機(jī)場運行指揮員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)定稿版

1、機(jī)場運行指揮員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)精編WORD版IBM system office room【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8機(jī)場運行指揮員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn).職業(yè)概況職業(yè)名稱機(jī)場運行指揮員。L2職業(yè)定義從事機(jī)場運行指揮、機(jī)抨管理和應(yīng)急救援指揮等工作的人員。L3職業(yè)等級本職業(yè)共設(shè)四個等級，分別為：四級機(jī)場運行指揮員（國家職業(yè)資格四級）、三 級機(jī)場運行指揮員（國家職業(yè)資格三級）、二級機(jī)場運行指揮員（國家職業(yè)資格二 級）、一級機(jī)場運行指揮員（國家職業(yè)資格一級）。L4職業(yè)環(huán)境噪音，輻射，室內(nèi)外常溫。職業(yè)能力特征視覺、聽覺正常，心理素質(zhì)良好。具有良好的觀察、記憶、學(xué)習(xí)、分析判斷能力；較

2、 強(qiáng)的表達(dá)、組織協(xié)調(diào)和解決問題的能力；用英語交流表述的能力；計算機(jī)操作能力和機(jī)動 車駕駛技能?；疚幕潭热罩拼髮．厴I(yè)（或同等學(xué)歷）。培訓(xùn)要求培訓(xùn)期限全日制學(xué)校教育，根據(jù)其培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)計劃確定。晉級培訓(xùn)期限：四級不少于 120標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時；三級不少于120標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時；二級不少于100標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時；一級不少于100標(biāo) 準(zhǔn)學(xué)時。培訓(xùn)教師培訓(xùn)四、三級人員的教師應(yīng)具有本職業(yè)二級及以上職業(yè)資格證書或相關(guān)專業(yè)中級及 以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格；培訓(xùn)二級的教師應(yīng)具有本職業(yè)一級職業(yè)資格證書或相關(guān)專 業(yè)高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格2年以上；培訓(xùn)一級的教師應(yīng)具有本職業(yè)一級職業(yè)資格證 書2年以上或相關(guān)專業(yè)高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資

3、格2年以上。培訓(xùn)場地設(shè)備理論培訓(xùn)場地須具留有滿足課堂教學(xué)要求的標(biāo)準(zhǔn)教室和教學(xué)設(shè)備。實際操作培訓(xùn)場 所，應(yīng)根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容，配置計算機(jī)和專用通訊設(shè)備及專用車輛。L8鑒定要求181適用對象從事或準(zhǔn)備從事本職業(yè)的人員O1.8.2申報條件 四級機(jī)場運行指揮員(具備以下條件之一者)(1)具有高等學(xué)校本專業(yè)(職業(yè))或相關(guān)專業(yè)大專*畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作 滿1年，經(jīng)本職業(yè)四級機(jī)場運行指揮員正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書；(2)連續(xù)從事本職業(yè)工作滿3年；(3)在相關(guān)專業(yè)崗位連續(xù)工作滿1年后轉(zhuǎn)入本職業(yè)，本職業(yè)連續(xù)工作滿2年；(4)在相關(guān)專業(yè)崗位連續(xù)工作滿1年后轉(zhuǎn)入本職業(yè)，在本職業(yè)連續(xù)工作滿1年，且經(jīng)

4、本職業(yè)四級機(jī)場運行指揮員正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書；(5)在除相關(guān)專業(yè)崗位以外的其他民航崗位工作年限滿4年，在本職業(yè)連續(xù)工作滿2 年；(6)在除相關(guān)專業(yè)崗位以外的其他民航崗位工作年限滿4年，在本職業(yè)連續(xù)工作滿1 年，且經(jīng)本職業(yè)四級機(jī)場運行指揮員正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書；(7)在除民航本專業(yè)(職業(yè))或相關(guān)專業(yè)崗位工作年限滿5年，在本職業(yè)連續(xù)工作 滿2年；(8)在除民航本專業(yè)(職業(yè))或相關(guān)專業(yè)崗位工作年限滿5年，在本職業(yè)連續(xù)工作滿1年，且經(jīng)本職業(yè)四級機(jī)場運行指揮員正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書。(9)不滿足(8)條件者，應(yīng)在本崗連續(xù)工作2年,且經(jīng)本職業(yè)四級機(jī)

