制內(nèi),或者在

19、事前調(diào)查中對(duì)估計(jì)發(fā)生的斷層、突發(fā)性涌水等進(jìn)展相應(yīng)處置,多用鉆孔進(jìn)展TBM任務(wù)面前方的地質(zhì)探查。不取芯式鉆孔探查用巖粉,取芯式探查可采取巖芯,直接察看前方巖層情況,并且還可作為排水鉆孔。鉆孔設(shè)備必需安裝在TBM有限的范圍內(nèi),并且根據(jù)地量變化隨時(shí)進(jìn)展鉆孔,因此以小型而易于挪動(dòng)、鉆深100m左右的設(shè)備為宜。鉆孔機(jī)械應(yīng)可前后、上下、左右挪動(dòng),在狹窄的后續(xù)臺(tái)車內(nèi)提高其機(jī)動(dòng)性。.5. 排水設(shè)備在排水方法上,可采取以下措施: TBM內(nèi)的裝碴部位的排水處置在隔板處設(shè)排水孔,在機(jī)內(nèi)料槽中集水,用水下泵經(jīng)過(guò)洞內(nèi)排水管把水排到洞外。 用水下泵不能處置的污泥、軟泥等堆積物由設(shè)在洞外的真空管真空保送泵配置進(jìn)展吸收處置。

20、 洞內(nèi)排水管按排水量確定規(guī)格如200弦卷鋼管 ,隔一定間隔如約200m設(shè)集水槽,銜接水下泵進(jìn)展強(qiáng)迫排水。 排到洞外的水都聚集在設(shè)置于洞口暫時(shí)設(shè)置場(chǎng)的沉淀槽進(jìn)展處置。.6. 供水設(shè)備 TBM開(kāi)挖中的供水,用于油壓系統(tǒng)油冷卻器的冷卻、切削刀具和封層的冷卻等,也用于超前鉆孔、放射混凝土、襯砌混凝土、洞內(nèi)洗滌等。作為供水設(shè)備,在洞外隨著開(kāi)挖的推進(jìn)依次串聯(lián)增設(shè)給水泵如縱向離心泵500L/min62m 。冷卻水用洞內(nèi)配管按所需管徑如100弦卷鋼管保送。配管布置隨開(kāi)挖的推進(jìn)而延伸,因此有在后續(xù)臺(tái)車處設(shè)置螺旋臺(tái)車而使之可伸縮和調(diào)整布置間隔的方法。在后續(xù)臺(tái)車上設(shè)有水箱,供應(yīng)鉆孔用水。.7. 噴混凝土設(shè)備 TBM

21、施工中的噴混凝土通常與山嶺隧道施工法一樣作為初期支護(hù),有時(shí)也作為永久支護(hù)。因此,放射位置也有在TBM主體后面和后續(xù)臺(tái)車后面兩種情況。大多在TBM主體后面,主要因TBM中央的膠帶保送機(jī)、主梁容易妨礙噴嘴作業(yè),回彈大,人任務(wù)業(yè)困難等緣由。放射混凝土設(shè)備有濕式和干式兩種,設(shè)備因放射方式多少有些不同,但比起放射方式來(lái),設(shè)備的設(shè)置方法更重要,放射設(shè)備設(shè)置普通有在TBM的后續(xù)臺(tái)車上和分別臺(tái)車上兩種,應(yīng)與施工方法和支護(hù)功能相順應(yīng)并靈敏運(yùn)用。前者在放射時(shí)運(yùn)入的繁雜程度得到減半,但安裝在狹窄場(chǎng)所,機(jī)械的清掃、保養(yǎng)、檢查、維修那么成為頗嚴(yán)峻的作業(yè)。后者分別方式有著在其他地方進(jìn)展檢查、維修等而與開(kāi)挖作業(yè)無(wú)關(guān)的優(yōu)點(diǎn),

22、但需求單獨(dú)的臺(tái)車,配管費(fèi)時(shí),走行費(fèi)事,添加了脫軌等事故的危險(xiǎn)性。.8. 其他設(shè)備 TBM的設(shè)備很多,這里僅引見(jiàn)與TBM施工法有關(guān)的照明、通訊設(shè)備。 TBM普通后續(xù)設(shè)備長(zhǎng),作業(yè)分布在多個(gè)位置,各作業(yè)位置和情況難以把握。所以從作業(yè)性、平安性的觀念出發(fā),各作業(yè)環(huán)節(jié)必需設(shè)有可相互聯(lián)絡(luò)的通訊設(shè)備。以棄碴為例,運(yùn)輸石碴設(shè)備的速度在狹窄的通道洞內(nèi)內(nèi)較快,在洞內(nèi)平安作業(yè)方面遭到限制,所以每隔300-500m就必需設(shè)置能與任務(wù)面聯(lián)絡(luò)的通訊或顯示系統(tǒng)。另外,從任務(wù)面經(jīng)過(guò)后續(xù)臺(tái)車到碴場(chǎng)的區(qū)間一發(fā)惹事故,一切都要停頓,因此也必需設(shè)置監(jiān)視攝像機(jī)、顯示器等監(jiān)視系統(tǒng)。TBM具有復(fù)雜的機(jī)械和控制系統(tǒng),因此需求比普通隧道施工好

23、得多的照明。根據(jù)TBM施工的要求,最好安裝1 kW的水銀燈,使其他需特別監(jiān)視的地方和部分陰暗處的照明都能到達(dá)施工要求。.第二節(jié) TBM的構(gòu)造及任務(wù)原理2.1 全斷面TBM1.全斷面TBM的根本構(gòu)造 全斷面TBM有一龐大機(jī)體,由破巖機(jī)構(gòu)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)、巖碴裝運(yùn)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向調(diào)向機(jī)構(gòu)及吸塵、通風(fēng)安裝等幾部分組成。現(xiàn)以硬巖TBM為例簡(jiǎn)要闡明如下。圖4-2-6所示為國(guó)產(chǎn)的直徑為5.5 m的TBM構(gòu)造簡(jiǎn)圖。.破巖機(jī)構(gòu) 破巖機(jī)構(gòu)由刀盤和滾刀組成。在TBM刀盤上安裝各類滾刀,任務(wù)時(shí),在強(qiáng)大軸推力的作用下刀盤旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)在巖面上同時(shí)滾動(dòng)的各滾刀在同心圓上旋轉(zhuǎn),在巖面上構(gòu)成圓環(huán)狀的破碎溝。破碎溝間的巖石,由后進(jìn)滾刀的側(cè)向

