項(xiàng)反措宣貫終解析課件

1、25項(xiàng)反措宣貫七月 22云南電力試驗(yàn)研究院（集團(tuán)）有限公司 防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求 2014年4月15日發(fā)布 2014年4月15日實(shí)施 國(guó)家能源局發(fā)布防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求2 防止火災(zāi)事故2.2 防止電纜著火事故2.2.1 新建、擴(kuò)建和更改工程中的電纜選擇與敷設(shè)應(yīng)按（GB502291996）火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)防火規(guī)范和（DL50002000）火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求完成各項(xiàng)電纜防火措施，并與主體工程同時(shí)投產(chǎn)。 注：電纜防火工作必須抓好設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、檢修各個(gè)環(huán)節(jié)的全過(guò)程管理，電纜防火設(shè)計(jì)是靈魂，嚴(yán)格施工工藝、合理選擇

2、防火材料以及落實(shí)各項(xiàng)防火措施是關(guān)鍵。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求2.2.9電纜豎井和電纜溝應(yīng)分段做防火隔離，對(duì)敷設(shè)在隧道和廠房?jī)?nèi)構(gòu)架上的電纜要采取分段阻燃措施。 注：發(fā)電廠、變電站敷設(shè)有大量動(dòng)力電纜和控制電纜，電纜著火后具有沿電纜繼續(xù)延燒的特點(diǎn)，不采取阻燃措施將擴(kuò)大火災(zāi)范圍。防火措施重點(diǎn)在于：a. 高溫?zé)狍w附近敷設(shè)的電纜（如汽輪機(jī)高中壓缸附近、點(diǎn)火油槍下部附近）制粉系統(tǒng)防爆門附近，應(yīng)采取隔熱槽盒和封閉電纜溝蓋板等措施；b. 電纜豎井、電纜溝要采取分段、分區(qū)隔離措施；c. 電纜孔洞縫隙應(yīng)封堵嚴(yán)密。2.2.16 發(fā)電廠主廠房?jī)?nèi)架空電纜與熱體管路應(yīng)保持足夠的距離，控制電纜不小于0.5m，動(dòng)力電

3、纜不小于1m。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求4 防止系統(tǒng)穩(wěn)定破壞事故4.5 無(wú)功電壓4.5.5 并入電網(wǎng)的發(fā)電機(jī)組應(yīng)具備滿負(fù)荷時(shí)功率因數(shù)在0.9（滯相）0.97（進(jìn)相）運(yùn)行能力，新建機(jī)組應(yīng)滿足進(jìn)相0.95運(yùn)行能力。在電網(wǎng)薄弱地區(qū)或?qū)?dòng)態(tài)無(wú)功有特殊需求的地區(qū)，發(fā)電機(jī)組應(yīng)具備滿負(fù)荷滯相0.85的運(yùn)行能力。發(fā)電機(jī)組自帶廠用電運(yùn)行時(shí)，進(jìn)相能力不應(yīng)低于0.97。注：發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)中最好的無(wú)功電源，發(fā)電機(jī)具有無(wú)功出力調(diào)節(jié)迅速、在系統(tǒng)故障時(shí)可以快速增加無(wú)功的特點(diǎn)。因此發(fā)電機(jī)的無(wú)功調(diào)節(jié)和控制對(duì)保證系統(tǒng)穩(wěn)定具有重要的意義。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求 10 防止發(fā)電機(jī)損壞事故10.1 防止定子繞組端

