[甘肅]懸索特大橋主纜防護方案

1、 甘肅折達二級公路ZD2合同段 劉家峽大橋主纜防護方案 中國交通建設 臨夏折橋至蘭州達川二級公路ZD2合同段 劉家峽大橋主纜防護方案中交第一公路工程局有限公司臨夏折橋至蘭州達川二級公路ZD2合同段二零一一年十二月目 錄編制依據(jù)2工程概況3主纜纏絲3主纜防護41、主纜防護結(jié)構圖42、 材料產(chǎn)品性能53、主纜防護工藝74、施工工藝及工藝說明75、主要技術參數(shù)14編制依據(jù)1）臨夏折橋至蘭州達川二級公路劉家峽大橋工程施工招標文件、補遺書；2）臨夏折橋至蘭州達川二級公路ZD2合同段三階段施工圖設計；3）公路工程基本建設項目設計文件編制辦法（交公路發(fā)2007358號）；4）工程建設標準強制性條文（公路工程

2、部分）；5）中交第一公路工程局有限公司施工技術方案管理辦法（中交一公局技字2011111號）；6）懸索橋手冊，人民交通出版社；7）懸索橋上部結(jié)構施工，人民交通出版社；8)懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝技術條件JT/T694-2007；9) 施工現(xiàn)場勘查實際情況和調(diào)查資料；10)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTGF80/1-2004；11)涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂裝前處理工藝安全GB 7692-87；12)涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂裝前處理工藝安全及其通風凈化GB 6514-95；13)涂裝技術術語（GB8264-2008）；14)漆膜厚度測定法（GB1764）;15)漆膜附著力測定法（GB1720）;16)安全生產(chǎn)管理

3、制度LB/QCG J04 ;17)重要用途鋼絲繩GB 8918-2006。工程概況 本項目ZD2合同段起點為K28+526.819（順接ZD1合同段終點K28+500），此處短鏈26.819m，位于東鄉(xiāng)縣河灘鄉(xiāng)大塬村；終點為K30+000，位于東鄉(xiāng)縣考勤鄉(xiāng)坡跟村，順接ZD3合同段起點K30+000；路線全長1.473181km。主要工程包括劉家峽黃河特大橋及橋頭引道。劉家峽大橋為1-536m單跨雙鉸簡支鋼桁加勁粱懸索橋，中跨536米，東邊跨113米，西邊跨148米。主纜防護大致分為主纜纏絲段防護，主纜非纏絲段防護，主纜散索股的防護，索夾夾縫的防護，纜套內(nèi)外表面的防護，索夾內(nèi)表面的防護，吊索插耳

4、處防護及主纜索股錨杯的防護。一、主纜纏絲主纜纏絲段纏絲主纜纏絲原則上從塔頂開始向中跨跨中和邊跨錨洞方向由高向低進行。用SBSW560纏絲機作業(yè)，在索夾位置纏絲卡入索夾內(nèi)不少于3絲。纏絲操作之前，由涂裝單位進行主纜最終清洗，并按涂裝要求涂刷磷化底漆和涂抹不干性的密封膏的涂抹工作應與纏絲操作密切配合，涂抹一段纏一段，跟進及時不影響密封膏的防腐作用。圖1 劉家峽大橋橋型布置圖圖2 施工總體平面布置圖二、主纜防護1 主纜防護結(jié)構圖 圖1.1 主纜纏絲段防護結(jié)構圖 圖1.2 主纜非纏絲段防護結(jié)構圖 圖1.3 索夾與主纜交接環(huán)縫防護結(jié)構圖2 .材料產(chǎn)品性能1）磷化底漆主要性能:對金屬表面進行磷化處理，優(yōu)秀

5、的磷化性能，是使金屬表面形成致密的磷化層。具有良好的力學性能和耐沖擊性。適用于有色金屬和鋼鐵表面。2）9501B 不干性密封膏主要性能：9501B 密封膏是以聚異丁烯合成橡膠為基，并添加高效防腐劑和其他添加劑配制而成的不干性阻蝕型密封膏。由于其分子結(jié)構中飽和度高，對光、熱、臭氧等具有極高的惰性，可長期保持柔軟性狀態(tài)，不硬化、不干裂、不霉變，是目前國際上最新一代不干性密封材料，在密封空間內(nèi)使用壽命可達80100 年。產(chǎn)品特點：單組份粘稠體，與各種金屬、非金屬材料有良好的粘附性；對普通碳鋼和鍍鋅鋼材具有阻蝕保護性能。3）HM106 密封劑主要性能： HM106 密封聚硫型高強防水硫化型橡膠密封劑采