24、分力剪切破碎。.推進(jìn)機(jī)構(gòu) TBM借助千斤頂頂撐洞壁來(lái)支持機(jī)身,這種千斤頂稱為錨撐。 TBM的推進(jìn),包括刀盤的推進(jìn)和完成一個(gè)切割行程后整個(gè)機(jī)身的推進(jìn),都與錨撐的作用與動(dòng)作有關(guān)。 掘進(jìn)任務(wù)開(kāi)場(chǎng),錨撐頂緊巖壁,前支撐缸及后支撐缸均收縮,推進(jìn)缸以錨撐為固定點(diǎn)進(jìn)油伸長(zhǎng),給刀盤施加軸向推力,強(qiáng)使其破巖掘進(jìn)。刀盤破巖推進(jìn)時(shí),帶動(dòng)整個(gè)機(jī)體一同向前挪動(dòng),如圖4-2-7a所示。 推進(jìn)油缸到達(dá)最大行程約90cm后,即算完成一個(gè)行程。機(jī)體也向前推進(jìn)90cm,如圖4-2-7b所示。 錨撐的推進(jìn)此時(shí),伸出前支撐缸及后支撐缸并頂緊巖壁,堅(jiān)持刀盤及機(jī)器穩(wěn)定,然后收縮錨撐,推進(jìn)油缸回油,驅(qū)使套架帶動(dòng)錨撐在機(jī)架導(dǎo)軌上向前挪動(dòng),行

25、程也是90cm,如圖4-2-7c、d所示。 推進(jìn)油缸回油全部縮回,即套架也前滑約90cm后,再使錨撐頂緊巖壁,同時(shí)收縮前支撐缸及后支撐缸,開(kāi)場(chǎng)新的掘進(jìn).出碴機(jī)構(gòu) 破巖構(gòu)成的片狀石碴,由安裝在刀盤上的鏟碴斗鏟起,鏟斗旋轉(zhuǎn)到頂部卸入集料斗,再轉(zhuǎn)到膠帶保送機(jī)上,經(jīng)膠帶保送機(jī)裝車運(yùn)出洞外。 TBM的出碴具有與破巖一樣的消費(fèi)率,故能保證延續(xù)破巖,延續(xù)出碴。導(dǎo)向調(diào)向機(jī)構(gòu) 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是用來(lái)指示和校核TBM推進(jìn)的方向,使其保證符合設(shè)計(jì)的軸線和坡度的要求。調(diào)向機(jī)構(gòu)是根據(jù)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)給出的信息或指令,控制或調(diào)整TBM的推進(jìn)方向。通風(fēng)及吸塵安裝 掘進(jìn)機(jī)任務(wù)時(shí)要產(chǎn)生大量的熱量和粉塵。因此對(duì)通風(fēng)、降塵要求較高。普通在刀盤頭部

26、安裝有吸塵設(shè)備和噴水安裝,掘進(jìn)時(shí)延續(xù)噴水降塵。在機(jī)房?jī)?nèi)還專設(shè)有通風(fēng)降溫設(shè)備。.2.全斷面TBM開(kāi)挖程度洞室運(yùn)用全斷面TBM開(kāi)挖程度洞室有兩個(gè)根本方案。一是用TBM直接開(kāi)挖成圓形斷面的洞室;二是先用TBM開(kāi)挖導(dǎo)洞,再用鉆爆法擴(kuò)展成需求的斷面的洞室。.全斷面TBM開(kāi)挖洞室或?qū)Ф词┕み^(guò)程 做好預(yù)備任務(wù)和洞口工程包括場(chǎng)地平整、洞口明塹、軸線標(biāo)樁的測(cè)設(shè),以及道路、動(dòng)力、供水、通風(fēng)等輔助任務(wù)設(shè)備。 在洞口首段,先用鉆爆法開(kāi)挖出一段圓形洞室,并用混凝土襯砌。該段長(zhǎng)度不應(yīng)小于TBM的長(zhǎng)度,襯砌好后洞室的內(nèi)徑應(yīng)略大于刀盤直徑。這段洞室稱為起始洞,又稱為機(jī)窩。其作用有:第一,作為組裝TBM的場(chǎng)所;第二,作為TBM

27、錨撐的起始錨定點(diǎn);第三,作為TBM自動(dòng)推進(jìn)和導(dǎo)向的基準(zhǔn)點(diǎn)。所以,起始洞的開(kāi)挖和支護(hù)要嚴(yán)厲保證質(zhì)量,特別是斷面尺寸、軸線、坡度的準(zhǔn)確。 在起始洞內(nèi)組裝TBM,并進(jìn)展調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 正式開(kāi)車掘進(jìn)。破巖同時(shí),延續(xù)出碴。圍巖需部分支護(hù)時(shí),由附屬設(shè)備完成。大直徑全斷面TBM主機(jī)部分的總體性能參數(shù)列于表4-2-2 。.2.2 自在斷面TBM1. 自在斷面TBM法的優(yōu)點(diǎn) 開(kāi)挖斷面外形自在隧道可以分部開(kāi)挖,斷面外形和大小可自在選擇,即使遇到部分鞏固的部分,開(kāi)挖其周圍后,還有掉落的能夠。在掌子面難以自穩(wěn)的圍巖中,可保管中心進(jìn)展環(huán)向開(kāi)挖。 易于順應(yīng)地質(zhì)條件的變化在開(kāi)挖中,部分遇到硬巖時(shí),可改為爆破開(kāi)挖。采用松弛爆

28、破,使圍巖產(chǎn)生裂隙,再采用機(jī)械開(kāi)挖。為排水和壓漿的鉆孔作業(yè)也容易進(jìn)展。 開(kāi)挖速度快巖質(zhì)在自在斷面TBM的順應(yīng)范圍以內(nèi)時(shí),開(kāi)挖、裝碴可同時(shí)進(jìn)展,故掘進(jìn)速度快。利用TBM的臂可架設(shè)支撐和背板。 圍巖松弛少爆破法圍巖易于松弛。機(jī)械開(kāi)挖時(shí)對(duì)圍巖的影響小,可減輕支撐,襯砌厚度也可減小。. 噪聲、振動(dòng)小開(kāi)挖動(dòng)力都是電力、油壓。故洞內(nèi)外噪聲、振動(dòng)都小。 輕量、小型、機(jī)動(dòng)性好即使是大斷面用的大型機(jī),其分量也只需50t 。導(dǎo)坑用的小斷面掘進(jìn)只需12t 左右。機(jī)械的搬入、搬出是很容易的。 人員少,平安性高開(kāi)挖作業(yè)時(shí),只需一名司機(jī)。 機(jī)械購(gòu)置費(fèi)低機(jī)械購(gòu)置費(fèi)低,通用性、任務(wù)效率都高,機(jī)械損耗小,維修費(fèi)等也小。.2.自