4、部松動(dòng)引起相間短路200MW及以上容量汽輪發(fā)電機(jī)安裝、新投運(yùn)1年后及每次大修時(shí)都應(yīng)檢查定子繞組端部的緊固、磨損情況，并按照DL/T 735-2000 大型汽輪發(fā)電機(jī)繞組端部動(dòng)態(tài)特性的測(cè)量及評(píng)定、GB/T 20140-2006 透平型發(fā)電機(jī)定子繞組端部動(dòng)態(tài)特性和振動(dòng)試驗(yàn)方法及評(píng)定進(jìn)行模態(tài)試驗(yàn)，試驗(yàn)不合格或存在松動(dòng)、磨損情況應(yīng)及時(shí)處理。多次出現(xiàn)松動(dòng)、磨損情況應(yīng)重新對(duì)發(fā)電機(jī)定子繞組端部進(jìn)行整體綁扎；多次出現(xiàn)大范圍松動(dòng)、磨損情況對(duì)應(yīng)發(fā)電機(jī)定子繞組端部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，如設(shè)法改變定子繞組端部結(jié)構(gòu)固有頻率，或加裝定子繞組端部振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)視運(yùn)行，運(yùn)行限值按照GB/T 20140-2006設(shè)定。注：發(fā)電機(jī)在

5、運(yùn)行時(shí)，繞組上要承受100Hz（兩倍工頻）的交變電磁力，因此產(chǎn)生100Hz的繞組振動(dòng)。該振動(dòng)力與電流的平方成正比，故容量越大的發(fā)電機(jī)中交變電磁力越大。由于定子繞組端部類似懸臂梁結(jié)構(gòu)，難于像槽中線棒那樣牢固固定，因此很容易受到電磁力的破壞。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求10.4 防止轉(zhuǎn)子匝間短路10.4.1 頻繁調(diào)峰運(yùn)行或運(yùn)行時(shí)間達(dá)到20年的發(fā)電機(jī)，或者運(yùn)行中出現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路跡象的發(fā)電機(jī)（如振動(dòng)增加或與歷史比較同等勵(lì)磁電流時(shí)對(duì)應(yīng)的有功和無(wú)功功率下降明顯），或者在常規(guī)檢修試驗(yàn)（如交流阻抗或分包壓降測(cè)量試驗(yàn)）中認(rèn)為可能有匝間短路的發(fā)電機(jī)，應(yīng)在檢修時(shí)通過(guò)探測(cè)線圈波形或RSO脈沖測(cè)試法等試驗(yàn)方法

6、進(jìn)行動(dòng)態(tài)及靜態(tài)匝間短路檢測(cè)試驗(yàn)，確認(rèn)匝間短路的嚴(yán)重情況，以此制定安全運(yùn)行條件及檢修消缺計(jì)劃，有條件的可加裝轉(zhuǎn)子繞組動(dòng)態(tài)匝間短路在線檢測(cè)裝置。注：轉(zhuǎn)子匝間短路故障是汽輪發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障，較輕的故障可能只是導(dǎo)致局部過(guò)熱和振動(dòng)增大，嚴(yán)重的故障可以發(fā)展為轉(zhuǎn)子接地和大軸磁化，嚴(yán)重威脅發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行；轉(zhuǎn)子匝間短路的原因主要是匝間絕緣制造工藝粗糙，出廠時(shí)即存在匝間短路以及絕緣電阻低等隱患，近些年發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量有了明顯改善，但還是不能杜絕因質(zhì)量問(wèn)題引起的發(fā)電機(jī)故障。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求10.5 防止漏氫10.5.1 發(fā)電機(jī)出線箱與封閉母線連接處應(yīng)裝設(shè)隔氫裝置，并在出線箱頂部適當(dāng)位置設(shè)排氣

