海南鋪前大橋文昌側(cè)引橋0#-4#墩少支架預(yù)壓工程施工技術(shù)交底單_第1頁
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文檔簡介

1、分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底單單位工程海南鋪前大橋文昌側(cè)引橋交底時間分項(xiàng)工程少支架預(yù)壓工程部位0#-4#墩接受班組工程數(shù)量66m支架預(yù)壓進(jìn)度要求管理部門交底依據(jù): (1)施工招標(biāo)文件及合同文件(2)海南鋪前大橋工程兩階段施工設(shè)計圖(第三分冊);(2)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)(3)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)(4)工程測量規(guī)范(GB500262007)(5)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)(6)起重機(jī)設(shè)計規(guī)范GB3811-2008(7)起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB5905-86(8)起重機(jī)安全規(guī)程GB6067-85(9)鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)

2、范GB50205-2001(10)國家及有關(guān)行業(yè)頒布的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。交底內(nèi)容:1. 工程概況海南鋪前大橋文昌側(cè)引橋起止墩(臺)號為0#橋臺-33#墩(33#墩為過渡墩),其中:0#橋臺-27#墩位于陸上,28-33#墩位于海上。其上構(gòu)橋跨布置:4x30m(第一聯(lián))+4x30m(第二聯(lián))+4x30m(第三聯(lián))+5x30m(第四聯(lián))+5x30m(第五聯(lián))+5x30m(第六聯(lián))+6x50m(第七聯(lián))=1110m,共七聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,分左右兩幅,采用C50高性能海工混凝土。文昌側(cè)引橋橋墩采用板式墩,墩身根據(jù)跨徑和墩高不同分別采用花瓶型實(shí)心墩和空心墩,其中1#墩-26#墩為實(shí)心墩,27-33#墩為空

3、心墩。按照文昌側(cè)引橋墩高與總體施工工期的要求,0-4#墩上構(gòu)箱梁采用少支架法施工;4#墩-33#墩上構(gòu)箱梁采用移動模架法施工。0-4#墩施工節(jié)段劃分示意圖如圖1.1-1所示。單幅少支架法2個施工節(jié)段。圖1-1 0-4#墩箱梁施工節(jié)段劃分圖圖1.1-2文昌側(cè)引橋一般構(gòu)造斷面圖(以實(shí)心墩為例,圖中尺寸單位:cm)本項(xiàng)目少支架箱梁為第一聯(lián)0-4#墩采用鋼管少支架下承臺植筋加鋼管樁基礎(chǔ)。施工支架由鋼立柱、平聯(lián)、斜撐、卸荷砂箱、主橫梁、貝雷梁、分配梁等組成。每跨布置4個排架鋼管立柱,排架間距9m;橫橋向每排布設(shè)3根鋼管立柱,排架寬度16m。支架基礎(chǔ)部分分為兩種,第一種直接支立于承臺頂部并通過植筋將鋼管立

4、柱與承臺固定,即以承臺為承重基礎(chǔ)。第二種是鋼管樁基礎(chǔ),鋼管立柱打入原地面持力層,將鋼管樁順接至臨時支撐標(biāo)高。2少支架預(yù)壓簡介文昌側(cè)引橋第一聯(lián)04#墩最大澆筑節(jié)段長66m,混凝土總體方量為687.4m3,按2.6t/m3計,其重量為1787.2t,不含墩頂投影范圍(含翼緣板)的重量為1567.38t,加上模板系統(tǒng),底摸78.39t,側(cè)模93.53t,內(nèi)模60.3t,共225.82t,以及施工荷載2.5kN/m2,考慮所有重量110%最終堆載的重量為2218.75t。3預(yù)壓目的(1)通過預(yù)壓消除結(jié)構(gòu)非彈性變形,調(diào)整預(yù)拱度,以求得混凝土箱梁施工的準(zhǔn)確參數(shù)。(2)提前發(fā)現(xiàn)支架結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的加工、安裝所存

5、在的問題和隱患,提前調(diào)整和修整,防患于未然。4. 預(yù)壓測點(diǎn)布設(shè)底模和翼緣:底板處橫向設(shè)置3個測量點(diǎn),兩邊翼緣中心線橫向各設(shè)1個測點(diǎn),橫向共布置5個測點(diǎn),順橋向,每排鋼管立柱排架上設(shè)置一排測點(diǎn),兩個排架中間設(shè)置一排測點(diǎn),共16排80個測點(diǎn)(編號:1-116-5)。橫向測點(diǎn)布置圖5. 預(yù)壓準(zhǔn)備根據(jù)堆載荷載要求,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況選擇好合適的堆載材料進(jìn)行堆載實(shí)驗(yàn)。根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,采用鋼筋、沙袋組合的方式進(jìn)行堆載。材料準(zhǔn)備:砂袋、鋼筋。輔助材料及設(shè)備:彩條布、測量工具等。6.觀測方法(1)數(shù)據(jù)觀測觀測方法:在堆載試驗(yàn)前,將底摸調(diào)至設(shè)計的標(biāo)高進(jìn)行第一次讀數(shù),并將數(shù)據(jù)記錄下來,以便后期堆載后測量數(shù)據(jù)的

