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文檔簡介
1、目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc227122852 目錄 PAGEREF _Toc227122852 h 1 HYPERLINK l _Toc227122853 上海市第一屆高一物理競賽初賽 PAGEREF _Toc227122853 h 3 HYPERLINK l _Toc227122854 上海市第二屆高一物理競賽初賽 PAGEREF _Toc227122854 h 7 HYPERLINK l _Toc227122855 上海市第三屆高一物理競賽初賽 PAGEREF _Toc227122855 h 11 HYPERLINK l _Toc22712285
2、6 上海市第四屆高一物理競賽初賽 PAGEREF _Toc227122856 h 14 HYPERLINK l _Toc227122857 上海市第五屆高一物理競賽初賽 PAGEREF _Toc227122857 h 18 HYPERLINK l _Toc227122858 上海市第六屆高一物理競賽初賽 PAGEREF _Toc227122858 h 22 HYPERLINK l _Toc227122859 上海市第一屆高一物理競賽復(fù)賽 PAGEREF _Toc227122859 h 25 HYPERLINK l _Toc227122860 上海市第二屆高一物理競賽復(fù)賽 PAGEREF _To
3、c227122860 h 29 HYPERLINK l _Toc227122861 上海市第三屆高一物理競賽復(fù)賽 PAGEREF _Toc227122861 h 33 HYPERLINK l _Toc227122862 上海市第四屆高一物理競賽復(fù)賽 PAGEREF _Toc227122862 h 37 HYPERLINK l _Toc227122863 上海市第五屆高一物理競賽復(fù)賽 PAGEREF _Toc227122863 h 40 HYPERLINK l _Toc227122864 上海市第六屆高一物理競賽復(fù)賽 PAGEREF _Toc227122864 h 44 HYPERLINK l
4、_Toc227122865 上海市第七屆高一物理競賽復(fù)賽 PAGEREF _Toc227122865 h 48 HYPERLINK l _Toc227122866 上海市第八屆高一物理競賽復(fù)賽 PAGEREF _Toc227122866 h 52 HYPERLINK l _Toc227122867 上海市第九屆高一物理競賽復(fù)賽 PAGEREF _Toc227122867 h 56 HYPERLINK l _Toc227122868 上海市第十屆高一物理競賽復(fù)賽TI杯 PAGEREF _Toc227122868 h 60 HYPERLINK l _Toc227122869 上海市第十一屆高一物理
5、競賽復(fù)賽 PAGEREF _Toc227122869 h 64 HYPERLINK l _Toc227122870 上海市第十二屆高一物理競賽復(fù)賽TI杯 PAGEREF _Toc227122870 h 70 HYPERLINK l _Toc227122871 上海市第十三屆高一物理競賽復(fù)賽TI杯 PAGEREF _Toc227122871 h 74 HYPERLINK l _Toc227122872 上海市第十四屆高一物理競賽復(fù)賽TI杯 PAGEREF _Toc227122872 h 79 HYPERLINK l _Toc227122873 答案 PAGEREF _Toc227122873 h
6、 84 HYPERLINK l _Toc227122874 上海市第一屆高一物理競賽初賽答案 PAGEREF _Toc227122874 h 84 HYPERLINK l _Toc227122875 上海市第二屆高一物理競賽初賽答案 PAGEREF _Toc227122875 h 84 HYPERLINK l _Toc227122876 上海市第三屆高一物理競賽初賽答案 PAGEREF _Toc227122876 h 84 HYPERLINK l _Toc227122877 上海市第四屆高一物理競賽初賽答案 PAGEREF _Toc227122877 h 84 HYPERLINK l _Toc
7、227122878 上海市第五屆高一物理競賽初賽答案 PAGEREF _Toc227122878 h 85 HYPERLINK l _Toc227122879 上海市第六屆高一物理競賽初賽答案 PAGEREF _Toc227122879 h 85 HYPERLINK l _Toc227122880 上海市第一屆高一物理競賽復(fù)賽答案 PAGEREF _Toc227122880 h 85 HYPERLINK l _Toc227122881 上海市第二屆高一物理競賽復(fù)賽答案 PAGEREF _Toc227122881 h 85 HYPERLINK l _Toc227122882 上海市第三屆高一物理
8、競賽復(fù)賽答案 PAGEREF _Toc227122882 h 85 HYPERLINK l _Toc227122883 上海市第四屆高一物理競賽復(fù)賽答案 PAGEREF _Toc227122883 h 86 HYPERLINK l _Toc227122884 上海市第五屆高一物理競賽復(fù)賽答案 PAGEREF _Toc227122884 h 86 HYPERLINK l _Toc227122885 上海市第六屆高一物理競賽復(fù)賽答案(缺) PAGEREF _Toc227122885 h 87 HYPERLINK l _Toc227122886 上海市第七屆高一物理競賽復(fù)賽答案 PAGEREF _T
9、oc227122886 h 87 HYPERLINK l _Toc227122887 上海市第八屆高一物理競賽復(fù)賽答案 PAGEREF _Toc227122887 h 87 HYPERLINK l _Toc227122888 上海市第九屆高一物理競賽復(fù)賽答案 PAGEREF _Toc227122888 h 88 HYPERLINK l _Toc227122889 上海市第十屆高一物理競賽復(fù)賽答案 PAGEREF _Toc227122889 h 88 HYPERLINK l _Toc227122890 上海市第十一屆高一物理競賽復(fù)賽答案 PAGEREF _Toc227122890 h 89 HY
10、PERLINK l _Toc227122891 上海市第十二屆高一物理競賽復(fù)賽答案 PAGEREF _Toc227122891 h 90 HYPERLINK l _Toc227122892 上海市第十三屆高一物理競賽復(fù)賽答案 PAGEREF _Toc227122892 h 91 HYPERLINK l _Toc227122893 上海市第十四屆高一物理競賽復(fù)賽答案 PAGEREF _Toc227122893 h 92上海市第一屆高一物理競賽初賽一 單選題(每題5分)1 關(guān)于物體慣性的認(rèn)識,下列說法中正確的是()(A)物體的速度越大,其慣性也一定越大,(B)物體的加速度越大,其慣性也一定越大,(