7、孔。同時(shí)應(yīng)加裝漏氫檢查報(bào)警裝置，當(dāng)氫氣含量達(dá)到或超過(guò)1%時(shí)，應(yīng)停機(jī)查漏消缺。10.5.2嚴(yán)密監(jiān)測(cè)氫冷發(fā)電機(jī)油系統(tǒng)、主油箱內(nèi)的氫氣體積含量，確保避開(kāi)含量在4%75%的可爆炸范圍。內(nèi)冷水箱中含氫（體積含量）超過(guò)2%應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)的監(jiān)視，超過(guò)10%應(yīng)立即停機(jī)消缺。內(nèi)冷水系統(tǒng)中漏氫量達(dá)到0.3m/d時(shí)應(yīng)在計(jì)劃停機(jī)時(shí)安排消缺，漏氫量大于5m/d時(shí)應(yīng)立即停機(jī)處理。注：防止氫氣泄漏的重點(diǎn)措施為：a. 要求保證氫冷系統(tǒng)嚴(yán)密。b. 要求密封油系統(tǒng)平衡閥、壓差閥必須動(dòng)作靈活、可靠，以保證在機(jī)組運(yùn)行中氫油的壓差在規(guī)定的范圍內(nèi)。c. 在發(fā)電機(jī)出線箱與封閉母線連接處裝設(shè)隔氫裝置并在封閉母線上加裝漏氫探測(cè)裝置。防止電力生

8、產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求10.6 防止發(fā)電機(jī)局部過(guò)熱10.6.2 大修時(shí)對(duì)氫內(nèi)冷轉(zhuǎn)子進(jìn)行通風(fēng)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)風(fēng)路堵塞及時(shí)處理。注：許多電廠在運(yùn)行中出現(xiàn)氫內(nèi)冷轉(zhuǎn)子繞組的個(gè)別端部、槽部出現(xiàn)通風(fēng)孔堵塞現(xiàn)象。其主要原因有雜物進(jìn)入、槽楔墊條沒(méi)有開(kāi)孔或發(fā)生移位等，造成轉(zhuǎn)子過(guò)熱、導(dǎo)線變形等現(xiàn)象。10.6.3 全氫冷發(fā)電機(jī)定子線棒出口風(fēng)溫差達(dá)到8時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理。全氫冷發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中要監(jiān)控定子線棒出口風(fēng)溫溫差，以便早期發(fā)現(xiàn)絕緣故障。當(dāng)出口風(fēng)溫溫差超過(guò)規(guī)定值時(shí)，說(shuō)明個(gè)別線棒風(fēng)路被堵塞產(chǎn)生局部過(guò)熱，有發(fā)展成絕緣事故的危險(xiǎn)。10.10 防止發(fā)電機(jī)定子鐵芯損壞檢修時(shí)對(duì)定子鐵心進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，如局部松齒、鐵心片

9、短缺、外表面附著黑色油污等，應(yīng)結(jié)合實(shí)際異常情況進(jìn)行發(fā)電機(jī)定子鐵心診斷試驗(yàn)（ELCID），或溫升及鐵損試驗(yàn)，檢查鐵心片間絕緣有無(wú)短路以及鐵心發(fā)熱情況，分析缺陷原因，并及時(shí)進(jìn)行處理。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求12 防止變壓器損壞和互感器事故12.1 防止變壓器出口短路12.1.3 變壓器在遭受近區(qū)突發(fā)短路后，應(yīng)做低電壓短路阻抗試驗(yàn)或繞組變形試驗(yàn)，并與原始記錄比較，判斷變壓器無(wú)故障后，方可投運(yùn)。12.2 防止變壓器絕緣事故12.2.2 出廠局部放電試驗(yàn)測(cè)量電壓為1.5Um/ 時(shí)，220kV及以上電壓等級(jí)變壓器高、中壓端的局部放電量不大于100pC。110(66)kV電壓等級(jí)變壓器高壓側(cè)的局部

10、放電量不大于100pC。330kV及以上電壓等級(jí)強(qiáng)迫油循環(huán)變壓器應(yīng)在油泵全部開(kāi)啟時(shí)(除備用油泵)進(jìn)行局部放電試驗(yàn)。注：局部放電雖然是一種非貫穿電極的放電，但對(duì)變壓器內(nèi)部的油紙絕緣危害很大，因此不允許絕緣存在局部放電，由于變壓器在制造過(guò)程中的種種不良因素，有時(shí)在接地部位（如鐵芯或夾件）還會(huì)存在低強(qiáng)度的局部放電和在局部放電測(cè)試中不能完全消除或識(shí)別來(lái)自周圍環(huán)境的各種干擾。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)正規(guī)廠家的制造工藝完全可以滿足放電量不大于100pC的要求。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求 12.2.4 500kV及以上并聯(lián)電抗器的中性點(diǎn)電抗器出廠試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行短時(shí)感應(yīng)耐壓試驗(yàn)（ACSD）。注（GB1094.3）電力

