單層工業(yè)廠(chǎng)房施工方案設(shè)計(jì)

1、 單層工業(yè)廠(chǎng)房施工方案設(shè)計(jì)目錄第一章 項(xiàng)目概述2一、項(xiàng)目介紹二2.施工準(zhǔn)備23、金工車(chē)間主要預(yù)制構(gòu)件清單3第二章 結(jié)構(gòu)件吊裝工藝及機(jī)械選型31. 第3欄2.梁73、屋架吊裝94. 屋頂板1 1五、起重組件起重機(jī)工作參數(shù)1 2第三章 結(jié)構(gòu)吊裝方式的選擇1 2第四回 起重機(jī)行駛路線(xiàn)及部件布置1 2第五章 質(zhì)量保證措施1 3第六章 安全保障措施1 4一、起重工程安全技術(shù)要點(diǎn)1 42.安全技術(shù)通則1 43.防止從高處墜落1 44.防止起重機(jī)翻倒1 55.抗吊結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定1 76.防止觸電1 7第七章 文明施工措施1 7第一章項(xiàng)目概述一、項(xiàng)目介紹該項(xiàng)目為單層工業(yè)廠(chǎng)房，兩層跨度各18m，位于貴陽(yáng)市開(kāi)發(fā)工業(yè)區(qū)

2、。株長(zhǎng)84m，柱距6m。共有14個(gè)工作室。廠(chǎng)房為預(yù)制單層二跨工業(yè)廠(chǎng)房，分為高低兩跨。主要構(gòu)件有：鋼筋混凝土工字型柱；鋼筋混凝土T型吊車(chē)梁；預(yù)應(yīng)力混凝土折線(xiàn)屋架；預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板。2. 施工準(zhǔn)備所有準(zhǔn)備工作必須在施工前完成。準(zhǔn)備工作包括：現(xiàn)場(chǎng)檢查、地基準(zhǔn)備、構(gòu)件準(zhǔn)備和設(shè)備準(zhǔn)備等。施工現(xiàn)場(chǎng)已做好三接一平整的準(zhǔn)備工作。1. 現(xiàn)場(chǎng)檢查現(xiàn)場(chǎng)檢查包括，例如起重機(jī)的路面是否平整堅(jiān)固，是否便于運(yùn)輸；元器件堆放場(chǎng)地是否平整牢固，吊車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)是否無(wú)障礙物，電源是否接通等。2. 基礎(chǔ)準(zhǔn)備預(yù)制鋼筋混凝土柱基礎(chǔ)一般設(shè)計(jì)為杯形基礎(chǔ)，在施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)澆筑。澆注杯底時(shí)，定位軸線(xiàn)和杯口尺寸要保持準(zhǔn)確。吊裝前，應(yīng)在基礎(chǔ)杯表面彈

3、出建筑物的縱橫定位線(xiàn)和立柱吊裝找正，作為立柱找正校正的依據(jù)。如果在吊裝過(guò)程中出現(xiàn)較大的誤差，不方便下一道工序，應(yīng)予以糾正?；讟?biāo)高應(yīng)在吊裝前根據(jù)立柱的實(shí)際長(zhǎng)度（從牛腿面或立柱頂部到立柱腳的大?。┱{(diào)整一次。調(diào)整方法是測(cè)量杯底的原始標(biāo)高（小柱的中點(diǎn)，大柱的四個(gè)角點(diǎn)），然后測(cè)量柱的實(shí)際長(zhǎng)度，計(jì)算出調(diào)整值基于柱腳底面誤差的底部標(biāo)高。并在杯口處做記號(hào)，然后用1：2水泥砂漿或細(xì)石混凝土（調(diào)整值大于20mm）將杯底墊壓平至標(biāo)記處。3. 組件準(zhǔn)備連接梁和屋頂板由預(yù)制工廠(chǎng)生產(chǎn)；立柱、起重機(jī)梁和預(yù)應(yīng)力屋架在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制；構(gòu)件準(zhǔn)備包括檢查和清理、彈線(xiàn)和編號(hào)、運(yùn)輸和堆垛、裝配和加固等。4、人員及設(shè)備準(zhǔn)備吊裝施工期間，勞