5、場運行指揮員 正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書。三級機(jī)場運行指揮員(具備以下條件之一者)(1)取得本職業(yè)四級職業(yè)資梏證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作滿3年，經(jīng)本職業(yè)三級 機(jī)場運行指揮員正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書。(2)取得本職業(yè)四級職業(yè)資梏證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作滿5年。(3)在相關(guān)專業(yè)崗位連續(xù)工作滿6年后轉(zhuǎn)入本職業(yè)，在本職業(yè)連續(xù)工作滿4年；(4)在相關(guān)專業(yè)崗位連續(xù)工作滿6年后轉(zhuǎn)入本職業(yè)，在本職業(yè)連續(xù)工作滿3年，且 經(jīng)本職業(yè)三級機(jī)場運行指揮員正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證書。(5)連續(xù)從事本職業(yè)工作滿10年。(6)在除民航本專業(yè)(職業(yè))或相關(guān)專業(yè)崗位工作年限滿10年，

6、在本職業(yè)連續(xù)工作 滿5年；(7)在除民航本專業(yè)(職業(yè))或相關(guān)專業(yè)崗位工作年限滿1()年，在本職業(yè)連續(xù)工作 滿4年，且經(jīng)本職業(yè)三級機(jī)場運行指揮員正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得結(jié)業(yè)證 書。二級機(jī)場運行指揮員(具備以下條件之一者)(1)取得本職業(yè)三級指揮員資梏證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上，經(jīng)本職業(yè)二級機(jī)場運行指揮員正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得畢結(jié)業(yè)證書。(2)取得本職業(yè)三級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作滿5年。(3)連續(xù)從事本職業(yè)工作滿18年。(4)具有碩士研究生及以上學(xué)歷證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上，經(jīng)本職業(yè)二級指揮員正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得畢結(jié)業(yè)證書。一級機(jī)場運行指揮

7、員(具缶以下條件之一者)(1)取得本職業(yè)二級機(jī)場運行指揮員資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上，經(jīng)本職業(yè)一級指揮員正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得畢結(jié)業(yè)證書。(2)取得本職業(yè)二級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作滿8年。(3)具有碩士研究生及以上學(xué)歷證書，連續(xù)從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作10年以上，經(jīng)本職業(yè)一級機(jī)場運行指揮員正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù)，并取得畢結(jié)業(yè)證書。(4)連續(xù)從事本職業(yè)工作25年以上。鑒定方式分為理論知識考試和技能操作考核。理論知識考試采用閉卷筆試等方式，技能操作考核采用現(xiàn)場實際操作、模擬和口試等方式。理論知識考試和技能操作考核均實行百分制，成績皆達(dá)到60分及以上者為合格。二級

8、機(jī)場運行指揮員、一級機(jī)場運行指揮員還 須進(jìn)行綜合評審。L&4考評人員與考生配比理論知識考試考評人員與考生配比為1:20,每個標(biāo)準(zhǔn)教室不少于2名考評人員；技 能操作考核考評員與考生配比為3:1,且不少于3名考評員；綜合評審委員不少于5 人。鑒定時間理論知識考試時間為90分鐘；技能操作考核時間：四級機(jī)場運行指揮員不少于100 分鐘，三級機(jī)場運行指揮員不少于100分鐘，二級機(jī)場運行指揮員不少于9()分鐘，一 級機(jī)場運行指揮員不少于90分鐘；綜合評審時間不少于40分鐘。鑒定場所設(shè)備理論知識考試在標(biāo)準(zhǔn)教室進(jìn)行；技能操作考核在具有在具缶條件的模擬現(xiàn)場或?qū)嶋H工作現(xiàn)場進(jìn)行。.基本要求職業(yè)道德職業(yè)道德基本知識職

9、業(yè)守則(1)安全至上，行動迅速;(2)愛崗敬業(yè)，忠于職守;(3)遵章守紀(jì)，認(rèn)真負(fù)責(zé);(4)團(tuán)結(jié)協(xié)作，大局為重;(5)鉆研業(yè)務(wù)，善于思考;(6)組織有序指揮杲斷；(7)協(xié)調(diào)有方監(jiān)管到位；(8)服務(wù)精細(xì)救援有力?；A(chǔ)知識機(jī)場基本知識(1)民用機(jī)場的類別、等級及功能分區(qū);(2)民用機(jī)場基本組織概況及運行模式。222機(jī)場跑道、滑行道系統(tǒng)(1)跑道運行類別(2)跑道幾何參數(shù)(3)停止道和凈空道(4)跑道相關(guān)技術(shù)參數(shù)(5)滑行道運行類別滑行道相關(guān)技術(shù)參數(shù)；機(jī)場道面相關(guān)知識及使用要求(8)場道施工及檢測設(shè)備機(jī)坪(1)機(jī)坪布局；(2)機(jī)坪道路;(3)劃線規(guī)則。224目視助航設(shè)施與導(dǎo)航設(shè)備(1)標(biāo)志、標(biāo)志物；(

