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文檔簡(jiǎn)介

1、廣東省連州至懷集公路項(xiàng)目第11標(biāo)段路塹開挖工程(K114+000K114+540.234)施工方案廣東晶通公路工程建設(shè)集團(tuán)有限公司廣東省連州至懷集公路第11標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二一一年十二月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc311993845 一、工程概況 PAGEREF _Toc311993845 h 2 HYPERLINK l _Toc311993846 二、施工依據(jù) PAGEREF _Toc311993846 h 2 HYPERLINK l _Toc311993847 三、進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc311993847 h 3 HYPERLINK l

2、 _Toc311993848 四、人員、機(jī)械、材料 PAGEREF _Toc311993848 h 3 HYPERLINK l _Toc311993849 五、路塹開挖施工方案 PAGEREF _Toc311993849 h 4 HYPERLINK l _Toc311993850 六、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc311993850 h 16 HYPERLINK l _Toc311993851 七、安全保證措施 PAGEREF _Toc311993851 h 17 HYPERLINK l _Toc311993852 八、環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc311993852 h 24

3、一、工程概況二連浩特至廣州高速公路粵境連山至懷集段第11標(biāo)段位于連山縣境內(nèi),起點(diǎn)樁號(hào)K98+400,途徑永豐鎮(zhèn)、福堂鎮(zhèn)、小三江鎮(zhèn),終點(diǎn)樁號(hào)K116+540.234,路線全長(zhǎng)18.140km。全線共有橋梁9座,隧道2座,通道、涵洞64道、互通立交一處,路基挖方456.2萬方,填方387.1萬方。本項(xiàng)目主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,雙向四車道,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,分離式路基標(biāo)準(zhǔn)寬度13.0m。工程合同造價(jià)6.63億元,總工期30個(gè)月。二、施工依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B012003);2、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004);3、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JT

4、G D63-2007);4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412011);5、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)6、廣東省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工實(shí)施手冊(cè)及業(yè)主、總監(jiān)辦下發(fā)的相關(guān)文件、資料;7、廣東省連州(湘粵界)至懷集公路項(xiàng)目第11標(biāo)段(K98+400K116+540.234)兩階段施工圖設(shè)計(jì)、變更設(shè)計(jì)文件和補(bǔ)充設(shè)計(jì)有關(guān)資料。三、進(jìn)度計(jì)劃路塹開挖工程計(jì)劃2011年12月30日開始,2012年12月29日完工,計(jì)劃工期12個(gè)月。四、人員、機(jī)械、材料1、人員:針對(duì)本段路基擋土墻首件工程,項(xiàng)目部安排1名技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)工作,安排1名質(zhì)檢工程師和1名施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理工作。施工作

5、業(yè)安排路基四隊(duì)負(fù)責(zé)完成。施工人員安排見下表:施工人員配置一覽表序號(hào)姓名職務(wù)或工種職稱備注1張玉平技術(shù)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師2謝旺明質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師3馮熙倫試驗(yàn)室主任工程師4黃坤梅施工負(fù)責(zé)人工程師5木工15人混凝土工20人2、施工機(jī)械:施工機(jī)械及設(shè)備見下表:投入機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t)數(shù)量(臺(tái))挖掘機(jī)CAT E200C1自卸汽車東風(fēng)2砼罐車9立方米3全站儀蘇州一光1發(fā)電機(jī)揚(yáng)州150KW1砼振搗器1.56五、路塹開挖施工方案(一)、設(shè)計(jì)的路塹形式1、一般挖方路基;2、土質(zhì)及全風(fēng)化石質(zhì)挖方路基 (二)、路基施工主要規(guī)范指標(biāo)1、路基壓實(shí)度要求 路基壓實(shí)度度要求填方

6、類型路床頂面及以下深度(m)壓實(shí)度路 堤上路床00.3096下路床0.300.8096上路堤0.801.5095下路堤1.5093零填及挖方路基00.30960.300.8096(三)、挖方路基工程1、路塹深挖路段的施工 = 1 * GB2 、挖方路基施工準(zhǔn)備:、在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料,包括土石分界、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度,巖層的構(gòu)造特征等。、深路塹的每個(gè)工點(diǎn)的開挖與防護(hù)的步驟要協(xié)調(diào)一致,使深挖路塹邊坡及時(shí)得到防護(hù),防止邊坡塌方和滑坡等事故的發(fā)生。、開挖中發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時(shí),應(yīng)停止施工,重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作,并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施,

