生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(DOC 68頁)

1、金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書3- PAGE 19E1091v11EA DFV Jinshan SW Collection1 總論1.1項(xiàng)目建設(shè)背景金山區(qū)目前生活垃圾收運(yùn)處置方式主要為：城鎮(zhèn)生活垃圾由收集工上門收集后倒入封閉垃圾箱房或簸箕式水泥垃圾箱，或由居民自己將垃圾倒入垃圾箱房或簸箕式水泥垃圾箱，農(nóng)村生活垃圾采用人力車上門收集后集中至各村垃圾房，再由所屬集鎮(zhèn)的垃圾收集車收運(yùn)進(jìn)入集鎮(zhèn)垃圾處置系統(tǒng)。所有生活垃圾由各鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所用垃圾車直接陸運(yùn)到各鎮(zhèn)堆場，全區(qū)目前共有堆場15個(gè)，其中10畝以上堆場5個(gè)，這些堆場除消納生活垃圾外，還消納部分建筑渣土和一般工業(yè)固體廢棄物。各堆場普遍規(guī)模小、

2、技術(shù)水平低，大多僅對垃圾進(jìn)行簡易堆放,只有少數(shù)堆場采取壓實(shí)、復(fù)土等措施。全區(qū)垃圾收運(yùn)車相對技術(shù)落后、車況陳舊，缺乏大型清運(yùn)車輛?，F(xiàn)有垃圾收運(yùn)車68輛，其中平板傾卸垃圾車6輛，機(jī)械加蓋垃圾車29輛，機(jī)械手密封垃圾車5輛，龍門架密封垃圾車11輛，壓縮式垃圾車13輛，拉臂式垃圾車4輛，除金山城區(qū)垃圾車配備較齊全外，其余地區(qū)垃圾車都配備不足。據(jù)金山根區(qū)生活垃圾處理處置規(guī)劃，確定以垃圾焚燒為核心的綜合處理技術(shù)方案作為金山區(qū)生活垃圾處理推薦方案。該方案是以混合垃圾焚燒為核心的綜合處理方案，考慮到近期金山區(qū)生活垃圾的熱值偏低，采用地坑物理壓實(shí)、熱管縮水等預(yù)處理措施脫去垃圾中的水分，遠(yuǎn)期垃圾則直接進(jìn)爐焚燒，利

3、用成熟的機(jī)械爐排式焚燒爐進(jìn)行焚燒，再利用余熱鍋爐產(chǎn)生的高溫高壓水蒸氣供熱和發(fā)電，焚燒殘?jiān)盥?，飛灰進(jìn)行安全填埋。擬建中的金山區(qū)生活垃圾處理廠，地處金山區(qū)最南端，位于金山衛(wèi)鎮(zhèn)金山新城西側(cè)地塊，金山大道以南，距離黃姑塘約300m。2004年2月，金山區(qū)計(jì)委、建委、規(guī)劃局、環(huán)保局、金山區(qū)城投公司組織專家對“金山區(qū)生活垃圾焚燒發(fā)電工程項(xiàng)目方案”進(jìn)行評審，結(jié)論認(rèn)為采用焚燒發(fā)電處理工藝符合金山區(qū)城市生活垃圾的處理要求，是無害化、減量化、資源化的有效方案。根據(jù)處置規(guī)劃，焚燒廠建成后，各鎮(zhèn)垃圾堆場停止使用，全區(qū)生活垃圾都運(yùn)往焚燒廠處理。因此，原來的收運(yùn)系統(tǒng)、收運(yùn)設(shè)施將隨之發(fā)生很大變化，必須對金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)

4、系統(tǒng)方案進(jìn)行比較論證，新建立技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的生活垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。根據(jù)金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目建議書，規(guī)劃新的生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)為：城鎮(zhèn)居民區(qū)設(shè)置生活垃圾壓縮收集站；對于居住分散、人口少、沒有達(dá)到設(shè)置要求、不具備建設(shè)壓縮站選址條件的，使用中、小型壓縮收集車輛收集直運(yùn)；對于運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)的收集點(diǎn)，可以采用小車收集后接駁到大型車輛方式進(jìn)行運(yùn)輸。城鎮(zhèn)居民生活垃圾收集應(yīng)以壓縮收集站為依托，實(shí)行集中收集模式，改變圓筒垃圾收集間為主的分散收集方式，逐步拆除原垃圾間。并在集中收集設(shè)施內(nèi)，增設(shè)廢舊物品回收功能，提供源頭減量、資源利用的條件；在無條件建設(shè)壓縮收集站的居民密集居住區(qū)，將垃圾收集間中分類收集容器

5、集中在主要干道邊，由大型壓縮式收集車直接收集。在無條件建設(shè)壓縮收集站的居住區(qū)區(qū)域，以小車收集，通過指揮調(diào)度在指定地點(diǎn)，將壓縮小車收集的生活垃圾直接轉(zhuǎn)駁到大噸位運(yùn)輸車；農(nóng)村生活垃圾，按照自然村的規(guī)模，每個(gè)或幾個(gè)自然村設(shè)置一座生活垃圾分類收集間，再用壓縮車收集運(yùn)輸。金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)工程已由上海城投環(huán)境投資有限公司列為上海市郊區(qū)融資項(xiàng)目，并納入上海市APL二期環(huán)境項(xiàng)目，擬利用世界銀行貸款實(shí)施建設(shè)。1.2 環(huán)境影響評價(jià)依據(jù)（1）中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法中華人民共和國主席令發(fā)布，1989.12.26（2）中華人民共和國水污染防治法（修正案），1996.5.19（3）中華人民共和國大氣污染防治法

6、（修正案），2000.4.29（4）中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法（草案），1996.10.29（5）中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法，1995.10.30（6）中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法，九屆全國人大常委通過，2002.10 （7）上海市實(shí)施中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法辦法，上海市人民政府，2004.5 （8）上海市實(shí)施中華人民共和國大氣污染防治法辦法，市十一屆人大常委會(huì)通過（9）上海市黃浦江上游水源保護(hù)條例，上海市第九屆人大常委會(huì)通過，1990.9.28（10）上海市黃浦江上游水源保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則，上海市人民政府，1997.12.14（11）上海市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃，上海市環(huán)保局

7、，1998（12）上海市地面水環(huán)境功能區(qū)劃（1998）和關(guān)于實(shí)施本市調(diào)整后的環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃的通告（2004），上海市環(huán)保局，2004（13）上海市環(huán)境噪聲功能區(qū)劃（報(bào)批稿），上海市環(huán)保局（14）上海市“十五”大氣環(huán)境保護(hù)規(guī)劃，上海市環(huán)保局，2001（15）上海市水環(huán)境治理與保護(hù)規(guī)劃暨“十五”計(jì)劃，上海市環(huán)保局2001（16）上海市2003年-2005年環(huán)境保護(hù)和建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施意見，上海市人民政府，2003（17）金山區(qū)區(qū)域規(guī)劃（2003-2020）綱要，金山區(qū)人民政府，2004.5（18）上海市金山區(qū)區(qū)固體廢棄物處理發(fā)展規(guī)劃，金山區(qū)建設(shè)和管理委員會(huì)，2004.9（19）金山區(qū)污水處理專

8、業(yè)規(guī)劃，金山區(qū)水務(wù)局，2004（20）上海市金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目建議書，上海市環(huán)境衛(wèi)生工程設(shè)計(jì)院，2002.12（21）關(guān)于開展上海市金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)的委托書，上海城投環(huán)境投資有限公司，2004.121.3 環(huán)評重點(diǎn)金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)主要環(huán)境影響有：轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾作業(yè)中臭氣揚(yáng)塵排放和垃圾滲濾液及設(shè)備沖洗廢水排放，垃圾運(yùn)輸臭氣散發(fā)和滲濾液和滲漏，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)和環(huán)境條件，確定項(xiàng)目評價(jià)重點(diǎn)如下：識別確定生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)臭氣揚(yáng)塵、廢水等污染物排放環(huán)節(jié)，確定排污源強(qiáng)；分析垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站臭氣揚(yáng)塵排放環(huán)境影響和廢水外運(yùn)處理措施的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性，結(jié)合發(fā)展規(guī)劃，評價(jià)擬定轉(zhuǎn)運(yùn)站意向選址環(huán)境

