危險(xiǎn)貨物積載和隔離

1、關(guān)于危險(xiǎn)貨物積載與隔離第一張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月危險(xiǎn)貨物積載和隔離危險(xiǎn)貨物積載：一般系指貨物在貨物處所內(nèi)的裝載。對(duì)于水運(yùn)危險(xiǎn)貨物來說，包括貨物在船上貨物處所內(nèi)的位置、堆碼、系固、平艙、封艙、通風(fēng)、安全防范措施以及應(yīng)急措施等方面，也包括貨物在貨物運(yùn)輸組件，包括集裝箱、可移動(dòng)罐柜內(nèi)的堆碼、系固、襯墊等方面。積載系指為在航行中確保安全和保護(hù)環(huán)境，將危險(xiǎn)貨物適當(dāng)?shù)牟贾迷诖?。第二張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月危險(xiǎn)貨物積載和隔離危險(xiǎn)貨物隔離：一般系指不同貨物在貨物處所內(nèi)以及貨物與所在環(huán)境間的相互位置關(guān)系，是重要的安全措施。對(duì)于水運(yùn)危險(xiǎn)貨物來說，包括不同危險(xiǎn)貨物在船上所在位

2、置之間的空間距離，以及危險(xiǎn)貨物與船上環(huán)境如相關(guān)熱源、機(jī)艙處所、生活與工作處所、燃油艙等之間的空間距離，以防止不同危險(xiǎn)貨物之間以及危險(xiǎn)貨物與所處環(huán)境之間發(fā)生物理或化學(xué)的變化與反應(yīng)，導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降、加重危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)性或產(chǎn)生新的危險(xiǎn)性，保證船舶、人員、貨物及財(cái)產(chǎn)的安全與水域環(huán)境清潔。同時(shí)，也包括不同危險(xiǎn)貨物在同一貨物運(yùn)輸組件內(nèi)的相關(guān)位置關(guān)系。隔離是將兩個(gè)或多個(gè)不相容的物質(zhì)或物品分開的過程，這些貨物當(dāng)包裝或積載在一起是一旦發(fā)生泄漏、溢出或其他事故會(huì)產(chǎn)生不必要的危險(xiǎn)。第三張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月危險(xiǎn)貨物積載的一般規(guī)定適用第1類爆炸品（限量?jī)?nèi)的第1.4S類除外）：*貨船不超過12名旅客

3、積載類貨船客船積載類01艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件或艙內(nèi)艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件或艙內(nèi)積載類02艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件或艙內(nèi)艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件或艙內(nèi)封閉式貨物運(yùn)輸組件積載類03艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件或艙內(nèi)禁止積載類04艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件或艙內(nèi)封閉式貨物運(yùn)輸組件禁止積載類05艙面封閉式貨物運(yùn)輸組件禁止第四張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月危險(xiǎn)貨物積載的一般規(guī)定除第1類爆炸品外，為了制定適當(dāng)?shù)姆e載建議，將船舶分為兩組：1、貨船或載客限額不超過25人或船舶總長(zhǎng)每3m不超過1人的客船，以數(shù)額較大者為準(zhǔn)；2、載客超過限制數(shù)額的其他客船。積載類第1類船舶第2類船舶積載類A艙面或艙內(nèi)艙面或艙內(nèi)積載

4、類B艙面或艙內(nèi)僅限艙面積載類C僅限艙面僅限艙面積載類D僅限艙面禁止裝運(yùn)積載類E艙面或艙內(nèi)禁止裝運(yùn)第五張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月危險(xiǎn)貨物積載的一般規(guī)定客船不得載運(yùn)某些具有特殊危險(xiǎn)的物質(zhì)、材料或物品，特別是事故可能迅速影響全船。如貨物在艙內(nèi)發(fā)生溢漏，須采取措施，防止溢漏物通過機(jī)器處所污水管路及泵系排放。除非主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，桶必須直立積載。遇水易于損壞的纖維板箱和其他包裝須在艙內(nèi)積載。要求經(jīng)常查看的物質(zhì)、特殊要求要接近查看的物質(zhì)、具有形成爆炸性混合氣體、產(chǎn)生劇毒蒸氣或?qū)Ωg船舶而不易察覺的物質(zhì)應(yīng)當(dāng)艙面積載。第六張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月危險(xiǎn)貨物積載的一般規(guī)定在艙面積載時(shí)