7、因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)要求高,施工難度大,是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵工程,要精心組織,精心施工。、路基開挖施工工藝流程路基開挖施工工藝流程圖測(cè)量放線清除表土土方開挖石方打眼放炮石方爆破、攏堆高效無聲破碎整修邊坡、清底及修側(cè)溝防護(hù)工程工序驗(yàn)收移挖作填工程驗(yàn)收工序驗(yàn)收 = 2 * GB2 、全斷面開挖施工要點(diǎn):、對(duì)于全斷面開挖路段,要考慮開挖(爆破)的土石方的合理調(diào)配,盡量開挖一段,即填筑、壓實(shí)一段。在進(jìn)場(chǎng)開始施工時(shí),選擇一段填挖分界處開工,以便能盡快開出一個(gè)工作面,進(jìn)行土石方的運(yùn)輸,向前推進(jìn)施工。、進(jìn)行開挖前,首先做好排水工作,在離坡頂開挖線3m外做好截水溝,攔截地表水。、在進(jìn)行全斷面

8、開挖時(shí),先將表面的土層開挖、清運(yùn)后,再進(jìn)行巖層爆破。開炸后石方及時(shí)清運(yùn),盡快開掘出一個(gè)工作平臺(tái),再?gòu)纳现料逻M(jìn)行爆破。、路塹開挖嚴(yán)禁用大、中型爆破施工,在石方開挖接近邊坡面時(shí)進(jìn)行光面(預(yù)裂)爆破,在進(jìn)行光面爆破時(shí),自上而下進(jìn)行,每爆破完成一級(jí)后,及時(shí)清理好反坡平臺(tái),必要時(shí)設(shè)置觀測(cè)樁進(jìn)行穩(wěn)定觀測(cè)。、挖方路基施工時(shí)首先放出邊線樁,對(duì)不同路段采取不同的施工方法,對(duì)深路塹采用混合式開挖法(即橫挖法與通道縱挖法混合使用)分層開挖,對(duì)石方的開挖則視巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度確定開挖方式;對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石,能用機(jī)械直接開挖的均采用機(jī)械開挖,不能使用機(jī)械直接開挖的石方則采用爆破法開挖,其邊坡采用光面

9、或預(yù)裂定向爆破。 = 3 * GB2 、路塹施工基本要求:、首先對(duì)土石的工程分級(jí)與類別按規(guī)范要求進(jìn)行鑒定。、測(cè)放出路塹的邊線、中線,在路塹頂兩側(cè)每5.0m設(shè)一固定樁,并在施工中隨時(shí)檢查開挖坡度,及時(shí)糾正偏差,嚴(yán)防超、欠挖。并做好臨時(shí)排水設(shè)施。、土方開挖時(shí),將適用于種植草皮和其它用途的表土儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。、開挖土石均自上而下進(jìn)行,當(dāng)開挖至擋墻頂時(shí),邊坡不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏底開挖;機(jī)械開挖時(shí),需有人工配合。、開挖石方時(shí),對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石,能用機(jī)械直接開挖的要盡量用機(jī)械開挖;機(jī)械無法直接開挖的石方,采用控制爆破法開挖。、施工時(shí)要保證路塹坡面平順,無明顯的局部高低差,無凸懸危石、浮石、碴堆、雜物,

10、邊坡上出現(xiàn)的坑穴、凹槽須進(jìn)行嵌補(bǔ)平整。、開挖平臺(tái)臺(tái)面設(shè)有向路基側(cè)溝排水的坡度。、開挖形成的邊坡按設(shè)計(jì)要求及時(shí)防護(hù),避免長(zhǎng)期暴露,造成坡面坍塌。、在能保證路塹邊坡和棄土堆自身穩(wěn)定的情況下,并考慮地形以及對(duì)附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響,防止水土流失、淤塞排灌溝渠等弊端,合理確定棄土堆位置與高度。 = 4 * GB2 、棄土處理:、不能用作路基填料的挖方土石,要運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放起來,棄土處理要注意:、路塹上方及和路堤邊坡不能棄土。、山坡上棄土,要連續(xù)堆填;山坡下棄土,每隔適當(dāng)距離在低凹處留有缺口,并保證地面水順利從缺口排出。2、路塹開挖施工方法 = 1 * GB2 、土質(zhì)路塹開挖、土質(zhì)路塹