29、在斷面TBM法的缺陷 地質(zhì)條件的適用范圍小最近的大型自在斷面TBM,在抗壓強(qiáng)度小于80MPa時(shí)可經(jīng)濟(jì)地進(jìn)展掘進(jìn)。歐美的掘進(jìn)機(jī)可到達(dá)100 MPa,開(kāi)挖效率,限界不僅與巖石的抗壓強(qiáng)度有關(guān),也與裂隙,石英含量。石英粒徑等有關(guān)。 發(fā)生粉塵在抗壓強(qiáng)度大于15MPa的巖層中開(kāi)挖時(shí),粉塵會(huì)成為一個(gè)問(wèn)題。惡化視野,降低效率,環(huán)境差。 有涌水時(shí)易于泥化。.3.適用范圍 從地質(zhì)條件看適用范圍自在斷面的TBM的適用范圍,隨著技術(shù)的提高逐漸擴(kuò)展。不僅用于軟巖,也開(kāi)場(chǎng)用于硬巖。 從機(jī)械要素看適用范圍自在斷面TBM與全斷面TBM不同之點(diǎn)是:開(kāi)挖反力由機(jī)械分量來(lái)支持。因此,各種的適用范圍與開(kāi)挖斷面的高度、機(jī)體的重心高度、

30、機(jī)體自重的支持點(diǎn)間隔、刀具的切向力等有關(guān)。單軸抗壓強(qiáng)度大于80-100 MPa后,機(jī)體分量急劇添加。.3.自在斷面TBM的根本構(gòu)造 自在斷面TBM由破巖安裝、出碴安裝、挪動(dòng)安裝等根本部分組成,如圖4-2-9所示。自在斷面TBM的破巖安裝,系安裝在液壓伸臂上的球狀或圓錐狀的銑刀頭,又稱切削頭。這種TBM大多數(shù)只需一個(gè)液壓臂,所以又稱為獨(dú)臂鉆。該臂能伸縮及在程度方向和垂直方向上回轉(zhuǎn),從而可在恣意位置上切割破巖。自在斷面TBM的出碴安裝,本質(zhì)上就是刮板式或蟹爪式裝碴機(jī)。破碎的石碴由刮板或蟹爪搜取經(jīng)鏈板轉(zhuǎn)輸至機(jī)后的保送帶,再裝車運(yùn)走。這種TBM的挪動(dòng)安裝有履帶式或輪胎式兩種,以履帶式采用較多。.第三章

31、 TBM法隧道的支護(hù)技術(shù)第一節(jié) 概述1.1 目前沒(méi)有適用于TBM隧道支護(hù)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方法的緣由 掌子面被TBM機(jī)體所堵塞,很難基于掌子面直接察看進(jìn)展情況的判別。 拱頂下沉和凈空位移等隧道動(dòng)態(tài)量測(cè),在開(kāi)挖后立刻進(jìn)展是困難的,因此,要采用量測(cè)以外的手段來(lái)判別圍巖的穩(wěn)定性和支護(hù)能否妥當(dāng)。 施設(shè)支護(hù)的位置,要分開(kāi)掌子面一定間隔,支護(hù)設(shè)置時(shí)間較遲。 支護(hù)設(shè)置位置,因TBM的方式而異。 TBM的直徑、用途是多種多樣的,在同樣的條件下的工程實(shí)績(jī)較少。.1.2 支護(hù)方式的根本要素.第二節(jié) TBM法隧道的支護(hù)設(shè)計(jì)2.1 在TBM法的支護(hù)設(shè)計(jì) 為確保高速掘進(jìn),應(yīng)在盡能夠短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)展支護(hù)的施設(shè),或支護(hù)能與掘進(jìn)平行施

32、工。 TBM法的洞壁是光滑的,松弛比爆破法小,可采用輕型的支護(hù)方式。 思索開(kāi)挖到構(gòu)筑的時(shí)間較長(zhǎng),構(gòu)筑支護(hù)時(shí)對(duì)TBM安裝的影響,確定合理的支護(hù)施工位置與掌子面的間隔 。 是永久的或是暫時(shí)的支護(hù)。 支承靴擠壓對(duì)洞壁的影響。 TBM法與爆破法比,圍巖松弛范圍要小些,根據(jù)彈性波測(cè)試和孔內(nèi)加載實(shí)驗(yàn),圍巖松弛區(qū)域內(nèi)的彈性系數(shù)約降低40%-60%.2.2 TBM法隧道常用的支護(hù)設(shè)計(jì)方法1.RSR值法 在歐洲大多采用Wickham提出的RSRrockstructure rating方法。此方法是采用表示巖層良好度的RSR值,在TBM隧道支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),視隧道直徑不同,RSR值要增值0-20 。2.RQD法 RQD

33、法是以RQD目的進(jìn)展隧道圍巖分級(jí)的方法,其開(kāi)挖方法和支護(hù)的關(guān)系見(jiàn)表4-3-4 。參見(jiàn)教材P294.3.松弛荷載法 在TBM法中,支護(hù)的構(gòu)筑位置與礦山法不同,是在掌子面后方一定間隔處,作用在支護(hù)上的荷載是松弛荷載,故可采用Terzhaghi的松弛荷載進(jìn)展設(shè)計(jì)。表4-3-5是按Q值的支護(hù)分類。表4-3-6是按坑道壁的崩落情況的支護(hù)分類。.4.破巖和巖層動(dòng)態(tài)法 最近有人提出,根據(jù)TBM的機(jī)械破巖數(shù)據(jù)和圍巖形狀來(lái)決議支護(hù)的方法的建議。表4-3-7表示根據(jù)地質(zhì)情況坑壁察看、RSR、RMR、Q值等 、坑壁擠出和崩塌情況、TBM的機(jī)械數(shù)據(jù)等選擇支護(hù)時(shí)的根本要素。.5.圍巖分級(jí)法 我國(guó)在建筑秦嶺隧道中,提出以

34、TBM法施工圍巖劃分等級(jí)來(lái)確定支護(hù)參數(shù),我國(guó)TBM法施工圍巖分級(jí)如表4-3-8所示。根據(jù)表4-3-8列出的圍巖級(jí)別,直徑8.8 m的TBM隧道的支護(hù)構(gòu)造類型及參數(shù)列于表4-3-9和表4-3-10 。參見(jiàn)教材P297.2.3 TBM法隧道支護(hù)實(shí)施例1.以鋼支撐為主體的實(shí)施例 表4-3-11所示是以鋼支撐為主的支護(hù)例如,鋼支撐是TBM法采用最多的一種支護(hù)方式,其理由是:資料廉價(jià),可在短時(shí)間內(nèi)架設(shè),視圍巖情況易變卦設(shè)計(jì),常采用100-150的H鋼支撐,與噴層和錨桿比,可立刻發(fā)揚(yáng)支護(hù)效果,這對(duì)掘進(jìn)速度快的TBM法是很有利的,在松弛荷載較大時(shí),可采用鋼背板。.2.以仰拱管片為主的支護(hù)例如 仰拱管片的支護(hù)

