電動(dòng)車窗及后視鏡電動(dòng)車窗及后視鏡課件

1、電動(dòng)車窗及后視鏡1電動(dòng)車窗1、電動(dòng)車窗駕駛員或乘客通過(guò)操縱開(kāi)關(guān)接通車窗升降電動(dòng)機(jī)電路，車窗電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)相應(yīng)的機(jī)械傳動(dòng)，控制車窗玻璃自動(dòng)上升或下降。2、電動(dòng)車窗的優(yōu)點(diǎn)操作方便，有利于行車安全（電動(dòng)門窗可以使駕駛員更加集中精力駕車，方便駕駛員及乘客的操作）。2電動(dòng)車窗部件在車上的布置(1)3電動(dòng)車窗部件在車上的布置(2)4一、電動(dòng)車窗的構(gòu)造由電源、控制開(kāi)關(guān)、熔斷器、繼電器、雙向直流電動(dòng)機(jī)、車窗玻璃升降器等組成。561、控制開(kāi)關(guān)一般由主控開(kāi)關(guān)、分控開(kāi)關(guān)兩部分組成。（1）主控開(kāi)關(guān)安裝在駕駛員側(cè)車門扶手上或儀表板上，由駕駛員控制每個(gè)車窗的升降。（2）分控開(kāi)關(guān)分別安裝在每一個(gè)乘客門上，由乘客單獨(dú)控制。

2、注意點(diǎn)：主開(kāi)關(guān)上裝有斷路開(kāi)關(guān)，若斷開(kāi)，分開(kāi)關(guān)不起作用。72、車窗電動(dòng)機(jī)每個(gè)車窗都裝有一個(gè)雙向直流電動(dòng)機(jī)，通過(guò)開(kāi)關(guān)控制電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，使車窗玻璃上升或下降。車窗電動(dòng)機(jī)的類型：83、車窗玻璃升降器（1）功用減速增扭、實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)換、傳遞動(dòng)力。（2）類型9101112鋼絲滾筒式車窗玻璃升降器(繩輪式) 13齒扇式車窗玻璃升降器 14 （3）齒條式電動(dòng)車窗升降器（軟軸式）15繩輪式電動(dòng)車窗的基本結(jié)構(gòu) 軟軸式玻璃升降機(jī)構(gòu) 163、熔斷器電路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏熔斷器，用以控制電流，防止電路過(guò)載。當(dāng)車窗完全關(guān)閉或由于結(jié)冰等原因使車窗玻璃不能自如運(yùn)動(dòng)時(shí)，即使操縱開(kāi)關(guān)沒(méi)有斷開(kāi)，熱敏開(kāi)關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷

3、路。4、延遲開(kāi)關(guān)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后10min內(nèi)或在車門打開(kāi)之前，仍有電源供電，使駕駛員和乘客能有時(shí)間關(guān)閉車窗。17二、電動(dòng)車窗的工作原理1、永磁式直流電動(dòng)機(jī)電動(dòng)車窗通過(guò)控制開(kāi)關(guān)改變直流電動(dòng)機(jī)的電流方向，從而改變電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，實(shí)現(xiàn)車窗玻璃的上升或下降。182、雙繞組串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)電動(dòng)車窗通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制直流電動(dòng)機(jī)內(nèi)兩個(gè)繞向相反的磁場(chǎng)繞組的電流，產(chǎn)生相反方向的磁場(chǎng)，使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向改變，從而使玻璃上升或下降。19雙繞組串勵(lì)式直流電機(jī)電動(dòng)車窗控制電路 20電動(dòng)門窗的電路原理 不同車型所采用的電動(dòng)車窗的電機(jī)及其控制電路各不相同。電機(jī)可分成直接搭鐵式和控制搭鐵式兩種。 1.直接搭鐵式 電機(jī)的一端直