11、采用機(jī)械開挖、預(yù)留人工開挖層的施工方法,兩邊邊坡預(yù)留30cm,底部預(yù)留30cm。開挖至預(yù)留層時(shí),停止機(jī)械開挖,待進(jìn)行路基基床施工時(shí),用人工突擊開挖。、路塹開挖后表面要平順整齊,表面做成向兩側(cè)的排水橫坡,表面以下地層不得擾動(dòng)。、路床施工時(shí),提前對(duì)基床底層范圍內(nèi)的地質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)存在設(shè)計(jì)外的軟土地基,則及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、業(yè)主,確認(rèn)處理范圍與處理措施。 = 2 * GB2 、深挖路基的施工:首先進(jìn)行第(1)、(2)部分的開挖,為石料運(yùn)輸開出一施工平臺(tái),再?gòu)纳现料掳?3)、(4)、(5)、(6)的順序開挖,然后開挖(7)、(8)部分,為石料運(yùn)輸開出第二級(jí)施工平臺(tái),再?gòu)纳现料麻_挖(9) (

12、12)部分,其中(4)、(6)、(8)、(10)、(12)部分如果是巖層,則需要進(jìn)行光面爆破。深挖路塹開挖示意圖 = 3 * GB2 、半挖半填段、半填地段地面橫坡1:5時(shí),將原地面挖成3m臺(tái)階,臺(tái)階頂修成2%4%的內(nèi)傾斜坡。、上邊坡開挖:石方自上而下采用爆破開挖,機(jī)械和人工清渣;開挖一級(jí)后及時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行防護(hù)。、對(duì)于下邊坡防護(hù)為擋土墻的半填半挖地段,等到砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上才能回填及上邊坡開挖;擋土墻砌筑到一定高度,要回填到相應(yīng)高度,再砌筑,再回填。、半挖半填路段開挖見示意。首先進(jìn)行第(1)部分的開挖,為石料運(yùn)輸開出一施工平臺(tái),再?gòu)纳现料掳?2)、(3)、(4) (15)的順序

13、開挖,其中(3)、(5)、(8)、(11)、(13)、(15)部分如果是巖層需要進(jìn)行光面爆破。半挖半填路段開挖示意圖 = 4 * GB2 、石質(zhì)路塹開挖 :對(duì)于強(qiáng)風(fēng)化及部分中等風(fēng)化巖石的施工以機(jī)械(推土機(jī)和挖掘機(jī)輔以風(fēng)鎬)開挖為主,盡量減少爆破量;對(duì)無法用機(jī)械作業(yè)的次堅(jiān)石、堅(jiān)石,采用空壓機(jī)配鉆機(jī)打眼,石方量較小地段采用淺孔爆破,石方量集中地段采用深孔多排微差爆破,邊坡采用光面爆破法或預(yù)裂爆破法,路床頂面采用密集小型排炮施工,石方采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸方式進(jìn)行。、開挖石方應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方法,不能使用大爆破施工方法,采用分層開挖、分層防護(hù)。、爆破器材的工地管

14、理:申請(qǐng)到爆破炸藥后,登記入庫(kù),專人看管,把好手續(xù)關(guān),控制好炸藥的用量。、強(qiáng)度高的石方開挖將采用爆破方法來進(jìn)行;按標(biāo)準(zhǔn)化施工要求,不采用大、中型爆破方案,在石方開挖接近邊坡時(shí),采用光面爆破或預(yù)裂爆破來保證邊坡平順,盡量避免擾動(dòng)和破壞邊坡巖體。、石方路塹路基頂面標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙要求,高出部分應(yīng)輔以人工鑿平,超挖部分應(yīng)按技術(shù)規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固,巖石路塹開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)準(zhǔn)備好足夠的、經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的封面填筑材料,選擇晴朗的天氣進(jìn)行上路床0-30cm范圍內(nèi)的突擊施工,突擊施工應(yīng)采用開挖整平回填壓實(shí)的流水作業(yè),施工要一氣呵成。、做好現(xiàn)場(chǎng)排水工作,尤其是開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高