35、方式主要采用在盾構(gòu)式TBM法。采用的理由是:設(shè)置簡(jiǎn)單;不損害路基;鋪設(shè)鋼軌精度高;支承靴無(wú)效時(shí),可用盾構(gòu)千斤頂為反力。管片的種類有鋼和RC兩種。管片上部的支護(hù)多采用鋼支撐和噴層。.3.全周管片例如 金屬管片多用于盾構(gòu)式TBM中,通常因資料的價(jià)錢高,而限于在大量涌水區(qū)段和膨脹性圍巖地段或支承靴無(wú)效的圍巖區(qū)段采用。資料普通是鋼制的,在大斷面隧道和水路隧道中,也采用RC制的。此時(shí),RC管片普通是作為永久支護(hù)采用的,全周管片的支護(hù)特征可舉出以下幾點(diǎn)。 可順應(yīng)大地壓、大量涌水。 支承靴無(wú)效時(shí),可用盾構(gòu)千斤頂為反力。 因可在盾構(gòu)內(nèi)組裝,平安性高。 可在盾構(gòu)內(nèi)組裝,作業(yè)容易。 在支承靴能夠推進(jìn)的地點(diǎn),能與T

36、BM掘進(jìn)平行作業(yè),故可縮短工期。 對(duì)掉塊、崩塌等事故的順應(yīng)性好。.4.噴錨支護(hù)例如 采用噴錨支護(hù),盡能夠地接近掌子面構(gòu)筑支護(hù)對(duì)圍巖穩(wěn)定是有利的。但在TBM法中不能像礦山法那樣進(jìn)展構(gòu)筑,通常是在TBM主體的后部構(gòu)筑噴錨支護(hù)。在敞開(kāi)式TBM中,最接近掌子面構(gòu)筑支護(hù)的位置是在刀盤后,大約距掌子面暢 m左右。盾構(gòu)式TBM,在盾構(gòu)的后部距掌子面約10m左右。由于TBM法施工時(shí),刀盤和支承靴間有主馬達(dá)和千斤頂?shù)劝惭b,對(duì)構(gòu)筑噴錨支護(hù)的空間有限制,同時(shí)噴混凝土的粉塵和回彈對(duì)安裝也有影響。.采用噴錨支護(hù)時(shí),要留意以下幾點(diǎn)。 粉塵和回彈對(duì)安裝的影響。 安裝和后方設(shè)備的清掃。 開(kāi)挖斷面和錨桿長(zhǎng)度及位置。 支護(hù)效果發(fā)

37、現(xiàn)的時(shí)間。 粉塵對(duì)洞內(nèi)環(huán)境的影響。 支承靴對(duì)噴層的損害。 開(kāi)挖石粉在洞壁的附著。.第四章 TBM法隧道的施工技術(shù)第一節(jié)TBM法隧道的施工流程1.1 全斷面TBM的掘進(jìn)循環(huán)作業(yè) 掘進(jìn)開(kāi)場(chǎng)作業(yè)開(kāi)場(chǎng)時(shí),主支撐架相對(duì)主機(jī)架處在前位,主支撐靴撐緊洞壁。TBM調(diào)整方向定位后,后支撐靴提起。切削刀盤轉(zhuǎn)動(dòng),推進(jìn)液壓缸伸出,TBM向前掘進(jìn)。推進(jìn)液壓缸全部伸出,TBM掘進(jìn)向前挪動(dòng)一個(gè)行程。 掘進(jìn)終了預(yù)備換步切削刀盤停頓轉(zhuǎn)動(dòng),后支撐靴伸出抵到仰拱上以接受機(jī)器后端重力,前支撐與底面接觸以接受機(jī)械前端重力。主支撐靴回縮。. 換步開(kāi)場(chǎng)當(dāng)主支撐靴回縮后,使推進(jìn)安裝的推進(jìn)液壓缸反向進(jìn)油,那么活塞桿縮回帶動(dòng)主支承架與主支撐靴一

38、同相對(duì)主機(jī)架向前挪動(dòng)一個(gè)行程。 換步終了換步時(shí)推進(jìn)液壓缸活塞桿全部縮回,那么換步終了,可以進(jìn)展下一個(gè)掘進(jìn)循環(huán),即主支撐靴伸出,再與巖壁接觸撐緊,提起后支撐靴分開(kāi)仰拱,使前支撐靴處于浮動(dòng)形狀。 TBM定位找正,開(kāi)場(chǎng)任務(wù)。.1.2 自在斷面TBM的掘進(jìn)循環(huán)作業(yè)過(guò)程 為了有利于切割和落巖,切削頭首先從開(kāi)挖斷面的中央下部開(kāi)場(chǎng)切割,如圖4-4-2所示。 自下而上分層切割。液壓臂到達(dá)最大間隔或伸長(zhǎng),即完成一個(gè)切削行程后,液壓臂收縮,挪動(dòng)安裝也隨之推進(jìn)。 切削頭重新從開(kāi)挖斷面的中央下部開(kāi)場(chǎng)切割,是延續(xù)作業(yè),如圖4-4-3所示。.第二節(jié)TBM法隧道施工技術(shù)要點(diǎn)2.1 TBM法破巖技術(shù)要點(diǎn) TBM切削破碎巖石是

39、在掘進(jìn)時(shí)盤型刀沿巖石開(kāi)挖面滾動(dòng),并經(jīng)過(guò)刀盤上滾刀均勻地對(duì)巖面施加壓力,構(gòu)成滾動(dòng)擠壓切削而實(shí)現(xiàn)破巖。刀盤每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,將貫入巖面一定深度,在刀刃與巖石接觸處,巖石被粉碎成巖石?;驍D壓成粉末,從這個(gè)區(qū)域開(kāi)場(chǎng),裂痕向相鄰的切割槽擴(kuò)展,進(jìn)而構(gòu)成片狀石碴。. 不同的巖石需求設(shè)置不同的盤型刀的刀間距和壓入巖石的最低壓強(qiáng)值,才干到達(dá)較理想的貫入深度。貫入深度在鞏固和裂隙很少的巖石中,普通為2.5-3.5 mmr,在中等鞏固和裂隙較多的巖石中,普通為5-9 mmr。假設(shè)刀間距太大,盤型刀產(chǎn)生的壓力達(dá)不到與相鄰盤型刀的影響范圍相接,必定開(kāi)挖不出片狀石碴,從而使開(kāi)挖效率降低。反之那么會(huì)使石碴塊太小,從而浪費(fèi)了設(shè)備的