11、變壓器 第3部分：絕緣水平、絕緣試驗(yàn)和外絕緣空氣間隙中規(guī)定，短時(shí)感應(yīng)耐壓試驗(yàn)（ACSD）用來(lái)驗(yàn)證每個(gè)接線端和它們連接的繞組對(duì)地，及其他繞組的耐受強(qiáng)度以及相間和被試?yán)@組縱絕緣的耐受強(qiáng)度。12.2.11 110（66）kV及以上電壓等級(jí)變壓器、50MVA及以上機(jī)組高廠變?cè)诔鰪S和投產(chǎn)前，應(yīng)用頻響法和低電壓短路阻抗測(cè)試?yán)@組變形以留原始記錄。注：以往僅要求采用頻響法或低電壓短路阻抗法測(cè)試均可，兩種方法都有很多成功的經(jīng)驗(yàn)，也有不足的地方。因此本次修改將兩種測(cè)試方法都被規(guī)定為必須進(jìn)行的項(xiàng)目，兩者同時(shí)開(kāi)展。低電壓短路阻抗法建議采用三相短路，單相測(cè)量的方法。頻響法繞組變形測(cè)試的外界影響因素較多，儀器差異、測(cè)試的

12、引線布置差異都可能對(duì)測(cè)試結(jié)果有影響，應(yīng)注意測(cè)試方法一致性。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求12.2.12 加強(qiáng)變壓器運(yùn)行巡視，應(yīng)特別注意變壓器冷卻器潛油泵負(fù)壓區(qū)出現(xiàn)的滲漏油。注：變壓器冷卻系統(tǒng)油泵的入口屬于負(fù)壓區(qū)，該負(fù)壓區(qū)包括油泵窺視孔、入口管路及法蘭、冷卻器和油箱頂部等部位。這些部位在油泵不運(yùn)行時(shí)有滲漏油，在油泵運(yùn)行時(shí)可能吸入空氣或水分，危害變壓器的絕緣。特別要注意油箱頂部的滲漏現(xiàn)象。該部位處于變壓器儲(chǔ)油柜正壓和油泵運(yùn)行時(shí)負(fù)壓的聯(lián)合作用，如遇突然下雨等降溫作用，容易吸入水分。此外，變壓器冷卻系統(tǒng)油泵負(fù)壓區(qū)滲漏嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)吸入大量空氣，導(dǎo)致氣體繼電器輕瓦斯保護(hù)頻繁動(dòng)作。GB/T 6451、D

13、L 272中規(guī)定新裝變壓器不允許出現(xiàn)負(fù)壓，對(duì)已運(yùn)行的變壓器，一旦出現(xiàn)負(fù)壓應(yīng)進(jìn)行改造。負(fù)壓的檢查方法可參照GB/T 6451。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求12.2.17 積極開(kāi)展紅外檢測(cè)，新建、改擴(kuò)建或大修后的變壓器（電抗器），應(yīng)在投運(yùn)帶負(fù)荷后不超過(guò)1個(gè)月內(nèi)(但至少在24h以后)進(jìn)行一次精確檢測(cè)。220kV及以上電壓等級(jí)的變壓器（電抗器）每年在季節(jié)變化前后應(yīng)至少各進(jìn)行一次精確檢測(cè)。在高溫大負(fù)荷運(yùn)行期間，對(duì)220kV及以上電壓等級(jí)變壓器（電抗器）應(yīng)增加紅外檢測(cè)次數(shù)。精確檢測(cè)的測(cè)量數(shù)據(jù)和圖像應(yīng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)。注：紅外檢測(cè)可快速查出變壓器各種缺陷，如直流電阻超標(biāo)、套管缺油、套管介質(zhì)損耗、儲(chǔ)油柜缺油或

