建筑工程施工技術6

1、6 結構安裝(nzhung)工程主要(zhyo)內容：結構安裝工程常用起重機械及其性能和適用范圍；單層工業(yè)廠房結構的構件安裝工藝、安裝方法及安裝方案；多層裝配式框架結構的安裝方法；結構安裝工程的質量要求及安全措施。 共一百四十九頁學習要求：了解結構安裝工程常用起重機械的類型、型號、構造及工作原理，重點掌握履帶式起重機的構造、特點，起重參數(shù)及相互關系，能正確地選擇其型號；熟悉單層工業(yè)廠房結構安裝的全過程，掌握單層工業(yè)廠房結構構件的安裝工藝(gngy)、安裝方法；了解多層裝配式框架結構的安裝方案和安裝方法；掌握結構安裝的質量要求及安全措施。 共一百四十九頁6.1 起重(q zhn)機械6.4 結構

2、安裝工程(gngchng)的質量要求及安全措施 本 章 內 容End 6.2 單層工業(yè)廠房結構安裝 6.3 多層裝配式框架結構安裝本章作業(yè) 共一百四十九頁6.1 起重機械(q zhn j xi) 結構(jigu)安裝工程常用的起重機械有桅桿式起重機、自行式起重機和塔式起重機。 6.1.1 桅桿式起重機 桅桿式起重機按其構造不同，可分為獨腳拔桿、人字拔桿、懸臂拔桿和牽纜式桅桿起重機等。共一百四十九頁6.1.1.1 獨腳拔桿 獨腳拔桿按制作的材料不同(b tn)，可分為木獨腳拔桿、鋼管獨腳拔桿、金屬格構式獨腳拔桿等。獨腳拔桿由拔桿、起重滑輪組、卷揚機、纜風繩和錨碇等組成，如圖6.1（a）所示。 共

3、一百四十九頁6.1.1.2 人字拔桿 人字拔桿一般(ybn)是由兩根圓木或兩根鋼管用鋼絲繩綁扎或鐵件鉸接而成，兩桿夾角一般(ybn)為2030，底部設有拉桿或拉繩，以平衡水平推力，拔桿下端兩腳的距離約為高度的1/31/2，如圖6.1（b）所示。 共一百四十九頁6.1.1.3 懸臂(xunb)拔桿 懸臂拔桿是在獨腳拔桿的中部(zhn b)或2/3高度處裝一根起重臂而成。其特點是起重高度和起重半徑都較大，起重臂左右擺動的角度也較大，但起重量較小，多用于輕型構件的吊裝，如圖6.1（c）所示。 共一百四十九頁6.1.1.4 牽纜式桅桿(wign)起重機 牽纜式桅桿起重機是在獨腳拔桿下端裝一根起重臂而成

4、。這種起重機的起重臂可以起伏，機身可回轉360，可以在起重機半徑范圍內把構件(gujin)吊到任何位置。用角鋼組成的格構式截面桿件的牽纜式起重機，桅桿高度可達80m，起重量可達60t左右。牽纜式桅桿起重機要設較的纜風繩，比較適用于構件多且集中的工程。如圖6.1（d）所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁6.1.2 自行式起重機 自行式起重機可分為(fn wi)履帶式起重機、汽車式起重機與輪胎式起重機。 6.1.2.1 履帶式起重機 履帶式起重機是一種(y zhn)具有履帶行走裝置的全回轉起重機，它利用兩條面積較大的履帶著地行走，由行走裝置、回轉機構、機身及起重臂等部分組成，如圖6.2所示。 共一

5、百四十九頁共一百四十九頁（1）履帶式起重機的常用型號(xngho)及性能 在結構安裝工程中，常用的履帶式起重機有W1-50型、W1-100型、W1-200型及一些進口機型。履帶式起重機的主要技術(jsh)性能包括三個主要參數(shù)：起重量Q、起重半徑R、起重高度H。 常用履帶式起重機的外形尺寸及技術性能見表6.1、表6.2、表6.3、表6.4所示。 共一百四十九頁表6.1 履帶式起重機外形尺寸（單位(dnwi)：mm） 符號 名稱 型 號 W1-50 W1-100 W1-200 -1252W-4A機棚尾部到回轉中心距離 2900330045003540520B機棚寬度 270031203200312

6、0C機棚頂部距地面高度 3220367541253675D轉平臺底面距地面高度 1000104511901095E起重臂樞軸中心距地面高度 15551700210017002650F起重臂樞軸中心至回轉中心的距離 10001300160013002340G履帶長度 3420400549504005M履帶架寬度 2850320040503200N履帶板寬度 550675800675J行走底架距地面高度 300275390K雙足支架頂部距地面高度 34804170430041808580共一百四十九頁表6.2 履帶式起重機性能(xngnng)表 參數(shù) 單位型 號W1-50W1-100W1-200

7、-1252W-4起重臂長度 m101818132315304012.5202521273345最大起重半徑 最小起重半徑 mm103.7174.5106.012.54.23176.515.54.522.58.0301010.14.015.55.65196.520.36.5425.57.7930.79.0341.111.5起重量 最小起重半徑時 t107.52.015850208209763.456.845.732最大起重半徑時 t2.6113.51.78.24.31.55.52.51.716.811.383.34.34起升高度 最小起重半徑時 m9.217.217.211191226.8361

8、0.717.922.820.526.532.545最大起重半徑時 m3.77.614.05.816.03.019.025.08.112.717.010.513.516.522.6共一百四十九頁表6.3 W1-50型履帶式起重(q zhn)機起重(q zhn)特性 臂長10m 臂長18m 臂長10m（帶鵝頭） R(m)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)3.710.09.24.57.517.262.017.248.79.056.21781.51656.28.674.116.4101.01465.08.193.015.574.17.5112.314.483.56.513