11、C)物體在運(yùn)動(dòng)過程中,慣性起著與外力平衡的作用,(D)在同樣大小的外力作用下,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變的物體其慣性一定越大。2 下列關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是()(A)速度大小不變的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng),(B)物體在每分鐘內(nèi)平均速度相等的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng),(C)物體在每分鐘內(nèi)通過的鎂移相等的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng),(D)物體的即時(shí)速度不變的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)。3 有關(guān)牛頓第二定律的以下說法中錯(cuò)誤的是()(A)則mFa,可知運(yùn)動(dòng)物體的質(zhì)量與外力F成正比,與加速度a成反比,(B)運(yùn)動(dòng)物體的加速度方向必定與合外力的方向一致,(C)幾個(gè)力同時(shí)作用在同一物體上,當(dāng)改變其中一個(gè)力的大小或方向,該
12、物體的加速度就會(huì)發(fā)生變化,(D)作用在物體上的所有外力突然取消后,物體的加速度立即變?yōu)榱恪? 跳高比賽時(shí),在運(yùn)動(dòng)員落地的地方,必須墊上厚厚的軟墊,這是為了()(A)減小運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)的動(dòng)量,(B)減小運(yùn)動(dòng)員落地過程中動(dòng)量的變化,(C)減小運(yùn)動(dòng)員落地過程中所受的平均沖力,(D)減小運(yùn)動(dòng)員落地過程中所受的沖量。5 雨滴由靜止開始下落,遇到水平方向吹來的風(fēng)(不計(jì)空氣阻力),下列說明中正確的是()(A)若風(fēng)速越大,雨滴下落時(shí)間將越長,(B)若風(fēng)速越大,雨滴下落時(shí)間將越短,(C)若風(fēng)速越大,雨滴著地時(shí)速度就越大,(D)若風(fēng)速越大,雨滴著地時(shí)速度就越小。6 小鋼球從油面上自靜止開始下落,設(shè)油槽足夠深,鋼球所
13、受的阻力大小與運(yùn)動(dòng)速度成正比,則()(A)小鋼球的加速度不斷增大,速度也不斷增大,(B)小鋼球的加速度不斷減小,速度也不斷減小,(C)小鋼球的加速度不斷減小,速度也不斷增大,(D)小鋼球的加速度不斷減小,最終加速度為零。7 如圖所示,質(zhì)量為M的劈塊,靜止在水平面上,質(zhì)量為m的滑塊以v0的初速度由底端沿劈塊斜面向上運(yùn)動(dòng)(設(shè)斜面足夠長,且所有接觸面均光滑),則劈塊出現(xiàn)最大速度是在()(A)滑塊到達(dá)能到達(dá)的塊斜面最高位置時(shí),(B)滑塊的速度為零時(shí),(C)滑塊的速率與劈塊的速率相等時(shí),(D)滑塊在滑回劈塊的底端時(shí)。8 有一質(zhì)量為0.4 Kg的小球,在光滑的水平面上以10 m / s的速度運(yùn)動(dòng),經(jīng)水平力
14、F打擊后,以15 m / s的速度沿反向運(yùn)動(dòng),則小球受到F的沖量大小為()(A)2 Ns,(B)4 Ns,(C)6 Ns,(D)10 Ns。9 下列速率時(shí)間圖象中,圖線I、II分別表示物體以初速度v0作平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),水平方向和豎直方向的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)情況,其中正確的是()10 如圖所示,木棒可以繞固定軸O轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)用方向不變的水平力F將木棒緩慢地拉起,則在拉起的過程中,拉力F和拉力矩M的變化情況是()(A)F變小,M變小,(B)F變大,M變大,(C)F變大,M不變,(D)F不變,M變小。11 從塔頂自由下落一小石子,它在最后1 s內(nèi)的位移是30 m,則()(A)石子的末速度是30 m / s,(B)石
15、子的末速度是35 m / s,(C)石子下落的時(shí)間是3 s,(D)石子下落的時(shí)間是4 s。12 某人從甲地到乙地,先乘火車,后乘汽車,火車的平均速度是60 Km / h,汽車的平均速度是40 Km / h,第一次一半時(shí)間乘火車,一半時(shí)間乘汽車,第二次是一半路程乘火車,一半路程乘汽車,設(shè)從甲地到乙地的運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng),則前后兩次的平均速度分別為()(A)都是50 Km / h,(B)都是48 Km / h,(C)第一次是50 Km / h,第二次是48 Km / h,(D)第一次是48 Km / h,第二次是50 Km / h。13 汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10 m / s,車對橋頂?shù)膲毫檐囍氐?/p>
16、34,如果要使汽車在橋頂時(shí)不對橋頂施加壓力,則汽車的速度至少為()(A)15 m / s,(B)20 m / s,(C)25 m / s,(D)30 m / s。14 以水平恒力F推一物體,使它在粗糙水平面上沿力的方向移動(dòng)一段距離,力F所做的功為W1,平均功率為P1,若以相同的恒力推該物體,使它在光滑水平面上沿力的方向移動(dòng)相同距離,力F所做的功為W2,平均功率為P2,則()(A)W1W2,P1P2,(B)W1W2,P1P2,(C)W1W2,P1P2,(D)W1W2,P1P2。15 一個(gè)從地面豎直上拋的小球,它兩次經(jīng)過較低點(diǎn)A的時(shí)間間為TA,兩次經(jīng)過較高點(diǎn)B的時(shí)間間為TB,則A、B間的距離為()
