雷克薩斯RX(發(fā)動機(jī)AR)課件

1、發(fā)動機(jī)概要發(fā)動機(jī)性能氣門機(jī)構(gòu)潤滑進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)燃油系統(tǒng)點火系統(tǒng)充電系統(tǒng)發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)1發(fā)動機(jī)概要1AR-FE發(fā)動機(jī)新采用了1AR-FE發(fā)動機(jī),直列, 4缸, 2.7升, 16氣門DOHC ,發(fā)動機(jī)帶雙VVT-i系統(tǒng), ACIS和ETCS-i2發(fā)動機(jī)概要發(fā)動機(jī)規(guī)格發(fā)動機(jī)1AR-FE汽缸數(shù)和排列4缸, 直列氣門機(jī)構(gòu)16氣門, DOHC,Chain Drive, 雙VVT-i排量 cm3 (cu. in.) 2672 (163.1)缸徑x 行程 mm (in.)90.0 x 105.0 (3.54 x 4.13)壓縮比10.0最大輸出 kW rpm140 5800最大扭矩 Nm rpm252 410

2、0氣門正時進(jìn)氣Open3 to 53 上止點前Close61 to 11 下止點后排氣Open60 to 20 下止點前Close4 to 44上止點后機(jī)油API SL, SM或ILSAC排放法規(guī)EURO IV發(fā)動機(jī)重量 (參考)* kg148*: 發(fā)動機(jī)添加了機(jī)油和冷卻水3發(fā)動機(jī)概要特點雙VVT-i系統(tǒng)滾動控制閥旋轉(zhuǎn)型 ACIS 閥液壓挺桿長型火花塞樹脂齒輪 平衡軸進(jìn)氣控制系統(tǒng)曲軸旋轉(zhuǎn)保持功能4發(fā)動機(jī)性能識別碼信息發(fā)動機(jī)號碼被印制在下圖所示的汽缸體部位上發(fā)動機(jī)號碼5發(fā)動機(jī)性能汽缸蓋凸輪軸架和汽缸蓋分開以簡化汽缸蓋結(jié)構(gòu)進(jìn)氣和排氣凸輪軸軸承蓋是一體的氣門室蓋氣門室蓋襯墊汽缸體軸承蓋 (進(jìn)氣和排氣

3、一體)凸輪軸架汽缸蓋機(jī)油控制閥汽缸蓋墊6維修要點(發(fā)動機(jī)性能)汽缸蓋凸輪軸和凸輪軸架安裝5137624891011第一步: 緊固順序X: 緊固 (扭矩: 16 Nm 163 kgfcm, 12 ftlbf)7維修要點(發(fā)動機(jī)性能)汽缸蓋凸輪軸和凸輪軸架安裝1324568791611121813151419101720第二步: 緊固順序X: 緊固 (扭矩: 27 Nm 275 kgfcm, 20 ftlbf)8發(fā)動機(jī)性能汽缸體多刺狀氣缸套用來提高冷卻性能氣缸體內(nèi)側(cè)的竄氣通道內(nèi)安裝有機(jī)油分離器機(jī)油分離器蓋外部汽缸套截面圖汽缸體汽缸套刺型缸套，增加接觸面積機(jī)油分離器殼機(jī)油分離器9發(fā)動機(jī)性能汽缸體水套

4、裝置優(yōu)化了氣缸內(nèi)的溫度，從而降低磨損水套裝置減少了冷卻水的流動有未有低溫低粘度機(jī)油低摩擦高粘度機(jī)油高摩擦水套汽缸體10機(jī)油孔維修要點(發(fā)動機(jī)性能)曲軸上軸承的安裝軸承應(yīng)位于汽缸體軸頸的中央并對準(zhǔn)油孔上軸承機(jī)油潤滑孔NGOK對準(zhǔn)11維修要點(發(fā)動機(jī)性能)安裝曲軸下軸承、連桿上軸承和下軸承-使用測量工具時確保軸承在軸頸的中央位置 “A”和“B”之間的差值應(yīng)小于: 0.7 mm (0.028 in.)AB12發(fā)動機(jī)性能平衡軸平衡軸的被動齒輪是樹脂齒輪,目的是抑制齒輪躁聲,實現(xiàn)寧靜的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡軸總成樹脂驅(qū)動軸驅(qū)動齒輪No.2 平衡軸No.1 平衡軸注意: 不能分解平衡軸總成13氣門機(jī)構(gòu)概述氣門機(jī)構(gòu)由液壓