9、合理性及提出調(diào)整建議，在此基礎(chǔ)上制定合理臭氣、廢水等污染處理措施，確定垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站衛(wèi)生防護(hù)距離；分析垃圾運(yùn)輸環(huán)境影響，評價(jià)擬定垃圾運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具的環(huán)境合理性，提出控制垃圾運(yùn)輸環(huán)境影響具體合理措施和對策；1.4 評價(jià)工作等級空氣環(huán)境影響評價(jià)工作等級項(xiàng)目排放廢氣污染物主要是氨氣硫化氫和甲硫醇等，廢氣污染物最大等標(biāo)排放量P值小于107 m3/h，同時(shí)評價(jià)區(qū)為平原地區(qū)，因此按規(guī)定確定環(huán)境空氣影響評價(jià)工作等級為三級。地表水環(huán)境影響評價(jià)工作等級項(xiàng)目廢水排放量較小，廢水?dāng)M定全部納管排?；蛩彤?dāng)?shù)劓?zhèn)污水廠處理，達(dá)標(biāo)后排入當(dāng)?shù)卮蠛?，對水環(huán)境影響較小，因此按照規(guī)定確定地表水環(huán)境影響評價(jià)工作等級為三級。（3）噪聲環(huán)

10、境影響評價(jià)工作等級項(xiàng)目轉(zhuǎn)運(yùn)站噪聲源和運(yùn)輸車均較少，建設(shè)區(qū)域全部位于農(nóng)村，轉(zhuǎn)運(yùn)站周圍和運(yùn)輸?shù)缆费鼐€現(xiàn)狀及規(guī)劃上基本均為低密度人口區(qū)域，因此按照規(guī)定確定噪聲環(huán)境影響評價(jià)工作等級為三級。1.5 評價(jià)因子金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)主要環(huán)境影響識別結(jié)果見表1-1。表1-1 主要環(huán)境影響識別結(jié)果運(yùn)營活動(dòng)影響因子影響范圍影響時(shí)間項(xiàng)目建設(shè)征地8個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站選址地區(qū)短期施工污水8個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站選址附近河流短期揚(yáng)塵8個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站選址周圍區(qū)域短期轉(zhuǎn)運(yùn)站生產(chǎn)運(yùn)營臭氣8個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站選址周圍區(qū)域長期揚(yáng)塵8個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站選址周圍區(qū)域長期廢水（滲濾液及設(shè)備沖洗廢水）長期設(shè)備和運(yùn)輸車噪聲8個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站選址周圍區(qū)域長期垃圾運(yùn)輸臭氣垃圾運(yùn)

11、輸?shù)缆费鼐€長期垃圾滲濾液垃圾運(yùn)輸?shù)缆费鼐€長期運(yùn)輸車噪聲垃圾運(yùn)輸?shù)缆费鼐€長期根據(jù)工程污染初步分析，廢氣主要污染物是氨氣、硫化氫、甲硫醇和揚(yáng)塵，廢水為CODcr、BOD5、NH3-N總磷和懸浮物，因此確定環(huán)境影響評價(jià)因子具體如下：（1）環(huán)境空氣影響評價(jià)因子 氨氣、硫化氫、甲硫醇、PM10（2）地表水環(huán)境影響評價(jià)因子CODc、BOD5、NH3-N、總磷、懸浮物（3）噪聲環(huán)境影響評價(jià)因子Leq（A）1.6 評價(jià)區(qū)范圍及其環(huán)境功能區(qū)劃1.6.1 空氣環(huán)境影響評價(jià)范圍及其環(huán)境功能區(qū)劃集中轉(zhuǎn)運(yùn)站：站邊界外1000m內(nèi)區(qū)域；分散轉(zhuǎn)運(yùn)站：站邊界外500m內(nèi)區(qū)域；運(yùn)輸?shù)缆费鼐€：道路紅線外100m內(nèi)區(qū)域。根據(jù)上海市

12、環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃（上海市政府批準(zhǔn)實(shí)施），項(xiàng)目環(huán)境空氣影響評價(jià)區(qū)隸屬農(nóng)村地區(qū)，劃為二類環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)，執(zhí)行國標(biāo)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境空氣影響評價(jià)區(qū)內(nèi)主要環(huán)境空氣敏感點(diǎn)見表1-3。水環(huán)境影響評價(jià)范圍及其環(huán)境功能區(qū)劃金山全區(qū)根據(jù)上海市水環(huán)境功能區(qū)劃（上海市政府批準(zhǔn)實(shí)施），金山區(qū)掘石港以東地區(qū)劃為“南-奉-金區(qū)金山南部亞區(qū)”類水環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行國標(biāo)地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；以西地區(qū)劃為黃浦江上游準(zhǔn)水源保護(hù)區(qū)，執(zhí)行國標(biāo)地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；1.6.3 噪聲環(huán)境影響評價(jià)范圍及其環(huán)境功能區(qū)劃集中、分散轉(zhuǎn)運(yùn)站：站邊界外100m內(nèi)區(qū)域；運(yùn)輸?shù)缆费鼐€：道路紅線外50m內(nèi)區(qū)域。根據(jù)上海市

13、環(huán)境噪聲功能區(qū)劃（上報(bào)上海市政府批準(zhǔn)），項(xiàng)目環(huán)境噪聲影響評價(jià)區(qū)隸屬農(nóng)村地區(qū)，劃為2類環(huán)境噪聲功能區(qū)，執(zhí)行國標(biāo)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)三級標(biāo)準(zhǔn)；交通干道兩側(cè)劃為4類環(huán)境噪聲功能區(qū)，執(zhí)行國標(biāo)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)四級標(biāo)準(zhǔn)。1.7 評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1.7.1 環(huán)境質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（1）空氣環(huán)境質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)氨氣、硫化氫：原TJ36-79工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)居住區(qū)大氣標(biāo)準(zhǔn)；PM10：GB3095-1996環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（修訂）二級標(biāo)準(zhǔn)。（2）水環(huán)境質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)黃浦江上游準(zhǔn)水源保護(hù)區(qū)：GB3838-2002地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)類水標(biāo)準(zhǔn)； 其余地區(qū)：GB3838-2002地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)類水標(biāo)準(zhǔn)。杭州灣海域：GB 3097

14、-1997海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)三類標(biāo)準(zhǔn)。表1-2 水環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃水環(huán)境分區(qū)評價(jià)地點(diǎn)黃浦江上游準(zhǔn)水源保護(hù)區(qū)集中轉(zhuǎn)運(yùn)站、朱行鎮(zhèn)、楓涇鎮(zhèn)、興塔鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站其余地區(qū)張堰鎮(zhèn)、漕涇鎮(zhèn)、亭林鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站杭州灣海域金山區(qū)污水排海工程、石化公司污水處理廠（3）環(huán)境噪聲評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)GB3096-93城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，2類、4類功能區(qū)分別執(zhí)行2類、4類標(biāo)準(zhǔn)1.7.2 污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)（1）廢氣污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)氨氣、硫化氫、甲硫醇、臭氣濃度：GB 14554-93惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)二級標(biāo)準(zhǔn)PM10：GB 162971996大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)二級標(biāo)準(zhǔn)（2）廢水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)金山區(qū)污水排海工程和城鎮(zhèn)、石化公司污水處理廠接

15、管標(biāo)準(zhǔn)：DB31/199-1997上海市污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)三級標(biāo)準(zhǔn)（3）廠界噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)GB12348-90工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。（4）施工污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)揚(yáng)塵：GB16297-1996大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)二級標(biāo)準(zhǔn)施工噪聲：GB12523-90建筑施工場界噪聲限值。1.8 重要環(huán)境敏感點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)站附近主要環(huán)境敏感點(diǎn)如表1-3。 表1-3 評價(jià)區(qū)域主要環(huán)境敏感點(diǎn)序號轉(zhuǎn)運(yùn)站敏感點(diǎn)敏感點(diǎn)位置1集中轉(zhuǎn)運(yùn)站干行鎮(zhèn)三新村5組農(nóng)民村轉(zhuǎn)運(yùn)站南界外200m2朱行鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站朱行鎮(zhèn)合興村14組轉(zhuǎn)運(yùn)站東界外約200m3漕涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站漕涇鎮(zhèn)金光村14組轉(zhuǎn)運(yùn)站界外約100m4張堰鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站張堰鎮(zhèn)六里村18組轉(zhuǎn)運(yùn)站界外約6

16、0m5亭林鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站亭林鎮(zhèn)東新村5組轉(zhuǎn)運(yùn)站界外約60m6楓涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站楓涇鎮(zhèn)上南浜村3組轉(zhuǎn)運(yùn)站界外約100m7興塔鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)站近期不實(shí)施未定地點(diǎn)8干行鎮(zhèn)廊下社區(qū)分轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)站不實(shí)施未定地點(diǎn)2 建設(shè)項(xiàng)目概況2.1 項(xiàng)目基本特征項(xiàng)目名稱：金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。 經(jīng)營性質(zhì)：金山區(qū)屬企業(yè)。（3）建設(shè)和服務(wù)地區(qū)：上海市金山區(qū)。（4）總投資：5403萬元，上海市城市投資公司全額投資。（5）生產(chǎn)定員：職工總數(shù)104人，其中集中轉(zhuǎn)運(yùn)站工作人員16人，5個(gè)分轉(zhuǎn)站工作人員32人（見表2-1），運(yùn)輸車輛人員56人。表2-1 各分轉(zhuǎn)站管理機(jī)構(gòu)和人員配置崗位集中轉(zhuǎn)運(yùn)站分散分轉(zhuǎn)站楓涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站亭林鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站張堰鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站

