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文檔簡介
1、云浮市云城區(qū)小河冼村段治理工程施工(二次)技術(shù)文件投標(biāo)書目 錄一、施工組織設(shè)計二、施工方案與技術(shù)措施三、質(zhì)量管理體系與措施四、安全管理體系與措施五、環(huán)境保護管理體系與措施六、工程建設(shè)進度計劃與措施七、資源配備計劃一、施工組織設(shè)計1.1.工程概況 本工程位于云浮市云城區(qū)冼村河右岸,樁號為冼村堤右0+0005+194.019。本工程為4級堤防,穿堤建筑物為4級。工程主要內(nèi)容為整治河道長5.19km,重建、加固穿堤涵閘7座。1.2.施工總體布置1.2.1布置原則(1)施工布置全部布置在招標(biāo)文件提供的征地范圍內(nèi)。(2)因時、因地制宜,有利于生產(chǎn),方便管理,安全可靠,經(jīng)濟合理。(3)主要施工設(shè)施的防洪標(biāo)
2、準(zhǔn)采用十年重現(xiàn)期洪水標(biāo)準(zhǔn)。(4)布置緊湊,合理利用灘地,不占或少占農(nóng)田,工區(qū)布置盡量靠近閘址區(qū),減少二次轉(zhuǎn)運運距。(5)依托就近城市的修配能力和勞動力資源,盡量減少施工工廠系統(tǒng)規(guī)模,減少施工占地。1.2.2施工交通運輸1.2.2.1對外交通本工程上游段通過雄強大橋連接兩岸,下游段通過小河口交通橋連接兩岸,可以連接現(xiàn)有的公路X469、S276、G324等主干線,對外交通較方便。本標(biāo)工程所需外來物資包括各種物資器材、主要建筑材料、施工機具、生活物資等, 主要來源于云城區(qū)方向,可利用公路運輸。1.2.2.2場內(nèi)交通根椐工程建筑物布置特點及施工進度安排,施工工區(qū)集中、工期較短,僅少量場內(nèi)道路可滿足施工
3、需要。因砼系統(tǒng)布置及生產(chǎn)生活區(qū)布置在河岸,所以場內(nèi)道路沿堤布置,以滿足施工需要。場內(nèi)利用堤頂及堤后道路作為臨時施工道路,堤圍沿線灘地可利用開挖土局部填筑作為臨時施工道路錯車道。1.2.2.3大件運輸本工程施工大件運輸,重量控制件為閘門等金屬構(gòu)件設(shè)備,擬由公路運至工地。1.2.3施工工廠1.2.3.1砼系統(tǒng)本工程砼總量不大。本工程砼拌和系統(tǒng)分兩處設(shè)在河堤后。砼系統(tǒng)內(nèi)設(shè)拌和站,水泥庫、骨料堆放場。1.2.3.2綜合加工廠本工程木材、鋼筋加工量小,僅在工地設(shè)簡易加工車間。1.2.3.3施工水、電及通訊系統(tǒng)(1)供水系統(tǒng)本工程共設(shè)置2座水池(鐵皮水箱),工區(qū)上、下游各設(shè)一座,每座水池容量均為30m3,
4、采用4臺IS80-65-125型單級單吸離心泵,分別向兩座水池供水,該泵流量為50m3/h,揚程為20m,功率為5.5kw。(2)施工用電采用國家大電網(wǎng)供電,工區(qū)附近有10kv線路通過,現(xiàn)場設(shè)320kvA降壓站,備用一臺100kw的柴油發(fā)電機,以提高施工期的供電保證率。(3)施工通訊為保證施工期對外通訊暢通,擬從附近郵電局架設(shè)兩對通訊線路至工地施工區(qū),并需配備部分移動電話。1.2.4布置規(guī)劃本工程施工場地集中布置,均布置在本標(biāo)段中部,主要布置砼系統(tǒng),木材加工場,鋼筋加工場,施工機械停放場,生產(chǎn)、生活用房等,通過新修施工道路接對外公路,使施工區(qū)與外界順暢連通。施工生產(chǎn)生活設(shè)施建筑、占地面積詳見表
5、1-1。生活福利及辦公用房建筑面積/占地面積詳見表1-2。表1-1 項 目建筑/占地面積(m2)綜合倉庫100/400水泥庫100/200油庫50/50砼系統(tǒng)100/200土料堆放場2000/2000鋼筋加工廠100/100木材加工廠100/100水泵站100/100合 計2650/3150表1-2 項 目總建筑/ 占地面積(m2)生活用房400/800辦公用房200/400合 計600/12001.2.5施工棄渣規(guī)劃本標(biāo)段,基礎(chǔ)土石方開挖量較大,且上下游外圍的土圍堰方量較大,其土石方平衡具體分述如下:本工程的 = 2 * ROMAN II2土料場作為堤身填筑土料源地,位于吉田村附近,穿堤涵閘
6、土方回填及場內(nèi)其他土方回填采用開挖利用土方,剩余棄料堆放于監(jiān)理工程師指定的棄渣位置。具體布置如下圖:1.2.6平面布置圖本工程施工總平面布置詳見下圖。1.3.現(xiàn)場施工組織管理體系1.3.1施工組織機構(gòu)關(guān)系圖一旦由本公司中標(biāo),本公司將組建云浮市云城區(qū)小河冼村段治理工程(二次)施工工程項目經(jīng)理部(以下簡稱項目部),其組織機構(gòu)關(guān)系圖見圖1-3。企業(yè)法人工程項目評審委員會項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師質(zhì)量安全部綜 合 部財 務(wù) 部經(jīng)營合同部物資部生產(chǎn)調(diào)度部工程管理部砼 拌 和 隊后勤工作組鋼筋隊車 隊土石方工程隊起重機械隊綜 合 隊砼工程一隊測 量 隊試 驗 室職 能 部 門作 業(yè) 層砂石供應(yīng)隊砼工程
7、二隊圖1-3 現(xiàn)場項目經(jīng)理部組織機構(gòu)關(guān)系圖1.3.1.1 項目經(jīng)理(1)項目經(jīng)理是企業(yè)法人代表在云浮市云城區(qū)小河冼村段治理工程(二次)施工工程項目上的委托代理人,負(fù)責(zé)工程承包合同履約,直接對企業(yè)法人代表負(fù)責(zé)。項目經(jīng)理依照與企業(yè)法人代表簽訂的委托書、責(zé)任書、履行職責(zé),行使權(quán)力。(2)項目經(jīng)理職責(zé):貫徹執(zhí)行國家和工程所在地政府的有關(guān)法律、法規(guī)、政策,全面主持項目施工和管理工作,承擔(dān)合同履約責(zé)任,全面負(fù)責(zé)項目部的物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)工作;確保本合同工程施工質(zhì)量,對工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行與企業(yè)法人代表簽訂的責(zé)任書,確保本合同工程的各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo);執(zhí)行企業(yè)各項管理制度,抓好安全生產(chǎn),搞好現(xiàn)場文
