鐵路橋梁加固方案

1、鐵路橋梁加固方案綁扎鋼筋一支立橫隔板模板一灌注橫隔板混凝土一拆模、養(yǎng)護(hù)一撤除腳手架1.在新增橫向聯(lián)結(jié)處，用“鋼筋保護(hù)層參數(shù)測試儀”探明主梁腹板內(nèi)的鋼筋實(shí)際分布狀態(tài)，如果按設(shè)計(jì)圖要求的孔位遇到鋼筋或其他障礙物時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)鉆空位置，但移動(dòng)距離不宜大于50mm。2按圖紙要求確定鋼筋孔眼位置。錨固16mm鋼筋的鉆孔直徑為22mm,鉆孔深度不小于200mm,采用HILTI HY150錨固劑錨固。3在新增橫隔板寬度內(nèi)的梁體外表鑿毛，清除浮漿，并清洗干凈，以增加新老混凝土間的粘結(jié)。4橫隔板水平螺紋鋼筋采用綁扎接頭，搭接長度不得小于20倍鋼筋直徑；如采用單面焊縫搭接焊，焊縫長度不得小于10倍鋼筋直徑，接頭交

2、錯(cuò)布置。箍筋的尺寸和數(shù)量按圖紙要求配置，并綁扎牢固，在一側(cè)橫隔板水平鋼筋錨固完成后，須把箍筋套入，再錨固另一側(cè)的水平鋼筋。5灌注橫隔板的模板使用6=4mm的鋼板制作，模板應(yīng)外表平整、接合嚴(yán)密，并便于拆卸。模板與混凝土相接處外表應(yīng)涂脫模劑或模板漆。6在增設(shè)橫隔板位置的上、下方楔入硬質(zhì)木塊。加固梁時(shí)，除兩片梁間用硬木塞緊，并且梁底外側(cè)采用25精軋螺紋鋼筋拉緊，拉緊力不小于2to7橫隔板混凝土等級(jí)為C50,機(jī)械攪拌及振搗，為提高混凝土的早期強(qiáng)度，應(yīng)摻入適量減水劑。8混凝土灌注采用梁內(nèi)灌注，在模板上開一個(gè)灌注口的方法。灌注不得上橋作業(yè)，觸動(dòng)橋上線路。9混凝土灌注完成后24小時(shí)方可拆去模板及橫隔板上、下

3、方楔緊用的硬質(zhì)木塊。拆模后，在混凝土外表涂刷一層養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 因本項(xiàng)加固施工橋梁分布過于零散，為保證進(jìn)度，節(jié)約本錢，應(yīng)盡 量減少施工駐地，而派汽車載相關(guān)作業(yè)人員及機(jī)具、材料到所加固橋梁施 工，食宿在其附近靈活解決。五、關(guān)鍵控制程序1. Lp=812m混凝土HILTI HY150粘著膠錨固鋼筋：(1)用電錘鉆孔后，用鋼絲刷清孔，用吹氣泵吹孔，反復(fù)三次以上， 直到孔中無灰塵，清潔干凈。(2)將藥劑管置入套筒，然后旋上混合器，將套筒置入MD2000注射器 內(nèi)，再扣動(dòng)MD2000注射器扳機(jī)。第一、二次擠出來的藥劑不要使用，因?yàn)?藥劑可能沒有混合均勻，將MD2000注射器上的混合噴頭伸進(jìn)孔的底部，扣

4、 動(dòng)MD2000注射器，且每一次扣動(dòng)扳機(jī)感覺有明顯壓力后，一步一步慢慢抽 出，藥劑填滿孔徑約2/3時(shí)，停止注射。(3)注入膠后，立即順時(shí)針旋轉(zhuǎn)插入鋼筋直至孔的底部。(4)打完孔后，不宜立即進(jìn)行打膠工作，等一段時(shí)間，孔內(nèi)溫度降低 后，再進(jìn)行打膠。(5)鋼筋插入底部后，不允許再碰動(dòng)鋼筋，直至到達(dá)規(guī)定的粘合時(shí)間。(6)整個(gè)打膠過程，時(shí)間要控制在3分鐘以內(nèi)，以免膠初凝。(7)鋼筋插入孔內(nèi)的局部要保證孔內(nèi)干燥、清潔、無銹蝕。(8)藥劑接觸皮膚、眼睛后，要立即用大量清水清洗；藥劑要存放在陰涼干燥的地方，防止藥劑受到陽光直射和熱的作用儲(chǔ)放溫度在5至25之 間。(9) HY150粘合時(shí)間變化表如下所示：基礎(chǔ)材