10、2)標(biāo)記牌;(3)障礙物標(biāo)志和照明；(4)助航燈光；(5)導(dǎo)航設(shè)備。225機(jī)場運行環(huán)境(1)障礙物限制面的規(guī)定(2)機(jī)場凈空管理原則(3)機(jī)場鳥擊與防范(4)機(jī)場其他環(huán)境要求(屏蔽)航站樓(1)航站樓類別和功能；(2)航站樓旅客流程及組織原則;(3)航站樓基本設(shè)施；(4)航站樓常用信息系統(tǒng)(5)航站樓陸側(cè)交通民用航空器(1)航空器的類型、基本構(gòu)造及主要基本參數(shù)(2)航空器飛行原理(3)航空器性能及起飛著陸要求(4)飛機(jī)的最大業(yè)務(wù)載重量和飛機(jī)配載平衡(5)航空器事故航空運輸(1)民航旅客運輸服務(wù)(2)民航貨物運輸服務(wù)(3)民航危險品運輸(4)航空公司代碼介紹228飛行區(qū)管理(1)飛行區(qū)運行的一般

11、規(guī)定(2)航空器地面運行管理(3)機(jī)坪保障車輛與設(shè)備(4)各種地面保障作業(yè)管理(5)機(jī)坪車輛運行管理(6)航班安排與機(jī)位分配(7)目視停放和自動泊位系統(tǒng)(8)專機(jī)保障和要客服務(wù)(9)不停航施工管理(10)低能見度運行標(biāo)準(zhǔn)(11)機(jī)場和飛機(jī)的除冰除雪作業(yè)(12)與駐場單位的工作協(xié)調(diào)空中交通管理及簽派(1)空中交通管理職責(zé)(2)空中交通管制區(qū)的范圍及其分類(3)航行情報和航空氣象(4)航空公司簽派(5)飛行程序與飛行計劃組織場信息系統(tǒng)(1)航班信息分類(2)航班信息基本流程(3)機(jī)場信息的收集與發(fā)布急救援(1)機(jī)場應(yīng)急救援的處置原則及相關(guān)規(guī)定(2)應(yīng)急救援計劃(3)應(yīng)急響應(yīng)(4)應(yīng)急救援演練(5)

12、人員救護(hù)與安置(6)殘損航空器搬移設(shè)備與程序(7)機(jī)場的臨時關(guān)閉與恢復(fù)運行(8)應(yīng)急救援方梏網(wǎng)圖2.2.9航空安全管理(1)航空安全管理體系(2)機(jī)場安全運行的重要環(huán)節(jié)及對策(3)安全管理理論2210相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)知識(1)中華人民共和國民用航空法(2)國家處置突發(fā)事件總體預(yù)案(3)中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例(4)國際民用航空公約附件14及勤務(wù)手冊(5)國際民用航空公約附件17(6)民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(7)有關(guān)航權(quán)知識(8)機(jī)場運行指揮標(biāo)準(zhǔn)(中、英文)用語.工作要求本標(biāo)準(zhǔn)對四級運行指揮員、三級運行指揮員、二級運行指揮員和一級運行指揮員的技能要求依次遞進(jìn)，高級別涵蓋低級別的要求

13、。四級運行指揮員職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識1.能正確接收并及時準(zhǔn)確地通過1.各航線的飛行時間有效途徑向各保障部門發(fā)布已知2.進(jìn)出港航班信息分類的出港航班機(jī)號變更、上客、起飛等信息3.各類機(jī)型的基本數(shù)據(jù)（一）2 .能依照航班信息修改流程處理4.機(jī)場要客保障的工作基本要求航班動進(jìn)港航班機(jī)號變更、起飛、落地5.航班延誤處置流程態(tài)信息信息6.地面專用通訊設(shè)備的使用處置3 .能處理當(dāng)日航班延誤信息7.中文規(guī)范通話用語4.能處理當(dāng)日要客信息8.代碼共享航班、內(nèi)部代號共享5.能使用專用通訊設(shè)得進(jìn)行規(guī)范航班的知識通話（二）航班計劃制作L能依照臨時航班調(diào)整程序，處理當(dāng)日臨時飛行計劃.能處埋要各計劃.能處理

14、航空公司通知的次日飛機(jī)號變更信息1 .當(dāng)日臨時變更飛行計劃處理的工作程序1.機(jī)場、航空公司、航班及機(jī)號代碼1 .能填寫航班作業(yè)進(jìn)程圖表2.航班進(jìn)程圖表填寫辦法2.能依據(jù)航班作業(yè)進(jìn)程圖表監(jiān)督（一）并協(xié)調(diào)航班生產(chǎn)保障3.航空器地面作業(yè)流程航班保3.能操作視頻監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控航4.機(jī)坪地面設(shè)備功能障管理班運行秩序5地面專用通訊設(shè)備的使用4.能駕駛車輛巡查航班保障現(xiàn)6.視頻監(jiān)控系統(tǒng)說明場7 .場內(nèi)安全車輛駕駛知識8.航班進(jìn)程圖表填寫辦法（二）1.能按照運行信息處理的程序，1 .駐場單位工作范圍的劃分運行信接收聯(lián)檢部門、機(jī)組、航空公司2.候機(jī)樓及飛行區(qū)設(shè)施、設(shè)備的息處置運控部門及機(jī)場保障部門的信息2.能識別