17、漕涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站朱行鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站合計(jì)管理人員6111115作業(yè)部門84433317輔助崗位22222210總計(jì)167766632（6）生產(chǎn)制度和日時(shí)數(shù)：1班生產(chǎn)制，年工作日340天，年工作時(shí)數(shù)2720小時(shí)。（7）項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度：項(xiàng)目一次規(guī)劃，分期建設(shè)。近期工程計(jì)劃2005年內(nèi)開工，2006年建成投產(chǎn)。（8）服務(wù)年限：20年。2.2 生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)組成2.2.1 生活垃圾產(chǎn)生量預(yù)測根據(jù)上海市金山區(qū)固體廢棄物處置發(fā)展規(guī)劃（送審稿），金山區(qū)生活垃圾產(chǎn)量預(yù)測見表2-2。表2-2 金山區(qū)生活垃圾產(chǎn)量分布及運(yùn)輸距離規(guī)劃鎮(zhèn)域現(xiàn)有鎮(zhèn)域垃圾量（t/d）運(yùn)輸距離km2003年2007年2010年2020年金山新城石化街道

18、257.73214275.7384.87金山衛(wèi)街道23.5719.625.235.25山陽鎮(zhèn)8.056.78.61211楓涇楓涇39.9166.681.998.246興塔8.3513.917.120.638朱涇朱涇81.486.7100.9130.930新農(nóng)5.936.37.49.525亭林亭林2044.753.37223松隱715.718.725.228張堰張堰11.483243.670.214呂巷呂巷15.9650.854.581.623廊下3.3110.511.316.917干巷2.929.31014.921漕涇漕涇11.0832.839.25418朱行朱行5.1929.736.5542

19、1合計(jì)501.886397841080-注：（1）垃圾產(chǎn)量的分布、預(yù)測數(shù)據(jù)來源于“上海市金山區(qū)固體廢棄物處置發(fā)展規(guī)劃” ；（2）運(yùn)輸距離為各鎮(zhèn)的中心至焚燒廠的道路距離（圖中測量）。2.2.2 垃圾收運(yùn)方法根據(jù)規(guī)劃，金山區(qū)由1城7鎮(zhèn)組成，其中金山新城由三個(gè)街道組成，城市化率較高，垃圾分布相對較為平均；7個(gè)鎮(zhèn)分別由原來12個(gè)鎮(zhèn)歸并而成，城市化率較低，鎮(zhèn)區(qū)垃圾產(chǎn)量較為集中，農(nóng)村垃圾較為分散。金山新城垃圾收運(yùn)由于金山新城距離焚燒廠較近，運(yùn)距小于10km，為此城區(qū)部分生活垃圾基本以社區(qū)或居住區(qū)為單位設(shè)置垃圾收集點(diǎn)，由垃圾點(diǎn)或小壓站收集后由收集車直接運(yùn)往焚燒廠；農(nóng)村部分基本以村為單位設(shè)置收集點(diǎn)，由垃圾收集

20、車收集后直接運(yùn)往焚燒廠。為此，金山新城不設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施，其垃圾收運(yùn)采用直接運(yùn)輸方式，故在本方案中不計(jì)入投資和運(yùn)行成本。鎮(zhèn)域垃圾收集由于規(guī)劃中的7個(gè)鎮(zhèn)距離焚燒廠均較遠(yuǎn)，超過15km，且鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾基本集中在鎮(zhèn)區(qū)，農(nóng)村垃圾較為分散，基本上以現(xiàn)有建制鎮(zhèn)為單位設(shè)置垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，鎮(zhèn)區(qū)垃圾由人工收集后運(yùn)往分轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)；農(nóng)村垃圾以村為單位設(shè)置收集點(diǎn)，由垃圾收集車收集后運(yùn)往分轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)。對于位于西部和北部地區(qū)的楓涇鎮(zhèn)（含楓涇鎮(zhèn)和興塔鎮(zhèn)）、朱涇鎮(zhèn)（含朱涇鎮(zhèn)和新農(nóng)鎮(zhèn)）、亭林鎮(zhèn)的松隱鎮(zhèn)與焚燒廠距離較遠(yuǎn)，均超過25km，且運(yùn)輸路線均通過朱呂公路和金石公路，為此，可考慮在朱呂公路和金石公路交界處附近設(shè)置1座集中轉(zhuǎn)運(yùn)站，集中轉(zhuǎn)運(yùn)這幾個(gè)

21、鎮(zhèn)的垃圾，該集中轉(zhuǎn)運(yùn)站距離焚燒廠20km。轉(zhuǎn)運(yùn)站配套運(yùn)輸車輛為15t級運(yùn)輸車。由于呂巷鎮(zhèn)中的呂巷鎮(zhèn)和干巷鎮(zhèn)區(qū)距離該分轉(zhuǎn)站較近，因此，呂巷鎮(zhèn)的呂巷鎮(zhèn)和干巷鎮(zhèn)的垃圾可運(yùn)往該分轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)。上述區(qū)域除楓涇鎮(zhèn)需要設(shè)置兩座分散分轉(zhuǎn)站外，其余區(qū)域不再設(shè)置分轉(zhuǎn)站，收集車輛按5t后裝壓縮車考慮。對于其余鎮(zhèn)域，包括亭林鎮(zhèn)、張堰鎮(zhèn)、呂巷鎮(zhèn)中的廊下鎮(zhèn)、漕涇鎮(zhèn)和朱行鎮(zhèn)與焚燒廠距離均在1530km之間，且運(yùn)輸路線較難統(tǒng)一，較難合并建造中大型分轉(zhuǎn)站，該區(qū)域按每個(gè)鎮(zhèn)設(shè)置1座分轉(zhuǎn)站考慮，運(yùn)輸車輛采用8t級運(yùn)輸車。該區(qū)域包括目前共5個(gè)鎮(zhèn)，因此共設(shè)置5座分轉(zhuǎn)站。該方案需要設(shè)置1座集中分轉(zhuǎn)站（400t/d）和7座分散分轉(zhuǎn)站。方案流程見

22、圖2-1。圖2-1 金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)流程圖朱涇鎮(zhèn)、松隱鎮(zhèn)、呂巷鎮(zhèn)、干巷鎮(zhèn)垃圾楓涇、興塔鎮(zhèn)鎮(zhèn)垃圾亭林、朱行、漕涇、張堰鎮(zhèn)和廊下社區(qū)生活垃圾楓涇、興塔垃圾分轉(zhuǎn)站亭林、朱行、漕涇、張堰、廊下鎮(zhèn)分散轉(zhuǎn)運(yùn)站集中轉(zhuǎn)運(yùn)站焚燒廠2-5t車2-5t車8t集裝車15t集裝車3-5t壓縮車8t集裝車石化街道、金衛(wèi)、山陽鎮(zhèn)生活垃圾收集點(diǎn)（垃圾房或小壓站）垃圾房垃圾房垃圾房5-8t車2.2.3 垃圾分轉(zhuǎn)站布局分散分轉(zhuǎn)站按規(guī)劃需要在鎮(zhèn)域各設(shè)置1座共7座，在近期實(shí)施5座，設(shè)置在鎮(zhèn)區(qū)市政配套設(shè)施完善的地方；集中轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置在干巷鎮(zhèn)朱呂公路與金石公路交界處附近。各轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施分布如表2-3所示。表2-3 金山區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施分布表序

23、號分轉(zhuǎn)站名稱地點(diǎn)服務(wù)范圍規(guī)劃規(guī)模（t/d）近期規(guī)模（t/d）后續(xù)設(shè)施運(yùn)輸距離（km）1楓涇鎮(zhèn)楓涇鎮(zhèn)上南浜村3組楓涇鎮(zhèn)10070集中轉(zhuǎn)運(yùn)站262興塔鎮(zhèn)興塔鎮(zhèn)區(qū)（待定）興塔鎮(zhèn)20不實(shí)施集中轉(zhuǎn)運(yùn)站183亭林鎮(zhèn)亭林鎮(zhèn)東新村5組亭林鎮(zhèn)7050焚燒廠234張堰鎮(zhèn)張堰鎮(zhèn)六里村18組張堰鎮(zhèn)6040焚燒廠145廊下社區(qū)廊下社區(qū)（待定）廊下社區(qū)20不實(shí)施焚燒廠176漕涇鎮(zhèn)漕涇鎮(zhèn)金光村14組漕涇鎮(zhèn)5040焚燒廠187朱行鎮(zhèn)朱行鎮(zhèn)合興村14組朱行鎮(zhèn)5030焚燒廠218集中轉(zhuǎn)運(yùn)站干巷鎮(zhèn)三新村5組（朱呂公路與金石公路交界處）楓涇、興塔、朱涇、新農(nóng)、呂巷、干巷、松隱鎮(zhèn)400260焚燒廠202.2.4 運(yùn)輸線路金山新城（石化