8、明施工,樹立企業(yè)形象,維護企業(yè)良好信譽;必須及時、準(zhǔn)確、真實地向企業(yè)法人報告工程進程中的質(zhì)量、安全、財務(wù)以及其它有關(guān)重大事項,報告業(yè)主需要的文件和有關(guān)報表;參與企業(yè)法人與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計的重大事項研究和決策,接受業(yè)主的指令,服從工程現(xiàn)場監(jiān)理,協(xié)調(diào)外部關(guān)系。(3)項目經(jīng)理權(quán)力:按照企業(yè)法人批準(zhǔn)的項目管理機構(gòu)設(shè)置及編制,提出副經(jīng)理、總工程師人選報企業(yè)法人審批備案后聘用,選擇、聘用一般管理人員,對聘用人員的任職情況進行考核、監(jiān)督、獎懲。依據(jù)有關(guān)法規(guī),進行勞務(wù)采購;根據(jù)本合同工程施工需要和資金使用計劃,行使資金調(diào)配權(quán);依據(jù)有關(guān)法規(guī)和核定的工資總額,自主決定項目部人員的計酬方式、工資、獎金的分配方案;依
9、據(jù)公司物資、設(shè)備采購相關(guān)規(guī)定,根據(jù)本合同工程施工需要決定項目部物資采購、設(shè)備租賃方案;以法人代表代理人的身份,按照委托簽署有關(guān)合同;企業(yè)法人授予的其他權(quán)力。1.3.1.2 項目經(jīng)理部(1)項目部是工程項目的管理機構(gòu),在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真履行合同,承擔(dān)云浮市云城區(qū)小河冼村段治理工程(二次)施工工程項目從開工到竣工的全過程施工生產(chǎn)管理。(2)項目部由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、工程管理部、生產(chǎn)調(diào)度部、質(zhì)量安全部、綜合部、經(jīng)營合同部、財務(wù)部等職能部門和管理人員組成。本著懂技術(shù)、專業(yè)素質(zhì)高、善管理、組織能力強、精干高效的原則,選聘管理機構(gòu)人員。(3)項目部的組成人員,優(yōu)先在企業(yè)法人勞務(wù)市場招聘
10、,進行雙向選擇;確有必要時,經(jīng)人力資源管理部門同意后,也可以在社會上公開招聘,擇優(yōu)錄用。(4)項目經(jīng)理部各職能部門在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,按照職能分工,履行下列職責(zé): 項目副經(jīng)理:協(xié)助項目經(jīng)理做好分管項目的工作,對分管項目負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 項目總工程師:對本合同項目的施工技術(shù)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 綜合部:負(fù)責(zé)項目部行政日常管理、治安保衛(wèi)、上傳下達(dá)、搶險救災(zāi)等事務(wù)性工作。 工程管理部:負(fù)責(zé)本合同工程項目的施工技術(shù)的管理,臨時設(shè)施及施工設(shè)計具體工作;負(fù)責(zé)具體解決施工中的技術(shù)問題。 生產(chǎn)調(diào)度部:負(fù)責(zé)日常調(diào)度、施工現(xiàn)場的具體技術(shù)交底;負(fù)責(zé)日常具體施工進度的組織、協(xié)調(diào)、控制等。 質(zhì)量安全
11、部:負(fù)責(zé)本合同工程的質(zhì)量、安全、環(huán)境保護的管理檢查、記錄、控制,負(fù)責(zé)竣工檔案資料的收集、整理、移交等。 經(jīng)營合同部:負(fù)責(zé)本合同工程項目的經(jīng)營結(jié)算、合同管理、勞務(wù)采購及招聘、統(tǒng)計、施工月、季、年計劃的安排,負(fù)責(zé)合同變更、索賠資料收集、談判等。 財務(wù)部:負(fù)責(zé)本合同工程的財務(wù)管理、成本控制、風(fēng)險預(yù)測等。 物資部:負(fù)責(zé)本合同工程的物資、設(shè)備的采購、運輸、驗收、保管、發(fā)放、管理、回收等。1.3.1.3 作業(yè)層(1)作業(yè)層是項目部為完成云浮市云城區(qū)小河冼村段治理工程(二次)施工工程項目施工任務(wù),從企業(yè)內(nèi)部和社會招聘組成滿足合同項目施工需要的施工組織。從企業(yè)內(nèi)部招聘的職工,執(zhí)行與企業(yè)法人簽訂的勞動合同,并與
12、項目部建立勞務(wù)合同關(guān)系;從社會招聘的勞務(wù)組織,與項目部建立勞務(wù)合同關(guān)系。(2)作業(yè)層的主要職責(zé):嚴(yán)格執(zhí)行項目部制訂的施工技術(shù)措施、工藝規(guī)范、質(zhì)量程序文件和安全規(guī)定;按項目部下達(dá)的定額計劃組織施工;節(jié)約材料,降低消耗,提高材料的利用率;及時維修和保養(yǎng)設(shè)備,提高設(shè)備的完好率和利用率;遵守項目部的各項規(guī)章制度和工作、學(xué)習(xí)、生活紀(jì)律,搞好精神文明建設(shè)。(3)作業(yè)層的權(quán)益:按勞務(wù)合同和完成實物工程的質(zhì)和時獲取應(yīng)得報酬;按勞務(wù)合同享有應(yīng)由聘任方支付的社會福利費用;按規(guī)定享有安全防護設(shè)施、改善勞動條件的權(quán)利;依法獲得必要的勞動安全防護用品。(4)本合同工程中應(yīng)擔(dān)負(fù)的任務(wù): 試驗室:負(fù)責(zé)本合同工程原材料、成品
13、、半成品的檢驗與試驗,并對檢驗與試驗的成果負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)觀測儀器的埋設(shè)、測試及施工期觀測等項目。 測量隊:負(fù)責(zé)對本合同工程主體及臨時建筑物的測量、放樣、控制,并負(fù)責(zé)外觀設(shè)施的埋設(shè)、安裝、監(jiān)測等。 砼工程隊:砼工程隊負(fù)責(zé)本合同工程防洪堤及臨時建筑物砼的立模、沖冼、澆筑、養(yǎng)護、缺陷處理等工作。 綜合隊:負(fù)責(zé)本合同工程風(fēng)、水、電的供應(yīng),道路養(yǎng)護,環(huán)境保護等日常工作,負(fù)責(zé)模板等。 砂石供應(yīng)隊:負(fù)責(zé)本合同工程的砂石供應(yīng)等工作。 砼拌和隊:負(fù)責(zé)砼拌和系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)、維護及管理工作,負(fù)責(zé)砼的供應(yīng)等工作。 車隊:負(fù)責(zé)本合同工程所需材料、設(shè)備的運輸,負(fù)責(zé)砼水平運輸、負(fù)責(zé)土石方運輸出碴、負(fù)責(zé)汽車日常的維修、保養(yǎng)等。
14、 起重機械隊:負(fù)責(zé)本合同工程的起重、安裝 、拆卸,負(fù)責(zé)大型施工設(shè)備的運行、維修、保養(yǎng)等。 土石方工程隊:負(fù)責(zé)本合同工程的土石方開挖、填筑和砌石施工等。1.3.2施工管理(1)項目部全面履行云浮市云城區(qū)小河冼村段治理工程(二次)施工工程的質(zhì)量、安全、進度、文明施工責(zé)任,對業(yè)主和法人負(fù)責(zé),作業(yè)層對項目部負(fù)責(zé)。(2)項目經(jīng)理是云浮市云城區(qū)小河冼村段治理工程(二次)施工工程質(zhì)量第一責(zé)任人,對工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。項目部建立質(zhì)量保證體系,全面執(zhí)行質(zhì)量體系程序文件,編制質(zhì)量計劃,配備足夠的持證專職質(zhì)量管理人員,確保工程項目質(zhì)量滿足合同要求,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。(3)嚴(yán)格過程控制,保證工序質(zhì)量。項目部按規(guī)范要求對原材