5、，須保持消防栓、測(cè)量管及其他類似設(shè)備和通道不受影響，并遠(yuǎn)離。保證走道和通向所有船舶安全作業(yè)必需設(shè)備的通道不受影響。需要防止壓力增大、分解或聚合的物質(zhì)，須將包件遮蔽，使其不受熱輻射，包括陽光。在艙內(nèi)積載時(shí)須“遠(yuǎn)離”熱源。要求隔熱保護(hù)時(shí)，熱源包括火花、火焰、蒸汽管道、加熱盤管、加熱的燃油艙和液貨艙頂壁或側(cè)壁，以及機(jī)器處所的艙壁。不得在可移動(dòng)罐柜上面積載其他貨物運(yùn)輸組件，除非它們是為此目的而專門設(shè)計(jì)的且在專用船舶上運(yùn)輸。第七張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月與生活居住處所有關(guān)的積載如果要求避開生活處所積載，在決定積載時(shí)應(yīng)考慮到泄漏的蒸氣會(huì)通過艙壁的通道或其他開口或通過通風(fēng)管道進(jìn)入居住處所、機(jī)

6、器處所或其他工作處所的可能性。確定有該積載要求的危險(xiǎn)貨物標(biāo)準(zhǔn)為：易揮發(fā)的有毒物質(zhì)、易揮發(fā)的腐蝕性物質(zhì)、遇潮濕空氣產(chǎn)生有毒或腐蝕性蒸氣的物質(zhì)、釋放強(qiáng)烈麻醉性蒸氣的物質(zhì)；第2類易燃、有毒或腐蝕性氣體。要求避開生活居住處所的物質(zhì)列在危險(xiǎn)貨物一覽表第16欄中。所有感染性物質(zhì)的積載應(yīng)與生活居住處所“用一整個(gè)艙室或貨艙隔離”。第八張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月與未沖洗的膠卷、膠片及郵件有關(guān)的積載未沖洗的攝影膠卷、膠片和郵件（含有未沖洗的攝影膠卷、膠片），應(yīng)與第7類物質(zhì)隔離。 第九張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月海洋污染物的積載海洋污染物必須合理裝載和加固，將危害減少到最小程度，使船舶

7、和人員的安全不受損害。除非在露天甲板能提供等效的防護(hù)，應(yīng)選擇艙內(nèi)積載。如果要求僅限艙面積載，應(yīng)選擇在有良好防護(hù)的甲板或露天甲板遮蔽處所中積載。第十張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月食品的積載標(biāo)有第6.1類標(biāo)志、包裝類I和II的有毒物質(zhì)和物品或標(biāo)有第2.3類標(biāo)志的物質(zhì)和物品的積載應(yīng)與食品隔離，除非這些物質(zhì)與食品是分別裝在不同的封閉運(yùn)輸組件內(nèi)。所有感染性物質(zhì)的積載應(yīng)與食品“用一整個(gè)艙室或貨艙隔離”。 放射性材料的積載應(yīng)與食品“隔離”。所有腐蝕性物質(zhì)和物品以及標(biāo)有第6.1類的包裝類III的有毒物質(zhì)的積載應(yīng)與食品“遠(yuǎn)離”。 第十一張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月溶液和混合物的積載如果