4、動(dòng)力及相關(guān)設(shè)備應(yīng)符合施工要求。有常用的起重機(jī)可供選擇。三、金工車(chē)間主要預(yù)制構(gòu)件清單軸組件名稱(chēng)和型號(hào)數(shù)量會(huì)員重量（噸）成員長(zhǎng)度（米）安裝高度（米）(A) (G)基礎(chǔ)梁 YJL401.45.97(D)(G)連接梁 YLL280.85.97+8.20（一個(gè)）(D)(G)（公元前）(E) (F)Z 1列Z 2列Z 3列Z 4列1530445.16.44.65.810.113.112.615.6小跨度屋架 YGJ-18大跨度屋架 YGL-1815154.464.4617.7017.70+8.70+11.34吊梁 DCL 1283.55.97+5.60起重機(jī)梁 DCL 2285.025.97+7.80屋頂

5、板 YWB3361.355.97+14.34第二章結(jié)構(gòu)件吊裝工藝及機(jī)械選型起重機(jī)的選型主要根據(jù)廠(chǎng)房跨度、構(gòu)件重量、起吊高度、現(xiàn)場(chǎng)條件及現(xiàn)有設(shè)備等確定。本工程結(jié)構(gòu)采用履帶起重機(jī)，工作參數(shù)用于起重的主要部件有：柱子一、吊裝工藝立柱的安裝過(guò)程包括綁扎、吊裝、定位、臨時(shí)固定、校準(zhǔn)和最終固定。（1）裝訂：一般13t以下的中小型立柱應(yīng)采用一處裝訂，細(xì)長(zhǎng)的立柱或較重的立柱應(yīng)采用兩處裝訂；常用的吊索具有吊索具、卡環(huán)、柱銷(xiāo)、水平懸梁等。一點(diǎn)綁法：綁扎位置一般在牛腿下；工字型截面和雙肢立柱的綁扎點(diǎn)應(yīng)選擇在穩(wěn)固的地方，否則應(yīng)在綁扎位置用方形木墊找平。常用的綁定方法有：A、斜掛綁扎法：此法是將立柱置于仰臥狀態(tài)，無(wú)需翻

6、身即可直接綁扎吊起。立柱起吊后傾斜，吊索在立柱較寬的一側(cè)，吊鉤可低于立柱頂部。當(dāng)柱體較長(zhǎng)且平放時(shí)柱的抗彎剛度能滿(mǎn)足要求，或吊桿長(zhǎng)度不足時(shí)，可采用此方法進(jìn)行綁扎。B、直掛綁扎法：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)立柱抗彎強(qiáng)度不足以進(jìn)行水平吊裝時(shí)，需要將立柱翻轉(zhuǎn)后再吊裝。這種綁扎方法是用吊索穿過(guò)柱體綁扎，從立柱寬面兩側(cè)系上卡環(huán)，然后連接到水平吊梁上。其優(yōu)點(diǎn)是立柱剛度高，翻轉(zhuǎn)后抗彎能力強(qiáng)。由于吊鉤需要高于立柱頂部，因此需要較大的起吊高度。如圖 2.2 所示。兩點(diǎn)綁扎法：當(dāng)柱子較長(zhǎng)，一點(diǎn)綁扎抗彎剛度不足時(shí)，可采用兩點(diǎn)綁扎吊裝。在確定綁扎位置時(shí)，兩根吊索的合力作用線(xiàn)應(yīng)高于立柱重心，即下吊點(diǎn)到立柱重心的距離大于上吊點(diǎn)的距離。吊

7、點(diǎn)到立柱重心。這樣，在立柱的提升過(guò)程中，立柱本體可以自行轉(zhuǎn)為直立狀態(tài)。此外，吊點(diǎn)還應(yīng)滿(mǎn)足吊具吊裝的方便要求，所以吊點(diǎn)的位置必須大于插入杯口的立柱底部的深度。(2)吊裝：立柱的吊裝方式應(yīng)根據(jù)立柱的重量和長(zhǎng)度、起重機(jī)的性能和現(xiàn)場(chǎng)條件確定。旋轉(zhuǎn)法：用旋轉(zhuǎn)法吊裝立柱時(shí)，立柱結(jié)合點(diǎn)、柱腳中心和柱基礎(chǔ)中心應(yīng)位于起重機(jī)同一工作范圍的圓弧上。起吊時(shí)，動(dòng)臂一邊吊鉤一邊轉(zhuǎn)動(dòng)，立柱頂部也隨著吊鉤的運(yùn)動(dòng)一邊吊裝一邊轉(zhuǎn)動(dòng)，在立柱轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，柱腳的位置不動(dòng)。當(dāng)立柱由水平轉(zhuǎn)為直立時(shí)，起重機(jī)將立柱抬離地面，旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)頂部，將立柱插入杯口。采用回轉(zhuǎn)方式吊裝時(shí)，吊裝過(guò)程中立柱振動(dòng)小，生產(chǎn)率高，但要求起重機(jī)的移動(dòng)性能高。自行式起重