15、料進行質(zhì)量檢驗,嚴(yán)禁不合格品進入施工現(xiàn)場; 嚴(yán)格執(zhí)行以項目部為核心的質(zhì)量“三檢制”(班組自檢、作業(yè)隊復(fù)檢、項目部終檢),提高一次驗收合格率;項目部質(zhì)檢人員應(yīng)對隱蔽工程和關(guān)鍵部位進行跟班旁站檢查;項目部對分包工程實施在效監(jiān)控,嚴(yán)禁“以包代管”;堅持審圖和工藝設(shè)計,編制技術(shù)措施,為施工質(zhì)量提供技術(shù)保證;嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范,嚴(yán)格施工工藝。(4)項目部對發(fā)生的質(zhì)量缺陷要逐一進行評定,并按不合格品控制程序處置;對重大質(zhì)量缺陷按“三不放過”的原則追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。(5)項目部建立以各級一把手為安全第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)定,職工創(chuàng)安全崗位,項目創(chuàng)安全工程,實現(xiàn)
16、安全預(yù)定目標(biāo)。(6)嚴(yán)格施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。制定安全施工技術(shù)措施并進行交底,為安全生產(chǎn)提供技術(shù)保證;配備足夠的持證專職安全管理人員,建立安全生產(chǎn)工作網(wǎng);實行安全防護設(shè)施驗收檢查制度,并保持齊全、完好,不能滿足安全生產(chǎn)的部位不準(zhǔn)施工;采取強制措施,防止發(fā)生“三違”行為。(7)項目部結(jié)合云浮市云城區(qū)小河冼村段治理工程(二次)施工工程的實際,堅持質(zhì)量、安全重獎重罰原則和事故追究制度,制訂質(zhì)量、安全獎懲實施細(xì)則,并嚴(yán)格執(zhí)行。(8)項目部根據(jù)施工組織設(shè)計及確定的直線工期和控制性工期目標(biāo),制訂分階段的施工組織措施和年、季、月施工計劃,監(jiān)督旬、月計劃的執(zhí)行,加強現(xiàn)場的資源調(diào)度,確保直線工期和控制性目標(biāo)
17、的如期實現(xiàn)。1.4.施工準(zhǔn)備云浮市云城區(qū)小河冼村段治理工程(二次)施工工程一旦由本公司中標(biāo)承建,本公司將按招標(biāo)文件的要求迅速組建現(xiàn)場項目經(jīng)理部,組織前期施工所需的機械設(shè)備和相關(guān)人員,并將做好以下幾個方面的工作:1.4.1 技術(shù)準(zhǔn)備本公司現(xiàn)場項目經(jīng)理部將根據(jù)本合同工程所涉及的工作內(nèi)容,積極準(zhǔn)備與其相關(guān)的施工技術(shù),質(zhì)量檢測、試驗等國家、行業(yè)的規(guī)程、規(guī)范及規(guī)定,用以在實施過程中指導(dǎo)工程項目的施工。編制本合同工程項目的作業(yè)計劃、質(zhì)量計劃及實施階段的施工組織設(shè)計,用以指導(dǎo)管理層、操作層和作業(yè)層人員的日常工作。備足檢測、試驗設(shè)備,提前做好現(xiàn)場材料的檢驗、試驗,并做好碾壓等工藝試驗,做好模板規(guī)劃及設(shè)計工作。
18、1.4.2 材料準(zhǔn)備本公司現(xiàn)場項目部將按照本合同工程施工總進度計劃的要求,編制詳細(xì)的材料供應(yīng)采購計劃。將按招標(biāo)文件的要求報送材料用量明細(xì)表和匯總表給監(jiān)理人審核,并經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)。若施工過程中發(fā)生變更或需要修訂合同進度時,將相應(yīng)調(diào)整材料供應(yīng)采購計劃,重新報送監(jiān)理人、業(yè)主審批。實施中,對材料的交貨驗收、不合格材料的處理、材料的代用將嚴(yán)格按招標(biāo)文件及設(shè)計要求進行。材料貯量將以滿足施工需要、就近采購為原則,并建立可靠的供貨渠道,以陸運為主運至工地。1.4.3 通訊準(zhǔn)備施工前期,在二級通訊系統(tǒng)形成之前,本公司現(xiàn)場項目經(jīng)理部將以對講機、移動電話為主要通訊手段;在二級通訊系統(tǒng)形成后,我方將免費提供給業(yè)主、監(jiān)理、
19、設(shè)計單位使用。1.4.4 施工場地準(zhǔn)備根據(jù)業(yè)主提供的條件,一旦中標(biāo),本公司將把業(yè)主指定的場地做先期進點用地。開工前,本公司將新購以及陸續(xù)從承建但基本完建的工地(部分大型設(shè)備已閑置)抽調(diào)本合同工程所需設(shè)備陸續(xù)運至工地,并在業(yè)主指定的場地內(nèi)進行開工前的準(zhǔn)備工作,確保本合同工程的順利實施。1.4.5 施工機械準(zhǔn)備由于本公司所屬的同類型承建項目相繼進入完工、竣工階段,大部分機械閑置并處于保養(yǎng)、維修期間。一旦中標(biāo),本公司將迅速調(diào)集所需機械分批進場。1.4.6 施工力量的配置根據(jù)本合同工程的施工特點及工程量,本公司現(xiàn)場項目經(jīng)理部施工高峰期人員將配置為150人。其中:管理服務(wù)人員約占7%,約10人;操作層人
20、員按93%配置,約140人。主要施工機械設(shè)備配置近30臺(套)。1.4.7 生活設(shè)施準(zhǔn)備將利用業(yè)主提供的場地做為基地,進行生活設(shè)施的準(zhǔn)備,并在附近搭設(shè)工棚供臨時使用,然后陸續(xù)分散興建約供150人住宿的生活區(qū)。二、施工方案與技術(shù)措施2.1.施工圍堰本工程的施工圍堰主要是小河上、中、下游外圍的施工導(dǎo)流土圍堰,圍堰方量約3.75萬立方,圍堰拆除約4.15萬立方,圍堰土料利用開挖土,圍堰分施工段進行,由于土圍堰斷面小,施工簡單,直接采用單斗挖掘機進行施工。圍堰拆除時直接采用單斗挖掘機挖開圍堰土,并裝車運走或作為回填土利用。圍堰護坡采用泥龍土袋護坡。2.2土石方開挖2.2.1 施工特點(1)本工程土石方
