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文檔簡(jiǎn)介
1、預(yù)制箱梁模板安裝及拆除作業(yè)指導(dǎo)書1、適用條件、范圍為了使貴溪制梁場(chǎng)橋梁預(yù)制模板安裝的整個(gè)施工過(guò)程處于受控狀態(tài),確保橋梁外形輪廓尺寸的準(zhǔn)確性及施工質(zhì)量和施工過(guò)程安全。本作業(yè)指導(dǎo)書適用于貴溪制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制的模板安裝和拆除作業(yè)。2、作業(yè)準(zhǔn)備內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)志編制后,應(yīng)在開始工作前組織技術(shù)人員熟悉圖紙, 熟悉規(guī)范 和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定施工安全保證措施。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。 儀器檢測(cè)設(shè)備配齊。以確保技 術(shù)人員需要。3、技術(shù)要求側(cè)模與底模連接的標(biāo)高、間距按“臺(tái)座設(shè)計(jì)圖”和“外模底模連接圖”精確 定位預(yù)埋。模板安裝前,檢查板面是否平整光潔,有無(wú)凹凸變形及殘余粘漿,模板接口
2、 處,端模管道孔眼應(yīng)消除干凈。模板安裝前板面必須均勻涂刷脫模劑。側(cè)模、端模安裝后檢查支撐情況,確保其穩(wěn)定性。灌注碎時(shí)必須專人值班,負(fù)責(zé)檢查緊固件、拉桿、支撐墊等,如有松動(dòng)應(yīng)及 時(shí)處理、緊固,以免跑?;蚵{。立模工序作業(yè)完畢,由班組自檢合格后,報(bào)質(zhì)檢工程師檢查,由質(zhì)檢工程師 檢查合格并填寫模板安裝檢查記錄, 再經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后,才允許進(jìn)入碎 灌注工序作業(yè)。4、施工程序與工藝流程施工程序底板拼裝一底模反拱一安裝側(cè)模板一調(diào)整側(cè)模傾斜度一安裝翼板一調(diào)整翼 板反拱一安裝上角膜一調(diào)整上角膜垂直度一安裝端模一端模與角膜連接一測(cè)量 外模長(zhǎng)度寬度一吊入內(nèi)模一內(nèi)模調(diào)節(jié)到位一檢查內(nèi)外模尺寸一澆注混凝土一縮 放
3、內(nèi)模一移除內(nèi)模。工藝流程5、施工要求底模的安裝1)底板下臺(tái)座基礎(chǔ)具有足夠的剛度,且地基穩(wěn)定,確保在制梁過(guò)程中不發(fā) 生下沉現(xiàn)象。底模平整度控制在2mm/m由于預(yù)施應(yīng)力時(shí),梁體的彈性壓縮及混 凝土的徐變、收縮影響,使梁長(zhǎng)縮短,制造底模時(shí)其全長(zhǎng)應(yīng)考慮壓縮量,根據(jù)設(shè) 計(jì)圖紙資料提供其壓縮量進(jìn)行設(shè)置,待梁體張拉完后根據(jù)具體情況和統(tǒng)計(jì)資料再 進(jìn)行調(diào)整。為減少預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的上拱度和保證在運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下線路的平順性,梁體應(yīng)預(yù)設(shè)反拱,底模兩端范圍內(nèi)部不設(shè)置反拱,在梁體跨中處根據(jù)設(shè)計(jì)圖提供數(shù)據(jù) 設(shè)置反拱,其它部位按y=ax2-b二次拋物線(近似折線)進(jìn)行布置。在鋼筋混凝 土臺(tái)座基礎(chǔ)上預(yù)埋鋼構(gòu)件,鋼底板在工廠加工成塊,在