8、機(jī)吊裝時(shí)應(yīng)采用此方法。立柱結(jié)合點(diǎn)、立柱底、立柱底中心在工作范圍的同一弧上，稱(chēng)為三點(diǎn)公共弧。場(chǎng)地受限時(shí)，也可以?xún)牲c(diǎn)共用圓弧，即綁扎點(diǎn)與杯座中心，或立柱座中心與杯座中心?；瑒?dòng)法：采用滑動(dòng)法吊裝時(shí)，立柱的結(jié)合點(diǎn)應(yīng)靠近基礎(chǔ)。起吊時(shí)，動(dòng)臂不動(dòng)，只有吊鉤上升，立柱頂部也上升，而立柱腳沿地面滑動(dòng)至基礎(chǔ)，直至立柱轉(zhuǎn)為直立狀態(tài)，吊鉤將立柱頂起立柱離地，對(duì)準(zhǔn)底座中心，將立柱腳插入杯口。采用滑動(dòng)方式吊裝時(shí)，立柱在滑動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)，對(duì)構(gòu)件不利。但滑動(dòng)方式對(duì)起重機(jī)械的機(jī)動(dòng)性要求較低，只需吊鉤的起吊動(dòng)作即可。因此，在使用獨(dú)立拉桿和人字形拉桿吊裝立柱時(shí)，常采用這種方法。另外，對(duì)于一些又長(zhǎng)又重的柱子，為了便于構(gòu)件的布置和吊

9、裝，常常采用這種方法。雙機(jī)吊：當(dāng)立柱重量較大，單臺(tái)吊無(wú)法起吊時(shí)，可采用雙機(jī)（或多機(jī)）吊。這是用小型機(jī)械懸掛大柱子的有效方法。對(duì)位及臨時(shí)固定：柱腳插入杯口后，不會(huì)立即落到杯底，而是停在距杯底3050mm處進(jìn)行對(duì)位。對(duì)齊方法是用八根木楔或剛性楔子將立柱的四個(gè)側(cè)面放入杯口中，用撬棒撬動(dòng)立柱的底腳，使立柱的安裝中心線(xiàn)與安裝中心線(xiàn)對(duì)齊杯底口上，立柱基本垂直。對(duì)準(zhǔn)后，將八個(gè)楔子輕輕擰緊，松開(kāi)掛鉤，讓立柱靠自重沉到杯底，然后檢查安裝中心線(xiàn)的對(duì)準(zhǔn)情況。如果符合要求，擰緊楔塊，臨時(shí)固定立柱。立柱較高時(shí)，杯口深度與立柱長(zhǎng)度之比小于1/20，或立柱有較大牛腿時(shí)，除用八楔臨時(shí)固定外，必要時(shí)加索應(yīng)使用風(fēng)繩拉錨或使用斜撐

10、加強(qiáng)臨時(shí)固定。(4)校正：立柱的校正包括平面位置、標(biāo)高和垂直度三個(gè)方面。杯底和杯底時(shí)已經(jīng)完成了立柱的標(biāo)準(zhǔn)高度，立柱對(duì)位時(shí)也完成了立柱平面位置的修正。因此，立柱臨時(shí)固定后，只需對(duì)立柱進(jìn)行垂直度校正即可。 (5) 最終固定：柱校準(zhǔn)后，應(yīng)立即進(jìn)行最終固定。最后的解決方法是在柱腳和杯口之間的間隙中澆注細(xì)石混凝土。所用混凝土的強(qiáng)度等級(jí)可比原構(gòu)件高一級(jí)。混凝土的澆注分兩步進(jìn)行。第一次：將混凝土澆注到楔子的下端。第二次：當(dāng)?shù)谝淮螡仓幕炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度水平的25%時(shí)，可拔出楔塊，杯口灌滿(mǎn)混凝土。第一次澆注后，柱子可能會(huì)出現(xiàn)新的偏差。原因可能是搗混凝土?xí)r碰到楔子，也可能是木楔受潮不同程度的膨脹變形造成的。因此