17、(A)g(TATB)2,(B)g(TA2TB2)2,(C)g(TA2TB2)4,(D)g(TA2TB2)8。16 如圖所示,一細(xì)繩跨過定滑輪,繩的一端懸掛一質(zhì)量為m的物體,以力F拉繩的另一端時(shí),物體向上的加速度為16 m / s 2,若拉力減為F2,不計(jì)繩與定滑輪的質(zhì)量及摩擦,則物體的加速度為()(A)13 m / s 2,向上,(B)8 m / s 2,向上,(C)3 m / s 2,向上,(D)3 m / s 2,向下。17 靜上在光滑水平面上的物體,受到一個(gè)水平拉力F的作用,該力隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,則下列結(jié)論中錯(cuò)誤的是()(A)拉力在2 s內(nèi)對物體做功為零,(B)拉力在2 s內(nèi)對物
18、體沖量為零,(C)物體在2 s內(nèi)有位移為零,(D)物體在2 s末的速度為零。物體A靜止在粗糙的斜面上,現(xiàn)用力F推物體,當(dāng)F由零逐漸增大時(shí),若物體仍保持靜止,則可肯定()(A)斜面對物體的靜摩擦力不斷增大,(B)斜面對物體的支持力不斷增大,(C)物體受到的合外力不斷增大,(D)物體所受重力沿斜面方向的分力將減少。19 如圖所示,AB為一段粗糙的波浪形路面,且AB在同一水平面上,滑塊以初速v沿粗糙曲面由A處滑到B處時(shí)速度大小為v1,以大小相同的初速沿粗糙曲面由B處滑到A處時(shí)速度大小為v2,則下面說法中正確的是()(A)v1v2,(B)v1v2,(C)v1v2,(D)不能確定。20 一位同學(xué)做平拋實(shí)
19、驗(yàn)時(shí),只在紙上記下重錘線y方向,忘記在紙上記下斜槽末端的位置,他只得把一系列正確的記號連成一段曲線,如圖所示,若在圖線上任取A、B兩點(diǎn)用刻度尺分別量出它們到y(tǒng)軸的距離AAx1,BBx2,以及A、B兩點(diǎn)在豎直方向上的高度h,則物體平拋的初速度為()(A) EQ R((x22x12)g2h) ,(B) EQ R((x2x1)g2h) ,(C)(x2x1) EQ R(g2h) 2,(D)(x2x1) EQ R(g2h) 2。二 多選題(每小題5分)21 一個(gè)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星,若它的軌道半徑減小到原來的一半(仍作勻速圓周運(yùn)動(dòng)),則()(A)衛(wèi)星的線速度將減小到原來的一半,(B)衛(wèi)星所需的向
20、心力將增大到原來的2倍,(C)地球提供的向心力將增大到原來的4倍,(D)衛(wèi)星繞地球的周期將減小到原來的 EQ R(2) 4。22 如圖所示,物體A在水平拉力F的作用下沿粗糙水平面向左運(yùn)動(dòng),若物體B保持勻速上升,那么在運(yùn)動(dòng)過程中()(A)物體A也作勻速運(yùn)動(dòng),(B)外力F不斷增大,(C)地面摩擦力f不斷增大,(D)繩的拉力不斷增大。23 物體懸掛在彈簧秤上,置于某系統(tǒng)內(nèi),若彈簧秤的讀數(shù)為零,則此系統(tǒng)可能的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是()(A)自由落體,(B)在繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),(C)以ag向上做勻加速運(yùn)動(dòng),(D)以ag向上做勻減速運(yùn)動(dòng)。24 在光滑的水平面上有A、B兩個(gè)物體,質(zhì)量mAmB,初速度為vA、vB,初
21、動(dòng)能EkAEkB,它們各自受到與初速方向相反的恒力FA和FB的作用后逐漸停下,經(jīng)過的位移SASB,經(jīng)歷的時(shí)間為tA和tB,則下列正確的是()(A)FAFB,(B)aAaB, (C)vAvB,(D)tAtB。25 如圖所示,光滑的半圓槽內(nèi),A球從高h(yuǎn)處沿槽自由滑下,與靜止在槽底的B球相碰,若碰撞后A球和B球到達(dá)的最大高度均為h9,A球和B球的質(zhì)量之比為()(A)1 : 4,(B)1 : 3,(C)1 : 2,(D)1 : 1。三 填空題(每小題5分)26 以v0的初速豎直上拋的排球,落到拋出點(diǎn)時(shí)的速度減為34,設(shè)排球所受空氣阻力大小恒定,則排球在運(yùn)動(dòng)過程中,上升時(shí)間與下落時(shí)間之比為t1 : t2
22、,上升時(shí)的加速度與下落時(shí)的加速度大小之比a1 : a2。27 有三個(gè)大小分別為8 N、6 N和4 N的共點(diǎn)力,則它們的合力的最大值為,最小值為。28 一個(gè)質(zhì)量為5 Kg的物體放置在光滑的水平面上,受到一個(gè)50 N的恒力F作用,F(xiàn)的方向斜向上與水平面成60角,力作用2 s,在這段時(shí)間內(nèi),力F的沖量大小為,力F做的功是,若把物體釘在桌面上,力也作用2 s,則力F的沖量大小為,力F做的功為。29 如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的物體A掛在勁度系數(shù)為k的彈簧上,彈簧的上端固定于O點(diǎn),現(xiàn)有一托板B托著物體A,使彈簧恰好恢復(fù)原長,然后設(shè)法使托板由靜止開始以加速度a豎直向下作勻加速直線運(yùn)動(dòng)(ag),則當(dāng)托板與物體剛
23、分離時(shí),物體的速度為。30 如圖所示,質(zhì)量為M的平板小車,靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為m的滑塊以水平速度v0拋到平板車上,它們之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為,若小平板車足夠長,則滑塊相對小車滑行的最大距離為。上海市第二屆高一物理競賽初賽一 單選題(每小題5分)1 如圖所示,一彎成90的勻質(zhì)桿OAB可繞O軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),為保持桿的OA部分呈水平狀態(tài),在B端施加一個(gè)力,欲使此力最小,則該力的方向?yàn)椋ǎˋ)沿AB方向向上,(B)垂直AB方向向左,(C)沿OB連線方向斜向上,(D)垂直O(jiān)B連線方向斜向上。2 下列說法正確的是()(A)加速度不變的運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng),(B)加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)速度大小一定變化
24、,(C)加速運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能一定不守恒,(D)加速運(yùn)動(dòng)的物體動(dòng)量一定變化。3 以30 m / s的速度豎直上拋的物體,不計(jì)空氣阻力,4 s末物體對拋出點(diǎn)的位移大小和方向分別為()(A)50 m,向上,(B)50 m,向下,(C)40 m,向上,(D)40 m,向下。4 從同一高度以速度v0豎直上拋、下拋和平拋三個(gè)質(zhì)量相同的小球,不計(jì)空氣阻力,則它們()(A)落地時(shí)的速度相同,(B)落地時(shí)的動(dòng)能相同,(C)落地時(shí)的動(dòng)量相同,(D)在空中飛行的時(shí)間相同。5 設(shè)1、2兩個(gè)物體相碰撞前后都在同一條直線上運(yùn)動(dòng),若測得它們碰前的速度為v1、v2,碰后的速度為v1、v2,可知兩物體的質(zhì)量之比m1 : m2等