21、開挖工程量大。(2)主體工程開挖與土石方填筑施工時段難以完全同步,若主體工程土石填筑利用開挖料,需設(shè)中轉(zhuǎn)場地。(3)現(xiàn)有公路已通至施工現(xiàn)場,開挖前期準(zhǔn)備工作量小。2.2.2 施工技術(shù)要求 土石方開挖施工過程中,嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)范,條例及招標(biāo)文件要求,施工中應(yīng)滿足以下技術(shù)要求: (1)土石方開挖之前,做好導(dǎo)、截、排水布置,保護臨時邊坡和永久邊坡免受沖刷;開挖過程中,隨時注意截排水系統(tǒng)的恢復(fù);基坑開挖過程中,采取一定的措施降低水位,確保施工為旱地施工。 (2)主體工程施工的場地清理,必須延伸至設(shè)計開挖線上側(cè)至少5m的距離。植被清理、須根挖除的范圍應(yīng)延伸到離設(shè)計開挖線外側(cè)3m的距離。 (3)開挖料采取
22、分類堆放,各種開挖料在棄料場和堆料場進行有序堆放,并采取一定措施防止水土流失和造成環(huán)境污染。施工期間,對棄料場和堆料場進行合理規(guī)劃,避免二次倒運和占地范圍過大。 (4)主體工程開挖邊坡嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工,控制邊坡的穩(wěn)定性和平整度,減少對基礎(chǔ)面的破壞。(5)基礎(chǔ)開挖后,如基礎(chǔ)表面發(fā)現(xiàn)原設(shè)計未勘測到的基礎(chǔ)缺陷,立即向監(jiān)理工程師報告并按指示進行處理。2.2.3施工布置(1)風(fēng)、水、電布置水、電布置:在上下游各布置一座水池,通過管線向施工部位供水、供電。根據(jù)施工需要,在邊坡頂部和渣場布置銻燈滿足夜間照明。(2) 渣場規(guī)劃本工程段渣場主要是工區(qū)內(nèi)的臨時碴場,合格料后期用于填筑。(3) 施工道路布置 根據(jù)
23、本工程段土石方開挖施工需要,結(jié)合交通現(xiàn)狀,考慮按照“方便施工,合理規(guī)劃”的原則進行布置。2.2.4施工程序開挖施工程序見框圖2-1。工程開工臨時施工道路修建生產(chǎn)生活區(qū)場地清理截流、基坑排水完成基坑開挖基礎(chǔ)面清理與開挖圖2-1 開挖施工程序圖2.2.5開挖施工方法 土石方開挖包括基礎(chǔ)與河岸開挖。 首先進行測量放樣,標(biāo)識出開挖范圍和位置,然后安排人工清理開挖區(qū)域內(nèi)的樹木和有礙雜物,清理范圍延伸至開挖線外側(cè)3m的距離,并將開挖邊線3m以內(nèi)的樹根清除。同時將開挖區(qū)域上部孤石、險石排除,較大石塊用小炮清除。 修筑施工道路:先測量放樣,打樁標(biāo)示出邊坡開挖開口,按照施工規(guī)劃,結(jié)合現(xiàn)場地形條件,修筑各部位進點
24、施工道路,盡可能保證汽車運輸開挖料,汽車不能到達(dá)的部位,土方機械倒運開挖料。土石方開挖:采用反鏟進點自上而下分層開挖,分層高度4m。同一層面施工,按照“先土方開挖,后石方開挖,最后邊坡支護”的順序進行,使開挖面同步下降。開挖料翻落至截渣平臺,在截渣平臺布置裝運作業(yè)面,采用1.6m3與3m3反鏟裝車,15t自卸汽車運輸,邊坡開挖預(yù)留20cm保護層人工配合反鏟削坡。開挖渣料根據(jù)總體規(guī)劃運至指定的堆棄渣場。開挖渣料分層堆筑,用D8K推土機維護,棄渣平面略向河床傾斜,保持良好的排水,并保證渣場邊坡穩(wěn)定,以便后期利用開采。2.2.6施工進度計劃和施工強度分析(1) 施工進度計劃土石方開挖施工進度按照“均
25、衡生產(chǎn)、合理規(guī)劃”的原則,根據(jù)總進度計劃的要求進行安排,其施工進度安排如下:實施開挖,首先分段開挖,待首段基坑形成后再開挖下一段,以利安排基礎(chǔ)拋石施工。本工程開挖實施分段開挖,首段開挖完成后,及時拋石固腳和砌筑格賓擋墻,為土方填筑作好準(zhǔn)備。(2) 施工強度分析本工程土石開挖總量較大,施工中擬配備4臺1.6m3的反鏟,并輔以4臺3m3裝載機進行挖裝,挖裝能力滿足高峰生產(chǎn)要求。配備20臺15t自卸汽車滿足高峰生產(chǎn)需要。2.2.7施工安全技術(shù)保證措施2.2.7.1 施工安全保證措施(1)建立完善的安全生產(chǎn)保障體系,配備專職安全員,隨時檢查安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。(2)施工前進行安全生產(chǎn)教育
26、,全體職工樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格遵守機械設(shè)備安全操作規(guī)程,保證機械設(shè)備的可靠,避免人為的安全故事。(3)由于開挖強度大,施工中會出現(xiàn)上下交叉作業(yè),應(yīng)在空間和時間上錯開施工。(4)施工區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員必須配戴安全帽,安全網(wǎng),嚴(yán)禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。2.2.7.2 施工技術(shù)保證措施(1)工程開工前認(rèn)真編制施工組織設(shè)計經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計施工。施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案的落實情況,以確保施工生產(chǎn)正常運行。(2)配備足夠的開挖工程師和管理人員以及有經(jīng)驗的開挖施工隊伍。本工程局部開挖與基礎(chǔ)擋墻砌筑有干擾,施工難度高,一支技術(shù)過硬、素質(zhì)高的施工隊伍是完成開挖任務(wù)
27、的關(guān)鍵。2.3填筑工程施工2.3.1施工特點 (1)本工程填筑工程量較大。 (2)填筑沉降值要求高,必須滿相關(guān)技術(shù)質(zhì)量要求。 (3)主體工程填筑一般在基礎(chǔ)擋墻達(dá)一定面貌后進行,同步利用主體工程開挖料較困難。施工強度大,填筑在枯期進行,且持續(xù)時間較長。 (4)回填土料大部分運距在2.5km以內(nèi)。 (5)填筑工作面受基礎(chǔ)擋墻面貌制約;施工接縫處理工程量不大。(6)施工道路與擋墻塊石運輸存在一定干擾。2.3.2 主要參數(shù)要求(1)堤防填筑材料為粘性土,土料粘粒含量以15%30%為宜,塑性指數(shù)以1020為宜,填筑土料含水率與最優(yōu)含水率的允許偏差為3%。(2)堤身填筑壓實度0.9,滲透系數(shù)110-4cm
28、/s。(3)堤防粘土斜墻填筑頂寬度不少于1.5m。2.3.3 主要技術(shù)要求(1) 填筑順序填筑準(zhǔn)備回采開挖土料或在料場開采運輸卸料灘鋪壓實作業(yè)面清理(2)靠進塊石擋墻邊沿側(cè)必須采用人工夯實,大型碾壓機械壓實土料時應(yīng)距離擋墻2m以外,避免塊石擋墻受擠壓變形。(3)緩坡或平臺段填筑時須刨毛處理,以使新老填土結(jié)合良好。2.3.4填筑施工準(zhǔn)備(1)作業(yè)面水電布置平整后擬在各作業(yè)面適當(dāng)位置處設(shè)置水電管路,以滿足填筑料達(dá)到設(shè)計要求的含水量后再進行填筑壓實。水源自蓄水池和原河床集水抽取,另作業(yè)面上準(zhǔn)備2臺10m3灑水車供局部填筑區(qū)料含水量不夠時用。(2) 碾壓試驗 填筑前,選定有代表性的料,模擬正常填筑施工