5、料溫度初凝時(shí)間固化時(shí)間-525min6h018min3h513min1.5h205min45min304min25min40 2min15min2.灌注C50混凝土 混凝土的配合比必須根據(jù)砂、石料源的實(shí)際情況通過試驗(yàn)確定， 當(dāng)料源發(fā)生變化時(shí)，配合比必須通過試驗(yàn)作相應(yīng)調(diào)整?；炷涟韬衔锏暮鸵仔砸蕴涠?10cm為宜?；炷?28天強(qiáng)度要求應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)要求?；炷敛捎脵C(jī)械攪拌；每一組分必須采用計(jì)量合格的稱量工具準(zhǔn)確稱量，其稱量的允許誤差：水泥為2%,砂子及石子為3%,水及減水劑為1%?；炷恋臄嚢璩绦?yàn)椋核?砂子+石子+減水劑干拌均勻2/3的用水量拌合剩余的水?dāng)嚢?直至拌合物的和易性滿足施工要求)

6、出料?；炷涟韬衔镆朔秩窝b入，第一次應(yīng)裝入1/2,用插入式振搗器振搗密實(shí)，最后填實(shí)整個(gè)隔板并封口。每個(gè)橫隔板的混凝土從加水?dāng)嚢杵?，至灌注完畢不宜超過一小時(shí)。在灌注隔板混凝土同時(shí)，應(yīng)制作混凝土試塊，以提供終張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度和28天齡期的強(qiáng)度?；炷凉嘧⑼瓿珊?4小時(shí)方可拆去模板及橫隔板上、下方楔緊用 的硬質(zhì)木塊。假設(shè)發(fā)現(xiàn)混凝土存在外觀缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用混凝土或砂漿修補(bǔ)。如對(duì)混凝土質(zhì)量有異議時(shí)，可采用混凝土無損檢測技術(shù)（如回彈儀）檢 驗(yàn)混凝土的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求，一旦發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度缺乏，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措 施。拆模后，在混凝土外表涂刷一層養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。新老混凝土接縫處使用881聚氨酯防水涂料涂刷23

7、層。3.主要施工材料: 加固橫隔板水泥為P. 042. 5普通硅酸鹽水泥，每批水泥必須有廠方提供的質(zhì)保單，進(jìn)場后必須做抽樣檢驗(yàn)，合格后方可使用。水泥須儲(chǔ)存在 干燥通風(fēng)的環(huán)境中。砂應(yīng)選用中、粗河砂，石子應(yīng)選用520mm的碎石或河卵石，細(xì)、粗骨料進(jìn)場后須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用；攪拌混凝土用的水宜采用飲用水。 加固橫隔板為20MnSi,16、012螺紋鋼筋每批鋼筋必須有廠方提供的質(zhì)保單，進(jìn)場后經(jīng)冷拉、冷彎試驗(yàn)合格后方可使用。(4) T型梁加固錨固16鋼筋使用喜得利公司的HIT-HY150化學(xué)粘合劑，以上產(chǎn)品均應(yīng)具備廠方提供的質(zhì)保單。六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1橫隔板位置偏差應(yīng)在 10mm以內(nèi)，橫隔板厚度偏差應(yīng)在+1

8、0mm、-51nm之間。2橫隔板錨固筋的錨固深度、搭接長度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。箍筋的位置偏差不超過15mm,其保護(hù)層厚度不小于15mm。3在增設(shè)橫隔板處的老混凝土外表鑿毛，要露出石子、鑿除浮漿。4混凝土外表平整無裂紋、麻面、蜂窩、露石子及突出條痕。28天齡 期的強(qiáng)度必須到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度。5水泥選用525#普通硅酸鹽水泥，必須有廠方提供的質(zhì)保單，砂宜采 用中粗河砂，石子應(yīng)選用520mm的碎石或河卵石；上述材料及腹板主筋須 經(jīng)檢測試驗(yàn)合格后方可使用。6混凝土的配合比必須根據(jù)砂、石料源的實(shí)際情況通過試驗(yàn)確定，當(dāng) 料源發(fā)生變化時(shí)，配合比必須通過試驗(yàn)作相應(yīng)調(diào)整，混凝土拌合物的和易性 以坍落度810cm為宜。7.