11、，在第二次澆注前，必須對(duì)立柱進(jìn)行調(diào)整。檢查垂直度。B、立柱吊裝參數(shù)：最長(zhǎng)最重的立柱Z2重6.4t，長(zhǎng)13.10m所需起重量Q=Q1+Q2=6.4+0.2=6.6t所需起升高度H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+8.2+2=10.5m目前，選擇的是W 1 -100履帶起重機(jī)。起重機(jī)臂長(zhǎng)23m。當(dāng)Q=6.6t時(shí)，對(duì)應(yīng)起吊半徑R=14.5m，起升高度H=19m10.5m，滿(mǎn)足吊柱要求。因此，選擇了W 1 -100履帶起重機(jī)。吊臂長(zhǎng)23m，半徑不大于12m。二、梁A.橫梁的提升過(guò)程起重機(jī)梁的類(lèi)型有T型、魚(yú)肚型和組合型，長(zhǎng)度一般為612m，重量約35t。當(dāng)杯口二次澆注混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求強(qiáng)度的75%時(shí)

12、，即可安裝吊梁。安裝內(nèi)容包括捆綁、吊裝、定位、校準(zhǔn)和最終固定。與其他構(gòu)件相比，梁的吊裝相對(duì)簡(jiǎn)單。（1）綁扎、吊裝、定位：綁扎點(diǎn)可設(shè)置在兩端梁跨距的1/5左右，綁扎兩點(diǎn)對(duì)稱(chēng)定位，兩根吊索長(zhǎng)度應(yīng)相同，以便吊車(chē)梁吊裝后可基本保持水平。對(duì)中時(shí)，不宜用撬棍沿縱軸方向撬起吊車(chē)梁，因?yàn)樵摲较蛄⒅鶆傂暂^差。一般起重機(jī)梁不需要采取臨時(shí)固定措施。但當(dāng)橫梁高寬比大于4時(shí)，除鐵塊外，可用鐵絲臨時(shí)系在柱子上，以防墜落。標(biāo)定和最終固定：吊車(chē)梁的標(biāo)定可以在頂板結(jié)構(gòu)吊裝前進(jìn)行，但最好在頂板吊裝完畢后進(jìn)行，以及安裝吊頂可能引起的立柱位移。應(yīng)考慮屋架、支座等構(gòu)件，并安裝吊車(chē)。光束移動(dòng)。起重機(jī)梁的吊裝是否準(zhǔn)確，應(yīng)從其平面位置、垂直

13、度、標(biāo)高等方面進(jìn)行檢查。吊梁的標(biāo)高主要取決于牛腿面的標(biāo)高，在杯底復(fù)制時(shí)已經(jīng)調(diào)整過(guò)。如果還是有錯(cuò)誤，可以在安裝軌道的時(shí)候進(jìn)行調(diào)整。起重機(jī)梁的垂直度一般可以用尺子和線(xiàn)錘來(lái)測(cè)量。如果偏差超過(guò)規(guī)定值，可以在支架上加一塊鐵皮進(jìn)行平整。起重機(jī)梁平面位置的修正，包括軸線(xiàn)和跨度，實(shí)際上就是對(duì)起重機(jī)梁吊裝中心線(xiàn)的修正。對(duì)于吊梁吊裝中心線(xiàn)的修正，首先根據(jù)車(chē)間的定位軸線(xiàn)，確定吊車(chē)梁吊裝中心線(xiàn)在地面上的位置，并檢查兩吊梁的跨度是否與設(shè)計(jì)一致。其次，用經(jīng)緯儀將地面吊車(chē)梁的吊裝中心線(xiàn)從車(chē)間兩端投射到兩端的立柱上，并據(jù)此檢查并糾正兩端吊車(chē)梁的吊裝偏差。然后在校正后的兩端吊梁上設(shè)置經(jīng)緯儀或拉通線(xiàn)，對(duì)中間吊梁吊裝中心線(xiàn)的偏差進(jìn)