15、時(shí),應(yīng)做好路線縱坡臨時(shí)排水、盡量使路基的施工面層保持橫坡,避免積水。、所有直接參加爆破的施工人員,都要經(jīng)過相關(guān)部門的培訓(xùn)并取得相關(guān)的合格上崗資質(zhì)。、所采用的爆破材料將嚴(yán)格遵守我國(guó)有關(guān)炸藥裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用的法令、法規(guī)和規(guī)章制度。 = 5 * GB2 、爆破工程施工方法、準(zhǔn)備工作:使用爆破法開挖的路段,先要查明施工段內(nèi)的空中纜線位置和高度,以及地下管線的平面位置和埋深情況,附近的建筑物結(jié)構(gòu)情況、居民情況等,制定相應(yīng)的詳細(xì)的爆破施工技術(shù)方案,確保不受爆破的影響。、爆破施工程序:進(jìn)入爆破現(xiàn)場(chǎng)施工的前提是辦理好各項(xiàng)審批手續(xù),做好并通過監(jiān)理工程師批復(fù)同意的施工方案;施工人員、施工機(jī)械、爆破器材等能保

16、證施工安全、施工進(jìn)度及工程質(zhì)量的要求;、石方爆破施工工藝流程石方爆破施工工藝流程有關(guān)部門批準(zhǔn)鉆孔裝藥填塞起爆石渣清運(yùn)平整路槽監(jiān)理檢查警戒邊溝開挖網(wǎng)絡(luò)布設(shè)爆破施工組織設(shè)計(jì)修整邊坡防護(hù)警戒處理危石、爆破施工程序a.標(biāo)孔:按照爆破設(shè)計(jì)的抵抗線、間距、排距,由爆破技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)出炮孔的位置,炮孔位置未經(jīng)爆破技術(shù)人員工同意,不得隨意更改。b.鉆孔:用高風(fēng)壓鉆孔 (或者潛孔鉆) 鉆機(jī),按照爆破設(shè)計(jì)要求的孔徑、孔位、傾角、深度鉆孔,鉆成的炮孔用草袋裝土覆蓋,防止雨水和碎石掉落進(jìn)去,做好明顯標(biāo)志。c.鉆孔完成后,由爆破技術(shù)人員對(duì)每一個(gè)炮孔進(jìn)行孔位、深度的驗(yàn)收和登記,不符合要求的炮孔要重新鉆孔;要注意預(yù)裂爆破孔

17、底的高程應(yīng)高出路基設(shè)計(jì)標(biāo)高30cm,超深時(shí)要回填至設(shè)計(jì)深度。d.裝藥:用非電毫秒雷管做起爆體;為了保證起爆的可靠性,每個(gè)起爆體用兩發(fā)雷管。按設(shè)計(jì)好的藥量準(zhǔn)確進(jìn)行裝藥;預(yù)裂爆破的裝藥要先在現(xiàn)場(chǎng)綁制,按設(shè)計(jì)的線裝藥密度將炸藥、雷管和導(dǎo)爆索一起捆綁在竹劈上,緩緩送入炮孔中。e.填塞:選用黃土或沙質(zhì)粘土填塞,土中嚴(yán)禁含有碎石。用木質(zhì)炮桿搗實(shí),填塞時(shí)為防止將雷管的導(dǎo)爆管搗斷,填塞長(zhǎng)度應(yīng)保證2530cm。預(yù)裂爆破孔填塞時(shí),選用包藥紙或塑料袋在炮孔上部0.8m處填塞,然后用黃土或砂質(zhì)粘土填實(shí)。f.聯(lián)線:按設(shè)計(jì)的爆破網(wǎng)絡(luò)聯(lián)線,采用孔外延時(shí),注意延時(shí)雷管的段位應(yīng)與設(shè)計(jì)的段位一致,每孔引出的兩根導(dǎo)爆管要分別連接在