8、溶液或混合物中含有一種或一種以上的非危險(xiǎn)物質(zhì)和一種本規(guī)則所標(biāo)明的危險(xiǎn)物質(zhì)，當(dāng)著這類溶液或混合物根據(jù)根據(jù)通用條目或未另列明條目進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，必須依照有關(guān)此類通用條目或未另列明的條目所列出的積載類進(jìn)行積載。第十二張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月第2類貨物的積載第2類貨物的一般積載預(yù)防措施：1、容器應(yīng)盡可能合理地保持陰涼，容器的積載應(yīng)“遠(yuǎn)離”一切熱源。2、容器應(yīng)按下列方式積載： （1）容器應(yīng)進(jìn)行隔墊以防止其直接接觸鋼質(zhì)甲板。 （2）容器垂直積載時(shí)，應(yīng)成組積載并用堅(jiān)實(shí)的木材制成箱或框?qū)⑷萜鲊巍?（3）艙面積載時(shí)，應(yīng)保護(hù)容器不受到熱輻射。 （4）艙內(nèi)積載時(shí)，應(yīng)積載于有機(jī)械通風(fēng)裝置的貨艙內(nèi)。3、

9、應(yīng)采取措施防止泄露的氣體滲入到船舶的其他地方。4、應(yīng)保證滲漏的氣體不會(huì)經(jīng)過入口處或艙壁其他開口或通風(fēng)管進(jìn)入生活處所、機(jī)械和其他工作處所。第十三張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月易燃或有毒氣體的積載1、應(yīng)采取措施防止易燃?xì)怏w受熱。應(yīng)配備機(jī)械通風(fēng)裝置，該裝置應(yīng)能有效地將易燃蒸氣從封閉貨物處所中排出。2、在載有旅客的船上，這些氣體的積載應(yīng)遠(yuǎn)離供旅客使用的任何甲板和艙室。如在滾裝船積載，這些氣體應(yīng)注意通風(fēng)和隔熱。第十四張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月第3類貨物的積載1、應(yīng)按危險(xiǎn)貨物一覽表中的規(guī)定積載。2、在運(yùn)輸中應(yīng)盡可能合理地保持陰涼，其積載一般應(yīng)“遠(yuǎn)離”一切可能的熱源。3、應(yīng)采取措

10、施防止易燃液體從艙壁或其他熱源受到熱輻射的影響。應(yīng)配備通風(fēng)設(shè)施使它能有效地將貨物處所的易燃蒸氣排出。4、應(yīng)采取措施防止溢漏液體或蒸氣滲入船舶其他部位。 5、客船應(yīng)積載在大大遠(yuǎn)離供旅客使用的任何甲板和處所。第十五張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月 第4類的積載1、應(yīng)盡可能合理地保持陰涼，其積載一般應(yīng)“遠(yuǎn)離”一切熱源。2、對(duì)易于散發(fā)能與空氣形成爆炸性混合物的蒸氣或粉塵，應(yīng)采取預(yù)防措施將它裝在通風(fēng)良好的處所。 3、如有卷入火災(zāi)的危險(xiǎn)，必要時(shí)加以拋棄。4、客船積載應(yīng)遠(yuǎn)離供旅客使用的任何甲板和相關(guān)處所。5、裝有自反應(yīng)物質(zhì)，聯(lián)合國(guó)編號(hào)2956、3241、3242、3251和固體退敏爆炸品的包件應(yīng)避

11、開熱輻射，包括陽光的直射。 第十六張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月魚粉的積載要求魚粉，未穩(wěn)定的（UN No.1374，PG III）和魚粉，穩(wěn)定的（UN No.2216）松散包裝：1、航行期間每天應(yīng)3次測(cè)溫并記錄。2、貨物溫度超過55并繼續(xù)升高，應(yīng)限制艙內(nèi)通風(fēng)。如果自熱現(xiàn)象持續(xù)，應(yīng)施放CO2或惰性氣體。3、避開易變熱的管路和艙壁。4、UN 1374，建議使用雙行積載。（P531）集裝箱：1、貨物裝箱后，密封箱門和其他開口處防止空氣進(jìn)入。2、每天凌晨讀取艙內(nèi)溫度并記錄。3、如果艙內(nèi)溫度急劇升高，并繼續(xù)增高，應(yīng)考慮充水并注意船舶穩(wěn)性的危險(xiǎn)。4、避開易變熱的管路和艙壁。第十七張，PPT共四

