某集團公司企事業(yè)單位調(diào)查問卷分析報告課件

1、前言北大縱橫中航一集團項目組根據(jù)中航一集團的要求，在大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)特點和集團的實際情況，進行內(nèi)部管理診斷并提出初步改進建議進一步了解中航一集團總部及下屬企事業(yè)單位的具體情況、下屬單位對集團總部管理現(xiàn)狀的評價，以及有關(guān)發(fā)展方面的建議本次問卷調(diào)查面向中航一集團下屬企事業(yè)單位，共發(fā)放問卷103份，回收問卷47份，有效問卷47份對調(diào)查問卷的統(tǒng)計分析主要采用頻率/頻數(shù)分析、描述統(tǒng)計分析、交叉分析等方法問卷調(diào)查背景問卷調(diào)查目的問卷發(fā)放/回收情況問卷分析方法導(dǎo)讀戰(zhàn)略方面問卷調(diào)查樣本信息組織管理方面定位及組織模式方面問：貴單位的性質(zhì) ？被調(diào)查單位中的58.98%是工業(yè)企業(yè)，25.65%是型號所，7

2、.69%是非科研事業(yè)單位；基礎(chǔ)所、非工業(yè)企業(yè)和公益所各占2.56%問：貴單位的主要業(yè)務(wù)是什么 ？被調(diào)查單位中，42.5%的主要業(yè)務(wù)是機載設(shè)備；40%的是民用產(chǎn)品；35%的是民用主機；22.5%的是發(fā)動機； 15%航空技術(shù)研究； 12.5%的是三產(chǎn)業(yè)務(wù)；7.5%的是非航空技術(shù)研究問： 貴單位業(yè)務(wù)中收入最多的是哪類業(yè)務(wù) ？調(diào)查顯示收入最多的業(yè)務(wù)中，軍用主機和機載設(shè)備均為29.41% ，民用產(chǎn)品是23.58%；發(fā)動機是8.82%；航空技術(shù)研究是5.88%；三產(chǎn)業(yè)務(wù)是2.94%問：貴單位航空產(chǎn)品收入占總收入的比例約為多少 ？54%以上的被調(diào)查單位航空產(chǎn)品收入占總收入的比例超過51%問：2000-200

3、1年貴單位從集團總部獲得的年度合同額占總合同額的比例約為多少 ？2000-2001年間，54%的單位從集團總部獲得的年度合同額占總合同額的比例低于20%問：2000-2001年貴單位從集團總部獲得的年度資金總量占全年新增資金總量的比例約為多少 ？2000-2001年，48%的下屬單位從集團總部獲得的年度資金總量占全年新增資金總量的比例低于20%導(dǎo)讀戰(zhàn)略方面問卷調(diào)查樣本信息組織管理方面定位及組織模式方面問：您是否知道中航一集團的大集團戰(zhàn)略？80.8%的被調(diào)查人員知道中航一集團的“大集團”戰(zhàn)略問：在您話語中提到“集團”二字的含義一般是指什么？41.03的被調(diào)查人員反映日常提到的“集團”一般是指集團

4、總部問：您認為集團未來發(fā)展方向是什么？42.55的被調(diào)查人員認為集團發(fā)展應(yīng)該依托國防技術(shù)優(yōu)勢，大力發(fā)展民用產(chǎn)品，逐步成為集科工貿(mào)于一體，軍民產(chǎn)品雙強的大型企業(yè)集團問：您是如何看待中航一集團實現(xiàn)大集團戰(zhàn)略的意義？87.23%的被調(diào)查人員認為中航一集團實現(xiàn)大集團戰(zhàn)略的意義在于提高集團整體競爭能力問：2002年2005年間，您認為中航一集團外部生存環(huán)境中存有哪些機會？20022005年間，被調(diào)查人員認為中航一集團外部環(huán)境機會主要是國家近年對國防投資力度的加大，以及空軍裝備的更新問：2002年2005年間，您認為中航一集團外部存環(huán)境中存有哪些威脅？20022005年間，被調(diào)查人員認為中航一集團外部環(huán)境