9、1.812.893.05.4151.410.7102.63.7171.07.6共一百四十九頁表6.4 W1-100型履帶式起重(q zhn)機起重(q zhn)特性 R(m)臂長13m 臂長23m 臂長27m 臂長30m Q(t)H(m)Q(t)H(m)Q(t)H(m)Q(t)H(m)4.515.011513.011610.0116.59.010.98.01978.010.87.21986.510.46.0195.02395.59.64.9193.8233.626104.82.24.218.93.122.92.925.9114.07.83.718.62.522.62.425.7123.76.5

10、3.218.22.222.21.925.4132.917.81.9221.425142.417.51.521.61.124.5152.2171.4210.923.8171.716共一百四十九頁（2） 履帶式起重機的穩(wěn)定性驗算(yn sun) 在圖6.3所示的情況下吊裝構件，起重機的穩(wěn)定性最差，此時以履帶中心(zhngxn)A點為傾覆點，分別按以下條件進行驗算。共一百四十九頁當考慮吊裝荷載及附加荷載時，穩(wěn)定(wndng)安全系數(shù) 當考慮吊裝荷載，不考慮附加荷載時，穩(wěn)定安全系數(shù) 共一百四十九頁（3） 起重臂(zhngb)接長計算 當起重機的起重高度(god)或起重半徑不足時，在起重臂的強度和穩(wěn)定性

11、能得到保證的前提下，可以將起重臂接長，接長后的起重量Q按圖6.4計算。 共一百四十九頁根據(jù)(gnj)同一起重機起重力矩等量的原則得：整理后得： 共一百四十九頁6.1.2.2 汽車(qch)式起重機 汽車式起重(q zhn)機是自行式全回轉起重(q zhn)機，起重(q zhn)機構安裝在汽車的通用或專用底盤上，如圖6.5所示。 共一百四十九頁6.1.2.3 輪胎式起重機 輪胎式起重機是把起重機構安裝在加重輪胎和輪軸組成(z chn)的特制底盤上的全回轉起重機，如圖6.6所示。 共一百四十九頁6.1.3 塔式起重機 塔式起重機的類型較多，按結構(jigu)與性能特點分為兩大類：一般式塔式起重機與

12、自升式塔式起重機。 6.1.3.1 一般(ybn)式塔式起重機QT1-6型為上回轉動臂變幅式塔式起重機，適用于結構吊裝及材料裝卸工作，如圖6.7所示。 QT-60/80型為上回轉動臂變幅式塔式起重機，適于較高建筑的結構吊裝。 共一百四十九頁共一百四十九頁6.1.3.2 自升式塔式起重機自升式塔式起重機的型號(xngho)較多，如QTZ50、QTZ60、QTZ100、QTZ120等。 QT4-10型多功能（可附著、可固定、可行走、可爬升）自升塔式起重機，是一種上旋轉、小車變幅自升式塔式起重機，隨著建筑物的增高，利用液壓頂升系統(tǒng)而逐步自行接高塔身，如圖6.8所示。 QT4-10型自升式塔式起重機的

13、主要技術性能見表6.5所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁表6.5 QT4-10型自升式塔式起重機的主要技術(jsh)性能表 項目 單位 技術參數(shù) 起重臂長 m3035起重半徑 m31620303162535起 重 量 t10.08.05.08.05.03.0起升速度 4索 m/min22.52索 m/min45小車變幅速度 m/min18回轉速度 r/min0.47頂升速度 m/min0.52軌距m6.5起重機行走速度m/min10.36共一百四十九頁自升塔式起重機的液壓頂升系統(tǒng)主要有：頂升套架、長行程液壓千斤頂、支承座、頂升橫梁、引渡小車、引渡軌道及定位銷等。 液壓千斤頂?shù)母左w裝在塔吊上部

14、結構(jigu)的底端支承座上，活塞桿通過頂升橫梁支承在塔身頂部，其頂升過程如圖6.9所示。 錨固裝的附著桿布置形式如圖6.10所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁共一百四十九頁6.1.3.3 自升式塔式起重機爬升式起重機其特點是：塔身短，起升高度大而且不占建筑物的外圍空間；但司機作業(yè)時看不到起吊過程，全靠信號指揮，施工完成(wn chng)后拆塔工作處于高空作業(yè)等。 圖6.11為爬升式起重機的爬升示意圖。 主要型號有QT5-4/40型、QT5-4/60型、QT3-4型等。 共一百四十九頁共一百四十九頁6.1.4 索具(su j)設備及錨碇6.1.4.1 卷揚機在建筑施工中常用的卷揚機分快速和

15、慢速兩種?？焖倬頁P機主要用于垂直、水平(shupng)運輸和打樁作業(yè)。慢速卷揚機主要用于結構吊裝、鋼筋冷拉等作業(yè)。 共一百四十九頁6.1.4.2 滑輪組及鋼絲繩滑輪組是由一定數(shù)量的定滑輪和動滑輪組成(z chn)，具有省力和改變力的方向的功能，是起重機的重要組成(z chn)部分。鋼絲繩是先由若干根鋼絲繞成股，再由若干股繞繩芯捻成繩。 共一百四十九頁6.1.4.3 吊具及錨碇吊具有吊鉤、鋼絲夾頭、卡環(huán)、吊索、橫吊梁等，是吊裝時的重要輔助工具。橫吊梁又稱鐵扁擔，用于承受吊索對構件的軸向壓力并能減小起吊高度(god)，如圖6.12所示。常用的錨碇有樁式錨碇和水平錨碇兩種。表6.6為木樁錨碇尺寸和承

