2017年智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)技術(shù)項(xiàng)目解決方案

1、 2017年智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)技術(shù)項(xiàng)目解決方案目錄TOC o 1-5 h z第一章項(xiàng)目概述5 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 背景5 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 項(xiàng)目概況5第二章解決方案7解決方案分析7 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 解決問(wèn)題及收益7*智慧停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì)8方案總體設(shè)計(jì)原則及系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)10總體設(shè)計(jì)原則10 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)11方案實(shí)現(xiàn)目標(biāo)12 HYPER

2、LINK l bookmark30 o Current Document 停車管理信息化12 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 車位管理有效化13 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定化13系統(tǒng)方案介紹13 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 非接觸讀卡出入口系統(tǒng)13免取卡出入口系統(tǒng)22場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng)30軟件功能介紹371軟件主界面382出入口管理39視頻監(jiān)控39電子地圖40事件報(bào)警41歷史記錄42反向?qū)ぼ?3信息管理43收費(fèi)管理44報(bào)表管理4

3、5第三章系統(tǒng)設(shè)備清單（請(qǐng)參考標(biāo)準(zhǔn)配置清單填寫）46第四章系統(tǒng)主要設(shè)備參數(shù)（請(qǐng)參照產(chǎn)品手冊(cè)填寫）48出入口系統(tǒng)48場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng)48管理系統(tǒng)48第五章培訓(xùn)方案及售后服務(wù)承諾48培訓(xùn)承諾48培訓(xùn)對(duì)象48培訓(xùn)內(nèi)容48培訓(xùn)計(jì)劃49培訓(xùn)形式49日常維護(hù)注意事項(xiàng)50第六章質(zhì)保和售后服務(wù)承諾50一故障處理響應(yīng)時(shí)間50二備品、備件50售后服務(wù)保障措施511良好的售后服務(wù)傳統(tǒng)512免費(fèi)保修期的注意事項(xiàng)51緊急服務(wù)51售后服務(wù)流程52備件修理及更換52第七章企業(yè)簡(jiǎn)介52第八章部分工程案例（請(qǐng)參考案例集填寫）54第一章項(xiàng)目概述背景隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷提升，汽車越來(lái)越多的進(jìn)入了尋常百姓人家。加上我國(guó)近年來(lái)大力發(fā)張汽車產(chǎn)業(yè)，頻

4、繁出臺(tái)各種鼓勵(lì)家庭擁有汽車的消費(fèi)政策，使得汽車保有量逐年提高。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量達(dá)2400萬(wàn)輛，有望連續(xù)第六年穩(wěn)居世界頭號(hào)汽車產(chǎn)銷大國(guó)的地位。伴隨著汽車保有量的迅速增加，停車場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市汽車和停車場(chǎng)之間的矛盾也日益突出。停車場(chǎng)停車難，找車難，車場(chǎng)管理難等問(wèn)題頻頻浮現(xiàn)。項(xiàng)目概況停車場(chǎng)智慧化管理的需求，以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)智慧化管理為目標(biāo)，以購(gòu)買月卡的固定停車用戶為服務(wù)主要服務(wù)對(duì)象，兼顧外來(lái)臨時(shí)車輛停車的服務(wù)，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，管理處管理科學(xué)、高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對(duì)提高管理處的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。我公司經(jīng)反復(fù)調(diào)研并

5、針對(duì)未來(lái)發(fā)展需求，精心設(shè)計(jì)出全新智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案，包括基于非接觸式IC卡實(shí)現(xiàn)出入口管理的方案和基于車牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)出入口管理的方案。在基于非接觸式IC卡的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，持有月租卡和貴賓卡的車主在出入停車場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，將IC卡在出入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過(guò)，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。對(duì)于有效的IC卡，自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若為無(wú)效的IC卡或進(jìn)出場(chǎng)的車輛，則不給予放行。對(duì)臨時(shí)停車的車主，在車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，按入口控制機(jī)上的按鍵取出一張IC卡，并完成讀卡放行。在出場(chǎng)時(shí)，車主將臨時(shí)卡交給保安讀卡并交納停車費(fèi)用，無(wú)異常情況時(shí)道閘升起放行。在基于車牌