40、功率。單個(gè)盤型刀的運(yùn)用壽命,與軸承運(yùn)用壽命、刀圈材質(zhì)和加工質(zhì)量以及它在大刀盤上的位置有關(guān)。目前刀圈的外形已趨于常斷面型,它的優(yōu)點(diǎn)是刀圈尖端寬度在磨損后仍堅(jiān)持不變,因此確保了即使它接受的荷載有變化,也將是具有良好的貫入速度和深度,從而提高了切割速度并降低刀具的耗費(fèi)。. 應(yīng)該強(qiáng)調(diào)指出,TBM破巖施工不僅要留意巖石的抗壓強(qiáng)度,還應(yīng)留意巖石的磨蝕性以及巖體的裂隙程度,當(dāng)巖體節(jié)理裂隙面間距較大時(shí),切割也就越困難。表4-4-1是通用于世界的裂隙分級(jí)規(guī)范。.2.2 TBM施工管理技術(shù)要點(diǎn) 采用TBM開(kāi)挖隧道,實(shí)現(xiàn)了隧道施工的工廠化,這是一個(gè)大的管理系統(tǒng)工程。提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備管理程度,是提高TBM施工效

41、率和效益的根底。從圖4-4-4可以看出,運(yùn)用同一型號(hào)的TBM,在一樣地質(zhì)條件下,管理程度的好壞,其TBM純掘進(jìn)時(shí)間有較大的差別。如資料供應(yīng)不及時(shí),就有能夠呵斥仰拱不能及時(shí)鋪設(shè),延誤軌道的延伸,進(jìn)而影響到TBM下一個(gè)循環(huán)的進(jìn)展。任何設(shè)備的缺點(diǎn)都會(huì)直接影響到TBM的正常掘進(jìn)。.1. TBM的純掘進(jìn)時(shí)間 TBM開(kāi)挖隧道的有效的作業(yè)時(shí)間不等于純掘進(jìn)時(shí)間,TBM通常任務(wù)時(shí)間包括換步和改換支撐時(shí)間、檢查和改換刀具時(shí)間、維修保養(yǎng)時(shí)間、對(duì)圍巖進(jìn)展支護(hù)時(shí)間、作業(yè)呵斥的停機(jī)時(shí)間以及供料和出碴呵斥的停機(jī)和工地組織呵斥的停機(jī)等。據(jù)國(guó)外統(tǒng)計(jì),在普通地質(zhì)條件下,TBM純掘進(jìn)時(shí)間在40%-50%左右是較為理想的。提高設(shè)備完

42、好率是保證提高純掘進(jìn)時(shí)間的根底。強(qiáng)化維修保養(yǎng),建立預(yù)防性維修和關(guān)鍵部件的修繕制度,是保證TBM高效利用率的重要手段。.2. TBM刀具的管理 加強(qiáng)TBM任務(wù)的管理,非常重要的是刀具的管理,這是由于刀具耗費(fèi)占據(jù)隧道開(kāi)挖本錢的很大部分。如適當(dāng)?shù)靥岣咄屏?,雖可提高凈開(kāi)挖速度,但刀具費(fèi)用會(huì)急劇增長(zhǎng)。因此選擇合理的掘進(jìn)匹配系數(shù)可以節(jié)省刀具費(fèi)用的支出。此外,除進(jìn)展定時(shí)刀具檢查外,有閱歷的操作員應(yīng)掌握刀具的磨損規(guī)律,及時(shí)進(jìn)展改換和互換。假設(shè)只換上一把新刀,而它周圍的刀具磨損已超越限制,那么新刀就會(huì)更多地承當(dāng)?shù)侗P傳給它的推力,使其磨損加快。 由于設(shè)備類型不同,運(yùn)用的刀具不同,隧道圍巖變化多樣,因此掘進(jìn)選用的操

43、作參數(shù)也不同。因此很難確切提出刀具耗費(fèi)定量規(guī)范在當(dāng)前物價(jià)條件下每開(kāi)挖1m巖石,刀具消耗費(fèi)在1-10美圓,可供參考 。.3. TBM配件供應(yīng)管理 TBM施工中,配件供應(yīng)和管理也是保證掘進(jìn)主要的方面。普通應(yīng)弄清TBM的易損件和缺點(diǎn)較多配件的稱號(hào)和改換周期,確定一個(gè)合理的配件貯藏量,防止急用時(shí)無(wú)配件或呵斥配件倉(cāng)庫(kù)。.4.施工人員的管理 與鉆爆法相比任務(wù)人員大量減少。國(guó)外普通每作業(yè)班只配3-16人我國(guó)也許要略多 。任務(wù)人員必需明確崗位及崗位任務(wù)內(nèi)容和職責(zé)。按規(guī)范化作業(yè)規(guī)程進(jìn)展施工操作。任務(wù)人員普通要有高中或大專以上的文化技術(shù)程度。任務(wù)班之間的交接制度要嚴(yán)厲執(zhí)行。不把上一班存在的問(wèn)題遺留到下一班,如有遺

44、留,必需相互交接清楚。.5.工程地質(zhì)和監(jiān)控量測(cè)管理 對(duì)地質(zhì)施工描畫應(yīng)加強(qiáng),按地量變化隨機(jī)應(yīng)變。特別要做好不同圍巖情況下的初期支護(hù)或暫時(shí)支護(hù),不允許冒險(xiǎn)作業(yè)。加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)告,可用超前鉆機(jī)、地震波反射法以及地質(zhì)雷達(dá)法等物探方法,對(duì)洞內(nèi)掌子面前方30-50m范圍內(nèi)的地質(zhì)條件做出預(yù)告,以提早安排做業(yè)措施這一點(diǎn)要比鉆爆法重要得多 。對(duì)隧道的控制丈量和施工丈量要提高精度等級(jí)要求,這是由于圓形斷面旦構(gòu)成,很難再調(diào)整中心線和標(biāo)高。.6.供電設(shè)備管理 TBM施工對(duì)電力供應(yīng)及實(shí)施的要求比鉆爆法要高得多,因此必需建立專門的電力供應(yīng)機(jī)構(gòu),確保供電質(zhì)量。多次停電、電壓不穩(wěn)、電壓降太大等,都會(huì)影響任務(wù)。7. TBM施工

45、預(yù)備 要作好TBM施工的預(yù)備任務(wù),特別是洞口平縱面條件、作業(yè)場(chǎng)地條件、大型暫時(shí)工程等,都比鉆爆法復(fù)雜,而這些預(yù)備任務(wù)假設(shè)有任何一個(gè)環(huán)節(jié)不完成,就不能正式開(kāi)挖作業(yè),因此必需統(tǒng)籌安排,詳細(xì)設(shè)計(jì),組織施工,在正式開(kāi)挖前全部做到位。.2.3 襯砌施工技術(shù)要點(diǎn) 用TBM施工的隧道,其襯砌構(gòu)造普通是由暫時(shí)或初期支護(hù)和二次襯砌組成。初期或暫時(shí)支護(hù)是隧道開(kāi)挖中保證掘進(jìn)期圍巖穩(wěn)定和TBM順利掘進(jìn)所不可短少的。采用TBM施工時(shí),由于開(kāi)挖任務(wù)面被TBM主體充塞,對(duì)圍巖很難進(jìn)展直接察看和判別,而且呵斥進(jìn)展支護(hù)的位置相對(duì)開(kāi)挖面滯后一段間隔,因此不同方式的TBM,也要求采用不同的支護(hù)方式。普通在充分進(jìn)展地質(zhì)勘探后,在隧道