4、工地安裝焊接成整體,底 模與鋼構(gòu)件焊接固定底模。將端頭第二塊(范圍)制成可拆除的活動(dòng)塊,其余 部位按照設(shè)計(jì)要求焊制在底座基礎(chǔ)上。2)減少在臺(tái)位上預(yù)施應(yīng)力時(shí)造成混凝土開裂。在預(yù)張拉和初張拉后與底模 接觸的梁端混凝土由于混凝土的壓縮而造成混凝土出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,將底模端部固定底模改進(jìn)成活動(dòng)塊,3)底模安裝后及時(shí)清除底模面板上雜物,對(duì)活動(dòng)底模的接縫處消除浮渣并使 之密貼,檢查底模兩邊的橡膠密封條,對(duì)損壞的須更換或修補(bǔ),并隨時(shí)檢查底模 的反拱及平整度等,尤其是四個(gè)支座處誤差須在允許范圍內(nèi)。4)底模及臺(tái)座施工安裝完畢后及在正常使用條件下,每月應(yīng)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行 復(fù)測(cè)檢查,并將檢查結(jié)果記錄歸檔,當(dāng)有超標(biāo)處應(yīng)及時(shí)調(diào)
5、整修理。5)安裝尺寸要求:底模安裝尺寸允許誤差表廳P檢驗(yàn)項(xiàng)目允許誤差(mm)檢驗(yàn)方法1寬度+5, 0尺量檢查5處2底模板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差2拉線量測(cè)3底模/、平整度2mm/m1m靠尺和塞尺檢查各不少于5處4模板全長(zhǎng)10尺量檢查3處5模板跨度10尺量檢查外模安裝1)側(cè)模板結(jié)構(gòu):機(jī)械可拆式整體外模板;模板拼裝好驗(yàn)收合格后沿梁長(zhǎng)焊 接成一個(gè)整體,通過(guò)千斤頂、調(diào)節(jié)絲桿、龍門吊和滾動(dòng)輪進(jìn)行模板的安裝和拆除。 側(cè)模通過(guò)外側(cè)撐腳處的螺旋千斤頂以控制模板的垂直度和橋面尺寸。2)立設(shè)模型前檢查所有模型連接端部、底腳有無(wú)碰撞造成的變形或缺陷, 振動(dòng)器支架及模板焊縫處是否開裂破損。如有上述情況必須及時(shí)整修。3)立
6、端模時(shí),端模錨下支承墊板穿膠管孔眼周邊如有毛刺及殘余灰漿,必 須打錘光滑,清除干凈,端模上的灰邊、止?jié){海綿應(yīng)清理干凈,彈簧圈應(yīng)固定在 設(shè)計(jì)位置上。4)箱梁外模采用螺旋千斤頂、走行小車、縱橫向支架等組成,兩個(gè)制梁臺(tái) 座共用一套側(cè)模,側(cè)模板采用外??v移軌道整體安裝。在安裝側(cè)模時(shí),必須對(duì)準(zhǔn) 底模的相對(duì)位置。當(dāng)側(cè)??v移精確對(duì)位后,再用橫移千斤頂將模板推向底模并靠 攏。5)安裝、調(diào)好底部螺旋千斤頂及支撐墊塊,調(diào)整側(cè)模高度,緊固側(cè)模與底 模的連接拉桿。6)將側(cè)模外側(cè)支腿底部與臺(tái)座可調(diào)撐桿相聯(lián),以調(diào)整側(cè)模高度。7)連接側(cè)模與底模的螺桿,使側(cè)模與底??烤o,微調(diào)側(cè)模支腿的調(diào)節(jié)支撐, 使側(cè)模板固定8)并通過(guò)側(cè)模調(diào)
7、節(jié)螺桿校正垂直。側(cè)模支立要正確穩(wěn)固,并隨時(shí)檢查兩扇側(cè)模及側(cè)模與底模間聯(lián)結(jié)螺栓(拉桿)的緊固性。9)側(cè)模調(diào)整完成后,采用砂輪磨光機(jī)清理底、側(cè)模表面,用滾刷涂脫模劑。 為便于底、腹板鋼筋和頂板鋼筋精確吊裝就位,用50mffi卷尺在底模兩端和側(cè)模 兩翼邊緣位置分別放出刻度線。10)側(cè)模立畢后吊裝底、腹板鋼筋,鋼筋吊裝過(guò)程中嚴(yán)禁碰撞模板,防止模 板因鋼筋碰撞面產(chǎn)生局部變形及模板偏斜。11)由于預(yù)施應(yīng)力時(shí),梁體的彈性壓縮及混凝土的徐變、收縮影響,使梁長(zhǎng) 縮短,且梁體底部混凝土比橋面混凝土所受壓力相對(duì)較大,則下寬上窄呈扇面狀,制造側(cè)模時(shí)其全長(zhǎng)應(yīng)考慮壓縮量,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙資料提供和實(shí)際施工進(jìn)行設(shè)置, 待梁體張