4、接搭鐵，電機(jī)內(nèi)部有兩組磁場(chǎng)線圈。通過(guò)接通不同的線圈，使電機(jī)的轉(zhuǎn)向不同，實(shí)現(xiàn)車窗的上升和下降動(dòng)作，其控制電路見(jiàn)右圖。21 (1)駕駛員主控開(kāi)關(guān)控制右前車窗上升時(shí)電流方向 22 (2)獨(dú)立操作開(kāi)關(guān)控制右前車窗下降時(shí)電流方向 23 2.控制搭鐵式 電動(dòng)車窗的電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，開(kāi)關(guān)和控制線路復(fù)雜一些，在實(shí)際當(dāng)中應(yīng)用較廣泛。其基本控制電路見(jiàn)右圖所示。 24 (1)駕駛員主控開(kāi)關(guān)控制左后車窗上升時(shí)電流方向25 (2) 獨(dú)立操作開(kāi)關(guān)控制左后車窗下降時(shí)電流方向 26電動(dòng)車窗桑塔納2000型轎車所用的電動(dòng)車窗玻璃升降器，機(jī)械部分主要由蝸輪、蝸桿、繞線輪、鋼絲繩、導(dǎo)軌、滑動(dòng)支架等組成。當(dāng)電動(dòng)車窗玻璃升降器中直流永磁電

5、動(dòng)機(jī)電路接通后，轉(zhuǎn)軸輸出轉(zhuǎn)矩，經(jīng)蝸輪蝸桿減速后，再由緩沖聯(lián)軸器傳遞到轉(zhuǎn)絲筒，帶動(dòng)轉(zhuǎn)絲筒旋轉(zhuǎn)，使鋼絲繩拉動(dòng)安裝在玻璃支架上的滑動(dòng)支架在導(dǎo)軌中上下運(yùn)動(dòng)，達(dá)到車窗玻璃升降的目的。27桑塔納2000電動(dòng)車窗電路281)、每個(gè)車窗都裝有一個(gè)電動(dòng)機(jī) 通過(guò)開(kāi)關(guān)控制其電流方向，使車窗玻璃實(shí)現(xiàn)上升或下降。2)、一般有兩套控制開(kāi)關(guān) 主開(kāi)關(guān)：儀表板或側(cè)車門扶手上（駕駛員） 分開(kāi)關(guān)：在每個(gè)乘客門上。主開(kāi)關(guān)上裝有斷路裝置，其斷開(kāi)時(shí)，分開(kāi)關(guān)不起作用3)、裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏開(kāi)關(guān)，防電路過(guò)載4)、桑塔納裝有一個(gè)延遲開(kāi)關(guān)（延時(shí)繼電器） 使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后仍能提供電源以供關(guān)閉車窗（50s內(nèi)） 29別克凱越電動(dòng)門窗電路30常見(jiàn)故障診

6、斷與排除電動(dòng)車窗常見(jiàn)故障有: 所有車窗都不能升降、某車窗不能升降或只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。(1)所有車窗均不能升降1) 主要故障原因: 熔斷器斷路; 連接導(dǎo)線斷路; 有關(guān)繼電器、開(kāi)關(guān)損壞; 電動(dòng)機(jī)損壞; 搭鐵點(diǎn)銹蝕、松動(dòng)。2) 診斷步驟: 首先檢查熔斷器是否斷路; 若熔斷器良好, 則應(yīng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通, 檢查有關(guān)繼電器和開(kāi)關(guān)火線接線柱的電壓是否正常, 電壓為零應(yīng)檢查電源線路; 電壓正常則應(yīng)檢查搭鐵線是否良好。搭鐵不良時(shí)應(yīng)清潔、緊固搭鐵線; 若搭鐵良好, 應(yīng)對(duì)繼電器、開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。31(2)某車窗不能升降或只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)1) 主要故障原因: 該車窗按鍵開(kāi)關(guān)損壞; 該車窗電機(jī)損壞; 連接導(dǎo)線斷路