16、載力表。水平錨碇如圖6.13所示。水平錨碇的承載力較大，常用規(guī)格尺寸及允許承載力見表6.7所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁表6.6 木樁(m zhun)錨碇尺寸和承載力表 類型 承載力(kN） 101520304050樁尖處施于土的壓力（MPa）a(cm)b(cm)c(cm)d(cm)0.153012040180.23012040200.233012040220.31301204026樁尖處施于土的壓力（MPa）a1(cm)b1(cm)c1(cm)d1(cm)a2(cm)b2(cm)c2(cm)d2(cm)0.153012090223012040200.230120902530120402

17、20.28301209026301204024共一百四十九頁共一百四十九頁表6.7 水平錨碇規(guī)格(gug)尺寸及允許承載力表 承載力（kN） 285075100150埋深H（m） 1.71.71.82.22.5橫木：根數(shù)長度（cm） 12503 2503 32033203270橫木上系繩點數(shù)（點） 11112木壁：根數(shù)長度（cm） 4270立柱：根數(shù)長度直徑（cm） 2120 20壓板：長寬（cm） 140270共一百四十九頁6.2 單層工業(yè)廠房結構(jigu)安裝6.2.1 準備(zhnbi)工作 準備工作主要有場地清理，道路修筑，基礎準備，構件運輸、排放，構件拼裝加固、檢查清理、彈線編號，

18、以及機械、機具的準備工作等。 共一百四十九頁6.2.1.1 構件的檢查(jinch)與清理檢查構件的型號與數(shù)量。檢查構件截面(jimin)尺寸。檢查構件外觀質量（變形、缺陷、損傷等）。檢查構件的混凝土強度。檢查預埋件、預留孔的位置及質量等，并作相應清理工作。 共一百四十九頁6.2.1.2 構件(gujin)的彈線與編號柱子 在柱身三面彈出中心線（可彈兩小面、一個大面），對工字形柱除在矩形截面部分彈出中心線外，為便于觀察及避免視差，還需要(xyo)在翼緣部分彈一條與中心線平行的線。屋架 屋架上弦頂面上應彈出幾何中心線，并將中心線延至屋架兩端下部，再從跨度中央向兩端分別彈出天窗架、屋面板的安裝定位

19、線。吊車梁 在吊車梁的兩端及頂面彈出安裝中心線。 共一百四十九頁6.2.1.3 混凝土杯形基礎(jch)的準備工作 先檢查杯口的尺寸，再在基礎頂面彈出十字交叉的安裝中心線，用紅油漆畫上三角形標志。為保證柱子安裝之后牛腿面的標高符合設計要求，調整方法是先測出杯底實際標高（小柱測中間一點，大柱測四個角點）并求出牛腿面標高與杯底實際標高的差值A，再量出柱子牛腿面至柱腳的實際長度B，兩者相減便可得出杯底標高調整值C（C=A-B），然后根據(jù)得出的杯底標高調整值用水泥砂漿或細石混凝土抹平至所需標高。杯底標高調整后要加以(jiy)保護。 共一百四十九頁6.2.1.4 構件(gujin)運輸 一些質量不大而數(shù)

20、量較多的定型構件，如屋面板、連系梁、輕型吊車梁等，宜在預制廠預制，用汽車將構件運至施工現(xiàn)場。起吊運輸時，必須保證構件的強度符合要求，吊點位置符合設計規(guī)定；構件支墊的位置要正確，數(shù)量要適當，每一構件的支墊數(shù)量一般不超過2個支承處，且上下層支墊應在同一垂線上。運輸過程中，要確保構件不傾倒、不損壞、不變形。構件的運輸順序、堆放位置應按施工組織設計的要求(yoqi)和規(guī)定進行，以免增加構件的二次搬運。 共一百四十九頁6.2.2 構件(gujin)的吊裝工藝 裝配式單層工業(yè)(gngy)廠房的結構安裝構件有柱子、吊車梁、基礎梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板及支撐等。構件的吊裝工藝包括綁扎、吊升、對位、臨時

21、固定、校正、最后固定等工序。 共一百四十九頁6.2.2.1 柱子(zh zi)吊裝（1） 綁扎 柱的綁扎方法、綁扎位置和綁扎點數(shù)，應根據(jù)(gnj)柱的形狀、長度、截面、配筋、起吊方法和起重機性能等確定。常用的綁扎方法有： 一點綁扎斜吊法 如圖6.14（a）所示 一點綁扎直吊法 如圖6.14（b）所示 兩點綁扎斜吊法 如圖6.15（a）所示 兩點綁扎直吊法 如圖6.15（b）所示 共一百四十九頁共一百四十九頁共一百四十九頁（2） 柱的吊升 旋轉法 采用旋轉法吊裝柱子時，柱的平面布置宜使柱腳靠近基礎，柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點宜位于起重機的同一(tngy)起重半徑的圓弧上，如圖6.16所示

22、。滑行法 柱吊升時，起重機只升鉤，起重臂不轉動，使柱頂隨起重鉤的上升而上升，柱腳隨柱頂?shù)纳仙?，直至柱子直立后，吊離地面，并旋轉至基礎杯口上方，插入杯口。如圖6.17所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁共一百四十九頁（3）對位和臨時固定 柱子對位是將柱子插入杯口并對準安裝準線的一道工序。臨時固定是用楔子等將已對位的柱子作臨時性固定的一道工序。如圖6.18所示。 （4）柱的校正 柱子校正是對已臨時固定的柱子進行全面檢查（平面位置、標高、垂直度等）及校正的一道工序。柱子校正包括平面位置、標高和垂直度的校正。對重型柱或偏斜值較大則用千斤頂、纜風繩、鋼管(gnggun)支撐等方法校正，如圖6.19