6、對比,各加載至50%、80%、100%時觀測一次;隔兩小時觀測第二次,若兩次觀測沉降量幾乎不變,進(jìn)行下一級加載,若變化比較懸殊,在等兩小時進(jìn)行第三次觀測,若出現(xiàn)異常情況必須立即停止加載并查明原因。相鄰兩次觀測數(shù)據(jù)平穩(wěn),進(jìn)行下一級預(yù)壓。加載至110%后,觀測一次數(shù)據(jù),原則上持荷24小時,實(shí)際施工時應(yīng)以變形穩(wěn)定為準(zhǔn),持荷過程中每6小時觀測一次;累計變形(沉降)小于2mm開始卸載。卸載后觀測回彈值,計算出卸載前后的高差,作為箱梁現(xiàn)澆預(yù)抬值的依據(jù)。預(yù)壓觀測:預(yù)壓沉降觀測采取從支架底模往下引伸鋼筋的方式對垂吊鋼筋上的標(biāo)記進(jìn)行觀的方法進(jìn)行沉降量觀測,使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測,加載前測一次原始標(biāo)高1,加載至110

7、%時測得出標(biāo)高2,卸載后標(biāo)高為3。根據(jù)觀測結(jié)果計算沉降量。彈性變形和非彈性變形??偝两盗?12;非彈性變形=13;彈性變形=32。預(yù)壓后,精確調(diào)整底模板標(biāo)高,其標(biāo)高設(shè)定時應(yīng)考慮設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)拱度設(shè)置要考慮梁自重所產(chǎn)生的撓度、支架受載后產(chǎn)生的彈性和非彈性變形、支架基礎(chǔ)的沉降、等因素。(2)加載方式在橫斷面上與順橋向上模擬箱梁的實(shí)際載荷分布,模擬堆載試驗(yàn)選用的材料應(yīng)具有計量準(zhǔn)確、質(zhì)地均勻、方便運(yùn)輸和吊裝等特點(diǎn),在綜合考慮以上特點(diǎn)及結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,少支架預(yù)壓采用“砂袋+鋼筋”進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。采用分級加載方式:050%80%100%110%,分級加載時嚴(yán)格按預(yù)先制定的方案和程序進(jìn)行。110%各

8、斷面線荷載各階段加載重量表(3)堆載過程根據(jù)箱梁堆載荷載,在預(yù)壓加載過程中,必須對稱、分層、均勻、滿鋪加載。根據(jù)實(shí)際情況分四級進(jìn)行,先用鋼筋從中間向兩邊整體均勻預(yù)壓,在各個不同荷載的區(qū)域用鋼筋或沙袋堆壓,分別壓至50%、80%,100%,110%,并于達(dá)到該級載荷時,進(jìn)行詳細(xì)沉降讀數(shù)記錄。第一次堆載,每節(jié)段堆載56捆鋼筋,五階段一共280捆,和52個沙袋,凈重822.8t占總重量40.3%。第二次堆載,在第一次堆載的基礎(chǔ)上每個節(jié)段增加60捆鋼筋,共增加300捆鋼筋,第二次累計堆載580捆鋼筋,加32個沙袋,共84個沙袋,凈重1668.8t,占總重量70.2%。第三次堆載,計算出各個區(qū)域第二次堆

9、載的重量,然后分區(qū)域預(yù)壓到總重量100%,一區(qū)重量為151.7t,增加30個沙袋,二區(qū)重量為429.7t,增加30捆鋼筋重量為530.78t,三區(qū)重量為334.1t,加20捆鋼筋為387.3t,四區(qū)重量為436.9t,增加39捆鋼筋重量為540.64t,五區(qū)重量為321.25t,增加23捆鋼筋重量為382.43t。第三次加載增加120捆鋼筋,累計鋼筋量為700捆,沙袋增加30個共114個,總壓重2013.7t,占總量98.8%。第四次堆載,要堆載到110%,總重相差205噸,共加136個沙袋,均勻壓在中心線上,材料共計鋼筋700捆(2.66噸/捆)沙袋250袋(1.5噸/袋)(4)讀取數(shù)據(jù)及數(shù)

10、據(jù)處理根據(jù)記錄的原始數(shù)據(jù)及空載時測量的數(shù)據(jù),計算出支架的總沉降量、彈性變形和非彈性變形,填在附表里。(5)卸載及檢查支架卸載時仍采用分級方式進(jìn)行:110%100%80%50%0。每卸下一級載荷,均對所有測點(diǎn)進(jìn)行一次測量,并作詳細(xì)記錄,卸載后對支架所有連接部位重新進(jìn)行一次全面檢查,根據(jù)實(shí)際情況對標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整或預(yù)抬。還要對模板及側(cè)模支撐進(jìn)行檢查,看是否有變形并調(diào)整。7、人員、材料及機(jī)具設(shè)備要求(1)施工人員配置施工人員數(shù)量見下表。 主要施工人員數(shù)量表序號工種人數(shù)工作內(nèi)容備注1技術(shù)員22工長23起重工44測量員65質(zhì)檢員16專職安全員17普工30(2)主要機(jī)械設(shè)備投入主要施工設(shè)備、機(jī)具見下表。 主要

