提升運(yùn)輸安全

1、提升運(yùn)輸安全1第一章 運(yùn)輸方式依據(jù)目前礦井開拓方式主要存在以下運(yùn)輸方式：1）立井運(yùn)輸方式；2）斜井運(yùn)輸方式；3）平硐運(yùn)輸方式；4）平硐暗斜井運(yùn)輸方式；5）露天開采運(yùn)輸方式2第一節(jié) 立井運(yùn)輸方式立井運(yùn)輸：1）罐籠提升；2）箕斗提升；3）吊桶提升（建井期間）罐籠提升：1）單層罐籠；2）多層罐籠：罐籠提升主要安全要求：1）乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開的的鐵蓋或鐵門，兩側(cè)裝設(shè)扶手。2）罐底必須滿鋪鋼板，如果需要設(shè)孔時(shí)，必須設(shè)置牢固可靠的們；兩側(cè)用鋼板當(dāng)嚴(yán)，并不的有孔。3）進(jìn)出必須裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于1.2米罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過(guò)250毫米，罐簾橫桿的間距不得大于200毫米。罐門不得

2、向外開，門軸必須防脫。4）提升礦車的罐籠內(nèi)必須有阻車器。5）單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高（帶彈簧的主拉桿除外）不小于1.9米，其他各層凈高不得小于1.8米。帶彈簧的主拉桿必須設(shè)保護(hù)套。6）罐籠內(nèi)每人占有的的有效面積應(yīng)不小于0.18平方米。7）罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí)，把鉤工必須制止。9）升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠，必須裝設(shè)可靠的防墜器。10）立井使罐籠提升時(shí)井口，井底和中間運(yùn)輸巷的安全門必須與罐位和提升信號(hào)聯(lián)鎖：罐籠到位并發(fā)出停車信號(hào)后安全門才能打開；安全門未關(guān)閉，只能發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào)，但發(fā)不出開車信號(hào)；安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號(hào)；發(fā)出開車信號(hào)后，

3、安全門打不開。井口，井底和中間運(yùn)輸巷都應(yīng)設(shè)置搖臺(tái)，并與罐籠停止位置，阻車器和提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖：罐籠未到位，放不下?lián)u臺(tái)，打不開阻車器；搖臺(tái)未抬起，阻車器未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號(hào)。立井井口和井底使用罐座時(shí)，必須對(duì)罐座設(shè)置閉鎖裝置，罐座未打開，發(fā)不出開車信號(hào)。升降人員時(shí)，嚴(yán)禁使用罐座。11)提升裝置的各部分，包括提升容器，連接裝置以及各種保護(hù)必須每天組織有關(guān)人員檢查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄。12）井口井底場(chǎng)必須有把鉤工。嚴(yán)禁在同層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。13）絞車裝有過(guò)卷保護(hù)，限速保護(hù)，防墜裝置，過(guò)流，過(guò)載，漏電等各項(xiàng)保護(hù)?；诽嵘蛔鳛橹攸c(diǎn)講解3第二節(jié) 斜井提升運(yùn)輸安

4、全斜井運(yùn)輸方式：1）絞車提升；2）皮帶提升；一、斜井使用串車提升必須遵守下列規(guī)定：1）在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩，脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置；2）在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器；3）在上部車場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器；4）在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止未掛車輛滑入斜巷的阻車器；5）在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未掛車輛繼續(xù)往下跑的擋車器；6）在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的裝置；上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開。兼做行使人車的傾斜井巷，提升人員時(shí)，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開的；傾斜井巷中軌道

5、質(zhì)量要求：1）鋪軌質(zhì)量符合煤礦按規(guī)程第三百五十三條規(guī)定，并采取軌道防滑措施；2）托繩輪按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3）傾斜井巷上端有足夠的過(guò)卷距離。過(guò)卷距離根據(jù)巷道傾角，設(shè)計(jì)載荷，最大提升速度和實(shí)際動(dòng)力等參量計(jì)算確定，并有1.5倍的備用系數(shù)。4）串車提升的各車場(chǎng)，設(shè)有信號(hào)硐室及躲避硐；運(yùn)人斜井各車場(chǎng)設(shè)有信號(hào)和候車室，候車硐室具有足夠空間。斜井提升嚴(yán)禁登鉤，行人。二、斜巷皮帶運(yùn)輸：1、采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）必須使用阻燃輸送皮帶，帶式輸送機(jī)托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定。2）巷道應(yīng)有充分照明。3）必須裝設(shè)滾筒防滑保護(hù)，堆煤

6、保護(hù)和跑偏保護(hù)裝置。4）應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)，煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水保護(hù)裝置。5）在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè)：（1）張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置。（2）在機(jī)頭機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒接觸的防護(hù)欄。6）傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)，必須同時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置；下行時(shí)必須設(shè)制動(dòng)裝置。7）帶式輸送機(jī)巷道中行人時(shí)跨越帶式機(jī)處應(yīng)設(shè)置過(guò)橋。8）帶式輸送機(jī)應(yīng)加軟啟動(dòng)裝置，下運(yùn)時(shí)帶式輸送機(jī)應(yīng)加軟制動(dòng)裝置。4第三節(jié) 平巷運(yùn)輸平巷運(yùn)輸：1、電瓶車運(yùn)輸；2、架線式電機(jī)車運(yùn)輸；3、皮帶運(yùn)輸；4、人工推車運(yùn)輸;5、防爆柴油機(jī)車；電瓶車運(yùn)輸：1、機(jī)車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車，在開車前必須發(fā)出

7、開車信號(hào)。機(jī)車運(yùn)心中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機(jī)離開座時(shí)，必須切段電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下，抓緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。2、必須定期檢修機(jī)車和礦車并經(jīng)常，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。機(jī)車的閘，燈，鈴（喇叭），連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí)，都不得使用該機(jī)車。3、采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)應(yīng)遵守的下列規(guī)定：1）列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明，后有紅燈。2）正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端。3）同一區(qū)段軌道上，不得行使非機(jī)動(dòng)車輛。如果需要行駛時(shí)，必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度站同意。4）列車通過(guò)風(fēng)門時(shí)，必須設(shè)有當(dāng)列車通過(guò)時(shí)能發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號(hào)的裝置。5）巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車運(yùn)行進(jìn)

8、巷道口，硐室，彎道，道岔，坡度較大或噪聲大等的地段，以及前面有車輛或視線有障礙時(shí)，都必須減低速度，發(fā)出警號(hào)、6）必須有礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況，任何人不得使用緊急停車信號(hào)。7)2機(jī)車或2列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100米的距離。8）列車制動(dòng)距離每年至少測(cè)一次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40米；運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20米。9）在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)列車占線閉塞信號(hào)；在新建和改擴(kuò)建的大型礦井車場(chǎng)和運(yùn)輸大巷，應(yīng)設(shè)置信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)。4、軌道敷設(shè)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行352條 。三、人力推車規(guī)定：1、1次只能推一車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時(shí)，不得小于10