9、施工中設(shè)專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查，并填寫相應(yīng)的質(zhì)量檢查表，明確每項(xiàng) 作業(yè)的完成時(shí)間及作業(yè)組成。七、既有線施工平安保證措施施工前，與相關(guān)單位簽定施工平安配合協(xié)議，明確雙方責(zé)任，確保施工行車平安。 TOC o 1-5 h z 一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工組織機(jī)構(gòu)3四、施工方案4五、關(guān)鍵控制程序六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)七、既有線施工平安保證措施八、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施1010九、平安目標(biāo)與平安措施12十、.平安目標(biāo).總體平安預(yù)防措施.分項(xiàng)平安生產(chǎn)預(yù)防措施環(huán)保措施12131414.質(zhì)量目標(biāo)11.質(zhì)量保證措施15卜一、文明施工保證措施監(jiān)督及設(shè)備單位人員24小時(shí)配合，配合各項(xiàng)施工平安順利進(jìn)行。施工中，嚴(yán)格執(zhí)行，遵守

10、鐵道部，北京鐵路局印發(fā)的關(guān)于既有線行車施工平安管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。加強(qiáng)施工檢查，把平安生產(chǎn)貫穿于整個(gè)議事日 程，平安領(lǐng)導(dǎo)小組組長要組織平安領(lǐng)導(dǎo)小組每半月對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全 面平安大檢查；平安小組副組長要時(shí)常催促作業(yè)隊(duì)及各班組的平安工作，要 善于找出問題、抓住問題、分析問題、解決問題。要點(diǎn)前，平安領(lǐng)導(dǎo)小組的 成員要認(rèn)真檢查各個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)上的平安問題，查出事故隱患，消滅事故苗子, 保證平安施工，確保既有線行車平安。具體措施如下：a）所有施工人員施工前必須進(jìn)行既有線施工平安培訓(xùn)教育，并通過考試合格后方可上崗作業(yè)。b）在行車線上施工，需要在封閉區(qū)間或限速運(yùn)行條件下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)預(yù)先按所在區(qū)段局的規(guī)定辦

11、理固定封鎖區(qū)間或限速通過的申請(qǐng)。c）施工期間必須設(shè)專人駐站，使施工現(xiàn)場時(shí)刻與車站保持密切聯(lián)系,以便于列車逼近時(shí)施工人員及時(shí)待避，確保行車、人員平安。d）既有線上施工必須按鐵路技術(shù)管理規(guī)程設(shè)置施工平安防護(hù)，未 設(shè)好施工防護(hù)不得進(jìn)行施工作業(yè)，起防護(hù)內(nèi)容按鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定 的防護(hù)方法，如防護(hù)距離、防護(hù)信號(hào)等組織實(shí)施，并不得變更。e）對(duì)于緊靠既有線施工，必須設(shè)專職防護(hù)員，防護(hù)員必須經(jīng)過專門培 訓(xùn)并取得合格證書后方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁使用勞務(wù)工擔(dān)任平安防護(hù)工作。f）防護(hù)員上崗作業(yè)必須穿防護(hù)服，配齊防護(hù)工具。每個(gè)施工點(diǎn)應(yīng)配備 防護(hù)員3人。g）施工人員不得在軌道上行走。施工中各種施工用料和機(jī)具嚴(yán)禁侵入 限界

12、。h）施工時(shí)嚴(yán)格管理施工隊(duì)伍，強(qiáng)化平安教育，所使用的工具妥善保管 嚴(yán)禁出現(xiàn)機(jī)具侵線危及線路行車的情況發(fā)生。八、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施1.質(zhì)量目標(biāo)確保單位工程一次驗(yàn)收合格率到達(dá)100%,優(yōu)良率：95%以上，全部工程10爭創(chuàng)部優(yōu)質(zhì)工程。2.質(zhì)量保證措施1 ）實(shí)行“三檢”及工序交接檢制度：施工中進(jìn)行自檢、互檢、交接檢。施工前安質(zhì)員必須自檢，自檢合格后應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)檢，不報(bào)檢不許施 工，做到上道工序不合格，下道工序不得施工，確保各道工序的工程質(zhì)量。工序交 接制度堅(jiān)持做到“五不施工”：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不 清楚不施工；測量樁位和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不合 格不