23、所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁共一百四十九頁（5）柱子最后固定 其方法是在柱腳(zh jio)與杯口之間澆筑細石混凝土，其強度等級應比原構件的混凝土強度等級提高一級。細石混凝土澆筑分兩次進行，如圖6.20所示。 共一百四十九頁6.2.2.2 吊車(dioch)梁的吊裝（1）綁扎、吊升、對位(du wi)和臨時固定 吊車梁綁扎時，兩根吊索要等長，綁扎點對稱設置，吊鉤對準梁的重心，以使吊車梁起吊后能基本保持水平，如圖6.21所示。 共一百四十九頁（2）校正及最后固定 吊車(dioch)梁的校正主要包括標高校正、垂直度校正和平面位置校正等。 吊車梁的標高主要取決于柱子牛腿的標高。平面位置的校正

24、主要包括直線度和兩吊車梁之間的跨距。 吊車梁直線度的檢查校正方法有通線法、平移軸線法、邊吊邊校法等。 共一百四十九頁通線法 如圖6.22所示 平移軸線法 如圖6.23所示邊吊邊校法 重型吊車梁校正時撬動困難，可在吊裝吊車梁時借助于起重機，采用邊吊裝邊校正的方法。吊車梁的最后固定，是在吊車梁校正完畢后，用連接鋼板等與柱側面、吊車梁頂端的預埋鐵相焊接(hnji)，并在接頭處支模澆筑細石混凝土。 共一百四十九頁共一百四十九頁6.2.2.3 屋架(wji)的吊裝（1）屋架(wji)綁扎 屋架的綁扎點應選在上弦節(jié)點處，左右對稱，綁扎中心（即各支吊索的合力作用點）必須高于屋架重心，使屋架起吊后基本保持水平

25、，不晃動、不傾翻。吊索與水平線的夾角不宜小于45，以免屋架承受過大的橫向壓力，必要時可采用橫吊梁。 屋架的綁扎見如圖6.24所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁（2）屋架(wji)的扶直與排放 屋架扶直時應采取必要的保護措施，必要時要進行驗算。屋架扶直有正向扶直和反向扶直兩種方法。正向扶直 如圖6.25（a）所示 反向扶直 如圖6.25（b）所示 屋架扶直之后，立即(lj)排放就位，一般靠柱邊斜向排放，或以35榀為一組平行于柱邊縱向排放。 共一百四十九頁共一百四十九頁（3）屋架的吊升、對位與臨時(ln sh)固定 屋架的吊升是將屋架吊離地面約300mm，然后將屋架轉至安裝位置下方，再將屋架吊升

26、至柱頂上方約300mm后，緩緩(hun hun)放至柱頂進行對位。屋架對位應以建筑物的定位軸線為準。屋架對位后立即進行臨時固定。 工具式支撐的構造如圖6.26所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁（4） 屋架(wji)的校正及最后固定 屋架垂直度的檢查與校正(jiozhng)方法是在屋架上弦安裝三個卡尺，一個安裝在屋架上弦中點附近，另兩個安裝在屋架兩端。屋架垂直度的校正可通過轉動工具式支撐的螺栓加以糾正，并墊入斜墊鐵。屋架的臨時固定與校正如圖6.27所示。屋架校正后應立即電焊固定 共一百四十九頁共一百四十九頁6.2.2.4 天窗(tinchung)架及屋面板的吊裝（1）屋架(wji)綁扎天窗架常

27、采用單獨吊裝，也可與屋架拼裝成整體同時吊裝。天窗架單獨吊裝時，應待兩側屋面板安裝后進行，最后固定的方法是用電焊將天窗架底腳焊牢于屋架上弦的預埋件上。屋面板的吊裝一般采用一鉤多塊疊吊法或平吊法。吊裝順序應由兩邊檐口向屋脊對稱進行。 共一百四十九頁6.2.3 結構(jigu)安裝方案 在擬定單層工業(yè)廠房結構安裝(nzhung)方案時，應著重解決起重機的選擇、結構安裝(nzhung)方法、起重機的開行路線和構件的平面布置等。 6.2.3.1 起重機的選擇 起重機的選擇主要包括選擇起重機的類型和型號。一般中小型廠房多選擇履帶式等自行式起重機；當廠房的高度和跨度較大時，可選擇塔式起重機吊裝屋蓋結構；在缺

28、乏自行式起重機或受到地形的限制，自行式起重機難以到達的地方，可選擇桅桿式起重機。 共一百四十九頁（2） 起重機型號及起重臂(zhngb)長度的選擇 起重量 起重機的起重量Q應滿足下式要求： 式中 Q1構件質量，t； Q2索具質量，t。 起重(q zhn)高度 起重機的起重高度必須滿足所吊構件的吊裝高度要求，如圖6.28所示： 共一百四十九頁共一百四十九頁 起重半徑（也稱工作(gngzu)幅度）當起重機可以不受限制地開到構件吊裝位置附近吊裝構件時，對起重半徑?jīng)]有什么要求。當起重機不能直接(zhji)開到構件吊裝位置附近去吊裝構件時，就需要根據(jù)起重量、起重高度、起重半徑三個參數(shù)，查閱起重機的性能表

29、或性能曲線來選擇起重機的型號及起重臂的長度。當起重機的起重臂需要跨過已安裝好的結構構件去吊裝構件時，為了避免起重臂與已安裝的結構構件相碰，則需求出起重機的最小臂長及相應的起重半徑。此時，可用數(shù)解法或圖解法。 共一百四十九頁A數(shù)解法求所需最小起重臂長（圖6.29（a） 式中 L起重臂的長度(chngd)，m； h起重臂底鉸至構件（如屋面板）吊裝支座的高度，m；h=h1-E h1停機面至構件（如屋面板）吊裝支座的高度，m； f起重鉤需跨過已安裝結構構件的距離，m； g起重臂軸線與已安裝構件間的水平距離； E起重臂底鉸至停機面的距離，m； 起重臂的仰角。 共一百四十九頁共一百四十九頁 以求得的角代上