46、設(shè)計(jì)時(shí),就應(yīng)確定根本支護(hù)方式。例如引水隧道,為保證輸水的可靠性,要求支護(hù)對(duì)圍巖有密封性,所以大都采用護(hù)盾式TBM進(jìn)展管片襯砌的構(gòu)造方式;而對(duì)于普通公路、鐵路隧道,除進(jìn)展暫時(shí)支護(hù)外,視地質(zhì)情況采用二次放射混凝土或二次模注混凝土作為永久襯砌。.1.管片式襯砌 運(yùn)用護(hù)盾TBM時(shí),普通采用圓形全周管片式襯砌。其優(yōu)點(diǎn)是:適宜脆弱圍巖,特別是當(dāng)圍巖允許承載力很低,撐靴不能支撐巖面時(shí),可利用尾部推力千斤頂,頂推已安裝的管片獲得推進(jìn)反力;當(dāng)撐靴可以支撐巖面時(shí),雙護(hù)盾TBM可以使掘進(jìn)和換步同時(shí)進(jìn)展,提高了循環(huán)速度;利用管片安裝機(jī)安裝管片速度快、支護(hù)效果好,平安性強(qiáng),但是它的造價(jià)高。為了防水的需求,每塊之間要安裝

47、止水條,并需在管片外圓和洞壁間隙壓入碎石和注漿。管片預(yù)制普通在工地建立混凝土預(yù)制品工廠來(lái)完成。.2.二次模注混凝土 運(yùn)用開(kāi)敞式TBM,普通是隨開(kāi)挖先施作暫時(shí)支護(hù),然后進(jìn)展二次模注混凝土永久性襯砌圖4-4-5 。這是為了保證TBM的高速度掘進(jìn),而不能夠使開(kāi)挖作業(yè)與模注混凝土襯砌作業(yè)同時(shí)進(jìn)展。此外,在機(jī)械上部進(jìn)展襯砌作業(yè),會(huì)給TBM設(shè)備帶來(lái)嚴(yán)重的混凝土污染,因此只在刀盤后部進(jìn)展必要的如錨桿、放射混凝土、架鋼拱架等暫時(shí)支護(hù)。. 二次混凝土襯砌,根據(jù)地質(zhì)條件也有用放射混凝土作為永久襯砌的,如瑞士弗爾艾那鐵路單線隧道,就是采用二次放射混凝土為永久襯砌的。在放射混凝土中安裝了鋼筋網(wǎng),參與了鋼纖維。多數(shù)隧道

48、往往采取二次模注混凝土襯砌,運(yùn)用穿行式模板臺(tái)車,進(jìn)展永久襯砌的灌注。根據(jù)設(shè)計(jì)的斷面外形,制造模板臺(tái)車,這與鉆爆法施工一致。值得留意的是,二次襯砌完成后,TBM在完成掘進(jìn)義務(wù)后,不能夠從原路退出,只需在完成開(kāi)挖位置進(jìn)展擴(kuò)展洞室,在隧道內(nèi)進(jìn)展裝配TBM部分機(jī)件如大刀盤的解體時(shí),才有能夠退出。假設(shè)用一臺(tái)TBM從進(jìn)口不斷掘進(jìn)到出口,那么不會(huì)發(fā)生洞內(nèi)裝配問(wèn)題。二次模注混凝土的拌和工廠、保送車、混凝土泵等的施工方法與其他方法一樣。.2.4 不良地質(zhì)地段施工技術(shù)要點(diǎn) TBM由于其高效、平安的優(yōu)越性能,近年來(lái)得到越來(lái)越多的運(yùn)用,但其對(duì)斷層破碎帶等不良地質(zhì)條件的順應(yīng)性較差。這些不良地質(zhì)條件對(duì)TBM掘進(jìn)會(huì)產(chǎn)生較大

49、的影響,不僅能夠?qū)е耇BM掘進(jìn)作業(yè)時(shí)間利用率降低,甚至有能夠出現(xiàn)TBM損壞和難以順利經(jīng)過(guò)的情況。必需采取有效的措施,否那么處置不當(dāng)就會(huì)給施工帶來(lái)嚴(yán)重的后果。我國(guó)云南天生橋水電站引水隧洞、意大利戈森薩鐵路隧道以及奧地利坎波羅索鐵路隧道在TBM經(jīng)過(guò)斷層帶時(shí)都遇到TBM刀盤被卡住的事故,呵斥長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)。中鐵隧道集團(tuán)在摩溝嶺隧道工地施工時(shí),也出現(xiàn)了TBM被卡20多天的事故。.1.地質(zhì)條件超前預(yù)告與預(yù)測(cè) 由于地質(zhì)勘探的局限性,TBM在隧洞掘進(jìn)中往往會(huì)遇到一些地質(zhì)圖上沒(méi)有反映出來(lái)的不良情況。為了進(jìn)一步探明TBM前方斷層破碎帶確實(shí)切情況,應(yīng)積極開(kāi)展工程地質(zhì)超前預(yù)告任務(wù),以便詳細(xì)掌握斷層破碎帶的情況,從而采

50、取合理的措施。目前,其常用的方法有:利用TBM上配備的超前鉆機(jī);利用超前預(yù)告系統(tǒng)如地震地質(zhì)預(yù)告系統(tǒng)TSP ;利用平導(dǎo)地質(zhì)情況推斷;利用出露的巖石、出碴的情況以及掘進(jìn)時(shí)的異常情況進(jìn)展判別等。在秦嶺隧道施工中,經(jīng)過(guò)TBM自帶的超前鉆機(jī)超前探測(cè)20-30 m和TSP202超前地質(zhì)探測(cè)儀進(jìn)展了超前地質(zhì)預(yù)告,并經(jīng)過(guò)線平導(dǎo)以及出露的巖石、出碴的情況和掘進(jìn)時(shí)的異常情況對(duì)前方地質(zhì)情況進(jìn)展了綜合判別,較好地探明了前方破碎帶的情況,為TBM順利經(jīng)過(guò)奠定了根底。 .2.預(yù)加固 根據(jù)前方的地質(zhì)情況判別能否適宜TBM掘進(jìn),假設(shè)適宜,那么繼續(xù)向前掘進(jìn);反之,那么需對(duì)前方不良地質(zhì)地段進(jìn)展加固,或采用其他方法經(jīng)過(guò)。如與其他方