6、識(shí)別的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，針對(duì)內(nèi)部車輛開放的場(chǎng)所，則固定用戶或貴賓用戶的車輛在出入停車場(chǎng)時(shí)，出入口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌。對(duì)于有效車牌的車輛，自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若為無(wú)效車牌的車輛，則不給予放行。針對(duì)所有車輛開放的場(chǎng)所，則車輛在入停車場(chǎng)時(shí)，入口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌，保存車輛圖片后，自動(dòng)開閘放行；出停車場(chǎng)時(shí)，出口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌，保存車輛圖片后，與進(jìn)入時(shí)的抓拍圖片進(jìn)行比對(duì)，比對(duì)通過(guò)后繳費(fèi)，道閘自動(dòng)開閘放行。同時(shí)，針對(duì)大型地下停車場(chǎng)內(nèi)，車主停車難，返回時(shí)又容易在停車場(chǎng)內(nèi)迷失方向，尋找不到自己的車輛。*智慧停車誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚪桨福ㄟ^(guò)全視頻引導(dǎo)方式，結(jié)合場(chǎng)內(nèi)

7、誘導(dǎo)屏、反向?qū)ぼ嚈C(jī)，幫助車主盡快找到停車位，及找到自己車輛停放的位置。極大降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，提高顧客對(duì)停車場(chǎng)乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度；加快停車場(chǎng)的車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場(chǎng)的使用率和經(jīng)濟(jì)效益；提升停車場(chǎng)管理水平，提高停車場(chǎng)所屬物業(yè)公司的對(duì)外形象。第二章解決方案一解決方案分析解決問(wèn)題及收益解決了傳統(tǒng)車場(chǎng)不能顯示車位剩余情況，車主在入口無(wú)法選擇入場(chǎng)方式的問(wèn)題。解決方案中車位余位顯示屏能實(shí)時(shí)顯示車場(chǎng)各樓層剩余車位情況，打消客戶擔(dān)心入場(chǎng)后沒(méi)有剩余車位的憂慮，能夠根據(jù)剩余車位數(shù)選擇?？繕菍訂?wèn)題。解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)在出入停車場(chǎng)效率低情況，車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)需要停車取卡進(jìn)入，在出停車場(chǎng)時(shí)需要停

8、車刷卡出去的問(wèn)題。解決方案中進(jìn)、出口攝像機(jī)能夠自動(dòng)識(shí)別進(jìn)、出車輛車牌信息，記錄進(jìn)出車輛車牌、時(shí)間、是否是內(nèi)部用戶或授權(quán)月卡用戶等，能夠?qū)崿F(xiàn)免停車取卡出入停車場(chǎng)，提高客戶進(jìn)、出停車場(chǎng)的效率問(wèn)題。解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)車主入場(chǎng)后無(wú)法及時(shí)找到空余車位的問(wèn)題，解決方案中車位引導(dǎo)顯示屏安裝在每一個(gè)關(guān)鍵岔路口，實(shí)時(shí)更新各個(gè)方向的車位剩余情況，避免車主無(wú)序?qū)ふ臆囄坏膯?wèn)題，讓客戶享受到快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車的方便、快捷，提升停車場(chǎng)的服務(wù)形象。解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)安全事故、偷盜事故、汽車刮擦事故等頻發(fā)的問(wèn)題，解決方案中在停車場(chǎng)區(qū)域通道安裝區(qū)域監(jiān)控?cái)z像機(jī)，平均每2-3個(gè)車位安裝視頻車位檢測(cè)器，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場(chǎng)區(qū)域通道的情況，車位

