巴拉路C3標(biāo)橋梁樁基開挖方案

1、巴拉路工程C3標(biāo)K10+040K10+190m橋樁基開挖施工方案1工程概況巴拉路C3標(biāo)K10+040K10+190m橋梁，150m長，有一橋臺、一樁柱式橋臺、4排雙柱式挖灌注樁，本合同段鉆孔樁共10根，樁孔直徑全是2.2m。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙說明，樁穿過的地質(zhì)覆蓋層主要為第四系粉質(zhì)土夾碎（塊）石，要求橋樁基處的巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度30Mpa。主要的工程量如下表所示，其中，雙樁公路內(nèi)側(cè)的樁孔增加一米，相應(yīng)開挖工程量也發(fā)生變化。樁柱0#1#2#3#4#樁孔深(m)土石開挖量(m3)樁孔深(m)土石開挖量(m3)樁孔深(m)土石開挖量(m3)樁孔深(m)土石開挖量(m3)樁孔深(m)土石開挖量(m3)12

2、9233.22 38305.61 38.00 305.61 24.00 193.01 18.00 144.76 228225.18 37297.56 37.00 297.56 23.00 184.97 17.00 136.72 2編制依據(jù)2.1國家行業(yè)頒布的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)；公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTG E40-2007)；通用硅酸鹽水泥(GB 175-2007)；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程(JTGF80/1-2004)；公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程(JTG E41-2005)。2.2招（投）標(biāo)文件及相關(guān)

3、資料華電金上招標(biāo)文件；巴拉路C3標(biāo)工程工程量清單；巴拉路C3標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖紙；公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）及其中引用的相關(guān)工程規(guī)范及技術(shù)說明；中南勘測設(shè)計(jì)研究院的設(shè)計(jì)更改通知單（2011）巴拉C3標(biāo)第05號。3機(jī)械設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場情況及工期要求，投入的主要設(shè)備見下表格所示。機(jī)械名稱規(guī)格型號功率或容量數(shù)量廠 家備注反鏟PC3601.6方1日本小松裝載機(jī)ZL503 方1柳工自卸汽車斯特爾20t1重慶蛙夯機(jī)HW-600.6t2武漢柴油空壓機(jī)20m31浙江手風(fēng)鉆YT288貴州柴油空壓機(jī)2V/4/54m32浙江開山柴油發(fā)電機(jī)120kw1成都潛水泵揚(yáng)程50m2.21四川三臺鼓風(fēng)機(jī)800w4卷揚(yáng)機(jī)2全

4、占儀測量儀器1日本拓普康4、施工準(zhǔn)備4.1材料水泥：宜用425號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，并有出廠合格證并經(jīng)試驗(yàn)合格。砂：中砂，含泥量不大于3。石子：碎石，粒徑1050mm，含泥量不大于2。鋼筋：品種和規(guī)格均符合設(shè)計(jì)規(guī)定， 并有出廠合格證及按規(guī)定試驗(yàn)合格后方可使用。墊塊：采用預(yù)制混凝土或砂漿墊塊。外加劑：摻合料，根據(jù)施工需要并通過試驗(yàn)確定。4.2場地平整施工場地，必須做好“三通一平”。并根據(jù)現(xiàn)場情況，有條件的先做地面混凝土墊層，以利施工。現(xiàn)場四周應(yīng)設(shè)置排水溝、集水井。施工現(xiàn)場的出土路線應(yīng)暢通。部分樁基位于陡峭山坡處，如0#和1#樁孔，需要開挖一條供人和小型設(shè)備到施工點(diǎn)的道路，將樁孔周圍進(jìn)

5、行削坡并在孔周圍形成一個(gè)開挖平臺。有利于反鏟達(dá)到樁孔點(diǎn)位置，如2#、3#、4#樁孔，可用反鏟將樁孔的覆蓋層剝離，直至巖基面，開挖的坡比可根據(jù)實(shí)際揭示的地質(zhì)情況選擇相應(yīng)的施工安全坡比。4.3測量放線測量人員根據(jù)建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)圖紙和導(dǎo)線網(wǎng)，精確放出樁位位置并設(shè)置護(hù)樁以備校驗(yàn)。樁位測量偏差控制在10mm內(nèi)。認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，辦理簽證手續(xù)，才能開挖樁身土方。挖樁前，要把樁中心位置向樁的四邊引出四個(gè)樁心控制點(diǎn)，用牢固的木樁標(biāo)定。按樁位編號（見圖紙WJSD10-JSBL-150m橋孔樁-01），做好樁孔的垂直中心線、軸線、樁徑、樁長和基巖土質(zhì)的記錄，并在完工后整理編冊存檔。4.4技術(shù)交底由項(xiàng)目工程技術(shù)