15、各種外部信息，確定是否為不安全事件信息布局及功能.不安全事件分類.常用的地空英語用語（三）L能正確記錄每日航班生產(chǎn)數(shù)據(jù)航班正2.能匯總航班生產(chǎn)數(shù)據(jù)1 .航空器地面作業(yè)時間要求常性統(tǒng)3.能根據(jù)航班進(jìn)程圖表找出航班2.生產(chǎn)數(shù)據(jù)錄入的規(guī)范要求計延誤原因（一）1.能辨識機(jī)型代碼1 .機(jī)型代碼、機(jī)場代碼機(jī)位分2 .能辨識航班類型及性質(zhì)2.航班分類方法配3.能按既定分配規(guī)則安排機(jī)位.機(jī)場機(jī)位分配規(guī)則.航空器分類1 .能按既定分配規(guī)則安排行李轉(zhuǎn)L行李轉(zhuǎn)盤的類型及功能（二）盤運行2.機(jī)場行李轉(zhuǎn)盤與機(jī)位的對應(yīng)關(guān)行李轉(zhuǎn)2.能根據(jù)機(jī)位變化、流程變化調(diào)系盤分配整行李轉(zhuǎn)盤的分配3 .能按保障要求和設(shè)得狀況隨時3.到達(dá)旅

16、客流程三、運行資源管理調(diào)整行李傳送設(shè)得4.航站樓布局（三）1 .能根據(jù)既定分配規(guī)則安排候機(jī)1.候機(jī)區(qū)、登機(jī)口的作用區(qū)、登機(jī)口2.候機(jī)區(qū)、登機(jī)口與機(jī)位的對應(yīng)候機(jī)2.能根據(jù)機(jī)位的變化調(diào)整候機(jī)區(qū)、登機(jī)口關(guān)系3.出發(fā)旅客流程區(qū)、登機(jī)口分配3 .能根據(jù)航班保障要求分配和調(diào)4.航班保障流程整候機(jī)區(qū)、登機(jī)口四、機(jī)坪運行管理（一）機(jī)坪交通管理.能目測車輛運行速度.能使用測速裝置測量車輛行駛 速度.能使用呼出氣體酒精含量測量 儀，對航空器活動區(qū)機(jī)動車駕駛 員進(jìn)行酒精含量的測量.能辨識機(jī)坪內(nèi)各種交通標(biāo)識和 標(biāo)志.能識別各類人員、車輛飛行區(qū) 通行證的真?zhèn)?、有效期限、?zhǔn)入 區(qū)域.能填寫機(jī)坪交通管理的相關(guān)報 告表格或記

17、錄.能判斷車輛的違章運行,能對機(jī)坪堵塞進(jìn)行疏導(dǎo).中華人民共和國道路交通安全 法.民用機(jī)場航空器活動道路交通 安全管理規(guī)定中關(guān)于機(jī)坪交通管 理要求.手持式雷達(dá)測速儀操作規(guī)程.呼出氣體酒精含量測量儀操作 規(guī)程.機(jī)坪道路交通標(biāo)識和標(biāo)志相關(guān) 知識1.能辨識機(jī)坪專用設(shè)得2.能判斷機(jī)坪設(shè)施設(shè)備失效3.能發(fā)現(xiàn)各種機(jī)坪設(shè)備的違章擺1 .機(jī)坪設(shè)施設(shè)得知識（二）放，根據(jù)規(guī)定通報設(shè)備主管部門2.民用機(jī)場航空器道路交通安全進(jìn)行整改機(jī)坪設(shè)管理規(guī)定中機(jī)坪設(shè)管管理要求施設(shè)備4 .能辨識機(jī)坪設(shè)備擺放區(qū)標(biāo)識線3.機(jī)坪設(shè)笛擺放區(qū)標(biāo)識線標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控5 .能填寫機(jī)坪監(jiān)控相關(guān)報告表格4 .視頻監(jiān)控設(shè)備的使用知識或記錄6.能操作視頻監(jiān)控設(shè)得