24、、金山衛(wèi)、山陽）生活垃圾的運(yùn)輸路線：金山衛(wèi)鎮(zhèn)沿衛(wèi)南路至焚燒廠，石化街道沿金路、衛(wèi)西路、衛(wèi)南路至焚燒廠，山陽鎮(zhèn)沿亭衛(wèi)公路、金山大道、衛(wèi)六路、衛(wèi)南路至焚燒廠。楓涇鎮(zhèn)（楓涇、興塔）生活垃圾的運(yùn)輸路線：沿亭楓公路、金石公路至中轉(zhuǎn)站。朱涇鎮(zhèn)（朱涇、新農(nóng)）運(yùn)輸路線：沿亭楓公路、金石公路至中轉(zhuǎn)站。亭林鎮(zhèn)（亭林、松隱）運(yùn)輸路線：亭林鎮(zhèn)沿松金公路、學(xué)府路、金山大道、衛(wèi)六路、衛(wèi)南路至焚燒廠；松隱鎮(zhèn)沿亭楓公路、金石公路至中轉(zhuǎn)站。張堰鎮(zhèn)運(yùn)輸路線：沿松金公路、學(xué)府路、金山大道、衛(wèi)六路、衛(wèi)南路至焚燒廠。呂巷鎮(zhèn)（呂巷、廊下、干巷）運(yùn)輸路線：呂巷鎮(zhèn)、干巷鎮(zhèn)沿朱呂公路、金石公路至中轉(zhuǎn)站；廊下鎮(zhèn)沿漕廊公路、金石公路、衛(wèi)西路、衛(wèi)南

25、路至焚燒廠。漕涇鎮(zhèn)運(yùn)輸路線：沿金山大道、衛(wèi)六路、衛(wèi)南路至焚燒廠。朱行鎮(zhèn)運(yùn)輸路線：沿亭衛(wèi)公路、金山大道、衛(wèi)六路、衛(wèi)南路至焚燒廠。中轉(zhuǎn)站運(yùn)輸路線：沿金石公路、衛(wèi)西路、衛(wèi)南路至焚燒廠。2.3 集中轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)方案2.3.1 規(guī)模規(guī)劃集中轉(zhuǎn)運(yùn)站工程規(guī)模400t/d，近期（2007年）設(shè)備配置規(guī)模260 t/d。2.3.2 主要工程內(nèi)容包括：主體車間、除塵脫臭車間、坡道、綜合樓、門衛(wèi)等。主體車間主體車間為轉(zhuǎn)運(yùn)站主要建筑，2層結(jié)構(gòu)，占地面積888.5m2，建筑面積1777m2。一層為鋼混結(jié)構(gòu)、二層為輕鋼結(jié)構(gòu)。一層層高為5.9m，主要布置變配電間、維修車間、工具間、備件倉庫、消防控制室、淋浴、更衣、衛(wèi)生間、休

26、息室等。二層層高4.8m8.0m，主要為收集車卸料作業(yè)大廳，并在靠近坡道處布置控制室。卸料大廳共設(shè)6個(gè)卸料作業(yè)位，間距為4.5m，在卸料大廳四周設(shè)置排水明溝。在作業(yè)車間前端為壓實(shí)器作業(yè)區(qū)，共設(shè)6個(gè)作業(yè)泊位和1個(gè)檢修泊位，間距為4.5m。該區(qū)域?yàn)楠?dú)立鋼結(jié)構(gòu)。在作業(yè)位前端布置臭氣和灰塵收集系統(tǒng)。除塵脫臭車間除塵脫臭車間位于坡道和主體車間，占地面積205m2，采用鋼混結(jié)構(gòu)。坡道站內(nèi)設(shè)置一條供收集車進(jìn)出車間的坡道，寬度9.0m，長度78m，面積702m2，平均坡度7.0%。綜合樓綜合樓為2層結(jié)構(gòu)，占地面積為250m2，建筑面積500m2，采用鋼混結(jié)構(gòu)。布置辦公室、休息室、會(huì)客室、衛(wèi)生間等。門衛(wèi)、計(jì)量轉(zhuǎn)

27、運(yùn)站設(shè)置門衛(wèi)、計(jì)量室1座，建筑面積30m2，采用磚混結(jié)構(gòu)。2.3.3 主要生產(chǎn)設(shè)備集中轉(zhuǎn)運(yùn)站共配備6個(gè)容器泊位，其中近期4個(gè)，遠(yuǎn)期再增加2個(gè)。主要設(shè)備見表2-4。表2-4 集中轉(zhuǎn)運(yùn)站主要設(shè)備配置序號設(shè)備名稱單位數(shù)量內(nèi)容1稱重計(jì)量裝置套220t級，國內(nèi)配套2垃圾卸料溜槽及驅(qū)動(dòng)裝置套4進(jìn)口3圓筒容器只1220%備用，材料進(jìn)口，國外技術(shù)指導(dǎo)，國內(nèi)加工4壓實(shí)器套1進(jìn)口5轉(zhuǎn)運(yùn)車套780%出勤率，底盤國產(chǎn)，專用裝置進(jìn)口，在車輛配置中統(tǒng)一考慮6監(jiān)控系統(tǒng)套1進(jìn)口7含塵臭氣末端集中處理系統(tǒng)套1進(jìn)口，包括監(jiān)測設(shè)備8污水預(yù)處理裝置套1國內(nèi)配套9場地及設(shè)備沖洗設(shè)備套2國內(nèi)配套10維修設(shè)備套1國內(nèi)配套（1）除塵脫臭系統(tǒng)

28、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的除塵除臭系統(tǒng)主要包含集氣設(shè)備、除塵器、光催化氧化裝置和風(fēng)機(jī)等。表2-5 除塵脫臭系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)備配置設(shè)備名稱數(shù)量技術(shù)參數(shù)1、系統(tǒng)風(fēng)機(jī)1臺變頻調(diào)速，型號4-68-8C，風(fēng)量30000m3/h，功率30kW2、脈沖布袋除塵器1臺型號HBM1802，處理量30000Nm3/h，濾袋數(shù)量360只3、光催化氧化空氣凈化裝置1臺型號SnmA-30000，氣體流速1.5m/s4、空氣壓縮機(jī)1臺型號W-0.8/12.5，風(fēng)量0.8m3/min5、系統(tǒng)電控箱2個(gè)尺寸800mm400mm1800mm6、集風(fēng)罩及集氣管道6套（配風(fēng)門、反吹裝置、電磁閥等）7、主管道、橋架、及閥門等1套（2）污水預(yù)處理系統(tǒng)污水

29、預(yù)處理主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)如表2-6所示。表2-6 污水預(yù)處理主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)序號名稱和型號數(shù)量1鋼結(jié)構(gòu)一體化主體8m10m3m1套2機(jī)械格柵B=500mm1臺3螺桿泵Q=5m3/h，H=7.6m,N=3kw2臺4潛水泵Q=5m3/h，H=7.6m,N=2.2kw2臺5攪拌機(jī)3臺6加藥裝置1套7電氣控制設(shè)備1套8儀表閥門配管9防腐處理2.3.4 給排水集中轉(zhuǎn)運(yùn)站給水近期接自干行鎮(zhèn)水廠管道自來水，遠(yuǎn)期接自金山水廠管道自來水，設(shè)計(jì)用水量23m3/d，如下表所示。表2-7 集中轉(zhuǎn)運(yùn)站用水量估算表序號用途用水量標(biāo)準(zhǔn)（L/人. 日）人數(shù)（人）或面積（m2）最高用水量（m3/日）1生活用水250143.62淋

30、浴用水60140.83車輛沖洗用水600L/輛7輛1.94集裝箱沖洗用水300L/個(gè)12個(gè)1.65除臭系統(tǒng)用水1.56場地沖洗用水（2次/日）2L/m2 .次24654.57綠化用水（2次/日）2L/m2 .次2259.54.58小計(jì)18.49未預(yù)見水量4.310合計(jì)22.7站內(nèi)雨水直接就地排入站外附近河流，壓縮中產(chǎn)生的垃圾滲瀝水儲存在容器中運(yùn)往垃圾處理廠處理，；站內(nèi)場地和車輛、設(shè)備沖洗污水近期經(jīng)過混凝處理后達(dá)標(biāo)排入河流，生活污水經(jīng)過生化處理后達(dá)標(biāo)排入河流；遠(yuǎn)期沖洗污水和生活污水送規(guī)劃干行污水處理廠處理，達(dá)標(biāo)后就地排入河流。沖洗水排放量12.7m3，生活污水排放量1.4m3，總計(jì)排水14.1m