5、挺桿, 滾針式搖臂和雙VVT-i系統(tǒng)組成凸輪軸正時齒輪總成排氣凸輪軸正時齒輪總成鏈條張緊器液壓挺桿滾針式搖臂氣門曲軸鏈條張緊器滑板鏈條減震器14氣門機(jī)構(gòu)液壓挺桿通過機(jī)油壓力和彈簧使氣門間隙保持為“0”柱塞機(jī)油通道單向球閥彈簧單向球閥柱塞彈簧低壓室高壓室氣門間隙“0”機(jī)油通道15維修要點(氣門機(jī)構(gòu))液壓挺桿發(fā)動機(jī)機(jī)油更換步驟1.使用專用工具按下單向球液壓挺桿SST: 09276-75010正確錯誤專用工具16維修要點(氣門機(jī)構(gòu))液壓挺桿發(fā)動機(jī)機(jī)油更換步驟2.將液壓挺桿浸入干凈的機(jī)油中，使用專用工具反復(fù)按下柱塞 56 次3.用手指按壓柱塞檢查柱塞的阻力狀況如果在嘗試3次后柱塞可被壓下，請更換新的液

6、壓挺桿干凈的發(fā)動機(jī)機(jī)油17潤滑概述使用可換濾芯式機(jī)油濾清器容量無機(jī)油5.7 升 (6.0 US qts, 5.0 Imp. qts)更換濾芯4.4 升 (4.6 US qts, 3.9 Imp. qts)不更換濾芯4.0 升 (4.2 US qts, 3.5 Imp. qts)保養(yǎng)周期發(fā)動機(jī)機(jī)油 正常每10000 公里 或1年更換惡劣每5000 公里 或 半年更換發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器更換發(fā)動機(jī)機(jī)油機(jī)油濾清器蓋機(jī)油濾清器支架濾芯機(jī)油濾清器蓋機(jī)油濾清器放油旋塞機(jī)油濾清器放油旋塞濾芯18潤滑活塞機(jī)油噴嘴氣缸體內(nèi)有用于冷卻和潤滑活塞和缸孔的活塞機(jī)油噴嘴No.1 機(jī)油噴嘴No.2 機(jī)油噴嘴機(jī)油噴嘴單向閥19

7、進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)概述采用塑料進(jìn)氣歧管和不銹鋼排氣歧管以減輕重量采用薄壁、陶瓷型 TWC 以減少廢氣排放。TWC主消聲器空氣濾清器20進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)進(jìn)氣歧管采用聲控進(jìn)氣系統(tǒng)采用滾流控制閥提高發(fā)動機(jī)性能及減少廢氣排放。滾流控制閥滾流控制系統(tǒng)進(jìn)氣控制閥執(zhí)行器（ACIS）止回閥VSV (ACIS)21進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)滾流控制閥采用最新的滾流控制閥可以在寒冷的條件下減少廢氣排放量進(jìn)氣控制閥執(zhí)行器霍爾IC磁鐵閥軸直流電動機(jī)齒輪部分滾流控制閥關(guān)閉開啟22進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)滾流控制閥無觸點型滾流控制閥位置傳感器將磁通量密度的變化轉(zhuǎn)變成電信號ECMIAC1進(jìn)氣控制閥執(zhí)行器EIA1VCIA磁鐵霍爾 IC0 (關(guān))70 (