9、汽車的情況，有效避免出現(xiàn)安全事故、偷盜事故、汽車刮擦事故等事件的糾紛問(wèn)題。解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)車主出場(chǎng)時(shí)找車難的問(wèn)題，解決方案中車位視頻檢測(cè)器采用視頻車位檢測(cè)，并在停車場(chǎng)安裝反向?qū)ぼ嚈C(jī)，大大縮短客戶離開停車場(chǎng)時(shí)找車的時(shí)間。解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)人工投入成本高，服務(wù)質(zhì)量難以把控的問(wèn)題。解決方案中整套車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用智慧化管理，減少人工成本，提高服務(wù)質(zhì)量。*智慧停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì)管理直觀便捷基于電子地圖的可視化車位管理引導(dǎo)系統(tǒng)。平臺(tái)電子地圖實(shí)時(shí)電子地圖可以實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)顯示每個(gè)車位的空閑狀態(tài)、每個(gè)車位所停車的車牌號(hào)等相關(guān)車輛信息、車主信息、車位信息、總車位數(shù)、空閑車位數(shù)、占用車位數(shù)、各設(shè)備及設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)出車輛統(tǒng)計(jì)、車

10、流量統(tǒng)計(jì)，可以查看出入口及每個(gè)車位實(shí)況圖像、歷史圖像、歷史停車圖片及錄像，可以對(duì)臨時(shí)車輛登記記錄，以及可以控制道閘的開關(guān)。安全可靠出入口抓拍攝像機(jī)內(nèi)置白名單功能，在網(wǎng)絡(luò)中斷或后臺(tái)服務(wù)器故障情況下可脫機(jī)運(yùn)行檢測(cè)內(nèi)部車輛自動(dòng)放行。全視頻化的場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng)，可有效避免安全事故、偷盜事故、汽車刮擦事故等糾紛事件，保障車輛安全，給予客戶貼心的服務(wù)，提升客戶對(duì)車場(chǎng)管理的滿意度。經(jīng)濟(jì)效率出入口車牌抓拍攝像機(jī)采用200萬(wàn)一體化抓拍攝像機(jī)，支持線圈、視頻檢測(cè)自動(dòng)切換或同時(shí)檢測(cè)抓拍，內(nèi)置亮度可調(diào)節(jié)LED頻閃燈、鏡頭，無(wú)需另外購(gòu)買攝像機(jī)相關(guān)輔助設(shè)備。出入口車牌抓拍攝像機(jī)能夠自動(dòng)識(shí)別車牌、車身顏色、車標(biāo)、車型信息、統(tǒng)計(jì)車輛

11、進(jìn)出數(shù)量、進(jìn)出時(shí)間等信息，無(wú)需后臺(tái)部署價(jià)格昂貴的服務(wù)器圖像處理設(shè)備。出入口車牌抓拍攝像機(jī)支持RS485接口透?jìng)鞴δ?，可透?jìng)饔辔黄痢ED顯示屏等信息，無(wú)需另外部署RS485轉(zhuǎn)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)模塊。A車位檢測(cè)采用高清視頻車位檢測(cè)器，300萬(wàn)像素的視頻車位檢測(cè)器最大可檢測(cè)6個(gè)車位，相比1/2/3車位檢測(cè)器可降低單個(gè)車位大約25%的建設(shè)成本。車位檢測(cè)器內(nèi)置七彩指示燈，形態(tài)美觀，無(wú)需每個(gè)車位都部署指示燈，節(jié)約指示燈建設(shè)成本，且可根據(jù)用戶的不同需求選擇相應(yīng)顏色。雙網(wǎng)口的視頻車位檢測(cè)器及雙攝像頭的視頻車位檢測(cè)器，網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)的施工部署，有效的節(jié)省人工成本、交換機(jī)成本、線纜成本、橋架成本等，且內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)旁路功能，