14、過(guò)油、油箱本體發(fā)熱等。另外，紅外檢測(cè)還可以進(jìn)行油位校核和冷卻器效率的檢查。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求12.2.19 應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)周期進(jìn)行油色譜檢驗(yàn)，必要時(shí)應(yīng)裝設(shè)在線油色譜檢測(cè)裝置。注：多組分油中溶解氣體在線監(jiān)測(cè)裝置能夠準(zhǔn)確的反應(yīng)和記錄變壓器的運(yùn)行狀況，對(duì)220kV及以上油浸式變壓器（電抗器）和位置特變重要或存在絕緣缺陷的110（66）kV油浸式變壓器，應(yīng)重視油中溶解氣體的監(jiān)測(cè)。由于油色譜在線監(jiān)測(cè)裝置的色譜柱有一定壽命，反復(fù)使用后，靈敏度、準(zhǔn)確度會(huì)有所變化，因此每年應(yīng)至少進(jìn)行一次與離線數(shù)據(jù)的對(duì)比分析。12.5.5 油紙電容套管在最低環(huán)境溫度下不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)壓，應(yīng)避免頻繁取油樣分析而造成其負(fù)

15、壓。運(yùn)行人員正常巡視應(yīng)檢查記錄套管油位情況，注意保持套管油位正常。套管滲漏油時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，防止內(nèi)部受潮損壞。注：運(yùn)行中的套管如果在常溫下破真空后密封會(huì)造成低溫負(fù)壓現(xiàn)象，外部氣體和水分進(jìn)入套管引起受潮，運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中取油樣過(guò)多也會(huì)造成負(fù)壓，所以在必要時(shí)要取油樣檢測(cè)的套管應(yīng)有制造廠家人員在場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求12.5.6 加強(qiáng)套管末屏接地檢測(cè)、檢修及運(yùn)行維護(hù)管理，每次拆接末屏后應(yīng)檢查末屏接地狀況，在變壓器投運(yùn)時(shí)和運(yùn)行中開(kāi)展套管末屏接地狀況帶電測(cè)量。注：末屏接地由于彈簧彈力小、尺寸配合不當(dāng)、使用后恢復(fù)不當(dāng)?shù)仍蛟斐山拥夭涣?。末屏接地不良，懸浮電位高達(dá)上萬(wàn)伏，從而產(chǎn)生輕微放

16、電，持續(xù)發(fā)展會(huì)逐漸腐蝕電極，形成穿孔，腐蝕破壞末屏間絕緣層，使電場(chǎng)分布更不均勻，最后導(dǎo)致絕緣擊穿事故。即每次拆解末屏后應(yīng)使用萬(wàn)用表檢查末屏接地情況。12.8 防止互感器事故12.8.1 防止各類油浸式互感器事故12.8.1.3 電容式電壓互感器的中間變壓器高壓側(cè)不應(yīng)裝設(shè)金屬氧化物避雷器（MOA）。注：正確方法采用阻尼回路在源頭上防止諧振過(guò)電壓的產(chǎn)生，而不是采用加裝MOA的方式限制過(guò)電壓。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求12.8.1.12 電流互感器一次直阻出廠值和設(shè)計(jì)值無(wú)明顯差異，交接時(shí)測(cè)試值與出廠值也應(yīng)無(wú)明顯差異，且相間應(yīng)無(wú)明顯差異。注：防止因一次端子引線內(nèi)部工藝問(wèn)題造成事故，需要特別注意