7、; 安全開(kāi)關(guān)故障。2) 診斷步驟: 若車窗不能升降, 首先檢查安全開(kāi)關(guān)是否工作, 該車窗的按鍵開(kāi)關(guān)工作是否正常, 再通電檢查該車窗的電機(jī)正反轉(zhuǎn)是否運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。如果有故障, 應(yīng)檢修或更換新件; 若正常, 則應(yīng)檢修連接導(dǎo)線。如果車窗只能一個(gè)方向運(yùn)動(dòng), 一般時(shí)按鍵開(kāi)關(guān)故障或部分線路斷路或接錯(cuò)所致, 可以先檢查線路連接是否正常, 再檢修開(kāi)關(guān)。3233（1）手動(dòng)操作控制玻璃升降。當(dāng)把手動(dòng)推向車輛前方時(shí)，車窗玻璃即上升。觸點(diǎn)A與UP接點(diǎn)相連，觸點(diǎn)B處于原來(lái)狀態(tài)，電機(jī)按“UP”箭頭方向通過(guò)電流，車窗玻璃上升且關(guān)閉；當(dāng)手離開(kāi)調(diào)節(jié)柄時(shí)，利用其開(kāi)關(guān)自身回復(fù)力，開(kāi)關(guān)回到中立位置。當(dāng)把手動(dòng)推向車輛后方時(shí)，車窗玻璃即下降

8、。34（2）自動(dòng)控制玻璃升降。當(dāng)把自動(dòng)旋鈕壓向車輛前方時(shí)，觸點(diǎn)A與UP側(cè)相接，電機(jī)按“UP”箭頭方向通過(guò)電流，門窗玻璃上升且關(guān)閉；與此同時(shí)，電阻R上電壓降低，此電壓加于比較器1的一端，它與參考電壓Ref1進(jìn)行比較（ Ref1的電壓值設(shè)定為相當(dāng)于電機(jī)鎖止電流值約15A）。電流路徑為：蓄電池的正極點(diǎn)火開(kāi)關(guān)UP觸點(diǎn)A二極管D1電磁線圈三極管二極管D4、觸點(diǎn)B電阻R搭鐵。35此電流產(chǎn)生較大電磁力，吸引驅(qū)動(dòng)器開(kāi)關(guān)的柱塞，使棘爪板向上升，越過(guò)了滑鎖，在原位置被鎖定，這樣即使把手離開(kāi)自動(dòng)調(diào)節(jié)手柄，開(kāi)關(guān)仍會(huì)保持原來(lái)狀態(tài)。當(dāng)門窗玻璃上升至終點(diǎn)位置，在電機(jī)上有鎖止電流流動(dòng)，電阻R上壓降增大，使比較器輸出低電位，三

9、極管截至，電磁線圈中的電流被切斷，棘爪板在滑鎖內(nèi)被彈簧壓下，自動(dòng)調(diào)節(jié)手柄自動(dòng)回到中立位置，觸點(diǎn)A搭鐵，電機(jī)停轉(zhuǎn)。36凌志LS400轎車電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)線路圖 37工作過(guò)程： （1）當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，由蓄電池“+”熔斷絲點(diǎn)火開(kāi)關(guān)主繼電器磁化線圈搭鐵蓄電池“”；主繼電器觸點(diǎn)閉合，給電動(dòng)門窗控制電路提供電源，同時(shí)，電源指示燈亮。圖8-18 凌志LS400轎車電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)線路圖 （2）當(dāng)總開(kāi)關(guān)（圖中窗鎖開(kāi)關(guān)）斷開(kāi)時(shí)，除駕駛側(cè)外，其它車門窗玻璃驅(qū)動(dòng)電機(jī)的搭鐵線均被切斷，駕駛側(cè)由對(duì)應(yīng)的分開(kāi)關(guān)控制。如駕駛側(cè)車窗玻璃上升時(shí)，由蓄電池“+”熔斷絲斷路器主繼電器觸點(diǎn)“9”接柱駕駛側(cè)控制開(kāi)關(guān)“升” “10”接柱