30、式，即可求出起重臂的最小長度，據(jù)此，可選擇適當長度的起重臂，然后根據(jù)實際采用的起重臂及仰角計算起重半徑R： 根據(jù)計算出的起重半徑R及已選定的起重臂長度L，查起重機的性能表或性能曲線，復核起重量Q及起重高度H，如能滿足吊裝要求，即可根據(jù)R值確定(qudng)起重機吊裝屋面板時的停機位置。 共一百四十九頁B圖解法求起重機的最小起重臂長度 （圖6.29（b） 第一步選定合適的比例，繪制廠房一個節(jié)間的縱剖面圖；繪制起重機吊裝屋面板時吊鉤位置處的垂線yy；根據(jù)初步(chb)選定的起重機的E值繪出水平線HH；第二步在所繪的縱剖面圖上，自屋架頂面中心向起重機方向水平量出一距離g，g至少取1m，定出點P；第三

31、步根據(jù)式 求出起重臂的仰角，過P點作一直線，使該直線與HH的夾角等于，交yy、HH于A、B兩點；第四步AB的實際長度即為所需起重臂的最小長度。共一百四十九頁6.2.3.2 結構安裝方法及起重機開行(kixng)路線（1） 結構安裝方法 單層工業(yè)廠房的結構安裝方法有分件安裝法和綜合(zngh)安裝法兩種。 分件安裝法 起重機在車間內每開行一次僅安裝一種或兩種構件。通常分三次開行安裝完所有構件。如圖6.30所示。 綜合安裝法 綜合安裝法是指起重機在車間內的一次開行中，分節(jié)間安裝完所有的各種類型的構件。 共一百四十九頁共一百四十九頁（2） 起重機的開行路線及停機位置 吊裝(diozhung)屋架、屋

32、面板等屋面構件時，起重機宜跨中開行；吊裝(diozhung)柱子時，則視跨度大小、構件尺寸、質量及起重機性能，可沿跨中開行或跨邊開行，如圖6.31所示。當RL/2時，起重機可沿跨中開行，每個停機位置可吊裝兩根柱，如圖6.31（a）所示；當 ，則可吊裝四根柱，如圖6.31（b）所示；當RL/2時，起重機需沿跨邊開行，每個停機位置吊裝12根柱，如圖6.31（c）、（d）所示； 圖6.32是一個單跨車間采用分件安裝法時起重機的開行路線及停機位置圖。 共一百四十九頁共一百四十九頁共一百四十九頁6.2.3.3 構件(gujin)的平面布置與運輸堆放（1） 構件的平面布置原則 每跨構件盡可能布置在本跨內，

33、如確有困難也可布置在跨外而便于吊裝的地方； 構件布置方式應滿足吊裝工藝要求，盡可能布置在起重(q zhn)機的起重(q zhn)半徑內，盡量減少起重(q zhn)機在吊裝時的跑車、回轉及起重(q zhn)臂的起伏次數(shù)； 按“重近輕遠”的原則，首先考慮重型構件的布置； 共一百四十九頁 構件(gujin)的布置應便于支模、扎筋及混凝土的澆筑，若為預應力構件(gujin)，要考慮有足夠的抽管、穿筋和張拉的操作場地等； 所有構件均應布置在堅實的地基上，以免構件變形； 構件的布置應考慮起重機的開行與回轉，保證路線暢通，起重機回轉時不與構件相碰； 構件的平面布置分預制階段構件的平面布置和安裝階段構件的平面

34、布置。布置時兩種情況要綜合加以考慮，做到相互協(xié)調，有利于吊裝。 共一百四十九頁（2） 預制階段構件的平面布置 柱子的布置 柱的預制布置有斜向布置和縱向布置。 A 柱子斜向布置 柱子采用旋轉法起吊，可按三點共弧斜向布置，如圖6.33所示。 兩點共弧的方法有兩種：一種是杯口中心與柱腳中心兩點共弧，吊點放在起重半徑R之外，如圖6.34所示。吊裝時，先用較大的起重半徑R吊起柱子，并升起重臂，當起重半徑變成R后，停止(tngzh)升臂，隨之用旋轉法安裝柱子。另一種方法是吊點與杯口中心兩點共弧，柱腳放在起重半徑R之外，安裝時可采用滑行法，如圖6.35所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁共一百四十九頁共一百

35、四十九頁B. 柱子縱向布置 對于一些(yxi)較輕的柱子，起重機能力有富余，考慮到節(jié)約場地，方便構件制作，可順柱列縱向布置，如圖6.36所示。柱子縱向布置，綁扎點與杯口中心兩點共弧。若柱子長度大于12m，柱子縱向布置宜排成兩行，如圖6.36（a）所示；若柱子長度小于12m，則可疊澆排成一行，如圖6.36（b）所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁 屋架的布置 屋架宜安排在廠房(chngfng)跨內平臥疊澆預制，每疊34榀，布置方式有三種：斜向布置、正反斜向布置和正反縱向布置等，如圖6.37所示。 吊車梁的布置 當?shù)踯嚵喊才旁诂F(xiàn)場預制時，可靠近柱基順縱軸線或略作傾斜布置，也可插在柱子的空當中預制，

36、或在場外集中預制等。 共一百四十九頁共一百四十九頁（3） 安裝階段構件的排放布置及運輸堆放 屋架的扶直排放 屋架可靠柱邊斜向排放或成組縱向排放。 A屋架的斜向排放 確定屋架斜向排放位置(wi zhi)的方法可按下列步驟作圖：確定起重機安裝屋架時的開行路線及停機點。如圖6.38所示。確定屋架的排放范圍。 確定屋架的排放位置。 B屋架的成組縱向排放 屋架縱向排放時，一般以45榀為一組靠柱邊順軸線縱向排放。如圖6.39所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁共一百四十九頁 吊車梁、連系梁及屋面板的運輸、堆放與排放 單層工業(yè)廠房除了柱和屋架一般在施工現(xiàn)場制作外，其他構件（如吊車梁、連系梁、屋面板等）均可在