25、于()()(v2 v2)(v1 v1),()(v1 v1)(v2 v2),()(v1 v2)(v1v2),()(v1 v1) (v2 v2)。 如圖所示兩塊相同的豎直木板、之間有質(zhì)量均為m的四塊相同的磚,用兩個(gè)大小均為的水平力壓木板,使磚靜止不動(dòng),設(shè)所有接觸面間的摩擦系數(shù)均為,則第二塊磚對第三塊磚的摩擦力的大小為()(),()mg,(),()mg。 個(gè)共點(diǎn)力平衡,現(xiàn)去掉其中3 N和 兩個(gè)力,那么,其余三個(gè)力的合力取值可能是()(),() ,() ,() 。8 甲、乙兩物體沿同一直線同向作勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖線如圖所示,在第3 s末它們在途中相遇,則它們的出發(fā)點(diǎn)之間的關(guān)系是()(A)甲在
26、乙前2 m,(B)乙在甲前2 m,(C)甲在乙前4 m,(D)乙在甲前4 m。9 體積相等的實(shí)心鐵球和木球,由靜止開始下落,若兩球所受的空氣阻力相等,則它們下落的加速度()(A)a鐵a木,(B)a鐵a木,(C)a鐵a木,(D)無法判斷。10 如圖所示,物體從曲面上的O點(diǎn)自由滑下,通過粗糙的靜止水平傳送帶后落在地面上的P點(diǎn),若傳送皮帶輪沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)使傳送帶向左運(yùn)動(dòng),再把物體從曲面上的O點(diǎn)處自由滑下,那么()(A)它仍將落在P點(diǎn),(B)它將落在P點(diǎn)左邊,(C)它將落在P點(diǎn)歷邊,(D)它可能落不到地面上。11 如圖所示,在粗糙水平面上物體在水平力F作用下作勻加速直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)使力F不斷變小,則物體
27、在滑動(dòng)時(shí)加速度和速度的大小變化為()(A)物體的加速度不斷減小,速度不斷增大,(B)物體的加速度不斷增大,速度不斷減小,(C)物體的加速度先減小再增大,速度先增大后減小,(D)物體的加速度先增大再減小,速度先減小再增大,12 高速行駛的競賽汽車依靠摩擦力轉(zhuǎn)彎是有困難的,所以競賽場地的彎道處做成斜坡,如果彎道半徑為r,斜坡和水平面成角,則汽車完全不依靠摩擦力轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度大小為()(A) EQ R(gr sin ) ,(B) EQ R(gr cos ) ,(C) EQ R(gr tg) ,(D) EQ R(gr ctg ) 。13 用手擊靜止的球使它沿光滑水平地面運(yùn)動(dòng)后,打在豎直墻上,球以原來速率
28、彈回,則()(A)手給球的沖量大小等于墻給球的沖量大小,(B)手給球的沖量大小等于墻給球的沖量大小的二分之一,(C)手給球的沖力大小等于墻給球的沖力大小,(D)手給球的沖力大小等于墻給球的沖力大小的二分之一,14 質(zhì)量為m的物體沿光滑水平面作直線運(yùn)動(dòng),其vt圖如圖所示,則合外力做功最多的一段時(shí)間為()(A)02 s,(B)24 s,(C)46 s,(D)68 s。15 質(zhì)量為m的物體靜止在粗糙的水平面上,如圖所示,若物體受到水平力F作用從靜止開始通過的位移為s,它的動(dòng)能為E1,若物體受水平力2F作用,從靜止開始通過相同位移s,它的動(dòng)能為E2,則()(A)E2E1, (B)E22 E1, (C)
29、E22 E1,(D)E1E22E1。物體以60 J的初動(dòng)能,從A點(diǎn)出發(fā)作豎直上拋運(yùn)動(dòng),在它上升到某高度時(shí),動(dòng)能減少了30 J,而機(jī)械能損失了10 J,空氣阻力恒定,則該物體落回到A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為()(A)50 J,(B)40 J,(C)30 J,(D)20 J。17 一物體作加速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過A、B、C三個(gè)位置,B為AC的中點(diǎn),物體在AB段的加速度恒為a1,在BC段的加速度恒為a2,現(xiàn)測得速度vB(vAvC)2,則和的大小關(guān)系為()(A)a1a2,(B)a1a2,(C)a1a2,(D)無法判斷。18 一艘帆船在靜止中由于風(fēng)力的推動(dòng)作勻速航行,已知風(fēng)速為v1,航速為v2(v1v2),帆面的截面
30、積為S,空氣的密度為,則帆船在勻速前進(jìn)時(shí)帆面受到的平均作用力的大小為()(A) S(v1v2)2,(B) S(v1v2)2,(C) S(v12v22),(D) S v1(v1v2)。二 多選題(每小題5分)1 牛頓第三定律表明()(A)一個(gè)物體只要受到作用力,一定另外還受到反作用力,(B)任何作用力都離不開兩個(gè)物體,(C)物體處于平衡狀態(tài)時(shí),作用力和反作用力可看成一對平衡力,(D)作用力和反作用力不可能是性質(zhì)不同的力。2 一個(gè)恒力作用于質(zhì)量為m1的物體時(shí)加速度為a1,同一力作用于質(zhì)量為m2的物體時(shí)加速度為a2,如果這個(gè)力作用于質(zhì)量為m1m2的物體時(shí)加速度為()(A)(a1a2)2,(B)m1
31、a1(m1m2),(C)a1 a2(a1a2),(D) EQ R(a1 a2) .3 質(zhì)量為M的物體在沿傾角為 的粗糙斜面作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到各種力的個(gè)數(shù)可能為()(A)一個(gè)力,(B)二個(gè)力,(C)三個(gè)力,(D)三個(gè)以上力。4 一個(gè)半徑為r的光滑圓形槽裝在小車上,小車停放在光滑的水平面上,如圖所示,處在最低點(diǎn)的小球受擊后獲得水平向左的速度v EQ R(2gr) ,開始在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng),則下面判斷正確的是()(A)小球和小車總動(dòng)量不守恒,(B)小球和小車總機(jī)械能守恒,(C)小球沿槽上升的最大高度為r,(D)小球升到最高點(diǎn)時(shí)速度為零。5 兩顆靠得較近和不同質(zhì)量的天體稱為雙星,它們以兩者連線上某點(diǎn)為共同和