12、設(shè)備故障或者斷電后，不影響其它級(jí)聯(lián)設(shè)備正常通信?？梢暬闹腔弁＼噲?chǎng)管理和自助繳費(fèi)，能夠大大減少車場(chǎng)管理人員成本，提升停車場(chǎng)管理檔次和形象。系統(tǒng)的整體方案建設(shè)，能夠合理管理車位資源，提高停車場(chǎng)使用率。二方案總體設(shè)計(jì)原則及系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)1總體設(shè)計(jì)原則可行性和實(shí)用性系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性，系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實(shí)效”的方針，堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。先進(jìn)性和成熟性系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的理念、技術(shù)和方法，又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對(duì)成熟，不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平，而且具有發(fā)展?jié)摿Γ鼙ＷC若干年占主導(dǎo)地位。開放性和標(biāo)準(zhǔn)性為了滿足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力，系統(tǒng)投資的長(zhǎng)期

13、效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求，必須追求開放和標(biāo)準(zhǔn)性?？煽啃院头€(wěn)定性在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時(shí)，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到最大的平均無(wú)故障時(shí)間。安全性及保密性在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，既考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護(hù)和隔離，因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對(duì)不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境，采取不同的措施，包括系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等?？蓴U(kuò)展性和易維護(hù)性為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求，必須充分考慮以最簡(jiǎn)便的方法、最低的投資，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù)。融合性和主題性智慧化系統(tǒng)目標(biāo)是營(yíng)造安全、高效、文明、方便、舒適的社區(qū)環(huán)境，

14、最終體現(xiàn)現(xiàn)代科技給人類生活帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)關(guān)愛(ài)。在設(shè)計(jì)中必須處處體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)思想，始終貫穿智慧化方案與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一2系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為中國(guó)國(guó)內(nèi)相關(guān)的專業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范、國(guó)際設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主提供的系統(tǒng)需求和設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)資料。中華人民共和國(guó)安全防范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA/TT75-94；建筑智慧化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部；民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T1692)；智慧建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB50314-2000)；建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)；中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA/T70-94；火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范國(guó)家計(jì)委；安全防范工程工序與要求(

15、GA/T)75；電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ232-90/92)；安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)(GA/T75-94)；全國(guó)住宅小區(qū)智慧化技術(shù)示范工程建設(shè)工作大綱；住宅小區(qū)安全技術(shù)防范綜合報(bào)警服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)導(dǎo)則；民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范GB50198-94電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ232-82建筑智慧化系統(tǒng)工程實(shí)施及驗(yàn)收規(guī)范DB32/366-1999建筑智慧化系統(tǒng)工程評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)DB32/T367-1999方案實(shí)現(xiàn)目標(biāo)1停車管理信息化系統(tǒng)建成后應(yīng)具備信息化管理功能，信息化主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：系統(tǒng)應(yīng)具有豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能：泊位利用率、當(dāng)前占用率、泊位周轉(zhuǎn)率等報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，為停

16、車場(chǎng)泊位設(shè)置等決策過(guò)程提供科學(xué)、量化的參考依據(jù)。精確的計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)管理：通過(guò)出入口抓拍攝像機(jī)自動(dòng)檢測(cè)車輛的駛?cè)肱c離開，實(shí)現(xiàn)車輛停泊的精確計(jì)時(shí)和計(jì)費(fèi)。用智慧化手段提高停車收費(fèi)管理效率與透明度，消除停車收費(fèi)矛盾，減少市民的質(zhì)疑和投訴。信息平臺(tái)化管理：整個(gè)系統(tǒng)完全基于可視化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)管理，通過(guò)對(duì)平臺(tái)的建設(shè)，使系統(tǒng)具有更為強(qiáng)大的整合、處理并發(fā)布信息的能力，大大提高了管理效益。2車位管理有效化車位檢測(cè)采用集檢測(cè)與顯示功能一體的高清攝像機(jī)，一個(gè)攝像機(jī)同時(shí)檢測(cè)兩個(gè)、三個(gè)或六個(gè)車位。當(dāng)車位停滿時(shí)，指示燈變成紅色，只要有一個(gè)車位空閑，即顯示綠色。攝像機(jī)安裝在車位正前上方，有效顯示停車場(chǎng)車位使用情況，一目了然，使用戶