14、行一一校正。吊車(chē)梁吊裝中心線(xiàn)的修正也可以在廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)吊裝完成后進(jìn)行，將各柱的吊裝中心線(xiàn)投影到吊車(chē)梁頂面的柱體上。根修正。糾正吊車(chē)梁中心線(xiàn)的偏差，用撬棍移動(dòng)吊車(chē)梁。吊車(chē)梁校正后，應(yīng)立即電焊固定。B. 梁的起吊參數(shù)吊裝采用兩點(diǎn)綁扎。所需起重量 Q=Q1+Q2= 5.02 +0.3=5.32t所需起升高度H=h1+h2+h3+h4=7.8+0.3+2.6+3=13.7m目前，選用W1-100履帶起重機(jī)。吊臂長(zhǎng)度為23m。當(dāng)起重量Q=5.32t時(shí)，起吊半徑R=16.3m，高度H=19m13.7m，可以滿(mǎn)足吊裝屋架的要求。要求。因此，可以根據(jù)立柱的選型方案來(lái)選擇W1-100履帶起重機(jī)。起重機(jī)臂長(zhǎng)23m，起

15、重半徑在16.3m范圍內(nèi)。3、屋架吊裝A、屋架吊裝工藝1、單層工業(yè)廠(chǎng)房的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)屋架一般采用水平鋪設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)堆放。屋架跨度大、厚度薄、面外剛度差，因此吊裝工藝與其他構(gòu)件不同。屋架吊裝過(guò)程包括綁扎、調(diào)直（翻轉(zhuǎn)）、定位、吊裝、對(duì)中、臨時(shí)固定、校正和最終固定。(1) 綁扎：屋架的綁扎點(diǎn)應(yīng)選擇在上弦節(jié)點(diǎn)或其附近，與屋架中心對(duì)稱(chēng)。每個(gè)吊索的拉力之和降低了屋架的提升高度和屋架的側(cè)向壓力，可以使用水平吊梁。屋架的綁扎方法如圖所示。另外，為防止屋架在受力點(diǎn)處高于屋架重心，綁扎時(shí)吊索與水平面的夾角不應(yīng)小于45，以便避免屋架承受過(guò)大的側(cè)向壓力。必要時(shí)，為自由轉(zhuǎn)動(dòng)，屋架兩端應(yīng)加繩索。吊點(diǎn)的數(shù)量和位置與屋架的跨度

16、和形式有關(guān)。一般屋架跨度小于18m時(shí)，采用兩點(diǎn)綁扎；跨度大于18m時(shí)，采用四點(diǎn)綁扎；跨度大于30m時(shí)，應(yīng)考慮采用水平吊梁，降低軸壓；不能承受壓力，使用水平掛梁的四點(diǎn)綁扎也是合適的。(2)調(diào)直定位：屋架一般在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)鋪設(shè)澆注的方式預(yù)制。吊裝前必須將其翻轉(zhuǎn)并拉直，然后才能吊裝到指定位置。根據(jù)吊車(chē)與屋架的相對(duì)位置，有兩種方法來(lái)矯直屋架。 正矯直：矯直時(shí)，吊車(chē)位于屋架下弦側(cè)，將釣鉤對(duì)準(zhǔn)上弦中點(diǎn)，勾上吊索，拉緊吊鉤，然后輕輕抬起吊臂分離上、下屋架，然后抬起吊鉤，抬臂，城市屋架以弦為軸慢慢轉(zhuǎn)向直立狀態(tài)。反向矯直：吊車(chē)位于屋架上弦側(cè)，吊鉤對(duì)準(zhǔn)上弦中點(diǎn)，屋架繞下弦旋轉(zhuǎn)，隨著吊鉤升起吊臂直立被降低。一般建筑工地