29、狀況,對各區(qū)料進行碾壓試驗,以確定合理的碾壓參數(shù)。 碾壓試驗場地選在填筑現(xiàn)場,面積為1000m2,碾壓試驗前,對試驗場地基礎(chǔ)進行平整、碾壓。試驗內(nèi)容主要要是根據(jù)較粗碴料及較細(xì)碴料在填筑區(qū)內(nèi)分布的不同,分別進行不同區(qū)域鋪料方式,鋪料厚度,碾壓的類型和重量,碾壓遍數(shù)、碾壓速度,鋪料過程中的加水量,壓密層的孔隙率和干密度等試驗,有排水要求的砼背槽回填,其墊層料和過渡料還應(yīng)進行滲透性試驗。墊層區(qū)碾壓試驗擬在填筑區(qū)內(nèi)進行,以確定壓實機械類型及重量、碾壓遍數(shù)和壓實效果等碾壓方法和碾壓參數(shù)。 碾壓試驗結(jié)束后向工程師提交試驗報告,經(jīng)工程師批準(zhǔn)的碾壓參數(shù)作為碾壓施工控制的依據(jù)。2.3.5測量放樣 清理好的地基,
30、在驗收前測繪基礎(chǔ)地形圖和斷面圖,報請工程師批準(zhǔn)。 提前在岸坡標(biāo)識高程,樁號標(biāo)記。 填筑過程中,每填筑23層即放樣一次,以檢查平整度,總體層厚控制及各區(qū)料邊線等。分段填筑時,各段土層之間應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓和過壓,上下層分段位置應(yīng)錯開。2.3.6 施工控制 保持填筑作業(yè)面施工和料場聯(lián)系暢通,根據(jù)填筑的需要,做好各種填筑料的調(diào)配工作。做好分料工作,設(shè)專職人員在作業(yè)面和路口,指揮汽車卸料,不合格料嚴(yán)禁進場。作業(yè)面設(shè)1名專職施工管理和質(zhì)檢人員,做好施工管理和質(zhì)量 監(jiān)控工作。設(shè)置若干40cm、80cm、100cm高度桿,用以控制填筑層厚。設(shè)置若干種類、數(shù)量的標(biāo)識旗和標(biāo)識牌,用以標(biāo)識填筑料分區(qū)、填筑
31、區(qū)、塊所處的狀態(tài),如:“該區(qū)已驗收合格”“該區(qū)正在碾壓”“該區(qū)正在進料”等,便于施工人員及工程師隨時檢查。2.3.7施工方法2.3.7.1 施工工序?qū)⑻钪鎰澐譃椴煌奶钪卧總€填筑單元的主要工序為:自卸汽車卸料推土機平整攤輔灑水碾壓驗收下一層填筑施工時按工序進行平行流水作業(yè),根據(jù)各填筑區(qū)填筑次序規(guī)劃填筑行車路線及進料速度,各種運輸設(shè)備、平整設(shè)備、灑水設(shè)備及碾壓設(shè)備根據(jù)各區(qū)填筑強度良好搭配,使填筑施工始終處于高速、均衡、有序的狀態(tài)。在碾壓設(shè)備上裝配壓實計,在碾壓過程中檢測壓實效果,沒達(dá)到壓實度要求的,采用補碾等措施,及確保碾壓質(zhì)量。每單元填筑完畢后,按設(shè)計和規(guī)范要求進行現(xiàn)場取樣試驗,經(jīng)工程
32、師驗收合格后鋪填上一層。2.3.7.2 填筑施工填筑料由自卸汽車運輸,在經(jīng)過加水站時加水后上作業(yè)面,加水量略超設(shè)計要求含水量(可通過試驗確定),采用進占法卸料,推土機平整,振動碾采用進退錯距法碾壓,局部振動碾無法碾壓的部位采用振動板夯實,各項碾壓參數(shù)嚴(yán)格按設(shè)計要求執(zhí)行。填筑時,如出現(xiàn)大石或級配不良的石料,采用反鏟將這些石料挖除,自卸汽車運至場外。2.3.7.3施工縫處理(1)橫向施工縫處理 同一填筑層內(nèi),用反鏟和推土機配合清除橫向施工縫上的松散料,并按規(guī)范中非巖石基礎(chǔ)面處理要求對縫面進行處理。(2)縱向施工縫外理縱向施工縫處理見圖2-2,先用反鏟將老填筑層向上游方向挖除1.52.0m邊緣層,并
33、就近鋪平,振動碾順縫面方向騎縫碾壓。這樣循環(huán)上升,直至新老填筑體平齊后,作業(yè)面全斷面上升。縱向接縫坡面邊緣松散層挖除新填筑體1.52m老填筑體80cm圖2-2 縱向施工縫處理示意圖11.52.4格賓擋墻施工2.4.1施工特點 (1)本工程施工工作量較大。 (2)主體工程施工強度大,材料運輸施工道路受一定的干擾。 (3)施工時可以多個斷面同時施工。2.4.2施工工序 施工材料準(zhǔn)備組裝網(wǎng)箱填充石料石料整平網(wǎng)箱封蓋驗收下一道工序。施工時按工序進行平行流水作業(yè),每道工序之間的施工配合必須嚴(yán)謹(jǐn),各施工機械配合人工綁扎施工需要搭配相當(dāng),以免造成臺班浪費。2.4.3施工方法2.4.3.1組裝施工(1)組合體
34、網(wǎng)箱的間隔網(wǎng)片1網(wǎng)身應(yīng)成900,才可進入綁扎工序,組裝綁扎成網(wǎng)箱。(2)組裝網(wǎng)箱時,組合絲綁扎必須是雙股線并絞緊,螺旋組合絲綁扎必須絞繞收緊。(3)相鄰網(wǎng)箱的上下四角各設(shè)一道組合絲綁扎;相鄰網(wǎng)箱的間隔網(wǎng)位置上下各設(shè)一道組合絲綁扎;相鄰網(wǎng)箱的網(wǎng)片結(jié)合面每平米設(shè)二道組合絲綁扎;網(wǎng)箱按設(shè)計圖安放到位,調(diào)整網(wǎng)箱位置后相鄰的框線及折線每20cm用組合絲雙股綁扎。 (4)網(wǎng)箱擋土墻裸露部位的網(wǎng)片,必須設(shè)置水平拉力絲,水平及垂直間距為25cm35cm,呈“八”字形向內(nèi)邊網(wǎng)片或臨土面網(wǎng)片連接并拉緊。2.4.3.2填充料施工 (1)網(wǎng)箱在施工填充料前,應(yīng)在網(wǎng)箱外露面綁扎竹竿、木棒、鋼管或面板等,待填充料施工結(jié)束
35、后拆除。 (2)網(wǎng)箱填料時必須依次、均勻、分批向各網(wǎng)箱內(nèi)投料,嚴(yán)禁往單個網(wǎng)箱一次投滿填充料。 (3)以人工填充料施工時,應(yīng)控制每批投料厚度在35cm以下。 (4)每批投料后,應(yīng)用小碎石填滿空隙,宜采取用木棒或鐵棒搗實措施,確保結(jié)構(gòu)體內(nèi)填充料的密實度。2.4.3.3頂面及封蓋施工 (1)基礎(chǔ)的網(wǎng)箱填充料應(yīng)高出網(wǎng)箱頂部3cm1cm。 (2)第二層網(wǎng)箱填充料應(yīng)高出網(wǎng)箱頂部2cm1cm。 (3)網(wǎng)箱封蓋前應(yīng)測量高度符合設(shè)計要求;在測量每層高度符合設(shè)計要求后,再施工上層網(wǎng)箱;頂部封蓋前的填充料高度必須達(dá)到設(shè)計圖紙要求。 (4)外露面的填充料,必須人工砌壘整平,填充料間應(yīng)相互搭接。2.4.3.4 網(wǎng)箱層間
36、施工 (1)層與層之間的網(wǎng)箱應(yīng)縱橫交錯或“丁字形”疊砌,上下連結(jié),嚴(yán)禁出現(xiàn)通縫。 (2)將安放到位的網(wǎng)箱邊框與下層交接處每隔20cm雙股綁扎。 (3)上層網(wǎng)箱的底部與下層網(wǎng)箱的頂部每平方米均勻4點雙股綁扎。 (4)多層網(wǎng)箱擋土墻結(jié)構(gòu)施工時,放置、綁扎上層網(wǎng)箱時,必須與下方網(wǎng)箱面層框線或網(wǎng)片綁扎在一起,使整個墻身聯(lián)結(jié)成一體。2.5砼工程2.5.1砼工程分布情況砼主要分布在堤頂?shù)姆览藟Α⒎姥磸d及各涵閘等處。2.5.2 砼施工質(zhì)量要求本標(biāo)段砼施工除滿足國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定和招標(biāo)文件所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范外,還應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件采取相應(yīng)的溫控措施,以保證防浪墻、柱、梁、底板、側(cè)墻及面板砼澆筑質(zhì)量要求。對于寒冷