8、拉完后根據(jù)具體情況和統(tǒng)計(jì)資料再進(jìn)行調(diào)整。內(nèi)模安裝1)內(nèi)模采用全自動(dòng)整體式液壓內(nèi)模。內(nèi)模在整備臺(tái)位上修整、檢查達(dá)到要 求后,通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿將翼板與內(nèi)模龍骨鎖定, 再通過(guò)兩臺(tái)50t龍門吊吊裝到底腹 板鋼筋已安裝就位好的制梁臺(tái)座上并精確對(duì)位。2)內(nèi)模安裝前在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行組裝并作行使試驗(yàn),確保內(nèi)模各工況滿足設(shè)計(jì)要 求。3)內(nèi)模采用整體吊裝,模板安裝的過(guò)程中安排專人檢查模板的位置及走向, 防止模板與鋼筋沖撞。4)內(nèi)模移動(dòng)進(jìn)箱體后,頂開油缸,調(diào)整內(nèi)模位置,并檢查保護(hù)層厚度。5)因內(nèi)模自重為約90T,可不考慮內(nèi)模上浮的問(wèn)題。端模安裝1)端模由兩塊機(jī)械可拆式模板組成,中間頂板為一塊,底腹板與兩翼緣為 一塊,具預(yù)留預(yù)
9、應(yīng)力孔道嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置。先安裝底腹板與兩翼緣連成的 一塊,待內(nèi)模安裝檢查合格后,在安裝中間頂板的一塊。2)安裝錨墊板。安裝時(shí),使錨墊板與模板密貼,錨墊板壓漿孔必須朝上,不同型號(hào)錨墊板在安裝時(shí)應(yīng)一一對(duì)位,不得安錯(cuò)。3)吊裝端模。吊裝時(shí),端模要水平。端??繑n前,應(yīng)逐根將波紋管從錨墊 板中穿出,并且邊穿邊進(jìn)。端模兩側(cè)的移動(dòng)要同步跟進(jìn),防止差異過(guò)大和猛頂硬 撬,將波紋管擠變形。4)端模到位后,將端模與側(cè)模、底模、內(nèi)模進(jìn)行連接和固定。側(cè)模、端模 的內(nèi)側(cè)底部根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)輪廓尺寸制成圓弧與底模用螺栓連接,側(cè)模與底模、側(cè)模與端模之間的連接縫采用玻璃膠嵌填,端模與內(nèi)模之間嵌填橡膠用螺栓連接, 保證安裝好后
10、不漏漿。模板拆除在梁體碎養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,試驗(yàn)室試壓隨梁養(yǎng)護(hù)碎試件,確定梁體碎強(qiáng)度達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60淅,出具梁體拆模通知單,拆模時(shí),混凝土芯部與混凝土表面、 混凝土表面和環(huán)境溫度之差不得大于 15C,大風(fēng)或氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。 在寒冷季節(jié),環(huán)境溫度低于0c時(shí)不宜拆模。在炎熱和大風(fēng)干燥季節(jié),應(yīng)逐段拆 模、邊拆邊蓋。模板拆除順序?yàn)椋合炔鸪四?,然后收縮內(nèi)膜,再拆除內(nèi)模。端模脫模1)在端模上、下、左、右各設(shè)一臺(tái)5t油頂進(jìn)行脫模。施頂時(shí)要同步,防止 將梁體損壞;2)脫模時(shí),禁止生拉硬撬,以免損壞梁體。脫內(nèi)模1)拆除內(nèi)模撐桿使模板板塊處于自由狀態(tài),收縮兩側(cè)下梗肋模板,再收縮 兩側(cè)上梗肋模板。2)拆除內(nèi)模
11、縱梁下千斤頂保護(hù)外套,千斤頂收縮內(nèi)模一起下落使內(nèi)模縱梁 支承輪落在軌道粱上。利用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖出內(nèi)模。3)軌道梁千斤頂供油使軌道粱支承輪架旋轉(zhuǎn),至支承輪接觸混凝土面。利 用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖出軌道粱。側(cè)模脫模1)拆去側(cè)模與底模的連接;將側(cè)模下部千斤頂保護(hù)套拆除、側(cè)模外側(cè)支腿 的調(diào)節(jié)支撐松開并與側(cè)模下部千斤頂一同下落,模板落至臺(tái)車上,利用臺(tái)車上水 平千斤頂將模板脫離臺(tái)座,側(cè)模脫離梁體;2)利用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引臺(tái)車及側(cè)模移向另一個(gè)臺(tái)位;3)注意事項(xiàng):模板的橫移、頂升及下降油頂都要同步,防止側(cè)模變形。鋼模拆除完畢后,應(yīng)及時(shí)消除模板和接縫處的殘余灰漿,校正變形模型, 均勻涂刷隔離劑,同時(shí)清點(diǎn)、保養(yǎng)、維修好模型的零星部件,以