17、多采用正向矯直屋架，因?yàn)樘嵘鄣牟僮鞅认陆当鄹奖?、更安全。屋架拉直后卸料。卸料位置與起重機(jī)的性能和安裝方式有關(guān)。應(yīng)盡量少占用空間以方便安裝，并應(yīng)考慮屋架的安裝順序和兩端的朝向。一般斜放在立柱側(cè)面，或平行于立柱側(cè)面排列成35片一組。在布置預(yù)制構(gòu)件的平面圖時(shí)，應(yīng)確定排放范圍。例如，當(dāng)卸料位置與屋架的預(yù)制位置在起重機(jī)行駛路線(xiàn)的同一側(cè)時(shí)，稱(chēng)為同側(cè)卸料；當(dāng)卸料位置和屋架的預(yù)制位置在起重機(jī)的兩側(cè)時(shí)，稱(chēng)為異邊卸料。(3)吊裝、找正、臨時(shí)固定：屋架吊裝后應(yīng)基本保持水平。屋架在空中旋轉(zhuǎn)，由地面上的吊裝工人用拉繩控制。第一個(gè)屋頂桁架吊裝到位。在支架處焊接好后，用四根風(fēng)索從兩側(cè)拉牢屋架并臨時(shí)固定。如有抗風(fēng)柱，可與

18、抗風(fēng)柱連接固定。第二個(gè)屋架吊裝到位，在支撐處焊接后，可以通過(guò)兩個(gè)工具支架與第一個(gè)屋架連接。屋架經(jīng)過(guò)校正，最后固定，安裝屋架之間的連接支座，形成穩(wěn)定的空間體系后，即可拆除支座。如果屋架很重，不能用一臺(tái)起重機(jī)吊起，可以使用雙機(jī)起重機(jī)。(4) 校正和最終固定：屋架校正包括檢查和校正垂直偏差。規(guī)范規(guī)定，屋架上弦通過(guò)兩端支座中心的垂直平面的偏差不得大于h/250（h為屋架的高度）。檢驗(yàn)用錘子或經(jīng)緯儀，校正用工具型支架。B、屋架吊裝參數(shù)吊裝采用兩點(diǎn)綁扎。所需起重量 Q=Q1+Q2=4.46+0.3=4.76t所需起升高度H=h1+h2+h3+h4=11.34+0.3+2.6+3=17.24m目前，選擇的是

19、W 1 -100履帶起重機(jī)。吊臂長(zhǎng)度為23m。表中起重量Q=4.76t時(shí)，起吊半徑R=14.5m，高度H=19m17.24m，適合吊裝屋架。要求。因此，可以根據(jù)立柱的選型方案來(lái)選擇W1-100履帶起重機(jī)。起重機(jī)臂長(zhǎng)23m，起重半徑在14.5m范圍內(nèi)。四、屋面板A、屋面板吊裝工藝屋面板一般預(yù)埋吊環(huán)，吊環(huán)用帶鉤吊索鉤掛起吊。屋面板的安裝順序應(yīng)從檐口兩側(cè)到屋脊一個(gè)一個(gè)對(duì)稱(chēng)地鋪開(kāi)，避免屋架受力不均。頂板對(duì)齊后，立即用電焊固定。B. 屋面板吊裝參數(shù)所需起重量Q=Q1+Q2=1.35+0.2=1.55t所需起升高度H=h1+h2+h3+h4=14.34+0.3+0.24+2.5=17.38m吊裝大跨中跨屋

20、面板時(shí)，采用W 1 -100履帶起重機(jī)，最小臂長(zhǎng)處的臂架仰角=55.7所需的最小臂長(zhǎng)L min =h/sina+(f+g)/cosa=22.35mW 1 -100履帶起重機(jī)，臂架長(zhǎng)度23m，仰角56，吊頂板時(shí)起吊半徑R=F+Lcosa=14.16m1 -100履帶起重機(jī)性能曲線(xiàn)，當(dāng)L=23m、R=14.5m、Q=2.2t1.55t、H=17.5m17.38m時(shí)，滿(mǎn)足吊裝大跨中跨的要求屋頂板。5、起重組件起重機(jī)工作參數(shù)組件名稱(chēng)柱子屋架屋頂板起重工作參數(shù)Q(t)高（米）R M）Q(t)高（米）R M）Q(t)高（米）R M）最低要求值6.610.54.7617.241.5517.3813.8223