37、預制廠或附近的露天預制場制作，然后運至施工現(xiàn)場進行安裝。構件運輸至現(xiàn)場后，應根據(jù)施工組織設計所規(guī)定的位置，按編號及構件安裝順序進行排放或集中(jzhng)堆放。吊車梁、連系梁的排放位置，一般在其吊裝位置的柱列附近，跨內跨外均可。 屋面板可布置在跨內或跨外。 共一百四十九頁【例6.1】單層工業(yè)廠房結構吊裝實例 某車間為單層、單跨18m的工業(yè)廠房，柱距6m，共13個節(jié)間，廠房平面圖、剖面圖如圖6.40所示，主要構件尺寸如圖6.41所示，車間主要構件一覽表見表6.8所示。1. 起重機的選擇及工作參數(shù)計算 根據(jù)廠房基本(jbn)概況及現(xiàn)有起重設備條件，初步選用W1-100型履帶式起重機進行結構吊裝。主

38、要構件吊裝的參數(shù)計算如下： 共一百四十九頁共一百四十九頁共一百四十九頁表6.8 車間(chjin)主要構件一覽表 廠房軸線 構件名稱及編號 構件數(shù)量 構件質量 (t)構件長度(m) 安裝標高(m) (A).(B).(1).(14)基礎梁JL 321.515.95(A).(B)連系梁LL 261.755.95+6.60(A).(B)(A).(B)(A/1).(B/2)柱Z1柱Z2柱Z3 42447.037.035.812.2012.2013.89-1.40-1.40-1.20(1)(14)屋架YWJ18 -1144.9517.70+10.80(A).(B)(A).(B)吊車梁 DL-8Z DL-

39、8B2243.953.955.955.95+6.60+6.60屋面板YWB1561.305.97+13.80(A).(B)天溝板TGB261.075.97+11.40共一百四十九頁（1） 柱柱子采用一點綁扎(bn zh)斜吊法吊裝。柱Z1、Z2要求起重量：Q=Q1+Q2=7.03+0.2=7.23（t）柱Z1、Z2要求起升高度（如圖6.42所示）： H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+7.05+2.0=9.35（m）柱Z3要求起重量：Q=Q1+Q2=5.8+0.2=6.0（t）柱Z3要求起升高度：H=h1+h2+h3+h4=0+0.30+11.5+2.0=13.8（m）（2） 屋架屋架要求

40、起重量：Q=Q1+Q2=4.95+0.2=5.15（t）屋架要求起升高度（如圖6.43所示）： H=h1+h2+h3+h4=10.8+0.3+1.14+6.0=18.24（m） 共一百四十九頁共一百四十九頁共一百四十九頁（3） 屋面板吊裝跨中屋面板時，起重量： Q=Q1+Q2=1.3+0.2=1.5（t）起升高度（如圖6.44所示）： H=h1+h2+h3+h4=（10.8+2.64）+0.3+0.24+2.5=16.48（m） 起重機吊裝跨中屋面板時，起重鉤需伸過已吊裝好的屋架上弦中線f=3m，且起重臂中心線與已安裝好的屋架中心線至少(zhsho)保持1m的水平距離，因此，起重機的最小起重臂

41、長度及所需起重仰角為 共一百四十九頁共一百四十九頁 根據(jù)上述計算，選W1-100型履帶式起重機吊裝屋面板，起重臂長L取23m，起重仰角=55，則實際起重半徑為 R=F+Lcos=1.3+23cos55=14.5（m） 查W1-100型23m起重臂的性能曲線或性能表知，R=14.5m時，Q=2.3t1.5t，H=17.3m16.48m，所以選擇W1-100型23m起重臂符合吊裝跨中屋面板的要求。 以選取的L=23m，=55復核(fh)能否滿足吊裝跨邊屋面板的要求。 起重臂吊裝(A)軸線最邊緣一塊屋面板時起重臂與(A)軸線的夾角，=34.7，則屋架在(A)軸線處的端部A點與起重桿同屋架在平面圖上的

42、交點B之間的距離為0.75+3tan =0.75+ 3tan34.7 =2.83m?？傻胒=3/cos=3/cos34.7=3.65m；由屋架的幾何尺寸計算出22剖面屋架被截得的高度h屋=2.83tan21.8=1.13m。 共一百四十九頁根據(jù)得g=2.4m。因為(yn wi)g=2.4m1m，所以滿足吊裝最邊緣一塊屋面板的要求。也可以用作圖法復核選擇W1-100型履帶式起重機，取L=23m，=55時能否滿足吊裝最邊緣一塊屋面板的要求。 根據(jù)以上各種吊裝工作參數(shù)的計算，從W1-100型L=23m履帶式起重機性能曲線表并列表6.9可以看出，所選起重機可以滿足所有構件的吊裝要求。 共一百四十九頁表

43、6.9 車間主要(zhyo)構件吊裝參數(shù) 構件名稱 柱Z1、Z2 柱Z3 屋架屋面板吊裝工作參數(shù) Q(T)H(m)R(m)Q(T)H(m)R(m)Q(T)H(m)R(m)Q(T)H(m)R(m)計算所需工作參數(shù) 7.239.356.013.85.1518.241.516.4823m起重臂工作參數(shù) 820.56.56.920.37.266.920.37.262.317.514.5共一百四十九頁2. 現(xiàn)場預制構件的平面布置與起重機的開行路線（1）(A)列柱預制 在場地平整及杯形基礎澆筑后即可進行柱子預制。根據(jù)現(xiàn)場情況及起重半徑R，先確定起重機開行路線，吊裝(A)列柱時，跨內、跨邊開行，且起重機開行