37、天氣要求新澆筑混凝土表面應(yīng)至少在澆筑后15d內(nèi)保持溫度不低于5?;炷敛粦?yīng)在溫度低于1的基礎(chǔ)面上進行澆筑。在混凝土即將澆筑前72h,這些面應(yīng)預(yù)熱并保持在5以上。與混凝土接觸的水、空氣、模板的溫度至少在澆混凝土后72h內(nèi)保持在5以上,并在規(guī)定養(yǎng)護期的余下時間里保持在冰點以上。若有必要,應(yīng)對拌和水和骨料用保溫材料。對高溫炎熱季節(jié)砼澆筑,應(yīng)采用包括冷卻水冷卻骨料。新鮮混凝土面應(yīng)防止太陽暴曬和干風(fēng)吹。在規(guī)定的養(yǎng)護期內(nèi),混凝土表面的溫度變化在任何連續(xù)24h內(nèi)不能超過8。根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求,本標(biāo)段砼施工高溫天氣需采取相應(yīng)的溫控措施以保證砼澆筑質(zhì)量。2.5.3模板工程2.5.3.1涵閘砼施工模板(1)涵閘側(cè)模
38、采用特制組合鋼模板,模板底部內(nèi)側(cè)留一線小缺口,安裝時內(nèi)側(cè)缺口處對準(zhǔn)止水銅片鼻子中央,鋼模板面板厚4mm,因砼面板不等厚,面板砼側(cè)模為三角形模板與矩形模板組合,臨時施焊,鋼性連接,鋼模外側(cè)焊接三角支架,(梯形)間距60cm,立模時在面板砂漿墊層內(nèi)打設(shè)錨筋,錨筋穿過三角支架銷孔,即可作為側(cè)模的支撐。 (2)面板模板采用本木模板,模板材料的質(zhì)量符合設(shè)計要求及現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。木材的質(zhì)量達(dá)到等以上的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),腐朽、嚴(yán)重扭曲變形或脆性的木材嚴(yán)禁使用。木模板面板厚5mm,木板面盡可能光滑,不允許有凹坑、皺折或其它表面缺陷。模板的支撐件(拉桿、錨筋及其它錨固件等),材料符合有關(guān)規(guī)范要求,確保模板支撐穩(wěn)
39、固,以保證砼外觀質(zhì)量。2.5.3.2防浪墻砼施工模板模板采用組合鋼模板,鋼模板為P3015型和P1015型組成,按要求沿模板內(nèi)側(cè)布置二排16架立拉筋,錨筋埋設(shè)于已澆筑砼內(nèi),通過與10鋼筋拉條焊接作為模板內(nèi)拉支撐,拉條間距6070cm,排距50cm。模板內(nèi)側(cè)設(shè)內(nèi)拉筋的同時,用鋼管架設(shè)或木對撐。2.5.3.3模板安裝注意事項:模板安裝前,根據(jù)設(shè)計圖紙進行現(xiàn)場測量放樣,按要求設(shè)立控制點,個別特殊部位,適當(dāng)加密控制點,必要時將主要控制點引出施工部位以外不易破壞位置,以備校正用。模板安裝時有足夠的剛度以保證砼澆筑過程不變形。安裝過程中,反復(fù)測試水平度、垂直度,及時校正偏差,模板安裝的允許偏差:大體積的砼
40、模板安裝的允許偏差,結(jié)構(gòu)砼和鋼筋砼梁、柱的模板允許偏差,遵守施工規(guī)范規(guī)定。所有梁模板(包括T型梁、預(yù)制砼T型梁等)在安裝過程中均按規(guī)范要求預(yù)拱。砼澆筑過程中,設(shè)置專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查,調(diào)整模板的形狀及位置,對承重模板的支架,加強檢查、維護,模板如有變形走樣,立即采取措施,直至停止?jié)仓?.5.4鋼筋制安2.5.4.1鋼筋加工(1) 鋼筋制作 筋按設(shè)計圖紙標(biāo)明的規(guī)格、型號、尺寸、數(shù)量以及鋼筋彎鉤、接頭長度等計算配料單,經(jīng)復(fù)核無誤準(zhǔn)確下料。鋼筋使用前經(jīng)調(diào)直、無局部彎折,鋼筋的調(diào)直遵守以下規(guī)定:采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不超過4,、級鋼筋的冷拉率不超過1;冷拔低碳鋼絲在調(diào)直機上調(diào)直后,其表
41、面不得有明顯擦傷,抗拉強度不得低于圖紙的要求;鋼筋的加工尺寸符合設(shè)計圖紙要求,加工后鋼筋的允許偏差不超過下表規(guī)定的數(shù)值。加工后鋼筋的允許偏差順序偏差名稱允許偏差值(mm)1受力鋼筋全長凈尺寸的偏差102箍筋各部分長度的偏差53鋼筋彎起點位置的偏差廠房構(gòu)件20大體積砼304鋼筋轉(zhuǎn)角的偏差3圓鋼筋制成箍筋、其末端彎鉤長度箍筋直徑受力鋼筋直徑(mm)25284051075901290105(2) 鋼筋接頭鋼筋在廠內(nèi)加工時,采用閃光接焊,現(xiàn)場豎向或斜向(傾斜度在1:0.5的范圍內(nèi))焊接的鋼筋,采用手工電弧焊(直徑在28mm內(nèi))除軸心受拉和承受震動荷載構(gòu)件外,16以下的鋼筋接頭可采用綁扎接頭。焊接鋼筋的
42、接頭,將施焊范圍內(nèi)的浮銹、漆污、油漬等清除干凈。鋼筋焊接的施焊人員,經(jīng)崗前培訓(xùn)并取得上崗證后方可作業(yè)。鋼筋施焊前或改變鋼筋種類、直徑,按實際條件進行試焊,并取樣試驗,經(jīng)檢驗合格才能成批焊接,若對焊接質(zhì)量有懷疑或在焊接過程發(fā)現(xiàn)異常時,視實際情況隨機抽樣,進行冷彎及拉力試驗。全部閃光對焊及電弧焊的接頭,均進行外觀檢查并符合規(guī)范要求。2.5.4.2鋼筋的運輸及安裝鋼筋現(xiàn)場安裝根據(jù)鋼筋的安裝部位,按牌領(lǐng)料,由人工運至工地,由汽車吊與人工配合運至工作面,人工綁扎安裝。鋼筋現(xiàn)場綁扎之前先核對成品鋼筋的規(guī)格、直徑、形狀、尺寸及數(shù)量是否與料單相符,核查無誤后開始綁扎安裝。鋼筋綁扎先按設(shè)計要求劃線,隨后進行鋪料
43、、綁扎及焊接,鋼筋綁扎采用20#鍍鋅鐵絲,相鄰扎點的鐵絲扣成八字形,以免網(wǎng)片歪斜。鋼筋及扎線均不得接觸模板,以防引水滲漏。為滿足水工結(jié)構(gòu)對保護層的嚴(yán)格要求,在下層鋼筋網(wǎng)下墊與砼設(shè)計強度相同的5050mm水泥砂漿墊塊,墊塊厚度與保護層厚相同,間距為1m左右;對墻體等垂直或傾斜部位的鋼筋進行安裝時,在雙層鋼筋中加設(shè)拉結(jié)筋間距1m左右;同時在兩側(cè)擱置帶有預(yù)埋鐵絲的水泥砂漿墊塊,用鐵絲與鋼筋固定;為保證墻體垂直鋼筋網(wǎng)的牢固性及不發(fā)生變形,加設(shè)斜撐筋。鋼筋的連接采用綁扎搭接(要求鋼筋直徑25mm),接頭部位的綁扎用鐵絲在接頭中間及兩端扎牢。同時鋼筋的綁扎接頭不位于構(gòu)件最大彎矩處,綁扎接頭的搭接長度符合設(shè)