13、施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交 接；未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。2）凡屬隱蔽工程工程，自檢合格后，按規(guī)定時(shí)間報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查， 檢查結(jié)果填入隱蔽工程驗(yàn)收表格，由雙方簽字。隱蔽工程不經(jīng)簽證，不能進(jìn)行 下道工序施工。3）平安質(zhì)量員必須控制施工平安質(zhì)量，實(shí)行全體施工人員掛牌上崗制度，明確各級(jí)管理和施工人員的責(zé)任，加強(qiáng)施工管理，保證工程施工質(zhì)量。4）技術(shù)部門認(rèn)真熟悉、復(fù)核設(shè)計(jì)文件，并做出復(fù)核記錄；認(rèn)真組織測 量放線，堅(jiān)持施工測量復(fù)核制，保證測量、施工放線準(zhǔn)確無誤。5）物資部門嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)禁不合格品進(jìn)入施工現(xiàn)場；對(duì)試驗(yàn)不 合格的堅(jiān)決退回分

14、供方。6）堅(jiān)持施工過程中的試驗(yàn)制度?；炷翝仓F(xiàn)場對(duì)每批混凝土皆進(jìn)行 坍落度試驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn)，并記入施工記錄；混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)的頻數(shù)試件組數(shù)須 到達(dá)規(guī)定要求。對(duì)混凝土強(qiáng)度不符合規(guī)范、設(shè)計(jì)要求的必須進(jìn)行返工重做。117）鋼筋工程。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的鋼筋規(guī)格和幾何尺寸彎制；焊接達(dá)標(biāo),定牢固，保護(hù)定牢固，保護(hù)綁扎牢固，間距、位置準(zhǔn)確；鋼筋綁扎成形輪廓尺寸準(zhǔn)確, 層符合設(shè)計(jì)要求。8）模板工程。符合設(shè)計(jì)幾何尺寸，保證模內(nèi)平整、嚴(yán)密不漏漿并具有足夠的強(qiáng)度和剛度；模板不得與腳手架聯(lián)結(jié)以保證位置準(zhǔn)確，內(nèi)涂脫模劑確 保實(shí)體外觀光潔。9）做好隱蔽工程檢查，認(rèn)真填寫隱蔽工程檢查證,經(jīng)檢查及監(jiān)理工 程師確認(rèn)簽字合格后，方可

15、進(jìn)行下一步的施工。10）汽車運(yùn)輸混凝土拌和物，易使混凝土拌和物在灌注入模前產(chǎn)生離析,和易性不好。采取防治措施：每車混凝土拌和物入模前進(jìn)行塌落度檢測合格，方 可入模。有必要進(jìn)行二次攪拌。11）工程開工前，主管技術(shù)人員書面向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，說 明該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法和考前須知等，使全體施工人 員在徹底了解施工對(duì)象和掌握施工方法的情況下投入施工。12）主要負(fù)責(zé)人（工程經(jīng)理、工程副經(jīng)理、總工程師）及時(shí)上崗，重要 機(jī)具設(shè)備及時(shí)到位，認(rèn)真落實(shí)建設(shè)單位的質(zhì)量管理方法和有關(guān)規(guī)定，貫穿施 工的全過程。九、平安目標(biāo)與平安措施.平安目標(biāo)杜絕責(zé)任行車特別重大、大事故；杜絕旅客列車責(zé)任險(xiǎn)性及

16、以上事故； 杜絕責(zé)任職工死亡事故；杜絕責(zé)任重大火災(zāi)、爆炸事故；杜絕責(zé)任重大路外12傷亡事故；確保施工平安。.總體平安預(yù)防措施1）所有施工人員施工前必須進(jìn)行既有線施工平安培訓(xùn)和崗位平安操作技術(shù)教育，并通過考試合格后方可上崗作業(yè),考試不合格者嚴(yán)禁上崗作業(yè)。2 ）施工人員在工作時(shí)間內(nèi)，嚴(yán)禁打逗,酒后作業(yè)。）施工人員必須堅(jiān)持“我不傷害他人、他人不傷害我、我不被他人傷害，的“三不傷害”原那么。4）施工機(jī)械，電氣設(shè)備，需專人負(fù)責(zé)，持證上崗，其他人員不得擅動(dòng)。5 ）各工種在作業(yè)前，必需檢查操作環(huán)境，是否符合平安要求，管道是否暢通，機(jī)具是否牢固平安設(shè)施是否配套，防護(hù)用品是否平安，經(jīng)檢查符合 要求后再進(jìn)行施工。