32、圓心,各自作勻速圓周運(yùn)動(dòng),才不至于因彼此間的萬有引力而吸到一塊,由此可以斷定,兩個(gè)天體作圓周運(yùn)動(dòng)的()(A)線速度與它們的質(zhì)量成反比,(B)角速度與它們的質(zhì)量成反比,(C)軌道半徑與它們的質(zhì)量成反比,(D)所需向心力與它們的質(zhì)量成反比。6 如圖所示,一橡皮條長為L,上端懸掛于O點(diǎn),下端固定一質(zhì)量為m的小球,把小球托高到懸點(diǎn)O處,讓其自由下落,經(jīng)時(shí)間t落到最低點(diǎn),若不計(jì)橡皮條自身的重力,則小球自懸點(diǎn)下落到最低點(diǎn)的整個(gè)過程中()(A)加速度的大小先不變后變小再變大,(B)小球在落下L時(shí)速度最大,(C)橡皮條彈力對小球的沖量大小等于mgt,(D)小球重力做的功大于mgL。三 填空題(每小題5分)1
33、作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小隨兩力之間的夾角變化關(guān)系如圖所示,則這兩個(gè)力有大小分別是N和N.2 吊桶和水的質(zhì)量為5 Kg,均勻的系繩每米質(zhì)量為0.1 Kg,從20 m深的井中勻速提起一桶水需要做的功為J。3 固定在水平地面上的半球形曲面半徑為R,在頂端旋轉(zhuǎn)一小滑塊,輕推后從靜止開始沿曲面滑下,不計(jì)摩擦力,滑塊脫離球面時(shí)的高度為,速度大小為。4 如圖所示,A、B兩點(diǎn)在同一豎直平面內(nèi),B為傾角30的斜面上的一點(diǎn),質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)以初速度v0從A點(diǎn)水平拋出,在B點(diǎn)與斜面垂直碰撞,以速度1.5 v0反彈,則碰撞時(shí)的沖量大小為。5 在圖中,支架的質(zhì)量為M,擺球的質(zhì)量為m,擺長為L,現(xiàn)把擺球拉向左
34、邊與豎直方向成 角,由靜止釋放,當(dāng)擺球到最低點(diǎn)時(shí),臺秤和示數(shù)為。6 如圖所示,質(zhì)量分別為M和m的兩滑塊迭放在光滑水平面上,滑塊M的傾角為,不計(jì)一切摩擦阻力,當(dāng)塊m下滑時(shí),滑塊M的加速度大小為。上海市第三屆高一物理競賽初賽一 單選題(每小題5分)1 質(zhì)量為2 Kg的物體,放在光滑水平面上,同時(shí)受到大小為2 N和5 N兩個(gè)水平力的作用,物體的加速度大小可能為()(A)0,(B)2 m / s2,(C)4 m / s2,(D)6 m / s2。2 把一個(gè)力F分解為兩個(gè)分力,使其中一分力的數(shù)值等于F,則()(A)另一個(gè)分力數(shù)值必也為F,(B)兩分力的夾角必為120,(C)另一個(gè)分力的數(shù)值必大于F,(D
35、)兩分力的夾角必大于90。3 重為G10 N的物體,放于傾角37的固定斜面上,受到平行于斜面的兩個(gè)力F1、F2作用而處于靜止?fàn)顟B(tài),已知F12 N,F(xiàn)25 N,如圖,現(xiàn)撤去F1,則此時(shí)物體所受合外力為()(A)0,(B)1 N,(C)2 N,(D)4 N。4 如圖一重球固定在一輕桿的一端,輕桿的另一端用光滑鉸鏈鉸于地面,球擱在一粗糙長方體木板上,木板放在水平地面上,此時(shí)板對球的彈力為N1,若用力F將木板向右拉動(dòng),此時(shí)板對球的彈力為N2,則()(A)N1N2,(B)N1N2,(C)N1N2,(D)無法確定。5 小球從斜面上的A點(diǎn)由靜止開始滑下,經(jīng)過2 s到達(dá)底端B,接著在光滑水平面又運(yùn)動(dòng)2 s到C
36、點(diǎn),若小球4 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的總路程為36 m,則小球在第1 s內(nèi)通過的位移是()(A)1 m,(B)2 m,(C)3 m,(D)4 m。6 物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng),3 s末停下,則此3 s的前1 s內(nèi)、前2 s內(nèi)、前3 s內(nèi)的平均速度之比為()(A)5 : 3 : 1, (B)5 : 4 : 3, (C)5 : 8 : 9, (D) EQ R(3) : EQ R(2) : 1。7 一人離地某高度處以相同的速率v0拋出兩個(gè)物體A、B,A被豎直上拋,B被豎直下拋,這兩個(gè)物體落地時(shí)間相差 t,則初速v0的大小為()(A)g t,(B)g t2,(C)g t4,(D)g t8。8 兩汽車在水平公路上同時(shí)同地
37、出發(fā),甲初速為10 m / s,關(guān)閉油門作勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4 m / s2,乙初速為零,作勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為1 m / s2,則乙車超過甲車所需時(shí)間為()(A)2 s,(B)3 s,(C)4 s,(D)5 s。9 甲汽車以10 m / s速度勻速前進(jìn),乙汽車同時(shí)同地同向勻加速前進(jìn),一開始由于甲的速度比乙大,所以甲超過乙,經(jīng)過10 s鐘乙追上甲,又經(jīng)過10 s鐘乙超過甲100 m,則乙追上甲時(shí)的速度為()(A)10 m / s,(B)15 m / s,(C)20 m / s,(D)25 m / s。10 一物體沿長1 m,高0.2 m的斜面加速下滑時(shí)加速度大小為1 m / s2,當(dāng)物體
38、以一定的初速沿斜面向上滑動(dòng)時(shí),它的加速度大小應(yīng)為()(A)1 m / s2,(B)2 m / s2,(C)3 m / s2,(D)4 m / s2。11 豎直起飛的火箭當(dāng)推力為F時(shí),加速度為10 m / s2,當(dāng)推力增大到2F時(shí),火箭的加速度將達(dá)到()(A)20 m / s2,(B)25 m / s2,(C)30 m / s2,(D)40 m / s2。12 一輕彈簧上端固定,下端掛一物體,平衡時(shí)伸長了4 cm,再將物體向下拉1 cm,然后放手,則剛釋放的瞬間,物體的加速度是()(A)2.5 m / s2,(B)7.5 m / s2,(C)10 m / s2,(D)12.5 m / s2。 如
39、圖所示,物塊始終不離開曲面AB向上滑動(dòng),經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)速度為v,其中過O點(diǎn)法線為MN,切線為PQ,重垂線為RS,則物體在O處所受合外力的方向可能是()(A)沿PQ方向,(B)沿MN方向,(C)沿RS方向,(D)以上都不對。14 以20 m / s大小的速度拋出質(zhì)量為1 Kg的小球,2 s末小球速度大小變?yōu)?0 m / s,若不計(jì)空氣阻力,小球在這2 s內(nèi)動(dòng)量變化的大小為()(A)10 Kg m / s,(B)20 Kg m / s,(C)50 Kg m / s,(D)無法確定。15 有兩個(gè)物體a、b,質(zhì)量mamb,它們的初動(dòng)量相同,若a和b分別受到不變阻力Fa和Fb的作用,經(jīng)過相同水平位移停下來,