21、m動(dòng)臂工作參數(shù)6.6197.55.0199.02.317.514.5第三章結(jié)構(gòu)吊裝方式的選擇立柱和屋架在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，其他構(gòu)件在工廠(chǎng)預(yù)制，運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝。由于分部吊裝每次吊裝基本都是同一個(gè)部件，因此可以根據(jù)部件的重量和安裝高度選擇不同的起重機(jī)。同時(shí)，在吊裝過(guò)程中，無(wú)需頻繁更換鎖具，操作方便，吊裝速度快，符合這一要求。由于該項(xiàng)目的吊裝特點(diǎn)，本項(xiàng)目將采用分段吊裝和吊裝方式。由于場(chǎng)地限制，柱子和屋架不能同時(shí)預(yù)制。采用同步預(yù)制。先吊立柱，再吊吊梁，最后一次性安裝屋面系統(tǒng)，包括屋架、系梁和屋面板。第 4 章 起重路線(xiàn)及部件布置1、吊車(chē)行車(chē)路線(xiàn)及立柱吊裝時(shí)立柱平面布置立柱的預(yù)制位置為吊裝前的就位位置。吊

22、A柱Z1時(shí)，吊車(chē)起吊半徑為8.7m，吊裝D、C柱時(shí)，吊車(chē)半徑為7.5m。2、吊車(chē)行車(chē)路線(xiàn)及屋架吊裝時(shí)構(gòu)件的平面布置吊裝屋架及屋蓋結(jié)構(gòu)中的其他構(gòu)件時(shí)，使用起重機(jī)在跨度中間行進(jìn)。屋架布置分為預(yù)制階段布置和吊裝階段布置。(1) 預(yù)制階段的布置屋架一般為水平預(yù)制并在跨度內(nèi)堆放，每堆34個(gè)桁架。布局方式有斜向布局、正反斜向布局、正反縱向布局 3、本項(xiàng)目以斜向布局為主。(2)吊裝臺(tái)的布置屋架吊裝階段的布置是指在吊裝前將堆疊的屋架調(diào)直并卸至預(yù)制位置。其布置采用立柱側(cè)面斜排。第五章質(zhì)量保證措施1、開(kāi)工前做好技術(shù)和質(zhì)量的交底，讓施工人員知道該怎么做，樹(shù)立質(zhì)量第一的觀(guān)念。2、根據(jù)施工技術(shù)要求，做好施工記錄，落實(shí)誰(shuí)

23、施工誰(shuí)負(fù)責(zé)的精神。如果上一道工序不合格，則不構(gòu)造下一道工序，各工序互檢合格后，方可構(gòu)造下一道工序。重要工序的專(zhuān)職質(zhì)檢員驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工。互相檢查，互相監(jiān)督。3、定期檢查和測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的基線(xiàn)和水平。施工基線(xiàn)方向角誤差不大于12”。施工基線(xiàn)長(zhǎng)度誤差不大于1/1000。設(shè)定基線(xiàn)時(shí)，用經(jīng)緯儀測(cè)量轉(zhuǎn)角，用鋼尺測(cè)量距離，經(jīng)質(zhì)檢可讀取和驗(yàn)證。坐標(biāo)點(diǎn) 采取可靠的保障措施，嚴(yán)禁碰撞和干擾。4、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定。第六章 安全保障措施一、起重工程安全技術(shù)要點(diǎn)隨著工業(yè)化建筑和大跨度建筑的發(fā)展，吊裝工程越來(lái)越多，吊裝構(gòu)件的形式、吊裝所用的設(shè)備、吊裝的方法和方法趨于多樣化和復(fù)雜化。因此，起重工程的安全技術(shù)非常重要

24、?，F(xiàn)將不同吊裝工程的安全技術(shù)要點(diǎn)介紹如下，以供同仁參考。2. 安全技術(shù)總則（1）吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，明確吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措施。（2）參與吊裝的人員應(yīng)通過(guò)體檢。起吊前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。(3)起重作業(yè)開(kāi)始前，應(yīng)認(rèn)真檢查或試驗(yàn)起重運(yùn)輸、起重設(shè)備以及索具、卡環(huán)、卡箍、固定裝置、錨具等的規(guī)格和技術(shù)性能。立即更換或修理。起重設(shè)備應(yīng)投入試運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)不靈活、磨損的應(yīng)及時(shí)修理；重要部件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，檢查各部位正常后方可進(jìn)行正式吊裝。3.防止高空墜落(1)起重人員應(yīng)佩戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶、防滑鞋和工具包。(2)吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人看守。