12、十七頁，創(chuàng)作于2022年6月種子餅的積載要求含植物油，用機(jī)械壓榨的種子，含油量在10%以上或所含的油及水分合計(jì)在20%以上的種子餅：需要有穿堂風(fēng)和表面通風(fēng)；航程超過5天，應(yīng)配備施放二氧化碳或惰性氣體的設(shè)備；進(jìn)行雙排式積載；定時(shí)測(cè)量溫度并記錄，如果貨物溫度超過55且繼續(xù)升高，應(yīng)限制向艙內(nèi)通風(fēng)，如自熱現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)，應(yīng)施放二氧化碳或惰性氣體。含植物油，經(jīng)溶劑提取和經(jīng)壓榨的種子，含油量不超過10%且當(dāng)含水量在10%以上而所含的油及水分合計(jì)不超過20%的種子餅。須有表面通風(fēng)，幫助消除殘存的溶劑蒸氣；航程超過5天，無通風(fēng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)定期測(cè)量溫度；航程超過5天，應(yīng)配備二氧化碳或惰性氣體施放設(shè)備。第十八張，PPT共

13、四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月第5.1類貨物的積載1、應(yīng)將貨物處所打掃干凈，應(yīng)清除積載不需要的一切可燃物。2、應(yīng)使用非易燃的加固和防護(hù)材料，并且只能使用最少數(shù)量的清潔、干燥的木質(zhì)墊料。3、應(yīng)采取措施避免貨物滲入到其它存有可燃物質(zhì)的貨艙等處所。4、曾裝運(yùn)氧化性物質(zhì)的貨艙，卸貨后應(yīng)檢查有無污染物。在用于裝運(yùn)其他貨物尤其是食品之前，原已被污染的貨艙應(yīng)做適當(dāng)?shù)那鍜吆蜋z查。5、硝酸銨和硝酸銨化肥的積載應(yīng)：（1）應(yīng)積載在緊急時(shí)可以開啟的干凈的貨物處所內(nèi)。袋裝化肥或裝在貨物運(yùn)輸組件中的化肥應(yīng)積載于貨物易于接近的位置，且船上的機(jī)械通風(fēng)可以排除分解產(chǎn)生的氣體和煙霧，應(yīng)能打開艙蓋提供大量的通風(fēng)和水。（2）無危險(xiǎn)性

14、的硝酸銨混合物同其他貨物混裝時(shí)應(yīng)考慮相容性。第十九張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月第5.2類貨物的積載1、有機(jī)過氧化物應(yīng)按積載類D積載。2、應(yīng)“遠(yuǎn)離”生活居住處所或其通道積載。3、應(yīng)“遠(yuǎn)離”一切熱源積載。包件應(yīng)加以保護(hù)，使其不受日光直射，并積載在陰涼和通風(fēng)良好的處所。4、積載時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)急行動(dòng)。第二十張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月第6.1類貨物的積載1、卸貨后應(yīng)檢查艙室污染情況。在用于裝運(yùn)其他貨物尤其是食品前，應(yīng)對(duì)受污染的艙室進(jìn)行適當(dāng)?shù)那逑春蜋z查。2、屬于易燃液體的有毒物質(zhì)，則應(yīng):（1）在客船上，應(yīng)遠(yuǎn)離供旅客使用的甲板或處所積載。（2）在運(yùn)輸期間，應(yīng)積載于機(jī)械通風(fēng)處所