31、3/d。2.3.5 總圖布置集中轉(zhuǎn)運(yùn)站初步選址在干巷鎮(zhèn)三新村5組，金石公路東面、朱呂公路北面地塊，靠近金石公路，目前該選址為農(nóng)田，本集中轉(zhuǎn)運(yùn)站占地面積為6800m2（80m75m），平面布置見附圖3，指標(biāo)見表2-8。在基地中央，主要布置主體車間和轉(zhuǎn)運(yùn)車作業(yè)場地。主體車間南面布置坡道、在主體車間和坡道之間布置除塵脫臭車間，主體車間前端布置轉(zhuǎn)運(yùn)車作業(yè)場地。在基地靠近道路一側(cè)布置收集車和轉(zhuǎn)運(yùn)車出入口以及綜合管理樓。為了方便管理，采取收集車、轉(zhuǎn)運(yùn)車分開；人、車分流方式?？磕铣鋈肟跒槭占嚭腿藛T出入口；靠北出入口為轉(zhuǎn)運(yùn)車出入口。 表2-8 集中轉(zhuǎn)運(yùn)站平面布置指標(biāo)序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備 注1占地面積m2680

32、02建筑物占地面積m22075.53建筑物總面積m23214包括主體作業(yè)車間（2層結(jié)構(gòu)）、生產(chǎn)輔助房、除塵脫臭車間、綜合樓（2層結(jié)構(gòu)）等4道路、場地面積m224655綠化面積m22259.56圍墻m3077大門座28建筑密度30.5%9容積率0.4710綠化率33.2%2.4 分散轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)方案2.4.1 規(guī)模規(guī)劃7個(gè)分散轉(zhuǎn)運(yùn)站工程規(guī)模50-100 t/d，近期（2007年）建設(shè)的5個(gè)分散轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備配置規(guī)模30-70t/d（見表2-3）。生活垃圾主要集中在鎮(zhèn)區(qū)，為方便轉(zhuǎn)運(yùn)，項(xiàng)目各分散轉(zhuǎn)運(yùn)站基本上都選址在鎮(zhèn)區(qū)邊緣，一般距離鎮(zhèn)中心約1-2km。目前，各轉(zhuǎn)運(yùn)站選址目前都已有初步意向：楓涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站：選

33、址位于楓涇鎮(zhèn)上南浜村3組，現(xiàn)狀為農(nóng)田，東、西、北面現(xiàn)狀和規(guī)劃上均是大片農(nóng)田，南面現(xiàn)狀是林地。亭林鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站：選址位于亭林鎮(zhèn)東新村5組，用地為廢棄魚塘，北、東、西三面現(xiàn)狀被大量居民住宅包圍，南面隔道路是五金廠。張堰鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站：選址位于張堰鎮(zhèn)六里村18組，用地為廢棄魚塘，北、南、西三面現(xiàn)狀和規(guī)劃上均是大片農(nóng)田，東面現(xiàn)狀也是農(nóng)地。漕涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站：選址位于漕涇鎮(zhèn)金光村14組，現(xiàn)狀為農(nóng)田，東、西、北面現(xiàn)狀和規(guī)劃上均是大片農(nóng)田，南面現(xiàn)狀是林地。 朱行鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站：選址位于朱行鎮(zhèn)合興村14組，現(xiàn)為鎮(zhèn)磚瓦廠旁農(nóng)田，北面是磚瓦廠、其余東、西、南三面現(xiàn)狀和規(guī)劃上是大片農(nóng)田。2.4.2 主要工程內(nèi)容主要工程內(nèi)容見表2-9表2

34、-9 各分散轉(zhuǎn)運(yùn)站主要工程內(nèi)容序號項(xiàng)目單位指標(biāo)楓涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站亭林鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站張堰鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站漕涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站朱行鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站興塔鎮(zhèn)和廊下社區(qū)兩分轉(zhuǎn)站合計(jì)1規(guī)模t/d10070605050未定3302占地面積m217001700170017001700未定85003主體廠房m2270270270270270未定13504附屬建筑m26042363030未定1985場地道路面積m2780780780780780未定39006綠化m2590608614620620未定30527綠地率%34.7%35.8 %36.1%36.5 %36.5 %未定-主體廠房為轉(zhuǎn)運(yùn)站主要建筑，廠房為1層鋼結(jié)構(gòu)建筑，面積270m2（18m*

35、15m），廠房高度為5.5m7.5m。廠房內(nèi)按2機(jī)4箱位布置，箱位之間距離為4.5m，收集車卸料及壓縮裝箱作業(yè)在廠房內(nèi)完成。廠房內(nèi)翻斗停放處設(shè)置翻斗坑，深度1.1m。2.4.3 主要生產(chǎn)設(shè)備各分散轉(zhuǎn)運(yùn)站中，50t/d規(guī)模以下分轉(zhuǎn)站按1機(jī)兩箱配置；50100t/d規(guī)模按2機(jī)4箱位配置，壓縮機(jī)規(guī)格與8t級集裝箱匹配，各分轉(zhuǎn)站設(shè)備配置如表2-10所示（興塔鎮(zhèn)和廊下社區(qū)兩分轉(zhuǎn)站設(shè)備未定，不列出。下同）。表2-10 分散轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備配置表序號項(xiàng)目單位數(shù)量楓涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站亭林鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站張堰鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站漕涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站朱行鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站合計(jì)1遠(yuǎn)期規(guī)模t/d100706050503302近期規(guī)模t/d70504040302303設(shè)

36、備配置3.1垃圾壓縮機(jī)套2211173.2移位裝置套2211173.3翻斗套2211173.4集裝箱只65443223.5噴淋除臭裝置套1111153.6控制系統(tǒng)套1111153.7沖洗設(shè)備臺1111152.4.4 給排水各分散轉(zhuǎn)運(yùn)站給水近期接自所在鎮(zhèn)水廠管道自來水，遠(yuǎn)期接自金山水廠管道自來水。各站內(nèi)雨水直接就地排入站外河流，滲濾液和設(shè)備沖洗廢水等生產(chǎn)廢水收集后采用槽車就近運(yùn)至污水處理廠處理，達(dá)標(biāo)后就地排入河流，或就近運(yùn)至金山污水排海工程，經(jīng)未端污水處理廠處理后排海。各分散轉(zhuǎn)運(yùn)站給排水情況見表2-11。表2-11 各分轉(zhuǎn)站用水量 m3/d序號轉(zhuǎn)運(yùn)站生產(chǎn)用水生活用水合計(jì)1朱行鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站6.051.

37、547.592漕涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站6.051.547.593張堰鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站6.711.548.254亭林鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站8.141.769.95楓涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站10.781.7612.546興塔鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站3.961.545.57鎮(zhèn)廊下社區(qū)分轉(zhuǎn)站3.961.545.5小計(jì)45.6511.2256.872.4.5 總圖布置5個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站遠(yuǎn)期均按2機(jī)4箱位配置，因此，其主體廠房布置相同，轉(zhuǎn)運(yùn)站布置也基本相同（輔助用房面積不同）。轉(zhuǎn)運(yùn)站占地面積需要1700m2（55m*30.9m），呈長方形。主體廠房布置在場地中央，面積270m2（18m*15m），廠房兩邊分別設(shè)置收集車和轉(zhuǎn)運(yùn)車作業(yè)場地，收集車作業(yè)場地面積252m2（18m*1

38、4m），轉(zhuǎn)運(yùn)車作業(yè)場地面積288m2（18m*16m），整個(gè)場地、道路面積780m2。另外根據(jù)規(guī)模不同分別設(shè)置不同大小的輔助用房。轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置兩扇大門，分別供收集車和轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)出轉(zhuǎn)運(yùn)站。2.5 運(yùn)輸設(shè)備配置石化街道、金衛(wèi)、山陽鎮(zhèn)生活垃圾收運(yùn)車輛為58t壓縮車或拉臂車；楓涇、興塔、亭林、朱行、漕涇、張堰和廊下鎮(zhèn)生活垃圾收集車為25t級非壓縮收集車，其分轉(zhuǎn)站配套運(yùn)輸車輛為8t拉臂車；朱涇、新農(nóng)、松隱、呂巷、干巷鎮(zhèn)生活垃圾收運(yùn)車輛為35t級壓縮車；集中轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)輸車為15t級運(yùn)輸車。表2-12 車輛配置要求車型功能性能外觀2-5t收集車1車廂采用全密閉形式，進(jìn)料口設(shè)有門蓋，運(yùn)輸途中垃圾不外露、散落；2車廂