6、用液態(tài)聚硫橡膠為基配制而成的雙組份溫室硫化型硫化型橡膠密封劑。由于其分子結(jié)構中含有特殊的補強劑和憎水助劑，因而具有極高的粘結(jié)穩(wěn)定性能，優(yōu)異的奶水、耐油和耐大氣老化性能。該產(chǎn)品是參照美國軍標MIL-S-38249，為我國某型號軍機專門研制的，并通過了裝機評審。產(chǎn)品特點：高拉伸強度和粘結(jié)強度，老化性能穩(wěn)定；優(yōu)異的耐水穩(wěn)定性；在有表面保護情況下，綜合老化性能壽命達40 年以上。4）881-D02 環(huán)氧云鐵底漆由環(huán)氧樹脂、鱗片狀云母氧化鐵、化學防腐顏料、改性固化劑組成的雙組分環(huán)氧底漆。良好的抗透性能和防銹性能。良好的力學性能，漆膜堅韌，良好的耐沖擊性。優(yōu)秀的耐汽油、柴油性能。是通用露天鋼結(jié)構高性能底漆

7、。5）881-Y01 面漆 以脂肪族異氰酸酯和含羥基的丙烯酸樹脂為基料，并配以耐候性顏料、助劑等組成的雙組份聚氨酯面漆。具有優(yōu)異的耐候、保光、保色性、良好的耐濕熱、耐鹽霧耐酸雨性能，漆膜堅韌，具有良好的耐沖擊性能。具有優(yōu)異的裝飾性能和防腐性能。3 .主纜防護工藝1）主纜防護應在橋面鋪裝之前進行，涂裝之前應將主纜表面清洗干凈，并在清洗干凈1h之內(nèi)進行涂裝施工。主纜防護步驟如下：從主纜低端開始，逐段拆除主纜表面的捆扎鋼帶和外層的纖維捆扎帶，清洗主纜表面，刷涂磷化底漆，刮涂非硫化型刮涂密封膏，纏絲，纏死后表面清洗，刷涂磷化底漆，刷涂環(huán)氧云鐵底漆，刷涂硫化型橡膠密封劑，刷涂丙烯酸聚氨酯面層及防滑面漆。

8、纏繞鋼絲應在密封膏涂抹完畢1h后進行，并保證纏繞鋼絲時密封膏未固化，纏絲順序為由塔頂向跨中進行，在兩個索夾間則應由主纜低端向高端，先將鋼絲頭固定在索夾上，開始時現(xiàn)在索夾外進行纏絲，再用轉(zhuǎn)制工具逐圈將鋼絲推入索夾槽隙中就位（鋼絲嵌入索夾槽隙至少3圈）至纏絲機能到位后，即可進行正常纏絲，纏絲拉力為2.5KN，纏繞速度為1.7m/s上述“主纜防護工藝”中的防護漆涂刷部位，除纏絲部位外，還應包括索夾，散索股及錨頭，錨板等所有外露表面，索夾外表面、纜套內(nèi)外表面采用金屬長效符合防腐。4.施工工藝及工藝說明1）主纜纏絲段（包括防滑層） 1.表面清洗先用硬板刷或其他工具清掃干凈（灰塵、銹蝕等雜物）；然后用清潔

9、布或脫脂棉紗蘸溶劑沿同一方向擦拭涂裝面，不允許清洗溶劑在涂裝面自然風干；確認在清洗干凈1 小時內(nèi)進行涂裝。 2.刷涂XF06-2磷化底漆10m在現(xiàn)場按技術要求稱量兩組分，混合均勻后刷涂小樣，確定涂料干燥時間和施工粘度，并制作隨爐件（測漆膜厚度和附著力）； 經(jīng)過確認和調(diào)整后的涂料，在有效的使用時間內(nèi)使用完畢；使用毛刷進行涂裝，主纜鋼絲的咬合部位溝槽也需要仔細涂裝；涂裝后進行漆膜厚度的確認。 3.刮涂9501B非硫化型橡膠密封膩子 3500m 先用刮刀將密封膏填滿主纜表面和絲間的縫隙，沿一個方向刮抹，避免殘留氣泡、孔洞，并壓實；然后在主纜表面用手工均勻涂抹3500m 厚的密封膩子，纏絲后細縫可見9