15、，并盡可能合理地保持陰涼，一般情況下應(yīng)“遠(yuǎn)離”一切熱源。第二十一張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月第8類貨物的積載一般積載要求：1、應(yīng)盡可能合理有效地保持干燥，該類物質(zhì)遇潮時(shí)對(duì)大多數(shù)金屬有不同程度的腐蝕性，有的還與水產(chǎn)生強(qiáng)烈反應(yīng)。2、無保護(hù)塑料包裝應(yīng)盡可能合理有效地保持陰涼，多數(shù)塑料的強(qiáng)度在高溫下會(huì)降低。具有易燃液體特性的腐蝕品的補(bǔ)充積載措施：1、客船上的積載應(yīng)遠(yuǎn)離供旅客使用的甲板或處所。2、應(yīng)積載于機(jī)械通風(fēng)的艙室，運(yùn)輸途中應(yīng)盡合理有效地保持陰涼，應(yīng)遠(yuǎn)離一切熱源。第二十二張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月第9類貨物的積載硝酸銨化肥（UN 2071）的積載預(yù)防措施：1、應(yīng)積載在緊

16、急情況時(shí)可以開啟的清潔貨物處所。袋裝或容器裝化肥應(yīng)積載于易于接近的位置，并且船上的機(jī)械通風(fēng)能將化肥分解產(chǎn)生的氣體和煙霧排出?；馂?zāi)時(shí)應(yīng)能打開艙室提供大量的通風(fēng)和水。2、在分解后載重量減少的情況下，應(yīng)考慮對(duì)船舶結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性的影響。3、不應(yīng)與機(jī)艙艙壁直接接觸。4、應(yīng)裝有煙霧探測(cè)器或其他合適設(shè)備，如未配備，應(yīng)在航行期間定期檢查盡早發(fā)現(xiàn)可能的分解。第二十三張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月危險(xiǎn)貨物的隔離一般規(guī)定包件的隔離集裝箱船上貨物運(yùn)輸組件的隔離滾裝船上貨物運(yùn)輸組件的隔離具有化學(xué)危險(xiǎn)的散貨物質(zhì)與包件危險(xiǎn)貨物之間的隔離第二十四張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月隔離的一般規(guī)定1、SOLAS公

17、約第章A部分第6.1條要求，不相容的貨物應(yīng)當(dāng)相互隔離。2、適用于各類船舶所有載貨處所和貨物運(yùn)輸組件。3、如果兩種物質(zhì)或物品在一起積載時(shí)，會(huì)因溢漏或其它事故而發(fā)生危險(xiǎn)，那么這兩種物質(zhì)或物品即被認(rèn)為是不相容的。需采取隔離措施。4、某些特殊物質(zhì)需要有特殊規(guī)定。5、易燃材料不包括包裝和墊艙材料。6、按所涉及危險(xiǎn)貨物中最為嚴(yán)格的要求隔離。7、同類物質(zhì)可積載在一起而不必考慮副危險(xiǎn)性的隔離要求，條件是這些物質(zhì)不會(huì)相互發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)和引起：燃燒或產(chǎn)生大量的熱；產(chǎn)生易燃、有毒或令人窒息的氣體；生成腐蝕性物質(zhì)，或生成不穩(wěn)定物質(zhì)。8、含水量不同而類別不同的同一物質(zhì)無須隔離。第二十五張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022

18、年6月隔離類為了隔離，具有某些相似化學(xué)性質(zhì)的危險(xiǎn)貨物被歸為同一類以滿足特殊隔離要求：酸；銨化合物；溴酸鹽；氯酸鹽；亞氯酸鹽；氰化物；重金屬及其鹽類；次亞氯酸鹽；鉛和鉛化合物；液體鹵代氫；汞和汞化合物；亞硝酸鹽；高氯酸鹽；高錳酸鹽；金屬粉末；過氧化物；疊氮化物；堿類一些未另列明的N.O.S物質(zhì)未列在隔離類中，托運(yùn)人應(yīng)確定合適的隔離類。非危險(xiǎn)性物質(zhì)具有列入隔離類中的物質(zhì)相似的化學(xué)性質(zhì)，建議實(shí)施相關(guān)隔離類的隔離要求。第二十六張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月隔離表適用于常規(guī)積載的危險(xiǎn)貨物包件的隔離。9類危險(xiǎn)貨物之間隔離要求按隔離表進(jìn)行。其中對(duì)爆炸品之間（危險(xiǎn)性分類）的隔離不適用。爆炸品應(yīng)按配