40、阻力作用時(shí)間分別為ta和tb,則()(A)FaFb且tatb,(B)FaFb且tatb,(C)FaFb且tatb,(D)FaFb且tatb。16 質(zhì)量均為m的物體A和B,靜止在同一光滑水平面上,B在A的前面,兩者相距為s0,若A受到一個(gè)沖量I作用的同時(shí),B受到一個(gè)水平恒力F的作用,而兩物體都向同一方向運(yùn)動(dòng),為使A能追上B,則s0的最大值是()(A)I 22 m 2 F,(B)I 22 m F,(C)I 22 m F 2,(D)Im F。17 一個(gè)質(zhì)量為m的物體,在幾個(gè)與水平面平行的力作用下靜止在水平面上,在t0時(shí)刻,將其中的一個(gè)力從F增大到3F,其它力不變,則在tt 1時(shí)刻,該力的功率為()(
41、A)9F 2 t1m,(B)6F 2 t1m,(C)4F 2 t1m,(D)3F 2 t1m。18 有一物體置于光滑水平面內(nèi),一水平恒力F1使物體從某點(diǎn)由靜止加速,經(jīng)過一段時(shí)間后撤去F1,同時(shí)加一相反方向的水平恒力F2,經(jīng)過相同時(shí)間物體回到原出發(fā)點(diǎn),并且具有動(dòng)能200 J,則在此過程中,F(xiàn)1和F2所做的功各為()(A)100 J,100 J,(B)50 J,150 J,(C)150 J,50 J,(D)75 J,125 J。二 復(fù)選題(每小題5分)1 重為100 N的球放在傾角30的光滑斜面上,并用豎直擋板擋住,使球靜止,若緩慢改變擋板和斜面之間的夾角,使球始終靜止,則球?qū)醢宓淖饔昧σ搽S著改
42、變,這樣,球?qū)醢宓淖饔昧Φ拇笮】赡艹霈F(xiàn)下列哪些數(shù)值()(A)30 N,(B)50 N,(C)100 N,(D)120 N。2 下列各圖中,木塊與動(dòng)力小車相對靜止,一起勻速運(yùn)動(dòng),哪些圖中木塊所受摩擦力方向畫得是正確的()3 在以4 m / s2的加速度勻加速上升的升降機(jī)內(nèi),分別用天平和彈簧秤稱一個(gè)質(zhì)量為10 Kg的物體,則()(A)彈簧秤讀數(shù)為100 N,(B)彈簧秤讀數(shù)為140 N,(C)天平讀數(shù)為10 Kg,(D)天平讀數(shù)為14 Kg。4 某物塊在兩個(gè)互成銳角的水平恒力F1、F2作用下,從靜止開始沿光滑水平地面運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間后突然撤去力F1,則此時(shí)物塊將作()(A)直線運(yùn)動(dòng),(B)曲線
43、運(yùn)動(dòng),(C)加速運(yùn)動(dòng),(D)減速運(yùn)動(dòng)。5 汽車?yán)宪囋谄街惫飞蟿蛩傩旭?,拖車突然脫鉤,而汽車的牽引力不變,則在拖車停止滑動(dòng)前,下面說法正確的是()(A)它們的總動(dòng)能增大,(B)它們的總動(dòng)能不變,(C)它們的總動(dòng)量增大,(D)它們的總動(dòng)量不變。6 質(zhì)量m4 Kg的物體由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),它的動(dòng)量P隨位移X的變化規(guī)律是P4 EQ R(X) Kg m / s,則()(A)物體在任何一秒內(nèi)所受到的合外力的沖量一定是2 Ns,(B)當(dāng)X0,則P0,那么 P t也為零,(C)物體的動(dòng)量隨時(shí)間的變化率一定是2 N,(D)物體在相同位移內(nèi)動(dòng)量的變化量相同。三 填空題(每小題5分)1 如圖支架,OB為
44、輕桿,OBAC,AB段密度是BC段的兩倍,長為BC段的一半,已知OB10 cm,AB20 cm,支架可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),則平衡時(shí)AC桿與水平面的夾角為。2 汽車以8 m / s的初速作勻減速直線運(yùn)動(dòng),若在第2 s內(nèi)的平均速度是5 m / s,則汽車在最初5 s內(nèi)通過的位移為。3 如圖所示,質(zhì)量均為m的物塊A和B通過滑輪相連,A放在傾角為37的固定斜面上,不計(jì)滑輪質(zhì)量及一切摩擦,則與A相連繩中的張力為。4 用細(xì)繩拴住一個(gè)質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),細(xì)繩長為L,能承受最大拉力為10 m g,則小球在最低點(diǎn)時(shí)速度最小值為,最大值為。5 從地面上A點(diǎn)豎直上拋一小球,經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為E
45、k,AB間距為h,當(dāng)小球回落到AB中點(diǎn)C時(shí)動(dòng)能仍為Ek,則小球上升的最大高度是。(設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中小球所受到的阻力為球重的0.1倍)6 質(zhì)量為M的氣球吊一質(zhì)量為m的物體以速度v勻速上升,上升到某一高度時(shí)懸繩突然斷裂,物體落地時(shí)速度為v,若不計(jì)空氣阻力,則物體落地時(shí)氣球速度為。上海市第四屆高一物理競賽初賽一 單選題(每小題5分)1 關(guān)于物體的慣性下面說法中正確的是()(A)物體受摩擦力越小慣性越大,(B)物體速度越大慣性越大,(C)物體密度越大慣性越大,(D)物體質(zhì)量越大慣性越大。2 從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,第一個(gè)2 s內(nèi)、第二個(gè)2 s內(nèi)和第5 s內(nèi)三段位移之比為()(A)2 : 6 :
46、5,(B)2 : 8 : 7,(C)4 : 12 : 9,(D)2 : 2 : 1。3 從高h(yuǎn)處自由下落一個(gè)物體,落地時(shí)間為t,則物體下落到離地面的高度為h / 3時(shí),所經(jīng)歷的時(shí)間為()(A)t3,(B) EQ R(2) t3,(C) EQ R(3) t3,(D EQ R(6) t3)。4 如圖,在傾斜的天花板上用力F壓住一木塊,使它處于靜止?fàn)顟B(tài),則關(guān)于木塊受力的正確說法是()(A)可能只受二個(gè)力作用,(B)可能只受三個(gè)力作用,(C)必定受四個(gè)力作用,(D)以上說法都不對。5 如圖,在具有水平轉(zhuǎn)軸O的圓柱體A點(diǎn)放一重物P,圓柱體緩慢地勻速轉(zhuǎn)動(dòng),P從A轉(zhuǎn)至A過程中與圓柱體始終保持相對靜止,則P受