51、案在工期、經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)展比較后以為預(yù)加固方案可行,那么利用TBM直接向前方斷層破碎帶等不良地質(zhì)地段進(jìn)展加固處置。 可利用TBM所配備的超前鉆機(jī),結(jié)合TBM本身配備的注漿設(shè)備,對(duì)隧道前方斷層破碎帶的圍巖進(jìn)展超前預(yù)注漿和超前管棚注漿加固。在鉆孔前,為防止掌子面出現(xiàn)圍巖坍塌和漏漿,可利用TBM本身配備的放射系統(tǒng)在刀盤開(kāi)挖后放射一層混凝土,但嚴(yán)禁刀盤后退以防塌落卡死刀盤。在進(jìn)展注漿前,先用水沖洗鉆孔,注漿時(shí),為防止串漿和漏注,可先從兩側(cè)的鉆孔向拱頂對(duì)稱注漿。注漿參數(shù)應(yīng)根據(jù)圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)如圍巖孔隙率、裂隙率、浸透系數(shù)、涌水量、水壓等并結(jié)合實(shí)驗(yàn)來(lái)選擇確定。.3.對(duì)坍塌的處置 小規(guī)模坍塌作業(yè)面頂

52、部和面部發(fā)生假設(shè)干坍塌或小范圍的剝離,但不擴(kuò)展;刀盤護(hù)盾與巖壁間有小塊巖石零落,拱部或側(cè)壁發(fā)生小坍塌,但沒(méi)有繼續(xù)開(kāi)展擴(kuò)展的跡象。掘進(jìn)正常,推力、扭矩變化不大,機(jī)械尤其主機(jī)區(qū)域沒(méi)有異常的振動(dòng)和聲響,碴均勻集中,偶爾混有大塊巖碴。以上情況可采用如下的支護(hù)措施:撐靴以上部位掛鋼筋網(wǎng)、打系統(tǒng)錨桿,視情況架立鋼拱架。. 中等規(guī)模坍塌作業(yè)面剝落嚴(yán)重,拱頂嚴(yán)重坍塌或部分剝落,但刀具還可運(yùn)轉(zhuǎn);撐靴部位坍落嚴(yán)重,墊襯、倒換困難;護(hù)盾與巖壁間落下大量石塊;掘進(jìn)時(shí)機(jī)械振動(dòng)較大,有異常的噪聲,推力有減弱的傾向,扭矩增大,并有上下變動(dòng)的傾向,皮帶保送機(jī)上大塊增多,伴有少量細(xì)碴,碴堆忽多忽少,不均勻。以上情況可采用以下支

53、護(hù)措施:利用手噴混凝土系統(tǒng)向坍塌處放射混凝土,及時(shí)封鎖圍巖,減少巖石暴露時(shí)間;安裝全圓鋼拱架,拱架安裝前先在撐靴以上部位掛鋼筋網(wǎng);打注漿錨管,以提高撐靴的承載才干。. 大規(guī)模坍塌拱頂及洞壁發(fā)生大面積坍塌,且開(kāi)展很快以致于常規(guī)施工方法無(wú)法控制;從護(hù)盾邊緣察看拱頂坍塌很深,大量石塊從護(hù)盾與巖壁之間落下,坍塌向后部區(qū)域擴(kuò)展;撐靴撐著的洞壁部位大量坍落,從而不能獲得反力,無(wú)法換程;掘進(jìn)時(shí)機(jī)械振動(dòng)特別大,在主控室即能聽(tīng)到掌子面發(fā)出的宏大聲響;推進(jìn)時(shí),扭矩變得很大,刀具旋轉(zhuǎn)困難或不能旋轉(zhuǎn);巖碴大量產(chǎn)生,發(fā)生堵塞,嚴(yán)重時(shí)刀盤被石塊卡住,無(wú)法旋轉(zhuǎn),碴中以大塊為主,幾乎沒(méi)有細(xì)碴。以上情況可采用如下支護(hù)措施:TB

54、M停頓掘進(jìn),采取輔助對(duì)策,從TBM后方打探孔,在坍塌部位注漿,除去坍塌處的土碴,并用細(xì)石混凝土等充填,并架立鋼拱架支護(hù)。.4.斷層破碎帶 斷層破碎帶對(duì)TBM施工的影響斷層破碎帶對(duì)TBM施工呵斥不利的影響主要有:a開(kāi)挖后任務(wù)面及拱頂坍塌、剝落,將TBM刀盤埋入,刀盤旋轉(zhuǎn)困難。b開(kāi)挖面及邊墻坍塌,撐靴支撐力不夠,不能提供TBM掘進(jìn)所需的足夠的支反力。c 給噴錨支護(hù)帶來(lái)困難。d 圍巖軟硬不均,刀盤旋轉(zhuǎn)時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng),影響刀具的運(yùn)用壽命,添加刀具耗費(fèi)。e 當(dāng)圍巖軟硬不均時(shí)能夠會(huì)引起TBM機(jī)體的擺動(dòng)添加,給掘進(jìn)方向的控制帶來(lái)困難。f如存在涌水那么會(huì)由于水壓作用,任務(wù)面發(fā)生坍塌,涌水淹埋刀盤及機(jī)體,增大刀盤

55、的旋轉(zhuǎn)扭矩;水的作用呵斥側(cè)壁坍塌,支撐靴無(wú)法支撐;涌水淹沒(méi)機(jī)體等。. 經(jīng)過(guò)斷層破碎帶的主要輔助設(shè)備采用適宜的設(shè)備來(lái)快速、平安經(jīng)過(guò)斷層破碎帶等不良地質(zhì)地段是至關(guān)重要的。目前主要的設(shè)備有超前鉆機(jī)、錨桿機(jī)、環(huán)梁安裝器等。這些設(shè)備普通安裝在掘進(jìn)機(jī)的頭部、刀盤支撐體后面、大梁頂部,以便在掘進(jìn)過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情就能及時(shí)利用它們進(jìn)展處置。. 經(jīng)過(guò)斷層破碎帶的處置措施當(dāng)要經(jīng)過(guò)斷層破碎帶時(shí),普通按圖4-4-6所示的步驟進(jìn)展施工,并根據(jù)斷層破碎帶的詳細(xì)情況采取不同的措施。詳細(xì)的步驟和措施為:.a掘進(jìn)前超前地質(zhì)預(yù)告的預(yù)測(cè),以確定破碎帶邊緣、長(zhǎng)度、破碎程度以及含水情況等。根據(jù)破碎帶的不同情況采取不同的處置措施。對(duì)于細(xì)