18、兩個(gè)網(wǎng)路上,延時(shí)或繼爆雷管的聚能端應(yīng)與導(dǎo)爆管傳爆方向相反,導(dǎo)爆管道與雷管緊貼,并用膠布綁牢;聯(lián)線后應(yīng)由技術(shù)人員對(duì)線路進(jìn)行一次檢查。g.檢驗(yàn):聯(lián)線后由爆破技術(shù)人員進(jìn)行線路的檢驗(yàn),主要檢驗(yàn)線路是否漏接、錯(cuò)接和斷路,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正。h.起爆:先進(jìn)行爆破警戒,所有人員必須撤離到警戒線以外,按照現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的口令,實(shí)施起爆。、爆后檢查:起爆15分鐘后,由技術(shù)人員檢查爆破現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)安全后發(fā)出解除警戒信號(hào)。、每次爆破完畢,要組織人員和機(jī)械進(jìn)行爆破石方的清運(yùn);要及時(shí)測(cè)量斷面,嚴(yán)格控制斷面尺寸。、邊坡施工從開挖面往下分級(jí)清刷,軟質(zhì)巖石邊坡可采用人工或機(jī)械清刷,次堅(jiān)石和堅(jiān)石邊坡,采用炮眼或裸露藥包法爆破清刷,

19、并應(yīng)清除危石、松石。、石質(zhì)路塹路床頂面采用密集小型排炮施工,炮眼底標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高110cm,裝藥直接松動(dòng)爆破施工。 = 6 * GB2 、邊坡控制:、為確保邊坡的穩(wěn)定,不產(chǎn)生超挖和欠挖,邊坡采用光面爆破,節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。、光面爆破光面爆破示意圖、藥包制作,為保證在光面爆破時(shí),不使藥包沖擊破碎炮孔壁,有必要在現(xiàn)場(chǎng)施工中采取措施使藥包位于炮孔中心,將藥卷捆綁于竹竿上,各藥卷尖用導(dǎo)爆索相連,起爆用非電毫秒雷管;操作時(shí)將藥包置于孔內(nèi),上部填塞好。、良好的堵塞是保持高壓爆炸氣體所必須的。取炮孔直徑的20倍,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)孔間距和光面層厚度適時(shí)調(diào)整。、鉆孔直徑:主要根據(jù)臺(tái)階高度和

20、鉆機(jī)性能來決定。鉆孔直徑以32100mm為宜,最好能按藥包直徑的24倍來選擇鉆機(jī)直徑。 = 7 * GB2 、爆破塊度控制,因石方爆破后必須作為填方材料,爆破塊度要求控制在20cm以內(nèi),為了達(dá)到良好的塊度要求,可采用如下措施:、根據(jù)實(shí)地巖石性情況,不斷優(yōu)化炮孔參數(shù);、采取壓碴擠壓爆破:如圖示,即在施爆巖體前面依次留下24m厚前次爆破的巖碴,這樣有利于阻止施爆巖體前移和巖體充分破碎;、采用孔內(nèi)微差爆破技術(shù),可加強(qiáng)孔底爆破作用,改善爆破效果,并且減震效果好。、工作面開闊地帶,可采用格式布孔,對(duì)角微差起爆,這種起爆方式,巖石拋擲距離雙排間微差減小30%左右,大塊率可下降到0.9%以下,并可大幅度地降

21、低地震效應(yīng)。六、質(zhì)量保證措施 1、質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)(1)、路基填料強(qiáng)度(CBR)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,其含水量控制在最佳壓實(shí)度含水量的2%。路基分層填筑壓實(shí)后每層表面平整、路拱合適、排水良好。(2)、每一壓實(shí)層檢測(cè)壓實(shí)度,合格后方能填筑上一層土,否則應(yīng)查明原因(大致有壓路機(jī)的振動(dòng)功率、土的CBR、層厚、含水量等),采取措施進(jìn)行處理,按規(guī)范的檢測(cè)頻率要求進(jìn)行。2、質(zhì)量控制措施項(xiàng)目部設(shè)立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,由總工程師牽頭,具體由質(zhì)檢工程師落實(shí)。此機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢驗(yàn)各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量。3、嚴(yán)格報(bào)表制度,對(duì)隱蔽工程檢查項(xiàng)目必須及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查。 4、虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見,積極完善質(zhì)保措施。5、

22、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見下表:土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路1壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)00.3094按附錄B檢查。密度法:每200m每壓實(shí)層測(cè)4處00.809695填方(m)00.809695940.801.509494931.509392902彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄I檢查3縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面4中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)米尺:每200m測(cè)4處6平整度(mm)15203m直尺:每200m測(cè)2