12、備下次使用。拆模時(shí)施工操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程施工。模型倒移應(yīng)有專人指 揮,指揮人員應(yīng)信號(hào)明確,倒移模型時(shí),模型下嚴(yán)禁站人。必須定期對(duì)使用的起 重機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)和測(cè)試,對(duì)起重吊具經(jīng)常檢查。拆模時(shí)應(yīng)符合下列要求;1)、模板的拆除應(yīng)按照立模順序反方向進(jìn)行。2)、拆下的零部件嚴(yán)禁拋扔,應(yīng)輕拿輕放,及時(shí)清磴涂油,分類堆碼。3)、對(duì)拆除時(shí)損傷或變形較大的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整,保證模板的連續(xù)使用性。6、勞動(dòng)組織模板安裝指揮1人;技術(shù)人員3人;安裝人員8人;卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)1人;門吊司機(jī)2 人。模板拆除指揮1人;技術(shù)人員1人;施工人員:12人;門吊司機(jī):2人。7、材料要求準(zhǔn)備1mnJJ 10mm4150mm*
13、100mm板墊片,以用來(lái)設(shè)置模板返拱度。8、設(shè)備機(jī)具配置模板安裝50t門吊:2臺(tái),10t千斤頂:4臺(tái),卷?yè)P(yáng)機(jī)1臺(tái);拖拉設(shè)備1套;水準(zhǔn)儀1 套;檢測(cè)量器具1套;調(diào)整設(shè)備:1套。模板拆除50t門吊:2臺(tái),10t千斤頂:4臺(tái),卷?yè)P(yáng)機(jī)1臺(tái);拖拉設(shè)備1套。9、質(zhì)量控制模板應(yīng)符合下列規(guī)定:、保證梁體混凝土結(jié)構(gòu)的各部分設(shè)計(jì)形狀、尺寸和相互間位置準(zhǔn)確;、制梁用模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能承受新澆筑混凝土的重力、 側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各種荷載;、模板相互間接縫不漏漿,制作簡(jiǎn)單,安裝方便,便于拆卸和多次重復(fù)使用;、能與橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的特征、施工條件和澆筑方法相適應(yīng)。安裝質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)0辶⒑煤笥蓪B氋|(zhì)檢員對(duì)
14、模板進(jìn)行檢驗(yàn),并做好記錄。其安裝尺寸允許誤差見(jiàn)下表:側(cè)模、端模安裝尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法廳P檢驗(yàn)項(xiàng)目允許誤差(mm)檢驗(yàn)方法1側(cè)模全長(zhǎng)10尺量橋面和梁底兩側(cè)2橋面中心線與設(shè)計(jì)位置偏差10拉線量測(cè)3模板垂直度 3mm/m吊線尺量檢杳5處4腹板厚度+ 10. 0尺量榆杳梁端、跆中、5腹板中心線位置偏差710尺量槍杳梁端、跨中、6側(cè)槎板平整度2mm/m1m靠尺和塞尺椅杳各不7橋面板富度10尺量檢杳/、少干5處8障板厘度+10, 0尺量檢杳/、少干5處9頂板諄度+10, 0_尺量檢查/、少于_5 處10端模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)3尺量檢查11模板高度+10. -5尺量檢查底模在使用前用水平儀檢查底板的反拱和下沉量,不合設(shè)計(jì)應(yīng)及時(shí)整修。側(cè)模、內(nèi)模、端模、底模在安裝前要檢查板面確保平整光潔,無(wú)變形及殘余粘漿。為便于
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