11、施工設(shè)備、機(jī)具、儀器序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1履帶吊50t臺12汽車吊25t臺13平板車9m輛24水準(zhǔn)儀臺1(3)主要材料投入投入一階段預(yù)壓66m所需材料,鋼筋12m長700捆(2.66t/捆),沙包250包(1.5t/包)8、安全制度(1)安全教育制度:所有進(jìn)場施工人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn),考核合格后方可上崗;(2)安全學(xué)習(xí)制度:項(xiàng)目經(jīng)理部針對現(xiàn)場安全管理特點(diǎn),分階段組織管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。各分包隊伍在專職安全員的組織下堅持每周一次安全學(xué)習(xí),施工班組針對當(dāng)天的工作內(nèi)容進(jìn)行班前教育,通過安全學(xué)習(xí)提高全員的安全意識,樹立安全第一,預(yù)防為主的思想;(3)安全技術(shù)交底制:根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場實(shí)際

12、的情況,項(xiàng)目經(jīng)理部必須定期對各班組進(jìn)行安全書面交底;(4)安全檢查制度: 項(xiàng)目經(jīng)理部每月由項(xiàng)目經(jīng)理組織一次安全大檢查;各專業(yè)工長和專職安全員每天對所管轄區(qū)域的安全防護(hù)進(jìn)行檢查,督促施工班組對安全防護(hù)進(jìn)行完善,消除安全隱患。對檢查出的安全隱患落實(shí)到責(zé)任人,定期進(jìn)行整改并組織復(fù)查;(5)持證上崗制:特殊工種持有上崗操作證,嚴(yán)禁無證上崗;(6)安全隱患停工制:專職安全員發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)、違章指揮,有權(quán)進(jìn)行制止;發(fā)現(xiàn)安全隱患,有權(quán)下令立即停工整改。同時上報公司,并及時采取措施消除安全隱患;(7)持證上崗制:特殊工種持有上崗操作證,嚴(yán)禁無證上崗;(8)安全隱患停工制:專職安全員發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)、違章指揮,有權(quán)進(jìn)

13、行制止;發(fā)現(xiàn)安全隱患,有權(quán)下令立即停工整改。同時上報公司,并及時采取措施消除安全隱患;(9)安全生產(chǎn)獎罰制度;項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全獎勵基金,根據(jù)半月一次的安全檢查結(jié)果進(jìn)行評比、對遵章守紀(jì)、安全工作好的班組進(jìn)行表揚(yáng)和獎勵,違章作業(yè)、安全工作差的班組進(jìn)行批評教育和處罰。9、起重工安全操作規(guī)程(1)工作前檢查起重所用的一切工具、設(shè)備是否良好,如不符合規(guī)定,必須修理或更換,不得湊合使用,機(jī)具設(shè)備在使用前必須試車,加潤滑油。(2)起重作業(yè)應(yīng)有專人指揮,指揮按規(guī)定的哨聲和信號(必須清楚準(zhǔn)確),指揮者站在所有施工人員全能看到的位置,同時指揮者本人應(yīng)清楚地看到重物吊裝的全部過程。(3)禁止在風(fēng)力達(dá)6級以上時吊裝

14、作業(yè)。(4)起吊前應(yīng)將吊物上的工具和雜物清除,以免掉下傷人。(5)起吊時應(yīng)徐徐起落,避免過急、過猛或突然急剎,回轉(zhuǎn)時不能過速。(6)起吊物及構(gòu)件安裝未穩(wěn)前,不準(zhǔn)放下吊鉤。(7)在吊裝過程中,如因故中斷施工時,必須采取措施,保護(hù)現(xiàn)場安全,如因故短期內(nèi)難以解決時,則必須另外采取措施,不得使重物懸空過夜。10、高空作業(yè)安全操作規(guī)程(1)作業(yè)人員應(yīng)使用安全帶或安全繩拴牢在固定物上,如工作流動性較大,不便于使用安全帶時,需用外腳手架封檐及安全網(wǎng)等設(shè)備,保障安全。(2)使用安全帶前,必須仔細(xì)檢查皮帶是否夠力,帶環(huán)是否牢固,發(fā)現(xiàn)有損壞腐蝕情形,不得使用。(3)有雷雨、大雨、大霧和風(fēng)力在六級以上時,均不可高空作業(yè)。(4)高空作業(yè)的臨邊要設(shè)置防護(hù)欄和安全網(wǎng),確保施工人員的作業(yè)安全。11、安全教育(1)安全教育制度:所有進(jìn)場施工人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn),考核合格后方可上崗;(2)安全學(xué)習(xí)制度:項(xiàng)目經(jīng)理部針對現(xiàn)場安全管理特點(diǎn),分階段組織管理人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。各分包隊伍在專職安全員的組織下堅持每周一次安全學(xué)習(xí),施工班組針對當(dāng)天的工作內(nèi)容進(jìn)行班前教育,通

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