10、駕駛側(cè)電機(jī)“4”接柱蓄電池“”，完成上升動(dòng)作。另外，駕駛側(cè)車門窗玻璃在下降的同時(shí)也可受觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)電路的點(diǎn)動(dòng)控制。38 （3）當(dāng)總開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，駕駛員對(duì)其它車門窗玻璃的控制。如駕駛員按下主開(kāi)關(guān)相應(yīng)的后座左側(cè)門窗上升開(kāi)關(guān)時(shí)，電流由蓄電池“+” 熔斷絲斷路器主繼電器主開(kāi)關(guān)后座左側(cè)開(kāi)關(guān)“升” 后座左側(cè)開(kāi)關(guān)電動(dòng)機(jī)斷路器后座左側(cè)開(kāi)關(guān)主開(kāi)關(guān)后座左側(cè)開(kāi)關(guān)“降” 窗鎖開(kāi)關(guān)搭鐵蓄電池“”，使門窗上升。 （4）當(dāng)總開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，乘客對(duì)相應(yīng)車門窗玻璃的控制。如乘客按下分開(kāi)關(guān)相應(yīng)的后座左側(cè)門窗上升開(kāi)關(guān)時(shí)，電流由蓄電池“+” 熔斷絲斷路器主繼電器后座左側(cè)開(kāi)關(guān)“升” 斷路器電動(dòng)機(jī)后座左側(cè)主開(kāi)關(guān)窗鎖開(kāi)關(guān)搭鐵蓄電池“”，使門窗上升

11、。 （5）其他門窗的升降操縱與上述操縱方法相同。39電動(dòng)天窗40電動(dòng)天窗汽車的電動(dòng)天窗通常稱之為太陽(yáng)車頂或電動(dòng)車頂，這是汽車移動(dòng)式車頂?shù)囊环N，即在車廂的頂部有可以打開(kāi)或關(guān)閉部分車頂，以改善車廂內(nèi)的采光和通風(fēng)、通氣。411電動(dòng)天窗的組成電動(dòng)天窗主要由天窗組件、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)等組成。4243()、天窗()、傳動(dòng)機(jī)構(gòu) ()、電動(dòng)機(jī) 雙向()、電子控制系統(tǒng)()、繼電器()、開(kāi)關(guān)系統(tǒng)組成：44 電子控制系統(tǒng)ECU是一個(gè)數(shù)字控制電路，并設(shè)有定時(shí)器、蜂鳴器和繼電器等。 其作用是接受開(kāi)關(guān)輸入的信息，通過(guò)數(shù)字電路進(jìn)行邏輯運(yùn)算，確定繼電器的動(dòng)作，以控制天窗開(kāi)閉。45 執(zhí)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)執(zhí)行駕駛員的指令，

12、使天窗進(jìn)行開(kāi)閉。 由電動(dòng)機(jī)、齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)螺桿、天窗機(jī)構(gòu)等組成。 46電動(dòng)天窗驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)47 天窗機(jī)構(gòu)接納滑動(dòng)螺桿傳來(lái)的動(dòng)力，通過(guò)后枕座、連桿使導(dǎo)向銷在托架固定的幾何形狀槽內(nèi)沿導(dǎo)向槽的軌跡滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)天窗理想的開(kāi)閉動(dòng)作。 48 電動(dòng)天窗是由永磁式直流電動(dòng)機(jī)控制自動(dòng)開(kāi)閉和調(diào)節(jié)位置的車頂天窗。它的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)較電動(dòng)玻璃門窗復(fù)雜。永磁式直流電動(dòng)機(jī)經(jīng)蝸輪、蝸桿減速后，通過(guò)天窗驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)開(kāi)關(guān)天窗和調(diào)節(jié)車頂天窗開(kāi)啟角度。圖13表示了天窗驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的示意。最近，國(guó)外出現(xiàn)了用超聲波電機(jī)替代永磁式直流電動(dòng)機(jī)，以達(dá)到小體積（無(wú)減速機(jī)構(gòu)）、低速、大力矩的作用。 49 電動(dòng)天窗結(jié)構(gòu)1.天窗玻璃 2.導(dǎo)向塊 3.導(dǎo)向銷 4.