17、負(fù)荷較大和負(fù)荷波動(dòng)較大的線路上所使用的電流互感器。13 防止GIS、開(kāi)關(guān)設(shè)備事故13.1防止GIS、SF6斷路器事故13.1.4 GIS、SF6斷路器設(shè)備內(nèi)部的絕緣操作桿、盆式絕緣子、支撐絕緣子等部件必須經(jīng)過(guò)局部放電試驗(yàn)方可裝配，要求在試驗(yàn)電壓下單個(gè)絕緣件的局部放電量不大于3pC。注：GIS和SF6斷路器中的絕緣拉桿、盆式絕緣子、支撐絕緣子等絕緣部件，可能是開(kāi)關(guān)制造廠生產(chǎn)也可能是外部購(gòu)入，所以在絕緣件正式裝配前要進(jìn)行局部放電試驗(yàn)。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求 13.1.11 開(kāi)關(guān)設(shè)備機(jī)構(gòu)箱、匯控箱內(nèi)應(yīng)有完善的驅(qū)潮防潮裝置，防止凝露造成二次設(shè)備損壞。 注：開(kāi)關(guān)設(shè)備的機(jī)構(gòu)箱、匯控箱一般應(yīng)設(shè)有

18、兩種加熱器電源：一種為驅(qū)潮防潮設(shè)計(jì)，應(yīng)長(zhǎng)期投入，功率一般較?。涣硪环N為加熱電源，在溫度低于設(shè)定值投入。13.1.22 為防止運(yùn)行斷路器絕緣拉桿斷裂造成拒動(dòng)，應(yīng)定期檢查分合閘緩沖器，防止由于緩沖器性能不良使絕緣拉桿在傳動(dòng)過(guò)程中受沖擊，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視分合閘指示器與絕緣拉桿相連的運(yùn)動(dòng)部件相對(duì)位置有無(wú)變化，或定期進(jìn)行合、分閘行程曲線測(cè)試。對(duì)于采用“螺旋式”連接結(jié)構(gòu)絕緣拉桿的斷路器應(yīng)進(jìn)行改造。注：早期的LW6型斷路器的絕緣拉桿接頭采用 “螺旋式”結(jié)構(gòu)，多次操作中由于機(jī)構(gòu)工作活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)可能引入旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，會(huì)造成結(jié)緣拉桿松脫。防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求 13.1.29加強(qiáng)斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)的維護(hù)檢查，保證

19、機(jī)構(gòu)箱密封良好，防雨、防塵、通風(fēng)、防潮等性能良好，并保持內(nèi)部干燥清潔。 13.1.30 加強(qiáng)輔助開(kāi)關(guān)的檢查維護(hù)，防止由于接點(diǎn)腐蝕、松動(dòng)變位、接點(diǎn)轉(zhuǎn)換不靈活、切換不可靠等原因造成開(kāi)關(guān)設(shè)備拒動(dòng)。 13.2 防止敞開(kāi)式隔離開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)事故13.2.5 新安裝或檢修后的隔離開(kāi)關(guān)必須進(jìn)行導(dǎo)電回路電阻測(cè)試。13.2.7 加強(qiáng)對(duì)隔離開(kāi)關(guān)導(dǎo)電部分、轉(zhuǎn)動(dòng)部分、操動(dòng)機(jī)構(gòu)、瓷絕緣子等的檢查，防止機(jī)械卡澀、觸頭過(guò)熱、絕緣子斷裂等故障的發(fā)生。隔離開(kāi)關(guān)各運(yùn)動(dòng)部位用潤(rùn)滑脂宜采用性能良好的二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂。注：普通的潤(rùn)滑劑耐氣候能力不足，溫度適應(yīng)范圍窄，潤(rùn)滑劑冬季易凝固，夏季易變稀流出，造成潤(rùn)滑不良，新型的鋰基潤(rùn)滑克服了這些缺點(diǎn)，能夠做到長(zhǎng)期保持良好潤(rùn)滑。