44、計及規(guī)范要求。搭接長度末端與鋼筋彎曲處距離不小于10d,級鋼筋在受拉區(qū)綁扎接頭末端做彎鉤。受力鋼筋的綁扎接頭位置錯開,接頭面積百分率符合規(guī)范要求。對于直徑25m的鋼筋,按要求采用焊接接頭。鋼筋焊接,鋼筋場采用對焊方式,施工工作面采用手工電弧焊。鋼筋的加工和安裝由專門的工程師負(fù)責(zé)。鋼筋安裝完畢后,由質(zhì)檢工程師進行終驗,根據(jù)設(shè)計要求檢查鋼筋規(guī)格、根數(shù)、間距及位置,鋼筋接頭位置及長度是否符合規(guī)定,砼保護層是否符合要求,鋼筋表面是否清潔,合格后,報請監(jiān)理工程師進行驗收,并做好隱蔽工程驗收記錄。2.5.5砼工程施工2.5.5.1 材料(1)膠結(jié)材料膠結(jié)材料使用袋裝供應(yīng)。不同品種的膠結(jié)材料分別存放,袋裝材
45、料存放于干燥、具有防潮措施且通風(fēng)良好的倉庫中。用于生產(chǎn)砼的水泥為符合中國標(biāo)準(zhǔn)的普通硅酸鹽水泥,要求具備出廠證明或相應(yīng)水泥試驗報告單,按每200t作為一個驗收批進行檢驗。(2)水 砼拌和與養(yǎng)護用水取自業(yè)主供水,由施工區(qū)專用供水系統(tǒng)統(tǒng)一提供。(3)骨料 砼骨料由主供應(yīng)。用于拌和的粗、細(xì)骨料級配符合中國標(biāo)準(zhǔn)SDJ207-82的要求。 骨料的運輸和貯存將采取措施防止破裂、損壞、分離和被有害物質(zhì)或其它粒徑的骨料污染。每一標(biāo)定粒徑的砼骨料分開堆放,不同料堆間至少有10m的交通間距;距地面1m內(nèi)料堆底部的骨料不用于砼生產(chǎn);并保證有能滿足至少5d砼澆筑的骨料堆存量。 砂的細(xì)度模數(shù)控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi),砂料質(zhì)
46、地要求堅硬、清潔、級配良好。粗骨料的最大粒徑不超過鋼筋最小凈間距的2/3及構(gòu)件斷面最小邊長的1/4,對少筋或無筋結(jié)構(gòu)選用較大的骨料粒徑。粗骨料按粒徑分成下列幾種級配: 二級配:520mm和2040mm,最大粒徑40mm。 三級配:520mm、2040mm和4080mm,最大粒徑80mm。(4)外加劑 用于本工程的外加劑包括:減水劑、緩凝劑、速凝劑。為保證外加劑間的相容性,同一種類的外加劑將由同一生產(chǎn)商提供,同時附有出廠證明和質(zhì)量保證單。外加劑貯存于溫度不高于35的防水建筑物內(nèi)。2.5.5.2 砼配料和拌和(1)概述 擬在右岸設(shè)砼拌和系統(tǒng)。拌和系統(tǒng)為拌和站,拌和機采用強制式,采用防風(fēng)雨棚來保護配
47、料和拌和設(shè)備、貯水及外加劑的容器等。防風(fēng)雨棚裝有通風(fēng)系統(tǒng)用以除去由于配料和拌和產(chǎn)生的灰塵。(2)配料拌和系統(tǒng)設(shè)磅稱來精確地確定和控制每種成份進入砼拌和機數(shù)量。按由實驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配合比進行配料。所有類別砼在滿足規(guī)定強度、抗?jié)B性能、抗凍融性和溫升要求的前提下,采用最低的水泥含量。(3)拌和砼要求拌和均勻,出料時無離析現(xiàn)象。在每種級配料的所有固體材料加進拌和機筒后,將使用最小拌和時間拌和,直到經(jīng)試驗確定了每級砼拌和的最優(yōu)拌和時間為止。當(dāng)各種標(biāo)號砼拌和后,卸入運輸車運至澆筑部位時,使用明顯的標(biāo)志信號裝置來進行砼標(biāo)號的標(biāo)識。每級砼在離開拌和站時應(yīng)加上統(tǒng)一規(guī)定的彩色標(biāo)記。定期檢查拌和機,凝
48、固在拌和機內(nèi)的材料及時予以清除。一旦攪拌機開始使用,就將進行性能測試,并在以后的使用過程中至少每28天進行一次,或當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為機器可能發(fā)生任何故障時,也進行性能測試。2.5.5.3砼運輸(1)砼水平運輸砼的水平運輸選用經(jīng)改裝成帶后擋板的8t自卸汽車與6m3攪拌運輸車。(2)砼垂直運輸砼垂直運輸采用汽車吊配溜槽入倉。(3)砼運輸?shù)缆愤\輸?shù)缆肥褂玫虄?nèi)及堤外公路。(4)砼運輸工藝措施運輸設(shè)備的要求砼運輸設(shè)備不吸水、不漏漿,運輸過程中砼拌和物不分離,不嚴(yán)重泌水及過多降低坍落度。選擇的砼運輸設(shè)備和運輸能力與澆筑能力、倉面具體情況及鋼筋、模板吊運的需要相適應(yīng),以保證砼運輸?shù)馁|(zhì)量,充分發(fā)揮設(shè)備效率。在運
49、輸設(shè)備上設(shè)置表征砼類別的醒目標(biāo)志,以免混淆。運輸中的要求運輸?shù)缆繁3制教?,避免拌和物振蕩、離析、分層。在任何情況下,禁止中途加水后運入倉內(nèi)。盡量縮短運輸時間,減少轉(zhuǎn)運次數(shù)。因故停歇過久,砼產(chǎn)生初凝時作廢料處理。運輸工具均設(shè)置遮蓋或保溫設(shè)施,以免日曬、雨淋、受凍而影響砼質(zhì)量。砼貼近澆筑倉面下料,自由下落高度不大于1.5m,鋼筋密集難以靠近的部位不大于2m,超過此界限時采取掛溜筒架溜槽等緩降措施。采用自卸汽車、攪拌車及其它專用車運輸砼時,做到以下幾點:a.運輸砼的汽車必須專用,禁止砼運輸車運送土石方及其它雜物。b.汽車運輸砼前,將車箱沖洗干凈,車箱內(nèi)無雜物和積水。c.裝載砼的厚度不小于40cm,車
50、箱平滑密閉,運輸中砂漿損失控制在1%以內(nèi)。d.每次卸料,將所載的砼卸凈 ,并及時清洗車箱(斗),以免砼粘附。e.每個倉位所配汽車數(shù)量要滿足澆筑強度要求,并使單車容量與吊罐容量及入倉設(shè)備吊運能力相匹配。采用汽車起重機配吊罐運輸砼時,遵守下列規(guī)定:對吊鉤和鋼絲繩定時檢查,如發(fā)現(xiàn)磨損、斷股等問題,必須及時處理。在起吊設(shè)備設(shè)計覆蓋范圍之外,禁止利用鋼絲繩的擺動來推(拉)料罐下料。對料罐的吊耳、卸料門等關(guān)鍵部件定期進行檢查。嚴(yán)禁下料操作人員爬上吊在空中的料罐上操作下料。下料時,料罐下方嚴(yán)禁站人。合理安排砼運輸能力,做到既滿足砼澆筑和倉面覆蓋強度,又不致在運輸中汽車排長隊等待,減少砼溫度回升。砼運輸車輛安
51、裝遮陽棚,在運輸途中無論重車還是空車都拉上遮陽棚。在拌和樓和卸料點有專人負(fù)責(zé)開閉汽車遮陽棚。遮陽棚應(yīng)保持完好,如有破損,及時更換。加強組織管理,建立高效、有序的砼運輸體系。各崗位人員要職責(zé)分明,各司其責(zé),運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)間加強協(xié)作配合。合理配置資源,加快入倉速度。對于未脫離約束區(qū)特別是強約束區(qū)砼的澆筑,重點加強運輸管理。2.5.5.4 砼澆筑溫度控制(1)夏季施工溫控措施骨料溫控:在粗骨料堆上灑水進行骨料冷卻 ,并在粗骨料頂上搭設(shè)棚子,減少太陽直曬。將拌和用水冷卻到3,必要時制冰再加入拌和樓拌制砼。在施工中通過試驗建立砼出機口溫度與現(xiàn)場澆筑溫度之間的關(guān)系,并采取遮陽棚等措施減少砼運送過程中的溫升