13、導(dǎo)向槽 5.后枕座 6.連桿 7.導(dǎo)向槽 8.托架 9.前枕座502.電動(dòng)天窗的工作原理 電動(dòng)天窗的工作原理與電動(dòng)車窗基本相同，利用開(kāi)啟和關(guān)閉兩個(gè)繼電器，改變電動(dòng)機(jī)電流的方向，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，使天窗實(shí)現(xiàn)不同狀態(tài)下的工作。513.工作過(guò)程52電動(dòng)天窗的控制電路如圖6-8所示。53工作原理： （1）天窗打開(kāi)：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)且天窗開(kāi)關(guān)按至“OPEN”位置時(shí)，信號(hào)從天窗開(kāi)關(guān)送到天窗繼電器，此時(shí)天窗限位開(kāi)關(guān)No.2接通，繼電器工作，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，打開(kāi)天窗。 （2）天窗關(guān)閉：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，天窗完全打開(kāi)且限位開(kāi)關(guān)No.1和限位開(kāi)關(guān)No.2均接通時(shí)，當(dāng)天窗開(kāi)關(guān)被按至“CLOSE”位置，信號(hào)從天窗開(kāi)關(guān)送到天窗

14、繼電器，繼電器工作，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)閉天窗。 天窗限位開(kāi)關(guān)No.1斷開(kāi)，限位開(kāi)關(guān)No.2接通，且天窗在全閉位置前100mm位置時(shí)，信號(hào)從限位開(kāi)關(guān)No.1輸送給天窗繼電器，該信號(hào)使繼電器工作，控制天窗停在該位置。 為了徹底關(guān)閉天窗，重新把天窗開(kāi)關(guān)按在“CLOSE”位置，使繼電器工作，只要按著天窗開(kāi)關(guān)，天窗則完全關(guān)閉。5455 電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)與檢修 56 后視鏡是汽車必備的安全裝置之一，目前的中、高檔轎車大多采用電動(dòng)后視鏡，駕駛員可通過(guò)控制開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)整后視鏡的角度，以達(dá)到觀察車后情況的最佳位置。57（一）電動(dòng)后視鏡的種類和功用 后視鏡有很多種，其安裝位置、形狀、功能及操縱方式各有不同。 其分類見(jiàn)表4-

15、4。 58表4-4電動(dòng)后視鏡的分類59表4-4 電動(dòng)后視鏡的分類 續(xù)表60表4-4 電動(dòng)后視鏡的分類 續(xù)表61 電動(dòng)外后視鏡主要由鏡面玻璃、電動(dòng)機(jī)、控制開(kāi)關(guān)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、外殼和線束等組成。 其結(jié)構(gòu)如圖4-27所示，其中控制開(kāi)關(guān)由旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)和搖動(dòng)開(kāi)關(guān)組成，安裝在轉(zhuǎn)向盤左側(cè)前門的內(nèi)飾板上。（二）電動(dòng)后視鏡的結(jié)構(gòu)圖4-27 電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)1左后視鏡總成 2電線接頭 3控制開(kāi)關(guān)62（三）電動(dòng)后視鏡的工作原理 桑塔納2000型轎車電動(dòng)后視鏡的電路如圖4-28所示，其工作過(guò)程如下所述。1左側(cè)后視鏡的調(diào)整 將組合開(kāi)關(guān)旋鈕逆時(shí)針?lè)较蛐罫（左）位置，開(kāi)關(guān)S11的第3位接通，左側(cè)外后視鏡被選中。63圖4-28 電動(dòng)

16、后視鏡的控制電路64 如果向上撥動(dòng)控制開(kāi)關(guān)S的旋鈕，子開(kāi)關(guān)S22的第1位接通，電動(dòng)機(jī)M34-2的電樞電流從下方流入、上方流出，左側(cè)后視鏡上端升起，電路為：X路電源熔斷器FUl2S22的第1擲第1位S11的第2擲第3位電動(dòng)機(jī)M34-2S11的第3擲第3位S22的第2擲第1位31搭鐵電源負(fù)極。（1）向上調(diào)整65 如果向下?lián)軇?dòng)控制開(kāi)關(guān)S的旋鈕，子開(kāi)關(guān)S22的第3位接通，電動(dòng)機(jī)M34-2的電樞電流從上方流入、下方流出，左側(cè)后視鏡下端升起，電路為：X路電源熔斷器FUl2S22的第1擲第3位S11的第3擲第3位電動(dòng)機(jī)M34-2S11的第2擲第3位S22的第2擲第3位31搭鐵電源負(fù)極。（2）向下調(diào)整66 向