17、6）在同一垂直面內(nèi)有交叉作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置平安隔離層，作業(yè)人員必 須戴平安帽。7）夜間施工，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備；嚴(yán)禁夜間在無任何照明設(shè)施的工 地現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)行走。8）嚴(yán)禁進(jìn)入掛有“禁止出入”或設(shè)有危險(xiǎn)警示標(biāo)志的區(qū)域。9）各種機(jī)械使用前必須仔細(xì)檢查，各種防護(hù)、剎車裝置必須求全、可 靠，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。10）距地面2米以上作業(yè)時(shí)，要有防護(hù)欄桿、擋板、平安網(wǎng)、平安帶,平安網(wǎng)要定期檢查，不符合要求的嚴(yán)禁使用。11）無論用雙輪車運(yùn)各種材料，都不準(zhǔn)倒拉車。12）加強(qiáng)隱患檢查，杜絕火災(zāi)發(fā)生。成立以工程副經(jīng)理為組長的消防小組備齊消防工具，邀請(qǐng)公安消防人員進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)練，作到行之有效，落實(shí)崗 位責(zé)任。3.分項(xiàng)平安生產(chǎn)預(yù)

18、防措施D腳手架要搭設(shè)牢固，消滅探頭板，并按規(guī)定設(shè)置攔腰桿。腳手架負(fù)荷不超過270Kg/m2o2）高空作業(yè)要設(shè)置好平安網(wǎng)，所有作業(yè)人員要系好平安帶或平安繩,嚴(yán)防高空墜落事故的發(fā)生。3）各種電器設(shè)備要安裝合格的漏電保護(hù)器，各種電開工程機(jī)械的閘箱要加鎖，并由有上崗證的專人操作。小型發(fā)電機(jī)使用前，先接地線。4）灌注混凝土不得在橋上作業(yè)，不觸動(dòng)橋上線路5）所有作業(yè)人員嚴(yán)禁穿易滑或帶釘鞋，雙層作業(yè)時(shí)必須戴好平安帽。6）使用電錘鉆孔時(shí)，要精力集中，雙手抓牢，防止卡鉆扭傷手臂。7）焊接作業(yè)時(shí)，氧氣、乙快瓶間的距離不得小于5m,作業(yè)區(qū)必須清走 易燃易爆或火災(zāi)事故發(fā)生。8）砂輪切割機(jī)必須有防護(hù)罩，使用前先檢查輪片

19、是否完好，操作人員 要戴好防護(hù)鏡，防止輪片或碎渣飛起傷人。9）汽車司機(jī)要經(jīng)常保養(yǎng)檢查車輛，保持性能良好，嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車、 違章行車、超速行車和疲勞駕駛。D）駐地和施工現(xiàn)場要加強(qiáng)對(duì)各種用火的管理，經(jīng)常派專人檢查。十、環(huán)保措施一、編制依據(jù).鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)那么鐵運(yùn)1999 146號(hào)及其條文說 明。.鐵路技術(shù)管理規(guī)程鐵道部令第2號(hào)。.鐵路工務(wù)平安規(guī)那么鐵運(yùn)1999 146號(hào)。.鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB10415-98o.鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范TB10210-2001 。根據(jù)鐵道既有鐵路橋隧（行車速度120160Km/h）暫行技術(shù)條件要求，雙梁式無橫向聯(lián)結(jié)的T型梁和工型混凝土梁

20、（普高或低高），必須增設(shè)橫向聯(lián)結(jié)。為此，路局要求對(duì)津浦線天津分局轄內(nèi)以下跨度812m混凝土并置梁進(jìn)行加固。天津站至塘沽站區(qū)間中橋表編號(hào)中心里程河流名稱采用式樣孔 數(shù)跨度全長160km線路改建情況(m)(m)加固梁加固墩1R145+894. 00月牙和中橋普通鋼筋混凝 土低高度T梁19. 8734.90墩梁基礎(chǔ)加固3429. 00右R145+894.00月牙和中橋普通鋼筋混凝 土低高度T梁39. 8938.90墩梁基礎(chǔ)加固342kl54+579. 00西河中橋普通鋼筋混凝 土低高度T梁19. 8434.60墩梁基礎(chǔ)加固3429. 06kl54+579. 00西河中橋通鋼筋混凝土39. 8039.