52、。砼施工中,各澆筑塊均勻上升,控制相鄰塊高差不大于6m。避開中午高溫時段開倉澆筑砼,沒有脫離強約束區(qū)的部位不得安排在上午10點到下午4點之間開倉并盡量安排夜間澆筑砼。加快砼入倉速度,減少倉面溫度回升。新澆筑砼溫度回升值隨砼入倉到上層覆蓋新砼的時間延長而增大,要求新澆筑砼溫度回升率不大于0.25,下層砼到上層覆蓋新砼的間隔時間控制在2小時以內(nèi)。高溫時段澆筑砼時,倉內(nèi)配備噴霧降溫設(shè)備,并作為開倉的條件之一。根據(jù)澆筑倉面積大小配備12臺噴霧設(shè)備。從開倉澆筑到收倉不間斷地連續(xù)噴霧,要求水霧籠罩整個倉面,形成涼爽濕潤的環(huán)境,降低倉面氣溫,減少砼的溫度回升和砼料水份蒸發(fā)。采用覆蓋隔熱被的方法減少溫度回升,
53、澆筑砼時采用邊澆筑邊覆蓋的辦法,當(dāng)澆筑新砼時揭開隔熱被,待振搗完后再蓋上,直到收倉為止。隔熱被覆蓋自臺階接頭向后沿伸10m范圍。隔熱被之間搭接寬度不小于15cm。(2)冬季施工措施采用熱水拌和,以提高砼出機口溫度,縮短砼水平運輸時間。砼表面保溫保濕,砼澆筑完成后加蓋薄膜防止水分蒸發(fā),并嚴(yán)密地覆蓋25mm厚的苯板,固定壓實,防止寒潮襲擊。在基礎(chǔ)或老砼上澆筑砼前,應(yīng)檢查其溫度,如為負(fù)溫,通蒸氣將其加熱為正溫,其深度不小于10cm。2.5.5.5 縫面處理砼澆筑分層水平施工縫面處理采用GCHJ50型高壓水沖毛機,其最高工作壓力50Mpa,最大工作半徑60m,供水壓力0.2Mpa,適用于抗壓強度在45
54、Mpa以內(nèi)的砼表面處理,其施工工藝措施如下:(1)高壓水沖毛作業(yè)前,注意倉面養(yǎng)護水的控制,除正常養(yǎng)護用水外,避免出現(xiàn)積水,以免形成水墊,降低沖毛效果。同時,倉面堆積物也應(yīng)清除,以免增加沖毛難度,影響沖毛質(zhì)量。(2)高壓水沖毛機的布置位置遵從盡量減少高壓膠管長度的原則,一般單根膠管長度不超過60m。沖毛機臺數(shù)根據(jù)倉位面積、沖毛效率和允許作業(yè)時間來選定。(3)根據(jù)現(xiàn)場進行的沖毛時間與砼沖毛效率的試驗結(jié)果,高溫季節(jié)采用高壓水沖毛一般在收倉后11.5天進行。(4)沖毛機沖毛作業(yè)時,每支噴槍必須由操作人員持緊,將槍口對準(zhǔn)沖毛部位。槍頭距沖毛面100150mm,夾角75度左右,按射流與砼表面接觸的軌跡(寬
55、帶狀)自左向右進行掃描,每排掃描有少量重疊,以免欠沖毛或漏沖毛。(5)沖毛機高壓膠管應(yīng)保持平順,不得急轉(zhuǎn)彎,并應(yīng)經(jīng)常檢查,若有損傷,應(yīng)及時更換。(6)沖毛機的操作人員經(jīng)專門培訓(xùn)后持證上崗。2.5.5.6 砼澆筑方法(1)基礎(chǔ)面清理或處理澆筑前將對基礎(chǔ)水平面和斜坡面作剝離清理工作,除去表面滯留水、泥漿、巖屑、油脂等雜物。(2)砼澆筑砼澆筑程序:倉位清理、沖洗基面驗收立模驗收、開倉澆筑砼拆模養(yǎng)護砼澆筑分塊分倉實施,下部砼澆筑采用汽車直接入倉?;A(chǔ)砼澆筑時,將止水片固定在正確位置。基礎(chǔ)第一層砼分層分臺階澆筑,分層厚度不大于50cm。按臺階法澆筑時,從塊體短邊一端向另一端鋪料,邊前進,邊加高,逐步向前
56、推進并形成明顯的臺階,直到把整個倉位澆筑到收倉高程。澆筑時,及時振搗密實,并注意止水片、止水帶附近砼的密實,止水附近采用50軟管振搗器避免止水帶、止水片變位。上部結(jié)構(gòu)砼分層高度控制在3m左右,砼澆筑順?biāo)鞣较蚣按怪彼鞣较蚓鶓?yīng)錯縫。根據(jù)施工進度計劃要求,砼澆筑分兩期進行,一期澆筑基礎(chǔ)砼;二期砼壓頂。分期砼接縫按施工縫處理?;C看位埃仨毲宄把爻铐?。其平均滑動速度控制在12m/h,最大滑升速度不超過4m/h,每次滑升距離不大于30cm,每次滑升間隔時間不超過30min。2.5.5.7砼振搗(1)砼入倉嚴(yán)格按照該倉的施工設(shè)計所規(guī)定的澆筑方向、分層厚度、臺階寬度、布料順序進行。對于止水、埋
57、件等部位,嚴(yán)禁直接下料,由人工送料填滿。(2)大體積砼采用100插入式振搗器振搗,寬度小于400mm的結(jié)構(gòu)及止水片附近采用30或50插入式振搗器振搗,其它結(jié)構(gòu)部位使用50或80插入式振搗器振搗。(3)澆入倉內(nèi)的砼隨澆隨平倉,不得堆積。倉內(nèi)若有粗骨料分離堆疊時,采用人工均勻地分布于砂漿較多處,禁止用水泥砂漿覆蓋或用振搗器作為移動砼的工具,以免造成內(nèi)部蜂窩和骨料集中現(xiàn)象。(4)不合格的砼嚴(yán)禁入倉,拌制好的砼不得重新拌和。砼澆筑期間,如果表面泌水較多,及時清除,杜絕在模板上開孔趕水,帶走灰漿。(5)在下列情況下應(yīng)用人工平倉。人工平倉用手鏟(鐵鍬),平倉距離不超過3m。具體要求如下:在靠近模板的地方,
58、用人工平倉,使石子分布均勻。水平止水底部用人工送料填滿,嚴(yán)禁料罐直接下料,以免止水片卷曲和底部砼架空??臻g狹小的砼澆筑部位。各種預(yù)埋件儀器周圍用人工平倉,防止位移和損壞。(6)振搗器將其斜插入砼料堆下部,使砼向操作者位置移動,然后一次次地插向料堆上部,直至把砼攤平到規(guī)定的厚度為止。不應(yīng)將振搗器垂直插入料堆頂部,以免造成粗骨料沿錐體四周下滑,砂漿集中在中間形成砂漿窩,影響砼勻質(zhì)性。經(jīng)過振動攤平的砼并未完全密實,禁止將平倉和振搗合二為一,影響澆筑質(zhì)量。(7)振搗在平倉之后立即進行。素砼較少的部位,用大直徑的振搗棒,坍落度小的干硬性砼,選用高頻和振幅較大的振搗器。振搗作業(yè)路線保持一致,并順序依次進行
59、,以防漏振。振搗棒盡可能垂直地插入砼中,如振搗棒較長或把手位置較高,垂直插入感到操作不便時,也可略帶傾斜,但與水平面夾角不小于45,且每次方向應(yīng)保持一致,否則下部砼發(fā)生漏振。(8)振搗棒快插、慢提。為使上下層砼振搗密實均勻,將振搗棒上下抽動,抽動幅度為510cm。振搗棒的插入深度,在振搗第一層砼時,以振搗器頭部不碰到基層或老砼面,但相距不超過5cm為宜;振搗上層砼時,則插入下層砼5cm左右,使上下兩層,結(jié)合良好。在斜坡上澆筑砼時,振搗棒仍垂直插入,并且先振低處,再振高處,否則在振搗低處的砼時,已搗實的高處砼會自行向下流動,致使密實性受到破壞。軟軸振搗棒插入深度為棒長的3/4。(9)振搗棒在每一
60、孔位振搗時間,以砼不再顯著下沉、水分和氣泡不再逸出,并開始泛漿為準(zhǔn),不得欠振或過振。(10)為得到均勻密實的砼,擬對砼實施復(fù)振,二次振搗間隔時間約45min。(11)振搗器的插入間距控制在振搗器有效作用半徑的1.5倍以內(nèi)。(12)在模板邊、預(yù)埋件、止水片周圍,適當(dāng)減少插入間距,以加強振搗,但不小于振搗棒有效作業(yè)半徑的1/2,并注意不觸及拉條、鋼筋、模板及預(yù)埋件。(13)振搗中發(fā)現(xiàn)泌水現(xiàn)象時,經(jīng)常保持倉面平整,使泌水自動流向集中地點,并用人工清除。泌水未引走或刮除前,不得繼續(xù)鋪料、振搗。2.5.5.8 砼表面處理砼表面按不同部位平整度進行處理。砼平整度已在圖紙中指定,在施工過程上將嚴(yán)格按照設(shè)計圖
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