19、裝類分類和配裝類之間的要求。但爆炸品與其他危險(xiǎn)貨物的隔離適用于該隔離表。（P511、P514、P535）第二十七張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月包件的隔離1、適用范圍2、隔離代碼和術(shù)語3、貨物運(yùn)輸組件內(nèi)危險(xiǎn)貨物的隔離4、常規(guī)形式危險(xiǎn)貨物與組件中所裝危險(xiǎn)貨物第二十八張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月適用范圍常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物包件貨物運(yùn)輸組件內(nèi)的危險(xiǎn)貨物常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物與貨物運(yùn)輸組件中所裝危險(xiǎn)貨物第二十九張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月隔離代碼和術(shù)語“1”稱為“遠(yuǎn)離”：有效地隔離從而使互不相容的物質(zhì)萬一發(fā)生意外時(shí)不致相互起危險(xiǎn)反應(yīng)，但只要在水平垂直投影距離不少

20、于3米，仍可在同一艙室或貨艙或“艙面”上積載。第三十張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月隔離代碼和術(shù)語“2”稱為“隔離”：在“艙內(nèi)”積載時(shí)，裝在不同的艙室或貨艙。如中間甲板是防火防液的，垂直隔離。即在不同的艙室積載，可以看成是同等效果的隔離。若在艙面積載，這種隔離水平距離應(yīng)不小于6米。第三十一張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月隔離代碼和術(shù)語“3”用一整個(gè)艙室或貨艙隔離：垂直的或水平的隔離。如果中間甲板不是防火防液的，只能用一介于中間的整個(gè)艙室或貨艙做縱向隔離。如艙面積載，這種隔離水平距離應(yīng)不少于12米。第三十二張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月隔離代碼和術(shù)語“4”用一介于

21、中間的整個(gè)艙室或貨艙做縱向的隔離：?jiǎn)为?dú)的垂向距離不符合這一要求。在艙內(nèi)積載的包件與在“艙面”積載的另一包件之間的距離包括縱向的一整個(gè)艙室在內(nèi)必須保持不少于24m。“艙面”積載時(shí)，這種隔離縱向距離應(yīng)不少于24米。第三十三張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月貨物運(yùn)輸組件內(nèi)危險(xiǎn)貨物的隔離需相互“隔離”的危險(xiǎn)貨物不應(yīng)在同一貨物運(yùn)輸組件內(nèi)裝運(yùn)。需相互“遠(yuǎn)離”的危險(xiǎn)貨物經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，可以在同一運(yùn)輸組件內(nèi)裝運(yùn)，但必須堅(jiān)持等效的安全標(biāo)準(zhǔn)。第三十四張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物與裝入貨物運(yùn)輸組件中的危險(xiǎn)貨物的隔離1、常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物與開敞式貨物運(yùn)輸組件中所裝的危險(xiǎn)

22、貨物之間的隔離應(yīng)按照常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物包件的隔離要求進(jìn)行。2、常規(guī)形式積載的危險(xiǎn)貨物與封閉式貨物運(yùn)輸組件中所裝的危險(xiǎn)貨物之間的隔離，除下列情況外應(yīng)按照包件的隔離要求進(jìn)行：（1）要求“遠(yuǎn)離”時(shí)，包件與封閉式貨物運(yùn)輸組件之間無隔離要求；（2）要求“隔離”時(shí)，包件與封閉式貨物運(yùn)輸組件之間應(yīng)“遠(yuǎn)離”積載。第三十五張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月集裝箱船運(yùn)輸組件之間的隔離1、適用于全集裝箱上所裝貨物運(yùn)輸組件的隔離，如果其他類型的船舶適當(dāng)裝備有能在運(yùn)輸中為集裝箱提供永久積載的貨物位置，那么，這些要求也適用于那些船舶的甲板、貨艙和艙室內(nèi)積載的集裝箱的隔離。2、一個(gè)集裝箱箱位指的是一個(gè)前后不少于