18、對機(jī)坪設(shè)施設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控（三）L能判斷常見航空器試車類型航空器2 .能識別航空器試車現(xiàn)場安全措航空器試車規(guī)定地面運施的完整性行監(jiān)控3.能夠填寫安全報告表格或記錄（四）不停航 ffll-L.能按照規(guī)定的聯(lián)絡(luò)程序，與施工單位建立聯(lián)系.能對進(jìn)入不停航施工區(qū)域的車輛進(jìn)行引導(dǎo).能安排施工單位進(jìn)出施工現(xiàn)場的時間.機(jī)場施H車輛的要求有關(guān)知識.飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)十不停航施工的要求相關(guān)知識.國際民航組織附件14中關(guān)于不停航施工的要求相關(guān)知識1 .能辨識機(jī)坪外來物（五）2.能判斷機(jī)坪污漬類型，組織機(jī)1 .機(jī)坪外來物管理知識環(huán)境管坪清潔人員按處置規(guī)范進(jìn)行清理2.機(jī)場污漬清理方法及要求理3.能填寫機(jī)坪外來物相關(guān)報告表格

19、或記錄（六）航空器引導(dǎo).能收集需引導(dǎo)航班預(yù)達(dá)時刻和 機(jī)位信息.能使用通訊工具和規(guī)定用語與 塔臺和機(jī)場運行指揮中心進(jìn)行聯(lián) 系.能檢查航空器引導(dǎo)車況、對講 機(jī)、警示燈等的狀況是否正常.能駕駛車輛按規(guī)定路線、速度 實施引導(dǎo)服務(wù).能填寫引導(dǎo)單（表）.能對引導(dǎo)過程中的異常情況進(jìn) 行處置.機(jī)場地面標(biāo)識與標(biāo)志.機(jī)坪機(jī)位設(shè)置的要求.手持對講機(jī)和車載通訊設(shè)備的使用規(guī)程.航空器引導(dǎo)車安全檢查方法.安全駕駛引導(dǎo)車輛注意事項8.能在機(jī)坪上辨識航空器機(jī)型（一）應(yīng)急救.能記錄緊急情況信息，并向上 級報告.能收集航空器緊急事件中該航 空器的有關(guān)信息（如旅客、機(jī) 組、航空器狀況）.緊急事件的報告程序.航空器緊急事件的信息收集

20、方法.緊急事件記錄表格填寫規(guī)定援信息處置3.能按規(guī)定填寫救援記錄表五4.能根據(jù)救援等級在規(guī)定時間內(nèi)、向各救援保障部門下達(dá)救援指令并向上級報告1.能在規(guī)定時間內(nèi)攜帶救援設(shè)1 .現(xiàn)場指揮所設(shè)備操作要求（二）笛、器材到達(dá)救援現(xiàn)場2.救援現(xiàn)場攝錄技術(shù)要求應(yīng)急救2 ,能對救援現(xiàn)場進(jìn)行攝錄3.救援工作通報方法援現(xiàn)場3.能依照應(yīng)急救援程序，在救援4.現(xiàn)場指揮所設(shè)笛知識處置現(xiàn)場向救援指揮中心通報和記錄救援工作進(jìn)展情況3.2三級運行指揮員職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識1.能處理國內(nèi)航班皆降、返航、1.航班備降、返航和取消的工作取消信息流程2.能處理國際航班皆降、返航、2.AFTN航空電報拍發(fā)規(guī)則（一）取消信息

21、3.機(jī)場最低起降標(biāo)準(zhǔn)航班動3.能在大面積航班延誤情況下處4.機(jī)場的空中走廊分布態(tài)信息理航班信息處置5.空管中文陸空通話4.能識讀AFTN航空電報6.二次雷達(dá)知識5.能聽懂空管中文陸空通話內(nèi)容7.航班延誤原因的分析6.能識讀二次雷達(dá)信息1.能編制次日定期航班計劃1 .機(jī)場次日航班計劃的編制方法（二）2.能編制次日代碼共享航班計劃2.航班分類知識航班計3.能編制次日不定期航班計劃劃制作4.能編制次日補(bǔ)班計劃（一）航班保障管理.能根據(jù)航班實際作業(yè)情況，發(fā)布登機(jī)指令.能分析航班延誤的原因.能在規(guī)定時段內(nèi)完成不止常航班和備降航班的協(xié)調(diào)及保障工作.機(jī)場服務(wù)英語.民航國際、國內(nèi)客規(guī)和貨規(guī).航班正常性統(tǒng)計規(guī)定