10、501B 非硫化型橡膠密封膩子，同時控制單位長度用量，應符合技術方案規(guī)定；在纏絲過程中，對局部厚度不夠的部位進行補涂，以確保填滿纏絲間縫隙；密封膩子涂抹完畢1 小時候，即可進行主纜纏絲作業(yè)。 4.纏絲后的表面清洗 使用專用工具出去纏絲后外部多余的密封膩子；清潔布或脫脂棉紗蘸溶劑沿同一方向擦拭密封面，不允許清潔溶劑在密封面自然風干；在清洗干凈1 小時內(nèi)進行涂裝施工。 5.刷涂XF06-2磷化底漆 10m 在現(xiàn)場按技術要求稱量兩組分，混合均勻后刷涂小樣，確定涂料干燥時間和施工粘度，并制作隨爐件；經(jīng)過確認和調(diào)整后的涂料，在有效的使用時間內(nèi)使用完畢；使用毛刷進行涂裝，鋼絲的咬合部位溝槽也需仔細的涂裝；

11、涂裝后進行漆膜厚度的確認。 6.刷涂環(huán)氧云鐵防銹底漆 80m 在現(xiàn)場按技術要求稱量兩組分，混合后用攪拌器充分攪拌混合均勻。并制作隨爐件。經(jīng)過確認和調(diào)整后的涂料，在有效的使用時間內(nèi)使用完畢；在XF06-2 磷化底漆涂裝后，在4-24 小時內(nèi)，使用毛刷進行第一道環(huán)氧云鐵防銹底漆的涂裝，二道環(huán)氧云鐵防銹底漆的涂裝間隔不超過24 小時；涂裝后進行漆膜厚度的確認。 7.刮涂HM106密封劑 2500m 在現(xiàn)場按技術要求稱量兩組分，用三輥研磨機充分混合均勻，涂覆及整形操作，應在其活性期內(nèi)完成；在涂完第二道環(huán)氧云鐵防銹底漆4 小時至7 小時內(nèi)刮涂HM106 密封劑，超過此時間，用細砂紙輕微打磨底漆表面，并用

12、潔凈布蘸溶劑擦洗干凈；底漆涂層表面涂抹BC-1 表面處理劑；用專用刮刀將HM106 密封劑刮涂到主纜纏絲表面，共刮涂3-4 道，每道間隔應在8 小時以上；最后整形，形成均勻光滑表面。 8.刷涂聚氨酯面漆及頂部防滑走道120m 防滑沙 寬30Cm 在刮涂最后一道HM106 密封劑完全硫化后，刷涂聚氨酯面漆，若間隔時間過長，必須用細砂紙輕微打磨表面，并用清潔布蘸溶劑擦洗干凈后，方可涂裝第一道面漆；用攪拌器充分攪拌聚氨酯面漆各組分至均勻，按規(guī)定的比例將固化劑配入組分一中，并用攪拌器攪拌混合均勻，并制作隨爐件；均勻刷涂聚氨酯面漆，使每道的干膜厚度達到40m；涂二道聚氨酯面漆，每道面漆涂裝間隔時間為4

13、小時7 天，若超過此規(guī)定時間，必須在涂裝下道面漆前，將上道面漆用細砂紙輕微打磨，并用清潔布蘸溶劑擦洗干凈后，方可涂裝下道面漆。在涂裝完頂面部位的第二道聚氨酯面漆后，即時在30CM 幅寬范圍內(nèi)立即均勻撒石英砂（40-60 目），用量以沙粒不重疊并均勻密布為佳；在撒完石英砂后在撒完石英砂后8-24 小時內(nèi)涂一道聚氨酯面漆40m，涂裝前應清掃表面殘留浮砂。2）主纜非纏絲段 1.表面清洗 使用專用工具除去灰塵、銹蝕等雜物。清潔布蘸溶劑擦拭涂裝面。不允許清洗溶劑在涂裝面自然干涸。在清洗干凈1 小時內(nèi)進行涂裝施工。 2.XF06-2磷化底漆10m 在現(xiàn)場按技術要求稱量兩組分， 混合均勻后涂刷小樣， 確定涂

14、料干燥時間和施工粘度，并制作隨爐件。經(jīng)過確認和調(diào)整后的涂料，在有效的使用時間內(nèi)使用完畢。使用毛刷進行涂裝，鋼絲的咬合部位溝槽也需要仔細的涂裝。涂裝后進行漆膜厚度的確認。 3.刷涂881-D02環(huán)氧云鐵底漆80m 在現(xiàn)場按技術要求稱量兩組分，混合后用攪拌器充分攪拌混合均勻。并制作試隨爐件。經(jīng)過確認和調(diào)整后的涂料，在有效的使用時間內(nèi)使用完畢。在XF06-2 磷化底漆涂裝完424 小時內(nèi)使用毛刷進行涂裝。二道環(huán)氧云鐵底漆的涂裝間隔不超過24 小時。涂裝后進行漆膜厚度的確認。 4.刮涂HM106密封劑、纏繞玻璃布（玻璃布厚度2000m,HM106厚度5000m） 在現(xiàn)場按技術要求稱量兩組分，用三輥研磨