56、微破碎地段,對(duì)TBM不會(huì)呵斥影響時(shí),可不進(jìn)展處置;對(duì)于普通的破碎地段,采用先掘進(jìn),再處置的方法;對(duì)于嚴(yán)重破碎地段,TBM無(wú)法施工時(shí),停頓掘進(jìn),用TBM所配的鉆孔注漿設(shè)備進(jìn)展超前加固,然后打超前鉆孔檢查,證明可行時(shí)再向前掘進(jìn)并進(jìn)展處置。如破碎段長(zhǎng),且破碎嚴(yán)重,普通加固仍無(wú)法運(yùn)用TBM順利經(jīng)過(guò)時(shí),可用鉆爆法開(kāi)挖成洞,TBM隨后跟進(jìn)經(jīng)過(guò)。.b掘進(jìn)時(shí)合理選用TBM掘進(jìn)參數(shù)。在不同的地質(zhì)條件下,TBM所需求的推力、掘進(jìn)速度、刀盤轉(zhuǎn)速、刀盤扭矩和撐靴支撐力等掘進(jìn)參數(shù)是不同的。在TBM經(jīng)過(guò)斷層破碎帶時(shí),可適當(dāng)減少TBM的掘進(jìn)速度、刀盤轉(zhuǎn)速等掘進(jìn)參數(shù),這樣能有效地減小對(duì)圍巖的擾動(dòng),從而減小或防止發(fā)生坍方,使T

57、BM平安經(jīng)過(guò)。同時(shí),要根據(jù)掘進(jìn)中部分掘進(jìn)參數(shù)的相對(duì)變化,了解前方圍巖的變化情況例如經(jīng)過(guò)推進(jìn)壓力的大小可推知圍巖強(qiáng)度情況,經(jīng)過(guò)刀盤扭矩的大小可推知圍巖的完好性情況 ,從而及時(shí)調(diào)整TBM的掘進(jìn)參數(shù)或采用其他措施,使TBM快速、平安經(jīng)過(guò)。.c 掘進(jìn)后加強(qiáng)支護(hù)。對(duì)普通破碎地段,可采用放射混凝土或放射纖維混凝土、部分加錨桿放射纖維混凝土的支護(hù)措施;對(duì)嚴(yán)重破碎地段,可采用架設(shè)鋼拱架、掛網(wǎng)、放射混凝土或纖維混凝土的支護(hù)措施。. 區(qū)域性斷層的處置對(duì)于大的區(qū)域性斷層破碎帶,為使TBM快速、平安經(jīng)過(guò)這些地段,確保工期,普通可以先進(jìn)展預(yù)處置,然后TBM掘進(jìn)經(jīng)過(guò)或直接步進(jìn)經(jīng)過(guò)。預(yù)處置的主要技術(shù)措施是對(duì)圍巖進(jìn)展帷幕注漿

58、,以到達(dá)加固圍巖和堵水的目的。主要方案有:a中導(dǎo)洞鉆爆法開(kāi)挖、TBM擴(kuò)挖方案該方案先開(kāi)挖中導(dǎo)洞,并經(jīng)過(guò)圍巖注漿到達(dá)加固破碎圍巖和堵水的目的。當(dāng)TBM到位后,擴(kuò)展隧道斷面經(jīng)過(guò)。b全斷面鉆爆法開(kāi)挖、TBM穿行經(jīng)過(guò)方案該方案以隧道中心線為中心進(jìn)展全斷面開(kāi)挖,根據(jù)支護(hù)構(gòu)造方式和TBM穿行方式,確定相應(yīng)開(kāi)挖斷面尺寸。施工中首先對(duì)圍巖進(jìn)展注漿加固止水,然后全斷面開(kāi)挖并進(jìn)展初期支護(hù),待TBM到位后穿行經(jīng)過(guò)。. 秦嶺線采用維爾特TB880E開(kāi)敞式硬巖TBM施工,其處置脆弱圍巖的才干較差,為確保TBM平安經(jīng)過(guò)F斷層及確保工期,對(duì)F斷層400m長(zhǎng)度范圍采取了預(yù)處置,提早用鉆爆法全斷面開(kāi)挖及襯砌,然后TBM步進(jìn)經(jīng)過(guò)

59、。a開(kāi)挖從暫時(shí)通道及正洞同時(shí)進(jìn)展開(kāi)挖,經(jīng)過(guò)橫通道小導(dǎo)洞進(jìn)入正洞后,再進(jìn)展擴(kuò)挖成形,開(kāi)挖直徑略大于TBM最大直徑。正洞前m采用三步微臺(tái)階逆作法施工,人工配合裝載機(jī)出碴;50m后,組裝簡(jiǎn)易臺(tái)架,臺(tái)架配合風(fēng)鉆全斷面打眼爆破或小導(dǎo)坑超前爆破,裝載機(jī)出碴。b 支護(hù)措施本著短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封鎖、勤量測(cè)的施工原那么,采取鋼拱架支撐、超前錨桿支護(hù)的支護(hù)措施。鋼拱架間距0.5-1.0 m,超前錨桿間距40cm,錨桿長(zhǎng)3m,程度搭接不小于1 m。拱架架設(shè)后,立刻在拱腰和拱腳撐上橫鋼撐,同時(shí)迅速噴漿,封鎖巖面。對(duì)于圍巖變形嚴(yán)重坍穴較深處,立刻噴灌混凝土回填以加強(qiáng)支護(hù)。對(duì)于斷層中的破碎帶采取管式注漿錨桿,預(yù)

60、注漿加固拱部巖層。.引黃入晉工程經(jīng)過(guò)特大斷層破碎帶時(shí),采取了以下措施:a沿洞線方向開(kāi)一個(gè)輔助巷道,巷道尺寸以有利于同時(shí)打眼和注漿的最小斷面為宜。b 注漿加固接近掌子面的10m范圍。c 由輔助巷道排水棄碴。d 在任務(wù)面上用鋼筋及灌漿組成一個(gè)傘狀維護(hù)拱。e 加固注漿完成后,TBM緩慢推進(jìn),適當(dāng)降低功率和推力,根據(jù)發(fā)生的種種情況隨時(shí)采取加固措施,直至經(jīng)過(guò)斷層破碎帶。另外,還要作好各種預(yù)備任務(wù),如各種資料、設(shè)備的預(yù)備任務(wù)以及人員培訓(xùn)任務(wù)等,保證掘進(jìn)、支護(hù)等任務(wù)的快速高質(zhì)量完成,使TBM順利經(jīng)過(guò)斷層破碎帶。.5.脆弱破碎地層撐腳處的圍巖加固技術(shù) TBM掘進(jìn)時(shí),支撐靴支撐著設(shè)備的分量并將推力和刀盤扭矩的反

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