17、左撥動(dòng)控制開(kāi)關(guān)S的旋鈕，子開(kāi)關(guān)S21的第3位接通，電動(dòng)機(jī)M34-1的電樞電流從下方流入、上方流出，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)左側(cè)外后視鏡左側(cè)升起，電路為：X路電源熔斷器FUl2S21的第2擲第3位S11的第2擲第3位電動(dòng)機(jī)M34-1S11的第1擲第3位S21的第1擲第3位31搭鐵電源負(fù)極。（3）向左調(diào)整67 當(dāng)向右撥動(dòng)控制開(kāi)關(guān)S的旋鈕時(shí)，子開(kāi)關(guān)S21的第1位接通，電動(dòng)機(jī)M34-1的電樞電流從上方流入、下方流出，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向改變，從而帶動(dòng)左側(cè)外后視鏡右端升起，電路為：X路電源熔斷器FUl2S21的第2擲第1位S11的第1擲第3位電動(dòng)機(jī)M34-1S11的第2擲第3位S21的第1擲第1位31搭鐵電源負(fù)極。（4

18、）向右調(diào)整68（四）LS400型轎車電動(dòng)后視鏡 LS400型轎車電動(dòng)后視鏡其結(jié)構(gòu)及部件在車上的位置如圖4-29所示。圖4-29 LS400型轎車電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)元件位置圖1左后視鏡 2傾斜與伸縮ECU 3右后視鏡 4外后視鏡ECU5點(diǎn)火開(kāi)關(guān)6駕駛信置存儲(chǔ)和復(fù)位開(kāi)關(guān) 7后視鏡開(kāi)關(guān)69 無(wú)存儲(chǔ)功能電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)主要包括后視鏡開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)，其控制電路如圖4-30所示，工作過(guò)程如下所述。 首先將左右調(diào)整開(kāi)關(guān)打向左側(cè)，后視鏡開(kāi)關(guān)中的D1、E1閉合，選擇好要調(diào)的左后視鏡，再通過(guò)控制開(kāi)關(guān)即可進(jìn)行該鏡的上下或左右調(diào)整。1無(wú)存儲(chǔ)功能電動(dòng)后視鏡工作原理70圖4-30 無(wú)存儲(chǔ)功能電動(dòng)后視鏡控制電路1點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 2后視鏡

19、開(kāi)關(guān) 3右后視鏡 4左后視鏡71 將控制開(kāi)關(guān)推向上側(cè)，此時(shí)控制開(kāi)關(guān)分別與上接點(diǎn)（B1）、左上接點(diǎn)（A1）結(jié)合。電路由蓄電池正極熔絲點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)B1觸點(diǎn)D1左側(cè)鏡電動(dòng)機(jī)2-1觸點(diǎn)A1搭鐵，形成回路，左鏡上下調(diào)整電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，完成調(diào)整過(guò)程。（1）向上調(diào)整72 將控制開(kāi)關(guān)推向下側(cè)，此時(shí)控制開(kāi)關(guān)分別與下接點(diǎn)（B2）、右下接點(diǎn)（A2）結(jié)合。 電路由蓄電池正極熔絲點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)A2左側(cè)鏡電動(dòng)機(jī)1-2觸點(diǎn)D1觸點(diǎn)B2搭鐵，形成回路，左鏡上下調(diào)整電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，完成調(diào)整過(guò)程。（2）向下調(diào)整73 將控制開(kāi)關(guān)推向左側(cè)，此時(shí)控制開(kāi)關(guān)分別與左接點(diǎn)（C1）、左上接點(diǎn)（A1）結(jié)合。 電路由蓄電池正極熔絲點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)C1觸點(diǎn)E1左