8、開)TCV 開度角 (度)輸出電壓 (V)0.83.60.24.8P2017 輸出P2016 輸出23服務(wù)要點 (進(jìn)氣和排氣系統(tǒng))服務(wù)信息新增加了和滾流控制系統(tǒng)相關(guān)的DTCDTC No.檢測項目P2004進(jìn)氣歧管通路控制卡在打開位置 (B1)P2006進(jìn)氣歧管通路控制卡在關(guān)閉位置 (B1)P2009進(jìn)氣歧管通路控制低電流 (B1)P2010進(jìn)氣歧管通路控制高電流 (B1)P2014進(jìn)氣歧管通路位置傳感器/ 開關(guān)電路 (B1)P2016進(jìn)氣歧管通路位置傳感器/ 開關(guān)電路低電位 (B1)P2017進(jìn)氣歧管通路位置傳感器/ 開關(guān)電路高電位 (B1)DTC24服務(wù)要點 (進(jìn)氣和排氣系統(tǒng))服務(wù)信息數(shù)據(jù)列

9、表和當(dāng)前測試測試顯示測量項目/范圍正常條件滾流控制閥的情況滾流控制閥的情況開啟/ 關(guān)閉ON: 發(fā)動機(jī)冷機(jī)啟動滾流控制閥位置傳感器輸出電壓滾流控制閥位置傳感器輸出電壓最小: 0 V / 最大: 4.99 V滾流控制閥位置滾流控制閥位置最小: -250 / 最大: 249.99滾流控制閥負(fù)荷比滾流控制閥負(fù)荷比最小: -128 % / 最大: 127 %測試顯示測試內(nèi)容控制范圍滾流控制閥負(fù)荷比滾流控制閥負(fù)荷比100100 %數(shù)據(jù)列表當(dāng)前測試25進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)主消聲器才用仲排放控制系統(tǒng)可以發(fā)動機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時降低噪音，在高速時減小排氣背壓。發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時 (控制閥關(guān)閉)發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時 (控制閥開啟)

10、控制閥主消聲器26燃油系統(tǒng)概述采用無回油系統(tǒng)采用多層塑料制成燃油箱燃油噴射器碳罐燃油泵總成燃油泵燃油濾清器燃油液位傳感器壓力調(diào)節(jié)器燃油箱高密度聚乙烯重磨材料粘合劑乙烯-乙烯醇共聚物 粘合劑高密度聚乙烯燃油箱外部燃油箱內(nèi)部27點火系統(tǒng)火花塞長型火花塞提高了在氣缸蓋部分的冷卻性能。加長水套長型普通型長銥白金28充電系統(tǒng)發(fā)電機(jī)皮帶輪采用了單向離合器，故可以使用低張力V型多楔帶 發(fā)電機(jī)單向離合器彈簧軸承發(fā)電機(jī)軸發(fā)電機(jī)皮帶輪29服務(wù)要點 (充電系統(tǒng))發(fā)電機(jī)皮帶輪當(dāng)拆卸和安裝交流發(fā)電機(jī)時，使用專用工具09820-63020(2 parts)拆卸SST (緊固)滑輪軸SST (旋轉(zhuǎn))30服務(wù)要點 (充電系統(tǒng)

11、)發(fā)電機(jī)皮帶輪發(fā)電機(jī)皮帶輪蓋不可重復(fù)使用發(fā)電機(jī)皮帶輪蓋(不可重復(fù)使用零件)31發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)主要部件部件概要ECM32位CPU空氣流量計熱線式進(jìn)氣溫度傳感器熱敏電阻型(集成于空氣流量計內(nèi))發(fā)動機(jī)水溫傳感器熱敏電阻型曲軸位置傳感器 轉(zhuǎn)子齒耦合線圈型 36-2凸輪位置傳感器轉(zhuǎn)子齒MRE (磁阻元件)型3加速踏板位置傳感器無觸點型節(jié)氣門位置傳感器無觸點型爆震傳感器內(nèi)置式電壓元件 (平面型)空燃比傳感器配備加熱型（平面型）加熱型氧傳感器配備加熱型（杯型）燃油噴射器12孔型32發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)雙VVT-i (智能可變氣門正時)系統(tǒng)這個系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況控制進(jìn)氣和排氣凸輪軸,以提供最佳的氣門正時。機(jī)油控制