47、到的摩擦力大小變化情況,下列圖中正確的是()6 子彈速度為v時(shí)能打入固定木塊的深度為L,若阻力恒定,子彈速度為2 v時(shí)能打入木塊的深度為()(A)L, (B)2 L, (C)4 L, (D)8 L。7 作速度逐漸減小的曲線運(yùn)動(dòng)的物體,若它所受的一切外力都突然消失,那么它的運(yùn)動(dòng)情況是()(A)立即停下來,(B)保持速度逐漸減小的狀態(tài),(C)變?yōu)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng),(D)保持曲線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。8 關(guān)于站在電梯里的人,以下說法中正確的是()(A)電梯向下加速時(shí),電梯對人的支持力大于重力,(B)電梯向上加速時(shí),電梯對人的支持力等于人對電梯的壓力,(C)電梯對人的支持力在電梯上升時(shí)總比下降時(shí)大,(D)人對電梯的壓
48、力在電梯下降時(shí)總比上升時(shí)小。9 如圖,一根均勻直桿長L、重G,上端鉸于O點(diǎn),現(xiàn)用水平恒力F拉桿的下端,使它從豎直位置轉(zhuǎn)到與豎直方向成60的過程中,拉力F做的功為()(A)GL / 2,(B)GL / 4,(C) EQ R(3) FL / 2,(D) EQ R(3) FL / 2GL / 4。10 如圖,在圓錐體粗糙表面上放一物體,當(dāng)圓錐體繞軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),該物體仍能與面保持相對靜止,此時(shí)物體所受向心力是()(A)錐面它的靜摩擦力,(B)錐面它的靜摩擦力的水平分力,(C)錐面它的支持力和靜摩擦力的合力,(D)它受到的所有力的合力。11 如圖,固定的兩弧形軌道AB和CD長度和高度都相等,滑塊與間的摩
49、擦系數(shù)也相等,當(dāng)滑塊分別從AB和CD頂端自靜止起滑到底時(shí)的速度分別為vB和vD,則它們的大小關(guān)系是()(A)vBvD,(B)vBvD,(C)vBvD,(D)無法判斷。12 如圖,AOB為水平固定放置的光滑桿,其中AOB60,桿上分別套有用彈性輕繩連接的兩小環(huán),若在繩中點(diǎn)C處施以沿AOB的角平分線方向的外力F緩慢地拉繩,待兩環(huán)受力平衡時(shí),繩對環(huán)的拉力T和外力F的關(guān)系是()(A)TF,(B)TF,(C)TF cos 30,(D)TF sin 30。 人造地球衛(wèi)星的質(zhì)量不變,軌道半徑為R時(shí)向心力大小為F,則軌道半徑為R2時(shí)向心力大小,下面說法中正確的是()(A)由公式Fm v 2R,F(xiàn)和R成反比,可
50、得為2 F,(B)由公式Fm 2R,F(xiàn)和R成正比,可得為 F2,(C)由公式Fm v,F(xiàn)和R無關(guān),可得仍為 F,(D)由公式FGMmR 2,F(xiàn)和R 2成反比,可得為4 F。14 火車在平直軌道上以平均速度v從A地到達(dá)B地歷時(shí)t,現(xiàn)火車以速度v由A勻速出發(fā),中途剎車停止后又立即起動(dòng)加速到v現(xiàn)款勻速到達(dá)B,剎車和加速過程都是勻變速運(yùn)動(dòng),剎車和加速的時(shí)間共為t,若火車仍要用同樣時(shí)間到達(dá)B地,則速度v的大小應(yīng)為()(A)v t(tt), (B)v t(tt),(C)2v t(2 tt),(D)2v t(2 tt)。15 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)受到兩個(gè)不在同一直線上的力F1、F2作用,由靜止開始運(yùn)動(dòng),若保持兩個(gè)力的方
51、向不變,其中F1大小始終不變,F(xiàn)2突然增大到某一定值后保持不變,則質(zhì)點(diǎn)以后作()(A)勻加速曲線運(yùn)動(dòng),(B)勻加速直線運(yùn)動(dòng),(C)變加速直線運(yùn)動(dòng),(D)變加速曲線運(yùn)動(dòng)。16 質(zhì)量為m的小球,沿豎直平面內(nèi)的圓形軌道內(nèi)側(cè)滾到最高點(diǎn)的速度為v時(shí)軌道的壓力大小為mg,則它通過最高點(diǎn)不致脫離軌道的最小速度為()(A)v4,(B) EQ R(2) v4,(C)v2,(D) EQ R(2) v2。17 如圖,一根不可伸長的輕繩,兩端固定在等高的A、B兩個(gè)釘子上,把一個(gè)重物G掛在繩子上,掛鉤可在繩上無摩擦地滑動(dòng),平衡時(shí)繩子拉力為T1,現(xiàn)在保持繩A端不動(dòng), B端豎直向上移至B釘子上固定,再次平衡后繩子拉力為T2
52、,則()(A)T1T2,(B)T1T2,(C)T1T2,(D)無法判斷。18 如圖,有一光滑的輕質(zhì)大圓環(huán),最高點(diǎn)A用細(xì)繩懸掛,BD為與環(huán)心等高的點(diǎn),C為最低點(diǎn),另有兩個(gè)質(zhì)量相同的小環(huán)套在大環(huán)上,從靜止起同時(shí)由A點(diǎn)分別向兩側(cè)滑下,當(dāng)大環(huán)上升時(shí)小環(huán)位置應(yīng)在()(A)AB弧和AD弧中,(B)B點(diǎn)和D點(diǎn),(C)BC弧和DC弧中,(D)C點(diǎn)。二 復(fù)選題(每小題5分)1 質(zhì)量為m的物體從靜止開始以g2的加速度豎直下降高度h,則該物體()(A)機(jī)械能增加mgh2,(B)機(jī)械能減少mgh2,(C)動(dòng)能增加mgh2,(D)重力勢能減少mgh2。2 某物體作直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系如圖所示,則該物體()(A)5 s
53、末回到原出發(fā)點(diǎn),(B)6 s內(nèi)的位移為13 m,(C)第5 s內(nèi)加速度與第6 s內(nèi)加速度相等,(D)第5 s內(nèi)所受的合力最大。3 物體在粗糙水平地面上受到水平拉力作勻加速直線運(yùn)動(dòng),若改變拉力的大小,則加速度大小變化可能有()(A)拉力增大一倍,加速度增大一倍,(B)拉力增大一倍,加速度增大二倍,(C)拉力減小一半,加速度減小一半,(D)拉力減小一半,加速度增大一倍。4 地質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下作曲線運(yùn)動(dòng),下列軌跡中可能的是()5 如圖,一個(gè)物體從固定斜面頂滑下,要AB段受到恒定摩擦力,BC段光滑,若AB與BC兩段等長,物體經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)速度與經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度相同,則物體在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)()(A)加速