23、6m、左右不少于2.4m的空間。3、適用于有常規(guī)積載貨物處所的船舶或其他方法積載的船舶的貨物處所。第三十六張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月封閉式與封閉式隔離要求隔離要求垂直水平艙面艙內(nèi)1允許一個(gè)裝在另一個(gè)上面首尾向無限制無限制橫向無限制無限制2除非以一層甲板隔離，否則禁止裝在同一垂直線上首尾向一個(gè)箱位一個(gè)箱位或艙壁橫向一個(gè)箱位一個(gè)箱位3首尾向一個(gè)箱位一個(gè)艙壁橫向兩個(gè)箱位一個(gè)艙壁4禁止首尾向24米一個(gè)艙壁且24米橫向禁止禁止第三十七張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月封閉式與開敞式隔離要求隔離要求垂直水平艙面艙內(nèi)1允許開敞式裝載封閉式上面首尾向無限制無限制橫向無限制無限制2除非以

24、一層甲板隔離，否則禁止裝載同一垂直線上首尾向一個(gè)箱位一個(gè)箱位或艙壁橫向一個(gè)箱位二個(gè)箱位3首尾向一個(gè)箱位一個(gè)艙壁橫向兩個(gè)箱位一個(gè)艙壁4禁止首尾向24米二個(gè)艙壁橫向禁止禁止第三十八張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月開敞式與開敞式隔離要求隔離要求垂直水平艙面艙內(nèi)1除非以一層甲板隔離，否則禁止裝載同一垂直線上首尾向一個(gè)箱位一個(gè)箱位或艙壁橫向一個(gè)箱位一個(gè)箱位2首尾向一個(gè)箱位一個(gè)艙壁橫向兩個(gè)箱位一個(gè)艙壁3首尾向兩個(gè)箱位兩個(gè)艙壁橫向三個(gè)箱位兩個(gè)艙壁4禁止首尾向24米兩個(gè)艙壁橫向禁止禁止第三十九張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月開頂式：封閉式與封閉式隔離要求隔離要求垂直水平艙面艙內(nèi)1允許一個(gè)裝

25、在另一個(gè)上面首尾向無限制無限制橫向無限制無限制2禁止裝載同一垂直線上首尾向一個(gè)箱位一個(gè)箱位或艙壁橫向一個(gè)箱位一個(gè)箱位3首尾向一個(gè)箱位且不同艙一個(gè)艙壁橫向兩個(gè)箱位且不同艙一個(gè)艙壁4禁止首尾向24米且不同艙一個(gè)艙壁且24米橫向禁止禁止第四十張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月開頂式：封閉式與開敞式隔離要求隔離要求垂直水平艙面艙內(nèi)1允許開敞式裝載封閉式上面首尾向無限制無限制橫向無限制無限制2不許在同一垂直線上首尾向一個(gè)箱位一個(gè)箱位或艙壁橫向一個(gè)箱位二個(gè)箱位3首尾向一個(gè)箱位不同艙一個(gè)艙壁橫向兩個(gè)箱位不同艙一個(gè)艙壁4禁止首尾向24米不同艙二個(gè)艙壁橫向禁止禁止第四十一張，PPT共四十七頁，創(chuàng)作于2022年6月開頂式：開敞式與開敞式隔離要求隔離要求垂直水平艙面艙內(nèi)1禁止裝載同一垂直線上首尾向一個(gè)箱位一個(gè)箱位或艙壁橫向一個(gè)箱位一個(gè)箱位2首尾向一個(gè)箱位不同艙一個(gè)艙壁橫向兩個(gè)箱位不同艙一個(gè)艙壁3首尾向兩個(gè)箱位不同艙兩個(gè)艙壁橫向三個(gè)箱位不