22、.海關(guān)、邊檢、檢驗檢疫等部門關(guān)于旅客、機(jī)組和貨物相關(guān)規(guī)定（二.能正確識別并完成要客航班保障流程.能根據(jù)留降航班、大回積不止1 .中國民用航空總局要各規(guī)定2.要客保障流程)常航班信息執(zhí)行相應(yīng)保障程序或保障管一特殊航預(yù)案3.大面積不正常航班保障辦法班保障3.能按照臨時包機(jī)飛行的組織程序，為臨時包機(jī)飛行（如急救飛 行、救災(zāi)飛行、公務(wù)等航班）提 供服務(wù)，并發(fā)布地面放行指令.臨時包機(jī)保障流程.備降航班保障流程（三）1 .能處理旅客、設(shè)施、設(shè)備等異1 .候機(jī)樓及飛行區(qū)設(shè)施、設(shè)笛操運行信常但不構(gòu)成不安全事件的信息作規(guī)程息處置2.能處理機(jī)組及航空公司運控部2.民航貨物國內(nèi)運輸規(guī)則門協(xié)議外的非例行服務(wù)需求.民航

23、旅客、行李國際運輸規(guī)則.民航貨物國際運輸規(guī)則.民航旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則.特出情況下的清艙、除污等非例行服務(wù)辦法1.能提交本場航班正常性統(tǒng)計報告（四）2.能對航班進(jìn)程圖表進(jìn)行分析，1 .數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析方法及相關(guān)知航班正確定航班不正常延誤原因和責(zé)任識常性統(tǒng)部門2.航班正常性統(tǒng)計規(guī)定計3.能對航班延誤數(shù)據(jù)進(jìn)行分類統(tǒng)3.計算機(jī)統(tǒng)計工具及圖表制作計，提交機(jī)場航班保障正常率、航班放行正常率1.能根據(jù)保障要求分配和調(diào)整機(jī)1.普通航班與特殊航班的保障規(guī)、（一）位程機(jī)位分2.能根據(jù)應(yīng)急計劃確定應(yīng)急機(jī)位2.機(jī)位使用優(yōu)先原則配3.劃定特殊機(jī)位的方法（二）應(yīng)急處置.能在機(jī)位分配系統(tǒng)出現(xiàn)故障情 況下，使用手工進(jìn)行機(jī)位

24、的分配 和調(diào)整.能在機(jī)位分配系統(tǒng)及航班信息 系統(tǒng)出現(xiàn)故障情況下，使用電話 等通訊方式發(fā)布機(jī)位分配信息.機(jī)場的機(jī)位分配應(yīng)急預(yù)案.機(jī)場特殊情況下的信息流程.應(yīng)急通信方法.甘特圖原理（三）1 .能采集日常運行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)1 .機(jī)場日常運行的資源數(shù)據(jù)維2.能進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù)2.機(jī)位分配基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù)規(guī)程護(hù)（四）1 .能根據(jù)機(jī)位設(shè)計圖紙確定適用1.飛機(jī)停放的最小凈距機(jī)型機(jī)位安2.飛行區(qū)安全管理規(guī)定全管理2.能辨識機(jī)位的安全性1.能制定機(jī)坪交通管理巡視工作（一）計劃1.機(jī)坪車輛違章的類型及處理方2.能處理航空器活動區(qū)車輛及人法機(jī)坪交通管理員的違章行為3.能處理違章進(jìn)入跑道、滑行道的人員與車輛2.進(jìn)入機(jī)場跑道

25、、滑行道的通報和管理辦法四、（二）航空器1.能制定航空器在地面運行中出現(xiàn)差錯時的處理方案1.航空器地面運行中各類問題的處置規(guī)定機(jī)坪運行管地面運行監(jiān)控2.能識別航空器在地面拖曳時的安全性2.航空器地面拖曳安全操作規(guī)程1 .能對進(jìn)入航空器活動區(qū)的施工人員和車輛進(jìn)行檢查，監(jiān)控其相1.民用航空航行情報工作規(guī)則相應(yīng)的限制區(qū)域內(nèi)的活動。關(guān)知識（三）2.能起草編寫有關(guān)不停航施工的2.機(jī)場控制區(qū)證件管理的有關(guān)知不停航航行通告識施工3.能對施工單位在航空器起飛或3.不停航施_L開工和停工恢復(fù)現(xiàn)者著陸前1小時恢復(fù)的施工現(xiàn)場場時有關(guān)安全要求進(jìn)行檢查航空器引導(dǎo).能提出航空器引導(dǎo)服務(wù)的條件和標(biāo)準(zhǔn).能對引導(dǎo)的航空器數(shù)量及