5、威脅主要是國防需求在達到一定高峰后將開始減少，逐步進入平穩(wěn)階段；WTO的進入，國外競爭對手對民用產(chǎn)品市場產(chǎn)生巨大沖擊問：您認為中航一集團過去取得成功的原因是什么？被調(diào)查人員認為中航一集團過去取得成功的主要原因是：中航擁有一大批具有奉獻精神的航空技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)人才；國防投資的加大；國內(nèi)軍機供應(yīng)的壟斷地位59.57%的被調(diào)查人員認為中航一集團尚不具備完成大集團戰(zhàn)略的內(nèi)部基礎(chǔ)條件問：你如何看待中航一集團的大集團戰(zhàn)略？70%以上的被調(diào)查人員認為大集團戰(zhàn)略的實現(xiàn)必須具備的內(nèi)部條件是：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整到位和精化分立的完成問：您認為大集團戰(zhàn)略的實現(xiàn)必須具備的內(nèi)部條件是什么？82.22的被調(diào)查人員認為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)

6、整最大困難是主機廠所的整合問：您認為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整最困難的步驟是什么？要躋身世界航空之林，中航一集團尚缺的能力依次為：綜合設(shè)計能力、內(nèi)部管理能力、市場開拓能力、研制能力等問：您認為躋身世界航空之林，中航一集團尚缺何種能力？與其他軍工集團對比，60%以上的被調(diào)查人員認為中航一集團的劣勢主要是：人才流失嚴重；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，以及集團總部定位不清晰等問：與其他軍工集團對比，您認為中航一集團整體尚存的劣勢是？導(dǎo)讀戰(zhàn)略方面問卷調(diào)查樣本信息組織管理方面定位及組織模式方面60%左右的人員反映總部對下屬企事業(yè)單位幫助較大的是：爭取國家政策的支持以及產(chǎn)品的技改立項、報批等程序管理，對下屬企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)的人事管理，

7、集團整體企業(yè)文化的塑造等問：您認為目前集團總部發(fā)揮的職能中對下屬企事業(yè)單位幫助較大的是哪些？問：您認為目前集團總部職能哪些職能發(fā)揮不充分？被調(diào)查人員反映目前集團總部職能發(fā)揮不充分的主要有：對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的管理，對下屬企事業(yè)單位融資需求的支持等59.46的被調(diào)查人員認為集團總部未來的定位應(yīng)該是從事戰(zhàn)略管理、資本運作和核心業(yè)務(wù)管理的決策中心；有40.54被調(diào)查人員的看法是總部成為集團整體宏觀規(guī)劃、組織、監(jiān)控、調(diào)整的中樞問：您認為集團總部未來的定位是什么？問：您認為未來集團總部的職能應(yīng)該有哪些？被調(diào)查人員認為集團總部的職能主要應(yīng)有：戰(zhàn)略規(guī)劃職能，投資管理職能，對政府、國防機關(guān)的公共關(guān)系職能，在國際、

8、國內(nèi)市場上樹立并強化品牌形象等問：您認為未來下屬企事業(yè)單位的職能應(yīng)該有哪些？被調(diào)查人員認為未來下屬企事業(yè)單位的職能主要應(yīng)該有：承攬航空產(chǎn)品生產(chǎn)和技術(shù)的計劃、組織、監(jiān)督、調(diào)控管理職能，業(yè)務(wù)規(guī)劃職能，民品生產(chǎn)的規(guī)劃、組織管理職能對于航空產(chǎn)品，42.11%的被調(diào)查人員認為總部與下屬企事業(yè)單位間較為有效的組織構(gòu)架模式為：事業(yè)部式的二級法人制問：對于航空產(chǎn)品，您認為總部與下屬企事業(yè)單位間較為有效組織架構(gòu)的未來模式是什么？對于非航空產(chǎn)品，53.86%的被調(diào)查人員認為總部與下屬企事業(yè)單位間較為有效的組織架構(gòu)模式是：多級法人制問：對于非航空產(chǎn)品，您認為總部與下屬企事業(yè)單位間較為有效組織架構(gòu)的未來模式是什么？在