6、科負(fù)責(zé)向各施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底，并組織全體施工人員學(xué)習(xí)熟悉施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及孔樁施工方案，做到人人懂施工、懂技術(shù)。施工前，施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員應(yīng)逐孔全面檢查施工準(zhǔn)備，逐級進(jìn)行技術(shù)安全交底和安全教育，要使安全、技術(shù)管理在思想、組織、措施都得到落實(shí)。5、挖孔灌注樁的開挖施工順序根據(jù)工地現(xiàn)場情況，結(jié)合本工程特點(diǎn)，孔樁的施工順序見圖紙WJSD10-JSBL-150m橋孔樁-02。在孔口鎖口和孔口防護(hù)欄完成條件下，對位置低處的孔口鋪設(shè)防飛石的網(wǎng)，可對10個(gè)孔樁同時(shí)開挖作業(yè)。工藝流程：測量放線開挖樁孔支護(hù)壁模板澆護(hù)壁混凝土拆除模板（以上四工序循環(huán)進(jìn)行直至設(shè)計(jì)深度）。6、開挖灌注樁施

7、工方法（見圖紙WJSD10-JSBL-150m橋孔樁-04）6.1護(hù)壁模板分節(jié)的高度視開挖揭示的地質(zhì)情況而定，一般可用50100cm. 每節(jié)模板安裝，應(yīng)設(shè)專人嚴(yán)格校核中心位置及護(hù)壁厚度，可用十字架對準(zhǔn)軸線標(biāo)記，在十字交叉中心懸吊垂球，復(fù)核模板位置，保證垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撐模板，穩(wěn)定位置，防止搗混凝土?xí)r模板發(fā)生位移。相關(guān)技術(shù)要求，可見圖紙WJSD10-JSBL-150m橋孔樁-03。第一節(jié)孔圈護(hù)壁應(yīng)比下面的護(hù)壁厚100150mm或者更厚達(dá)到50cm，并應(yīng)高出現(xiàn)場地面1.2m，上下護(hù)壁間的搭接長度不得少于50mm.為保證護(hù)壁混凝土的整體性，視護(hù)壁土質(zhì)情況。 須用8鋼筋均勻布置作

8、拉結(jié)筋，以免脫節(jié)下沉，見圖WJSD10-JSBL-150m橋孔樁-05。澆灌護(hù)壁混凝土?xí)r，用敲擊模板及竹桿和木棒插實(shí)方法。不得在樁孔水淹沒模板的情況下灌注混凝土。根據(jù)土質(zhì)情況，盡量使用速凝劑，盡快達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象，及時(shí)加以堵塞或?qū)Я?，防止孔外水通過護(hù)壁流入孔內(nèi)，保證護(hù)壁混凝土強(qiáng)度及安全。護(hù)壁混凝土的內(nèi)模拆除，根據(jù)氣溫等情況而定，一般可在24h（小時(shí)）后進(jìn)行，使混凝土有一定強(qiáng)度，以能擋土。當(dāng)?shù)谝还?jié)護(hù)壁混凝土拆模后，即把軸線位置標(biāo)定在護(hù)壁上，并用水準(zhǔn)儀把相對水平標(biāo)高畫記在第一圈護(hù)壁內(nèi)，作為控制樁孔位置和垂直度及確定樁的深度和樁頂標(biāo)高的依據(jù)。標(biāo)定的軸線位置和相對水平標(biāo)高應(yīng)經(jīng)