20、側(cè)鏡電動(dòng)機(jī)3-1觸點(diǎn)A1搭鐵，形成回路，左鏡左右調(diào)整電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，完成調(diào)整過(guò)程。（3）向左調(diào)整74 將控制開(kāi)關(guān)推向右側(cè)，此時(shí)控制開(kāi)關(guān)分別與右接點(diǎn)（C2）、右下接點(diǎn)（A2）結(jié)合。 電路由蓄電池正極熔絲點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)A2左側(cè)鏡電動(dòng)機(jī)1-3觸點(diǎn)E1觸點(diǎn)C2搭鐵，形成回路，左鏡左右調(diào)整電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，完成調(diào)整過(guò)程。（4）向右調(diào)整75 有存儲(chǔ)功能電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)主要由后視鏡開(kāi)關(guān)、后視鏡ECU、駕駛位置存儲(chǔ)和復(fù)位開(kāi)關(guān)及電動(dòng)機(jī)等組成，其電路如圖4-31所示。 以右后視鏡調(diào)整為例，說(shuō)明其工作過(guò)程。 將后視鏡開(kāi)關(guān)的撥鈕開(kāi)關(guān)撥向“RH”（右）側(cè)時(shí)，此時(shí)選擇開(kāi)關(guān)RH接通，即控制右側(cè)后視鏡。2有存儲(chǔ)功能電動(dòng)后視鏡工作原理76圖

21、4-31 LS400有存儲(chǔ)功能的電動(dòng)后視鏡電路1蓄電池 2點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 3外后視鏡ECU 4傾斜與伸縮ECU5駕駛位置存儲(chǔ)和復(fù)位開(kāi)關(guān) 6后視鏡開(kāi)關(guān) 7右后視鏡電動(dòng)機(jī) 8左后視鏡電動(dòng)機(jī)77 將按鈕開(kāi)關(guān)的“LEFT”（向左）位置按下，后視鏡開(kāi)關(guān)6的端子1與3接通，端子7與8接通。 車外后視鏡ECU的端子19與20導(dǎo)通，當(dāng)ECU接收到該信號(hào)后，即控制其端子3為12V，端子1為0V，使右側(cè)后視鏡左右位置電動(dòng)機(jī)的端子1為12V，端子3為0V，電動(dòng)機(jī)M逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)右側(cè)后視鏡向左轉(zhuǎn)動(dòng)。（1）向左調(diào)整78 將按鈕開(kāi)關(guān)的“RIGHT”（向右）位置按下，后視鏡開(kāi)關(guān)的端子1與8接通，端子3與7接通。 車外后視鏡EC

22、U的端子17與20導(dǎo)通，當(dāng)ECU接收到該信號(hào)后，即控制其端子1為12V，端子3為0V，使右側(cè)后視鏡左右位置電動(dòng)機(jī)的端子3為12V，端子1為0V，電動(dòng)機(jī)M順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)右側(cè)后視鏡向右轉(zhuǎn)動(dòng)。（2）向右調(diào)整79 將按鈕開(kāi)關(guān)的“UP”（向上）位置按下時(shí)，后視鏡開(kāi)關(guān)的端子3與5接通，端子7與8接通。 車外后視鏡ECU的端子18與19導(dǎo)通，當(dāng)ECU接收到該信號(hào)后，即控制其端子2為12V，端子3為0V，使右側(cè)后視鏡上下位置電動(dòng)機(jī)的端子2為12V，端子1為0V，電動(dòng)機(jī)M順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)右側(cè)后視鏡向上轉(zhuǎn)動(dòng)。（3）向上調(diào)整80 將按鈕開(kāi)關(guān)的“DOWN”（向下）位置按下，后視鏡開(kāi)關(guān)的端子5與8接通，端子3與7接通

23、。 車外后視鏡ECU的端子17與18導(dǎo)通，當(dāng)ECU接收到該信號(hào)后，即控制其端子3為12V，端子2為0V，使右側(cè)后視鏡上下位置電動(dòng)機(jī)的端子1為12V，端子2為0V，電動(dòng)機(jī)M逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)右側(cè)后視鏡向下轉(zhuǎn)動(dòng)。（4）向下調(diào)整81三、任務(wù)實(shí)施（一）后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的拆裝（以?shī)W迪A6轎車為例）1帶手動(dòng)變速器的后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的拆裝如圖4-32所示。82圖4-32 拆卸后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)1后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān) 2供電插頭83 向上撬下中央副儀表板嵌板，將一把螺絲刀小心插入中央副儀表板兩個(gè)固定螺栓右側(cè)的開(kāi)口內(nèi)，碰到后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的下部后，輕壓螺絲刀，從下向上撬下后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，拔下后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)上的供電插頭。2帶自動(dòng)變

