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文檔簡介

1、 第二次工業(yè)革命1、電力的產(chǎn)生法拉第提出的電磁感應現(xiàn)象為電的發(fā)明提供了理論基礎(chǔ)電動機與發(fā)電機的發(fā)明電被開發(fā)出來一、電力的開發(fā)和應用 1、1866年,德國工程師西門子發(fā)明了世界上第一臺大功率發(fā)電機。 2、1873年,比利時人格拉姆發(fā)明了第一臺實用電動機,電力開始被用來帶動機器。 3、1879年,美國發(fā)明大王愛迪生發(fā)明的耐用電燈泡,改變了人類傳統(tǒng)的照明方式。 4、1882年,法國學者德普勒發(fā)明了遠距離送電的方法。 5、1882年,愛迪生在紐約創(chuàng)建第一個火力發(fā)電站。 電力的開發(fā)和應用成為第二次工業(yè)革命的先導,也是這次工業(yè)革命的主要標志。 電力的開發(fā)和廣泛應用標志著人類從蒸汽時代進入到電氣時代。 電力

2、是一種優(yōu)良而價廉的新能源。2、電力的開發(fā)和應用應用電力得到了廣泛的應用人類歷史從“蒸汽時代”跨入了“電氣時代”?!鞍l(fā)明大王”愛迪生發(fā)明數(shù)量多:正式注冊的有1000多種。著名發(fā)明有:留聲機 、活動電影機 、電燈、電報、電話、第一架 實用打字機 他最偉大的發(fā)明:電燈(1879年研制成功耐用碳絲燈泡)打開電氣時代的領(lǐng)袖討論:1、“發(fā)明大王”愛迪生哪些優(yōu)秀品質(zhì)值得我們學習? 勤于思考、善于鉆研、堅持不懈、勇于創(chuàng)新的精神?!疤觳攀?%的靈感加99%的汗水?!?愛迪生二、內(nèi)燃機與汽車的發(fā)明1、1876年,德國發(fā)明家奧托創(chuàng)制了以煤氣為燃料的內(nèi)燃機2、1883年,德國工程師 戴姆勒制成了以汽油為燃料的內(nèi)燃機3

3、、1892年,德國工程師狄塞爾發(fā)明了以柴油有燃料的內(nèi)燃機4、1886年,德國工程師本茨設(shè)計以內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車問世。5、1913年,美國人福特建成世界上第一條汽車流水裝配線。6、1903年。美國人萊特兄弟研制“飛行者1號”試飛成功。石油開采業(yè)發(fā)展石油化工業(yè)產(chǎn)生內(nèi)燃機的發(fā)明引起交通運輸領(lǐng)域的革命性變革石油成為跟電力一樣重要的能源.內(nèi)燃機和新交通工具的創(chuàng)制1886年德國工程師本茨設(shè)計出以內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車。 1913年美國人福特建成世界上第一條汽車流水裝配線。汽車開始進入普通家庭,逐漸成為人類最重要的交通工具,美國因此被稱為“裝在輪子上的國家”。福 特想一想,他們誰說得有道理、究竟應當怎么辦才好? 汽

4、車工業(yè)的發(fā)展有積極的一面,也有消極的一面,我們在發(fā)展汽車工業(yè)的同時,應盡力減少和消除它所帶來的消極后果,合理利用科技新成果,趨利弊害.觀點一:汽車的發(fā)明給我們帶來了很多便利,應該積極發(fā)展汽車工業(yè)。觀點二:汽車的大量使用帶來了空氣污染、交通阻塞、交通事故等許多問題。因此,應該停止發(fā)展汽車工業(yè)。 1903年,美國人威爾伯萊特和奧維爾萊特兄弟利用內(nèi)燃發(fā)動機驅(qū)動螺旋槳,進行飛機試驗。操縱“飛行者1號”飛機飛離地面。萊特兄弟的飛機試飛成功,記下了人類使用重于空氣的飛行器的首次動力飛行紀錄。 邁出了人類航空技術(shù)的第一步。飛機的發(fā)明者:萊特兄弟研制的“飛行者1號” 標志著人類飛行時代的開始馮如1909年制成

5、中國第一架飛機 請你提出保護環(huán)境的幾點建議?如:樹立可持續(xù)發(fā)展的思想,形成合理利用資源、保護環(huán)境的意識,從身邊小事做起,使用環(huán)保產(chǎn)品,進行垃圾分類處理。少乘汽車,改騎自行車或步行等(符合題意即可)負面影響:環(huán)境污染問題日益嚴重練一練ABC1、讀圖判斷,屬于第二次工業(yè)革命成就的是:( )C 發(fā)電廠8、“一個蘋果讓牛頓吸引了世界,一壺沸水讓瓦特轉(zhuǎn)動了世界,一個元素讓愛迪生點燃了世界?!边@句話中的愛迪生點燃了世界是指愛迪生( )A、改良了蒸汽機 B、設(shè)計出內(nèi)燃機 C、研制出發(fā)電機 D、研制出耐用碳絲燈泡2.2011年3月26日晚20:30開始,全球134個國家和地區(qū)參與了“地球一小時”的熄燈活動,以

6、應對全球氣候變暖,節(jié)約能源。電力作為新能源進入生產(chǎn)領(lǐng)域開始于( )A.18世紀60年代 B.19世紀60年代 C.19世紀70年代 D.19世紀80年代ccccccccc4.如右圖所示,導致世界石油產(chǎn)量變化的主要因素是( )A、蒸汽機的發(fā)明B、發(fā)電機的問世C、有軌電車的創(chuàng)制D、內(nèi)燃機的廣泛使用3第二次工業(yè)革命的突出特點是:B、生產(chǎn)和資本日益集中C、世界經(jīng)濟、政治和文化聯(lián)系的加強D、與第一次工業(yè)革命交叉進行A、科學技術(shù)的發(fā)展同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合A、科學技術(shù)的發(fā)展同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合5.下列當今社會活動中,與第二次工業(yè)革命中的創(chuàng)造發(fā)明無關(guān)的是( ) A、打電話拜年 B、用電腦辦公 C、乘公共汽車上班 D、坐飛機旅游9.19世紀末20世紀初,人們出門旅行可以使用哪些新型的交通工具?早期汽車早期飛機有軌電車第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命 開始時間領(lǐng) 先國 家主 要標 志動力機交通工具及發(fā)明者新能源進入時代18世紀60年代 英國蒸汽機的廣泛應用 蒸汽時代19世紀70年代 電力的廣泛應用 美國、德國電氣時代萬能蒸汽機煤炭火車史蒂芬孫內(nèi)燃機電力和石油汽車本茨飛機萊特兄弟兩次工業(yè)革命比較表:第二次工業(yè)革命電力的廣泛應用電訊技術(shù)

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