21、1墩梁基礎(chǔ)加固3414施工中嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護(hù)、水土保持的政策、法規(guī)和當(dāng)?shù)丨h(huán)保和水土保持的有關(guān)要求。建立健全各項(xiàng)管理措施，接受各項(xiàng)監(jiān)督，積極與當(dāng)?shù)丨h(huán) 保部門聯(lián)合協(xié)作，協(xié)同控制施工污染，減少對(duì)水、空氣的污染和噪音污染, 嚴(yán)格控制水土流失，保護(hù)工地周圍的植被和環(huán)境不被破壞。.對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）要遵守有關(guān)部門規(guī)定，運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對(duì)動(dòng)植物造成損害。.在施工設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備。.在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運(yùn)輸。.對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪.合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排

22、噪音很大的施工機(jī)械，減少噪音污染擾民。.對(duì)鋼筋加工、混凝土拌合、構(gòu)件預(yù)制等場地選擇時(shí)，要盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)。十一、文明施工保證措施文明施工涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時(shí)又是企業(yè)取信于 民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的大事。在工程施工中我們一貫執(zhí)行“集中施工、快速施 工、文明施工”的十二字方針，發(fā)揮我單位多年來在既有線施工中取得的經(jīng) 驗(yàn)，精心組織，采取多種綜合措施做到文明平安施工。.積極營建“綠色工程”。認(rèn)真做好施工現(xiàn)場、圍擋，按時(shí)清掃和灑水15降塵。做到出現(xiàn)場的車輛有沖刷車輪的設(shè)施,到達(dá)揚(yáng)塵治理。.加強(qiáng)施工平安管理，杜絕三級(jí)以上重大事故的發(fā)生，減少一般事故。把高處墜落、觸電事故做為專項(xiàng)治理。.做好夏季防

23、汛和冬季防火工作，杜絕施工現(xiàn)場重大火災(zāi)事故，嚴(yán)格明火作業(yè)的監(jiān)管。做好施工現(xiàn)場的保衛(wèi)工作，杜絕重大刑事案件的發(fā)生。.嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)夜間施工的規(guī)定，做到夜間施工先審批、再施工，并采取措施減少施工噪聲擾民。.施工現(xiàn)場各類材料堆碼整齊有序，腳手架、平安網(wǎng)架設(shè)規(guī)范，平安網(wǎng)完整美觀，建筑垃圾集中封存，及時(shí)清運(yùn)，細(xì)顆粒材料要覆蓋或入庫存放。.掛牌施工，標(biāo)明工程工程名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人,設(shè)立監(jiān)督 、接受社會(huì)監(jiān)督。.對(duì)進(jìn)場施工的隊(duì)伍簽訂文明施工、保護(hù)地下管線協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工自覺性 與責(zé)任感。.做到分階段文明施工，每完一段，徹底清理一段，無用

24、的物資及時(shí)清運(yùn)，始終保持現(xiàn)場清潔。工程交付前做到文明撤離恢復(fù)原貌，場地清潔、 干凈、整齊。.施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔，數(shù)據(jù)可靠。辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時(shí)反映現(xiàn)場狀況及工程進(jìn)度狀況。.加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的全面管理，嚴(yán)禁接收三無盲流人員，做好防盜、防火工作，落實(shí)各項(xiàng)防范措施，對(duì)各類違法行為和暴力行為要及時(shí)制止，與16當(dāng)?shù)毓膊块T協(xié)作共同做好治安工作O17低高度T梁03kl56+124. 00中河中橋普通鋼筋混凝 土低高度T梁11035.00墩梁基礎(chǔ)加固3428. 94右R156+124. 00中河中橋通鋼筋混凝土 低高度T梁310. 0039.00墩梁基礎(chǔ)加固344kl57+530. 00東河中橋普通鋼筋混凝 土低高度T梁19. 8435.60墩梁基礎(chǔ)加固