39、具有污水導(dǎo)流、儲存裝置。車廂下方的污水儲存箱應(yīng)有污水排放管閥和清洗孔；3裝卸作業(yè)采用液壓或機(jī)械控制；4駕駛操作輕便，垃圾裝卸作業(yè)安全、可靠。1發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到U(II)標(biāo)準(zhǔn)；2車廂應(yīng)有較好的耐腐蝕性能，與垃圾接觸部位表面采用不銹鋼材料或經(jīng)過防腐涂層處理的普通碳鋼；3運(yùn)輸途中無污水滴漏；4作業(yè)噪聲：86 dB(A)。1美觀，并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)；2滿足CJ/T84中一等品有關(guān)要求壓縮式垃圾車1設(shè)置貯水箱，貯水箱容積400L；2液壓或電液控制操縱；3駕駛作業(yè)操作舒適，垃圾裝卸作業(yè)安全、可靠、輕便；4配備與垃圾桶匹配的提升裝置；5進(jìn)料口有蓋；6駕駛室溫度可調(diào)節(jié)。1發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到U(II)標(biāo)準(zhǔn)；2車輛耐腐蝕

40、能力強(qiáng)，與垃圾直接接觸的鋼材需經(jīng)過酸洗、磷化等防腐處理；3作業(yè)噪聲：86 dB(A)；4運(yùn)輸途中無污水滴漏。1美觀，并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)；2滿足CJ/T84中一等品有關(guān)要求5-8t拉臂車1能裝運(yùn)、卸載收集、中轉(zhuǎn)的可卸式垃圾集裝箱及垃圾；2裝卸作業(yè)采用液壓或電液控制；3駕駛操作舒適，垃圾裝卸作業(yè)安全、可靠；4駕駛室裝有冷暖空氣調(diào)節(jié)裝置。1發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到U(II)標(biāo)準(zhǔn)；2裝卸機(jī)構(gòu)、車廂動(dòng)作平穩(wěn)、無撞擊；3拉臂鉤自鎖保險(xiǎn)裝置性能可靠；4作業(yè)噪聲：86 dB(A)。1美觀，并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)；2滿足CJ/T84中一等品有關(guān)要求15t運(yùn)輸車1能裝運(yùn)、卸載收集、中轉(zhuǎn)的可卸式垃圾集裝箱及垃圾；2裝卸作業(yè)采用液壓或

41、電液控制；3駕駛操作舒適，垃圾裝卸作業(yè)安全、可靠、輕便；4駕駛室裝有車輛底盤標(biāo)準(zhǔn)配置的冷暖空氣調(diào)節(jié)裝置。1發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到U(II)標(biāo)準(zhǔn)；2裝卸機(jī)構(gòu)、車廂動(dòng)作平穩(wěn)、無撞擊；3拉臂鉤自鎖保險(xiǎn)裝置性能可靠；4作業(yè)噪聲：83 dB(A)。1美觀，并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)；2滿足CJ/T84中一等品有關(guān)要求表2-13 運(yùn)輸車配置計(jì)算表序號單位后續(xù)設(shè)施名稱運(yùn)距(km)產(chǎn)量(t/d)運(yùn)輸量(t/d)配置數(shù)量（輛）8t拉臂車15t運(yùn)輸車合計(jì)1楓涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站集中轉(zhuǎn)運(yùn)站2666.663.94-42亭林鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站焚燒廠2344.742.93-33張堰鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站焚燒廠143230.72-24漕涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站焚燒廠1832.831.52

42、-25朱行鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站焚燒廠2129.728.52-26興塔鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站7廊下社區(qū)分轉(zhuǎn)站8集中轉(zhuǎn)運(yùn)站焚燒廠20249.3239.3779合計(jì)-455.1436.813720注：根據(jù)“金山區(qū)固體廢棄物處置發(fā)展規(guī)劃”，2007年金山區(qū)生活垃圾回收利用率將達(dá)到4%，為此運(yùn)輸量為產(chǎn)量的96%。3 工程分析3.1生活垃圾組成特征3.1.1 生活垃圾組成根據(jù)上海市市容環(huán)衛(wèi)局的統(tǒng)計(jì)，2000年本市市區(qū)生活垃圾組成成份見表3-1。表3-1 2000年上海市區(qū)生活垃圾的組成組分紙類塑料竹木布類金屬玻璃渣石廚余果類單成分濕基含量8.0213.931.432.870.854.141.2654.6612.84生活垃圾組成成分

43、與生活方式、消費(fèi)習(xí)慣直接相關(guān)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，生活垃圾中天然有機(jī)成分將減少，廢塑料、廢玻璃、廢紙張、廢金屬等包裝材料的含量將有所增加。根據(jù)上海市環(huán)境工程設(shè)計(jì)科學(xué)研究院的長期監(jiān)測，結(jié)合上海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、燃料結(jié)構(gòu)發(fā)展，預(yù)測上海市今后15年內(nèi)垃圾成分見表3-2。表3-2 生活垃圾成分預(yù)測 單位：（濕重）垃圾組成200520102015廚余及果皮62.3758.7655.78渣石2.171.921.79紙張10.8312.8215.44塑料13.2112.9812.62布類3.214.415.28竹木1.932.492.86玻璃5.455.645.36金屬0.830.980.87

44、3.1.2 生活垃圾各組分元素上海市環(huán)境工程設(shè)計(jì)科學(xué)研究院對長寧區(qū)的生活垃圾各組分的元素組成進(jìn)行了分析，結(jié)果見表3-3。表3-3 垃圾組分的元素分析分析項(xiàng)目分析結(jié)果廚余果皮紙類橡塑纖維竹木C33.2544.4344.3976.3146.1246.18H4.826.326.4612.105.616.15O26.0537.7539.021.8140.3937.98S3.681.010.551.082.003.18N0.630.530.491.060.420.68Cl1.662.750.632.280.860.82灰份29.917.218.455.634.604.60 根據(jù)金山區(qū)生活垃圾綜合處理廠工

45、可報(bào)告中對金山區(qū)生活垃圾組成的調(diào)查，金山區(qū)生活垃圾組成、含水量和熱值與全市的平均情況基本一致，廚余和果皮等有機(jī)廢物約占70%。因農(nóng)業(yè)生產(chǎn)采用塑料大棚，故塑料含量略多。3.2 金山區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè)規(guī)模根據(jù)金山區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，全區(qū)共設(shè)置1座集中轉(zhuǎn)運(yùn)站和7座分轉(zhuǎn)運(yùn)站，各轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施建設(shè)規(guī)模列于表3-4。表3-4 金山區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施分布表序號轉(zhuǎn)運(yùn)站名稱規(guī)劃規(guī)模（t/d）近期規(guī)模（t/d）后續(xù)設(shè)施1楓涇鎮(zhèn)10070集中轉(zhuǎn)運(yùn)站2興塔鎮(zhèn)20不實(shí)施集中轉(zhuǎn)運(yùn)站3亭林鎮(zhèn)7050焚燒廠4張堰鎮(zhèn)6040焚燒廠5廊下鎮(zhèn)20不實(shí)施焚燒廠6漕涇鎮(zhèn)5040焚燒廠7朱行鎮(zhèn)5030焚燒廠8集中轉(zhuǎn)運(yùn)站400260焚燒廠3.3

46、 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流程3.3.1集中轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流程集中轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾采用豎直壓入裝箱式中轉(zhuǎn)工藝技術(shù)，該工藝技術(shù)目前已在土耳其、澳大利亞、新西蘭、智利等國規(guī)模為50010000t/d的垃圾中轉(zhuǎn)站得到應(yīng)用，運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好。這種工藝具有投資省、運(yùn)行成本低、易操作、維修少等優(yōu)點(diǎn)，是較適合中國國情的垃圾中轉(zhuǎn)站技術(shù)。該工藝在國內(nèi)的靜安區(qū)生活垃圾中轉(zhuǎn)站、黃浦區(qū)生活垃圾中轉(zhuǎn)站、成都武侯區(qū)生活垃圾中轉(zhuǎn)站、上海市崇明縣生活垃圾中轉(zhuǎn)站中已得到成功應(yīng)用。圖3-1為豎直裝箱垃圾中轉(zhuǎn)站工藝流程示意框圖和卸料與裝箱工作原理示意圖。圖3-1 集中轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流程示意圖垃圾收集車進(jìn)入中轉(zhuǎn)站，經(jīng)稱重計(jì)量后進(jìn)入卸料大廳，將垃圾卸入豎直放