9、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整未完成時，32.43%的被調(diào)查人員認為總部與下屬企事業(yè)單位間組織構(gòu)架的有效模式為：多級法人制問：在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整未完成時，您認為總部與下屬企事業(yè)單位間的組織架構(gòu)的有效模式是什么？在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整未完成時，87.5%的被調(diào)查人員認為總部組織構(gòu)架的有效模式為：在現(xiàn)狀基礎(chǔ)上進行宏觀調(diào)整的職能式管理問：在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整未完成時，您認為總部組織架構(gòu)的有效模式為？導(dǎo)讀戰(zhàn)略方面問卷調(diào)查樣本信息組織管理方面定位及組織模式方面78.05%的被調(diào)查人員反映其單位與總部的航空產(chǎn)品部業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)密切問：貴單位主要與總部哪些業(yè)務(wù)部門聯(lián)絡(luò)密切？73.17%的被調(diào)查人員表示本單位與總部的財務(wù)審計部聯(lián)絡(luò)密切問：貴單位與總部

10、哪些綜合管理部門聯(lián)絡(luò)密切？問：您認為集團總部是否存在不愿決策的情況 ？ 90.62 %的被調(diào)查人員認為集團總部存在不愿決策的情況，其中的21.88%認為這樣的情況比較多問：貴單位是否有一件事情要向總部三個或三個以上部門上報的情況 ？81.82%的被調(diào)查人員反映一件事情要向總部三個或三個以上部門上報的情況存在，其中18. 18%的反映這種情況比較多61.11%的被調(diào)查人員反映集團總部對企事業(yè)單位反映的問題能得到答復(fù)，但處理總是不到位問：您是如何看待集團總部對企事業(yè)單位反映的問題 ？問：您是如何看待集團總部文件會簽制 ？48.72%的被調(diào)查人員認為集團總部文件會簽制的效率很低71.05%的被調(diào)查人

11、員認為集團總部的辦事效率低問：您是如何看待集團總部的辦事效率？所有的被調(diào)查人員認為集團總部的低效率對該單位實際工作有影響，其中的63.41認為影響比較大甚至很大問：您認為集團總部的低效率對貴單位實際工作有影響嗎？60%以上的被調(diào)查人員反映集團總部效率不高的主要原因是：命運共同體意識弱化，不了解基層情況問：您認為集團總部效率不高的原因是哪些？80.95%的人員認為集團總部現(xiàn)有人員的服務(wù)意識淡薄，其中的11.9%的人認為基本沒有問：您是如何看待集團總部現(xiàn)有人員具備的服務(wù)意識？47.37的被調(diào)查人員反映與總部的發(fā)展計劃部、31.58%的被調(diào)查人員反映與財務(wù)審計部進行業(yè)務(wù)往來時效率最低，服務(wù)質(zhì)量最差問

12、：您感到與總部哪些部門進行業(yè)務(wù)來往上效率最低，服務(wù)質(zhì)量最差？50%以上的被調(diào)查人員認為集團總部服務(wù)意識不強的原因是：長期機關(guān)作風(fēng)，高人一等；總部部門長期缺乏服務(wù)質(zhì)量、效率的考核，導(dǎo)致對下屬單位服務(wù)好壞無人關(guān)心；缺乏基層單位意見反饋的渠道問：您認為集團總部服務(wù)意識不強的原因是哪些？58.53%的被調(diào)查人員認為集團總部此次改革時機正好，另26.83%的人員認為早該進行問：您是如何看待集團總部此次改革？78.95%的被調(diào)查人員認為總部此次改革的最大阻力在于：改革影響個別群體的權(quán)力利益；57.89%的被調(diào)查人員認為是總部錯綜復(fù)雜的人際關(guān)系問：您認為總部此次改革的最大阻力在于哪方面？60%的被調(diào)查人員認