25、嚴(yán)禁與吊裝無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。起重機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁在吊臂轉(zhuǎn)動(dòng)半徑范圍內(nèi)站立或通過(guò)。（3）運(yùn)輸、吊裝部件時(shí)，嚴(yán)禁站在待運(yùn)輸或吊裝的部件上指揮、放置材料和工具。(4) 高空作業(yè)的施工人員應(yīng)在操作平臺(tái)或便攜式梯子上作業(yè)。吊裝層應(yīng)設(shè)置臨時(shí)安全護(hù)欄或采取其他安全措施。（5）攀爬梯子和臨時(shí)操作平臺(tái)應(yīng)系牢；梯子與地面的夾角應(yīng)為60-70，操作平臺(tái)的跳板應(yīng)平整且有約束力，不允許有床頭板。（6）從高空運(yùn)物至地面時(shí)，應(yīng)用繩索系好并垂下。吊裝時(shí)，不要在部件上堆放或懸掛零星物品。散落的物料和物體必須用吊籠或鋼絲繩、安全繩系牢，方可吊運(yùn)。不得隨意投擲材料、物品和工具，以防滑倒傷人或發(fā)生事故。（7）構(gòu)件必須系牢，吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件重

26、心，吊裝平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。(8)起吊部件時(shí)，速度不宜過(guò)快，不宜在高空停留過(guò)久。(9) 各部件就位后臨時(shí)固定前，不得松開(kāi)吊鉤或解開(kāi)起重索具。部件固定后，應(yīng)檢查連接的牢固性和穩(wěn)定性。確定連接安全可靠后，即可拆除臨時(shí)固定工具，進(jìn)行下一步吊裝。(10) 大風(fēng)、雪天、霜天、雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)提供充足的照明。4、防止起重機(jī)翻倒(1)起重機(jī)行駛的道路必須平坦、堅(jiān)固可靠，停車(chē)處必須平整。（2）起重機(jī)不得停在坡道上工作，起重機(jī)的兩條覆層帶或支腿不準(zhǔn)一高一低停留，或土質(zhì)軟硬。（3）吊裝構(gòu)件時(shí)，吊索應(yīng)保持垂直，不得斜拖超過(guò)起重機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，以免超載和鋼絲繩打滑或斷繩造成起重機(jī)變得不穩(wěn)定。起

27、吊重物時(shí)應(yīng)配備拉繩。(4)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重、下降、轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)，不得在空中晃動(dòng)。同時(shí)，應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)。在未采取可靠技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)批準(zhǔn)的情況下，嚴(yán)禁起重機(jī)超載吊裝，以免加速機(jī)械部件磨損，造成起重機(jī)傾翻。(5)起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿(mǎn)載行駛；在滿(mǎn)載或接近滿(mǎn)載時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升和轉(zhuǎn)彎（提升和水平旋轉(zhuǎn)或提升和行走）兩個(gè)動(dòng)作，以免路面不平或慣性力等。原因是起重機(jī)超載，發(fā)生翻車(chē)事故。(6)兩臺(tái)起重機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)機(jī)器吊鉤的懸掛部件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，以免發(fā)生碰撞事故。（7）兩臺(tái)起重機(jī)吊裝構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的起重量（起重量不超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)總允許起重量的75%，每臺(tái)起重機(jī)的載荷）進(jìn)行合理的載荷分配。不應(yīng)超過(guò)其安全負(fù)載的 80%）。作業(yè)時(shí)動(dòng)作要在統(tǒng)一指揮下協(xié)調(diào)一致，起升和移動(dòng)同時(shí)進(jìn)行，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤和滑輪組要基本保持垂直。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛員應(yīng)密切配合，防止一臺(tái)起重機(jī)失重而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。(8)吊裝時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。指揮員應(yīng)設(shè)在操作人員能看到并能清楚看到吊裝全過(guò)程的地方。吊車(chē)司機(jī)必須熟悉信號(hào)，根據(jù)指揮員的各種信號(hào)進(jìn)行操作