44、路線距(A)軸線的距離為4.8m；然后(rnhu)以各杯口中心為圓心，以R=6.5m為半徑畫弧與開行線路相交，其交點即為吊裝各柱的停機點，再以各停機點為圓心，以R=6.5m為半徑畫弧，該弧均通過各杯口中心，并在杯口附近的圓弧上定出一點作為柱腳中心，然后以柱腳中心為圓心，以柱腳至綁扎點的距離7.05m為半徑作弧與以停機點為圓心，以R=6.5m為半徑的圓弧相交，此交點即柱的綁扎點。根據(jù)圓弧上的兩點（柱腳中心及綁扎點）作出柱子的中心線，并根據(jù)柱子尺寸確定出柱的預制位置，如圖6.45（a）所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁（2） (A)列柱預制 根據(jù)施工現(xiàn)場情況確定(B)列柱跨外預制，由(B)軸線(

45、zhu xin)與起重機的開行路線的距離為4.2m，定出起重機吊裝(B)列柱的開行路線，然后按上述同樣的方法確定停機點及柱子的布置位置。如圖6.45（a）所示。（3） 抗風柱的預制 抗風柱在軸及(14)軸外跨外布置，其預制位置不能影響起重機的開行。（4） 屋架的預制 屋架的預制安排在柱子吊裝完后進行；屋架以34榀為一疊安排在跨內疊澆。在確定屋架的預制位置之前，先定出各屋架排放的位置，據(jù)此安排屋架的預制位置。屋架的預制位置及排放布置如圖6.45（b）所示。 共一百四十九頁 按圖6.45的布置方案，起重機的開行路線及構件的安裝順序如下： 起重機首先自(A)軸跨內進場，按(14)的順序吊裝(A)列柱

46、；其次，轉至(B)軸線跨外，按(14)的順序吊裝(A)列柱；第三，轉至(A)軸線跨內，按(14)的順序吊裝(A)列柱的吊車梁、連系梁、柱間支撐；第四，轉至(B)軸線跨內，按(14)的順序吊裝(B)列柱的吊車梁、連系梁、柱間支撐；第五，轉至跨中，按(14)的順序扶直屋架，使屋架、屋面板排放就位后，吊裝軸線的兩根抗風柱；第六，按(14)的順序吊裝屋架、屋面支撐、大型屋面板、天溝板等；最后(zuhu)，吊裝(14)軸線的兩根抗風柱后退場。 共一百四十九頁6.3 多層裝配式框架結構安裝(nzhung)多層裝配式框架結構可分為全裝配式框架結構和裝配整體式框架結構。 全裝配式框架結構是指柱、梁、板等均由裝

47、配式構件組成的結構，按其主要傳力方向的特點可分為橫向承重框架結構和縱向承重框架結構兩種。裝配整體式框架結構又稱半裝配框架(kun ji)體系，其主要特點是柱子現(xiàn)澆，梁、板等預制。 共一百四十九頁裝配整體式框架的施工有以下(yxi)三種方案：先現(xiàn)澆每層柱，拆模后再安裝預制梁、板，逐層施工。先支柱模和安裝預制梁，澆筑柱子混凝土及梁柱節(jié)點處的混凝土，然后安裝預制樓板。先支柱模，安裝預制梁和預制板后澆筑柱子混凝土及梁柱節(jié)點和梁板節(jié)點的混凝土。 共一百四十九頁6.3.1 起重機械(q zhn j xi)的選擇裝配式框架結構吊裝(diozhung)時，起重機械的選擇要根據(jù)建筑物的結構形式、建筑物的高度（構

48、件最大安裝高度）、構件質量及吊裝(diozhung)工程量等條件決定。多層裝配式框架結構吊裝機械常采用塔式起重機、履帶式起重機、汽車式起重機、輪胎式起重機等。五層以下的房屋結構可采用W1-100型履帶式起重機或Q2-32型汽車式起重機吊裝，通?？鐑乳_行。共一百四十九頁一些重型廠房（如電廠）宜采用1540t的塔式起重機吊裝，高層裝配式框架結構宜采用附著式、爬升式塔吊吊裝。塔式起重機的型號主要根據(jù)建筑物的高度及平面尺寸、構件的質量以及現(xiàn)有設備條件(tiojin)來確定。塔式起重機的工作參數(shù)為：起重量Q（t）、起重半徑R（m）和起重高度H（m）。 目前，10層以下的民用建筑結構安裝通常采用QT1-6

49、型軌道式塔式起重機。 共一百四十九頁6.3.2 起重(q zhn)的平面布置及構件吊裝方法起重機的平面布置方案主要根據(jù)房屋形狀及平面尺寸、現(xiàn)場環(huán)境條件、選用的塔式起重機性能及構件(gujin)質量等因素來確定。一般情況下，起重機布置在建筑物外側，有單側布置及雙側（或環(huán)形）布置兩種方案，如圖6.46所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁（1） 單側布置房屋寬度較小，構件也較輕時，塔式起重機可單側布置。此時，起重半徑應滿足：Rb+a 式中 R塔式起重機起吊最遠構件時的起重半徑，m；b房屋寬度，m；a房屋外側(wi c)至塔式起重機軌道中心線的距離，一般約為3m。 共一百四十九頁（2） 雙側布置（或環(huán)

50、形布置） 房屋寬度較大或構件較重時，單側布置起重力矩(l j)不能滿足最遠的構件的吊裝要求，起重機可雙側布置。雙側布置時起重半徑應滿足： 其布置方式有跨內單行布置及跨內環(huán)形布置兩種，如圖6.47所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁（3） 結構吊裝方法 分件吊裝法是起重機每開行(kixng)一次吊裝一種構件，如先吊裝柱，再吊裝梁，最后吊裝板。分件吊裝法又分為分層分段流水作業(yè)及分層大流水兩種。圖6.48為采用QT1-6型塔式起重機吊裝的示例。 采用綜合吊裝法吊裝構件時，一般以一個節(jié)間或幾個節(jié)間為一個施工段，以房屋的全高為一個施工層來組織各工序的施工，起重機把一個施工段的所有構件按設計要求安裝至房屋