26、類型進(jìn)行統(tǒng)計分析機(jī)坪航空器引導(dǎo)知識1.能確定發(fā)生緊急情況的航空器1 .航空器緊急事件的等級及工作停放位置程序2.能判斷航空器緊急事件的類型2.隔離停機(jī)位設(shè)置要求（一）及危險程度，并確定救援等級3.航空器故障分類及其影響應(yīng)急救3.能判斷非航空器緊急事件的嚴(yán)4.航空器事件與非航空器事件的援信息重程度并按規(guī)定啟動相應(yīng)預(yù)案分類處置4.能評估緊急事件對機(jī)場運行的5.航行通告的原始資料提供方法影響5.能提供機(jī)場限制運行或關(guān)閉的航行通告的原始資料（二）1 .能在規(guī)定時間內(nèi)建立現(xiàn)場指揮1 .現(xiàn)場指揮所設(shè)立的要求應(yīng)急救所2.各救援部門在現(xiàn)場集結(jié)的位置援現(xiàn)場2.能確定各救援部門在現(xiàn)場集結(jié)安排方法五、應(yīng)急救援管理處

27、置的位置3、能對集結(jié)待命等級救援事件進(jìn)行現(xiàn)場組織指揮4.能確定外部救援力量進(jìn)入救援現(xiàn)場的路線和集結(jié)位置3集結(jié)待命等級救援事件的處置程序4.外援力量的種類及職責(zé)（三）1.能按照應(yīng)急救援預(yù)案，組織救應(yīng)急救援桌面、單項演練工作方應(yīng)急救援指揮中心應(yīng)急救援桌面、單項法援演練演練2.能進(jìn)行應(yīng)急救援桌面、單項演練工作的評估（四）1.能修訂應(yīng)急救援各保障部門和機(jī)場的外部救援部門及人員情況應(yīng)急救駐場單位的通訊聯(lián)絡(luò)表援日常2.能修訂互援協(xié)議管理33二級運行指揮員職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識1.能進(jìn)行航班信息系統(tǒng)故障下的1.航班信息系統(tǒng)故障后的應(yīng)急處應(yīng)急處置置預(yù)案2.能聽懂空管英語陸空通話內(nèi)容2 .陸空英語對話

28、（一）3.能對機(jī)場當(dāng)日航班情況進(jìn)行匯3 .機(jī)場信息系統(tǒng)知識一、航班信息處置航班動態(tài)信息處置總.能對航班信息系統(tǒng)出現(xiàn)故障后 的應(yīng)急處置工作進(jìn)行分析、總結(jié) 并提出改進(jìn)意見.能編寫、修訂機(jī)場信息系統(tǒng)出 現(xiàn)故障情況時的應(yīng)急處置預(yù)案（二）1 .能編制機(jī)場航班季度計劃1 .航班期計劃制訂的相關(guān)知識航班計劃制作2 .能編制短期航班計劃2.短期航班計劃知識（三）信息維護(hù).能維護(hù)機(jī)場三字、四字代碼數(shù)據(jù).能維護(hù)航空公司二字、三字代碼數(shù)據(jù).能維護(hù)飛機(jī)號、機(jī)型數(shù)據(jù)以及航班屬性數(shù)據(jù)機(jī)場、航空公司代碼及飛機(jī)代號的相關(guān)知識（一）1 .能編制航班作業(yè)進(jìn)程圖表1 .航空器地面作業(yè)知識航班保障管控2 .能編制航班保障監(jiān)管程序.航

29、班過站時間規(guī)定.民用航空器地面保障程序二、航班運行保障（二）.能按照專機(jī)保障程序組織實施具體的專機(jī)保障預(yù)案.能按照重大航空運輸組織程序，實施重大航空運輸任務(wù)保障.中國民用航空專機(jī)工作細(xì)則.專機(jī)和重大航空運輸任務(wù)的保障流程特殊航預(yù)案3.機(jī)坪機(jī)位設(shè)置的要求班保障3.能根據(jù)實際情況調(diào)整臨時包機(jī)4.簽訂臨時協(xié)議要點保障計劃5.機(jī)場滑行道、機(jī)坪有關(guān)知識4.能按照包機(jī)協(xié)議和臨時包機(jī)程序布置保障單位工作5 .能在專機(jī)落地前按照專機(jī)保障的程序，監(jiān)督檢查跑道、滑行道可用情況1 .能分析處理旅客、設(shè)施、設(shè)督（三）等異常所構(gòu)成不安全事件或事故1 .民用航空安全信息管理規(guī)定運行信的信息2.設(shè)施、設(shè)備、車輛應(yīng)急處置辦息

30、處置2 .能處理航空器地面作業(yè)不正常法情況信息（四）航班正1 .能擬定機(jī)場航班正常性統(tǒng)計辦法1 .國際民航組織、民航總局有關(guān)運行統(tǒng)計方法常性統(tǒng)計2 ,能制定提高航班正常性的措施2.航班正常性統(tǒng)計評價方法及相關(guān)知識1.能計算機(jī)位利用率、橋位利用、（一）率運行資源管理統(tǒng)計分析.能對航班中的各種信息分析.能根據(jù)航班的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，分析機(jī)位利用率、橋位利用率并提出機(jī)位、橋位利用率計算方法（二）不停航 ffll-LL能制訂機(jī)場管理機(jī)構(gòu)與工程建 設(shè)施工單位、空中交通管理部門 簽訂的安全保證責(zé)任書.能制定不停航施工項目實施時 機(jī)場管理機(jī)構(gòu)保證飛行安全和航 班止常的安全措施.能編制向民航總局申請關(guān)于調(diào) 整航空器起