13、為企事業(yè)單位到集團總部申請、報批答復(fù)的時間一般應(yīng)該在5天內(nèi)問：您認為企事業(yè)單位到集團總部申請、報批答復(fù)的時間一般需多長？70.27%的被調(diào)查人員反映到集團總部申請、報批答復(fù)的時間一般會比預(yù)期延期：一星期到一個月以上的時間問：目前貴單位到集團總部申請、報批答復(fù)的時間一般會比預(yù)期延期多長時間 ？81.48%的被調(diào)查人員反映到總部申請預(yù)研立項審批時間會比預(yù)計延期：一星期到一個月以上的時間問：貴單位到總部申請預(yù)研立項審批時間比預(yù)計延期多長時間 ？80.64%的被調(diào)查人員反映到總部申請技改立項審批的時間會比預(yù)計延期：一星期到一個月以上的時間問：貴單位到總部申請技改立項審批的時間比預(yù)計延期多長時間 ？75

14、.86 %的被調(diào)查人員反映到總部申請企業(yè)經(jīng)費的時間比預(yù)計延期：一個星期到一個月以上的時間問：貴單位到總部申請企業(yè)經(jīng)費的時間比預(yù)計延期多長時間 ？71.42%的被調(diào)查人員反映到總部申請任務(wù)的時間比預(yù)計延期：一個星期到一個月以上的時間問：貴單位到總部申請任務(wù)的時間比預(yù)計延期多長時間 ？94.45%的人員認為目前各產(chǎn)品部門對型號產(chǎn)品深入管理到下屬單位工段的管理模式對型號產(chǎn)品技術(shù)管理作用不大，甚至起副作用問：目前各產(chǎn)品部門對型號產(chǎn)品深入管理到下屬單位工段，此管理模式對型號產(chǎn)品技術(shù)管理起作用嗎 ？問：目前各產(chǎn)品部門對型號產(chǎn)品深入管理到下屬單位工段，此管理模式對型號產(chǎn)品進度推進起作用嗎 ？91.67%的被

15、調(diào)查人員認為目前各產(chǎn)品部門對型號產(chǎn)品深入管理到下屬單位工段的管理模式對型號產(chǎn)品進度推進的作用不大，甚至有副作用問：您認為航空產(chǎn)品經(jīng)費到位的保證對型號產(chǎn)品研制生產(chǎn)的按時、按質(zhì)完成的影響 ？所有的被調(diào)查人員認為航空產(chǎn)品經(jīng)費到位的保證對型號產(chǎn)品研制生產(chǎn)的按時、保質(zhì)完成影響大，其中的44.44%認為影響極大問：貴單位去年航空產(chǎn)品各類經(jīng)費準時到位率約為多少 ？66.66%的被調(diào)查人員反映去年該單位航空產(chǎn)品各類經(jīng)費準時到位率低于50%54.29%的被調(diào)查人員反映，到集團總部辦事時最為頭疼的是對下屬企事業(yè)單位經(jīng)費到位的支持；42.86的人員反映最頭疼的是對下屬企事業(yè)單位融資需求的支持問：您認為到集團總部辦理事務(wù)時最為頭疼的業(yè)務(wù)是哪些？54.05%的被調(diào)查人員認為集團總部各崗位職責(zé)與人員素質(zhì)、能力間存在不匹配現(xiàn)象問：您是如何看待集團總部各崗位職責(zé)與人員素質(zhì)、能力間的匹配 ？問：您認為總部各部門哪一層級的人員較難打交道 ？58.33%的被調(diào)查人員反映總部各部門的處長/副處長行政級別的人員較難打交道問：您（或貴單位其他人員）與總部的溝通是否順暢 ？92.5%的被調(diào)查人員反映本單位與總部的溝通順暢問：您認為總部內(nèi)各部門間的溝通是否順暢 ？63.89%的人員認為總部內(nèi)各部門間的溝通不順暢問：您認為集團哪些部門之間的職責(zé)劃分存有真