12、閥曲軸位置傳感器凸輪位置傳感器發(fā)動機(jī)水位傳感器空氣流量計節(jié)氣門位置傳感器ECM33發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)雙VVT-i系統(tǒng)氣門正時上止點下止點下止點后 61下止點后 11上止點前 53下止點前 20下止點前 60上止點后 44上止點前 3上止點后 4進(jìn)氣排氣34發(fā)動機(jī)負(fù)載發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)雙VVT-i系統(tǒng)運(yùn)作- 效果-燃燒穩(wěn)定，提高燃油經(jīng)濟(jì)性確保發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性在怠速、低負(fù)荷、低溫和起動時上止點下止點減少廢氣進(jìn)入進(jìn)氣道工作范圍提前延遲35發(fā)動機(jī)負(fù)荷發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上止點下止點發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)雙VVT-i系統(tǒng)運(yùn)作在中等負(fù)荷增加內(nèi)部 EGR, 減小吸氣損失- 效果 -提高排放控制 較好的燃油經(jīng)濟(jì)性工作范圍提前延遲

13、36發(fā)動機(jī)負(fù)荷發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速工作范圍上止點下止點發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)雙VVT-i系統(tǒng)運(yùn)作在中/低轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時完全利用燃燒壓力提高進(jìn)氣效率提前延遲- 效果 -提高扭矩輸出37上止點下止點發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)雙VVT-i系統(tǒng)運(yùn)作在高速、高負(fù)荷時提高進(jìn)氣效率減少進(jìn)氣損失發(fā)動機(jī)負(fù)荷發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速工作范圍- 效果 -提高輸出功率提前延遲38發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)聲控進(jìn)氣系統(tǒng) (ACIS)當(dāng)進(jìn)氣控制閥打開時，進(jìn)氣歧管的有效長度減小，這樣增大了低速至高速所有范圍內(nèi)的輸出功率發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速節(jié)氣門高低打開關(guān)閉打開(VSV OFF)ECM進(jìn)氣控制閥節(jié)氣門執(zhí)行器進(jìn)氣歧管曲軸位置傳感器OpenOFFVSV真空罐ACIS 工作39發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)聲控

14、進(jìn)氣系統(tǒng) (ACIS)當(dāng)進(jìn)氣控制閥關(guān)閉時，進(jìn)氣歧管的有效長度增加，使得發(fā)動機(jī)在中轉(zhuǎn)速的進(jìn)氣效率提高，從而增大了輸出功率發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高低ACIS 工作關(guān)閉(VSV ON)ECM進(jìn)氣控制閥CloseONVSV節(jié)氣門打開關(guān)閉曲軸位置傳感器節(jié)氣門40發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)氣控制系統(tǒng)進(jìn)氣控制系統(tǒng)使用進(jìn)氣控制閥和執(zhí)行器在2條進(jìn)氣路線間切換，從而降低進(jìn)氣噪音。打開: 當(dāng)進(jìn)氣控制閥關(guān)閉時: 當(dāng)進(jìn)氣控制閥打開時+進(jìn)氣控制閥工作范圍發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速節(jié)氣門高低開度大開度小關(guān)閉進(jìn)氣控制閥VSV空氣濾清器濾芯空氣濾清器蓋VSV ON = 開啟VSV OFF = 關(guān)閉41發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)滾流控制系統(tǒng)當(dāng)發(fā)動機(jī)在冷機(jī)啟動時，ECM控制進(jìn)氣控制閥執(zhí)行器關(guān)閉滾流控制閥，以在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)滾動氣流。滾流控制閥位置傳感器滾流控制閥進(jìn)氣控制閥執(zhí)行器發(fā)動機(jī)水溫傳感器滾動氣流進(jìn)氣ECM燃油噴射器配備點火器的點火線圈42發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)怠速控制當(dāng)噴射管VSV閥打開時，ECM控