31、降架次和航班運行時 間的申請文件.編寫安全責(zé)任書的相關(guān)知識.不停航施工項目實施時安全措施的相關(guān)知識（三）1.能按照航空器除冰雪、霜程序，組織航空器除冰雪、除霜等1.航空器除冰雪、除霜作業(yè)程序環(huán)境管特殊作業(yè)理2.場道除冰除雪相關(guān)知識2.能組織機(jī)坪除冰除雪工作1.能擬定緊急情況下受到影響的1.航班的臨時運行保障方案制定其它航班臨時運行保障方案方法（一）應(yīng)急救2.能向總指揮提出是否需要外援力量以及外援救援方案的具體建議.機(jī)場關(guān)閉與限制運行.恢復(fù)機(jī)場運行的程序五、援信息處置3.能向總指揮提出機(jī)場限制運行或關(guān)閉的具體建議4.能在總指揮卜達(dá)救援結(jié)束指令后，按程序恢復(fù)機(jī)場運行1 .能在現(xiàn)場協(xié)助上級指揮官組L

32、緊急出動等級救援事件處置程（二）織、指揮應(yīng)急救援工作序應(yīng)急救2 ,能組織殘損航空器搬移工作2.殘損航空器搬移知識援現(xiàn)場3 .能匯總救援工作情況并能對應(yīng)3.候機(jī)樓應(yīng)急疏散工作程序處置急救援情況進(jìn)行通報4.能組織候機(jī)樓應(yīng)急航散工作（三）1 .能擬定應(yīng)急救援桌面、單項演1 .應(yīng)急救援桌面、單項演練方案應(yīng)急救練方案編寫方法援演練2.能指導(dǎo)應(yīng)急救援保障部門的應(yīng)2 .各單位工作職責(zé)及救援工作程急救援桌面、單項演練序3.能組織應(yīng)急救援綜合演練（四）1 .能撰寫應(yīng)急救援工作的總結(jié)報應(yīng)急救告1 .救援設(shè)笛配售標(biāo)準(zhǔn)援規(guī)范化管理2.能編寫、修訂救援指揮中心應(yīng)急救援實施細(xì)則2.維護(hù)、操作規(guī)程3.能對救援保障設(shè)備進(jìn)行日

33、常檢3 .應(yīng)急救援規(guī)范化管理知識（一）操作指能對四級、三級運行指揮員技能操作進(jìn)行指導(dǎo)技能教學(xué)知識導(dǎo)六、業(yè)務(wù)培訓(xùn)（二）理論培訓(xùn)L能編寫培訓(xùn)教案2.能對四級、三級運行指揮員進(jìn)行理論知識培訓(xùn).培訓(xùn)教案編寫要求.理論教學(xué)知識.案例教學(xué)方法.專項培訓(xùn)計劃編制方法3.4 一級運行指揮員職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識（一）.能擬定具體的專機(jī)保障預(yù)案.能擬定重大航空運輸任務(wù)保障預(yù)案2.能編寫專機(jī)保障和重大航空運1.中國民用航空專機(jī)工作細(xì)則一、航班運行保障管理特殊航班保障輸任務(wù)保障總結(jié).能擬定臨時包機(jī)保障程序.能擬定備降航班、大面積不正常航班保障程序或預(yù)案2.重要航班保障規(guī)定1 .能擬定航班運行信息報告制度1.民航總局關(guān)于機(jī)場運行的規(guī)章（二）2.能擬定航班運行信息處置規(guī)則2.不安全事件處置及調(diào)查程序運行信3.能擬定本機(jī)場航班放行正常率3.航班數(shù)理統(tǒng)計、分析評價方法息處置統(tǒng)計方法4.能提出提高航班正常率的改進(jìn)措施二、運行資源管理（一）資源預(yù)測.能預(yù)測航空運輸對機(jī)場運行資源的需求,能根據(jù)機(jī)場運行資源的使用率，提出改進(jìn)資源使用的方案.航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)知識.航空市場預(yù)測知識.資源需求預(yù)測知識.撰寫調(diào)查報告知識（二）機(jī)位設(shè)計.能設(shè)計隔離機(jī)位.能在機(jī)場現(xiàn)有布局上設(shè)計臨時機(jī)位.隔離機(jī)位技術(shù)要求.飛機(jī)滑行、停放的要求.保障