9、常檢查復(fù)驗(yàn)。施工人員必須熟悉所挖孔的地質(zhì)情況，并要勤檢查，注意開挖地質(zhì)條件的變化，當(dāng)遇到孔壁坍塌、滑動(dòng)石塊、大量地下水等影響樁孔內(nèi)開挖安全時(shí)，要立即采取有效防護(hù)措施后，方可繼續(xù)深挖。對較易塌方施工段要即挖、即校對、即驗(yàn)收、即灌注護(hù)壁混凝土。要保證混凝土密實(shí)度，避免滲漏。對少量地下水影響的2#樁孔樁，在樁孔內(nèi)地下水流的上方挖一0.60.50.5m3集水井，用水泵抽水時(shí)，將樁孔和附近的地下水位降至井底下，使樁孔底部免除水淹狀態(tài)下施工。同一墩臺有幾個(gè)樁孔同時(shí)施工，可以安排超前井挖，使地下水集中在一孔內(nèi)排除。砼襯砌有較好的防水作用，如有水量稍大時(shí)，可在混凝土摻加速凝劑，加快凝固速度。6.2孔內(nèi)通風(fēng)在地

10、面上用鼓風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇（由試驗(yàn)決定），通過50的塑料管不斷的將新鮮空氣運(yùn)到孔底，中間停工再復(fù)工前將井底的空氣也要徹底抽換。每次爆破后應(yīng)隨即進(jìn)行通風(fēng)排煙清孔，由負(fù)責(zé)人檢查孔內(nèi)無毒后，施工人員再下孔操作?？咨畛^10m時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)二氧化碳濃度，如超過0.3%，應(yīng)增加通風(fēng)措施。6.3爆破開挖作業(yè)當(dāng)開挖中遇到巖石可采用風(fēng)鉆或鑿巖機(jī)鉆炮眼小藥量電引爆的淺眼爆炸法施工，要在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)，防止震坍孔壁，爆破后再采用人工清鑿繼續(xù)開挖，以這種方式循環(huán)進(jìn)行施工，直至樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高。注意每次砼襯砌澆筑前都要將內(nèi)模定位一次，以保證樁的垂直度和水平位置。爆破作業(yè)鉆爆孔眼見圖紙WJSD10-JSBL-150m橋孔樁-

11、04所示。6.4開挖至設(shè)計(jì)高程后，應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位對孔底巖樣進(jìn)行鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果，確定繼續(xù)開挖或進(jìn)行其它處理，達(dá)到設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要求。終孔時(shí)，必須清理好護(hù)壁污泥和樁底的殘?jiān)s物浮土，清除積水，經(jīng)業(yè)主和質(zhì)監(jiān)理同意驗(yàn)收，并辦理好簽證手續(xù)。7、樁孔施工與施工便道相互干擾的解決辦法2#、3#、4#三排樁共6個(gè)樁孔均布置在施工便道的附近位置，樁孔施工與公路下游處施工時(shí)安全通行有一定的影響。目前下游工作便沒有全部打開，水泥、鋼材和砂石骨料運(yùn)輸不頻繁，可以在這段時(shí)間將下游通行道路封閉施工1個(gè)月左右，將受便道安全影響的6個(gè)孔開挖并鎖口，具備在孔內(nèi)作業(yè)條件。樁孔鎖口后，侵占施工便道的位

12、面積小，施工便道的通行影響較小。為了保證樁孔施工的安全，又能保證施工便道的暢通放行，樁孔鎖口防護(hù)是極為重要的安全防護(hù)措施。具體施工辦法見圖紙WJSD10-JSBL-150m橋孔樁-06所示。根據(jù)目前樁孔放線來看，只有兩個(gè)樁孔2#1和2#-2布置在施工便道的中間，這地方的便道可適當(dāng)作一定調(diào)整（見圖圖紙WJSD10-JSBL-150m橋孔樁-01所示），可用鋼筋石籠將便道外邊緣保護(hù)起來，同時(shí)增加便道寬度，并作適當(dāng)向前延伸。向前延伸位置，有部分的石方爆破開挖。8、質(zhì)量、安全和環(huán)境保證措施見前期上報(bào)監(jiān)理批復(fù)的巴拉路C3標(biāo)橋梁施工組織設(shè)計(jì)9、150m橋梁樁基礎(chǔ)開挖進(jìn)度見巴拉路C3標(biāo)橋梁樁基開挖進(jìn)度圖5#U型橋臺在開挖完成后，4#、3#、2#樁基開挖依序可施工，0#