23、處10尺7橫坡(%)0.30.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值尺量:每200m測(cè)4處七、安全保證措施 1、 設(shè)立專職安全員并建立24小時(shí)旁站制度,及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。 2、對(duì)施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)的考核。 3、工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。 4、各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗,無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。 5、開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離;橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m;6、土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。7、 在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r,必須采

24、取安全防護(hù)措施。 8、高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定:(l)作業(yè)人員必須綁系安全帶;(2)邊坡開挖中如遇地下水涌出,應(yīng)先排水,后開挖;(3)開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè);(4)棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行;(5)坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。9、設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段,在考慮分段開挖的同時(shí),應(yīng)分段修建支檔工程。10、 施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí),應(yīng)暫停施工,撤出人員和機(jī)具,并報(bào)上級(jí)處理。11、 會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注

25、意來往行人及車輛。重車運(yùn)行,前后兩車間距必須大于5m;下坡時(shí),間距不小于10m,并嚴(yán)禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修,懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)攔桿。12、 施工單位應(yīng)為進(jìn)場(chǎng)機(jī)械提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地;機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)起動(dòng)時(shí),必須保持通風(fēng);棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火,機(jī)械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。13、在電桿附近挖土?xí)r,對(duì)于不能取消的拉線地壟及桿身,應(yīng)留出土臺(tái)。土臺(tái)半徑:電桿為l1.5m,拉線1.52.5m,并視土質(zhì)決定邊坡坡度。土臺(tái)周圍應(yīng)插標(biāo)桿示警。14、 機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。15、機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)

26、時(shí),應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。16、 配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合,協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后,輔助人員方可進(jìn)入。17、 施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號(hào)時(shí),應(yīng)立即停工,人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。當(dāng)工作場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞,地面出現(xiàn)陷車,機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑,防護(hù)設(shè)施毀壞失效,或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí),亦應(yīng)暫停施工,待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。18、挖掘機(jī)作業(yè)(1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。(2)工作位

27、置必須平坦穩(wěn)固。(3)在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí),應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí),則需用人工處理,嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。(4)嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r,應(yīng)降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人。19、推土機(jī)作業(yè)(1) 推土機(jī)上下坡時(shí),其坡度不得大于30;在橫坡上作業(yè),其橫坡度不得大于10。下坡時(shí),宜采用后退下行,嚴(yán)禁空檔滑行,必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。(2) 在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí),必須有專人指揮,嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。(3) 在垂直邊坡的溝槽作業(yè),其溝槽深度,對(duì)

28、大型推土機(jī)不得超過2m,對(duì)小型推土機(jī)不得超過1.5m。推土機(jī)刀片不得推坡壁上高于機(jī)身的孤石或大土塊。(4) 推土機(jī)在摘卸推土刀片時(shí),必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時(shí)輔助人員應(yīng)同司機(jī)密切配合,抽穿鋼絲繩時(shí)應(yīng)帶帆布手套,嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視。(5) 多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí),前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8m,左右相距應(yīng)大于1.5m。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土?xí)r,兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持2030cm間距。推土前進(jìn)必須以相同速度直線行駛;后退時(shí),應(yīng)分先后,防止互相碰撞。(6) 用推土機(jī)伐除大樹或清除殘墻斷壁時(shí),應(yīng)提高著力點(diǎn),防止其上部反向倒下。20、 平地機(jī)作業(yè)(1) 在公路上行駛時(shí),應(yīng)遵守道路交通規(guī)則,刮刀

29、和松土器應(yīng)提起,刮刀不得伸出機(jī)側(cè),速度不得超過20km/h。夜間不宜作業(yè)。(2) 刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。(3) 遇到堅(jiān)硬土質(zhì)需要齒耙翻松時(shí),應(yīng)緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅(jiān)硬舊路面。(4) 在坡道停放時(shí),應(yīng)使車頭向下坡方向,并將刀片或松土器壓入土中。21、 裝載機(jī)作業(yè)(1) 起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面O.5m左右。作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速檔。用高速檔行駛時(shí),不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。嚴(yán)禁鏟斗載人。 (2) 行駛道路應(yīng)平坦,不得在傾斜度超過規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),運(yùn)送距離不宜過大。鏟斗滿載運(yùn)送時(shí),鏟斗應(yīng)保持在低位。(3) 在松散不平的場(chǎng)地作業(yè),可將鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)。如推進(jìn)阻力過大,可稍稍提升鏟臂,裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入,

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