47、置的容器，然后由位于容器上方的壓實(shí)器對容器內(nèi)垃圾進(jìn)行壓實(shí)，直至容器滿載，后由轉(zhuǎn)運(yùn)車將容器取出泊位，運(yùn)往垃圾處置廠（場）。該種型式轉(zhuǎn)運(yùn)站具有以下特點(diǎn)：以容器為核心進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。該轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)大型垃圾集裝箱是圓筒型的容器，裝載時(shí)豎直放置，垃圾從收集車直接倒入容器，容器內(nèi)垃圾依靠壓實(shí)器進(jìn)行垂直壓實(shí)，容器裝滿垃圾后依靠搬運(yùn)車將其轉(zhuǎn)換到水平運(yùn)輸狀態(tài)。壓縮設(shè)備少。容器內(nèi)垃圾依靠懸掛于容器上方的壓實(shí)器進(jìn)行壓縮，壓實(shí)器可沿容器泊位方向水平移動(dòng)，可作用于多個(gè)容器泊位。一般1臺壓實(shí)器可作用于6個(gè)容器泊位。車輛配置靈活。中轉(zhuǎn)站一般配置三種車輛：用于容器豎直與水平轉(zhuǎn)換的搬運(yùn)車、用于運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸車和用于卸料的卸料車。三種車輛各裝

48、有不同的專用裝置。根據(jù)需要可減少車型配置，可只配備一種同時(shí)具有三種功能的車型；也可配備兩種車型，即搬運(yùn)車和運(yùn)輸車，運(yùn)輸車具有卸料功能。轉(zhuǎn)運(yùn)工藝環(huán)保性能好。不需要設(shè)垃圾卸料貯存池，使垃圾在卸料、裝箱（容器）過程中暴露在外的時(shí)間減少到最短，暴露面積也很小，從而將臭氣的揮發(fā)、擴(kuò)散降低到最小程度。這種工藝形式不但大大改善了卸料、裝箱（容器）作業(yè)過程的作業(yè)環(huán)境，對中轉(zhuǎn)站周圍的環(huán)境影響也很小。另外，容器在裝料時(shí)，容器蓋門與卸料溜槽形成三面合圍的卸料斗，便于垃圾收集車順利卸料，同時(shí)可防止收集車卸載時(shí)垃圾散落。壓實(shí)垃圾的能耗低。垃圾直接卸入容器，并由可移動(dòng)的壓實(shí)器豎直壓實(shí)。垃圾收集車卸載時(shí)產(chǎn)生的慣性以及垃圾的

49、自重均有利于容器的裝載和容器內(nèi)垃圾的壓實(shí)。所以壓實(shí)垃圾的動(dòng)能消耗低。容器與壓實(shí)器的連接工藝、接口結(jié)構(gòu)簡單。容器豎直裝載時(shí)垃圾經(jīng)卸料漏斗進(jìn)入容器，壓實(shí)器自容器的上方向下運(yùn)動(dòng)，壓實(shí)容器內(nèi)的垃圾。容器和壓實(shí)器之間只有定位機(jī)構(gòu)，不需要鎖定機(jī)構(gòu)。壓實(shí)力由容器泊位的承載面來承受。容器與壓實(shí)器的接口結(jié)構(gòu)由于壓實(shí)器的工作直徑比容器的內(nèi)徑小，當(dāng)兩者定位準(zhǔn)確（依靠電氣、機(jī)械機(jī)構(gòu)保證）時(shí)，不存在兩者之間的結(jié)合結(jié)構(gòu)。當(dāng)容器內(nèi)裝滿垃圾后，壓實(shí)器自上而下壓實(shí)容器內(nèi)垃圾時(shí)產(chǎn)生的滲瀝水流到容器的底部，壓實(shí)器回位時(shí)，被壓縮的垃圾會(huì)反彈，但仍在容器內(nèi)，不會(huì)掉到容器外?？垢叻迤跊_擊能力強(qiáng)。垃圾壓縮比大，操作環(huán)境好，壓縮裝置少，轉(zhuǎn)運(yùn)

50、效率高，站內(nèi)設(shè)置多個(gè)容器停泊位，便于高峰期收集車卸料。對分類垃圾收集的適應(yīng)性高。垃圾直接卸入容器，因此在中轉(zhuǎn)站作業(yè)區(qū)有若干容器同時(shí)卸載，很容易實(shí)現(xiàn)分類垃圾的收集。中轉(zhuǎn)站內(nèi)不設(shè)垃圾槽，各個(gè)容器停泊間位相互獨(dú)立。根據(jù)垃圾分類要求，規(guī)定不同容器停泊位上的容器裝不同類別垃圾。當(dāng)垃圾收集車進(jìn)中轉(zhuǎn)站時(shí)，只要在垃圾稱重計(jì)量裝置處明確該垃圾收集車所裝垃圾的類別，監(jiān)控室即可發(fā)出指令使垃圾收集車駛向相應(yīng)的容器停泊位進(jìn)行卸載，即可實(shí)現(xiàn)垃圾分類裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)。中轉(zhuǎn)站連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)能力強(qiáng)。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝箱采用直接卸入容器的工藝，即使在中轉(zhuǎn)站停電或壓縮設(shè)備發(fā)生故障時(shí)也能轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾，避免了垃圾在中轉(zhuǎn)站內(nèi)形成堆積。不需設(shè)置垃圾滲瀝水收集設(shè)施。

51、在裝箱過程中產(chǎn)生的滲瀝水沉積在容器的底部，容器底部的密封結(jié)構(gòu)保證滲瀝水不會(huì)溢出，滲瀝水可以運(yùn)至垃圾處置廠處理。容器設(shè)計(jì)合理。容器為專利設(shè)計(jì)，具有受力合理、易于裝料、易于卸料、密封性好、易于清洗、防腐性能好、自重輕等特點(diǎn)。金山區(qū)生活垃圾集中轉(zhuǎn)運(yùn)站主體工藝流程如圖3-2所示。主要包括以下工藝流程。1、垃圾收集車進(jìn)站稱重計(jì)量裝滿垃圾的垃圾收集車駛進(jìn)中轉(zhuǎn)站后，經(jīng)過稱重計(jì)量后方能駛向卸料大廳。稱重計(jì)量的目的在于：（1）準(zhǔn)確記錄中轉(zhuǎn)站每天的垃圾處理量，便于實(shí)現(xiàn)企業(yè)化管理；（2）便于垃圾收集車在中轉(zhuǎn)站內(nèi)的作業(yè)調(diào)度；（3）便于掌握垃圾收集車運(yùn)行狀況；（4）便于了解和掌握中轉(zhuǎn)站服務(wù)區(qū)域內(nèi)生活垃圾產(chǎn)出量的變化規(guī)律

52、和增長趨勢。稱重計(jì)量系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)管理，并與中轉(zhuǎn)站監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，具有以下功能：圖3-2 金山區(qū)生活垃圾集中轉(zhuǎn)運(yùn)站生產(chǎn)工藝流程圖金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書PAGE 17- PAGE 55軟件系統(tǒng)具有記錄數(shù)據(jù)、匯總、統(tǒng)計(jì)、查詢和簡單的比較分析功能；與中轉(zhuǎn)站監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，調(diào)度收集車在站內(nèi)的運(yùn)行，控制容器裝載量；在垃圾收集車行進(jìn)前方安裝大屏幕LED顯示屏，顯示垃圾收集車的行進(jìn)路線要求，規(guī)定垃圾收集車駛向相應(yīng)容器泊位卸料。與市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)信息管理網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，便于全市生活垃圾產(chǎn)生、收集、運(yùn)輸、處置的信息管理。2、空容器裝料準(zhǔn)備垃圾收集車卸料之前，需將空容器垂直豎起，放置到容器停泊位。轉(zhuǎn)運(yùn)車將空載容

53、器通過坡道運(yùn)往地下轉(zhuǎn)運(yùn)車作業(yè)場地平面后，將空容器放入容器停泊位，該過程由監(jiān)視器通過監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行控制，保證空容器準(zhǔn)確就位。當(dāng)空容器完全定位后，除掉容器蓋保護(hù)裝置，由鋼絲牽引機(jī)構(gòu)打開容器蓋，同時(shí)放下卸料溜槽，卸料溜槽與容器蓋門形成卸料漏斗，防止垃圾散落，以使垃圾卸料順利。3、垃圾收集車卸料當(dāng)垃圾收集車經(jīng)稱重計(jì)量后，經(jīng)過坡道駛向二層卸料大廳，根據(jù)監(jiān)控室和現(xiàn)場調(diào)度指示，倒車駛向指定的容器停泊位，卸料大廳上靠近容器停泊位處的限位設(shè)施使垃圾收集車的尾部對準(zhǔn)豎直放置的容器進(jìn)料口。這時(shí)，容器頂端的蓋門已打開，與容器上方的卸料溜槽共同圍成一卸料漏斗。當(dāng)垃圾收集車的尾部對準(zhǔn)豎直放置的容器進(jìn)料口后，打開尾部卸料門，