17、可以快速找到空余車位，提高了停車速度，便于管理人員對(duì)車位進(jìn)行管理。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定化系統(tǒng)后端管理平臺(tái)采用嵌入式Linux一體機(jī)，30*24小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行，增強(qiáng)穩(wěn)定性，減少維護(hù)成本。同時(shí)，系統(tǒng)方便與第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)相互集成；采用了基于J2EE的企業(yè)業(yè)務(wù)中間件技術(shù)，方便第三方開發(fā)商做增值業(yè)務(wù)開發(fā)。系統(tǒng)方案介紹1非接觸讀卡出入口系統(tǒng)停車場(chǎng)出入口系統(tǒng)通常設(shè)置在大門口、地下車庫(kù)出入口等處，所有進(jìn)出口對(duì)臨時(shí)和長(zhǎng)期用戶開放。長(zhǎng)期用戶通過(guò)刷員工卡或藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡進(jìn)出停車場(chǎng)，臨時(shí)用戶進(jìn)出時(shí)，通過(guò)取卡，獲得進(jìn)出場(chǎng)權(quán)限。通過(guò)不同的權(quán)限設(shè)置提高入場(chǎng)安全級(jí)別，提升管理的有效性。1.1系統(tǒng)架構(gòu)圖1標(biāo)準(zhǔn)出入口系統(tǒng)架構(gòu)圖;平克城市!

18、詹息中心發(fā)卡器（可選1爾丁印機(jī)收費(fèi)屯嚙（可選可選）注癢!_IEPC示E地感紅閥*智慧標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行權(quán)限放行和對(duì)長(zhǎng)期用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。整套系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、自動(dòng)擋車器、高清出入口攝像機(jī)、IC卡發(fā)卡器、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器、地感線圈、LED顯示屏、余位顯示屏以及管理平臺(tái)等組件構(gòu)成。出入口控制機(jī)用于驗(yàn)證車輛通行權(quán)限，并具備刷長(zhǎng)期卡、發(fā)放臨時(shí)卡的功能；藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器，進(jìn)出車輛使用遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡讀卡進(jìn)出；擋車器用于從物理上阻攔車輛，控制車輛進(jìn)出；高清出入口攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、車輛車牌、車標(biāo)、車身顏色、車型等相關(guān)信息識(shí)別功能；IC/藍(lán)牙發(fā)卡器用于注冊(cè)授權(quán)員工/業(yè)主/臨時(shí)卡；吐卡地感

19、用于檢測(cè)車輛，實(shí)現(xiàn)“一車一卡”功能；抓拍地感線圈用于檢測(cè)車輛，地感觸發(fā)高清攝像機(jī)抓拍，實(shí)現(xiàn)“一車一圖”功能；防砸地感線圈用于檢測(cè)車輛，實(shí)現(xiàn)道閘防砸功能；LED顯示屏用于顯示收費(fèi)金額、歡迎光臨、車牌號(hào)等字體余位顯示屏實(shí)現(xiàn)余位顯示功能；自助繳費(fèi)機(jī)實(shí)現(xiàn)自助繳費(fèi)功能；管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備統(tǒng)一管理，以及業(yè)務(wù)應(yīng)用。出入管理系統(tǒng)中主體采用TCP/IP的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極大的方便了設(shè)備安裝布線。同時(shí)各部件均為模塊化設(shè)計(jì)，某一設(shè)備的變動(dòng)不會(huì)影響到其他設(shè)備的正常工作。這種組網(wǎng)結(jié)構(gòu)在后期產(chǎn)品部署位置發(fā)生變動(dòng)的時(shí)候，可以體現(xiàn)巨大的優(yōu)勢(shì)，只需要將部署到新位置的產(chǎn)品接入到已部署好的局域網(wǎng)內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)正常工作，方便快捷。1.2系統(tǒng)出入管理流程満位顯不圖對(duì)比圖2出入口管理流程停車場(chǎng)入口機(jī)