15、機充分混合均勻。涂覆及整形操作，應在其活性期內(nèi)完成。在涂完第二道環(huán)氧云鐵底漆4 小時至7 天內(nèi)刮涂HM106 硫化型橡膠密封劑填縫。在刮完第一道HM106 纏繞第一層玻璃布，然后刮涂第二道HM106 密封劑，再纏繞第二層玻璃布，最后 刮涂第三道HM106 密封劑。最后整形，形成均勻光滑表面。 5.刷涂881-Y01面漆 120m刮涂最后一層HM106 密封劑后完全硫化后涂刷881-Y01 面漆。均勻刷881-Y01 面漆。3）主纜散索段 1.表面清洗 先用硬板刷或其它工具清掃干凈（灰塵、銹蝕等雜物）；溶劑沿同一方向擦拭涂裝面。不允許清洗溶劑在涂裝面自然風干；確認在清洗干凈1 小時內(nèi)進行涂裝施工

16、； 2.刷涂磷化底漆 10m 在現(xiàn)場按技術要求稱量兩組分，混合后用攪拌器充分攪拌均勻后使用； 經(jīng)過確認和調(diào)整后的涂料，在有效的使用時間內(nèi)使用完畢；使用毛刷進行涂裝，鋼絲的咬合部位溝槽也需要仔細的涂裝；對于靠近鞍座部位的散索，無法用噴槍噴到或毛刷刷不到的地方直接從頂部流進去；涂裝后進行漆膜厚度的確認； 3.刷涂環(huán)氧云鐵防銹底漆 120m 在現(xiàn)場按技術要求稱量兩組分，混合后用攪拌器充分攪拌均勻后使用；經(jīng)過確認和調(diào)整后的涂料，在有效的使用時間內(nèi)使用完畢；使用毛刷進行涂裝，鋼絲的咬合部位溝槽也需要仔細的涂裝；對于靠近鞍座部位的散索，無法用噴槍噴到或毛刷刷不到的地方直接從頂部流進去；涂裝后進行漆膜厚度的

17、確認； 4.刷涂聚氨酯面漆120m 在現(xiàn)場按技術要求稱量兩組分，混合后用攪拌器充分攪拌均勻后使用；經(jīng)過確認和調(diào)整后的涂料，在有效的使用時間內(nèi)使用完畢；使用毛刷進行涂裝，鋼絲的咬合部位溝槽也需要仔細的涂裝；對于靠近鞍座部位的散索，無法用噴槍噴到或毛刷刷不到的地方直接從頂部流進去；涂裝面漆時與中間漆相隔24 小時后才能施工，每道面漆間隔4 小時7 天；涂裝后進行漆膜厚度的確認。4）索夾環(huán)縫、對接縫 1.表面清洗 先用硬板刷或其它工具清掃干凈（灰塵、銹蝕等雜物）；然后用清潔布或脫脂棉紗蘸溶劑沿同一方向擦拭涂裝面。不允許清洗溶劑在涂裝面自然風干；確認在清洗干凈1 小時內(nèi)進行涂裝施工； 2.填充、刮涂H

18、M106 以填滿螺栓中心線與主纜鋼絲表面縫隙為準；用HM106 密封劑進行縫外密封，以填滿表面縫隙為準；達到密封厚度。5）索鞍頂口（散索鞍、主索鞍） 1.表面清洗 先用硬板刷或其它工具清掃干凈（灰塵、銹蝕等雜物）。然后用清潔布或脫脂棉紗蘸溶劑沿同一方向擦拭涂裝面。不允許清洗溶劑在涂裝面自然風干。確認在清洗干凈1 小時內(nèi)進行涂裝施工。 2.填充、密封HM106 以填滿螺栓中心線與主纜鋼絲表面縫隙為準。鞍座頂口上部凹下部位用填充料填充。用HM106 密封劑進行縫外密封，以填滿表面縫隙為準；鞍座頂口密封達到厚度要求。5、主要技術參數(shù)1）主纜部分在按工藝要求清洗干凈表面后，按如下順序涂裝：（1）纏絲前先刷涂XF06-2磷化底漆1道，干膜厚度10um；（2）涂覆9501B密封膏，平均厚度為2500um；（3）纏絲后刷涂XF06-2磷化底漆1道，干膜厚度10um；（4）刷涂881D環(huán)氧云鐵底漆，共2道，干膜厚度80um；（5）刮涂HM106密封劑，共3道，平均厚度1200um；（6）刷涂881 YM聚氨酯面漆，共3道，干膜厚度180um；（7）主纜頂面30cm輻寬聚氨酯防滑層。2）主