54、度大小相同,(B)經(jīng)過時(shí)間相同,(C)重力做功相同,(D)所受合力相同。6如圖所示,傾角為 的斜面體放在水平地面上,一滑塊以某初速度v0滑上斜面,到達(dá)最高點(diǎn)又從斜面滑下,若不計(jì)各接觸面間的摩擦,則以下說法中錯(cuò)誤的是()(A)滑塊在最高點(diǎn)所受合力大小等于mg,(B)滑塊所受彈力不等于mg cos ,(C)滑塊在上滑時(shí)所受合力方向沿斜面向上,(D)滑塊在下滑時(shí)加速度方向沿斜面向下。三 填空題(每小題5分)1 時(shí)鐘上的時(shí)針、分針和秒針運(yùn)動(dòng)時(shí),它們的角速度之比為。2 沿光滑斜面上滑的物體,若第3 s內(nèi)位移大小為2 m,第4 s內(nèi)位移為0,該物體第6 s內(nèi)位移大小為第6 s末速度大小為。3 如圖所示,在
55、水平力F的作用下,質(zhì)量為m的物體沿傾角為 的固定斜面以加速度a 向上運(yùn)動(dòng),該物體所的合外力的大小為,方向?yàn)椤? 如圖所示,索道傾角正切值tg 0.75,吊車在索道上滑行時(shí)人對水平底板的壓力是體重的0.8倍,人受的摩擦力大小是體重的倍,摩擦力方向?yàn)椤? 如圖所示,O為夾在兩平行板A、B間的小球的球心,小球半徑為0.1 m,A板速度為3 m / s向左,B板速度為5 m / s向右,若球和板間無相對滑動(dòng),則球心速度的大小為,小球繞球心轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為。6 兩個(gè)半徑均為R的光滑小球A、B,用細(xì)繩索懸掛在O點(diǎn)處,C為繩索結(jié)點(diǎn),繩長CDCER,繩OC拉力大小始終為90 N,若兩球質(zhì)量mAmB,則平衡時(shí)繩C
56、D拉力大小為N,若兩球質(zhì)量2 mAmB,則平衡時(shí)繩CD拉力大小又為N。上海市第五屆高一物理競賽初賽一 單選題(每小題5分)1 作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,由A點(diǎn)靜止出發(fā),到B點(diǎn)時(shí)速度是v,到C點(diǎn)時(shí)速度是2 v,則AB段和BC段的位移之比為()(A)1 : 1,(B)1 : 2,(C)1 : 3,(D)1 : 4。2 關(guān)于彈力,下面說法中正確的是()(A)只要兩物體相互接觸就一定有彈力,(B)只要物體形狀發(fā)生變化就一定有彈力,(C)只要有彈力物體一定相互接觸且形狀改變,(D)物體形狀變化越大彈力也越大。3 用水平力F拉放在光滑水平面上的一物體,由靜止起運(yùn)動(dòng)t秒鐘拉力做功為W,則用水平力2F力拉放在光滑
57、水平面上的同一物體,由靜止起運(yùn)動(dòng)2t秒,拉力做功為()(A)2W,(B)4W,(C)8W, (D)16W。4 如圖,把橡皮繩兩端結(jié)在豎直放置的圓環(huán)最高點(diǎn)A處,中點(diǎn)掛重為G的物體恰好在環(huán)心O處平衡,若把橡皮繩兩端結(jié)在環(huán)上離A相等的B、B兩處,且BOB120,中點(diǎn)掛另一物體仍能在環(huán)心O處平衡,則該物體重為()(A)2G,(B)G,(C)G2,(D)G4。5 做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度為a在時(shí)間t內(nèi)位移為s,末速度為v,則下列關(guān)系中正確的是()(A)sv ta t22,(B)sv ta t22,(C)sv ta t22,(D)sv ta t22。6 在平直軌道上作勻加速運(yùn)動(dòng)的火車,車頭通過某路標(biāo)
58、時(shí)速度為v1,車尾通過該路標(biāo)時(shí)速度為v2,那么列車的中點(diǎn)通過該路標(biāo)時(shí)的速度為()(A)(v1v2)2,(B) EQ R(v1 v2) ,(C)v1 v2(v1v2),(D) EQ R((v12v22)2) 。7 如圖,甲、乙兩個(gè)物體分別從A、C兩地由靜止出發(fā)作加速運(yùn)動(dòng),B為AC的中點(diǎn),兩物體在AB段的加速度大小均為a1,在BC段的加速度大小均為a2,且a1a2,若甲由A到C所用時(shí)間為t甲,乙由C到A所用時(shí)間為t乙,則t甲和t乙的大小關(guān)系為()(A)t甲t乙,(B)t甲t乙,(C)t甲t乙,(D)無法確定。8 質(zhì)量為m、水平飛行的子彈射中質(zhì)量為4 m的木塊,若木塊固定子彈射入后沒有穿出所產(chǎn)生的熱
59、量為Q1,若木塊置于光滑水平面上,子彈射入后仍未穿出產(chǎn)生的熱量為Q2,則兩熱量之比Q1 : Q2為()(A)1 : 1,(B)4 : 1,(C)5 : 1,(D)5 : 4。9 A車以速度v勻速行駛經(jīng)過某處時(shí),停在該處的B車立即起動(dòng)作勻加速運(yùn)動(dòng),并追上A車,根據(jù)上述條件可求出的物理量為()(A)追上A車所用時(shí)間,(B)追上A車時(shí)B車的位移,(C)追上A車時(shí)B車的速度,(D)B車的加速度。10 物體在外力作用下由靜止開始作直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t速度為v,若外力的功率恒定,則在這段時(shí)間內(nèi)的位移s為()(A)sv t,(B)sv t2,(C)sv t2,(D)sv t211 在平直公路上騎自行車行駛時(shí)
60、所受阻力約為人車總重的0.02倍,估算騎車人的功率約為()(A)10 W,(B)102 W,(C)103 W,(D)104 W。12 當(dāng)風(fēng)速為v時(shí)某建筑物受力為F,當(dāng)風(fēng)速為2 v時(shí)該建筑物受力為()(A)F,(B)2F,(C)4F,(D)8F。13 如圖,在光滑水平面上有甲、乙兩個(gè)物體,在水平力F1和F2作用下向右運(yùn)動(dòng)距離s,甲對乙所做的功為W1,如果撤去F2,仍向右運(yùn)動(dòng)距離s,甲對乙所做的功為W1,則()(A)W1W1,(B)W1W1 ,(C)W1W1,(D)無法比較。14 質(zhì)量分別為m1和m2的兩物體,分別在恒力F1和F2作用下由靜止起運(yùn)動(dòng),經(jīng)相同時(shí)間,動(dòng)能的增量相同,則F1:F2為 ()
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