54、將垃圾卸入容器內(nèi)。當(dāng)垃圾收集車卸料完畢，收集車駛離卸料大廳，駛離中轉(zhuǎn)站。如此完成一次垃圾收集車卸料過程。垃圾收集車的卸料過程受監(jiān)控室監(jiān)控及卸料大廳工作人員現(xiàn)場指揮，收集車在卸料大廳流向暢通，不會(huì)造成卸料過程不必要的等待。由于垃圾在空中暴露時(shí)間短，僅為垃圾收集車卸料時(shí)間，同時(shí)，垃圾暴露在空中的面積小，僅為垃圾容器受料口面積，每個(gè)容器泊位的垃圾暴露面積為4.34m2。因此，中轉(zhuǎn)站內(nèi)產(chǎn)生的臭氣量很少，對環(huán)境的影響非常小。但是，為了嚴(yán)格控制作業(yè)過程中的臭氣和灰塵的擴(kuò)散，在每個(gè)容器停泊位處均安裝有吸風(fēng)裝置，時(shí)刻對容器卸料口和卸料大廳進(jìn)行換氣，主體車間換氣率按6次/小時(shí)設(shè)計(jì)，保持作業(yè)場所空氣清新，符合環(huán)保

55、要求。卸料大廳為全封閉結(jié)構(gòu)，并且在卸料大廳入口處設(shè)置風(fēng)簾，使卸料大廳的臭氣對外界的影響減到最小，同時(shí)垃圾收集車卸料時(shí)不會(huì)有垃圾散落，并且垃圾在壓縮裝筒時(shí)沒有滲瀝水泄漏。4、垃圾壓縮進(jìn)站垃圾收集車被指定到相應(yīng)的容器停泊位，進(jìn)行垃圾卸料作業(yè)，直至容器裝滿垃圾。當(dāng)容器裝滿垃圾后，根據(jù)監(jiān)控室指示，啟動(dòng)自動(dòng)壓實(shí)器，壓實(shí)器由PLC控制，準(zhǔn)確到達(dá)指定的容器停泊位，再按下操作按鈕，壓實(shí)器即向下伸入容器內(nèi)部將垃圾壓縮之后，壓實(shí)器自動(dòng)退位。然后，再由垃圾收集車往容器內(nèi)卸入垃圾，裝滿后再壓，直到容器內(nèi)的垃圾量達(dá)到設(shè)計(jì)的裝載量，此過程需要23次。控制中心可準(zhǔn)確控制容器內(nèi)裝載的垃圾量，一旦裝載量達(dá)到設(shè)計(jì)值，控制系統(tǒng)即發(fā)

56、出信號。用于卸料溜槽升降的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲牽引機(jī)構(gòu)將卸料溜槽提升，并固定在相應(yīng)位置；然后啟動(dòng)用于容器蓋門開閉的電動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)鋼絲牽引機(jī)構(gòu)將容器蓋門緩緩放下，當(dāng)容器蓋門合上后，由人工裝上安全保護(hù)裝置。如此即完成一次容器的壓縮及裝箱作業(yè)過程。5、滿載容器裝車、運(yùn)輸和卸料（1）取下滿載容器容器裝滿垃圾后，由轉(zhuǎn)運(yùn)車上的鋼絲牽引機(jī)構(gòu)將容器由豎直裝載位置轉(zhuǎn)換成水平狀態(tài)并放置在車輛底架上。此時(shí)先由鋼絲牽引機(jī)構(gòu)的支架緊靠并提升容器，將容器與機(jī)構(gòu)的支架相貼，然后支架再緩慢地回到水平位置與車輛底架結(jié)合。（2）容器的運(yùn)輸和卸料垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車駛離中轉(zhuǎn)站，將裝滿垃圾的容器運(yùn)往后續(xù)處理設(shè)施。在后續(xù)處理設(shè)施，滿載容器在運(yùn)輸車上，打

57、開卸料門，用后傾自卸方式進(jìn)行卸料。卸料完畢，空載容器由轉(zhuǎn)運(yùn)車帶回中轉(zhuǎn)站，待復(fù)位。6、容器在站內(nèi)的移動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車除上面的取放和運(yùn)輸功能外，還具有移動(dòng)容器的作用。即在垃圾進(jìn)站高峰期和交通不暢時(shí)，利用站內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)車將裝滿垃圾的容器移動(dòng)至站內(nèi)的空地上，豎直地放置（不可水平放置），待轉(zhuǎn)運(yùn)車返回后即可從空地上將容器裝車外運(yùn)。另外，轉(zhuǎn)運(yùn)車返回中轉(zhuǎn)站時(shí)，如果沒有空閑的泊位或轉(zhuǎn)運(yùn)車正在工作，可將空容器豎直地放到站內(nèi)的空地上，等待復(fù)位，以節(jié)約時(shí)間，提高工作效率。3.3.2 分散轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流程為與5t級收集車配套、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過程中不落地，且節(jié)省投資，分散轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)選用翻斗方案，工藝流程如下所示：壓縮垃圾收集車卸料進(jìn)站生

58、活垃圾收集后翻斗稱重計(jì)量集裝箱垃圾壓縮機(jī)壓縮腔拉臂式運(yùn)輸車后續(xù)設(shè)施運(yùn)輸料斗傾翻圖3-3 分散轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流程圖垃圾收集車進(jìn)站，稱重計(jì)量后卸入壓縮機(jī)后翻斗（該后翻斗可承載5t收集車的垃圾裝載量，容積為10.0m3），后翻斗位于壓縮機(jī)的后方，通過液壓系統(tǒng)傾翻進(jìn)入壓縮腔上方的料斗，料斗內(nèi)的垃圾依靠重力作用進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮腔；壓縮腔內(nèi)的垃圾在壓縮機(jī)機(jī)推頭（液壓驅(qū)動(dòng)）的推力作用下進(jìn)入與之對接的集裝箱內(nèi)，集裝箱由拉臂式運(yùn)輸車與壓縮機(jī)對接；在垃圾裝箱機(jī)推頭的壓力作用下，隨著箱內(nèi)垃圾的增多，垃圾得到了一定程度的壓實(shí)，直到集裝箱裝滿為止；裝滿垃圾的集裝箱由拉臂式運(yùn)輸車運(yùn)往垃圾處置場處理。為改善中轉(zhuǎn)站作業(yè)環(huán)境和減少對

59、周圍環(huán)境的影響，中轉(zhuǎn)站車間內(nèi)料斗和翻斗上方安裝簡易噴淋除臭裝置（天然植物液噴淋），并在墻壁加設(shè)軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行排風(fēng)。站內(nèi)污水收集后，外運(yùn)集中處理。3.4 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站產(chǎn)污環(huán)節(jié)3.4.1 工藝產(chǎn)污環(huán)節(jié)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖3-4。集中站儲存在容器內(nèi)去垃圾處理廠處理，分轉(zhuǎn)站收集后委托處理圖3-4 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站主體工藝產(chǎn)污環(huán)節(jié)3.4.2 污染物產(chǎn)生環(huán)節(jié)由圖3-4可見，在垃圾轉(zhuǎn)達(dá)運(yùn)站主體工藝流程中，產(chǎn)生的主要污染物有惡臭氣體、汽車尾氣、噪聲和垃圾滲瀝水等。(1) 垃圾收集車進(jìn)出中轉(zhuǎn)站時(shí)主要產(chǎn)生汽車尾氣和汽車行駛噪聲；(2) 垃圾車倒車、卸料時(shí)主要產(chǎn)生汽車尾氣、噪聲、惡臭氣體；(3) 垃圾壓實(shí)時(shí)主要產(chǎn)生惡臭

60、氣體、噪聲以及垃圾壓實(shí)時(shí)的滲瀝水(不外排)；(4) 容器移動(dòng)、轉(zhuǎn)移時(shí)主要產(chǎn)生機(jī)械噪聲；(5) 作業(yè)完成后，清理作業(yè)場地和車輛沖洗時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖洗廢水；(6) 沖洗廢水處理產(chǎn)生的固體廢物；(7) 工作人員的生活污水、生活垃圾等。3.4.3 污染物及排放特征本項(xiàng)目主要污染物及排放特征見表3-5。表3-5 項(xiàng)目主要污染源及排放特征類型主要污染源主要污染物治理措施排放特征排放去向廢氣垃圾卸料H2S、NH3、CH3SH 等惡臭、粉塵集中轉(zhuǎn)運(yùn)站：主體車間為封閉式，負(fù)壓操作，進(jìn)、出口設(shè)風(fēng)簾。垃圾卸料處上方設(shè)集氣罩，抽氣并形成負(fù)壓，抽氣至噴霧降塵和抽風(fēng)除塵除臭系統(tǒng)處理后排放；分散轉(zhuǎn)運(yùn)站： 垃圾卸料槽上方安裝植物除