51、的全高后，再轉入下一施工段施工。 共一百四十九頁共一百四十九頁6.3.3 構件吊裝(diozhung)工藝多層裝配式框架結構的結構形式有梁板式結構和無梁樓蓋結構兩類。 梁板式結構是由柱、主梁、次梁、樓板組成。主梁（框架梁）沿房屋橫向布置，與柱形成框架；次梁（縱梁）沿房屋縱向布置，在施工時起縱向穩(wěn)定(wndng)作用。 多層裝配式框架結構柱一般為方形或矩形截面。 共一百四十九頁6.3.3.1 柱的吊裝(diozhung)（1） 綁扎 普通單根柱（長10m以內）采用一點綁扎直吊法。“十”字型柱綁扎時，要使柱起吊(qdio)后保持垂直，如圖6.49（a）所示。 T型柱的綁扎方法與“十”字型柱基本相同

52、。H型構件綁扎方法如圖6.49（b）所示。H型構件也可用鐵扁擔和鋼銷進行綁扎起吊，如圖6.49（c）所示。 共一百四十九頁共一百四十九頁（2） 起吊(qdio) 柱的起吊方法與單層工業(yè)廠房柱吊裝相同，一般采用旋轉法。 外伸鋼筋的保護方法有：用鋼管保護柱腳外伸鋼筋用墊木保護外伸鋼筋及用滑輪組保護外伸鋼筋等方法。 用鋼管保護柱腳外伸鋼筋見圖6.50（a）。 用墊木保護柱腳外伸鋼筋見圖6.50（b）。 共一百四十九頁共一百四十九頁（3） 柱的臨時固定及校正 上節(jié)柱吊裝在下節(jié)柱的柱頭上時，視柱的質量(zhling)不同，采用不同的臨時固定和校正方法。 框架結構的內柱，四面均用方木臨時固定和校正，如圖6

53、.51（a）；框架邊柱兩面用方木，另一面用方木加鋼管支撐做臨時固定和校正，如圖6.51（b）；框架的角柱兩面均用方木加鋼管支撐臨時固定和校正，如圖6.51（c）。 共一百四十九頁共一百四十九頁（4） 柱接頭施工 柱接頭的形式如圖6.52所示，有榫式接頭、插入式接頭和漿錨式接頭三種。 榫式接頭 上柱和下柱外露的受力鋼筋用剖口焊焊接，配置一定數(shù)量(shling)的箍筋，最后澆灌接頭混凝土以形成整體。 共一百四十九頁共一百四十九頁 插入式接頭 插入式接頭是將上柱做成榫頭，下柱頂部做成杯口，上柱插入杯口后用水泥砂漿灌筑填實。 漿錨式接頭 漿錨式接頭是將上柱伸出的鋼筋插入下柱的預留孔中，然后用澆筑柱子(

54、zh zi)混凝土所用水泥配制11水泥砂漿，或用525MPa水泥配制不低于M30的水泥砂漿灌縫錨固上柱鋼筋形成整體。 共一百四十九頁6.3.3.2 梁與柱接頭(ji tu)梁柱接頭(ji tu)的做法很多，常用的有明牛腿式剛性接頭(ji tu)、齒槽式梁柱接頭(ji tu)、澆注整體式梁柱接頭(ji tu)、鋼筋混凝土暗牛腿梁柱接頭(ji tu)、型鋼暗牛腿梁柱接頭(ji tu)等。 圖6.53為明牛腿式剛性接頭。 圖6.54為齒槽式梁柱接頭。 圖6.55為上柱帶榫頭的澆注整體式梁柱接頭。 共一百四十九頁共一百四十九頁共一百四十九頁共一百四十九頁6.3.4 預制構件(yzh gujin)的平面

55、布置 多層裝配式框架結構的柱子較重，一般在施工現(xiàn)場預制。相對于塔式起重機的軌道，柱子預制階段的平面布置(bzh)有平行布置(bzh)、垂直布置(bzh)、斜向布置(bzh)等幾種方式。其布置(bzh)原則與單層工業(yè)廠房構件的布置(bzh)原則基本相同。 共一百四十九頁6.4 結構安裝(nzhung)工程的質量要求及安全措施6.4.1 結構安裝的質量(zhling)要求預制構件檢驗批質量驗收記錄如表6.10所示。裝配式結構施工檢驗批質量驗收記錄如表6.11所示。 共一百四十九頁表6.10 預制構件檢驗批質量(zhling)驗收記錄表 施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理（建設）單位

56、驗收記錄 主控項目 1構件標志和預埋件等 第9.2.1條 2外觀質量嚴重缺陷處理 第9.2.2條 3過大尺寸偏差處理 第9.2.3條 一般項目1外觀質量一般缺陷處理 第9.2.4條 2長度(mm)板、梁+10，-5柱+5，-10墻板5薄腹梁、桁架 +15，-103寬度、高(厚)度板、梁、柱、墻板、薄腹梁、桁架 54側向彎曲（mm） 梁、柱、板 L /750且20 墻板、薄腹梁、桁架 L/1000且20 共一百四十九頁施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理（建設）單位驗收記錄 一般項目5預埋件中心線位置（mm） 10螺栓位置（mm） 5螺栓外露長度（mm） +10,-56預留孔 中心線位置（mm）57預留洞 中心線位置（mm）158主筋保護層厚度板+5,-3梁、柱、墻板、薄腹梁、桁架 +10,-59對角線差板、墻板 10 10表面平整度 板、墻板、柱、梁 511預應力構件預留孔道位置梁、墻板、薄腹梁