24、速器的后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的拆裝84（二）電動(dòng)后視鏡的檢修 下面以豐田L(fēng)S400轎車為例進(jìn)行電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)的檢測(cè)。1電動(dòng)后視鏡電動(dòng)機(jī)的檢測(cè) 將蓄電池正、負(fù)極導(dǎo)線分別接到電動(dòng)后視鏡端子3、端子1，如圖4-33（a）所示，這時(shí)后視鏡應(yīng)轉(zhuǎn)向左側(cè)。 將蓄電池電極交換，如圖4-33（b）所示，這時(shí)后視鏡電動(dòng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)向右側(cè)。 將蓄電池正、負(fù)極導(dǎo)線分別接到端子2、端子1，如圖4-33（c）所示，這時(shí)后視鏡應(yīng)轉(zhuǎn)向上側(cè)。 將蓄電池電極交換，如圖4-33（d）所示，這時(shí)后視鏡電動(dòng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)向下側(cè)。85圖4-33 電動(dòng)后視鏡電動(dòng)機(jī)的檢測(cè)86 在檢測(cè)前，從插接器外殼上拆下端子1、2、3、5和8。 電動(dòng)后視鏡上下位置傳感器的檢測(cè)。

25、如圖4-34所示，先將3個(gè)1.5V干電池串聯(lián)，將干電池的正、負(fù)極導(dǎo)線分別接到端子5和端子8，將電壓表的正、負(fù)極導(dǎo)線分別接到端子6和端子8，將蓄電池電壓加在端子1和2端子之間。2電動(dòng)后視鏡位置傳感器的檢測(cè)87 當(dāng)后視鏡在最高位置（蓄電池電極如圖4-34（a）所示）和最低位置（蓄電池電極如圖4-34（b）所示）之間移動(dòng)時(shí)檢查電壓應(yīng)隨之逐漸變化，最高位置的電壓應(yīng)為00.9V，如果檢測(cè)電壓不符合規(guī)定，最低位置的電壓應(yīng)為2.85.0V，則應(yīng)更換后視鏡總成。圖4-34 電動(dòng)后視鏡上下位置傳感器的檢測(cè)88 電動(dòng)后視鏡左右位置傳感器的檢測(cè)。 如圖4-35所示，將電壓表的正、負(fù)極導(dǎo)線分別接到端子7和端子8。 將

26、蓄電池電壓加在端子1和端子3之間。 當(dāng)后視鏡在最左位置（蓄電池電極如圖4-35（a）所示）和最右位置（蓄電池電極如圖4-35（b）所示）之間移動(dòng)時(shí)，檢查電壓應(yīng)隨之逐漸變化，電壓表讀數(shù)見(jiàn)表4-5。 如果檢測(cè)不符合規(guī)定，則應(yīng)更換后視鏡總成。89圖4-35 電動(dòng)后視鏡左右位置傳感器的檢測(cè)表4-5后視鏡左右位置傳感器檢測(cè)的電壓表讀數(shù)90 后視鏡開(kāi)關(guān)及ECU端子如圖4-36所示。 檢測(cè)后視鏡開(kāi)關(guān)導(dǎo)通情況見(jiàn)表4-6，如果導(dǎo)通情況不符合規(guī)定，則應(yīng)更換。3電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)及ECU的檢測(cè) 圖4-36 LS400電動(dòng)后視鏡開(kāi)關(guān)端子及ECU插接器1點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 2傾斜與伸縮ECU 3駕駛位置存儲(chǔ)和復(fù)位開(kāi)關(guān)4后視鏡開(kāi)關(guān) 5后視鏡電動(dòng)機(jī) 6外后視鏡ECU91表4-6后視鏡開(kāi)關(guān)檢測(cè)導(dǎo)通情況92 檢測(cè)后視鏡ECU的電路時(shí)，要先脫開(kāi)ECU的插接器，其插接器及端子如圖4-36中的6所示，按表4-7的要求檢查配線側(cè)的插接器，如果電路不符合規(guī)定，則應(yīng)進(jìn)一步檢查配線、后